Roues VTT 29 pouces

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H Les Roval Control World Cup sont les roues les plus rapides au mondo et, avec un poids de seulement 998 g, aussi les plus légères. Chaque détail est conçu au millimètre en collaboration avec des athlètes professionnels pour offrir des performance de niveau absolu. Le design ultraléger assure une résistance aux crevaisons, une durabilité et une qualité de conduite au sommet de la catégorie : notre Factory Team en garantit. Les Roval Control World Cup ne sont pas de simples roues, mais le nouveau standard pour les courses XC. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H caractéristiques principales : Utilisation - XC pour compétiteurs et passionnés Poids - 998 g (avec ruban et valves) Pneus recommandés - Fast Trak & Air Trak Largeur interne - 28,5 mm Moyeu - Roval LF DT180 EXP Roulements Sinc Ceramic Rayons - Roval Carbon, fixations en titane

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H Les Roval Control World Cup sont les roues les plus rapides au mondo et, avec un poids de seulement 998 g, aussi les plus légères. Chaque détail est conçu au millimètre en collaboration avec des athlètes professionnels pour offrir des performance de niveau absolu. Le design ultra-léger assure une résistance aux crevaisons, une durabilité et une qualité de conduite au sommet de la catégorie : notre Factory Team le garantit. Les Roval Control World Cup ne sont pas de simples roues, mais le nouveau standard pour les courses XC. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H caractéristiques principales : Utilisation - XC pour compétiteurs et passionnés Poids - 998 g (avec ruban et valves) Pneus recommandés - Fast Trak & Air Trak Largeur interne - 28,5 mm Moyeu - Roval LF DT180 EXP Roulements Sinc Ceramic Rayons - Roval Carbon, fixations en Ti

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier. Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC fusionne avec une résistance tout-terrain sans précédent. Avec un poids de seulement 788 g, cette roue arrière permet de dominer les ascensions avec une agilité extrême. Le layup de carbone asymétrique, optimisé pour une traction supérieure, a été spécifiquement renforcé pour résister aux impacts les plus durs du Downcountry. Grâce au mélange des rayons DT Swiss Revolution et du moyeu fiable DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, la Control SL VI 350 offre un engagement rapide et un contrôle millimétré. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique mis au point pour maximiser la traction et augmenter la résistance aux chocs lors des descentes techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Technologie Straight Pull éprouvée avec système de roue libre Star Ratchet à 36 dents et angle d'engagement de 10°, garantissant une réponse immédiate au pédalage. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de pincement, préservant l'intégrité du profil en carbone. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour assurer une tension de rayons parfaite et une longévité supérieure. Polyvalence Downcountry : Conception Hookless (sans crochets) et largeur interne de 29 mm offrant le support idéal pour les pneus modernes à gros volume. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Paramètre Spécifications Jante Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Dimensions Jante Largeur interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Structure Pneu carbone, Tubeless Ready, Hookless Moyeu Arrière DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Roue Libre DT Swiss Ratchet 36T (angle 10°), Compatible SRAM XD Rayons et Écrous DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminium Poids 788 g (fond de jante et valve inclus) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'application : Courses XC, Downcountry, Trail rapide. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression Maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Roulements : DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready : Certifié pour systèmes SL ou moteurs puissance max. 350W. Limite de poids : 125 kg (cycliste + vélo). Contenu de la livraison : Roue arrière, 4 rayons/écrous de rechange, End Caps 31mm OD, fond de jante et valve Presta 40mm.

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier.Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC rencontre la résistance tout-terrain. Avec un poids de seulement 690 g, cette roue domine les ascensions avec aisance grâce à un layup de carbone optimisé et spécialement ajusté pour une meilleure traction. Équipée de rayons DT Swiss Revolution et du moyeu durable DT Swiss 350 Straight Pull, elle offre le mélange optimal de vitesse, de contrôle et de durabilité pour des performances de pointe en toutes conditions. ROUE AVANT SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique étudié spécifiquement pour garantir une meilleure traction et réactivité dans les sections techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Moyeu avant Straight Pull éprouvé et ultra-résistant, avec fixation de disque à 6 trous et une fluidité maximale. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de crevaisons par pincement, augmentant la longévité du profil. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour garantir des tensions parfaites et une durabilité supérieure dans le temps. E-Bike Ready : Conçue pour résister aux contraintes des systèmes e-bike SL ou avec une puissance allant jusqu'à 350W. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détails Techniques Jante Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Largeur de Jante Interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Moyeu DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 trous Rayons DT Swiss Revolution Straight Pull, croisés par 2 Roulements DT Swiss Stainless Steel (6902) Poids 690 g (avec fond de jante et valve) Limite de Poids 125 kg (système complet) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'utilisation : XC-Racing, Downcountry. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Axe : 15x110mm Boost (End Caps de 19mm et 31mm inclus). Inclus dans la boîte : Roue avant, 4 rayons et écrous de rechange, fond de jante, valve Presta de 40mm.

