Cadres

CADRE SPECIALIZED ALLEZ SPRINT Nous avons exploité tout ce que nous avons appris lors du développement de la Tarmac SL7 et nous l’avons réinterprété en aluminium, en utilisant la technologie Smartweld pour créer la nouvelle Allez Sprint. Quand on part à l’attaque, rien de plus facile que d’être prise pour une Tarmac. Ça ne nous offense pas. On l’appelle parfois une copie carbone, nous disons que c’est la première Super Bike en aluminium. Le cadre Allez Sprint est le point de départ parfait pour créer le vélo de vos rêves. Il dispose de la fourche et du guidon de selle en fibre de carbone FACT, est compatible avec les attaches traditionnelles et aérodynamiques, transmission électronique et mécanique et possède un boîtier de pédalier à filetage. TELAIO SPECIALIZED ALLEZ SPRINT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALEs : L’Allez Sprint est le vélo en aluminium le plus rapide de l’histoire grâce aussi au temps passé en soufflerie avec la Tarmac SL7. Des détails comme le tube de direction le plus complexe que nous ayons jamais réalisé, et le routage des câbles interne, rendent cet Allez 41 secondes plus rapide sur une distance de 40 km par rapport au modèle précédent. Pas mal, cela pourrait faire la différence entre monter sur le podium ou non. Avec le boîtier de mouvement et le tube oblique en un seul morceau d’aluminium hydroformé, l’Allez Sprint est super efficace et stable, parfaite pour le sprint d’arrivée ou pour s’enfuir dès les premiers kilomètres. Traversez le sprint à fond, puis descendez les descentes les plus techniques, sans vous sentir comme si vous aviez fait dix rounds avec le champion des poids lourds. Les haubans verticaux abaissés et le guidon de selle et la fourche en carbone de la Tarmac SL7 rendent l’Allez Sprint confortable en selle et précise au guidon, le tout avec la géométrie éprouvée de la Tarmac SL7. Aussi confortable que beau. Ou presque. Une chose en particulier nous a aidés pour l’aérodynamique, le transfert de puissance et la maniabilité de la nouvelle Allez Sprint — la technologie Smartweld. Produire les vélos les plus rapides du monde en fibre de carbone ne nous suffisait pas. Avec le boîtier de mouvement et le tube oblique en un seul morceau d’aluminium hydroformé, avec le tube de direction le plus complexe jamais réalisé et avec la technologie Smartweld, nous avons créé la première Super Bike en aluminium. SPECIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, câbles entièrement internes, BB fileté. SUSPENSIONS Fourche : FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount. COCKPIT Selle : 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, déport 20 mm. Collier de selle : Collier de selle Allez Sprint. POIDS Poids : 2,35 kg (5 lb, 2,9 oz). Mesure pesée : 56.

CADRE MONDRAKER ARID CARBON RR SL 700C Le cadre CADRE MONDRAKER ARID CARBON RR SL 700C de Mondraker est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et un style inégalé. Avec son design élégant et sa teinte Midnight Blue, ce cadre vous permettra d’aborder vos aventures en VTT en toute sécurité et avec confort. Caractéristiques principales du CADRE MONDRAKER ARID CARBON RR SL 700C : Cadre en carbone haute performance pour une meilleure résistance et légèreté Couleur Midnight Blue pour un look unique et accrocheur Taille S idéale pour les cyclistes de taille moyenne

CADRE SPECIALIZED S-WORKS CRUX La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec une large largeur pour les pneus et une géométrie pensée pour la performance et la vitesse. Désormais le gravel s’illumine également de performance et de légèreté. CADRE SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Légèreté - le cadre S-Works en fibre de carbone FACT 12r de seulement 725 grammes s’inspire de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe avec aisance sur des terrains d’enfer et pèse moins que votre gourde pleine. Capacité - Il est possible de monter des pneus avec une section jusqu’à 47c ou 650b x 2.1". L’espace pour les pneus est celui de nos Diverge et permet à la CruX de vous emmener partout à toute vitesse. Réactivité - La nouvelle CruX est agile et réactive. La nouvelle géométrie performance gravel prévoit une position racing comme dans la bonne tradition de la CruX en courses de cyclocross. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount. COCKPIT Selle : Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collerette de selle : Specialized Alloy, 30.0mm, boulon en titane. POIDS Poids : 1.5kg (3 lb, 4.9 oz). Mesure pesée : 56 (poids mesuré avec la tige de selle).

CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SOUDAL QUICK-STEP Pédalez avec les couleurs légendaires du WolfpackSoudal Quick-Step Le vélo de course le plus rapide du monde grâce à son mélange d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite.Aucune bicyclette n’est aussi rapide que la Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamique, de légèreté et de qualité de conduite autrefois jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement la Tarmac la plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Avec la S-Works Tarmac SL8: Soudal Quick-Step Team Edition, vous pouvez désormais pédaler dans les couleurs officielles et avec les graphismes du légendaire Wolfpack. Vos jambes sont-elles prêtes? CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SOUDAL QUICK-STEP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aérodynamique : 16,6 secondes plus rapide sur une distance de 40 km, c’est le vélo de course le plus aérodynamique que nous ayons jamais créé. Légèreté : Le cadre de 685 grammes est le plus léger du World Tour. Qualité de conduite : Un rapport rigidité/poids amélioré de 33 % pour une pédalée plus fluide de 6 %. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount. Cadre 685g. Fork : S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount Selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport 15mm Collier de selle : Tarmac integrated wedge Poids : 1,51 kg (3 lb, 5,3 oz) Taille pesée : 56

CADRE CANNONDALE SUPERX LAB71 Le cadre LAB71 est le point de départ de vos rêves. Réalisé avec notre carbone Série 0 plus léger avec la construction Proportional Response, ce cadre est conçu pour garantir vitesse, fluidité et agilité sans compromis. Ajoutez le montage de vos rêves et expérimentez la précision et l’efficacité sans pareil qui font de la SuperX LAB71 le choix d’excellence pour les courses gravel. Notre technologie routière avec de nombreux KOM à l’actif rencontre l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. La SuperX LAB71 est super aérodynamique et légère (plus de 100 g de moins que le modèle précédent), pour rester en tête du groupe dans cette ère d’évolution rapide des courses gravel à grande vitesse disputées côte à côte. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, la SuperX LAB71 vous garantit une vitesse énorme sur n’importe quelle distance. La structure en carbone sophistiquée de la SuperX atténue les sections irrégulières, vous faisant flotter sur le gravier. Les zones flexibles spécialement conçues dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube-barre travaillent comme un système avec la tige de selle en D pour absorber les chocs et les vibrations, maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps. Prenez la trajectoire la plus rapide. Dépasser à l’intérieur. Libérez les freins et faites-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, au design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX allie stabilité et précision, vous permettant de maintenir la trajectoire sans devoir ralentir. La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour vous. Entièrement personnalisés selon la taille, les couches de différents types et modules de fibres de carbone orientées avec précision offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie. Gareïdes dans le cyclocross ? La SuperX est la vélo pour vous. Montez des pneus de 33c et partez. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et à son large passage de roue, la SuperX aime se battre sur les circuits boueux. De plus, le tube supérieur plat est très agréable même avec le vélo sur l’épaule. CADRE CANNONDALE SUPERX LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Pour construire le vélo de vos rêves pour les courses gravel, commencez par le cadre ultime pour les courses gravel. Cadre en carbone Série 0 ultraléger pesant moins de 900 g (taille 56 cm), couvert par notre garantie à vieNotre construction Proportional Response, spécifique à chaque taille, garantit rigidité, absorption et sensibilité de pilotage optimales sur toutes les tailles de cadre Le boîtier de fourche Delta Steerer permet un passage des câbles interne élégant et efficace, réduisant au minimum la surface frontale du tube de direction pour une moindre résistance. Associez-le à notre guidon SystemBar R-One ou à notre tête de fourche Conceal pour un look plus épuré, ou utilisez n’importe quelle potence de 1-1/8" compatible La tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon présente un profil en D qui réduit la résistance aérodynamique et augmente le confort SPECIFICHE TECNICHE Kit cadre Cadre : Lab71 SuperX, construction en carbone Série 0, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm UDH, montage disque plat, collier de tige de selle intégré Finition : Lab71 SuperX, construction en carbone Série 0, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, disque plat, routage interne, Delta steerer de 1-1/8" à 1-1/2", décalage 55mm Roues Taille de roue : 700c. Composants Culasse : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, offset 0 mm (46 cm), offset 20 mm (51-61 cm)

