-28% rabais
Maxxis PNEU maxxis MINION MINION DHR II ... €37,80 €52,50
PNEU MAXXIS MINION MINION DHR II WT EXO DUAL TR 29x2,40 60 TPI TB96797000 Le pneu Minion DHR II WT EXO TR avec tringle souple 29x2,40 de Maxxis est idéal pour les bikers qui pratiquent l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Ce pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en courbe, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’adhérence en virage et grâce à la bande de roulement avec une sculpture plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le système Tubeless Ready permet un montage avec ou sans chambre d'aria et le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou d’éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION MINION DHR II WT EXO DUAL TR 29x2,40 60 TPI TB96797000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains de secs à mouillés Gomme Dual Protection EXO Kevlar Pression maximale : 65 psi Dimension : 29x2,40 ETRTO : 61-622 Référence : TB96797000 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de pincer le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif anti-crevaison pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus homologués pour l’utilisation avec des liquides préventifs anti-crevaison.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHR II EXO TR ... €37,80 €50,40
PNEU MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X240 60TPI DUAL Le pneu Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis est idéal pour les vététistes pratiquant l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Le pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en virage, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’accroche en courbe et grâce à la bande de roulement au rainurage plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le système Tubeless Ready permet un montage avec ou sans chambre d’air et le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions et les éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X2,40 60TPI DUAL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 61-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Protection EXO Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids : 830 g Code fabricant : TB85962000 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre d’air ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le surpoids. Pour la version TR, on utilise une carcasse standard et il est donc nécessaire d’employer un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’emploi d’une chambre d’air.
-28% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 ... €37,80 €52,50
Le Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 avec gomme Dual est conçu pour ceux qui recherchent un pneu rapide et roulant, sans compromettre la sécurité en virage. Le design revisité améliore la stabilité, le contrôle et le freinage grâce à des crampons latéraux plus larges et à une bande de roulement centrale mise à jour avec un schéma 2-3-2, dotée de crampons centraux divisés pour une meilleure adaptation au terrain. Les crampons de transition ont été déplacés vers l’extérieur pour des courbes plus fluides, tandis que la carcasse EXO offre une protection supplémentaire contre les coupures et l’abrasion tout en conservant un poids contenu. La gomme Dual Compound utilise deux composés de caoutchouc différents combinés dans une seule bande de roulement. La disposition et la dureté de chaque composé sont étudiées en fonction de l’usage : sur les pneus VTT comme le Dissector, la gomme plus dure au centre réduit la résistance au roulement et augmente la durabilité, tandis que la gomme plus souple sur les côtés améliore l’adhérence et la sécurité en virage. Parfait comme pneu avant sur les VTT Trail de 130 à 140 mm de débattement ou comme pneu arrière roulant, le Dissector Gen 2 en gomme Dual s’exprime au mieux sur terrains secs et compacts. PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI SOUPLE DUAL – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : VTT Trail, Enduro Largeur : 29x2.40 ETRTO : 61-622 Terrain recommandé : sec, dur, rocheux Gomme : Dual Compound (dure au centre, souple sur les côtés) Carcasse : EXO 60 TPI Tubeless Ready : compatible également avec chambre à air Largeur : 29x2.40 Poids : 950 g Compatibilité jante : largeur interne 25–30 mm Montage : avant ou arrière Code produit : TB00629200
-28% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.... €60,84 €84,50
Les pneus MAXXIS HIGH ROLLER III avec gomme 3C MaxxGrip et carcasse Double Down ont été conçus pour les pilotes les plus exigeants à la recherche d’une adhérence optimale dans des conditions mixtes. Grâce à un dessin de bande de roulement inspiré du modèle Shorty, mais avec des crampons centraux plus bas, ils offrent une excellente pénétration dans les terrains meubles tout en restant stables sur les surfaces dures. Leur conception a été développée avec l’expérience des athlètes de la Coupe du Monde, garantissant des performances de haut niveau à grande vitesse. Grâce à de larges et robustes crampons latéraux, cette troisième génération offre une adhérence exceptionnelle en virage, permettant une conduite précise et maîtrisée. Le dessin de la bande de roulement largement espacé favorise l’évacuation des débris et améliore les performances sur terrain sec par rapport au modèle Shorty. Il se positionne idéalement entre les pneus Assegai et Shorty de la gamme Maxxis Gravity, combinant traction et polyvalence. Idéal pour l’enduro et la descente, ce pneu est adapté aux terrains intermédiaires où la boue n’est pas trop présente. Il peut être monté à l’avant comme à l’arrière pour une configuration équilibrée et performante. Le High Roller III est un choix incontournable pour les pilotes recherchant un pneu fiable et performant dans des conditions changeantes. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : enduro et vélo électrique, terrains secs à légèrement meubles Montage avant ou arrière Dimensions : 29x2,40 ETRTO : 61-622 Wide Trail (WT) : optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne TPI : 120X2 Carcasse : Double Down Gomme : 3C MAXXGRIP Crampons : souples Tubeless Ready Poids (fabricant) : 1299 g
