Santa Cruz

Le Santa Cruz Vala AL Deore 2026 est un VTT électrique d’enduro conçu pour offrir un équilibre parfait entre puissance, contrôle et fiabilité sur les terrains les plus exigeants. Le cadre en aluminium et la plateforme Bosch Performance CX de dernière génération en font un vélo idéal pour affronter de longues montées techniques et des descentes agressives en toute sécurité. La configuration mullet (29” à l’avant et 27,5” à l’arrière) garantit une combinaison idéale entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages étroits et techniques. Avec 160 mm de débattement, le Vala est prêt pour l’enduro moderne et les sentiers les plus extrêmes. Moteur Bosch Performance CX et batterie 600Wh Le cœur du vélo est le Bosch Performance CX, l’un des moteurs les plus puissants et fiables du segment VTT électrique, offrant une assistance naturelle et un couple élevé. La batterie intégrée Bosch PowerTube 600Wh assure une autonomie solide, idéale pour de longues sorties en montagne avec une assistance constante et une gestion efficace de l’énergie. Cadre et suspension pour un vrai usage enduro Le cadre en aluminium Santa Cruz est conçu avec une cinématique avancée garantissant une traction constante, une sensibilité sur les petites irrégularités et une excellente absorption des gros impacts. La plateforme de 160 mm offre un comportement équilibré entre confort et performance, idéal pour une pratique engagée et technique. Transmission Shimano Deore 12 vitesses La transmission Shimano Deore 12 vitesses assure fiabilité, précision et robustesse même en utilisation intensive. La large plage de la cassette permet de gravir facilement les pentes raides tout en exploitant au mieux l’assistance du moteur Bosch. Freinage puissant et contrôle total Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage élevée et un excellent dosage, essentiels pour les longues descentes techniques typiques de l’enduro moderne. Géométrie moderne Santa Cruz La géométrie est conçue pour offrir une conduite stable et agressive tout en conservant de l’agilité dans les sections techniques. Principaux avantages : Grande stabilité à haute vitesse Contrôle total dans les passages techniques Position de pilotage centrée et sécurisante en descente Agilité surprenante pour un VTT électrique full power Points forts Moteur Bosch Performance CX puissant et réactif Batterie intégrée 600Wh pour une bonne autonomie 160 mm de débattement pour une utilisation enduro/all-mountain Configuration mullet 29”/27,5” pour un équilibre idéal Transmission Shimano Deore 12 vitesses robuste et fiable Cadre en aluminium Santa Cruz conçu pour une durabilité maximale Idéal pour Le Santa Cruz Vala AL Deore est parfait pour les riders recherchant un VTT électrique full power pour : Enduro en montagne Sentiers techniques et exigeants Longues montées assistées Utilisation sportive et intensive toute l’année SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Bosch Performance CX BDU38 Batterie: Bosch PowerTube 600Wh Cadre Cadre: Cadre aluminium MX, débattement 150 mm, système de suspension four-bar Matériau: Aluminium Débattement arrière: 150 mm Fourche: RockShox Psylo Gold RC, débattement 160 mm, offset 44 mm Amortisseur: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Jeu de direction: FSA IS-2/47/42 ACB, Integrated IS41/52 Freins Freins: Shimano Deore M6120 Disque avant: Shimano RT66, 220 mm Disque arrière: Shimano RT66, 203 mm Transmission Dérailleur arrière: Shimano Deore M6100 SGS, 12 vitesses Cassette: Shimano Deore 6100, 10-51t Chaîne: Shimano Deore 6100, 12 vitesses Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm Guide-chaîne: OneUp Chainguide Plateau maximum: 36t Roues Configuration des roues: MX mullet Jantes: WTB ST Tough 30 Moyeu avant: WTB Frequency Sport, 15x110, 6 trous, 32h Moyeu arrière: WTB Frequency Sport, 12x148, MicroSpline, 6 trous, 32h Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", EXO+ Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", DoubleDown Valves: Reserve Fillmore Valves Largeur maximale des pneus: 2.5" Cockpit Guidon: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800 mm, rise 30 mm Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm Poignées: Santa Cruz Bicycles House Grips Selle et tige de selle Selle: WTB Silverado Medium, rails en acier Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm Spécifications supplémentaires Système de suspension: Four-bar Espacement arrière: 148 mm Diamètre max disque: 220 mm UDH: Oui Sag recommandé: 30% Diamètre de collier: 36.4 mm Boîtier de pédalier: EMTB Support de frein arrière: 200 mm PM Poids 24.09 kg (53.11 lb) *Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être modifiées sans préavis.

