Le Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve est le vaisseau amiral course de la famille Blur 2027 : un VTT XC en carbone de 120 mm avec suspensions RockShox SID et SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, transmission SRAM XX SL Eagle AXS T-Type avec capteur de puissance intégré au pédalier et roues carbone Reserve 28|XC SL. C'est le vélo de ceux qui visent le podium et veulent des données, de l'efficacité et une technologie sans compromis, du départ à l'arrivée. Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant. Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement. Si vous cherchez un VTT XC en carbone sans compromis, le Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve est le Blur le plus technologique jamais construit : une arme de course complète, prête à se battre pour chaque seconde.Transmission SRAM XX SL Eagle AXS T-Type avec capteur de puissance
RockShox Flight Attendant : des suspensions qui se règlent seules
Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm
Roues carbone Reserve, freins et périphériques
Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui
Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cadre
- Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortisseur: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45
- Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Jeu de direction: Cane Creek 70 Slam Hellbender
Fourche
- Modèle: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm
Roues
- Jantes: Reserve 28|XC SL Carbon
- Moyeu avant: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h
- Moyeu arrière: DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Valves: Reserve Fillmore Valves
Pneus
- Pneu avant: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
- Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
Transmission
- Dérailleur arrière: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd
- Manette: SRAM AXS Pod Controller Rocker
- Cassette: SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type, 10-52t
- Chaîne: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Pédalier: SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Boîtier de pédalier: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
- Guide-chaîne: OneUp Chainguide
- Batterie: SRAM PowerPack 2 Battery
Freins
- Freins: SRAM Motive Ultimate
- Disque avant: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Disque arrière: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Poste de pilotage
- Cintre: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
- Potence: Cane Creek GXC, 60mm
- Poignées: ESI Chunky Grips
Selle et tige de selle
- Tige de selle: RockShox Reverb AXS, S: 100mm or 125mm; M: 125mm or 150mm; L-XL: 150mm
- Selle: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Extras
- Poids: 11.44 kg / 25.23 lb
Le Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve est le vaisseau amiral course de la famille Blur 2027 : un VTT XC en carbone de 120 mm avec suspensions RockShox SID et SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, transmission SRAM XX SL Eagle AXS T-Type avec capteur de puissance intégré au pédalier et roues carbone Reserve 28|XC SL. C'est le vélo de ceux qui visent le podium et veulent des données, de l'efficacité et une technologie sans compromis, du départ à l'arrivée. Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant. Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement. Si vous cherchez un VTT XC en carbone sans compromis, le Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve est le Blur le plus technologique jamais construit : une arme de course complète, prête à se battre pour chaque seconde.Transmission SRAM XX SL Eagle AXS T-Type avec capteur de puissance
RockShox Flight Attendant : des suspensions qui se règlent seules
Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm
Roues carbone Reserve, freins et périphériques
Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui
Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cadre
- Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortisseur: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45
- Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Jeu de direction: Cane Creek 70 Slam Hellbender
Fourche
- Modèle: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm
Roues
- Jantes: Reserve 28|XC SL Carbon
- Moyeu avant: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h
- Moyeu arrière: DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Valves: Reserve Fillmore Valves
Pneus
- Pneu avant: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
- Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
Transmission
- Dérailleur arrière: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd
- Manette: SRAM AXS Pod Controller Rocker
- Cassette: SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type, 10-52t
- Chaîne: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Pédalier: SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Boîtier de pédalier: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
- Guide-chaîne: OneUp Chainguide
- Batterie: SRAM PowerPack 2 Battery
Freins
- Freins: SRAM Motive Ultimate
- Disque avant: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Disque arrière: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Poste de pilotage
- Cintre: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
- Potence: Cane Creek GXC, 60mm
- Poignées: ESI Chunky Grips
Selle et tige de selle
- Tige de selle: RockShox Reverb AXS, S: 100mm or 125mm; M: 125mm or 150mm; L-XL: 150mm
- Selle: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Extras
- Poids: 11.44 kg / 25.23 lb
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