Santa Cruz

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX De la vitesse maximale sur les sentiers aux sauts perfetti sur les tables, si tu veux pousser au massimo, le Bronson est le bon choix. Ce vélo avec 150 mm de débattement est prêt à gérer n’importe quelle réception, tandis que la conception de la suspension VPP™ garantit qu’aucune énergie n’est gaspillée lorsque tu remontes au sommet pour un autre tour. Si tu accordes de l’importance au style à grande vitesse ou que tu veux simplement t’amuser en te sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont le choix idéal. La roue avant plus grande offre plus de traction et de stabilité, augmentant la sécurité dans les virages et sur les lignes les plus agressives. Mais avec une roue arrière de 27,5 pouces, ce vélo aime toujours cabrer et s’envoler. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SRAM Eagle Transmission - Plus robuste, meilleur changement de vitesse, sans fil : la nouvelle génération de SRAM Eagle Transmission présente sur nos modèles en carbone CC est une transmission sans fil incroyablement robuste et entièrement intégrée. La fixation Full Mount sans patte de dérailleur crée une connexion beaucoup plus solide au cadre et le dérailleur ultra robuste offre une durabilité inégalée. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible par la combinaison de la technologie X-SYNC et du profilage de la cassette, garantissant des passages de vitesse fluides même dans les fasi de puissance maximale. Les nouveaux AXS Pods sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, rendant le changement de vitesse léger et intuitif. 150mm VPP Travel : La suspension VPP™ avec 150 mm de débattement assure une réception perfetto et aucune dispersion d’énergie lorsque tu remontes au sommet pour un autre tour. Mix of Both Worlds : La configuration avec roues mixtes offre le meilleur des deux mondi : la roue avant de 29 pouces garantit traction et stabilité, tandis que l’arrière de 27,5" permet des changements de direction rapides et une grande facilité pour lever la roue. Geo to Match : La longueur des haubans du Bronson est adaptée à la misura du cadre, garantissant à chaque cycliste une ergonomie équilibrée et un ajustement perfetto. Progettata per durare nel tempo : La qualité de fabrication légendaire de Santa Cruz, associée à une finition impeccable, place ce vélo dans une catégorie à part. Le cadre, les roulements et les roues Reserve optionnelles sont couverts par une garantie à vie, avec une assistance simplifiée grâce à notre engagement Rider Support. Telaio in carbone ultra resistente : Pourquoi jeter un cadre alors qu’un simple entretien des roulements peut le faire durer toute une vita ? C’est notre approche de la durabilité : notre carbone n’est pas seulement léger, mais aussi incroyablement résistant, avec une garantie à vie et un support pour le remplacement en caso d’accident. Dettagli che contano : Garde-boue intégré pour protéger l’amortisseur arrière, câblage interne ordonné à l’intérieur du cadre et du triangle arrière, ainsi que des protections en caoutchouc pour le tube diagonal contre les impacts. Glovebox : Garde les objets essentiels toujours à portée de main. Comprend également un Tool Wallet et une Tube Purse pour maintenir tutto en ordre. LA BICI EST LIVRÉE PRÉMONTÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Description Telaio Carbone CC Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Cerchi RaceFace ARC Offset 30 Mozzi Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt Pneumatici (A) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO (P) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Corona 32t Movimento Centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Deragliatore Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Cassetta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Comandi Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Freni SRAM Code Silver Stealth avec disques SRAM HS2 200/180mm Pedali Vendus séparément Sella WTB Silverado Medium, Ti Reggisella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUES santa cruz reserve 30 HD I9 1 CARBONE - 29 LE JANTES DÉFINITIVES POUR VÉLOS DE TRAIL | reserve 30|HDLes vélos de trail modernes sont conçus pour affronter n’importe quoi. Des singletracks tranquilles aux montées raides jonchées de rochers, ils offrent des performances polyvalentes qui inspirent le cycliste à aller plus vite et plus en souplesse. La reserve 30|HD est spécialement conçue pour le trail et pour les abus que les vélos de trail lui infligent. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation avec des pneus de 2,5 et un canal interne de jante redessiné qui élimine les tracas du montage de nouveaux pneus. Conçue pour vous emmener plus loin, plus vite et plus longtemps. Canal de jante redessinéLe canal de jante redessiné de la 30|HD simplifie l’installation tubeless, avec un canal de jante profilé qui utilise des trous de rayons décalés permettant au pneu de passer facilement au-delà de la bosse de la tringle pour monter des pneus tubeless.Testée en course et sur pisteLa reserve 30|HD est conçue pour être mise à l’épreuve et en sortir indemne. Donc, que vous descendiez vos pentes locales ou affrontiez une spéciale EWS, ce sont les roues de vélo de trail qui continuent d’offrir des performances.Conception asymétriqueLes jantes asymétriques, comme celles de la 30|HD, créent des roues plus rigides, plus solides et plus fiables en améliorant les angles de renforcement et en uniformisant les tensions des rayons entre les rayons côté transmission et côté opposé. Diamètre des rouesDiamètre de 29 pouces avant et arrière Poids du jeu de rouesIndustry 9 1|1 - 1.861 gConçue pourTrail, all mountain et enduroLargeur interne30 mmProfondeur20 mmDimensions de pneus recommandéesDe 2,3 à 2,6Nombre de rayons28 rayons 28Rayonsà double épaisseur J-bend avec nipples en aluminiumDéport asymétrique4 mmEspacement du moyeuBoost 110/148 mmOptions de style de disque6 boulonsOptions de moyeu libreXD CODE SCS-86-23485

