Santa Cruz Vala C Deore 2027 est un VTT électrique tout-suspendu en carbone à assistance maximale, conçu pour affronter les sentiers les plus exigeants avec vitesse, contrôle et grande sécurité. Un VTT électrique pensé pour les cyclistes à la recherche de performances élevées en descente, de capacités exceptionnelles sur les terrains techniques et d'un comportement extrêmement équilibré.
Le cadre Santa Cruz Carbon C associe légèreté, rigidité et robustesse à une plateforme de suspension évoluée. La configuration MX, avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", combine stabilité et agilité, rendant la Vala particulièrement efficace aussi bien sur les sections rapides que dans les passages techniques.
Le système de suspension Four-Bar offre 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, permettant à la Vala d'absorber efficacement les racines, rochers, compressions et obstacles lors des descentes les plus exigeantes. Les Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur permettent également d'adapter le comportement du vélo au terrain et au style de pilotage.
Au cœur de la Vala C Deore 2027 se trouve le nouveau Bosch Performance Line CX, un moteur Full Power conçu pour offrir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus raides. La batterie de 600 Wh garantit une autonomie élevée pour profiter de longues journées sur les sentiers.
La transmission Shimano Deore M7200 complète une configuration conçue pour offrir fiabilité et précision, même lors d'une utilisation intensive. La Vala C Deore associe ainsi un cadre en carbone, une suspension à grand débattement, un moteur Bosch et des composants Shimano pour offrir un ensemble particulièrement performant.
Santa Cruz Vala C Deore 2027 est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un VTT électrique capable d'affronter les sentiers techniques, les descentes rapides et les montées exigeantes, sans renoncer à la précision de pilotage caractéristique des VTT Santa Cruz.
Pourquoi choisir le Santa Cruz Vala C Deore 2027 ?
- Cadre Carbon C léger, rigide et robuste
- 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière
- Roues MX en configuration 29"/27,5"
- Suspension Four-Bar offrant d'excellentes capacités sur les terrains techniques
- Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur
- Moteur Bosch Performance Line CX Full Power
- Batterie Bosch de 600 Wh
- Transmission Shimano Deore M7200
- Poids annoncé d'environ 21,91 kg
SANTA CRUZ VALA DEORE 2027 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre Carbon C
- Fourche RockShox ZEB Base
- Amortisseur RockShox Deluxe
- Transmission Shimano Deore M7200
- Unité motrice Bosch Performance CX BDU38
Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations relatives aux spécifications techniques. Celles-ci peuvent toutefois être modifiées sans préavis.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Matériau : Carbon C
Cadre : Carbon C MX, 150 mm de débattement, système à 4 points
Débattement : 150 mm
Poids : 21,91 kg
Diamètre des roues : MX
Suspension
Fourche : RockShox ZEB Base, 160 mm
Amortisseur : RockShox Deluxe, 205 x 60 mm
Transmission
Cassette : Shimano Deore M7200, 10-51T
Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Guide-chaîne : OneUp Chainguide
Pédalier : e*thirteen Helix Core e*spec, 160 mm, toutes tailles
Dérailleur arrière : Shimano Deore M7200, 12 vitesses
Commandes de vitesses : Shimano Deore M6200, 12 vitesses
Freins
Freins : Shimano Deore MT6220
Disque avant : Shimano RT750, Center Lock, 220 mm
Disque arrière : Shimano RT750, Center Lock, 200 mm
Cockpit
Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips
Cintre : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm. Taille S : 780 mm, rise 20 mm. Tailles M-XL : 800 mm, rise 30 mm. Alternative : RaceFace Aeffect R, rise 20 mm, 780 mm (taille S uniquement)
Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB
Selle : SDG Bel-Air V3 Max
Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, diamètre 31,6 mm. S : 125 mm, M : 170 mm, L-XL : 200 mm, XXL : 230 mm
Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm, toutes tailles
Roues et pneus
Jante avant : Reserve 30|HD AL
Moyeu avant : Shimano TC500, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 trous
Pneu avant : Maxxis Assegai 29 x 2,5", 3C MaxxGrip, EXO+
Jante arrière : Reserve 30|HD AL
Moyeu arrière : Shimano TC600, 12 x 148 mm, Micro Spline, Center Lock, 32 trous
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,5", DoubleDown
Valves : Reserve Fillmore Valves
Système électrique
Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh
Unité motrice : Bosch Performance Line CX BDU38
Spécifications du cadre et géométrie
Jeu de direction : Intégré (IS41/52)
Axe-couronne de la fourche : 571 mm
Offset de fourche : 44 mm
Système de suspension : Four-Bar
Débattement arrière : 151 mm
Sag recommandé : 30 %
Longueur de montage de l'amortisseur : 205 mm
Course de l'amortisseur : 60 mm
Boîtier de pédalier : eMTB
Plateau maximal autorisé : 36T
Fixation du dérailleur avant : Aucune compatibilité
UDH : Oui
Entraxe du moyeu arrière : 148 mm
Fixation du frein arrière : 200 mm Post Mount
Diamètre maximal du disque : 220 mm
Largeur maximale du pneu : 2,5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante)
Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
Diamètre du collier de selle : 36,4 mm
Fixation de porte-bidon : 1
Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations relatives aux spécifications techniques. Celles-ci peuvent toutefois être modifiées sans préavis.