TELAIO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD La nouvelle SuperSix EVO dépasse les attentes. Aussi légère, rapide et aérodynamique qu’elle est, elle défie la logique. Un véhicule conçu pour vous rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué. Extrêmement légère. Suroitivement réactive. Incroyablement rapide. Notre construction en carbone Hi-MOD avancée combine des couches de fibres à haute résistance avec des couches orientées avec précision de fibres légères et rigides, pour offrir un cadre qui ne pèse que 810 g tout en dépassant nos tests de rigidité et de fatigue. Simplement incroyable pour un vélo aussi aérodynamique. Quand il s’agit de résistance aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route les plus rapides et les plus légers en circulation, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Ses formes de tubes précisément conçues et le design systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que bien des vélos « aero » tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou rapide ? Maintenant, vous n’avez plus à choisir. Sculptée par la vitesse : Élégante, fuselée et polyvalente. Des heures en soufflerie et d’innombrables itérations de modélisation CFD ont éliminé tout ce qui ne créait pas de vitesse, laissant un design de cadre qui attire l’œil et défie le vent. Maniabilité surnaturelle : La SuperSix EVO est magique. La façon dont elle associe stabilité et agilité est sensationnelle. La géométrie de course raffinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive, si sûre que vous pouvez l’amener au maximum et y rester tout au long de la course. TELAIO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction en carbone Hi-MOD ultralégère - incroyablement légère et réactive Potence Cannondale C1 Aero 40 Carbone - légère et rapide SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS Châssis : SuperSix EVO Hi-MOD Carbone, intégration du câblage avec Switchplate, douille passe-roue Syntace 12x142, pédalier BSA 68 mm à visser, étrier plat, collier de selle intégré, compatible SmartSense Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbone, couronne d’intégration, douille 12x100 mm Syntace thru-axle, étrier plat, guidage interne, direction 1-1/8" à 1-1/4" Delta, déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm)Série de direction : Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4" ROUES Diamètre des roues : 700c. COMPOSANTS Potence : Cannondale C1 Aero 40 Carbone, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm).

CADRE SPECIALIZED AETHOS Le CADRE SPECIALIZED AETHOS est parfait aussi bien pour les compétitions que pour le simple plaisir de rouler à vélo. C’est le cadre le plus léger de sa catégorie et il permet d’accélérer en montée, de descendre habilement même les descentes techniques et de rester toujours à l’aise en selle. Un cadre léger ne sert à rien si les caractéristiques de guidage n’inspirent pas confiance : l’aethos est le mélange parfait entre rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de guidage. Grâce à de nombreuses recherches sur la flexibilité et à chaque moindre détail des fibres de carbone, il a été possible de découvrir beaucoup sur la manière dont les forces traversent le cadre. Il suffira de quelques coups de pédale pour comprendre que l’Aethos représente une nouvelle norme de guidage.Ce cadre est le point de départ idéal pour créer le vélo de vos rêves. TELAIO SPECIALIZED AETHOS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre parfait aussi bien pour les compétitions que pour une simple balade. Cadre S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Only Electronic cable routing, 12x142mm thru-axle, disque à montage plat Fourche S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disque à montage plat Tige de selle Roval Alpinist Carbon. Collier Specialized Alloy, 30.0mm, vis en titane. Montage possible uniquement en configuration électronique. CODE ARTICLE 77222-0054 (Tg.54 - Couleur : Chameleon Supernova Tint Over Maroon/Chrome)