Un sérieux amusement. La Santa Cruz Megatower, avec son espace pour de grandes roues de 29" et son cadre en fibre de carbone à long débattement et résistant, offre les caractéristiques de sécurité à haute vitesse d’un vélo de course. Cependant, l’angle de sella relativement raide et la géométrie spécifique à la taille maintiennent la capacité de pédalage du Megatower, en faisant le choix parfait pour les grandes courses gravity, les tours en bike park et les compétitions d’enduro. Les suspensions VPP™ peuvent être optimisées pour trouver un équilibre entre l’efficacité de pédalage et la capacité à encaisser les chocs. Le Megatower est exceptionnel pour absorber les impacts les plus violents, afin que le cycliste puisse attaquer plus fort, avec plus de sécurité, même sur les terrains les plus accidentés. Mais grâce à l’efficacité au pédalage, monter vers les meilleurs et les plus hauts sentiers n’est pas aussi fatigant qu’avec d’autres vélos. Cadre avec amortisseur arrière Fox Float X2 Factory, axe traversant et collier de sella. Cadre robuste en carbone Les cadres Santa Cruz ne sont pas des produits jetables. Avec un entretien régulier des roulements, ils durent facilement toute la vie d’un biker. Le carbone n’est pas synonyme de légèreté, mais de durabilité, qui est renforcée par la garantie et le principe de remplacement en caso d’accident. Débattement de la suspension VPP 165 mm de débattement VPP™ de série, mais si vous choisissez de passer à un amortisseur arrière avec une course plus longue (65 mm), vous pouvez atteindre 170 mm. Anti-squat Le faible ratio de levier du Megatower offre une sensation de plus grand amortissement et de contrôle à haute vitesse. L’anti-squat plus faible réduit la fermeté induite par le pédalage et offre une excellente absorption des irrégularités à arête vive, donnant une plus grande marge d’erreur lorsque l’on prend des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages. La géométrie s’adapte Les longueurs de bases du Megatower augmentent avec les tailles de cadre. Ainsi, chacun obtient la même géométrie équilibrée. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Carbon C 29", débattement 165mm, VPP™ Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 230x62,5 Largeur maximale du pneu : 25" Entraxe du moyeu : Boost 148mm Diamètre du disque de frein : 200mm Post Mount Guide-chaîne : ISCG05 Boîtier de pédalier : Fileté - non inclus Patte de dérailleur : Incluse Cuvettes de direction : IS - non incluses

Charge la camionnette, prends la route, scala une montagna, dévale à toute vitesse, passe le saut, remets le vélo dans la camionnette, conduis jusqu’au bike park et fais un giro après l’autre. Nom de nom, tu pourrais même te présenter sur la ligne de départ des courses les plus sauvages del mondo. Le point fort de la Nomad est d’être prête et disposée à aller partout, à tout moment. La seule chose dont elle a besoin est un cycliste prêt à appuyer sur le bouton d’envoi. La Santa Cruz Nomad 6 est la mountain bike ultime, conçue pour les cyclistes qui souhaitent éprouver le frisson des terrains les plus raides et les plus exigeants. Avec sa configuration de pointe à roues mixtes, caractérisée par une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite agile et une roue avant de 29 pouces pour une stabilité et une traction inégalées, la Nomad 6 est construite pour conquérir n’importe quel parcours. Avec un débattement VPP™ de 170 mm, ce vélo absorbe les chocs les plus violents tout en conservant une conduite fluide et réactive. Qu’il s’agisse de scaler des montagnes, de descendre des sentiers raides ou d’affronter les courses les plus sauvages, la Nomad 6 est ta compagne de confiance, offrant le mélange perfetto de performances et de durabilité. Réalisée avec précision, la Nomad 6 est dotée d’un robuste cadre en carbone CC ou C, qui garantit la même qualité de conduite exceptionnelle dans toutes les tailles, de S à XXL. Le design innovant comprend un élégant garde-boue pour protéger l’amortisseur arrière, un passage de câbles ordonné et un spazio pratique pour les objets essentiels à l’intérieur du tube diagonal, la rendant aussi pratique que puissante. Avec un anti-squat réduit pour une meilleure sensibilité de la suspension et une géométrie conçue sur mesure pour la conduite extrême, la Nomad 6 se distingue comme le vélo préféré de ceux qui exigent toute l’oscillation et les capacités sans compromis. Pédale en toute confiance, soutenu par la garantie à vita de Santa Cruz et par l’appui de vrais cyclistes qui partagent ta passion. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX : Cadre Carbon CC MX 170mm Travel VPP™. Amortisseur : Fox Float X2 Factory, 230x65. Débattement : 170 mm Dimension des roues : MX Année de production : 2025 Matériau du cadre : carbone CC

