Santa Cruz

Le Santa Cruz Vala AL Deore 2026 est un VTT électrique d’enduro conçu pour offrir un équilibre parfait entre puissance, contrôle et fiabilité sur les terrains les plus exigeants. Le cadre en aluminium et la plateforme Bosch Performance CX de dernière génération en font un vélo idéal pour affronter de longues montées techniques et des descentes agressives en toute sécurité. La configuration mullet (29” à l’avant et 27,5” à l’arrière) garantit une combinaison idéale entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages étroits et techniques. Avec 160 mm de débattement, le Vala est prêt pour l’enduro moderne et les sentiers les plus extrêmes. Moteur Bosch Performance CX et batterie 600Wh Le cœur du vélo est le Bosch Performance CX, l’un des moteurs les plus puissants et fiables du segment VTT électrique, offrant une assistance naturelle et un couple élevé. La batterie intégrée Bosch PowerTube 600Wh assure une autonomie solide, idéale pour de longues sorties en montagne avec une assistance constante et une gestion efficace de l’énergie. Cadre et suspension pour un vrai usage enduro Le cadre en aluminium Santa Cruz est conçu avec une cinématique avancée garantissant une traction constante, une sensibilité sur les petites irrégularités et une excellente absorption des gros impacts. La plateforme de 160 mm offre un comportement équilibré entre confort et performance, idéal pour une pratique engagée et technique. Transmission Shimano Deore 12 vitesses La transmission Shimano Deore 12 vitesses assure fiabilité, précision et robustesse même en utilisation intensive. La large plage de la cassette permet de gravir facilement les pentes raides tout en exploitant au mieux l’assistance du moteur Bosch. Freinage puissant et contrôle total Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage élevée et un excellent dosage, essentiels pour les longues descentes techniques typiques de l’enduro moderne. Géométrie moderne Santa Cruz La géométrie est conçue pour offrir une conduite stable et agressive tout en conservant de l’agilité dans les sections techniques. Principaux avantages : Grande stabilité à haute vitesse Contrôle total dans les passages techniques Position de pilotage centrée et sécurisante en descente Agilité surprenante pour un VTT électrique full power Points forts Moteur Bosch Performance CX puissant et réactif Batterie intégrée 600Wh pour une bonne autonomie 160 mm de débattement pour une utilisation enduro/all-mountain Configuration mullet 29”/27,5” pour un équilibre idéal Transmission Shimano Deore 12 vitesses robuste et fiable Cadre en aluminium Santa Cruz conçu pour une durabilité maximale Idéal pour Le Santa Cruz Vala AL Deore est parfait pour les riders recherchant un VTT électrique full power pour : Enduro en montagne Sentiers techniques et exigeants Longues montées assistées Utilisation sportive et intensive toute l’année SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Bosch Performance CX BDU38 Batterie: Bosch PowerTube 600Wh Cadre Cadre: Cadre aluminium MX, débattement 150 mm, système de suspension four-bar Matériau: Aluminium Débattement arrière: 150 mm Fourche: RockShox Psylo Gold RC, débattement 160 mm, offset 44 mm Amortisseur: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Jeu de direction: FSA IS-2/47/42 ACB, Integrated IS41/52 Freins Freins: Shimano Deore M6120 Disque avant: Shimano RT66, 220 mm Disque arrière: Shimano RT66, 203 mm Transmission Dérailleur arrière: Shimano Deore M6100 SGS, 12 vitesses Cassette: Shimano Deore 6100, 10-51t Chaîne: Shimano Deore 6100, 12 vitesses Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm Guide-chaîne: OneUp Chainguide Plateau maximum: 36t Roues Configuration des roues: MX mullet Jantes: WTB ST Tough 30 Moyeu avant: WTB Frequency Sport, 15x110, 6 trous, 32h Moyeu arrière: WTB Frequency Sport, 12x148, MicroSpline, 6 trous, 32h Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", EXO+ Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", DoubleDown Valves: Reserve Fillmore Valves Largeur maximale des pneus: 2.5" Cockpit Guidon: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800 mm, rise 30 mm Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm Poignées: Santa Cruz Bicycles House Grips Selle et tige de selle Selle: WTB Silverado Medium, rails en acier Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm Spécifications supplémentaires Système de suspension: Four-bar Espacement arrière: 148 mm Diamètre max disque: 220 mm UDH: Oui Sag recommandé: 30% Diamètre de collier: 36.4 mm Boîtier de pédalier: EMTB Support de frein arrière: 200 mm PM Poids 24.09 kg (53.11 lb) *Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être modifiées sans préavis.