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 90 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 90, freni SRAM Maven Base e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico 27.5 x 2.5, freni post mount con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,42 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Roues pour les performances quotidiennes à 360°Les Reserve 34|37 TA sont le jeu de roues idéal pour tutto ce que tu fais avec ton vélo de route. Suffisamment larges et robustes pour le gravel, mais en même temps légères pour affronter les montées sur route, ces roues « Turbulent Aero » sont conçues pour trouver l’équilibre parfait entre poids, stabilité et aérodynamisme. Ces roues bénéficient d’un profil avant plus large et moins profond, associé à une roue arrière plus étroite et plus haute. Créées in galleria del vento puis testées sur l’asphalte avec des équipes professionnelles, les 34|37 TA offrent une accélération rapide et une conduite prévisible, quelles que soient les conditions. Caractéristiques : Renfort interne – Reserve utilise des trous de rayons renforcés à l’intérieur pour augmenter la résistance dans l’area qui subit les plus fortes sollicitations, c’est-à-dire autour du nipple du rayon. Cela permet d’améliorer la robustesse sans ajouter de poids superflu. Zéro complications – Les 34|37 sont conçues pour être ton jeu de roues de montée sans soucis. Aucune limite de poids, aucune limitation sur les pneus et compatibilité aussi bien tubeless qu’avec chambre à aria. Profil mixte – Le profil différencié avant/arrière des 34|37 offre une stabilité maximale, un poids minimal et une aérodynamique optimisée. Comprend un jeu de valves Reserve Fillmore Spécifications : Poids : 1 280 g ERD : 573 mm (34) – 567 mm (37) Largeur interne : 22,8 mm avant, 22 mm arrière Largeur externe : 29,8 mm avant, 29,5 mm arrière Profondeur : 34 mm avant, 37 mm arrière Dimensions de pneus recommandées : de 25 à 38 mm Poids des jantes : 360 g (34), 385 g (37) Nombre de rayons : 24 Entraxe mozzi : 12×100 mm / 12×142 mm Corps de roue libre :  HG Standard de disque : Centerlock

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Cadre en aluminium, transmission Sram. La Vala est un VAE full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox ad alte performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur des roues en aluminium Reserve avec garantie à vie. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Écran : Bosch Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de dérailleur : SRAM 70 Eagle Cassette : SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 160mm Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons Disques : SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Jantes : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise Potence : OneUp Enduro Stem, 42mm Sella : WTB Silverado Medium, Steel Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé : / Poids : 24,35 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROULEMENTS SANTA CRUZ BEARING KIT V10 4.0 ET V10 5.0 Roulements compatibles avec : V10.4V10.5V10.6

T-SHIRT SANTA CRUZ SYNDACATE MINNAAR TEE T-shirt à la coupe ajustée réalisée in coton respirant, parfaite aussi bien pour une journée in sella que pour un giro en ville. Imprimé avec le viso de Greg Minnaar au dos. TISSUS 100 % coton. CODE ARTICLE 55-22440-02-001 (Taille S - Couleur : Black) / 55-22440-03-001 (Taille M - Couleur : Black) / 55-22440-04-001 (Taille L - Couleur : Black) / 55-22440-05-001 (Taille XL - Couleur : Black)

MAILLOT SANTA CRUZ WARDEN TEE 2.0 T-shirt Santa Cruz super confortable parfaite à porter in vélo et pour un giro en ville. TISSUS 100 % coton

Le Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 fait partie des cadres de descente les plus avancés au monde, conçu pour dominer les compétitions de Coupe du Monde et offrir des performances sans compromis dans les bike parks les plus extrêmes. Réalisé en carbone CC, il combine rigidité, légèreté et robustesse afin d’affronter les descentes les plus exigeantes avec une précision absolue. La plateforme VPP™ (Virtual Pivot Point) assure une suspension ultra-efficiente avec 208 mm de débattement arrière, garantissant une traction constante, un contrôle optimal au freinage et une stabilité à haute vitesse. Performance World Cup Le V10 est le cadre utilisé par l’équipe Santa Cruz Syndicate lors des plus grandes compétitions de Downhill au monde. Chaque détail a été optimisé pour la vitesse pure : géométries réglables, réponse progressive et sensibilité maximale aux impacts. Configuration roues MX (29” avant / 27,5” arrière) pour un équilibre idéal entre stabilité et agilité Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil inclus Réglages avancés du reach et de la géométrie via les coupelles de jeu de direction et flip chip Fixation de frein arrière sur rail pour une compatibilité de setup maximale Structure en carbone CC ultra-légère et ultra-résistante Géométrie et contrôle total La conception du V10 offre une conduite précise et prévisible, même sur les terrains les plus techniques. La configuration MX améliore la capacité à franchir les obstacles tout en conservant l’agilité de l’arrière, idéale pour les pilotes agressifs et les tracés de DH modernes. Caractéristiques principales Débattement arrière : 208 mm Cadre : carbone CC Configuration roues : MX 29” / 27,5” Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil Poids du cadre : environ 4,41 kg Pour qui est-ce destiné Parfait pour les riders expérimentés et professionnels recherchant un cadre de descente pur, stable à haute vitesse et capable d’aborder les lignes techniques avec une sécurité et une précision maximales. Le Santa Cruz V10 CC MX 2027 n’est pas simplement un cadre : c’est une plateforme de course conçue pour repousser les limites du downhill moderne.

