La SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 est un VTTAE full power en carbone conçu pour affronter les trails techniques, les descentes exigeantes et les longues journées en montagne, avec un équilibre précis entre puissance, contrôle et performances. Le cadre en Carbone C, associé à une plateforme de suspension dédiée aux vélos électriques et à une géométrie moderne, offre un comportement stable et sécurisant même lorsque le terrain devient plus exigeant.
Le cœur de la Vala GX AXS 2027 est le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, alimenté par une batterie de 600 Wh. Ce système full power fournit l'assistance nécessaire pour affronter les montées techniques et les transferts exigeants, permettant au pilote de se concentrer sur la trajectoire et sur le plaisir dans les descentes.
La partie cycle dispose de 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, avec une suspension arrière à quatre points spécialement développée pour la Vala. Les Flip Chips indépendants permettant de régler la géométrie et la cinématique de l'amortisseur offrent la possibilité d'adapter le comportement du vélo au style de pilotage et au terrain.
Transmission électronique SRAM GX Eagle AXS
La SRAM GX Eagle AXS T-Type offre des changements de vitesses électroniques sans fil précis et fiables, idéale pour les pilotes à la recherche de rapidité et de contrôle dans les passages les plus techniques. L'équipement est complété par des composants conçus pour une utilisation en enduro et en all-mountain, avec notamment des freins SRAM haute performance et des roues en aluminium.
Un VTTAE conçu pour les trails les plus exigeants
- Cadre : Carbone C
- Débattement avant : 160 mm
- Débattement arrière : 150 mm
- Roues : MX, 29" à l'avant / 27,5" à l'arrière
- Moteur : Bosch Performance Line CX
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
- Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Suspension : système Four-Bar
- Flip Chip : réglage indépendant de la géométrie et de la cinématique
- Poids annoncé : environ 21,70 kg
Avec la SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, Santa Cruz propose un VTTAE full power conçu pour les pilotes qui souhaitent affronter les trails avec un maximum de contrôle et profiter de toute la puissance du système Bosch, sans renoncer à la précision et à la sensibilité caractéristiques des VTT Santa Cruz.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar
- Matériau du cadre : Carbon C
- Débattement avant : 160 mm
- Débattement arrière : 151 mm
- Poids : 21,70 kg
- Diamètre des roues : MX
SUSPENSION
- Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm
- Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm
- Système de suspension : Four-Bar
- Sag recommandé : 30 %
- Entraxe de l'amortisseur : 205 mm
- Course de l'amortisseur : 60 mm
TRANSMISSION
- Pédalier : SRAM GX Eagle, 160 mm
- Cassette : SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
- Commandes : SRAM AXS Pod Controller
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Plateau maximal autorisé : 36T
- Fixation de dérailleur avant : No Compatibility
- UDH : Oui
FREINS
- Freins : SRAM Maven Bronze
- Disque avant : SRAM HS2, 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2, 200 mm
- Fixation du frein arrière : 200 mm PM
- Diamètre maximal du disque : 220 mm
COCKPIT
- Cintre : OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm ; S : 20 mm Rise, M-XXL : 35 mm Rise
- Potence : Santa Cruz CNC, 40 mm
- Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31,6 mm ; S : 120 mm, M : 180 mm, L : 210 mm, XL-XXL : 240 mm
ROUES ET PNEUS
- Jante avant : Reserve 30|HD AL 6069
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
- Valves : Reserve Fillmore Valves
E-BIKE
- Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh
- Unité motrice : Bosch Performance CX BDU38
GÉOMÉTRIE ET STANDARDS
- Jeu de direction : Integrated (IS41/52)
- Distance axe-couronne de la fourche : 571 mm
- Offset de fourche : 44 mm
- Boîtier de pédalier : EMTB
- Entraxe du moyeu arrière : 148 mm
- Largeur maximale du pneu : 2.5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante)
- Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
- Diamètre du collier : 36,4 mm
- Fixation porte-bidon : 1
Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations techniques, mais celles-ci sont susceptibles d'être modifiées.
La SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 est un VTTAE full power en carbone conçu pour affronter les trails techniques, les descentes exigeantes et les longues journées en montagne, avec un équilibre précis entre puissance, contrôle et performances. Le cadre en Carbone C, associé à une plateforme de suspension dédiée aux vélos électriques et à une géométrie moderne, offre un comportement stable et sécurisant même lorsque le terrain devient plus exigeant.
Le cœur de la Vala GX AXS 2027 est le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, alimenté par une batterie de 600 Wh. Ce système full power fournit l'assistance nécessaire pour affronter les montées techniques et les transferts exigeants, permettant au pilote de se concentrer sur la trajectoire et sur le plaisir dans les descentes.
La partie cycle dispose de 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, avec une suspension arrière à quatre points spécialement développée pour la Vala. Les Flip Chips indépendants permettant de régler la géométrie et la cinématique de l'amortisseur offrent la possibilité d'adapter le comportement du vélo au style de pilotage et au terrain.
Transmission électronique SRAM GX Eagle AXS
La SRAM GX Eagle AXS T-Type offre des changements de vitesses électroniques sans fil précis et fiables, idéale pour les pilotes à la recherche de rapidité et de contrôle dans les passages les plus techniques. L'équipement est complété par des composants conçus pour une utilisation en enduro et en all-mountain, avec notamment des freins SRAM haute performance et des roues en aluminium.
Un VTTAE conçu pour les trails les plus exigeants
- Cadre : Carbone C
- Débattement avant : 160 mm
- Débattement arrière : 150 mm
- Roues : MX, 29" à l'avant / 27,5" à l'arrière
- Moteur : Bosch Performance Line CX
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
- Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Suspension : système Four-Bar
- Flip Chip : réglage indépendant de la géométrie et de la cinématique
- Poids annoncé : environ 21,70 kg
Avec la SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, Santa Cruz propose un VTTAE full power conçu pour les pilotes qui souhaitent affronter les trails avec un maximum de contrôle et profiter de toute la puissance du système Bosch, sans renoncer à la précision et à la sensibilité caractéristiques des VTT Santa Cruz.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar
- Matériau du cadre : Carbon C
- Débattement avant : 160 mm
- Débattement arrière : 151 mm
- Poids : 21,70 kg
- Diamètre des roues : MX
SUSPENSION
- Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm
- Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm
- Système de suspension : Four-Bar
- Sag recommandé : 30 %
- Entraxe de l'amortisseur : 205 mm
- Course de l'amortisseur : 60 mm
TRANSMISSION
- Pédalier : SRAM GX Eagle, 160 mm
- Cassette : SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
- Commandes : SRAM AXS Pod Controller
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Plateau maximal autorisé : 36T
- Fixation de dérailleur avant : No Compatibility
- UDH : Oui
FREINS
- Freins : SRAM Maven Bronze
- Disque avant : SRAM HS2, 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2, 200 mm
- Fixation du frein arrière : 200 mm PM
- Diamètre maximal du disque : 220 mm
COCKPIT
- Cintre : OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm ; S : 20 mm Rise, M-XXL : 35 mm Rise
- Potence : Santa Cruz CNC, 40 mm
- Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31,6 mm ; S : 120 mm, M : 180 mm, L : 210 mm, XL-XXL : 240 mm
ROUES ET PNEUS
- Jante avant : Reserve 30|HD AL 6069
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
- Valves : Reserve Fillmore Valves
E-BIKE
- Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh
- Unité motrice : Bosch Performance CX BDU38
GÉOMÉTRIE ET STANDARDS
- Jeu de direction : Integrated (IS41/52)
- Distance axe-couronne de la fourche : 571 mm
- Offset de fourche : 44 mm
- Boîtier de pédalier : EMTB
- Entraxe du moyeu arrière : 148 mm
- Largeur maximale du pneu : 2.5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante)
- Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
- Diamètre du collier : 36,4 mm
- Fixation porte-bidon : 1
Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations techniques, mais celles-ci sont susceptibles d'être modifiées.
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