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C S MX Vala, une eBike full-power qui offre précision et puissance.La Vala est une eBike full-power qui offre précision et puissance. Elle est conçue pour le biker à la recherche de performances d’excellence. Parfaitement équilibrée, suspensions raffinées et, comme toujours, la meilleure qualité de fabrication. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29/27,5. Nombre de vitesses : 12. Motorisation : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27.5", Carbon C, débattement 150mm Motorisation : Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Écran : Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip 160mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM GX Eagle Single Click, 12v Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Chaîne : SRAM GX Eagle, 12v Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Jantes : avant Raceface ARC 30 HD 29", arrière Raceface ARC 30 HD 27.5" Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon : OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Potence : OneUp Stem -or- Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Poids maximal autorisé : / Poids : 22,24 kg RÉFÉRENCE ARTICLE 58-25303-319-3-858-555101

JEU DE ROULEMENTS SANTA CRUZ BEARING KIT NOMAD 3/BRONSON 2/5010 2/ HT Roulements de rechange pour Nomad 3/Bronson 2/5010 2/Hightower 1.

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 5 C S Lorsque l’on choisit d’avoir un seul vélo capable de tout faire, même les choses les plus extrêmes, le nouveau Bronson 5 est certainement le bon choix. Des bike parks préparés aux trails les plus sauvages, des lignes alpines aux sentiers derrière la casa, le Bronson sera à son aise aussi bien les roues en aria que collé à terra. Pour le biker avec une âme de Peter Pan ou pour ceux qui ama le style flat tabletop, le Bronson encourage sans l’ombre d’un doute un style au‑delà des limites. L’apparence du Bronson a radicalement changé. Tout ce travail ne naît pas de l’ego d’un designer, il n’a pas été pensé simplement pour se distinguer sur le marché. Le changement de position du link inférieur et de l’amortisseur, désormais plus bas et plus en avant, était fondamental pour réduire l’anti-squat pour un vélo sauvage comme le Bronson. L’anti-squat se manifeste lorsque la poussée de votre pédalage finit par rigidifier la suspension. Chaque fois que l’on rencontre un obstacle, une bosse, la chaîne, et donc les pédales, sont en fait tirées en arrière. Si l’anti-squat est insuffisant, le vélo bute sous l’effet de la poussée du pédalage. S’il est au contraire trop élevé, le vélo sera « dur » et ne sera pas en mesure d’absorber les aspérités rencontrées lorsque l’on est en effort. En déplaçant n’importe quel axe du système VPP™ de quelques millimètres dans n’importe quelle direction, on obtient des réglages extraordinaires de la qualité de pilotage. Le link inférieur du VPP™ est désormais positionné plus bas et légèrement plus en avant pour optimiser l’anti-squat. Le résultat est une sensation de souplesse, un feeling inestimable et une grande traction. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 5 C S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission AXS Suspensions fox. Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesses du dérailleur : 12. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : FOX 36 Float performance, Grip, 160 mm Amortisseur : FOX Float X performance, 230x57,5 Dérailleur arrière : sram GX Eagle, 12 v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesses : sram GX Eagle, 12 v Cassette : sram XG1275 Eagle, 12 v, 10-50D Chaîne : sram GX Eagle, 12 v Corona : 32D Manivelles : sram GX Eagle 148 DUB Frein avant : sram DB8 Stealth Frein arrière : sram DB8 Stealth Disques : sram HS2 200 mm / sram HS2 200 mm Pneu avant : maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Jantes : raceface AR Offset 30 29" / raceface AR Offset 30 27.5" Moyeu avant : dt swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : dt swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cintre : OneUp Aluminum Bar, rise 35 mm, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm ou Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sella : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Reggisella : OneUp Dropper post, 31,6 Poids maximal autorisé : N/A Poids : 15,25 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ‑ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

LE SET DE ROUES IDÉAL POUR LES AVENTURES EN VÉLO ÉLECTRIQUE Conçus spécifiquement pour une utilisation sur vélo électrique, les nouveaux sets de roues 30|HD et 31|DH E-29 de reserve offrent le parfait équilibre entre rigidité, performances, durabilité et poids. Ces roues de 29 pouces vous aideront à maintenir votre élan sur les obstacles les plus difficiles. reserve utilise des perçages de rayons renforcés à l’extérieur pour renforcer l’area où la jante subit la plus grande force, autour du nipple du rayon. Cela améliore la résistance sans ajouter de poids superflu. Le flanc redessiné du 30|HD facilite l’installation tubeless, avec une forma qui utilise des perçages de rayons décalés qui permettent au pneu de franchir facilement le ressaut du talon pour se positionner correctement. RUOTES santa cruz reserve E-29 E-BIKE I9 1/1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de roue : 29. mozzi Industry 9 1/1. Poids du set de roues : 1 933 g (environ). Conçu pour : Trail, All Mountain, Enduro, E-Bike. Largeur interne : 30. Dimensions de pneus recommandées : de 2,3 à 2,6. Nombre de rayons : 28. Disque six trous. Options de corps de roue libre : XD Entraxe des mozzi : Boost 15X110 f, 148X12 R. CODE ARTICLE scs-86-23490