Nous vous présentons les toutes nouvelles Reserve 30|DH : une paire de roues conçue pour résister aux impacts les plus violents, aux terrains les plus exigeants et aux pistes de descente les plus difficiles au monde. Développées avec la contribution directe du Santa Cruz Syndicate et testées dans diverses compétitions, allant des événements Red Bull Hardline aux courses de Coupe du Monde de DH, les 30|DH offrent la résistance, la fiabilité et la précision de pilotage nécessaires pour repousser les limites. Dotées d’une structure en carbone redessinée pour une meilleure résistance aux chocs et d’un profil optimisé pour une meilleure souplesse, ces roues sont conçues pour faire face à toutes les situations, des compétitions aux sorties en bike park. Si vous recherchez une durabilité sans compromis sans renoncer à la vitesse, les Reserve 30|DH sont prêtes à entrer en action. Conçu pour – Descente et compétition Entraxe des moyeux – DH : 20x110 avant – 12x157 arrière Nombre de rayons – 28 avant – 32 arrière Poids de la paire de roues – 29” DT 350 – 2036 g Poids de la jante – 29” avant 585 g – arrière 645 g – 27,5" avant 540 g Largeur interne – 30 mm Largeur externe – 38 mm Profondeur de la jante – 20 mm Offset asymétrique – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Taille de pneu recommandée – de 2,4” à 2,6” Compatible e-bike – Oui CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 BOLTS 110X157 XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur de la jante – 30 mm Hauteur du profil – 21 mm Moyeu – DT 350 Avant / Arrière – Paire Type de frein – 6 trous Corps de cassette – XD Taille de roue – MX Matériau – Carbone

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX La version d’entrée de gamme du nouveau Bullit !Avec 170 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, le Bullit est le choix parfait pour ceux qui recherchent le frisson de la descente sans compromis à la montée. Puissant, agile et résistant, c’est l’e-bike pensée pour les riders qui veulent franchir chaque obstacle. Propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX, silencieux et réactif, il transforme chaque montée en une expérience enthousiasmante, en t’emmenant rapidement là où commencent les vrais trails de downhill. Conçu pour durer dans le temps, le Bullit est pensé avec l’objectif d’offrir une maniabilité exceptionnelle et une résistance réelle. Un cadre robuste, des jonctions renforcées et des composants de qualité évitent les compromis : pas de poids inutile, seulement un design optimisé et une fiabilité absolue. Des détails techniques comme le seatstay bridge, le link monobloc et le tube diagonal fermé garantissent rigidité et absence de vibrations. Le chip de réglage géométrique permet de personnaliser la hauteur du boîtier de pédalier et l’angle de direction, tandis que le chip de progression permet d’adapter la réponse de la suspension de 26 % à 29 %. Avec une géométrie proportionnelle, chaque taille conserve le même équilibre et le même contrôle, pour une conduite sûre et performante sur tout type de terrain. La version C 70 est équipée de la nouvelle transmission Sram 70, de freins DB8 et de roues en aluminium. VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 170. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, largeur max. pneu : 27.5 x 2.5, Post mount brakes avec disques de 200mm, Santa Cruz UDH Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, pic 600W, 25km/h, 85Nm Display : Mini Remote + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : chargeur rapide, 4A Fourche : RockShox Zeb Base, 170mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x65 Dérailleur : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Commande de changement de vitesses : SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Cassette : SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Manivelles : E13 Helix eSpec, 155mm Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons Disques : SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Jantes : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Cintre : Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Potence : OneUp Stem, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Steel Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé : 150 kg Poids : 22,48 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 est un e-MTB Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes qui souhaitent affronter les trails les plus exigeants avec un maximum de puissance, de contrôle et de fiabilité. Une véritable machine Gravity capable de transformer chaque montée en un simple transfert efficace vers des descentes techniques, des bike parks et des sentiers alpins remplis d’adrénaline. Le cœur du Bullit repose sur le prestigieux cadre en Carbon CC, une plateforme développée par Santa Cruz offrant une rigidité exceptionnelle, un poids optimisé et une résistance maximale même dans les conditions les plus extrêmes. Avec 170 mm de débattement avant et arrière, ce e-MTB procure des sensations proches d’un véritable vélo de descente tout en conservant la polyvalence nécessaire pour les longues aventures en montagne. L’assistance électrique est assurée par le puissant Bosch Performance Line CX Smart System, un moteur offrant un couple élevé, une sensation de pédalage naturelle et une assistance instantanée même dans les ascensions les plus raides. Le Bullit permet d’atteindre facilement le sommet du trail afin de profiter pleinement de chaque descente. Les composants de niveau Factory et Racing font de ce e-MTB une véritable machine de compétition : Fourche FOX 38 Float Factory Grip X2 pour un contrôle maximal et une précision exceptionnelle dans les descentes engagées. Amortisseur FOX Float X2 Factory pour une sensibilité optimale, une excellente traction et une gestion parfaite des impacts. Transmission électronique SRAM X0 Eagle AXS T-Type pour des changements de vitesses rapides, précis et fiables même sous forte charge. Roues Reserve Carbon 30|DH conçues pour résister aux contraintes du pilotage Gravity et Enduro extrême. Freins SRAM Maven offrant une puissance de freinage exceptionnelle et un dosage parfait sur les terrains techniques. La configuration MX avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" offre l’équilibre idéal entre capacité de franchissement, stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages techniques. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 est le choix ultime pour les riders recherchant un e-MTB sans compromis : une machine de descente avec l’assistance nécessaire pour conquérir chaque sommet et repousser les limites sur tous les trails. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre Carbon CC avec géométrie Gravity Enduro Suspension de 170 mm à l’avant et à l’arrière Moteur Bosch Performance CX Smart System Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses Suspensions FOX Factory haute performance Roues Reserve Carbon DH Configuration Mixed Wheel (29"/27,5") Conçu pour l’Enduro, le Bike Park et les trails extrêmes POURQUOI CHOISIR CE MODÈLE ? Le Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 représente le sommet de la gamme e-MTB Santa Cruz : technologie avancée, composants issus de la compétition et cadre développé pour dominer les terrains les plus difficiles. Un vélo pensé pour ceux qui veulent aller plus loin, rouler plus vite et attaquer chaque descente avec une confiance totale. Cadre Matériau : Carbon CC Cadre : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Débattement : 170 mm Poids : 21,72 kg Taille des roues : MX (29"/27,5") Suspension Fourche : FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Transmission SRAM Eagle AXS Cassette : SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Pédalier : SRAM X0 Eagle, 155 mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Controller Rocker Système de freinage Freins : SRAM Maven Silver Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Cockpit Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm Largeur cintre : S : 760 mm, Rise 20 mm M-XXL : 800 mm, Rise 35 mm Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31,6 mm Débattement tige télescopique : S : 120 mm M : 180 mm L : 210 mm XL-XXL : 240 mm Potence : Santa Cruz CNC 40 mm Roues et pneus Jante avant : Reserve 30|HD Carbon Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Valves : Reserve Fillmore Valves Système e-Bike Bosch Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Spécifications techniques supplémentaires Boîtier de pédalier : eMTB Fixation frein arrière : 200 PM Entraxe amortisseur : 205 mm Offset fourche : 44 mm Fixation dérailleur avant : Non Jeu de direction : Integrated IS41/52 Taille maximale plateau : 36T Diamètre maximal disque : 220 mm Largeur maximale pneu : 2.5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) Entraxe moyeu arrière : 148 mm Débattement arrière : 170 mm Hardware amortisseur inférieur : 8x30 mm Hardware amortisseur supérieur : Trunnion Course amortisseur : 65 mm Standard UDH : Oui