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 90 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 90, freni SRAM Maven Base e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico 27.5 x 2.5, freni post mount con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,42 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Roues pour les performances quotidiennes à 360°Les Reserve 34|37 TA sont le jeu de roues idéal pour tutto ce que tu fais avec ton vélo de route. Suffisamment larges et robustes pour le gravel, mais en même temps légères pour affronter les montées sur route, ces roues « Turbulent Aero » sont conçues pour trouver l’équilibre parfait entre poids, stabilité et aérodynamisme. Ces roues bénéficient d’un profil avant plus large et moins profond, associé à une roue arrière plus étroite et plus haute. Créées in galleria del vento puis testées sur l’asphalte avec des équipes professionnelles, les 34|37 TA offrent une accélération rapide et une conduite prévisible, quelles que soient les conditions. Caractéristiques : Renfort interne – Reserve utilise des trous de rayons renforcés à l’intérieur pour augmenter la résistance dans l’area qui subit les plus fortes sollicitations, c’est-à-dire autour du nipple du rayon. Cela permet d’améliorer la robustesse sans ajouter de poids superflu. Zéro complications – Les 34|37 sont conçues pour être ton jeu de roues de montée sans soucis. Aucune limite de poids, aucune limitation sur les pneus et compatibilité aussi bien tubeless qu’avec chambre à aria. Profil mixte – Le profil différencié avant/arrière des 34|37 offre une stabilité maximale, un poids minimal et une aérodynamique optimisée. Comprend un jeu de valves Reserve Fillmore Spécifications : Poids : 1 280 g ERD : 573 mm (34) – 567 mm (37) Largeur interne : 22,8 mm avant, 22 mm arrière Largeur externe : 29,8 mm avant, 29,5 mm arrière Profondeur : 34 mm avant, 37 mm arrière Dimensions de pneus recommandées : de 25 à 38 mm Poids des jantes : 360 g (34), 385 g (37) Nombre de rayons : 24 Entraxe mozzi : 12×100 mm / 12×142 mm Corps de roue libre :  HG Standard de disque : Centerlock

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX La Vala est un vélo électrique full-power qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs parcours. Parfaitement équilibré, avec des suspensions raffinées et la meilleure qualité de fabrication, comme toujours. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche RockShox Zeb Base Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 70 Eagle T-Type Spécifications techniques Cadre: 29/27.5", Carbon C, débattement 150 mm Moteur: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm Écran: Mini Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Chargeur: Bosch Fourche: RockShox Zeb Base, 160 mm Amortisseur: FOX Float X Performance, 205x60 Transmission: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant: / Commande de vitesses: SRAM Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Plateau: / Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm Frein avant: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown Roues: avant Reserve 30|HD AL 29", arrière Reserve 30|HD AL 27.5" Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6 trous, 32 trous Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous Guidon: Burgtec Alloy Bar ou e13 TRS Base Bar Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm ou e13 TRS Base Stem, 40 mm Selle: SDG Bel-Air V3 Max Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé: / Poids: 22,29 kg

ROULEMENTS SANTA CRUZ BEARING KIT V10 4.0 ET V10 5.0 Roulements compatibles avec : V10.4V10.5V10.6

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Cadre en aluminium, transmission Sram. La Vala est un VAE full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox ad alte performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur des roues en aluminium Reserve avec garantie à vie. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Écran : Bosch Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de dérailleur : SRAM 70 Eagle Cassette : SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 160mm Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons Disques : SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Jantes : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise Potence : OneUp Enduro Stem, 42mm Sella : WTB Silverado Medium, Steel Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé : / Poids : 24,35 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

T-SHIRT SANTA CRUZ SYNDACATE MINNAAR TEE T-shirt à la coupe ajustée réalisée in coton respirant, parfaite aussi bien pour une journée in sella que pour un giro en ville. Imprimé avec le viso de Greg Minnaar au dos. TISSUS 100 % coton. CODE ARTICLE 55-22440-02-001 (Taille S - Couleur : Black) / 55-22440-03-001 (Taille M - Couleur : Black) / 55-22440-04-001 (Taille L - Couleur : Black) / 55-22440-05-001 (Taille XL - Couleur : Black)

MAILLOT SANTA CRUZ WARDEN TEE 2.0 T-shirt Santa Cruz super confortable parfaite à porter in vélo et pour un giro en ville. TISSUS 100 % coton

Nous vous présentons les toutes nouvelles Reserve 30|DH : une paire de roues conçue pour résister aux impacts les plus violents, aux terrains les plus exigeants et aux pistes de descente les plus difficiles au monde. Développées avec la contribution directe du Santa Cruz Syndicate et testées dans diverses compétitions, allant des événements Red Bull Hardline aux courses de Coupe du Monde de DH, les 30|DH offrent la résistance, la fiabilité et la précision de pilotage nécessaires pour repousser les limites. Dotées d’une structure en carbone redessinée pour une meilleure résistance aux chocs et d’un profil optimisé pour une meilleure souplesse, ces roues sont conçues pour faire face à toutes les situations, des compétitions aux sorties en bike park. Si vous recherchez une durabilité sans compromis sans renoncer à la vitesse, les Reserve 30|DH sont prêtes à entrer en action. Conçu pour – Descente et compétition Entraxe des moyeux – DH : 20x110 avant – 12x157 arrière Nombre de rayons – 28 avant – 32 arrière Poids de la paire de roues – 29” DT 350 – 2036 g Poids de la jante – 29” avant 585 g – arrière 645 g – 27,5" avant 540 g Largeur interne – 30 mm Largeur externe – 38 mm Profondeur de la jante – 20 mm Offset asymétrique – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Taille de pneu recommandée – de 2,4” à 2,6” Compatible e-bike – Oui CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 BOLTS 110X157 XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur de la jante – 30 mm Hauteur du profil – 21 mm Moyeu – DT 350 Avant / Arrière – Paire Type de frein – 6 trous Corps de cassette – XD Taille de roue – MX Matériau – Carbone

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

Patte de dérailleur Santacruz Stigmata 2 La patte de dérailleur Stigmata 2 de Santacruz est une patte in aluminium, fournie avec des vis, pour le cadre Santacruz Stigmata.