-25% rabais
Maxxis PNEU maxxis RE-FUSE 700X40C MAXXS... €38,85 €51,80
PNEU MAXXIS RE-FUSE 700X40C MAXXSHIELD TR TANWALL BLK/PAR 60TPI TB00334800 Le pneu Maxxis Re-Fuse en 700x40C avec technologie MaxxShield TR Tanwall est conçu pour résister aux impacts et offrir des performances fiables lors de vos aventures à vélo. Avec une construction robuste de 60 TPI et un revêtement noir/para attrayant, ce pneu pliable est idéal pour affronter une grande variété de terrains. PNEU MAXXIS RE-FUSE 700X40C MAXXSHIELD TR TANWALL BLK/PAR 60TPI TB00334800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie MaxxShield TR Tanwall pour une meilleure résistance aux impacts Construction robuste avec 60 TPI pour des performances fiables Revêtement noir/para qui allie fonctionnalité et style Conception pliable pour faciliter le transport et le remplacement en caso de besoin
-24% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30... €39,90 €52,50
PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY Le PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY se monte sur VTT Enduro/Freeride et est perfetto pour pédaler sur tout type de terrain. Il offre des performances élevées en accélération, en courbe et au freinage : de larges crampons latéraux facilitent l’adhérence en courbe tandis que la bande de roulement avec des rainures plus denses garantit un contrôle élevé. Ce pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria et est doté du renfort Exo sur les flancs qui protège des coupures et des abrasions. perfetto pour être monté à l’arrière et peut être combiné avec le DHF à l’avant pour une efficacité incroyable. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 60TPI K TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle souple. Taille : 29x2.30. ETRTO : 58-622. Peut être monté avec ou sans chambre d'aria. Type : standard. TPI : 60. Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Mélange de gomme Dual. Protection EXO. Technologie Tubeless Ready. Pression maximale : 60 psi / 4 bar. Poids (fabricant) : 855 g. CODE ARTICLE TB96776000
-28% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS RAMBLER 700x45C HYPR-... €35,93 €49,90
Il s’agit du premier pneu Gravel spécifiquement conçu avec un certain volume d’air pour offrir du confort, et avec un dessin de bande de roulement pensé pour la vitesse et le contrôle. Les crampons centraux rapprochés et en rampe favorisent un excellent rendement sur terrains compacts, tandis que les crampons latéraux plus espacés assurent une adhérence prévisible sur différents types de terrains. Nouvelle gomme HYPR-XHYPR-X est le résultat du développement des mélanges de gommes Maxxis, combinant le meilleur de la gomme route HYPR et de la MaxxSpeed pour VTT. Par rapport à la précédente gomme bi-mélange, HYPR-X réduit la résistance au roulement de 25 %* et améliore l’adhérence en virage de 19 %. Tous les nylons ne se valent pasUn changement apparemment mineur mais important est l’utilisation d’un nouveau matériau pour la carcasse 120 TPI. Ce nouveau nylon, plus résistant, améliore considérablement la protection contre les crevaisons au niveau de la bande de roulement, sans compromettre le ressenti de pilotage ni ajouter du poids. Toutes les versions bénéficient de la légendaire protection EXO sur les flancs contre les coupures et l’abrasion. Et bien sûr, toutes les versions sont Tubeless Ready. PNEU MAXXIS RAMBLER 700x45C HYPR-X EXO TR 120 TPI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation recommandée : Gravel, terrains mixtes, longues distances Dimension : 700x45C ETRTO : 45-622 TPI : 120 TPI (avec nouveau nylon plus résistant) Gomme : HYPR-X Protection : EXO (flancs) Montage : Tubeless Ready (TR) – utilisable également avec chambre à air Couleur : Noir Code produit : TB00577200 Poids : 554 g Bande de roulement : crampons centraux en rampe et crampons latéraux plus espacés Largeur de jante recommandée : 21 – 25 mm internes Terrains idéaux : compacts, mixtes, chemins, gravier SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : HYPR-X : nouvelle gomme réduisant la résistance au roulement de 25 % tout en augmentant l’adhérence en virage de 19 %, améliorant stabilité et précision de conduite. EXO Protection : offre une résistance supérieure des flancs contre les coupures et l’abrasion, idéale pour les parcours gravel et accidentés. 120 TPI : la nouvelle carcasse en nylon est plus résistante sans perdre en confort ni en absorption des vibrations. Tubeless Ready (TR) : permet une meilleure adhérence et moins de pincements, améliorant confort et contrôle sur terrain mixte.