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C R MX Vala, un eBike full-power qui offre précision et puissance. La Vala est un eBike full-power qui offre précision et puissance. Il est fait pour le biker qui recherche des performances d’excellence. Parfaitement équilibré, avec des suspensions raffinées et, comme toujours, la meilleure qualité de fabrication. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C R MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : 29/27.5", Carbon C, débattement 150mm Moteur : Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Display : Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesses : SRAM NX Cassette : SRAM PG1230, 11-50D Chaîne : SRAM NX Eagle Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant : SRAM DB8 Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8 Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Jantes : avant Reserve 30|HD AL 29", arrière Reserve 30|HD AL 27.5" Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6 trous, 32 trous Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous Cintre : e13 TRS Base Potence : e.13 Base, 40mm ou RaceFace Chester, 40mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Steel Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 (S - 125mm, M - 170mm, L/XL/XXL - 200mm) Poids maximal autorisé : / Poids : 22,45 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nouvelle version du Hightower reste notre meilleur résultat d’ingénierie – désormais encore plus affinée et concentrée dans notre vélo tout-terrain par excellence. Grandes roues, débattement moyen et faible complexité, c’est le modèle qui fait tout, encore et encore, grâce à un équilibre polyvalent entre géométrie, spécifications et durabilité. Si tu ne recherches pas l’extrême, mais seulement quelque chose d’extrêmement buono, le Hightower est l’ascenseur qu’il te faut. Détails d’ingénierie : Les meilleurs résultats des ingénieurs Tous les cadres ne sont pas créés égaux. Le Hightower représente les meilleurs résultats de Santa Cruz, mettant en avant notre maîtrise en matière de design, d’ingénierie et de performances. Assemblage du link inférieur Le Link inférieur, hautement sculpté et optimisé (A), abrite un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et des axes de pivot robustes (C) pour éliminer pratiquement la flexion latérale. Assemblage du link supérieur Nous utilisons uniquement des roulements étanches Enduro MAX ou TPX de haute qualité (A) et des vis premium (B) pour nos assemblages de suspension. Ils sont faciles à serrer correctement et à entretenir, et nous offrons en plus le remplacement gratuit des roulements à vita. Bras oscillant monobloc La suspension VPP utilise un bras oscillant monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur ceux-ci, créant un arrière robuste et indestructible pour un suivi précis et des performances supérieures. Carbone CC Santa Cruz propose le carbone CC haut de gamma, qui est plus léger et associé à des suspensions plus premium. Maîtrise du carbone La fenêtre de Sag (A), la Glovebox (B) et les passages internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expertise de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication. La somma des parties Da sole, toutes ces caractéristiques sont fantastiques ; mises ensemble avec un réglage maniaque des suspensions, une construction premium et une attention méticuleuse aux détails, elles diventa transcendantes. Transmission SRAM Eagle - Plus forte, meilleur changement de vitesse, sans fil La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, montée sur nos modèles en carbone CC, est une transmission sans fil robuste, entièrement intégrée et interdépendante. Construite autour du concept universel de l’axe de roue, le support Full Mount sans patte de dérailleur crée une connexion bien plus solide au cadre et le dérailleur super résistant offre une robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous charge est possible grâce à la technologie X-SYNC et au profilage de la cassette, créant des passages de vitesses fluides même lors d’efforts maximum. Les nouveaux Pods AXS sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, donc changer de vitesse est facile et intuitif. C’est tout simplement la transmission la plus avancée et quasi aussi résistante que la montagne elle-même. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Débattement VPP de 145 mm - Tu cherches quelque chose qui soit efficace en montée, en descente et pour rouler sur les sentiers locaux ? Dis bonjour au Hightower. 145 mm de débattement arrière associés à 150 mm à l’avant constituent la combinaison parfaite. Sensibilité de la suspension - Par rapport au précédent modèle Hightower, nous avons réduit l’anti-squat dans les premiers 40 % du débattement. Cela améliore considérablement la sensibilité de la suspension aussi bien en montée qu’en descente grâce à la réduction de l’influence de la chaîne sur la suspension. Cohérence de la suspension - La courbe de levier du Hightower est relativement linéaire, avec une progression ajoutée vers la fin du débattement. Cela offre une meilleure résistance au talonnage avec un amortissement et un soutien plus cohérents. Glovebox - Range en toute sécurité les accessori essentiels pour ta sortie sous un nouveau système de fermeture et un panneau de haute qualité dans le tube diagonal du Hightower. La Glovebox est fournie avec un porte-outils et une pochette pour chambre à air, conçus pour le cadre afin de garder les outils à portée de main. Cadre en carbone CC - Les cadres en carbone CC utilisent les meilleurs matériaux et procédés de fabrication disponibles, sont réalisés dans notre usine et bénéficient d’une garantie à vita. Fenêtre de Sag - Une fenêtre permet un réglage plus simple du sag de la suspension. Les dettagli sont complétés par un élégant garde-boue pour protéger l’amortisseur arrière, un passage de câbles ordonné à l’intérieur du cadre et du bras oscillant, et des protections en caoutchouc sur le tube diagonal pour repousser les impacts. Flip Chip - En position basse, le taux de compression diventa plus progressif, en particulier vers la fin du débattement, avec un peu plus de résistance au talonnage. En position haute, le vélo se trouve un peu plus haut dans le débattement et offre au cycliste plus de soutien dans la partie médiane. Les cyclistes expérimentés et pointilleux peuvent adapter le comportement de la suspension à leurs propres besoins et souhaits. Géométrie proportionnelle - La longueur des bases arrière et l’angle du tube de selle sont adaptés à la taille du cadre, de sorte que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie de la même géométrie équilibrée. Toutefois, sur toutes les tailles, l’angle du tube de direction a été couché pour améliorer la stabilité à haute vitesse, le boîtier de pédalier a été abaissé pour mieux soutenir la suspension et le stack a été augmenté pour favoriser les configurations modernes du poste de pilotage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Description Fourche RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hArrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Jantes Avant : RaceFace ARC Offset 30 29"Arrière : RaceFace ARC Offset 30 29" Potence Burgtec Enduro MK3, 42 mm Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Pneus Avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOArrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freins SRAM Code Silver Stealth Disques de frein SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Tige de selle télescopique OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Commande de changement de vitesse SRAM AXS Pod Bridge Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Ruban/Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Boîtier de pédalier SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Accessori et extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX Le VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX est un vélo parfait pour aller partout. Le vélo est équipé d’un « porta-utensili glove box ». La longueur du hauban horizontal et l’angle du tube de selle sont adaptés aux dimensions du cadre (la STA s’incline et l’arrière grandit à mesure que la taille du cadre augmente) de sorte que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, obtienne le même équilibre entre géométrie et caractéristiques de maniabilité.La roue avant de 29" offre traction et stabilité tandis que la roue arrière de 27,5 permet un soulèvement et un braquage rapides de la roue.Le flip-chip, positionné en bas, diventa plus progressif, en particulier en fin de course tandis qu’en position « high » le vélo roule un peu plus haut dans son débattement et offre au cycliste un meilleur soutien à mi-course.La rigidité du cadre est réglée en fonction des tailles : des cyclistes plus grands signifient des contraintes plus importantes sur les grands cadres. La rigidité est donc personnalisée pour chaque taille afin de garantir à chacun la même qualité de conduite.Garde-boue pour protéger l’amortisseur, passage ordonné des câbles à l’intérieur du cadre et de la fourche et protections DT en caoutchouc pour éviter les chocs. VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Dimensions des roues : MX. Débattement avant/arrière : 170 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S. POIDS : 15,65 kg. MATÉRIAU : Carbon C. FOURCHE : FOX 38 Float Performance, 170 mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB, 32 dents. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm fileté BB. FREINS : SRAM Code R. DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. GUIDON : Burgtec RideWide Alloy Bar, 800 mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. JANTES : RaceFace AR Offset 30 29" (f) 27.5" (r) Rims. GUIDE-CHAÎNE : OneUp Bash Guide. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip, EXO+, TR. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Reserve Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31,6. SELLA : WTB Silverado Medium CroMo. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-185 CM XL 185-193 CM XXL 193-201 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219251158 (Tg.MD - Couleur : Gloss Gypsum) / 192219251172 (Tg.LG - Couleur : Gloss Gypsum)