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 Le VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 est un VTT tout-terrain avec de grandes roues et un débattement moyen qui le rendent polyvalent et parfait sur tous les terrains. Le Lower Link (A), fortement profilé et optimisé, abrite un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent pratiquement la flexion latérale.Pour les leviers, Santa Cruz utilise uniquement des roulements radiaux étanches Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de premier choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un bras oscillant monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur les haubans, créant un triangle arrière robuste et à toute épreuve pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les passages de câbles internes (non illustrés) démontrent l’expérience de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication.Pris séparément, tous ces éléments sont excellents, mais unis à un réglage maniaque des suspensions, à des spécifications de construction de haut niveau et à une attention méticuleuse aux détails, ils deviennent transcendents. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC. Taille des roues : 29". Débattement avant : 150mm. Débattement arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES FOURCHE : fox 23 36 F150 29 performance elite (ND). AMORTISSEUR : rs 23 SDS+ Htwr3 210x55. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX AXS Eagle 1x12s RD. LEVIER DE FREIN : sram Code rs DFB L|F DIR 850 metal. PÉDALIER : sram GX Eagle DUB 170mm 32t. COMMANDES : sram GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. GUIDON : SCB 21 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLE : wtb Silverado CroMo. TIGE DE SELLE : rs 20 Rvrb Stlth 31.6 1x mmx 175mm. PNEUS : maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C mg EXO TR YLW / maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Tapered Headset (38). CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm Threaded bb. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. ROUE AVANT : raceface ARC Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. JANTE ARRIÈRE : raceface ARC Offset 30 29". DISQUE AVANT : avid Centerline 180mm. DISQUE ARRIÈRE : avid Centerline 180mm. POIGNÉES : santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219249513 (Tg.SM - Couleur : Gloss Trans Purple) / 192219249537 (Tg.SM - Couleur : Matte Ever Green)

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 est un e-MTB Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes qui souhaitent affronter les trails les plus exigeants avec un maximum de puissance, de contrôle et de fiabilité. Une véritable machine Gravity capable de transformer chaque montée en un simple transfert efficace vers des descentes techniques, des bike parks et des sentiers alpins remplis d’adrénaline. Le cœur du Bullit repose sur le prestigieux cadre en Carbon CC, une plateforme développée par Santa Cruz offrant une rigidité exceptionnelle, un poids optimisé et une résistance maximale même dans les conditions les plus extrêmes. Avec 170 mm de débattement avant et arrière, ce e-MTB procure des sensations proches d’un véritable vélo de descente tout en conservant la polyvalence nécessaire pour les longues aventures en montagne. L’assistance électrique est assurée par le puissant Bosch Performance Line CX Smart System, un moteur offrant un couple élevé, une sensation de pédalage naturelle et une assistance instantanée même dans les ascensions les plus raides. Le Bullit permet d’atteindre facilement le sommet du trail afin de profiter pleinement de chaque descente. Les composants de niveau Factory et Racing font de ce e-MTB une véritable machine de compétition : Fourche FOX 38 Float Factory Grip X2 pour un contrôle maximal et une précision exceptionnelle dans les descentes engagées. Amortisseur FOX Float X2 Factory pour une sensibilité optimale, une excellente traction et une gestion parfaite des impacts. Transmission électronique SRAM X0 Eagle AXS T-Type pour des changements de vitesses rapides, précis et fiables même sous forte charge. Roues Reserve Carbon 30|DH conçues pour résister aux contraintes du pilotage Gravity et Enduro extrême. Freins SRAM Maven offrant une puissance de freinage exceptionnelle et un dosage parfait sur les terrains techniques. La configuration MX avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" offre l’équilibre idéal entre capacité de franchissement, stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages techniques. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 est le choix ultime pour les riders recherchant un e-MTB sans compromis : une machine de descente avec l’assistance nécessaire pour conquérir chaque sommet et repousser les limites sur tous les trails. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre Carbon CC avec géométrie Gravity Enduro Suspension de 170 mm à l’avant et à l’arrière Moteur Bosch Performance CX Smart System Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses Suspensions FOX Factory haute performance Roues Reserve Carbon DH Configuration Mixed Wheel (29"/27,5") Conçu pour l’Enduro, le Bike Park et les trails extrêmes POURQUOI CHOISIR CE MODÈLE ? Le Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 représente le sommet de la gamme e-MTB Santa Cruz : technologie avancée, composants issus de la compétition et cadre développé pour dominer les terrains les plus difficiles. Un vélo pensé pour ceux qui veulent aller plus loin, rouler plus vite et attaquer chaque descente avec une confiance totale. Cadre Matériau : Carbon CC Cadre : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Débattement : 170 mm Poids : 21,72 kg Taille des roues : MX (29"/27,5") Suspension Fourche : FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Transmission SRAM Eagle AXS Cassette : SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Pédalier : SRAM X0 Eagle, 155 mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Controller Rocker Système de freinage Freins : SRAM Maven Silver Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Cockpit Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm Largeur cintre : S : 760 mm, Rise 20 mm M-XXL : 800 mm, Rise 35 mm Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31,6 mm Débattement tige télescopique : S : 120 mm M : 180 mm L : 210 mm XL-XXL : 240 mm Potence : Santa Cruz CNC 40 mm Roues et pneus Jante avant : Reserve 30|HD Carbon Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Valves : Reserve Fillmore Valves Système e-Bike Bosch Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Spécifications techniques supplémentaires Boîtier de pédalier : eMTB Fixation frein arrière : 200 PM Entraxe amortisseur : 205 mm Offset fourche : 44 mm Fixation dérailleur avant : Non Jeu de direction : Integrated IS41/52 Taille maximale plateau : 36T Diamètre maximal disque : 220 mm Largeur maximale pneu : 2.5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) Entraxe moyeu arrière : 148 mm Débattement arrière : 170 mm Hardware amortisseur inférieur : 8x30 mm Hardware amortisseur supérieur : Trunnion Course amortisseur : 65 mm Standard UDH : Oui