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO T... €30,67 €40,89
Le pneu Rambler est un pneu gravel Maxxis. Il présente une bande de roulement composée de crampons centraux rapprochés en forme de rampe, idéals pour les terrains compacts ou l’asphalte, tandis que les crampons latéraux sont plus espacés afin d’offrir un meilleur contrôle et une meilleure adhérence en virage. Carcasse à double gomme pour une protection accrue contre les coupures et les pincements. Montage standard avec chambre à air ou tubeless. Noir/Para. PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TR TANWALL BLACK PARA DUAL – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x40 Poids annoncé par le fabricant : 483 g Carcasse : 60 tpi; ETRTO : 40-622 Type : Pliable Montage : Standard avec chambre à air ou tubeless Pression : Max 75 psi Gomme : Dual compound Discipline/Usage : Gravel
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.60... €46,50 €62,00
PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00073200 Le pneu Minion DHR II de Maxxis est le choix idéal pour tes aventures en mountain bike. Avec une gomme 60 TPI, il offre une résistance à l'abrasion et une traction exceptionnelle, garantissant des performances optimales sur les terrains techniques et raides. Sa carcasse pliable en 29x2.60" assure une conduite fluide et réactive, te permettant d’affronter les sentiers avec confiance et contrôle. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00073200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gomme 60 TPI pour une résistance à l'abrasion et une traction exceptionnelle Carcasse pliable en 29x2.60" pour une conduite fluide et réactive Idéal pour terrains techniques et raides
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X... €39,38 €52,50
PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X250K 60 TPI Le pneu Minion DHF signé Maxxis a été conçu pour courir dans le championnat NORBA de descente, puisqu’il est capable d’accompagner le biker sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. Le pneu est doté à la fois de crampons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, et de crampons avec canal central pour augmenter les angles d’accroche, offrir de la stabilité en ligne droite et en courbe. Le pneu Minion DHF s’adapte bien aussi bien en montage arrière qu’en montage avant, ou seulement à l’avant s’il est associé au DHR. Le système Tubeless Ready offre un montage avec ou sans chambre d'aria, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou d’éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB96800000 Dimensions : 29x2.50 ETRTO : 55-559 TPI : 27 Poids : 830 g Gomme : 42a Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence non les performances du pneu. TR TUBELESS READY : la version TR tubeless ready de MAXXIS fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport à un pneu avec chambre d’aria ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif pour la tenue à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides préventifs. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.
-27% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29... €55,19 €75,60
PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C TB00096400 Le pneu Minion DHF EXO TR 3C de Maxxis est le pneu adapté au Downhill, idéal pour les terrains meubles et boueux. Le pneu est doté de crampons inclinés qui minimisent la résistance au roulement et de crampons rainurés qui garantissent une adhérence maximale en courbe et sur les sections rectilignes. Il utilise le mélange de gomme Maxxterra qui permet d’obtenir la combinaison optimale en matière de rebond et d’adhérence pour des performances de haut niveau, ainsi que le renfort EXO sur les flancs pour une protection maximale contre l’abrasion et les coupures. Version Tubeless Ready, il peut être monté avec ou sans chambre à air. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Usage : Descente / Terrains meubles et boueux Dimensions : ERTO 63-622 (29 x 2.60) Carcasse : 60 TPI Mélange de gomme triple compound Protection EXO+ Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids (fabricant) : 1 080 g Référence : TB00096400 TECHNOLOGIES : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Combinaison parfaite de rebond et d’adhérence EXO+ : Maxxis a uni deux technologies déjà existantes, SilkShield et EXO, pour créer la nouvelle carcasse appelée EXO+ ou plus communément EXO PLUS. Le résultat promet d’augmenter et d’améliorer significativement le niveau de protection contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant la sensation de pilotage habituelle offerte par les pneus EXO. En substance, le pneu reste souple et flexible, des caractéristiques uniques de Maxxis. Le tout avec seulement 12 % de poids en plus. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de Maxxis offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre à air ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides anti-crevaison.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre à air.
