Santa Cruz

Les vélos de trail modernes sont conçus pour relever tous les défis. Des singles tranquilles aux montées raides parsemées de rochers, ils offrent des performances polyvalentes qui incitent le cycliste à aller plus vite et avec plus de fluidité. Les Reserve 30|HD sont spécifiquement conçues pour le trail et pour les contraintes auxquelles sont soumis les vélos de trail. Elles ont une largeur de 30 mm pour une utilisation avec des pneus de 2,5 et un lit interne de jante repensé qui facilite le montage des nouveaux pneus. ROUES SANTA CRUZ RESERVE 30 HD CARBON WHEELSET MX BOOST 6 BOLT DT 350 - XD 90T DEG CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construites avec mozzi DT Swiss avec 90 points d’engagement DEG. Conçues pour la descente et la compétition. Structure en fibre de carbone avec déport asymétrique de 4 mm. Zone de perçage renforcée pour une plus grande résistance aux chocs. Adaptées à une utilisation avec les e-bikes. Fournies avec ruban de jante déjà installé, valves tubeless-ready et fiches identifiant le monteur de chaque roue. Couvertes par une garantie à vita.

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nouvelle version du Hightower reste notre meilleur résultat d’ingénierie – désormais encore plus affinée et concentrée dans notre vélo tout-terrain par excellence. Grandes roues, débattement moyen et faible complexité, c’est le modèle qui fait tout, encore et encore, grâce à un équilibre polyvalent entre géométrie, spécifications et durabilité. Si tu ne recherches pas l’extrême, mais seulement quelque chose d’extrêmement buono, le Hightower est l’ascenseur qu’il te faut. Détails d’ingénierie : Les meilleurs résultats des ingénieurs Tous les cadres ne sont pas créés égaux. Le Hightower représente les meilleurs résultats de Santa Cruz, mettant en avant notre maîtrise en matière de design, d’ingénierie et de performances. Assemblage du link inférieur Le Link inférieur, hautement sculpté et optimisé (A), abrite un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et des axes de pivot robustes (C) pour éliminer pratiquement la flexion latérale. Assemblage du link supérieur Nous utilisons uniquement des roulements étanches Enduro MAX ou TPX de haute qualité (A) et des vis premium (B) pour nos assemblages de suspension. Ils sont faciles à serrer correctement et à entretenir, et nous offrons en plus le remplacement gratuit des roulements à vita. Bras oscillant monobloc La suspension VPP utilise un bras oscillant monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur ceux-ci, créant un arrière robuste et indestructible pour un suivi précis et des performances supérieures. Carbone CC Santa Cruz propose le carbone CC haut de gamma, qui est plus léger et associé à des suspensions plus premium. Maîtrise du carbone La fenêtre de Sag (A), la Glovebox (B) et les passages internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expertise de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication. La somma des parties Da sole, toutes ces caractéristiques sont fantastiques ; mises ensemble avec un réglage maniaque des suspensions, une construction premium et une attention méticuleuse aux détails, elles diventa transcendantes. Transmission SRAM Eagle - Plus forte, meilleur changement de vitesse, sans fil La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, montée sur nos modèles en carbone CC, est une transmission sans fil robuste, entièrement intégrée et interdépendante. Construite autour du concept universel de l’axe de roue, le support Full Mount sans patte de dérailleur crée une connexion bien plus solide au cadre et le dérailleur super résistant offre une robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous charge est possible grâce à la technologie X-SYNC et au profilage de la cassette, créant des passages de vitesses fluides même lors d’efforts maximum. Les nouveaux Pods AXS sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, donc changer de vitesse est facile et intuitif. C’est tout simplement la transmission la plus avancée et quasi aussi résistante que la montagne elle-même. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Débattement VPP de 145 mm - Tu cherches quelque chose qui soit efficace en montée, en descente et pour rouler sur les sentiers locaux ? Dis bonjour au Hightower. 145 mm de débattement arrière associés à 150 mm à l’avant constituent la combinaison parfaite. Sensibilité de la suspension - Par rapport au précédent modèle Hightower, nous avons réduit l’anti-squat dans les premiers 40 % du débattement. Cela améliore considérablement la sensibilité de la suspension aussi bien en montée qu’en descente grâce à la réduction de l’influence de la chaîne sur la suspension. Cohérence de la suspension - La courbe de levier du Hightower est relativement linéaire, avec une progression ajoutée vers la fin du débattement. Cela offre une meilleure résistance au talonnage avec un amortissement et un soutien plus cohérents. Glovebox - Range en toute sécurité les accessori essentiels pour ta sortie sous un nouveau système de fermeture et un panneau de haute qualité dans le tube diagonal du Hightower. La Glovebox est fournie avec un porte-outils et une pochette pour chambre à air, conçus pour le cadre afin de garder les outils à portée de main. Cadre en carbone CC - Les cadres en carbone CC utilisent les meilleurs matériaux et procédés de fabrication disponibles, sont réalisés dans notre usine et bénéficient d’une garantie à vita. Fenêtre de Sag - Une fenêtre permet un réglage plus simple du sag de la suspension. Les dettagli sont complétés par un élégant garde-boue pour protéger l’amortisseur arrière, un passage de câbles ordonné à l’intérieur du cadre et du bras oscillant, et des protections en caoutchouc sur le tube diagonal pour repousser les impacts. Flip Chip - En position basse, le taux de compression diventa plus progressif, en particulier vers la fin du débattement, avec un peu plus de résistance au talonnage. En position haute, le vélo se trouve un peu plus haut dans le débattement et offre au cycliste plus de soutien dans la partie médiane. Les cyclistes expérimentés et pointilleux peuvent adapter le comportement de la suspension à leurs propres besoins et souhaits. Géométrie proportionnelle - La longueur des bases arrière et l’angle du tube de selle sont adaptés à la taille du cadre, de sorte que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie de la même géométrie équilibrée. Toutefois, sur toutes les tailles, l’angle du tube de direction a été couché pour améliorer la stabilité à haute vitesse, le boîtier de pédalier a été abaissé pour mieux soutenir la suspension et le stack a été augmenté pour favoriser les configurations modernes du poste de pilotage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Description Fourche RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hArrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Jantes Avant : RaceFace ARC Offset 30 29"Arrière : RaceFace ARC Offset 30 29" Potence Burgtec Enduro MK3, 42 mm Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Pneus Avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOArrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freins SRAM Code Silver Stealth Disques de frein SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Tige de selle télescopique OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Commande de changement de vitesse SRAM AXS Pod Bridge Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Ruban/Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Boîtier de pédalier SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Accessori et extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La Santa Cruz V10 8 est un pur vélo de descente de course, construit sur un cadre en carbone CC de très haut niveau, qui garantit une rigidité maximale, un poids contenu et une résistance exceptionnelle, même sur les pistes DH les plus extrêmes. Le concept MX (mullet) – combinaison de roue avant de 29" et arrière de 27,5" – assure l’équilibre parfait entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages les plus techniques, offrant une grande sécurité dans les descentes les plus raides et dans les virages serrés. La suspension est confiée à la robuste fourche RockShox BoXXer Base de 200 mm et à l’amortisseur arrière RockShox Vivid Select+ Coil, une combinaison qui garantit un contrôle précis et des performances constantes, même dans les descentes les plus extrêmes. La géométrie du cadre V10 8 a été développée et affinée par les riders du Santa Cruz Syndicate et prévoit un triangle arrière à longueur réglable, permettant à chaque pilote de personnaliser la position de conduite en fonction du tracé et du style de pilotage. La Santa Cruz V10 8 CC MX est un vélo conçu pour la vitesse, la sécurité et un contrôle absolu : une machine née pour dominer les pistes de Coupe du Monde DH et les bike parks du monde entier. Carbone CC En collaboration avec notre partenaire de production exclusif, nous sommes en mesure de réaliser ce que nous appelons des cadres en carbone CC : les plus résistants, légers et performants en termes de maniabilité. Même les roues, la transmission et les suspensions montées sur ces modèles sont de niveau extrêmement élevé. L’ensemble du cadre et des composants crée un pack complet extrêmement puissant, capable d’offrir les meilleures caractéristiques de conduite possibles. Virtual Pivot Point (VPP™) Depuis 2001, nous utilisons le système de suspension Virtual Pivot Point (VPP™) afin d’offrir le meilleur équilibre entre efficacité de pédalage et absorption des aspérités, le tout dans une structure extrêmement robuste et fiable. En synthèse, le système VPP™ utilise deux biellettes qui pivotent dans des directions opposées pour créer un point de rotation “virtuel”, ou centre instantané, qui se déplace sur toute la course de la suspension et détermine la trajectoire du mouvement de la roue arrière. Ce pivot virtuel rend le système hautement réglable, permettant d’obtenir des caractéristiques de conduite extrêmement précises et garantissant la meilleure expérience possible, quel que soit le modèle Santa Cruz utilisé. VÉLO SANTA CRUZ V10 8 CC S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : vélo de descente roues mullet 29/27,5" suspension VPP 208 mm de débattement géométrie réglable via FlipChip. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre & Suspensions Fourche : RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortisseur : RockShox Vivid Select+ Coil Transmission Dérailleur arrière : SRAM GX DH, 7 vitesses Commande de vitesses : SRAM GX, 7 vitesses Pédalier : SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dents Cassette : SRAM PG720 DH, 11–25 dents Chaîne : SRAM PC1110, 11 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB fileté 83 mm Freins Non spécifiés Cockpit Guidon : OneUp en aluminium Potence : OneUp Direct Mount Jeu de direction : Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tige de selle : RaceFace Chester, 31,6 mm Selle : Fizik Alpaca Gravita X5 Roues & Pneus Jante avant : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu avant : Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 trous Pneu avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH ou Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu arrière : Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 trous Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Spécifications techniques Jeu de direction : IS41 supérieur / IS41 inférieur (Reach Adjust) Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm Diamètre du collier de selle : 36,4 mm Boîtier de pédalier : 83 mm fileté Largeur maximale des pneus : 2,5" Couronne maximale : 36 dents Longueur de l’amortisseur : 250 mm Course de l’amortisseur : 75 mm Bushings d’amortisseur (avant) : 30x8 Bushings d’amortisseur (arrière) : 30x8 Offset force