Protezione per il tubo obliquo per i seguenti modelli: Heckler SL | Taglie S, M, LCodice articolo: 04-25291 Contenuto della confezione: 1x Protezione per il tubo obliquo 1x Viti di montaggio

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM Le STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM de SANTACRUZ est un vélo gravel issu d'une génétique de course et affiné pour les longues journées sur terrains mixtes. Agile comme un vélo de route mais sûr sur les chemins de terre et les sentiers étroits, il est conçu pour les cyclistes qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans sacrifier la vitesse et la précision. La finition élégante Rouge Brique met en valeur un cadre en carbone moderne conçu pour être léger, réactif et confortable, que vous affrontiez des courses rapides sur gravier, des aventures épiques en bikepacking ou des sorties d'entraînement hivernales. Avec sa transmission SRAM Force 1x et ses roues en carbone Reserve haut de gamme, ce montage STIGMATA offre une performance fiable, des changements de vitesses précis et une excellente efficacité de roulement, transformant chaque sortie en une opportunité de toujours aller plus loin. Principales caractéristiques du STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM : Cadre en carbone SANTACRUZ STIGMATA 4 haute performance, optimisé pour le gravel et la route tout-terrain Transmission SRAM Force 1x pour des changements précis, fiables et une configuration propre et silencieuse Kit de roues en carbone Reserve (700c) pour un poids réduit, une rigidité optimale et une accélération rapide Géométrie polyvalente qui équilibre réactivité de course et confort pour les longues distances Coloris Rouge Brique pour un look distinctif et haut de gamme sur route et hors route Format de roue 700c idéal pour le gravel rapide, la terre compacte et les sections routières efficaces Taille Small (SM), conçue pour offrir un ajustement optimal et un bon contrôle aux cyclistes de petite taille Large dégagement pour pneus permettant l'utilisation de pneus gravel plus larges pour plus d’adhérence et de confort Multiples points de montage pour bouteilles et accessoires, parfait pour les longues sorties et le bikepacking Passage de câbles interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris

Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ton VTT, et c’est pour cela que nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour trail, enduro et e-bike. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix bien plus abordable. Et avec notre garantie à vita, leader du secteur, tu peux être sûr de pouvoir profiter de ces roues pendant de nombreuses années. ROUES Reserve 30 HD AL DT350 90T XD 6 TROUS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à haut débit qui facilite le montage tubeless et élimine le noyau de valve traditionnel, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : après plus d’un an de test sur route et in laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à n’importe quelle sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, résistantes et fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté transmission et le côté opposé. Poids du jeu de roues (MX) : DT 350 - 1960 g Conçues pour : trail, all mountain, enduro, e-bike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : à J avec écrous en aluminium Disque de frein : 6 boulons

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout-suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29, schéma VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal se trouve le GloveBox : un compartiment positionné peu au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, il y a un petit volet où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout-suspendu, parfait pour la descente, et il est désormais possible sur les suspensions d’exploiter une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais un ratio final plus élevé et l’ensemble du système est réactif et nerveux. Le vélo est doté d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage, tandis que le reach a été allongé de 5 mm pour offrir une stabilité accrue en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 13,62 FOURCHE : fox 34 Float performance, 130mm, 29". AMORTISSEUR : fox Float performance DPS. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : sram GX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 32d. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm fileté bb. FREINS : sram G2 R. DISQUES DE FREIN : avid Centerline 180mm. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CINTRE : Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. MOYEU AVANT : dt swiss 370, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : dt swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. JANTES : raceface AR Offset 30 29". PNEU AVANT : maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU ARRIÈRE : maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. PRÉVENTIF : reserve Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb Stealth, 31.6. SELLE : sella WTB Silverado Medium CroMo. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250182 (Tg.LG - Couleur : Gloss Ultra Blue)