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5... €41,10 €54,80
PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Le pneu Aggressor Exo TR de Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro. Il s’adapte à tous les terrains et aux pistes les plus raides grâce aux crampons qui garantissent une parfaite adhérence sur les côtés et aux crampons latéraux renforcés pour une stabilité maximale en courbe. Ce pneu convient également aux disciplines de cross-country et All Mountain. L’Aggressor Exo TR est doté du système Tubeless Ready, qui lui confère la possibilité d’être monté avec ou sans chambre d'aria, ainsi que du renfort Exo sur les flancs, garantissant une protection maximale contre les abrasions et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Mélange de gomme Dual; Technologie Tubeless Ready; Pression maximale : 60 psi / 4 bar; Poids (fabricant) : 885 g; Référence : TB91009100. Technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à une couverture avec chambre d'aria ; moins de risques de crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans la pénalité de poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’usage avec des liquides anti-crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d'aria.
-40% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR... €44,16 €73,60
PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR EXO 27.5X280 60TPI TB96910100 Le pneu High Roller II plus TR EXO de Maxxis est conçu pour affronter tout type de terrain, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le sol et des propriétés autonettoyantes. Son profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu est doté de la technologie Tubeless Ready, montage et démontage avec ou sans chambre d’aria, et dispose d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR EXO 27.5X280 60TPI TB96910100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB96910100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,4 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; une moindre probabilité de pincer le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.
-30% rabais
Maxxis PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170T... €46,34 €66,20
PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED Le PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED de Maxxis est conçu pour ceux qui veulent vraiment aller vite sur les parcours XC modernes, sans sacrifier l'adhérence et la sécurité. Conçu pour les courses et les entraînements à haute intensité, il combine une carcasse raffinée de 170 TPI avec le composé 3C MaxxSpeed, étudié pour rouler vite et transformer chaque watt en avancée. La bande de roulement de l’Aspen ST est optimisée pour les terrains compacts et rapides : crampons bas et rapprochés au centre pour réduire au minimum la résistance au roulement, avec des épaules plus marquées pour garantir le contrôle dans les virages et au freinage. La protection EXO sur les flancs ajoute de la robustesse contre les coupures et les abrasions, tandis que la construction Tubeless Ready permet de le monter sans chambre à air pour améliorer l'adhérence, le confort et réduire le risque de crevaison. Pliable, léger et réactif, c'est le choix idéal pour ceux qui veulent un pneu 29x2.40 capable de suivre le rythme des courses XC et marathon les plus exigeantes. Caractéristiques principales du PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED : Pneu Maxxis Aspen ST 29x2.40 conçu pour XC et marathon rapides Carcasse haute densité de 170 TPI pour plus de sensibilité et d'efficacité de roulement Composé 3C MaxxSpeed : triple composé orienté pour la vitesse maximale et la performance en course Protection EXO sur les flancs pour résister aux coupures et abrasions sur roches et racines Construction Tubeless Ready (TR) pour utilisation sans chambre à air, plus d'adhérence et moins de crevaisons Version pliable, plus légère et facile à transporter et monter Dessin de la bande de roulement avec crampons bas et rapprochés pour réduire la résistance au roulement Épaules plus prononcées pour meilleure tenue en virage et stabilité au freinage Idéal pour terrains compacts, secs ou légèrement meubles Parfait comme pneu avant ou arrière pour un montage course orienté vitesse
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO ... €37,43 €49,90
Le Maxxis Receptor est un pneu gravel semi-slick conçu pour une utilisation sur l’asphalte, les routes en terre à surface dure et le gravier léger. Grâce à sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les petits crampons latéraux assurent une excellente traction en virage sur terrains meubles et durs. ExoExo est un matériau résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus Maxxis de VTT et de gravel. Ce tissu à trame serrée est léger et extrêmement flexible, garantissant que les performances du pneu ne soient pas compromises. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue sur les parcours gravel, XC et trail léger. Tubeless ReadyLes pneus Tubeless Ready offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d’utiliser des pressions plus basses, améliorant ainsi la traction ; une résistance au roulement réduite par rapport à un pneu avec chambre à air ; et un risque de crevaison diminué puisqu’il n’y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready sont identifiés par le marquage « TR » sur le flanc. PNEU MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI compatible tubeless Double gomme Protection de flanc EXO Excellente résistance au roulement et longévité kilométrique Combinaison parfaite d’adhérence et de vitesse Discipline : gravel Utilisation recommandée : asphalte, routes en terre, gravier ETRTO : 47-584 Pression : 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI : 120 Version : Tubeless Ready Poids réel : 484 g