MAILLOT SANTA CRUZ MINI SQUARED TEE Le MAILLOT SANTA CRUZ MINI SQUARED TEE, avec une coupe confortable, est fabriqué en coton doux et est parfait aussi bien pour pédaler que pour se promener. Étiquette tissée sur le côté. 100 % coton. CODE ARTICLE 55-22438-02-002 (Taille S - Couleur : Stripes) / 55-22438-03-002 (Taille M - Couleur : Stripes) / 55-22438-04-002 (Taille L - Couleur : Stripes) / 55-22438-05-002 (Taille XL - Couleur : Stripes)

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV Le VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV est un VTT tout-terrain avec de grandes roues et un débattement moyen qui le rendent polyvalent et parfait sur tout type de terrain. Le Lower Link (A), fortement profilé et optimisé, accueille un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent pratiquement la flexion latérale.Pour les systèmes de leviers, Santa Cruz utilise uniquement des roulements radiaux scellés Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de premier choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un triangle arrière monobloc qui élimine la nécessité d’axes sur les bases, créant un arrière-train robuste et à l’épreuve des chocs pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les passages internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expérience de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication.En soi, tous ces éléments sont excellents, mais associés à un réglage maniaque des suspensions, à des spécifications de construction de haut niveau et à une attention méticuleuse aux détails, ils deviennent transcendants. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC. Taille des roues : 29". Débattement avant : 150mm. Débattement arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : Carbon CC. AMORTISSEUR : Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 150mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 Eagle AXS, 12 vitesses. COMMANDES : GX AXS Controller avec Rocker Paddle. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. PRÉVENTIF : Reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. JANTE AVANT : Reserve 30|HD 29", 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. JANTE ARRIÈRE : Reserve 30|HD 29", 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 180mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. FREINS : SRAM Code RSC. PÉDALIER : SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA : WTB Silverad Medium Ti. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219249520 (Tg.SM - Couleur : Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Couleur : Matte Ever Green)