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Chargez-la dans le fourgon, partez sur la route, remontez une montagne et redescendez à tout gas en vous lançant au-delà du road-gap. Remettez le vélo dans le fourgon, allez au bike park et enchaînez les runs. Diable, avec ce vélo vous pourriez même vous permettre de pédaler jusqu’au départ du trail. Le point fort de la Nomad est d’être prête et disposée à aller partout, à tout moment. La seule chose dont elle a besoin est un rider prêt à le faire. Spécifications techniques : MatériauCarbon CC Débattement170 mm Diamètre de la roueMX AmortisseurFox Float X2 Factory, 230x65 FourcheFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -or- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Dérailleur arrièreSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commande droiteSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CassetteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents ChaîneSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Guide-chaîneOneUp Bash Guide Boîtier de pédalierSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de directionCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrièreMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneu avantMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Moyeu avantIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Jante avantRaceface ARC 30 HD Moyeu arrièreIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Jante arrièreRaceface ARC 30 HD Disque avantSRAM HS2 200 mm Disque arrièreSRAM HS2 200 mm FreinsSRAM Maven Silver Stealth PédalierSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents GuidonSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm PotenceBurgtec Enduro MK3, 42 mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selleOneUp Dropper Post, 31.6 PoignéesSanta Cruz Bicycles House Grips ChargeurSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

Santa Cruz Vala C Deore 2027 est un VTT électrique tout-suspendu en carbone à assistance maximale, conçu pour affronter les sentiers les plus exigeants avec vitesse, contrôle et grande sécurité. Un VTT électrique pensé pour les cyclistes à la recherche de performances élevées en descente, de capacités exceptionnelles sur les terrains techniques et d'un comportement extrêmement équilibré. Le cadre Santa Cruz Carbon C associe légèreté, rigidité et robustesse à une plateforme de suspension évoluée. La configuration MX, avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", combine stabilité et agilité, rendant la Vala particulièrement efficace aussi bien sur les sections rapides que dans les passages techniques. Le système de suspension Four-Bar offre 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, permettant à la Vala d'absorber efficacement les racines, rochers, compressions et obstacles lors des descentes les plus exigeantes. Les Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur permettent également d'adapter le comportement du vélo au terrain et au style de pilotage. Au cœur de la Vala C Deore 2027 se trouve le nouveau Bosch Performance Line CX, un moteur Full Power conçu pour offrir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus raides. La batterie de 600 Wh garantit une autonomie élevée pour profiter de longues journées sur les sentiers. La transmission Shimano Deore M7200 complète une configuration conçue pour offrir fiabilité et précision, même lors d'une utilisation intensive. La Vala C Deore associe ainsi un cadre en carbone, une suspension à grand débattement, un moteur Bosch et des composants Shimano pour offrir un ensemble particulièrement performant. Santa Cruz Vala C Deore 2027 est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un VTT électrique capable d'affronter les sentiers techniques, les descentes rapides et les montées exigeantes, sans renoncer à la précision de pilotage caractéristique des VTT Santa Cruz. Pourquoi choisir le Santa Cruz Vala C Deore 2027 ? Cadre Carbon C léger, rigide et robuste 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière Roues MX en configuration 29"/27,5" Suspension Four-Bar offrant d'excellentes capacités sur les terrains techniques Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur Moteur Bosch Performance Line CX Full Power Batterie Bosch de 600 Wh Transmission Shimano Deore M7200 Poids annoncé d'environ 21,91 kg SANTA CRUZ VALA DEORE 2027 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Carbon C Fourche RockShox ZEB Base Amortisseur RockShox Deluxe Transmission Shimano Deore M7200 Unité motrice Bosch Performance CX BDU38 Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations relatives aux spécifications techniques. Celles-ci peuvent toutefois être modifiées sans préavis. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Matériau : Carbon C Cadre : Carbon C MX, 150 mm de débattement, système à 4 points Débattement : 150 mm Poids : 21,91 kg Diamètre des roues : MX Suspension Fourche : RockShox ZEB Base, 160 mm Amortisseur : RockShox Deluxe, 205 x 60 mm Transmission Cassette : Shimano Deore M7200, 10-51T Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Pédalier : e*thirteen Helix Core e*spec, 160 mm, toutes tailles Dérailleur arrière : Shimano Deore M7200, 12 vitesses Commandes de vitesses : Shimano Deore M6200, 12 vitesses Freins Freins : Shimano Deore MT6220 Disque avant : Shimano RT750, Center Lock, 220 mm Disque arrière : Shimano RT750, Center Lock, 200 mm Cockpit Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Cintre : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm. Taille S : 780 mm, rise 20 mm. Tailles M-XL : 800 mm, rise 30 mm. Alternative : RaceFace Aeffect R, rise 20 mm, 780 mm (taille S uniquement) Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB Selle : SDG Bel-Air V3 Max Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, diamètre 31,6 mm. S : 125 mm, M : 170 mm, L-XL : 200 mm, XXL : 230 mm Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm, toutes tailles Roues et pneus Jante avant : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : Shimano TC500, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 trous Pneu avant : Maxxis Assegai 29 x 2,5", 3C MaxxGrip, EXO+ Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu arrière : Shimano TC600, 12 x 148 mm, Micro Spline, Center Lock, 32 trous Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,5", DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Système électrique Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh Unité motrice : Bosch Performance Line CX BDU38 Spécifications du cadre et géométrie Jeu de direction : Intégré (IS41/52) Axe-couronne de la fourche : 571 mm Offset de fourche : 44 mm Système de suspension : Four-Bar Débattement arrière : 151 mm Sag recommandé : 30 % Longueur de montage de l'amortisseur : 205 mm Course de l'amortisseur : 60 mm Boîtier de pédalier : eMTB Plateau maximal autorisé : 36T Fixation du dérailleur avant : Aucune compatibilité UDH : Oui Entraxe du moyeu arrière : 148 mm Fixation du frein arrière : 200 mm Post Mount Diamètre maximal du disque : 220 mm Largeur maximale du pneu : 2,5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm Diamètre du collier de selle : 36,4 mm Fixation de porte-bidon : 1   Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations relatives aux spécifications techniques. Celles-ci peuvent toutefois être modifiées sans préavis.