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM Le STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM de SANTACRUZ est un vélo gravel issu d'une génétique de course et affiné pour les longues journées sur terrains mixtes. Agile comme un vélo de route mais sûr sur les chemins de terre et les sentiers étroits, il est conçu pour les cyclistes qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans sacrifier la vitesse et la précision. La finition élégante Rouge Brique met en valeur un cadre en carbone moderne conçu pour être léger, réactif et confortable, que vous affrontiez des courses rapides sur gravier, des aventures épiques en bikepacking ou des sorties d'entraînement hivernales. Avec sa transmission SRAM Force 1x et ses roues en carbone Reserve haut de gamme, ce montage STIGMATA offre une performance fiable, des changements de vitesses précis et une excellente efficacité de roulement, transformant chaque sortie en une opportunité de toujours aller plus loin. Principales caractéristiques du STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM : Cadre en carbone SANTACRUZ STIGMATA 4 haute performance, optimisé pour le gravel et la route tout-terrain Transmission SRAM Force 1x pour des changements précis, fiables et une configuration propre et silencieuse Kit de roues en carbone Reserve (700c) pour un poids réduit, une rigidité optimale et une accélération rapide Géométrie polyvalente qui équilibre réactivité de course et confort pour les longues distances Coloris Rouge Brique pour un look distinctif et haut de gamme sur route et hors route Format de roue 700c idéal pour le gravel rapide, la terre compacte et les sections routières efficaces Taille Small (SM), conçue pour offrir un ajustement optimal et un bon contrôle aux cyclistes de petite taille Large dégagement pour pneus permettant l'utilisation de pneus gravel plus larges pour plus d’adhérence et de confort Multiples points de montage pour bouteilles et accessoires, parfait pour les longues sorties et le bikepacking Passage de câbles interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris

Des performances de roues in carbone, à un prix plus abordableLes roues sont probablement le composant le plus important de votre mountain bike, et c'est pour cette raison que nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues Reserve en aluminium pour trail, enduro et e-bike. Les roues Reserve en aluminium ont été conçues et développées pour offrir un produit capable de rivaliser avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix beaucoup plus accessible. Et avec notre garantie à vita, leader du secteur, vous pouvez être sûr de passer vraiment beaucoup de temps ensemble. ROUES SANTA CRUZ RESERVE 30 HD ALUMINIUM 29 6H DT350 SRAM XD 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 29. Jante : Tubeless Ready. Moyeu : PP15/110-12/148. Freins : Disque. Matériau : Aluminium. Vitesses : 12. Utilisation : Trail, All Mountain, Enduro, E-Bike Misura : 29'' Largeur de canal : 30mm Profil : 22mm Rayons : 32 Mozzi : DT Swiss 350, 15x110mm avant, 12x148mm arrière Corps de roue libre : Sram XD 12v Fixation disque 6 trous IS Largeur de pneus recommandée : 2.2-2.6 Poids : 2000g E.T.R.T.O. : 622 mm E.R.D. : 596 mm

T-SHIRT SANTA CRUZ SYNDACATE MINNAAR TEE T-shirt à la coupe ajustée réalisée in coton respirant, parfaite aussi bien pour une journée in sella que pour un giro en ville. Imprimé avec le viso de Greg Minnaar au dos. TISSUS 100 % coton. CODE ARTICLE 55-22440-02-001 (Taille S - Couleur : Black) / 55-22440-03-001 (Taille M - Couleur : Black) / 55-22440-04-001 (Taille L - Couleur : Black) / 55-22440-05-001 (Taille XL - Couleur : Black)

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "En cas de doute, sortez une Bronson" : le vélo avec 150 mm de débattement est capable d’absorber n’importe quelle réception et le design des suspensions VPP™ fait en sorte qu’il n’y ait aucune perte d’énergie lorsque vous remontez pour une autre descente.Si vous appréciez le style à grande vitesse ou si vous voulez vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont parfaites pour vous. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus en confiance pour “casser” les virages et plonger dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime toujours se cabrer et s’envoler. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues MX. Débattement avant 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : SRAM Code RS. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. ROUES : "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". PNEUS : "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 200mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219287058 (Tg.SM - Couleur : Black) / 192219287171 (Tg.XL - Couleur : Black)192219287072 (Tg.SM - Couleur : Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Couleur : Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Couleur : Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Couleur : Salmon)

MAILLOT SANTA CRUZ WARDEN TEE 2.0 T-shirt Santa Cruz super confortable parfaite à porter in vélo et pour un giro en ville. TISSUS 100 % coton

VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En montée avec des performances en descente La Bullit est un e-bike conçu pour les parcours les plus longs et les plus exigeants. En montée comme en descente. Pour les racines, les rochers, les sauts et les descentes raides à affronter avec un large débattement de suspension. 170 mm de débattement, une fourche imposante et des pneus solides soulignent les performances en descente sans compromis. La Bullit est le vélo idéal pour ceux qui recherchent des descentes éloignées des remontées mécaniques et des routes rapides. Vous recherchez un e-bike pur de 29 pouces avec plus d’autonomie ? Jetez un œil au Heckler.Vous voulez gagner vous-même les descentes les plus exigeantes ? Jetez un œil au Nomad. La Bullit est dotée d’un cadre en carbone CC, kit X01 (mécanique) et roues MX (29/27,5 Mullet). VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170 mm de débattement de suspension VPP Le système légendaire qui a conduit de nombreux pilotes sur le podium, ce modèle possède la bonne quantité de débattement pour encaisser les chocs les plus violents, rester prévisible sur les irrégularités de toute la gamme et simplement faire passer le vélo à travers le terrain de manière brillante ! Santa Cruz dispose de sa propre usine de composants en carbone afin de maintenir les standards les plus élevés pour ses vélos, pour lesquels elle offre une garantie à vie. Le carbone offre d’énormes possibilités de créer des composants ultralégers, rigides et résistants. Batterie de grande capacité Le Shimano EP8 associé à une batterie de 630 Wh vous permet de passer une journée entière sur le sentier ! Configuration mullet “Business devant, fête derrière” ! La roue avant de 29” gère mieux les irrégularités du parcours, tandis que la roue arrière de 27,5 facilite les virages serrés et l’entrée en manual. Cintre Santa Cruz Carbon Di2 Le cintre facile à utiliser vous fera vous concentrer sur ce qui est important. La manette dédiée Shimano Steps est intégrée au poste de pilotage, de sorte qu’aucun câble superflu ne gêne la maniabilité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre intégral en carbone CC : Sur d’autres vélos de cette catégorie, on renonce souvent au carbone, car seules quelques entreprises sont capables de le travailler suffisamment bien pour en exploiter pleinement les avantages. Les cadres en carbone de Santa Cruz sont développés en interne en Californie et produits dans leur propre usine. Ils bénéficient également de la célèbre garantie à vie. Fourche Fox 38 Performance 170 mm de débattement Axe traversant Boost 15 x 110 mm Suspension arrière Amortisseur RockShox Super Deluxe Select 170 mm de débattement avec suspension arrière VPP (Virtual Pivot Point) : l’un des meilleurs systèmes de suspension jamais développés pour mountain bike. Le système VPP offre un grand confort même sur les terrains difficiles et est en même temps extrêmement efficace. Les biellettes contrarotatives sont courtes et rigides, garantissant une structure de cadre robuste et stable. Les points de pivot sont conçus pour être durables et faciles à entretenir. Axe traversant Boost 12 x 148 mm Composants Dérailleur SRAM X01 Eagle Jantes Race Face ARC 30 Heavy Duty Puissance maximale en descente : Le système Shimano EP8 offre un couple maximal de 85 Nm et une puissance de pointe allant jusqu’à 500 watts. 12 vitesses Champ d’utilisation Downhill : 5 / 5 Enduro : 5 / 5 Type de construction : Fully (double suspension) Utilisation du vélo : Downhill et Enduro Cadre : Santa Cruz Bullit CC Matériau du cadre : Carbone Fourche : Fox 38 Performance Débattement avant (mm) : 170 Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Débattement arrière (mm) : 170 Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Potence : e.13 Base, 40 mm Cintre : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Frein avant : SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Frein arrière : SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leviers de frein : SRAM G2 RE Type de freins : Freins à disque hydrauliques Dérailleur : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Commande de dérailleur : SRAM X01 Eagle Type de dérailleur : Mécanique Cassette : SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents Chaîne : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Pédalier : Shimano EM900 HollowTech, manivelles de 165 mm Transmission : Transmission par chaîne Configuration : 1x Nombre de vitesses : 12 Guide-chaîne : E13 E-Spec+ AL Pédales : Non incluses Jantes : Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Matériau des jantes : Aluminium Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148 Dimensions des roues : 29/27.5 Mullet Pneu avant : maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu arrière : maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio pour pneus (mm / pouces) : 2.6 Sella : wtb Silverado Medium Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Moteur : Shimano Steps EP8 Fabricant du moteur : Shimano Modèle du moteur : Steps EP8 Couple (Nm) : 85 Batterie : Shimano 630 Wh intégrée Capacité (Wh) : 630 Écran : Steps Chargeur : Inclus Informations supplémentaires : Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications à tout moment et sans préavis concernant les composants, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux. LA PHOTO EST INDICATIVE. LE MONTAGE CORRESPOND À CE QUI EST DÉCRIT SUR LA PHOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MAILLOT SANTA CRUZ MINI SQUARED TEE Le MAILLOT SANTA CRUZ MINI SQUARED TEE, avec une coupe confortable, est fabriqué en coton doux et est parfait aussi bien pour pédaler que pour se promener. Étiquette tissée sur le côté. 100 % coton. CODE ARTICLE 55-22438-02-002 (Taille S - Couleur : Stripes) / 55-22438-03-002 (Taille M - Couleur : Stripes) / 55-22438-04-002 (Taille L - Couleur : Stripes) / 55-22438-05-002 (Taille XL - Couleur : Stripes)