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Roue en aluminium parfaite pour affronter les pistes d’Enduro les plus difficiles al mondo. La roue est équipée du moyeu ratchet 36T et la jante est en aluminium soudé et fait 30 mm de large. Le poids léger permet de pédaler facilement en montée. Rayons double épaisseur Competition straightpull. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 350 avec système à cliquet 36 SL. Jante en aluminium Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve Presta. Diamètre de la roue : 29/700c. Ruban : Waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Axe traversant : 12 mm thru-axle. Entraxe : 148 mm boost. Se monte avec frein à disque IS à 6 boulons. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Roue libre : Ratchet System 36 SL. Rayonnage côté gauche : DT competition® Straightpull. Rayonnage côté transmission : DT competition® Straightpull. Rayonnage in trois croix. Vis : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700TFDRSA11696

Specialized S225500039 Roue Trail 29'' tlr boost arrière shimano noir Roue arrière Specialized Trail de 29" pour mountain bike avec jante en alliage OE Traverse MY19 reliée à un moyeu à disque Boost Bear Pawls 148x12 mm avec corps de roue libre Shimano HG. Code article S225500039. Roue Trail 29'' tlr boost arrière shimano noir caractéristiques techniques Dimensions de la roue : 29" Largeur 30 mm interne Axe 12 x 148 mm Axe traversant Rayons : 28 Corps Shimano HG Type de rayon : J-Bend Matériau de la jante : alliage Type de frein : disque Fixation du rotor : 6 boulons CODE ARTICLE : S225500039 Code-barres : 196625032424

La WTB ST Disc TCS 29” i23 est une jante en aluminium conçue pour les VTT modernes, idéale pour une utilisation trail, XC et all-mountain léger. Robuste, fiable et compatible Tubeless Ready, elle représente une solution parfaite pour ceux qui recherchent des performances solides et des montages de roues polyvalents. Caractéristiques principales Diamètre : 29" (ETRTO 23-622) Largeur interne : i23 Perçage : 28 trous Matériau : Aluminium haute résistance Compatibilité : Tubeless Ready (TCS) Freins : Disque (Disc Brake Only) Utilisation : VTT / Trail / XC Performance et avantages Grâce à la technologie TCS (Tubeless Compatible System), cette jante permet un montage tubeless simple et sécurisé, réduisant le risque de crevaisons et améliorant le confort de conduite. La largeur interne i23 garantit un excellent équilibre entre rigidité, contrôle et compatibilité avec les pneus VTT modernes, aussi bien pour un usage en compétition que loisir. Pourquoi choisir la WTB ST Disc TCS Structure solide et fiable pour une utilisation tout-terrain Excellent compromis entre poids et résistance Compatible avec les montages tubeless modernes Idéale pour un upgrade ou un remplacement de jante VTT Spécifications techniques Marque WTB Modèle ST Disc TCS Diamètre 29" Largeur interne 23 mm (i23) Trous 28 Matériau Aluminium Compatibilité Freins à disque Type Tubeless Ready

Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Les roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH sont conçues pour les riders gravity et les utilisateurs de VTT électriques à la recherche d’une résistance maximale, d’une précision de pilotage et d’une fiabilité absolue sur les terrains les plus exigeants. Développées pour l’enduro agressif, les bike parks et le downhill moderne, ces roues en carbone combinent une jante avant 30 HD avec une jante arrière 31 DH afin d’offrir un équilibre parfait entre contrôle, traction et solidité structurelle. Performance conçue pour E-MTB et Downhill La configuration spécifique Reserve dédiée aux e-bikes hautes performances garantit une réactivité précise même lors des accélérations les plus violentes et dans les sections les plus techniques. Le laminage carbone optimisé améliore la résistance aux impacts sans compromettre le ressenti ni le confort de pilotage. Construction en carbone ultra résistante Configuration spécifique pour E-Bike et usage gravity Précision de pilotage maximale à haute vitesse Excellente résistance aux impacts et aux fortes compressions Idéal pour l’enduro, le bike park et le downhill Contrôle, rigidité et fiabilité La jante avant 30 HD assure une direction précise et un excellent maintien en courbe, tandis que la jante arrière 31 DH est conçue pour supporter des charges élevées et des impacts extrêmes typiques des VTT électriques modernes. L’association des deux profils de jantes offre un pilotage stable, réactif et sécurisant, même sur les terrains les plus cassants et dans les descentes les plus engagées. Spécifications techniques Produit Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Utilisation E-MTB / Enduro / Downhill Matériau de la jante Carbone Configuration 30 HD avant / 31 DH arrière Taille de roue 29" Corps de roue libre disponibles Shimano Microspline Fixation disque Centerlock Pourquoi choisir Reserve chez Pro-M Store Chez Pro-M Store, nous sélectionnons des composants haut de gamme pour les riders exigeant le meilleur en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les roues Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH représentent une solution premium pour ceux qui veulent affronter chaque trail avec une confiance totale et des performances sans compromis.

Domination aérodynamique et stabilité sans compromis : le setup à haut profil pour vos performances. Conçues pour fendre l'air avec une efficacité maximale, ces roues combinent un profil technique de 40 mm avec une hauteur structurelle de 60 mm, offrant un avantage aérodynamique tangible dans les épreuves de vitesse et le triathlon. La construction en carbone garantit un rapport poids-rigidité optimal, assurant que chaque watt appliqué sur les pédales se traduise en un pur mouvement linéaire. PAIRE DE ROUES VISION SC60 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SH11, CENTER LOCK Caractéristiques Principales : Jante en Carbone 60mm : Profil profond pour une excellente pénétration aérodynamique et une stabilité directionnelle supérieure à haute vitesse. Mécanique à 6 Roulements : Moyeux haut de gamme avec 6 roulements scellés (2 avant, 4 arrière) pour une fluidité fluide et durable. Système Direct Pull : 24 rayons avant et arrière à tête droite pour une réactivité immédiate et une plus grande résistance aux sollicitations. Polyvalence Tubeless : Jante Tubeless Ready avec canal interne de 21 mm, idéale pour optimiser le volume d'air et réduire les frottements de roulement. Freinage à Disque Center Lock : Contrôle total et modulable dans toutes les conditions climatiques grâce au standard de disque Center Lock. Spécifications Techniques Utilisation Route / Road Diamètre de roue 28" (700c) Matériau de la jante Carbone Hauteur de profil de jante 60 mm Profil de jante (Section) 40 mm Largeur interne du canal 21 mm Type de frein Disque Center Lock Compatibilité pneu Pneu / Tubeless Ready Corps de roue libre HG Shimano / Sram Dimensions des axes PP 12x100 mm / 12x142 mm Nombre de rayons 24 avant / 24 arrière Poids de la paire 1690 g Détails Supplémentaires Assemblage manuel de précision. Fond de jante inclus (version non tubeless). Comprend une protection pour les rayons. Valves et ruban TLR non inclus. Moyeu avant convertible en PP15 (adaptateurs non inclus). Non compatible avec les systèmes de blocage rapide (QR). Rayons Direct Pull pour une tension structurelle supérieure. Roulements scellés à haute fluidité.