Protezione per il tubo obliquo per i seguenti modelli: Heckler SL | Taglie S, M, LCodice articolo: 04-25291 Contenuto della confezione: 1x Protezione per il tubo obliquo 1x Viti di montaggio

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM Le STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM de SANTACRUZ est un vélo gravel issu d'une génétique de course et affiné pour les longues journées sur terrains mixtes. Agile comme un vélo de route mais sûr sur les chemins de terre et les sentiers étroits, il est conçu pour les cyclistes qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans sacrifier la vitesse et la précision. La finition élégante Rouge Brique met en valeur un cadre en carbone moderne conçu pour être léger, réactif et confortable, que vous affrontiez des courses rapides sur gravier, des aventures épiques en bikepacking ou des sorties d'entraînement hivernales. Avec sa transmission SRAM Force 1x et ses roues en carbone Reserve haut de gamme, ce montage STIGMATA offre une performance fiable, des changements de vitesses précis et une excellente efficacité de roulement, transformant chaque sortie en une opportunité de toujours aller plus loin. Principales caractéristiques du STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM : Cadre en carbone SANTACRUZ STIGMATA 4 haute performance, optimisé pour le gravel et la route tout-terrain Transmission SRAM Force 1x pour des changements précis, fiables et une configuration propre et silencieuse Kit de roues en carbone Reserve (700c) pour un poids réduit, une rigidité optimale et une accélération rapide Géométrie polyvalente qui équilibre réactivité de course et confort pour les longues distances Coloris Rouge Brique pour un look distinctif et haut de gamme sur route et hors route Format de roue 700c idéal pour le gravel rapide, la terre compacte et les sections routières efficaces Taille Small (SM), conçue pour offrir un ajustement optimal et un bon contrôle aux cyclistes de petite taille Large dégagement pour pneus permettant l'utilisation de pneus gravel plus larges pour plus d’adhérence et de confort Multiples points de montage pour bouteilles et accessoires, parfait pour les longues sorties et le bikepacking Passage de câbles interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris

Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ton VTT, et c’est pour cela que nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour trail, enduro et e-bike. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix bien plus abordable. Et avec notre garantie à vita, leader du secteur, tu peux être sûr de pouvoir profiter de ces roues pendant de nombreuses années. ROUES Reserve 30 HD AL DT350 90T XD 6 TROUS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à haut débit qui facilite le montage tubeless et élimine le noyau de valve traditionnel, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : après plus d’un an de test sur route et in laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à n’importe quelle sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, résistantes et fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté transmission et le côté opposé. Poids du jeu de roues (MX) : DT 350 - 1960 g Conçues pour : trail, all mountain, enduro, e-bike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : à J avec écrous en aluminium Disque de frein : 6 boulons

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout-suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29, schéma VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal se trouve le GloveBox : un compartiment positionné peu au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, il y a un petit volet où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout-suspendu, parfait pour la descente, et il est désormais possible sur les suspensions d’exploiter une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais un ratio final plus élevé et l’ensemble du système est réactif et nerveux. Le vélo est doté d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage, tandis que le reach a été allongé de 5 mm pour offrir une stabilité accrue en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 13,62 FOURCHE : fox 34 Float performance, 130mm, 29". AMORTISSEUR : fox Float performance DPS. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : sram GX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 32d. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm fileté bb. FREINS : sram G2 R. DISQUES DE FREIN : avid Centerline 180mm. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CINTRE : Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. MOYEU AVANT : dt swiss 370, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : dt swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. JANTES : raceface AR Offset 30 29". PNEU AVANT : maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU ARRIÈRE : maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. PRÉVENTIF : reserve Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb Stealth, 31.6. SELLE : sella WTB Silverado Medium CroMo. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250182 (Tg.LG - Couleur : Gloss Ultra Blue)