-29% rabais
Maxxis PNEUMATIQUE maxxis ASSEGAI EXO+TR... €54,31 €76,49
PNEU MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 Le PNEU MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900, réalisé en collaboration avec le champion Greg Minnaar, est conçu pour être monté sur un VTT en 29", est pliable et possède la gomme 3C Maxxterra.Les crampons sont hauts et prononcés pour offrir un maximum de grip et de traction sur terrains poussiéreux, meubles, boueux ou avec des racines. Montage tubeless ready. PNEU MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension : 29 x 2,60. Poids : 1.199 g (environ). Carcasse : 2x60Tpi. ETRTO : 66-622. Typologie : pliable. Montage : tubeless ready. Gomme : 3C Maxx terra. Utilisation : Enduro/Downhill/All Mountain. CODE ARTICLE TB00202900
-35% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.60 EX... €44,49 €67,41
COPERTONE MAXXIS MINION DHF 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00032800 Le pneu Minion DHF 29x2.60 de maxxis est le choix idéal pour affronter les terrains difficiles avec une traction maximale. Conçu avec soin pour offrir des performances exceptionnelles, ce pneu pliable est la solution parfaite pour les compétitions de downhill et d’enduro. Avec une gomme EXO TR 60TPI, il garantit une résistance supérieure à l’abrasion et une durabilité prolongée, vous permettant d’affronter chaque défi en toute confiance. COPERTONE MAXXIS MINION DHF 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00032800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura: 29x2.60 pour une adhérence et un contrôle accrus sur terrains difficiles Gomme EXO TR 60TPI pour une résistance supérieure à l’abrasion Idéal pour les compétitions de downhill et d’enduro
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EX... €55,20 €73,60
PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI Le pneu Minion DHF Plus signé Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro et le Freeride, car il est extrêmement sûr sur tout type de terrain. La roue offre des performances parfaites dans toutes les conditions : les larges crampons latéraux facilitent les virages et la bande de roulement avec un profil plus dense garantit un excellent contrôle. Le pneu Minion DHD II Plus est doté de la technologie Tubeless Ready, pouvant être monté et démonté avec ou sans chambre d'aria, et dispose d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : pneu pliable double gomme Poids 1040 g Discipline : Enduro et Freeride / Terrains de secs à meubles Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Protection EXO Technologie Tubeless Ready Niveau de pression maximale : 60 psi / 4 bar Code Maxxis : TB96908100 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques d’avoir le pneu à terra. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, on utilise une carcasse standard qui nécessite donc l’utilisation de liquide antif crevaison pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides antif crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.
-35% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT... €58,50 €90,00
PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP Le PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP est doté d’une bande de roulement capable d’équilibrer parfaitement vitesse et traction en courbe et au freinage. Selon les conditions du parcours, le DHF est parfait pour être monté à l’arrière ou à l’avant en combinaison avec le DHR. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP : Gomme 3C Maxxgrip. Diamètre : 29". Largeur : 2.50. Poids (approximatif) : 1493 g. ETRTO : 63-622. Tubeless ready. E50 également recommandé pour les E-Bikes jusqu’à 50 km/h. Catégorie : Trail, Enduro, Downhill. Utilisation recommandée : toutes conditions de parcours. Montage recommandé : avant. CODE ARTICLE TB00472800
-28% rabais
Maxxis COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWAL... €35,93 €49,90
COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI PLIABLE Le COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI PLIABLE de Maxxis est le choix parfait pour ceux qui aiment pousser fort même lorsque la route se termine et que les sentiers commencent. Conçu pour le gravel agressif et les excursions tout-terrain, il combine la fluidité typique des pneus 700C à une bande de roulement capable de mordre le terrain dans les sections les plus techniques. La carcasse 60 TPI offre le juste équilibre entre robustesse et sensibilité, tandis que la protection EXO vous permet d'affronter roches, racines et gravier avec plus de sécurité. Le look Tanwall noir/para ajoute une touche de style à votre vélo, sans compromis sur la performance : adhérence sûre, excellente traction et fiabilité même lors des sorties les plus longues et exigeantes. Caractéristiques principales du COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI PLIABLE : Taille 700x40C idéale pour le gravel, le bikepacking et les sorties tout-terrain Carcasse 60 TPI pour un excellent compromis entre résistance et confort de conduite Protection EXO sur les flancs pour une meilleure résistance aux coupures et à l'abrasion Version TR (Tubeless Ready) pour une utilisation sans chambre avec liquide préventif Structure pliable pour réduire le poids et faciliter le transport et le montage Mélange noir/para Tanwall pour un look classique et une grande adhérence sur terrains accidentés Profil de la bande de roulement conçu pour une traction sûre sur gravier, chemins et terrains irréguliers Compatible avec les roues 700C de gravel, cyclocross et vélos d'aventure TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Maxxis RavagerDIMENSION: 700x40CTECHNOLOGIE: EXO TR TanwallTPI (FILS PAR POUCE): 60 1PLIABLE: SICOULEUR: Noir/ParaUTILISATION RECOMMANDÉE: Gravel, CyclocrossPROTECTION LATÉRALE: Protection EXO
-29% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR ... €46,58 €64,70
Maxxis a une nouvelle fois atteint son objectif avec son tout dernier pneu XC de compétition. Le nouveau Maxxis Aspen repousse les limites du pneu cross-country léger conçu pour offrir une résistance au roulement minimale. L’Aspen est doté d’un volume de carcasse élevé afin de glisser facilement sur les racines et les rochers les plus techniques, tandis que la gomme souple assure une traction optimale dans les virages. Ainsi, si franchir la ligne d’arrivée en premier est votre priorité, le nouveau pneu Aspen est fait pour vous. Désormais disponible en version WT pour les jantes avec une largeur interne de 25 à 30 mm. PNEU MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Crampons à profil bas inspirés de la compétition. Crampons agressifs sur les épaules. Pneu XC de compétition léger.
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS RAMBLER 700X38C SILKS... €35,10 €46,80
PNEU maxxis RAMBLER 700X38C SILKSHIELD TR 60TPI TB00200800 Le pneu maxxis Rambler 700x38C est pliable et dispose de la technologie SilkShield. Conçu avec une carcasse de 60 TPI, il offre une durabilité exceptionnelle et une traction optimale. Idéal pour les randonnées à vélo, il résiste aux déchirures et aux abrasions. La technologie SilkShield fournit une protection supplémentaire contre les crevaisons. PNEU maxxis RAMBLER 700X38C SILKSHIELD TR 60TPI TB00200800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x38C Pneu pliable pour un rangement et un transport faciles Technologie SilkShield pour une protection supplémentaire contre les crevaisons Construction avec 60 TPI pour une durabilité et une traction optimales Idéal pour les randonnées à vélo et résistant aux déchirures et aux abrasions
-25% rabais
Maxxis PNEU maxxis SHORTY 29X2.40WT EXO ... €52,88 €70,50
PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT EXO TR, 60 TPI, pliable, 3C MaxxTerra est idéal pour les compétitions d’enduro. Avec une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre la sécurité nécessaire pour affronter tout type de terrain. La gomme 3C MaxxTerra assure une adhérence optimale sur les surfaces dures et irrégulières, te permettant de pousser au maximum tes performance en course. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie EXO TR pour une plus grande résistance aux crevaisons 60 TPI pour une construction robuste et fiable Pliable pour faciliter le transport et le remplacement Gomme 3C MaxxTerra pour une adhérence optimale sur terrains durs et accidentés
-25% rabais
Maxxis PNEU MAXXIS MINION DHR II 3C EXO ... €54,68 €72,90
PNEU MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 27,5X230 Le pneu Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis est idéal pour les bikers pratiquant l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Le pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en courbe, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’accroche en virage et grâce à la bande de roulement avec une rainure plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra offre un excellent compromis entre traction et adhérence, et le système Tubeless Ready permet un montage avec ou sans chambre d'aria. Le pneu comporte un renfort EXO sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions et d’éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 27,5X230 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB85927000 Tringle : Flexible Dimension : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Discipline / Usage : Enduro et Freeride / Terrains de secs à meubles Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Mélange de gomme 3C MaxxTerra Protection EXO Technologie Tubeless Ready Niveau de pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids : 830 g. technologies : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur des pneus mountain sélectionnés. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une plus grande traction que 3C MaxxSpeed ; de plus, elle est plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS apporte au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d'aria ; moins de risques d’avoir le pneu à terre. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le surpoids. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l'aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d'aria.