Vitesse pure et précision artisanale : la configuration ultime pour vos performances sur route. Les Vision SC45 Carbon C21 ont été conçues pour les cyclistes qui n'acceptent aucun compromis entre aérodynamisme et polyvalence. Grâce au profil de 45 mm entièrement en carbone, cette paire de roues offre une réactivité fulgurante en montée et une stabilité impeccable dans les sections rapides, garantissant un transfert de puissance optimal grâce au schéma de rayonnage Direct Pull 2:1. PAIRE DE ROUES VISION SC45 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SRAM XDR, CENTER LOCK Caractéristiques Principales : Jantes Full Carbon : Profil de 45 mm avec canal interne de 21 mm pour un support de pneu supérieur et une pénétration aérodynamique d'excellence. Mécanique de Précision : Moyeux sur 6 roulements à cartouche étanches qui assurent une fluidité durable et un entretien minimal. Technologie Tubeless Ready : Compatibilité polyvalente pour pneu ou systèmes tubeless afin de réduire la résistance au roulement et le risque de crevaison. Transmission et Freinage : Corps de roue libre SRAM XDR pour transmissions modernes et système de disque Center Lock pour un contrôle total dans toutes les conditions météo. Construction Artisanale : Entièrement assemblées à la main pour garantir une tension de rayons maximale et une fiabilité inégalée. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Utilisation Route / Road Diamètre de Roue 28" (700C) Matériau Jante Full Carbon Hauteur de Profil 45 mm Largeur Interne 21 mm Type de Frein Disque Center Lock Compatibilité Pneu Pneu / Tubeless Ready Corps de Roue Libre SRAM XDR Système de Moyeux Roulements étanches (2 av. / 4 arr.) Dimensions Axe Av. 12x100 mm Dimensions Axe Arr. 12x142 mm Rayonnage Direct Pull (24 av. / 24 arr.) Poids (Paire) 1590 g DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Assemblage manuel garanti. Inclus : fond de jante standard et protection de rayons. Valves et fond de jante Tubeless Ready (TLR) non inclus. Moyeu avant convertible en PP15 (adaptateurs non inclus). Non compatible avec les systèmes Quick Release (QR). Rayons aéro à section plate pour réduire les turbulences.

Roval Control SL VI Solix Les Roval Control SL VI Solix de Specialized sont conçues pour ceux qui veulent apporter en course la même confiance qu'ils ont sur les sentiers les plus exigeants. Avec un poids de seulement 1 275 grammes la paire (bande et valves comprises), ces roues en carbone sont pensées pour voler en montée, maintenir la traction dans les sections techniques et résister aux impacts lorsque le rythme devient vraiment agressif. La jante arrière a été optimisée pour une robustesse encore plus grande, tandis que les rayons Roval en carbone allègent davantage l'ensemble sans sacrifier la précision de pilotage. Le moyeu i9 Solix, avec un engagement ultra-rapide de seulement 0,59°, transforme chaque coup de pédale en accélération immédiate, idéal pour relancer en sortie de virage ou dans les accélérations soudaines. Le talon FlatStop de 4 mm réduit sensiblement le risque de pincements, tandis que le profil asymétrique de la jante garantit rigidité, durabilité et un contrôle total du vélo. Le résultat est un jeu de roues qui allie vitesse, contrôle et fiabilité au plus haut niveau, parfait pour les courses XC et down country. Principales caractéristiques du Roval Control SL VI Solix : Roues de compétition XC et down country, optimisées pour des performances de haut niveau même sur les sentiers les plus techniques Poids extrêmement contenu : 1 275 g la paire (y compris bande et valves) pour une réactivité maximale en montée Jantes en carbone avec structure étudiée pour améliorer la traction, la précision de conduite et la résistance aux impacts Jante arrière renforcée pour une plus grande durabilité dans les conditions les plus exigeantes Profondeur de jante : 25 mm pour un excellent équilibre entre rigidité, confort et aérodynamisme Largeur interne de jante : 29 mm, idéale pour supporter des pneus modernes pour XC et down country Largeur du talon : 4 mm avec design FlatStop pour réduire le risque de crevaisons par pincement Profil asymétrique de la jante pour une meilleure répartition des tensions des rayons et une robustesse accrue Moyeux i9 Solix avec engagement ultra rapide de 0,59° pour une transmission immédiate de la puissance Rayons Roval en carbone avec attaches en titane pour réduire le poids et augmenter la réactivité Configuration des rayons : 24 avant / 24 arrière pour le bon compromis entre légèreté et stabilité Compatibilité pneus : de 2,1” à 2,6”, idéale pour une large gamme d’utilisations XC et sentiers légers