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR Le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et vivre des aventures excitantes en VTT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR : Cadre Carbon C Fourche FOX 34SC Float Performance Elite Amortisseur FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre Matériau: Carbon C Débattement: 115mm Poids: 25,41 lbs / 11,52 kg Diamètre des roues: 29" Suspension Fourche: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortisseur: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmission Boîtier de pédalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t Chaîne: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guide-chaîne: OneUp Chainguide Pédalier: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses Commandes: GX AXS Controller Freins Freins: SRAM Level TL Disque avant: Avid Centerline Disque arrière: Avid Centerline Cockpit Poignées/Ruban: ESI Chunky Grips Guidon: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Jeu de direction: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Selle: WTB Silverado Medium CroMo Tige de selle: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potence: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Roues Jante avant: RaceFace ARC Offset 27 29" Moyeu avant: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneu avant: Reserve Tubeless Sealant Jante arrière: RaceFace ARC Offset 27 29" Moyeu arrière: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Spécifications Boîtier de pédalier: 73mm Threaded Fixation frein arrière: 160 PM Longueur d’axe à axe de l’amortisseur: 190mm Compatibilité fourche: 100-120mm Offset de la fourche: 44mm Fixation dérailleur avant: Pas de compatibilité Jeu de direction: Integrated (IS41/52) Plateau maximum: 36t Largeur maximale pneu: 2,4" Diamètre de serrage: 36,4mm Diamètre de tige de selle: 31,6mm Douille avant de l’amortisseur: 20x8 Douille arrière de l’amortisseur: 20x8 Course de l’amortisseur: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Système de suspension: Superlight™ Supports de bidon: 2 dans le triangle principal | 1 sous le tube diagonal **REMARQUE : SELON LE FABRICANT, LES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS** *PRO-M STORE OFFRE LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE GRATUIT : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le Santa Cruz V10 8 représente l'évolution ultime du vélo de descente le plus emblématique et le plus titré de l'histoire. Cette huitième génération (V10 8) a été perfectionnée pour offrir un pilotage encore plus silencieux, précis et personnalisable, répondant aux exigences des pilotes professionnels sur les circuits de la Coupe du Monde. Conçu exclusivement en Carbone CC, le matériau le plus précieux et le plus léger de Santa Cruz, il garantit une rigidité structurelle supérieure et une réactivité hors pair dans les sections les plus techniques et accidentées. La configuration MX (Mullet), avec une roue avant de 29" pour franchir aisément les obstacles et une roue arrière de 27,5" pour une agilité maximale dans les passages serrés, fait de ce vélo une arme absolue pour les bike parks et les compétitions de DH. L'équipement Kit S propose un ensemble de composants fiables et prêts pour la course, tandis que le nouveau coloris Gloss Liquid Blue de la saison 2027 assure un look moderne et percutant. Grâce au système de suspension VPP® de 208 mm et aux nombreuses possibilités de réglage de la géométrie (reach, base arrière et progression), le V10 8 s'adapte parfaitement à chaque style de pilotage et type de parcours. VÉLO SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en Carbone CC : le summum de la technologie Santa Cruz pour la légèreté et la résistance. Configuration MX (Mullet) : roue avant de 29" et roue arrière de 27,5" pour un équilibre parfait entre stabilité et maniabilité. Système VPP® (Virtual Pivot Point) : 208 mm de débattement optimisé pour un contrôle total en descente. Géométrie Réglable : flip-chips intégrés pour personnaliser le reach, la longueur des bases et la courbe de progression. Passage de câbles interne et protections intégrées : design épuré et protection maximale du cadre contre les chocs. Équipement Kit S : composants sélectionnés pour des performances de course constantes et durables. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MARQUE : Santa Cruz MODÈLE : V10 8 CC S (Saison 2027) CONFIGURATION ROUES : MX (29"/27.5") DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 208mm MATÉRIAU CADRE : Carbon CC CODE FOURNISSEUR : SC2710056-02 ID PRODUIT : 32465 CATÉGORIE : Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Développées à l'aide de la technologie et des données Turbulent Aero, les roues Reserve 34|37 TA sont conçues pour vous mener au sommet des cols de montagne le plus rapidement possible. Aujourd'hui dotées de jantes allégées de 30 grammes et d'un avantage aérodynamique de 4 grammes en soufflerie, les 34|37 offrent des performances d'élite garanties à vie. Fidèles à la philosophie pratique de Reserve, ces roues utilisent des écrous de rayons externes, des rayons standard et une conception semi-hooked sans aucune restriction de pneus ou de poids pour le cycliste. PAIRE DE ROUES RESERVE 34|37 TURBULENT AERO – MOYEUX DT SWISS 180 DICUT SINC – XDR/HG CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Renforts Internes : Reserve renforce l'intérieur des trous de rayons pour consolider la zone soumise à la plus forte tension, garantissant une résistance supérieure sans ajouter de poids superflu. Simplicité et Fiabilité : Conçues pour être votre set de grimpe ultime : aucune limite de poids, compatibles tubeless ou chambre à air et aucune restriction sur le choix des pneus. Profil Différencié : La configuration avec des hauteurs différentes entre l'avant et l'arrière garantit une stabilité maximale, un poids réduit au minimum et une aérodynamique optimisée. Moyeux DT Swiss 180 DiCut : Le summum de la technologie des moyeux, combinant le système Ratchet EXP avec des roulements céramiques SINC pour une fluidité maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Utilisation Recommandée : Route polyvalente et Montagne Poids de la Paire : 1 170 g Largeur Interne : 22,8 mm (Av.) / 22 mm (Ar.) Largeur Externe : 29,8 mm (Av.) / 29,5 mm (Ar.) Hauteur de Profil : 34 mm (Av.) / 37 mm (Ar.) Déport Arrière : 1,7 mm Pneus Recommandés : de 25 mm à 38 mm Nombre de Rayons : 24 Entraxe des Moyeux : Axe Traversant (TA) 12x100mm / 12x142mm Corps de Roue Libre : XDR, HG-EV Standard de Disque : Centerlock