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Chargez-la dans le fourgon, partez sur la route, remontez une montagne et redescendez à tout gas en vous lançant au-delà du road-gap. Remettez le vélo dans le fourgon, allez au bike park et enchaînez les runs. Diable, avec ce vélo vous pourriez même vous permettre de pédaler jusqu’au départ du trail. Le point fort de la Nomad est d’être prête et disposée à aller partout, à tout moment. La seule chose dont elle a besoin est un rider prêt à le faire. Spécifications techniques : MatériauCarbon CC Débattement170 mm Diamètre de la roueMX AmortisseurFox Float X2 Factory, 230x65 FourcheFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -or- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Dérailleur arrièreSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commande droiteSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CassetteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents ChaîneSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Guide-chaîneOneUp Bash Guide Boîtier de pédalierSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de directionCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrièreMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneu avantMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Moyeu avantIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Jante avantRaceface ARC 30 HD Moyeu arrièreIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Jante arrièreRaceface ARC 30 HD Disque avantSRAM HS2 200 mm Disque arrièreSRAM HS2 200 mm FreinsSRAM Maven Silver Stealth PédalierSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents GuidonSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm PotenceBurgtec Enduro MK3, 42 mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selleOneUp Dropper Post, 31.6 PoignéesSanta Cruz Bicycles House Grips ChargeurSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

La Reserve 30|DH Carbon est une paire de roues VTT conçue pour le Downhill et le Racing, pensée pour affronter les descentes exigeantes, les sauts et les terrains techniques avec un maximum de sécurité et de précision. La construction en carbone combine rigidité, résistance et contrôle, offrant une base performante pour les VTT modernes de DH. Cette paire utilise une configuration 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière, idéale pour profiter des avantages du format Mullet en downhill. Les jantes disposent d'une largeur interne de 30 mm et sont compatibles avec des pneus de 2,4" à 2,6", offrant un excellent soutien de la carcasse et une conduite précise même dans les conditions les plus exigeantes. Les moyeux DT Swiss 350 DEG représentent un choix fiable pour une utilisation Gravity et Racing, tandis que la configuration avec 20x110 mm à l'avant et 12x157 mm à l'arrière est conçue pour les standards DH modernes. La fixation du disque est en 6 trous et chaque roue utilise 32 rayons. Utilisation : Downhill et Racing Matériau des jantes : Carbone Configuration : 29" à l'avant / 27,5" à l'arrière Moyeux : DT Swiss 350 DEG Entraxe avant : 20x110 mm Entraxe arrière : 12x157 mm Fixation du disque : 6 trous Nombre de rayons : 32 Largeur interne de la jante : 30 mm Largeur externe : 33 mm Hauteur de jante : 22 mm Offset asymétrique : 3 mm Prédisposition : Tubeless Ready Pneus recommandés : de 2,4" à 2,6" Poids de la paire : 2026 g Corps de roue libre : XD 12 vitesses Avec un poids annoncé de 2026 g la paire, les Reserve 30|DH Carbon offrent un équilibre adapté à une utilisation Gravity, où robustesse, contrôle et fiabilité sont essentiels. Une solution idéale pour équiper un VTT de downhill avec une paire de roues en carbone haut de gamme.

Le SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS est un VTT tout-suspendu de 29 pouces conçu pour affronter avec confiance et rapidité tous types de sentiers, des longues sorties all-mountain aux parcours les plus techniques et exigeants. Son cadre en Carbon CC, associé à un débattement avant de 160 mm et à des composants haut de gamme, offre un excellent équilibre entre légèreté, précision et maîtrise. Le cœur du Hightower 4 est son cadre en Carbon CC, conçu pour offrir rigidité et contrôle tout en limitant le poids total. Les roues de 29 pouces permettent de franchir les obstacles et les terrains accidentés avec davantage de fluidité, tandis que la suspension intégrale assure confort et traction même sur les sentiers les plus exigeants. Performances Fox Factory La suspension avant est confiée à la FOX 36 Float Factory avec cartouche Grip X2 et 160 mm de débattement, une solution conçue pour garantir sensibilité, contrôle et maintien lorsque le terrain devient technique. À l'arrière, l'amortisseur FOX Float X Factory complète le système de suspension et assure stabilité et précision, même dans les descentes les plus exigeantes. Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type La transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type à 12 vitesses offre des changements de vitesse rapides et précis grâce à son fonctionnement électronique sans fil. La cassette 10-52 dents garantit une large plage de rapports, idéale pour affronter aussi bien les montées les plus raides que les portions rapides en descente. Contrôle et freinage Le Hightower 4 CC X0 AXS est équipé de freins SRAM Maven Silver Stealth et de disques SRAM HS2 de 180 mm, une combinaison conçue pour offrir puissance et progressivité lors des descentes. Les pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT à l'avant et Minion DHR II 29x2.4" à l'arrière assurent adhérence et contrôle sur les terrains techniques. Équipement haut de gamme Le montage est complété par des jantes Race Face AR30, des moyeux Industry Nine 1/1, un cintre Santa Cruz 35 Carbon Bar de 800 mm et une tige de selle télescopique OneUp Dropper Post. Une configuration pensée pour les cyclistes à la recherche d'un VTT capable d'affronter les sentiers exigeants sans renoncer à la précision et à la légèreté. Avec un poids annoncé de seulement 14,65 kg, le Santa Cruz Hightower 4 CC X0 AXS est un VTT particulièrement complet pour les pratiques trail et all-mountain haute performance. Il combine agilité en montée, maîtrise en descente et grande sécurité sur les parcours techniques. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Carbon CC Fourche : Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Factory, 230x57.5 Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Plateau : 32 dents Pédalier : SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Frein avant : SRAM Maven Silver Stealth Frein arrière : SRAM Maven Silver Stealth Disques : SRAM HS2, 180 mm / SRAM HS2, 180 mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Jantes : Race Face AR30 Moyeu avant : Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm ou Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : 14,65 kg

La SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 est un VTTAE tout suspendu full power en carbone conçu pour les riders à la recherche de performances élevées sur les sentiers les plus exigeants, en combinant puissance, précision de pilotage et contrôle, même dans les descentes techniques. Le cadre en Carbon C, associé à une plateforme moderne MX et à une suspension arrière à quatre points d'articulation, offre un comportement équilibré et rassurant sur les terrains les plus accidentés. Le cœur de la VALA XT LITE 2027 est le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, conçu pour fournir une assistance puissante et naturelle dans les montées et sur les passages les plus exigeants. La batterie de 600 Wh permet d'aborder de longues sorties en montagne avec une bonne autonomie, pour profiter pleinement des descentes et des sentiers techniques sans renoncer à la puissance du système Bosch. Contrôle et performances sur les sentiers La configuration des suspensions comprend une FOX 36 Float Performance à l'avant et un FOX Float X Performance à l'arrière, avec 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière. Cette combinaison est conçue pour absorber efficacement les impacts et maintenir le vélo stable lorsque le terrain devient plus technique et exigeant. La plateforme Four-Bar et les Flip Chips indépendants pour la géométrie et la cinématique de l'amortisseur permettent d'affiner le comportement du vélo en fonction des besoins du pilote et du type de terrain. Le résultat est un VTTAE polyvalent, précis et prêt à affronter aussi bien les longues montées que les descentes à haute intensité. Transmission Shimano XT La transmission Shimano XT M8200 à 12 vitesses complète l'équipement de la VALA XT LITE 2027 en offrant des changements de vitesse précis et une large plage de rapports pour aborder plus facilement les montées les plus raides. Un choix destiné aux riders qui utilisent leur VTTAE de manière intensive et recherchent fiabilité et contrôle au pilotage. Santa Cruz VALA XT LITE 2027 : prête pour l'aventure Avec son cadre en Carbon C, son système Bosch Performance Line CX, sa batterie de 600 Wh, ses suspensions FOX et sa transmission Shimano XT, la SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 est un VTTAE conçu pour les sentiers techniques, les longues journées en montagne et les descentes exigeantes. Un vélo moderne et performant, développé pour offrir un équilibre précis entre puissance, stabilité et plaisir de pilotage. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Type de cadre : Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Débattement avant : 160 mm Débattement arrière : 151 mm Poids : 21,00 kg Diamètre des roues : MX SUSPENSION Fourche : FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Système de suspension : Four-Bar Sag recommandé : 30 % Entraxe de l'amortisseur : 205 mm Course de l'amortisseur : 60 mm Axle to Crown de la fourche : 571 mm Offset de la fourche : 44 mm TRANSMISSION Pédalier : e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Cassette : Shimano XT M8200, 10-51T Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano XT M8200, SGS, 12 vitesses Commandes de vitesses : Shimano XT M8200, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide FREINS Freins : Shimano XT M8220 Disque avant : Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Disque arrière : Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Fixation du frein arrière : 200 mm PM Diamètre maximal du disque : 220 mm COCKPIT Cintre : OneUp Carbon Bar, 35 mm ; S : 760 mm, Rise 20 mm ; M-XXL : 800 mm, Rise 35 mm Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB Jeu de direction intégré : IS41/52 Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31,6 mm ; S : 120 mm, M : 180 mm, L : 210 mm, XL-XXL : 240 mm Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm Diamètre du collier de selle : 36,4 mm ROUES Jante avant : Reserve 30|SL AL 6069 Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu avant : DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valves : Reserve Fillmore Valves Largeur maximale du pneu : 2,5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) VAE Batterie : Bosch PowerTube Battery 600 Wh Unité motrice : Bosch Performance CX BDU38 SPÉCIFICATIONS DU CADRE Boîtier de pédalier : EMTB Plateau maximal autorisé : 36T Fixation du dérailleur avant : Non compatible UDH : Oui Entraxe du moyeu arrière : 148 mm Fixation porte-bidon : 1 Diamètre du collier : 36,4 mm Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification.

La SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 est un VTTAE full power en carbone conçu pour affronter les trails techniques, les descentes exigeantes et les longues journées en montagne, avec un équilibre précis entre puissance, contrôle et performances. Le cadre en Carbone C, associé à une plateforme de suspension dédiée aux vélos électriques et à une géométrie moderne, offre un comportement stable et sécurisant même lorsque le terrain devient plus exigeant. Le cœur de la Vala GX AXS 2027 est le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, alimenté par une batterie de 600 Wh. Ce système full power fournit l'assistance nécessaire pour affronter les montées techniques et les transferts exigeants, permettant au pilote de se concentrer sur la trajectoire et sur le plaisir dans les descentes. La partie cycle dispose de 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, avec une suspension arrière à quatre points spécialement développée pour la Vala. Les Flip Chips indépendants permettant de régler la géométrie et la cinématique de l'amortisseur offrent la possibilité d'adapter le comportement du vélo au style de pilotage et au terrain. Transmission électronique SRAM GX Eagle AXS La SRAM GX Eagle AXS T-Type offre des changements de vitesses électroniques sans fil précis et fiables, idéale pour les pilotes à la recherche de rapidité et de contrôle dans les passages les plus techniques. L'équipement est complété par des composants conçus pour une utilisation en enduro et en all-mountain, avec notamment des freins SRAM haute performance et des roues en aluminium. Un VTTAE conçu pour les trails les plus exigeants Cadre : Carbone C Débattement avant : 160 mm Débattement arrière : 150 mm Roues : MX, 29" à l'avant / 27,5" à l'arrière Moteur : Bosch Performance Line CX Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type Suspension : système Four-Bar Flip Chip : réglage indépendant de la géométrie et de la cinématique Poids annoncé : environ 21,70 kg Avec la SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, Santa Cruz propose un VTTAE full power conçu pour les pilotes qui souhaitent affronter les trails avec un maximum de contrôle et profiter de toute la puissance du système Bosch, sans renoncer à la précision et à la sensibilité caractéristiques des VTT Santa Cruz. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Matériau du cadre : Carbon C Débattement avant : 160 mm Débattement arrière : 151 mm Poids : 21,70 kg Diamètre des roues : MX SUSPENSION Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm Système de suspension : Four-Bar Sag recommandé : 30 % Entraxe de l'amortisseur : 205 mm Course de l'amortisseur : 60 mm TRANSMISSION Pédalier : SRAM GX Eagle, 160 mm Cassette : SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Controller Guide-chaîne : OneUp Chainguide Plateau maximal autorisé : 36T Fixation de dérailleur avant : No Compatibility UDH : Oui FREINS Freins : SRAM Maven Bronze Disque avant : SRAM HS2, 200 mm Disque arrière : SRAM HS2, 200 mm Fixation du frein arrière : 200 mm PM Diamètre maximal du disque : 220 mm COCKPIT Cintre : OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm ; S : 20 mm Rise, M-XXL : 35 mm Rise Potence : Santa Cruz CNC, 40 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selle : SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31,6 mm ; S : 120 mm, M : 180 mm, L : 210 mm, XL-XXL : 240 mm ROUES ET PNEUS Jante avant : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu avant : DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Jante arrière : Reserve 30|HD AL 6069 Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves E-BIKE Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh Unité motrice : Bosch Performance CX BDU38 GÉOMÉTRIE ET STANDARDS Jeu de direction : Integrated (IS41/52) Distance axe-couronne de la fourche : 571 mm Offset de fourche : 44 mm Boîtier de pédalier : EMTB Entraxe du moyeu arrière : 148 mm Largeur maximale du pneu : 2.5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm Diamètre du collier : 36,4 mm Fixation porte-bidon : 1 Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations techniques, mais celles-ci sont susceptibles d'être modifiées.

La SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 est un VTTAE tout suspendu full power conçu pour affronter les sentiers techniques, les descentes exigeantes et les longues sorties en montagne, avec un excellent équilibre entre puissance, contrôle et fiabilité. Son cadre en aluminium, associé à une géométrie moderne et à une configuration Mullet avec une roue de 29" à l'avant et de 27,5" à l'arrière, offre une conduite stable et précise tout en conservant une excellente maniabilité. Le cœur de la Vala est le Bosch Performance Line CX, un moteur conçu pour fournir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus exigeantes. La batterie intégrée Bosch PowerTube de 600 Wh offre une excellente autonomie pour les longues sorties, tandis que son intégration soignée dans le cadre préserve une esthétique moderne et épurée. Le système de suspension à quatre points offre 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, avec une fourche RockShox Psylo Gold RC et un amortisseur RockShox Deluxe Select. Une configuration conçue pour maintenir traction et contrôle même lorsque le terrain devient accidenté et technique. La transmission Shimano Deore M6200 à 12 vitesses assure des changements de rapports précis et fiables, tandis que le système de freinage Shimano à 4 pistons fournit la puissance nécessaire pour gérer les descentes les plus exigeantes en toute confiance. Le résultat est un VTTAE équilibré et fiable, prêt à accompagner le rider des longues montées jusqu'aux sentiers les plus techniques. SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre : Aluminium, suspension à quatre points Moteur : Bosch Performance Line CX Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh intégrée Fourche : RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Select Débattement arrière : 150 mm Transmission : Shimano Deore M6200, 12 vitesses Roues : configuration Mullet, 29" à l'avant / 27,5" à l'arrière Tige de selle : télescopique SDG Tellis Poids : environ 23,79 kg Tailles disponibles : S, M, L, XL La Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 représente une solution complète pour ceux qui recherchent un VTTAE full power capable de combiner la puissance du système Bosch avec une plateforme conçue pour le trail le plus exigeant. Un vélo robuste, polyvalent et fiable, prêt à exprimer tout son potentiel sur les parcours techniques. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Matériau : Aluminium Type de cadre : Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Débattement : 150 mm Diamètre des roues : MX Poids : 23,79 kg Suspensions Fourche : RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Système de suspension : Four-Bar Débattement arrière : 151 mm Sag recommandé : 30 % Transmission Pédalier : e13 Helix Core e*spec, 160 mm Cassette : Shimano Deore M6200, 10-51T Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Deore M6200, 12 vitesses Commandes : Shimano Deore M6200, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Plateau maximal autorisé : 36T Fixation du dérailleur avant : Aucune compatibilité UDH : Oui Freins Freins : Shimano Deore MT6220 Disque avant : Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disque arrière : Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Fixation du frein arrière : 200 mm PM Diamètre maximal du disque : 220 mm Cockpit Cintre : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S : 780 mm, Rise 20 mm ; M-XL : 800 mm, Rise 30 mm – ou RaceFace Aeffect R, Rise 20 mm, 780 mm (S uniquement) Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB Jeu de direction du cadre : Integrated (IS41/52) Selle et tige de selle Selle : WTB Silverado, Steel Tige de selle : TransX Dropper – S : 125 mm, M : 170 mm, L-XL : 200 mm Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm Diamètre du collier : 36,4 mm Roues et pneus Jante avant : WTB ST Tough 30 Jante arrière : WTB ST Tough 30 Moyeu avant : Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Moyeu arrière : Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5x2.5", DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Largeur maximale du pneu : 2,5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) VAE Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Batterie : Bosch PowerTube Battery 600 Wh Géométrie et standards Axle to Crown de la fourche : 571 mm Offset de la fourche : 44 mm Entraxe de l'amortisseur : 205 mm Course de l'amortisseur : 60 mm Boîtier de pédalier : EMTB Entraxe du moyeu arrière : 148 mm Fixation porte-bidon : 1 Remarque : nous mettons tout en œuvre pour garantir l'exactitude des informations techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification.