Le Santa Cruz Bullit 90 2027 est un VTTAE d'enduro et de gravity conçu pour les riders qui souhaitent affronter les sentiers les plus exigeants avec une combinaison exceptionnelle de puissance, de contrôle et de capacités en descente. Une véritable machine d'enduro avec 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, développée pour transformer les terrains les plus techniques en terrain de jeu. Au cœur du Bullit 90 se trouve le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, associé à une batterie de 600 Wh. Le système Bosch fournit l'assistance nécessaire pour franchir les montées les plus difficiles et rejoindre rapidement le départ des sentiers, afin de conserver toute son énergie pour la descente. Le cadre en carbone CC est l'un des éléments distinctifs de ce Bullit. Léger, rigide et conçu pour une utilisation intensive, il fonctionne avec le système de suspension Four-Bar afin d'offrir une réponse progressive et maîtrisée, même lorsque le terrain devient particulièrement accidenté. À l'avant, la FOX 38 Float Performance est conçue pour l'enduro engagé, tandis que l'amortisseur arrière FOX Float X Performance gère les 170 mm de débattement en offrant stabilité et contrôle dans les passages les plus exigeants. La transmission SRAM 90 Eagle T-Type complète cet équipement avec une solution robuste et précise, parfaitement adaptée à un VTTAE conçu pour enchaîner les longues montées et les descentes techniques. La configuration de roues MX, avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", associe stabilité, capacité de franchissement, agilité et réactivité. Le Bullit 90 2027 dispose également de flip chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur, permettant d'adapter le comportement du vélo au style de pilotage et au terrain. Le résultat est un VTTAE extrêmement polyvalent, capable de passer des longues journées sur les sentiers aux sessions les plus orientées gravity sans perdre le caractère agressif qui distingue la famille Bullit. Avec un poids annoncé de seulement 22,10 kg, le Bullit 90 2027 offre un équilibre particulièrement intéressant entre robustesse, autonomie, performances et comportement. C'est le choix idéal pour les riders à la recherche d'un VTTAE capable d'affronter sans compromis les descentes techniques, les sauts, les rock gardens et les sentiers à haute vitesse. Pourquoi choisir le Santa Cruz Bullit 90 2027 ? Cadre en carbone CC conçu pour l'enduro et le gravity 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière Moteur Bosch Performance Line CX BDU38 Batterie Bosch de 600 Wh Configuration de roues MX avec 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière FOX 38 Float Performance avec 170 mm de débattement FOX Float X Performance Transmission SRAM 90 Eagle T-Type Système de suspension Four-Bar Flip chips indépendants pour la géométrie et la cinématique Poids annoncé : 22,10 kg Le Santa Cruz Bullit 90 2027 est conçu pour les riders qui refusent de choisir entre capacités en descente et assistance puissante en montée. Un VTTAE moderne, puissant et agressif, prêt à affronter les sentiers les plus techniques et les journées les plus intenses à vélo. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Matériau : Carbone CC Cadre : Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar Débattement : 170 mm Poids : 22,10 kg Taille des roues : MX Suspension Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205 x 65 mm Transmission Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Pédalier : e13 Helix Core e*spec, 155 mm Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Commande de dérailleur : SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 vitesses Freins Freins : SRAM Maven Base Disque avant : SRAM HS2, 200 mm Disque arrière : SRAM HS2, 200 mm Cockpit Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Cintre : OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S : 800 mm, Rise 20 mm ; M-XXL : 800 mm, Rise 35 mm Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S : 125 mm, M : 170 mm, L-XL : 200 mm, XXL : 230 mm Roues et pneus Jante avant : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H Pneu avant : Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Système VTTAE Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh Unité motrice : Bosch Performance CX BDU38 Géométrie et standards techniques Jeu de direction : Integrated (IS41/52) Offset de fourche : 44 mm Débattement arrière : 170 mm Longueur d'amortisseur : 205 mm Course de l'amortisseur : 65 mm Fixation supérieure de l'amortisseur : Trunnion Fixation inférieure de l'amortisseur : 8 x 30 mm Boîtier de pédalier : EMTB Plateau maximum autorisé : 36T Fixation du dérailleur avant : Non UDH : Oui Entraxe du moyeu arrière : 148 mm Fixation du frein arrière : 200 PM Diamètre maximal du disque : 220 mm Largeur maximale du pneu : 2,5" — peut varier selon le modèle de pneu et de jante Remarque : Nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci sont susceptibles d'être modifiées.