S175500004 Le composant S175500004 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces de rechange originales et fiables pour leur vélo, sans compromis sur la qualité et la compatibilité. Idéal pour ceux qui souhaitent maintenir les performances et la sécurité de leur véhicule au niveau prévu par le fabricant, ce code identifie un produit spécifique, parfait pour ceux qui savent exactement ce qu'ils cherchent ou remplacent une pièce existante. Choisir une pièce de rechange originale Specialized signifie miser sur des matériaux sélectionnés, des fabrications précises et une durabilité supérieure, tant pour une utilisation quotidienne que pour les sorties les plus exigeantes. Principales caractéristiques de S175500004 : Pièce de rechange originale Specialized identifiée par le code S175500004 Qualité de fabrication conforme aux standards de la marque Compatibilité garantie avec les modèles prévus par le fabricant Idéal pour la maintenance, le remplacement ou la mise à jour des composants Solution conçue pour préserver les performances et la fiabilité du vélo 2019 Epic Hardtail Expert 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup

S125500079 Le composant S125500079 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces d'origine fiables pour leur vélo. Idéal pour maintenir des performances optimales et garantir la compatibilité maximale avec les modèles prévus par le fabricant, ce code représente une solution sûre lorsque vous souhaitez intervenir sur votre vélo sans compromis. Que vous effectuiez une maintenance programmée ou que vous remplaciez une pièce usée, choisir un composant identifié par le code S125500079 signifie faire confiance à la qualité et à l’expérience Specialized, avec la tranquillité de monter une pièce de rechange conçue et testée selon les normes de la marque. Caractéristiques principales de S125500079 : Pièce d’origine Specialized identifiée par le code S125500079 Qualité et fiabilité conformes aux standards de la marque Compatibilité garantie avec les modèles prévus par le fabricant Idéal pour les opérations de maintenance ou le remplacement de composants usés Solution recommandée pour ceux qui souhaitent maintenir intactes les performances et la sécurité du vélo 2012 Stumpjumper M5 29 Frame 2012 Stumpjumper Expert Carbon EVO R 29 2012 Stumpjumper Expert Carbon 29 2012 Stumpjumper EVO 29 2012 Stumpjumper Comp Carbon 29 2012 Stumpjumper Comp 29 2012 Stumpjumper Carbon 29 Singlespeed Frame 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 XTR 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 SRAM 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 Frameset 2012 S-Works Stumpjumper 29 Frame

Conçues pour les riders recherchant une robustesse extrême, une précision et des performances optimales dans les descentes les plus difficiles : la 31|DH est une roue en carbone spécialement conçue pour le downhill, testée sur les circuits de Coupe du Monde. Ces roues sont le choix idéal pour les riders ambitieux qui souhaitent : affronter des descentes techniques, des sauts, des rock gardens et des passages raides en toute confiance ; disposer d’un ensemble fiable et durable, capable de supporter des contraintes intenses et une usure continue ; tirer pleinement parti de la rigidité et de la précision de pilotage caractéristiques d’un produit de course. SANTA CRUZ RESERVE CARBON 29 31 DH I9 HYDRA 110 BOOST 157 XD – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur interne de la jante : 31 mm — idéale pour des pneus de 2,4" à 2,6", garantissant une traction et une stabilité maximales même sur terrains accidentés. Design asymétrique + trous de rayons renforcés — meilleure répartition des tensions des rayons et plus grande résistance aux contraintes latérales ; la roue reste rigide et fiable même sous charges lourdes et répétées. Profil conçu pour un montage tubeless — installation facilitée et maintien optimal du pneu, idéal pour un usage fréquent et intensif. Moyeux Industry Nine Hydra — engagement ultra-rapide et réponse immédiate à la pédalée ou aux sollicitations en descente : un upgrade qui transforme le vélo en une machine prête pour la compétition ou les lignes les plus exigeantes.

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H Les Traverse HD sont les roues de trail en carbone les plus résistantes que nous ayons jamais testées. Conçues pour ceux qui roulent toujours à fond même quand ils ne devraient pas, elles sont capables de résister à tout type d’impact et de terrain. Les Traverse HD 350 DEG sont faites pour ne s’arrêter devant rien. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H caractéristiques principales: Utilisation: Trails exigeants, enduro Poids: 1 884 g (avec valves et ruban) Pneus recommandés: Butcher et Eliminator Largeur interne: 30 mm Moyeu: DT Swiss 350 DEG Nombre de rayons: Arrière 29” et 27,5": 32

ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST La ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST est en aluminium et est parfaite pour être montée sur une ebike. Le moyeu 350 est doté d’un corps large qui permet un meilleur freinage et une meilleure transmission du couple et offre une plus grande robustesse.Les écrous de rayons DT Pro Lock empêchent la connexion rayon-écrou de se desserrer d’elle-même : un adhésif bicomposant breveté est injecté dans le filetage de l’écrou afin de construire une roue extrêmement résistante. Dès que les écrous sont vissés, l’adhésif s’active puis durcit complètement. Un recentrage répété est possible mais la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage. ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfaite pour être montée sur E-MTB. Jante en aluminium Tubeless Ready. Répartition optimale de la puissance pour une plus grande robustesse. Rayons renforcés DT Hybrid pour une plus grande rigidité latérale et torsionnelle. Système d’axe : 15/110 mm. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Hauteur : 21 mm. Classification ASTM : 4. Interface de frein : IS. Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. Moyeu : DT 350. Roulements de moyeu : standard. Poids maximal supporté : 150 kg. Diamètre de la jante : 29"/700c. 28 rayons. Type de rayons : DT hybrid 1. Poids : 1005 g. CODE ARTICLE WHX1700BFIXSA18405

ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM La ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM est fabriquée en aluminium haut de gamme et est dotée d’une technologie éprouvée pour prolonger les sorties en e-MTB. Une roue spécialement conçue pour les e-MTB, pour monter et descendre rapidement des montagnes et garantir un maximum de plaisir.Le moyeu 350 est doté d’un corps plus grand pour une meilleure résistance au moment de freinage et au couple moteur, pour une fiabilité accrue et une durée de vie prolongée. Le moyeu est combiné avec une jante en aluminium soudée haut de gamme et des rayons hybrides renforcés. ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 350 avec Ratchet System 24. Jante : Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Rayons : DT hybrid 1 straightpull. Poids net : 1139 g. Poids maximal supporté : 150 kg. Classification ASTM : 4. Recommandée pour e-bike : Oui (max. 32 km/h ou max. 250 W). Jonction de la jante : welded. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la jante : 29" / 700C. Type de décals : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Fabrication en dimensions : 148 mm Boost. Interface de frein : Disc IS (6-bolt). Interface cassette : Sram XD. Corps de roue libre : SRAM XD Steel (SSRAM). Système de roue libre : Ratchet System 24. Rayons côté gauche : DT hybrid 1 straightpull. Rayons côté droit : DT hybrid 1 straightpull. Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WHX1700TFDNSA18408

Specialized S165500018 WHL MY16 Roval Traverse SL 29 Roue arrière 148 mm Roue arrière Roval Traverse SL 29" 2016 avec jante en carbone montée sur moyeu boost LFM02R à tête droite avec roue libre SRAM XD. Misura roue : 29" Entraxe : 12x148mm Type de dropout : axe traversant Nombre de rayons : 28 Schéma de rayonnage : 3 croisements Type de rayon : droit Matériau de la jante : carbone Largeur de la jante : 30 mm interne Type de frein : disque Fixation du rotor : 6 boulons

ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE CARBON DOWNHILL 29 30 MM La ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE CARBON DOWNHILL 29 30 MM possède des mozzi en aluminium et une cassette intégrée à 7 vitesses 9-21t qui rend la roue robuste. La jante en carbone de 30 mm de largeur interne, développée pour les courses de coupe du monde, permet de monter des pneus larges de 2,3 à 2,6". Tubeless Ready avec fond de jante et valves installés. ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE CARBON DOWNHILL 29 30 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité : la cassette à 7 vitesses funziona avec des chaînes à 10 et 11 vitesses aussi bien Shimano™ que SRAM™. 32 trous. Moyeu en aluminium avec engagement à 6 degrés et cassette intégrée. Jante : Sans crochets, fibre de carbone World Cup, largeur interne 30mm. Vitesses : 7 vitesses (compatible avec les chaînes Shimano™ et SRAM™ à 10/11 vitesses). Rayons/Nipples : Rayons en acier noir triple épaisseur custom Hive, nipples en alliage noir, rondelles pour nipples (x32). Largeur : 30mm de largeur interne. CODE ARTICLE E3-WH-LRA-DH-P-108-DS

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H Les Traverse HD sont les roues de trail en carbone les plus résistantes que nous ayons jamais testées. Conçues pour ceux qui roulent toujours à fond même lorsqu’ils ne le devraient pas, elles sont capables de résister à tout type d’impact et de terrain. Les Traverse HD 350 DEG sont faites pour ne reculer devant rien. Caractéristiques principales de la ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H : Utilisation : Trails engagés, enduro Poids : 1.884 g (avec valves et fond de jante) Pneus recommandés : Butcher et Eliminator Largeur interne : 30 mm Moyeu : DT Swiss 350 DEG Nombre de rayons : Avant 29" : 28.

ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 La ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 peut être montée uniquement si elle est associée à des systèmes de freinage à disque et permet de pédaler rapidement en toute sécurité.Cette roue a été conçue en collaboration avec SWISS SIDE, expert leader dans l’optimisation aérodynamique. Le nouveau profil de la jante réduit au minimum la résistance et le couple de direction pour une aérodynamique et un contrôle parfaits même en cas de vent latéral fort. De cette façon, il est plus facile de garder la roue sous contrôle tout en profitant de l’effet de poussée. La roue est équipée des nouveaux rayons aérodynamiques DT Swiss et du élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultra-légers. ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante en carbone. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifice de valve Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Hauteur : 50 mm. Type de bande : waterslide. Largeur interne : 20 mm. Largeur externe : 27 mm. Moyeu : 180. Axe traversant 12 mm. Système de freinage : disc center lock. Rayonnage à gauche : DT aerolite® II t-head. Rayonnage à droite : DT aerolite® II t-head. Type de rayonnage : Two-cross (1:1). Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (monté). Système de roue libre : Ratchet EXP 36. CODE ARTICLE WARC110NIDJCA12572

ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram La ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram est fabriquée en carbone et est associée à un moyeu 240 robuste. La jante en carbone, d’une largeur de 30 mm, offre toute la précision nécessaire pour rester sur la trajectoire, même sur les terrains les plus difficiles. Le moyeu 240, avec corps de roue libre RATCHET EXP, transmet toute la puissance au sol. Les deux composants sont reliés par des rayons straightpull de compétition au poids optimisé. ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram MAIN FEATURES : Type de moyeu : 240 with Ratchet EXP 36. Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids : 899 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Perçage valve : Presta. Diamètre jante : 29" / 700C. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Dimension d’entraxe : 148 mm boost. Interface de frein : disque IS (6-bolt). Corps de roue libre : sram XD MTB (ASRAM). Système de corps de roue libre : Ratchet EXP 36. Rayons côté disque de frein : DT competition® race straightp. Rayons côté transmission : DT competition® race straightp. Montage des rayons : trois croisements (1:1). Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEXC150TFDRCA11501

Roue arrière Specialized Roval WHL Control Carbon 29 148 XX1 Pro Roue arrière OE Spec réalisée avec jante Control Carbon 29 et moyeu DT Swiss 350 Boost. Misura de la roue : 29" Entraxe : 12x148mm Type de dropout : axe traversant Nombre de rayons : 28 Schéma de rayonnage : 2 croix Type de rayon : J Bend Matériau de la jante : carbone Largeur de la jante : 25 mm interne Type de frein : disque Fixation du rotor : 6 boulons Code S195500007

ROUE ARRIÈRE dt swiss E 1900 SPLINE - 29 30 mm PNEU À TRINGLE CENTERLOCK 12X142MM Avec cette roue, tu pourras vivre ton début en Enduro sans te soucier de rien.Tu pourras te concentrer exclusivement sur le choix de la bonne trajectoire, sur le point de freinage exact et sur le mouvement de braquage perfetto. Tout le stress du quotidien disparaîtra, tu éprouveras un sentiment de liberté et tu n’entendras solo le son précis du système de roue libre. La roue E 1900 Spline a été spécialement conçue pour te faire vivere ces moments. La jante en aluminium éprouvée, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés à la main offrent tutto la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro. Commence ta carrière en EWS ! ROUE ARRIÈRE dt swiss E 1900 SPLINE - 29 30 mm PNEU À TRINGLE CENTERLOCK 12X142MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 370 avec Ratchet LN 18 Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Poids net : 1102 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de la jante : sleeve joint. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la jante : 29"/700c. Hauteur du profil : 20 mm. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Fabriqué en dimensions : 142 mm. Interface de frein : disque center lock. Interface de cassette : sram xd Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Système de roue libre : Ratchet LN 18. Rayons : DT champion® straightpull. Schéma de rayonnage : trois croisements (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE W0E1900NEDRSA20533