Santa Cruz Vala C Deore 2027 est un VTT électrique tout-suspendu en carbone à assistance maximale, conçu pour affronter les sentiers les plus exigeants avec vitesse, contrôle et grande sécurité. Un VTT électrique pensé pour les cyclistes à la recherche de performances élevées en descente, de capacités exceptionnelles sur les terrains techniques et d'un comportement extrêmement équilibré.
Le cadre Santa Cruz Carbon C associe légèreté, rigidité et robustesse à une plateforme de suspension évoluée. La configuration MX, avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", combine stabilité et agilité, rendant la Vala particulièrement efficace aussi bien sur les sections rapides que dans les passages techniques.
Le système de suspension Four-Bar offre 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, permettant à la Vala d'absorber efficacement les racines, rochers, compressions et obstacles lors des descentes les plus exigeantes. Les Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur permettent également d'adapter le comportement du vélo au terrain et au style de pilotage.
Au cœur de la Vala C Deore 2027 se trouve le nouveau Bosch Performance Line CX, un moteur Full Power conçu pour offrir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus raides. La batterie de 600 Wh garantit une autonomie élevée pour profiter de longues journées sur les sentiers.
La transmission Shimano Deore M7200 complète une configuration conçue pour offrir fiabilité et précision, même lors d'une utilisation intensive. La Vala C Deore associe ainsi un cadre en carbone, une suspension à grand débattement, un moteur Bosch et des composants Shimano pour offrir un ensemble particulièrement performant.
Santa Cruz Vala C Deore 2027 est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un VTT électrique capable d'affronter les sentiers techniques, les descentes rapides et les montées exigeantes, sans renoncer à la précision de pilotage caractéristique des VTT Santa Cruz.
Pourquoi choisir le Santa Cruz Vala C Deore 2027 ?
- Cadre Carbon C léger, rigide et robuste
- 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière
- Roues MX en configuration 29"/27,5"
- Suspension Four-Bar offrant d'excellentes capacités sur les terrains techniques
- Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur
- Moteur Bosch Performance Line CX Full Power
- Batterie Bosch de 600 Wh
- Transmission Shimano Deore M7200
- Poids annoncé d'environ 21,91 kg
SANTA CRUZ VALA DEORE 2027 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre Carbon C
- Fourche RockShox ZEB Base
- Amortisseur RockShox Deluxe
- Transmission Shimano Deore M7200
- Unité motrice Bosch Performance CX BDU38
Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations relatives aux spécifications techniques. Celles-ci peuvent toutefois être modifiées sans préavis.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Matériau : Carbon C
Cadre : Carbon C MX, 150 mm de débattement, système à 4 points
Débattement : 150 mm
Poids : 21,91 kg
Diamètre des roues : MX
Suspension
Fourche : RockShox ZEB Base, 160 mm
Amortisseur : RockShox Deluxe, 205 x 60 mm
Transmission
Cassette : Shimano Deore M7200, 10-51T
Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Guide-chaîne : OneUp Chainguide
Pédalier : e*thirteen Helix Core e*spec, 160 mm, toutes tailles
Dérailleur arrière : Shimano Deore M7200, 12 vitesses
Commandes de vitesses : Shimano Deore M6200, 12 vitesses
Freins
Freins : Shimano Deore MT6220
Disque avant : Shimano RT750, Center Lock, 220 mm
Disque arrière : Shimano RT750, Center Lock, 200 mm
Cockpit
Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips
Cintre : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm. Taille S : 780 mm, rise 20 mm. Tailles M-XL : 800 mm, rise 30 mm. Alternative : RaceFace Aeffect R, rise 20 mm, 780 mm (taille S uniquement)
Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB
Selle : SDG Bel-Air V3 Max
Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, diamètre 31,6 mm. S : 125 mm, M : 170 mm, L-XL : 200 mm, XXL : 230 mm
Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm, toutes tailles
Roues et pneus
Jante avant : Reserve 30|HD AL
Moyeu avant : Shimano TC500, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 trous
Pneu avant : Maxxis Assegai 29 x 2,5", 3C MaxxGrip, EXO+
Jante arrière : Reserve 30|HD AL
Moyeu arrière : Shimano TC600, 12 x 148 mm, Micro Spline, Center Lock, 32 trous
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,5", DoubleDown
Valves : Reserve Fillmore Valves
Système électrique
Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh
Unité motrice : Bosch Performance Line CX BDU38
Spécifications du cadre et géométrie
Jeu de direction : Intégré (IS41/52)
Axe-couronne de la fourche : 571 mm
Offset de fourche : 44 mm
Système de suspension : Four-Bar
Débattement arrière : 151 mm
Sag recommandé : 30 %
Longueur de montage de l'amortisseur : 205 mm
Course de l'amortisseur : 60 mm
Boîtier de pédalier : eMTB
Plateau maximal autorisé : 36T
Fixation du dérailleur avant : Aucune compatibilité
UDH : Oui
Entraxe du moyeu arrière : 148 mm
Fixation du frein arrière : 200 mm Post Mount
Diamètre maximal du disque : 220 mm
Largeur maximale du pneu : 2,5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante)
Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
Diamètre du collier de selle : 36,4 mm
Fixation de porte-bidon : 1
Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations relatives aux spécifications techniques. Celles-ci peuvent toutefois être modifiées sans préavis.
Achetez en toute sécurité
Connexion sécurisée 128 bits et PCI DSS niveau 1
Livraison gratuite
Avec DHL ou GLS pour les commandes supérieures à 49 euros
Besoin d'aide ?
Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven : 10 h à 19 h