Le SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 est un VTTAE tout suspendu conçu pour ceux qui recherchent un vélo capable d'affronter les sentiers techniques, les descentes exigeantes et les terrains où la stabilité, le contrôle et les capacités d'absorption font réellement la différence. Le cadre en carbone Carbon C avec suspension arrière Four-Bar offre une plateforme conçue pour l'enduro et le gravity, avec 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière. La configuration MX, avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", combine précision, capacité à franchir les obstacles, agilité et réactivité. Au cœur du Bullit se trouve le moteur Bosch Performance Line CX, associé à une batterie Bosch PowerTube de 600 Wh. L'assistance électrique permet de venir à bout des montées les plus exigeantes afin d'atteindre rapidement le départ des sentiers et de se concentrer pleinement sur les descentes. La dotation est complétée par une fourche RockShox ZEB Base de 170 mm et un amortisseur FOX Float X Performance, une combinaison conçue pour conserver contrôle et stabilité même sur les passages les plus techniques et rapides. La transmission Shimano Deore à 12 vitesses offre des changements de vitesse précis et un développement adapté aux caractéristiques d'un VTTAE destiné à l'enduro, tandis que les freins Shimano Deore MT6220 avec disque avant de 220 mm et disque arrière de 200 mm assurent un freinage puissant et modulable. Le SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo électrique capable de combiner l'efficacité de l'assistance Bosch avec les caractéristiques d'un véritable VTT de descente, grâce à une plateforme moderne, une configuration de roues mullet et 170 mm de débattement prêts à affronter les sentiers les plus exigeants. SANTA CRUZ BULLIT 4 C DEORE MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Carbon C Fourche RockShox ZEB Base Amortisseur FOX Float X Performance Transmission Shimano Deore Unité motrice Bosch Performance CX BDU38 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Cadre : Carbon C MX 170 mm de débattement 4-Bar Débattement avant : 170 mm Débattement arrière : 170 mm Poids : 22,39 kg Diamètre des roues : MX SUSPENSIONS Fourche : RockShox ZEB Base, 170 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205 x 65 mm Offset de fourche : 44 mm Entraxe de l'amortisseur : 205 mm Course de l'amortisseur : 65 mm Fixation supérieure de l'amortisseur : Trunnion Fixation inférieure de l'amortisseur : 8 x 30 mm TRANSMISSION Pédalier : e13 Helix Core e*spec, 155 mm Cassette : Shimano Deore M7200, 10-51T Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Deore M7200, 12 vitesses Commande de dérailleur : Shimano Deore M6200, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Plateau maximum autorisé : 36T Fixation du dérailleur avant : NON UDH : OUI FREINS Freins : Shimano Deore MT6220 Disque avant : Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disque arrière : Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Fixation du frein arrière : 200 PM Diamètre maximal du disque : 220 mm COCKPIT Cintre : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm ; S : 780 mm, Rise 20 mm ; M-XL : 800 mm, Rise 30 mm ; ou RaceFace Aeffect R, Rise 20 mm, 780 mm (taille S uniquement) Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3 Max Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31,6 mm ; S : 125 mm, M : 170 mm, L-XL : 200 mm, XXL : 230 mm ROUES ET PNEUS Jante avant : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : Shimano TC500, 15 x 110, Centerlock, 32H Pneu avant : Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, Double Down Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu arrière : Shimano TC600, 12 x 148, MicroSpline, Centerlock, 32H Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Entraxe du moyeu arrière : 148 mm Largeur maximale du pneu : 2,5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) VTT ÉLECTRIQUE Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Unité motrice : Bosch Performance CX BDU38 SPÉCIFICATIONS DU CADRE Jeu de direction : Integrated (IS41/52) Boîtier de pédalier : EMTB Fixation supérieure de l'amortisseur : Trunnion Fixation inférieure de l'amortisseur : 8 x 30 mm