SANTA CRUZ VALA 90 2027 est le VTTAE enduro full power conçu pour les pilotes à la recherche de performances maximales sur les trails les plus techniques, les descentes les plus engagées et les parcours où contrôle, puissance et fiabilité absolue sont indispensables. Issue de l’expérience de Santa Cruz dans l’univers du VTT, la Vala 90 associe un cadre en carbone C à une plateforme de suspension avancée et à une motorisation Bosch puissante. Elle offre un comportement naturel, précis et extrêmement stable, même à haute vitesse. Le cœur du vélo est le moteur Bosch Performance Line CX, capable de fournir une assistance fluide et réactive dans les montées les plus exigeantes. Il est alimenté par une batterie intégrée Bosch de 600 Wh permettant de profiter de longues journées de ride sans limite. La suspension arrière Four-Bar Santa Cruz garantit une excellente sensibilité sur les petits impacts, une traction optimale et un contrôle maximal dans les sections les plus difficiles. Grâce aux Flip Chip indépendants, il est possible d’ajuster la géométrie et la progressivité de la suspension afin d’adapter le comportement du vélo au style de pilotage et au terrain. Avec une fourche de 160 mm à l’avant et un débattement arrière de 150 mm, la Vala 90 2027 est une véritable machine d’enduro électrique : agressive en descente, stable dans les portions rapides et prête à affronter toutes les aventures sur les sentiers. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre Santa Cruz Carbon C Moteur Bosch Performance Line CX Batterie intégrée Bosch PowerTube 600 Wh Suspension arrière Santa Cruz Four-Bar Flip Chip pour réglage de la géométrie et de la progressivité Roues au format MX (29" avant / 27,5" arrière) Débattement fourche : 160 mm Débattement arrière : 150 mm Géométrie moderne orientée enduro MONTAGE Fourche : FOX 38 Float Performance Amortisseur : FOX Float X Performance Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Cadre : Santa Cruz Carbon C POUR QUI EST CONÇUE LA SANTA CRUZ VALA 90 2027 ? La Santa Cruz Vala 90 2027 s’adresse aux vététistes qui recherchent un VTTAE sans compromis, capable d’affronter les trails enduro, les bike parks et les descentes techniques tout en conservant les sensations et la précision caractéristiques des vélos Santa Cruz. POURQUOI CHOISIR LA SANTA CRUZ VALA 90 2027 ? Des performances élevées grâce au système Bosch Performance CX Un contrôle total dans les descentes les plus exigeantes Un cadre carbone léger et résistant Des suspensions réglables selon chaque type de terrain La fiabilité Santa Cruz pour des années de pratique intensive SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Matériau : Carbon CC Modèle cadre : Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Débattement cadre : 150 mm Poids : 21,93 kg Diamètre roues : MX (29" avant / 27,5" arrière) Suspension Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 mm Système suspension : Four-Bar Débattement arrière : 151 mm Sag recommandé : 30% Transmission Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Commande de changement de vitesse : SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12 vitesses Pédalier : e13 Helix Core e*spec, 160 mm Guide-chaîne : OneUp Chainguide Taille maximale du plateau : 36T Freins Système de freinage : SRAM Maven Base Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Diamètre maximum disque : 220 mm Fixation frein arrière : 200 mm PM Cockpit Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Cintre : OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise cintre : S : 20 mm / M-XXL : 35 mm Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper 31,6 mm Course tige de selle : S : 125 mm / M : 170 mm / L-XL : 200 mm / XXL : 230 mm Roues Jante avant : Reserve 30|HD AL Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Moyeu arrière : DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Moteur et Batterie VTTAE Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Géométrie et Standards Boîtier de pédalier : EMTB Entraxe amortisseur : 205 mm Course amortisseur : 60 mm Axle to Crown fourche : 571 mm Offset fourche : 44 mm Jeu de direction : Integrated IS41/52 Compatibilité dérailleur avant : Non compatible Largeur maximale pneu : 2.5" Diamètre tige de selle : 31,6 mm Diamètre collier de selle : 36,4 mm Entraxe moyeu arrière : 148 mm UDH : Oui Fixation porte-bidon : Présente