Conçues pour les riders recherchant une robustesse extrême, une précision et des performances optimales dans les descentes les plus difficiles : la 31|DH est une roue en carbone spécialement conçue pour le downhill, testée sur les circuits de Coupe du Monde. Ces roues sont le choix idéal pour les riders ambitieux qui souhaitent : affronter des descentes techniques, des sauts, des rock gardens et des passages raides en toute confiance ; disposer d’un ensemble fiable et durable, capable de supporter des contraintes intenses et une usure continue ; tirer pleinement parti de la rigidité et de la précision de pilotage caractéristiques d’un produit de course. SANTA CRUZ RESERVE CARBON 29 31 DH I9 HYDRA 110 BOOST 157 XD – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur interne de la jante : 31 mm — idéale pour des pneus de 2,4" à 2,6", garantissant une traction et une stabilité maximales même sur terrains accidentés. Design asymétrique + trous de rayons renforcés — meilleure répartition des tensions des rayons et plus grande résistance aux contraintes latérales ; la roue reste rigide et fiable même sous charges lourdes et répétées. Profil conçu pour un montage tubeless — installation facilitée et maintien optimal du pneu, idéal pour un usage fréquent et intensif. Tailles disponibles : 27,5″ ou 29″ (MX) — compatible avec de nombreux vélos de downhill, bike-park ou enduro DH. Moyeux Industry Nine Hydra — engagement ultra-rapide et réponse immédiate à la pédalée ou aux sollicitations en descente : un upgrade qui transforme le vélo en une machine prête pour la compétition ou les lignes les plus exigeantes.