BICI SANTA CRUZ BLUR 5 CC X0 AXS RSV 2027

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 5 CC X0 AXS RSV 2027

€9.499,00

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Santacruz

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 5 CC X0 AXS RSV 2027

SKU: DPB690096009

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Le Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve est le Blur 2027 pour ceux qui veulent le meilleur de FOX sans renoncer à un caractère trail : un VTT XC en carbone de 120 mm avec fourche et amortisseur FOX Factory, transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type et roues carbone Reserve 28|XC. Avec 11,68 kg annoncés, il est léger et vif, tout en restant précis et ludique quand le sentier devient raide et technique.

Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.

Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type

  • Dérailleur électronique sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses, robuste et précis grâce au montage direct sur le cadre
  • Commande SRAM AXS Pod Controller Rocker, avec palette basculante pour passer les vitesses dans les deux sens au pouce
  • Cassette SRAM X0 Eagle T-Type 10-52 et chaîne X0 Eagle Flattop
  • Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type avec plateau de 34 dents et guide-chaîne OneUp

Suspensions FOX Factory avec GRIP X

  • Fourche FOX 34 SL Float Factory de 120 mm à cartouche GRIP X : la version la plus aboutie de la 34 SL, avec réglages séparés de compression et de détente
  • Amortisseur FOX Float SL Factory 190x45 mm, sensible sur les petits chocs et soutenu au pédalage
  • Réglage trail, pour exploiter tout le débattement et la motricité en terrain technique

Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm

  • Cadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien
  • 120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"
  • Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fournies
  • Passage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenir
  • Patte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"

Roues carbone Reserve, freins et périphériques

  • Jantes carbone Reserve 28|XC sur moyeux DT Swiss 350, avec valves Reserve Fillmore et la garantie à vie Reserve
  • Pneus Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO : rapides, avec le surplus d'adhérence utile sur les sentiers
  • Freins à disque hydrauliques SRAM Motive Silver avec disques SRAM HS2 Centerlock de 180 mm
  • Cintre OneUp Carbon 760 mm, potence RaceFace Turbine SL 50 mm et poignées ESI Chunky
  • Tige de selle télescopique OneUp Dropper Post et selle WTB Silverado Medium Fusion
  • Poids annoncé du vélo complet : 11,68 kg

Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui

Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.

Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve

  • Suspensions FOX Factory au sommet de la gamme FOX, associées au cadre Carbon CC
  • Roues carbone Reserve 28|XC avec moyeux DT Swiss 350 et garantie à vie
  • Transmission sans fil SRAM X0 AXS avec commande Pod Rocker
  • Freins SRAM Motive Silver, jeu de direction Cane Creek 70 et potence RaceFace Turbine SL
  • Poids annoncé de 11,68 kg avec tige télescopique et pneus trail

Le Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve est le VTT XC en carbone idéal pour qui veut un vélo léger et très haut de gamme pour les marathons, les épreuves longue distance et les grandes journées en montagne, sans jamais se sentir à la limite.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
    • Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
    • Amortisseur: FOX Float SL Factory, 190x45
    • Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
    • Jeu de direction: Cane Creek 70 Slam Hellbender
  • Fourche
    • Modèle: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm
  • Roues
    • Jantes: Reserve 28|XC Carbon
    • Moyeu avant: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
    • Moyeu arrière: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
    • Valves: Reserve Fillmore Valves
  • Pneus
    • Pneu avant: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
    • Pneu arrière: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
  • Transmission
    • Dérailleur arrière: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
    • Manette: SRAM AXS Pod Controller Rocker
    • Cassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
    • Chaîne: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
    • Pédalier: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 34t
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
    • Guide-chaîne: OneUp Chainguide
  • Freins
    • Freins: SRAM Motive Silver
    • Disque avant: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
    • Disque arrière: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
  • Poste de pilotage
    • Cintre: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
    • Potence: RaceFace Turbine SL, 50mm
    • Poignées: ESI Chunky Grips
  • Selle et tige de selle
    • Tige de selle: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
    • Selle: WTB Silverado Medium Fusion
  • Extras
    • Poids: 11.68 kg / 25.74 lb

Le Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve est le Blur 2027 pour ceux qui veulent le meilleur de FOX sans renoncer à un caractère trail : un VTT XC en carbone de 120 mm avec fourche et amortisseur FOX Factory, transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type et roues carbone Reserve 28|XC. Avec 11,68 kg annoncés, il est léger et vif, tout en restant précis et ludique quand le sentier devient raide et technique.

Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.

Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type

  • Dérailleur électronique sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses, robuste et précis grâce au montage direct sur le cadre
  • Commande SRAM AXS Pod Controller Rocker, avec palette basculante pour passer les vitesses dans les deux sens au pouce
  • Cassette SRAM X0 Eagle T-Type 10-52 et chaîne X0 Eagle Flattop
  • Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type avec plateau de 34 dents et guide-chaîne OneUp

Suspensions FOX Factory avec GRIP X

  • Fourche FOX 34 SL Float Factory de 120 mm à cartouche GRIP X : la version la plus aboutie de la 34 SL, avec réglages séparés de compression et de détente
  • Amortisseur FOX Float SL Factory 190x45 mm, sensible sur les petits chocs et soutenu au pédalage
  • Réglage trail, pour exploiter tout le débattement et la motricité en terrain technique

Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm

  • Cadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien
  • 120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"
  • Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fournies
  • Passage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenir
  • Patte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"

Roues carbone Reserve, freins et périphériques

  • Jantes carbone Reserve 28|XC sur moyeux DT Swiss 350, avec valves Reserve Fillmore et la garantie à vie Reserve
  • Pneus Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO : rapides, avec le surplus d'adhérence utile sur les sentiers
  • Freins à disque hydrauliques SRAM Motive Silver avec disques SRAM HS2 Centerlock de 180 mm
  • Cintre OneUp Carbon 760 mm, potence RaceFace Turbine SL 50 mm et poignées ESI Chunky
  • Tige de selle télescopique OneUp Dropper Post et selle WTB Silverado Medium Fusion
  • Poids annoncé du vélo complet : 11,68 kg

Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui

Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.

Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve

  • Suspensions FOX Factory au sommet de la gamme FOX, associées au cadre Carbon CC
  • Roues carbone Reserve 28|XC avec moyeux DT Swiss 350 et garantie à vie
  • Transmission sans fil SRAM X0 AXS avec commande Pod Rocker
  • Freins SRAM Motive Silver, jeu de direction Cane Creek 70 et potence RaceFace Turbine SL
  • Poids annoncé de 11,68 kg avec tige télescopique et pneus trail

Le Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve est le VTT XC en carbone idéal pour qui veut un vélo léger et très haut de gamme pour les marathons, les épreuves longue distance et les grandes journées en montagne, sans jamais se sentir à la limite.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
    • Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
    • Amortisseur: FOX Float SL Factory, 190x45
    • Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
    • Jeu de direction: Cane Creek 70 Slam Hellbender
  • Fourche
    • Modèle: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm
  • Roues
    • Jantes: Reserve 28|XC Carbon
    • Moyeu avant: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
    • Moyeu arrière: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
    • Valves: Reserve Fillmore Valves
  • Pneus
    • Pneu avant: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
    • Pneu arrière: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
  • Transmission
    • Dérailleur arrière: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
    • Manette: SRAM AXS Pod Controller Rocker
    • Cassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
    • Chaîne: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
    • Pédalier: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 34t
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
    • Guide-chaîne: OneUp Chainguide
  • Freins
    • Freins: SRAM Motive Silver
    • Disque avant: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
    • Disque arrière: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
  • Poste de pilotage
    • Cintre: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
    • Potence: RaceFace Turbine SL, 50mm
    • Poignées: ESI Chunky Grips
  • Selle et tige de selle
    • Tige de selle: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
    • Selle: WTB Silverado Medium Fusion
  • Extras
    • Poids: 11.68 kg / 25.74 lb

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