Le Downcountry ultime : la vitesse d'un XC combinée à l'âme irrévérencieuse d'un Trail Bike. Le Santa Cruz Tallboy 6 est le vélo idéal pour les pilotes qui aiment enchaîner les kilomètres en montée sans renoncer au plaisir maximal et à la stabilité en descente. Fabriqué avec le prestigieux cadre en Carbone CC, il combine un débattement arrière de 130 mm avec une fourche de 140 mm pour affronter tout type de sentier avec agilité et précision. La sixième génération du Tallboy perfectionne la cinématique de la suspension et la géométrie pour offrir une réponse immédiate sur les pédales et un contrôle total dans les sections techniques. Équipé de la nouvelle transmission électronique sans fil SRAM T-Type à 12 vitesses, ce VTT garantit des changements de vitesse fulgurants et une robustesse sans pareil. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC 90 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en Carbone CC Premium : Structure ultra-légère, rigide et réactive avec système de suspension 4-Bar de 130 mm de débattement pour une traction irréprochable. Suspensions Performantes : Fourche RockShox Pike Select de 140 mm associée à l'amortisseur RockShox Deluxe Select+ pour absorber efficacement chaque obstacle. Transmission Électronique SRAM T-Type : Groupe SRAM 90 Eagle T-Type à 12 vitesses avec montage direct sans patte de dérailleur, pour des changements de vitesse parfaits même sous un effort maximal. Roues 29" de Trail : Jantes Reserve 30|TR AL associées à des moyeux DT Swiss 370 et des pneus Maxxis Forekaster 2.4" pour le juste équilibre entre rendement et accroche. Freinage Puissant et Modulable : Système de freinage hydraulique SRAM DB8 avec disques SRAM HS2 (200 mm avant / 180 mm arrière). Cockpit & Composants : Cintre en aluminium OneUp, potence OneUp Enduro et tige de selle télescopique OneUp Dropper à grand débattement. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Spécification Technique Cadre Carbon CC 29", 130mm Travel 4-Bar Fourche RockShox Pike Select, 140mm Amortisseur RockShox Deluxe Select+, 185x50 Dérailleur Arrière SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Commande de Vitesse SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Cassette SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t, 12v Chaîne SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pédalier et Plateau SRAM 90 Eagle DUB T-Type, Plateau 32T (XS-S: 165mm / M-XXL: 170mm) Freins SRAM DB8 Disques de Frein SRAM HS2 200mm (Avant) / SRAM HS2 180mm (Arrière) Pneu Avant Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO Pneu Arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO Jantes Reserve 30|TR AL Moyeu Avant DT Swiss 370, 15x110 Boost, 6-Bolt, 28h Moyeu Arrière DT Swiss 370, 12x148 Boost, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cintre OneUp Aluminum Bar, 35mm (XS-M: 760mm, 20mm Rise / L-XXL: 800mm, 35mm Rise) Potence OneUp Enduro Stem, 42mm Selle SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Tige de Selle OneUp Dropper Post, 31.6mm (XS: 120mm, S: 150mm, M: 180mm, L-XL: 210mm, XXL: 240mm) Genre / Taille Unisex / Taille 42 DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ Géométrie & Configuration de Roues : Roues de 29" à l'avant comme à l'arrière pour une vitesse de roulement et un franchissement d'obstacles maximaux. Standard des Moyeux & Axe : Avant 15x110 Boost / Arrière 12x148 Boost pour garantir rigidité et précision de pilotage. Technologie de Suspension 4-Bar : Système conçu pour isoler les forces de pédalage et de freinage, assurant une excellente efficacité en montée et une sensibilité en descente. Usage Prévu : Downcountry / Trail / All-Mountain léger.

Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Les roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH sont conçues pour les riders gravity et les utilisateurs de VTT électriques à la recherche d’une résistance maximale, d’une précision de pilotage et d’une fiabilité absolue sur les terrains les plus exigeants. Développées pour l’enduro agressif, les bike parks et le downhill moderne, ces roues en carbone combinent une jante avant 30 HD avec une jante arrière 31 DH afin d’offrir un équilibre parfait entre contrôle, traction et solidité structurelle. Performance conçue pour E-MTB et Downhill La configuration spécifique Reserve dédiée aux e-bikes hautes performances garantit une réactivité précise même lors des accélérations les plus violentes et dans les sections les plus techniques. Le laminage carbone optimisé améliore la résistance aux impacts sans compromettre le ressenti ni le confort de pilotage. Construction en carbone ultra résistante Configuration spécifique pour E-Bike et usage gravity Précision de pilotage maximale à haute vitesse Excellente résistance aux impacts et aux fortes compressions Idéal pour l’enduro, le bike park et le downhill Contrôle, rigidité et fiabilité La jante avant 30 HD assure une direction précise et un excellent maintien en courbe, tandis que la jante arrière 31 DH est conçue pour supporter des charges élevées et des impacts extrêmes typiques des VTT électriques modernes. L’association des deux profils de jantes offre un pilotage stable, réactif et sécurisant, même sur les terrains les plus cassants et dans les descentes les plus engagées. Spécifications techniques Produit Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Utilisation E-MTB / Enduro / Downhill Matériau de la jante Carbone Configuration 30 HD avant / 31 DH arrière Taille de roue 29" Corps de roue libre disponibles Shimano Microspline Fixation disque Centerlock Pourquoi choisir Reserve chez Pro-M Store Chez Pro-M Store, nous sélectionnons des composants haut de gamme pour les riders exigeant le meilleur en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les roues Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH représentent une solution premium pour ceux qui veulent affronter chaque trail avec une confiance totale et des performances sans compromis.

La Santa Cruz V10 est destinée à ceux qui veulent imiter les champions La huitième génération de la V10 est le même vélo utilisé par le Syndicate pour remporter des victoires en Coupe du Monde. Entièrement perfectionnée, la nouvelle V10 s'adresse aux riders qui souhaitent suivre l’exemple de leurs champions ou viser les performances les plus élevées. Il est clair qu’aucun autre vélo ne peut égaler les capacités d’un vrai VTT de descente. Tour après tour, jour après jour, vous découvrirez qu’il n’y a rien de plus résistant et performant qu’un vélo de DH. Rien. SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5 Vitesse de la transmission : 7 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon CC MX, 208 mm de débattement, VPP™ Fourche : FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil Transmission : SRAM X01 DH, 7 vitesses Manette de vitesses : SRAM X01 DH, 7 vitesses Cassette : SRAM X01 DH, 11-25 dents Chaîne : SRAM PC1170, 11 vitesses Plateau : 36 dents Pédalier : SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm Frein avant : SRAM Code Silver Stealth Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth Disques : SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 200 mm Pneu avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2,5", 3C MaxxGrip, DH ou Maxxis Assegai 2,5", 3C, MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Jantes : Reserve 30 HD AL 6069 ou Raceface ARC 30 HD Moyeu avant : Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 trous Moyeu arrière : Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 trous Guidon : OneUp Aluminum Bar Tige de guidon : OneUp Direct Mount Stem Selle : Fizik Alpaca Gravita X5 Tige de selle : Burgtec Aluminum Post, 31,6 Poids maximum autorisé : / Poids : 16,15 kg

Le WILDER 1 C R TR de SANTACRUZ est conçu pour les cyclistes qui souhaitent aller plus loin, plus vite et avec une efficacité maximale à chaque sortie sur sentier. Son cadre en carbone léger, ses roues de 29 pouces et sa géométrie prête pour le trail en font le compagnon idéal pour les longues journées en selle, les épreuves de marathon ou les aventures en montagne à haute vitesse. La finition jaune vif vous permet de vous démarquer sur le sentier, tandis que les composants soigneusement sélectionnés offrent fiabilité et contrôle tant en montée qu'en descente. Que vous poursuiviez vos records personnels ou que vous exploriez simplement de nouveaux singletracks, ce Wilder est conçu pour transformer chaque sortie en une expérience sûre, fluide et réactive. VÉLO SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone SANTACRUZ de haute qualité (taille SM) optimisé pour le trail et les courses de marathon Roues de 29 pouces pour une excellente efficacité de roulement et une stabilité sur terrains techniques Configuration TR (Trail) pour un équilibre entre performance en montée et contrôle en descente Géométrie sportive mais confortable, idéale pour les longues distances et les aventures d'une journée entière Couleur jaune vif pour un look distinctif et visible sur le sentier Conçu pour accueillir des composants de trail modernes et des accessoires Rapport rigidité-poids étudié pour un transfert de puissance efficace et un pilotage précis Passage interne des câbles pour une esthétique épurée et un entretien réduit SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : RockShox Sid RL, 120mm Amortisseur Arrière : FOX Float Performance DPS Jantes : RaceFace AR Offset 27 29" Moyeux : Avant : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Arrière : SRAM MTH 746, 12x148, 32h Pneus : Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Boîtier de Pédalier : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Pédalier : SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Manettes : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Dérailleur Arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50t Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Freins : SRAM Level T Disques : Avid Centerline 180mm Cintre : RaceFace Ride, 760mm Poignées : ESI Chunky Grips Potence : RaceFace Ride, 60mm Jeu de Direction : Cane Creek 10 IS Integrated Headset Tige de Selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Selle : Juliana Segundo Saddle Pédales : Vendues séparément

Les roues Reserve 30 ont une largeur interne de 30 mm qui supporte des pneus de 2,3 à 2,5" et les bords épais de la jante sont capables de supporter les sollicitations provenant des tracés les plus difficiles. Le canal interne de 30 mm, en plus d’être optimisé pour l’utilisation de pneus jusqu’à 2.5, en facilite le montage.Les jantes asymétriques permettent d’avoir des roues plus rigides, résistantes et fiables puisqu’elles améliorent les angles d’effort et égalisent les tensions des rayons des deux côtés de la roue. ROUES SANTA CRUZ RESERVE 30 HD 29 15X110 - 12X148 6 VIS MICROSPLINE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 1 851 g (environ). ERD : 559. Utilisation : Trail, all mountain and enduro riding. Canal interne : 30 mm. Profondeur : 20 mm. Dimensions de pneus conseillées : de 2.3 à 2.6. Nombre de rayons : 28. Rayons : 28x rayons à double courbure J-bend avec écrous en aluminium. Décalage asymétrique : 4 mm. Entraxe de moyeu : Boost 110/148mm. Disque six vis. Corps de roue libre Microspline. Roues en carbone.

La Santa Cruz V10 est destinée aux riders qui vivent pour ces moments où l’estomac semble remonter en gola, lorsque la gravité prend le dessus et que le mondo devient un flou. Ce n’est pas un simple vélo de downhill : c’est l’arme exacte que l’équipe légendaire Syndicate emmène sur les podiums de la Coupe du Monde. Elle a été perfectionnée jusqu’à l’excellence, non réinventée, car lorsque tu as une formula gagnante aussi efficace, tu n’y touches pas. Que tu cherches les lignes les plus extrêmes dans le bike park ou que tu canalises ton esprit de racer de Coupe du Monde lors des rotations de shuttle du weekend, la V10 offre des performances implacables et sans compromis. Tour après tour, jour après jour, ce vélo te pousse à aller plus vite, à forcer davantage et à trouver des limites que tu ne soupçonnais pas. Voilà ce que l’on ressent sur une downhill construite spécialement, lorsque chaque détail a été soigné de manière obsessionnelle. Le cadre en carbone CC de la V10 est un chef‑d’œuvre d’ingénierie, qui équilibre une résistance incroyable avec une réactivité fulgurante. Les canaux pour les câbles in-mould gardent tutto protégé et ordonné, même lorsque tu roules à la limite absolue. Avec pas moins de 203 mm de débattement avant et 208 mm de débattement arrière VPP™, la V10 dévore les terrains les plus agressifs et accidentés comme si de rien n’était. Roches, racines, compressions, sauts : tutto est lissé tandis que tu restes totalement en contrôle. Régler le setup est simple grâce aux roulements de série sterzo avec reach-adjust, aux flip chips pour l’angle et au flip chip arrière de l’axe qui te permettent de personnaliser la géométrie en fonction de ton style et du tracé. Le support de frein coulissant permet différents ajustements de l’axe sans compromis. Que tu sois au portillon de départ pour un run chronométré ou en train de répéter les lignes de sauts jusqu’à la fermeture du télésiège, la V10 est réglée avec précision pour offrir le maximum de chaos contrôlé. VÉLO SANTA CRUZ V10 CC X01 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Disponible en : carbone CC Tailles de roues : MX et 29 (selon la taille du cadre) Débattement avant : 203 mm Débattement arrière : 208 mm Conçue pour : courses de DH et sorties dans les bike parks SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre & Suspensions Fourche : RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortisseur : RockShox Vivid Select+ Coil Transmission Dérailleur arrière : SRAM GX DH, 7 vitesses Commande de vitesses : SRAM GX, 7 vitesses Pédalier : SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dents Cassette : SRAM PG720 DH, 11–25 dents Chaîne : SRAM PC1110, 11 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB fileté 83 mm Freins Non spécifiés Cockpit Cintre : OneUp en aluminium Potence : OneUp Direct Mount Série sterzo : Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tige de selle : RaceFace Chester, 31,6 mm Sella : Fizik Alpaca Gravita X5 Roues & Pneus Jante avant : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu avant : Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 trous Pneu avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH ou Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu arrière : Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 trous Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Spécifications techniques Série sterzo : IS41 supérieur / IS41 inférieur (Reach Adjust) Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm Diamètre du collier de sella : 36,4 mm Boîtier de pédalier : 83 mm fileté Largeur maximale des pneus : 2,5" Corona massima : 36 dents Longueur de l’amortisseur : 250 mm Course de l’amortisseur : 75 mm Douilles d’amortisseur (avant) : 30x8 Douilles d’amortisseur (arrière) : 30x8 Offset de la fourche : 52 mm

LOWER LINK KIT SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower Link pour nomad 4C. Prima de l'installation et avant de partir avec le vélo, remplir le link de graisse. CODE ARTICLE 04-18490

PATTE DE DÉRAILLEUR SANTA CRUZ POUR E-BIKE HECKLER / BLUR 3 / BRONSON 3 ET HIGHBALL 3 04-19898 Patte de dérailleur en aluminium compatible avec e-mtb Santa Cruz Heckler / Blur 3 / Bronson 3 / Highball 3. CODE ARTICLE 04-19898

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "En cas de doute, sortez une Bronson" : le vélo avec 150 mm de débattement est capable d’absorber n’importe quelle réception et le design des suspensions VPP™ fait en sorte qu’il n’y ait aucune perte d’énergie lorsque vous remontez pour une autre descente.Si vous appréciez le style à grande vitesse ou si vous voulez vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont parfaites pour vous. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus en confiance pour “casser” les virages et plonger dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime toujours se cabrer et s’envoler. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues MX. Débattement avant 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : SRAM Code RS. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. ROUES : "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". PNEUS : "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 200mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219287058 (Tg.SM - Couleur : Black) / 192219287171 (Tg.XL - Couleur : Black)192219287072 (Tg.SM - Couleur : Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Couleur : Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Couleur : Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Couleur : Salmon)

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS Le VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS est un VTT all-terrain avec de grandes roues et un débattement moyen qui le rendent polyvalent et parfait sur tous les terrains. Le Lower Link (A), hautement modelé et optimisé, intègre un Flip Chip (B) qui ajuste la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent virtuellement la flexion latérale.Pour les bascules, SANTA CRUZ utilise uniquement des roulements radiaux étanches Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de prima choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un bras oscillant monobloc qui élimine la nécessité de axes sur les haubans, créant un triangle arrière robuste et à l’épreuve des bombes pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les tunnels internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expertise de SANTA CRUZ dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication.Pris individuellement, tous ces éléments sont excellents, mais associés à un réglage fanatique des suspensions, à des spécifications de alto niveau et à une attention méticuleuse aux dettagli, ils deviennent transcendants. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in carbone C. Dimensions des roues : 29". Débattement avant : 150 mm. Débattement arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES FOURCHE : Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). AMORTISSEUR : RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD. LEVIERS DE FREIN : SRAM Code RS DFB L|F DIR 850 Metal. CASSETTE : SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. PÉDALIER : SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t. COMMANDE DE VITESSES : SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. GUIDON : SCB 21 35x800 Bar 20mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA : WTB SIlverado CroMo. TIGE DE SELLE : RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. PNEUS : Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12spd. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. JANTE AVANT : RaceFace ARC Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. JANTE ARRIÈRE : RaceFace ARC Offset 30 29". DISQUE AVANT : Avid Centerline 180mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE PROPOSE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : la tige de selle, la fourche, le dérailleur et les freins sont déjà montés CODE ARTICLE 192219300320 (Tg.SM - Couleur : Matte Ever Green) / 192219300368 (Tg.MD - Couleur : Matte Ever Green) / 192219300344 (Tg.MD - Couleur : Gloss Trans Purple)

SWEATSHIRT SANTA CRUZ PATCH CREW La PATCH CREW DI SANTA CRUZ est un sweat à col rond avec vita et poignets côtelés et patch avec logo Santa Cruz positionné sur la partie gauche de la poitrine. La sensation de douceur donnée par les matériaux de haute qualité utilisés rend ce sweat parfait à porter en toute occasion. SWEATSHIRT SANTA CRUZ PATCH CREW CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sweat à col rond. Patch Santa Cruz sur la poitrine. V-Notch.

VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En montée avec des performances en descente La Bullit est un e-bike conçu pour les parcours les plus longs et les plus exigeants. En montée comme en descente. Pour les racines, les rochers, les sauts et les descentes raides à affronter avec un large débattement de suspension. 170 mm de débattement, une fourche imposante et des pneus solides soulignent les performances en descente sans compromis. La Bullit est le vélo idéal pour ceux qui recherchent des descentes éloignées des remontées mécaniques et des routes rapides. Vous recherchez un e-bike pur de 29 pouces avec plus d’autonomie ? Jetez un œil au Heckler.Vous voulez gagner vous-même les descentes les plus exigeantes ? Jetez un œil au Nomad. La Bullit est dotée d’un cadre en carbone CC, kit X01 (mécanique) et roues MX (29/27,5 Mullet). VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170 mm de débattement de suspension VPP Le système légendaire qui a conduit de nombreux pilotes sur le podium, ce modèle possède la bonne quantité de débattement pour encaisser les chocs les plus violents, rester prévisible sur les irrégularités de toute la gamme et simplement faire passer le vélo à travers le terrain de manière brillante ! Santa Cruz dispose de sa propre usine de composants en carbone afin de maintenir les standards les plus élevés pour ses vélos, pour lesquels elle offre une garantie à vie. Le carbone offre d’énormes possibilités de créer des composants ultralégers, rigides et résistants. Batterie de grande capacité Le Shimano EP8 associé à une batterie de 630 Wh vous permet de passer une journée entière sur le sentier ! Configuration mullet “Business devant, fête derrière” ! La roue avant de 29” gère mieux les irrégularités du parcours, tandis que la roue arrière de 27,5 facilite les virages serrés et l’entrée en manual. Cintre Santa Cruz Carbon Di2 Le cintre facile à utiliser vous fera vous concentrer sur ce qui est important. La manette dédiée Shimano Steps est intégrée au poste de pilotage, de sorte qu’aucun câble superflu ne gêne la maniabilité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre intégral en carbone CC : Sur d’autres vélos de cette catégorie, on renonce souvent au carbone, car seules quelques entreprises sont capables de le travailler suffisamment bien pour en exploiter pleinement les avantages. Les cadres en carbone de Santa Cruz sont développés en interne en Californie et produits dans leur propre usine. Ils bénéficient également de la célèbre garantie à vie. Fourche Fox 38 Performance 170 mm de débattement Axe traversant Boost 15 x 110 mm Suspension arrière Amortisseur RockShox Super Deluxe Select 170 mm de débattement avec suspension arrière VPP (Virtual Pivot Point) : l’un des meilleurs systèmes de suspension jamais développés pour mountain bike. Le système VPP offre un grand confort même sur les terrains difficiles et est en même temps extrêmement efficace. Les biellettes contrarotatives sont courtes et rigides, garantissant une structure de cadre robuste et stable. Les points de pivot sont conçus pour être durables et faciles à entretenir. Axe traversant Boost 12 x 148 mm Composants Dérailleur SRAM X01 Eagle Jantes Race Face ARC 30 Heavy Duty Puissance maximale en descente : Le système Shimano EP8 offre un couple maximal de 85 Nm et une puissance de pointe allant jusqu’à 500 watts. 12 vitesses Champ d’utilisation Downhill : 5 / 5 Enduro : 5 / 5 Type de construction : Fully (double suspension) Utilisation du vélo : Downhill et Enduro Cadre : Santa Cruz Bullit CC Matériau du cadre : Carbone Fourche : Fox 38 Performance Débattement avant (mm) : 170 Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Débattement arrière (mm) : 170 Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Potence : e.13 Base, 40 mm Cintre : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Frein avant : SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Frein arrière : SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leviers de frein : SRAM G2 RE Type de freins : Freins à disque hydrauliques Dérailleur : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Commande de dérailleur : SRAM X01 Eagle Type de dérailleur : Mécanique Cassette : SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents Chaîne : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Pédalier : Shimano EM900 HollowTech, manivelles de 165 mm Transmission : Transmission par chaîne Configuration : 1x Nombre de vitesses : 12 Guide-chaîne : E13 E-Spec+ AL Pédales : Non incluses Jantes : Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Matériau des jantes : Aluminium Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148 Dimensions des roues : 29/27.5 Mullet Pneu avant : maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu arrière : maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio pour pneus (mm / pouces) : 2.6 Sella : wtb Silverado Medium Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Moteur : Shimano Steps EP8 Fabricant du moteur : Shimano Modèle du moteur : Steps EP8 Couple (Nm) : 85 Batterie : Shimano 630 Wh intégrée Capacité (Wh) : 630 Écran : Steps Chargeur : Inclus Informations supplémentaires : Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications à tout moment et sans préavis concernant les composants, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux. LA PHOTO EST INDICATIVE. LE MONTAGE CORRESPOND À CE QUI EST DÉCRIT SUR LA PHOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ta mountain bike, et c'est pourquoi nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour le trail, l'enduro et les e-bikes. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix beaucoup plus abordable. Et avec notre garantie à vita leader du secteur, tu peux être certain que tu profiteras de ces roues pendant de nombreuses années à venir. ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à alto flux qui facilite l'installation tubeless et élimine le noyau traditionnel de la valve, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : avec plus d'un an de test sur route et en laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à toute sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, plus résistantes et plus fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté de transmission et l'opposé. Poids du jeu de roues (MX) : Industry 9 1/1 157 mm - 2010 g Conçu pour : Trail, All Mountain, Enduro, Ebike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : en J avec écrous in aluminium Disque de frein : 6 boulons

Patte de dérailleur Santa Cruz Bullit 2.0 côté transmission 150 mm (droite) Patte de dérailleur signée Santa Cruz pour le modèle Bullit 2.0. VIS NON INCLUSES

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX est un e-VTT parfait pour aller loin, rapide et amusant à pédaler dans toutes les situations. La dernière génération du Heckler est dotée d’une batterie interchangeable plus grande (720 Wh contre 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des sentiers, d’accéder à des itinéraires auparavant inatteignables, de découvrir des pistes moins fréquentées et de parcourir plus de distance en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz, c’est leur comportement sur n’importe quel trail: la stratification du carbone et le design du cadre rendent le vélo maniable et résistant. La géométrie a été affinée grâce à de nombreux tests et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été spécialement réglée pour l’utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche de 160 mm à l’avant) semble être le point idéal pour un vélo destiné à dompter les grands sentiers lors des grandes journées, avec un anti-squat légèrement inférieur pour garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées sur lesquelles vous vous mettrez à l’épreuve.La batterie est entièrement amovible/remplaçable, ce qui signifie qu’il est possible d’en emporter une de rechange pour une ultra autonomie ou de la recharger loin du vélo.Le vélo est équipé du moteur Shimano EP8, léger, puissant et efficace, qui permet d’affronter en toute sécurité et facilité tous les parcours. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX : Cadre en carbone C. Roues MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Batterie de 720 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. MOTEUR : Shimano EP8. BATTERIE : 720 Wh Integrated, removable. CHARGEUR DE BATTERIE : Smart-Plus 4A Charger. ÉCRAN : Shimano Display Unit SC-EM800. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT M8100, 12 vitesses. LEVIERS DE VITESSES : Shimano XT 8124. LEVIERS DE FREIN : Shimano XT 8124. CASSETTE : Shimano XT M8100, 12 vitesses, 10-51t. PÉDALIER : Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. GUIDON : SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA : WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Performance Elite. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : Shimano 12v. DISQUES : 203mm / 203mm. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLE DES TAILLES TAILLE HAUTEUR REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR Le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et vivre des aventures excitantes en VTT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR : Cadre Carbon C Fourche FOX 34SC Float Performance Elite Amortisseur FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre Matériau: Carbon C Débattement: 115mm Poids: 25,41 lbs / 11,52 kg Diamètre des roues: 29" Suspension Fourche: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortisseur: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmission Boîtier de pédalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t Chaîne: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guide-chaîne: OneUp Chainguide Pédalier: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses Commandes: GX AXS Controller Freins Freins: SRAM Level TL Disque avant: Avid Centerline Disque arrière: Avid Centerline Cockpit Poignées/Ruban: ESI Chunky Grips Guidon: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Jeu de direction: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Selle: WTB Silverado Medium CroMo Tige de selle: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potence: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Roues Jante avant: RaceFace ARC Offset 27 29" Moyeu avant: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneu avant: Reserve Tubeless Sealant Jante arrière: RaceFace ARC Offset 27 29" Moyeu arrière: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Spécifications Boîtier de pédalier: 73mm Threaded Fixation frein arrière: 160 PM Longueur d’axe à axe de l’amortisseur: 190mm Compatibilité fourche: 100-120mm Offset de la fourche: 44mm Fixation dérailleur avant: Pas de compatibilité Jeu de direction: Integrated (IS41/52) Plateau maximum: 36t Largeur maximale pneu: 2,4" Diamètre de serrage: 36,4mm Diamètre de tige de selle: 31,6mm Douille avant de l’amortisseur: 20x8 Douille arrière de l’amortisseur: 20x8 Course de l’amortisseur: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Système de suspension: Superlight™ Supports de bidon: 2 dans le triangle principal | 1 sous le tube diagonal **REMARQUE : SELON LE FABRICANT, LES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS** *PRO-M STORE OFFRE LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE GRATUIT : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC GLOSS CARBON M est le cadre VTT Trail ultime pour les riders qui recherchent un vélo capable d’associer efficacité en montée, contrôle maximal dans les sections techniques et véritables performances All-Mountain. Conçu pour les passionnés qui souhaitent profiter pleinement de chaque sortie, le nouveau Tallboy 6 associe un cadre ultra-léger en Carbon CC, des roues de 29" et une plateforme de suspension moderne afin d’offrir vitesse, précision et un plaisir de pilotage exceptionnel sur tous les sentiers. DESIGN ET TECHNOLOGIE DU CADRE Le cadre en Carbon CC représente le niveau de fabrication le plus avancé de Santa Cruz : fibres de carbone haut de gamme, rigidité maximale aux endroits stratégiques et poids optimisé pour garantir des accélérations rapides et un contrôle parfait dans les descentes les plus exigeantes. La géométrie moderne du Tallboy 6 est pensée pour affronter de longues journées sur les sentiers tout en conservant une position de pédalage efficace en montée et une attitude agressive lorsque le terrain devient plus technique. SUSPENSION 4-BAR ET CONTRÔLE SUR LES SENTIERS Le système de suspension 4-Bar offre une réponse progressive et précise, permettant au vélo d’absorber efficacement les impacts tout en conservant une excellente motricité et une grande stabilité dans les passages les plus difficiles. Avec 140 mm de débattement avant et 130 mm de débattement arrière, le Tallboy 6 offre l’équilibre parfait entre la vitesse d’un vélo Down-Country et les capacités nécessaires pour affronter des descentes techniques. ROUES 29" ET PILOTAGE PRÉCIS Les roues de 29 pouces garantissent une meilleure capacité de franchissement, un rendement supérieur et une stabilité accrue à haute vitesse. L’association entre le grand diamètre des roues, la rigidité du cadre et une géométrie moderne permet de conserver un contrôle total même sur les sentiers rapides, accidentés et techniques. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre : Carbon CC Roues : 29" Débattement avant : 140 mm Débattement arrière : 130 mm Système de suspension : 4-Bar Standard de transmission : UDH Boîtier de pédalier : filetage 73 mm Compatibilité pneus : jusqu’à 29x2.4" POURQUOI CHOISIR LE SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC est le choix idéal pour ceux qui recherchent un cadre extrêmement polyvalent : rapide sur les longues sorties, précis sur les singletracks et prêt à affronter les descentes les plus engagées. Un cadre premium destiné aux riders exigeants qui recherchent fiabilité, performances et toute la technologie Santa Cruz dans un VTT Trail moderne.

Les Reserve 30 HD DH sont le choix idéal pour les pratiquants de downhill, de bike park, de freeride et d’enduro extrême qui recherchent une paire de roues capable de résister aux impacts les plus violents sans compromettre la précision ni la fiabilité. Développées en s’appuyant sur les performances des célèbres roues en carbone Reserve, ces versions en aluminium offrent une robustesse exceptionnelle à un prix plus accessible, tout en conservant les standards de qualité élevés de la marque. Les jantes en aluminium avec une largeur interne de 30 mm assurent un soutien optimal aux pneus de 2,2" à 2,6", améliorant l’adhérence, la stabilité et le contrôle, même sur les terrains les plus techniques.  Le montage est équipé des fiables moyeux DT Swiss 350, réputés pour leur fluidité de roulement, leur facilité d’entretien et leur grande longévité. Les standards 20x110 mm à l’avant et 12x157 mm Super Boost DH à l’arrière, associés à la fixation de disque IS à 6 trous et au corps de roue libre SRAM XD compatible 12 vitesses, font de cette paire de roues une solution idéale pour les vélos de downhill modernes et performants. Grâce à ses 32 rayons et à sa construction extrêmement robuste, la Reserve 30 HD DH est conçue pour encaisser les gros sauts, les rock gardens, les compressions et une utilisation intensive en bike park. Elle garantit des performances fiables sortie après sortie et la tranquillité d’esprit d’une roue conçue pour durer. Caractéristiques principales Paire de roues VTT conçue pour le downhill, le freeride et les disciplines gravity. Jantes en aluminium Reserve 30 HD extrêmement résistantes aux impacts. Largeur interne de 30 mm, idéale pour des pneus de 2,2" à 2,6". Moyeux DT Swiss 350 fiables et faciles à entretenir. Standards DH : 20x110 mm à l’avant et 12x157 mm Super Boost à l’arrière. Fixation de disque IS à 6 trous. Corps de roue libre SRAM XD compatible avec les transmissions 12 vitesses. 32 rayons pour une rigidité et une durabilité maximales. Compatible Tubeless Ready. Si vous recherchez une paire de roues capable d’affronter les lignes les plus exigeantes avec une fiabilité maximale, les Reserve 30 HD DH constituent une solution idéale pour les pilotes qui exigent robustesse, précision de pilotage et performances constantes à chaque descente. Les spécifications comprennent des jantes Tubeless Ready avec une largeur interne de 30 mm, des moyeux DT Swiss 350, les standards 20x110 mm / 12x157 mm Super Boost DH, une fixation de disque IS à 6 trous ainsi qu’un corps de roue libre SRAM XD compatible 12 vitesses.

Le Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 est un VTT d’enduro haut de gamme conçu pour affronter les terrains les plus extrêmes avec un contrôle, une précision et une fiabilité maximales. Pensé pour les riders agressifs, il combine un cadre en carbone CC ultraléger avec une cinématique VPP évoluée et une configuration moderne en mullet pour dominer toutes les descentes. Parfait pour les bike parks, les sentiers alpins et les parcours techniques, le Nomad GX AXS offre une stabilité à haute vitesse, une traction exceptionnelle et une conduite intuitive même dans les conditions les plus exigeantes. Caractéristiques principales Cadre en carbone CC léger et extrêmement résistant Cinématique VPP pour une traction et une sensibilité maximales Transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS T-Type Fourche RockShox Zeb Select+ haute performance Amortisseur RockShox Super Deluxe Select+ Configuration mullet (29” à l’avant / 27,5” à l’arrière) Géométrie moderne pour un pilotage agressif et stable Le Nomad GX AXS 2027 est construit autour d’un cadre en carbone CC optimisé pour résister aux impacts les plus violents tout en conservant un poids compétitif. La suspension VPP de dernière génération améliore la sensibilité sur les petits chocs tout en assurant un excellent maintien dans les grosses compressions. L’équipement SRAM GX Eagle AXS T-Type supprime les câbles pour offrir un changement de vitesses sans fil, précis et instantané, même sous charge. Performances en descente Conçu pour le pilotage agressif, le Nomad excelle dans les descentes raides et techniques. La combinaison d’une géométrie progressive et de 170 mm de débattement garantit une stabilité absolue à haute vitesse et un contrôle total dans les terrains les plus cassants. Efficacité en montée Malgré sa vocation gravity, la plateforme VPP offre une efficacité de pédalage surprenante, permettant également d’aborder de longues montées techniques sans perdre en réactivité. Public recommandé Idéal pour les riders expérimentés et avancés à la recherche d’un VTT d’enduro premium pour les bike parks, les sentiers alpins et les descentes extrêmes. Parfait pour ceux qui veulent un vélo agressif, stable et sans compromis. Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 Enduro VTT Premium L’un des meilleurs VTT d’enduro premium de sa catégorie, conçu pour offrir des performances sans compromis en descente et un contrôle total sur tous les terrains techniques. Spécifications techniques Cadre Matériau : Carbone CC Cadre : Carbon CC MX 170 mm VPP™ Débattement : 170 mm Poids : 15,64 kg (34,48 lbs) Système de suspension : VPP™ Rangement dans le tube diagonal : Glovebox Suspension Fourche : RockShox Zeb Select+, 170 mm Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 mm Compatibilité fourche : 170–180 mm Axle to Crown : 588 mm Offset : 44 mm Débattement arrière : 170 mm SAG recommandé : 30% Transmission Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type 32T (165 mm S, 170 mm M–XXL) Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses Commande : SRAM AXS Pod Controller Cassette : SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Pédalier boîtier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide Plateau max : 36T Freins Freins : SRAM Maven Bronze Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Diamètre max disque : 223 mm Montage frein arrière : Postmount 200 mm Cockpit Cintre : OneUp Carbon Bar (760 mm S, 800 mm M–XXL) Rise : 20 mm (S), 35 mm (M–XXL) Potence : OneUp Enduro Stem 42 mm Poignées : Santa Cruz House Grips Selle : SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Tige de selle télescopique : OneUp Dropper (150–240 mm selon la taille) Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Diamètre tige de selle : 31,6 mm Roues et pneus Configuration roues : MX (mullet) Jante avant : Reserve 30|SL AL 6069 Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeux : DT Swiss 370 (15x110 avant / 12x148 arrière XD) Pneu avant : Maxxis High Roller 29x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Valves : Reserve Fillmore Géométrie & standards Boîtier de pédalier : 73 mm fileté BSA Ligne de chaîne : 55 mm ISCG : 05 (avec guide supérieur intégré) Entaxe amortisseur : 230 mm Diamètre axe arrière : 148 mm UDH : Oui Fixation porte-bidon : présente Bagues d’amortisseur : 30x8 mm (avant et arrière) Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude des informations techniques, mais celles-ci peuvent être modifiées sans préavis.