Le SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV est un VTT d'enduro conçu pour affronter les sentiers les plus exigeants, les descentes les plus rapides et les bike parks sans aucun compromis. Grâce à son cadre en carbone CC, à ses 170 mm de débattement avant et arrière et à la cinématique VPP™ éprouvée, il offre une combinaison exceptionnelle de sensibilité, de maintien et de contrôle, tout en conservant une excellente efficacité dans les montées techniques. Sa configuration MX avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" garantit une grande stabilité à haute vitesse ainsi qu'une maniabilité remarquable dans les changements de direction, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes d'enduro les plus exigeants. La transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type assure des changements de vitesse rapides, précis et fiables, même sous forte charge, tandis que les roues en carbone Reserve 30 HD offrent légèreté, précision de pilotage et une excellente résistance aux impacts. Les suspensions haut de gamme Fox Factory, composées d'une fourche 38 Float Grip X2 et d'un amortisseur DHX2 Factory Coil, permettent d'aborder les pierriers, les sauts et les terrains les plus accidentés avec un maximum de sécurité et de contrôle. Caractéristiques principales Cadre Santa Cruz Carbon CC avec suspension VPP™. 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière. Configuration MX avec roue avant de 29" et roue arrière de 27,5". Fourche Fox 38 Float Factory Grip X2 de 170 mm. Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil. Transmission électronique SRAM X0 Eagle AXS T-Type à 12 vitesses. Roues en carbone Reserve 30 HD. Géométrie moderne pensée pour l'enduro, les bike parks et les sentiers alpins. Passage interne des câbles et finitions haut de gamme Santa Cruz. Pourquoi choisir le Nomad 7 X0 AXS RSV ? Le Nomad 7 représente le summum de l'enduro selon Santa Cruz. Il a été conçu pour les pilotes qui recherchent des performances exceptionnelles en descente sans sacrifier les capacités de pédalage. La dernière évolution de la suspension VPP™ améliore l'adhérence, limite l'enfoncement au freinage et offre un comportement plus stable sur les portions rapides et techniques. La version X0 AXS RSV bénéficie de composants haut de gamme garantissant précision, fiabilité et durabilité lors de chaque sortie. Idéal pour Compétition d'enduro. Bike parks. Sentiers alpins et haute montagne. Descentes techniques avec sauts et pierriers. Les pilotes recherchant un VTT haut de gamme sans compromis. Caractéristiques techniques Cadre : Carbon CC 29/27.5 avec suspension VPP™, débattement de 170 mm, largeur maximale du pneu arrière 27.5x2.50" Fourche : Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Amortisseur : Fox DHX2 Factory (S : 400 lb, M : 450 lb, L : 500 lb, XL-XXL : 550 lb) Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant : Non présent Commande de vitesses : SRAM AXS Pod Controller Rocker Cassette : SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Pédalier : SRAM X0 Eagle DUB T-Type avec plateau de 32 dents Manivelles : 165 mm (taille S), 170 mm (tailles M à XXL) Freins : SRAM Maven Silver Disques de frein : SRAM HS2 de 200 mm à l'avant et à l'arrière Pneu avant : Maxxis High Roller 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Jantes : Reserve 30 HD Carbon Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 trous, 28 rayons Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6 trous, 28 rayons Cintre : OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S : 760 mm avec rise de 20 mm, M-XXL : 800 mm avec rise de 35 mm) Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Selle : WTB Silverado Medium Fusion avec rails CroMo SL Tige de selle : OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S : 150 mm, M : 180 mm, L-XL : 210 mm, XXL : 240 mm)

Le SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 est le VTT trail ultime pour les passionnés à la recherche de vitesse en montée, de contrôle dans les passages techniques et de performances élevées sur tous les types de terrains. Un vélo 29" moderne et polyvalent, conçu pour parcourir de longues distances sans renoncer au plaisir lorsque les sentiers deviennent plus exigeants. Le cadre en Carbon CC représente le meilleur de la technologie Santa Cruz : léger, rigide et conçu pour offrir un équilibre parfait entre efficacité au pédalage et précision de pilotage. Sa géométrie moderne garantit stabilité à haute vitesse et confiance maximale dans les descentes techniques. Des performances trail sans compromis La Tallboy 6 associe une fourche RockShox Pike Ultimate de 140 mm à un amortisseur arrière offrant 130 mm de débattement. Ce système de suspension absorbe efficacement les chocs importants tout en conservant une excellente réactivité lors des relances et dans les portions rapides du parcours. Les roues de 29 pouces améliorent la capacité de franchissement, augmentent la stabilité sur les terrains accidentés et permettent de conserver davantage de vitesse sur les longues portions de trail. Transmission électronique Shimano XT Di2 Le groupe Shimano XT Di2 offre des changements de vitesse électroniques rapides, précis et fiables quelles que soient les conditions. La gestion intelligente de la transmission permet au pilote de rester concentré sur le pilotage tout en profitant des avantages de la technologie moderne. Contrôle et fiabilité signés Santa Cruz Chaque détail de la Tallboy a été pensé pour offrir un maximum de plaisir : du cadre carbone haute performance aux composants sélectionnés pour résister aux contraintes d'une utilisation trail intensive. Un vélo conçu pour ceux qui aiment parcourir de longues distances, affronter des montées exigeantes et transformer chaque descente en une expérience unique. Caractéristiques principales Cadre : Santa Cruz Carbon CC Roues : 29" Débattement fourche : 140 mm Débattement amortisseur : 130 mm Transmission : Shimano XT Di2 électronique Couleur : Gloss Carbon Catégorie : VTT Trail / Down Country À qui s'adresse ce vélo ? Le SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 est idéal pour les riders qui recherchent un VTT capable de tout faire : des longues sorties marathon sur sentiers naturels jusqu'aux trails techniques nécessitant contrôle, précision et une grande réserve de sécurité. Un VTT premium pour ceux qui ne veulent pas choisir entre rendement au pédalage et agressivité en descente : la Tallboy 6 est prête à repousser toutes les limites. Spécifications techniques Matériau du cadre : Carbon CC Taille de roue : 29" Débattement maximal fourche : 130 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Fourche : RockShox Pike Ultimate, 140 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 vitesses Commandes : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch avec adaptateur Wolf Tooth Shiftmount pour MM Cassette : Shimano XT M8200, 10-51T, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Mouvement central : Shimano MT801 Threaded Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset Pneu avant : Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Pneu arrière : Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Jante avant : Reserve 30|SL AL 6069 Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Jante arrière : Reserve 30|SL AL 6069 Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Motive Silver Pédalier : Shimano XT M8200, 32TXS-S : 165 mmM-XXL : 170 mm Cintre : OneUp Carbon Bar, 35 mmXS-M : 760 mm, Rise 20 mmL-XXL : 800 mm, Rise 35 mm Potence : Santa Cruz CNC, 40 mm (toutes les tailles) Selle : SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6 mmXS : 120 mmS : 150 mmM : 180 mmL-XL : 210 mmXXL : 240 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips