Santa Cruz

Le Santa Cruz Blur 5 CC 90 ouvre les portes de la nouvelle famille Blur 2027 : un VTT XC en carbone tout-suspendu de 120 mm qui associe le cadre haut de gamme Carbon CC à un montage concret et fiable, avec transmission SRAM 90 Eagle T-Type et suspensions FOX. Il s'adresse à ceux qui veulent le cadre des versions course sans renoncer à des composants robustes pour un usage quotidien : entraînements, marathons et longues sorties sur les sentiers.Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC 90 est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.Transmission SRAM 90 Eagle T-Type 12 vitessesDérailleur et manette SRAM 90 Eagle T-Type 12 vitesses à commande mécanique : l'architecture Transmission se fixe directement sur le cadre grâce à l'interface UDH, sans patte classiqueCassette SRAM XS 1275 Eagle T-Type 10-52 pour toujours disposer du bon rapport, même dans les rampes les plus raidesPédalier SRAM 90 Eagle DUB T-Type avec plateau de 34 dents (manivelles de 165 mm en S, 170 mm du M au XL) et chaîne GX Eagle FlattopGuide-chaîne OneUp de série pour garder la chaîne en place sur terrain cassantSuspensions FOX Performance de 120 mmFourche FOX 34 SL Float Performance avec cartouche GRIP : des plongeurs de 34 mm légers et précis en entrée de virageAmortisseur FOX Float SL Performance 190x45 mm, avec un bon soutien au pédalage et de la sensibilité sur les petits chocsRéglage orienté trail : comme toutes les versions non Race, il privilégie contrôle et motricitéCadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mmCadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fourniesPassage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenirPatte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"Roues, freins et périphériquesJantes RaceFace AR Offset 27 sur moyeux DT Swiss 370Pneus Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO : rapides, avec le surplus d'adhérence utile sur les sentiersFreins à disque hydrauliques SRAM DB8 avec disques SRAM HS2 de 180 mmCintre RaceFace Ride 760 mm, potence Santa Cruz CNC 50 mm et poignées ESI ChunkyTige de selle télescopique OneUp Dropper Post et selle SDG Bel-Air V3 Lux-AlloyPoids annoncé du vélo complet : 12,5 kgUne géométrie moderne pour le XC d'aujourd'huiUn angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC 90Le même cadre Carbon CC que les montages haut de gammeTransmission SRAM T-Type mécanique : robuste, précise et simple à vivreSuspensions FOX de 120 mm au réglage pensé pour les sentiersPneus Maxxis Aspen AT de 2,4" et tige télescopique OneUp de sérieUne base solide à faire évoluer avec des upgrades ciblésSi vous cherchez un Santa Cruz Blur 5 CC 90 pour entrer dans le XC moderne avec un cadre de référence et un montage sans fioritures, c'est la version idéale pour enchaîner les kilomètres et, pourquoi pas, épingler votre premier dossard.CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESCadreStructure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", SuperlightDébattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)Amortisseur: FOX Float SL Performance, 190x45Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpostJeu de direction: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetFourcheModèle: FOX 34 SL Float Performance, Grip, 120mmRouesJantes: RaceFace AR Offset 27 29Moyeu avant: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28hMoyeu arrière: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28hPneusPneu avant: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXOPneu arrière: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXOTransmissionDérailleur arrière: SRAM 90 Eagle T-Type, 12spdManette: SRAM 90 Eagle T-Type, 12spdCassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52tChaîne: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spdPédalier: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mmBoîtier de pédalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BBGuide-chaîne: OneUp ChainguideFreinsFreins: SRAM DB8Disque avant: SRAM HS2 180mmDisque arrière: SRAM HS2 180mmPoste de pilotageCintre: RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise, 760mmPotence: Santa Cruz CNC, 50mmPoignées: ESI Chunky GripsSelle et tige de selleTige de selle: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mmSelle: SDG Bel-Air V3 Lux-AlloyExtrasPoids: 12.5 kg / 27.56 lb

Les roues Santa Cruz Reserve 30 SL AL MX DT 350 forment une paire de roues VTT en aluminium au format mixte MX (29" à l’avant et 27,5" à l’arrière), pensée pour le XC, le trail et l’all-mountain. Reserve a développé sa gamme aluminium pour offrir des performances proches de ses roues carbone réputées, à un prix plus accessible. Moyeux DT Swiss 350, jantes asymétriques de 30 mm de largeur interne et valves Fillmore de série font de cette paire un choix fiable pour ceux qui roulent fort en montée comme en descente. Plus d’un an de tests en laboratoire et sur les sentiers, ainsi que la garantie à vie Reserve, permettent de rouler l’esprit tranquille. Construction et matériaux Jantes aluminium asymétriques : meilleurs angles de rayonnage et tensions équilibrées entre côté transmission et côté opposé Largeur interne de 30 mm et hauteur de 20 mm 28 rayons J-bend avec écrous en aluminium Poids de la paire MX avec moyeux DT 350 : 1 880 g Tubeless et valves Fillmore Valves Fillmore brevetées fournies de série Conception à haut débit qui facilite le montage tubeless Pas d’obus traditionnel fragile ayant tendance à se boucher Compatibilité Taille mixte MX : 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière Corps de roue libre SRAM XD Fixation de disque 6 trous Pneus recommandés de 2,2" à 2,5" Usage Conçues pour le XC, le trail et l’all-mountain, les Reserve 30 SL AL MX offrent rigidité et précision de pilotage avec la robustesse d’une jante aluminium, prêtes pour un usage intensif sur les sentiers. Pourquoi choisir les Reserve 30 SL AL Performances Reserve en aluminium à un prix plus accessible Moyeux DT Swiss 350 fiables et très répandus Tubeless facile grâce aux valves Fillmore Garantie à vie Reserve Les Roues Santa Cruz Reserve 30 SL AL MX DT 350 sont le choix idéal pour qui recherche une paire de roues VTT mulet robuste, légère et simple à vivre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Jantes Matériau: aluminium, profil asymétrique Largeur interne: 30 mm Hauteur: 20 mm Poids des jantes: 29" : 500 g / 27,5" : 460 g Tubeless: oui, valves Fillmore incluses Moyeux Modèle: DT Swiss 350 Corps de roue libre: SRAM XD Fixation du disque: 6 trous Rayons Type: J-bend avec écrous en aluminium Nombre de rayons: 28 Pneus Largeurs recommandées: 2,2" - 2,5" Extras Taille de roue: MX (29" avant / 27,5" arrière) Poids de la paire: 1 880 g (MX, DT 350) Usage: XC, trail, all-mountain Garantie: à vie Reserve

Les roues Santa Cruz Reserve 34|37 SL Turbulent Aero Tune Carbon Spoke forment une paire de roues route en carbone ultralégère, née de la collaboration entre Reserve et le fabricant allemand de moyeux Tune. Avec 1 140 g, elles sont conçues pour la route polyvalente et surtout pour la montagne. Les moyeux Tune Pico, développés spécialement pour les jantes SL Turbulent Aero, reçoivent des rayons carbone droits et plats parfaitement alignés : ils n’ont pas à se plier ni à se tordre entre moyeu et jante, pour une roue plus rigide et plus solide, une sensation d’ancrage au sol et un excellent transfert de puissance en sprint et en échappée. Conçues pour la Team Visma | Lease a Bike. Jantes carbone SL Nouveau drapage carbone SL : plus légères que jamais sans perte de solidité Profil mixte, 34 mm à l’avant et 37 mm à l’arrière, pour l’efficacité aérodynamique en montée Perçages de rayons renforcés pour conserver rigidité et solidité Jante de conception semi-hooked Moyeux Tune Pico et rayons carbone Moyeux Tune Pico usinés en alliage 7075-T6, 275 g la paire avec corps de roue libre et bagues de disque Axes à anodisation dure Roue libre à 69 points d’engagement (5,2°), évolutive à 138 (2,6°) Rayons carbone droits et plats : moins de contraintes aux écrous et répartition des charges optimisée Compatibilité Écartement des moyeux 12 x 100 mm à l’avant et 12 x 142 mm à l’arrière (axe traversant) Fixation de disque Centerlock Pneus recommandés de 25 à 38 mm Aérodynamique Turbulent Aero Le protocole aérodynamique Turbulent Aero de Reserve utilise des données de vent réelles pour développer des roues plus rapides et plus stables sur la route, pas seulement en soufflerie : plus de vitesse et plus de contrôle, même par vent latéral. Pourquoi choisir les Reserve 34|37 SL Tune Paire de 1 140 g conçue pour les ascensions les plus dures Jante, moyeu et rayons carbone pensés comme un seul système Stabilité aérodynamique développée sur données réelles Aucune limite de poids du cycliste et garantie à vie Reserve Les Roues Santa Cruz Reserve 34|37 SL Turbulent Aero Tune Carbon Spoke sont le choix de ceux qui veulent attaquer en montagne avec une paire de roues légère, rigide et rapide. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Jantes Matériau: carbone, drapage SL Hauteur: 34 mm avant / 37 mm arrière Largeur interne: 22,8 mm avant / 22 mm arrière Largeur externe: 29,8 mm avant / 29,5 mm arrière ERD: 571 mm avant / 565 mm arrière Poids des jantes: 335 g avant / 355 g arrière Offset arrière: 1,7 mm Conception: semi-hooked Moyeux Modèle: Tune Pico, alliage 7075-T6 Poids des moyeux: 275 g la paire (corps et bagues inclus) Engagement: 69 points (5,2°), évolutif à 138 points (2,6°) Écartement: 12 x 100 mm avant / 12 x 142 mm arrière Fixation du disque: Centerlock Rayons Type: carbone, droits et plats Nombre de rayons: 24 Pneus Largeurs recommandées: 25 - 38 mm Extras Poids de la paire: 1 140 g Usage: route polyvalente et montagne Limite de poids du cycliste: aucune Garantie: à vie Reserve

Le Santa Cruz Bronson 5 CC X0 AXS est le VTT polyvalent de Santa Cruz pour ceux qui veulent un vélo capable de tout : grandes sorties en montagne, journées au bike park et balades sur les sentiers après le travail. Roues mixtes MX, 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière en font un vélo idéal pour l’all-mountain et l’enduro. Le cadre en carbone CC, la construction carbone la plus légère et haut de gamme de Santa Cruz, travaille avec la suspension VPP pour offrir rigidité, précision de pilotage et motricité. La configuration MX associe l’assurance d’une roue avant de 29" à l’agilité d’une roue arrière de 27,5", pour changer de trajectoire au dernier moment en gardant le contrôle. Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type Transmission électronique sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type Passages de vitesses précis sous charge et cockpit épuré sans câble de dérailleur Freins SRAM Maven pour une grande puissance de freinage en descente Cadre carbone CC et suspensions Cadre Santa Cruz en carbone CC, léger et rigide Suspension arrière VPP avec 150 mm de débattement Fourche Fox 36 Float Factory de 160 mm Amortisseur Fox Float X Factory Rangement Glovebox intégré au cadre Flip chip pour régler la géométrie Roues et équipement Roues mixtes MX : 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière Poids annoncé par le fabricant : 14,73 kg Géométrie et comportement Géométrie all-mountain moderne, réglable par flip chip : stable et rassurante dans les descentes raides et techniques, agile dans les épingles et les passages étroits. La taille LG offre une position équilibrée entre rendement en montée et contrôle en descente. Pourquoi choisir le Santa Cruz Bronson 5 Un seul vélo pour le trail, l’all-mountain et l’enduro Suspensions Fox Factory et système VPP Transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cadre carbone CC avec Glovebox, coloris Root Beer Le Vélo Santa Cruz Bronson 5 CC X0 AXS est prêt à transformer chaque sentier en terrain de jeu. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Structure: Santa Cruz Bronson 5, carbone CC Suspension arrière: VPP, 150 mm Amortisseur: Fox Float X Factory Détails: Glovebox, flip chip Coloris: Root Beer Taille: LG Année modèle: 2025 Fourche Modèle: Fox 36 Float Factory, 160 mm Roues Diamètre: MX (29" avant / 27,5" arrière) Transmission Groupe: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, sans fil Freins Modèle: SRAM Maven Extras Poids: 14,73 kg (donnée fabricant) Catégorie: VTT tout-suspendu all-mountain / enduro

Le Santa Cruz Blur 4 C S est un VTT tout-suspendu de cross-country léger et réactif, conçu pour les pilotes qui veulent aller vite en course et lors des sorties XC exigeantes. Cadre carbone, fourche RockShox SID et transmission SRAM GX Eagle : il est prêt à affronter tous les sentiers. Le Blur est le VTT XC de Santa Cruz : le cadre en carbone C associé à la suspension arrière Superlight mise sur la légèreté et le rendement au pédalage, pour transformer chaque coup de pédale en vitesse, en montée comme sur les portions roulantes. Transmission SRAM GX Eagle Groupe SRAM GX Eagle 12 vitesses Mono-plateau avec large plage de développements pour les montées raides et les passages rapides Passage des vitesses précis et fiable Cadre carbone C et suspensions Cadre Santa Cruz en carbone C, léger et rigide Suspension arrière Superlight, simple et efficace au pédalage Fourche RockShox SID dédiée au cross-country Roues et équipement Roues 29" pour le rendement et le franchissement Montage S : équilibre entre performance et fiabilité Géométrie et comportement Géométrie cross-country moderne, vive en montée et stable en descente : le Blur 4 C S convient aux courses XC, aux marathons et aux entraînements intensifs. Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 4 C S Cadre carbone léger pensé pour la vitesse Suspension Superlight efficace au pédalage Fourche RockShox SID et transmission SRAM GX Eagle Coloris Dark Matter sobre et affirmé Le Vélo Santa Cruz Blur 4 C S est le bon choix pour qui recherche un VTT cross-country rapide, léger et réactif. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Structure: Santa Cruz Blur 4, carbone C Suspension arrière: Superlight Coloris: Dark Matter Taille: XL Année modèle: 2023 Fourche Modèle: RockShox SID Roues Diamètre: 29" Transmission Groupe: SRAM GX Eagle, 12 vitesses Extras Catégorie: VTT tout-suspendu cross-country (XC)

Le cintre Santa Cruz Reserve RD1 Carbon est un cintre-potence intégré en carbone pour vélo de route, conçu aussi bien pour les très longues journées en selle que pour les sprints à bloc vers la ligne. Il réduit la traînée aérodynamique et le poids global du vélo et il est pensé pour les courses World Tour, les critériums et les sorties en groupe rapides. Éprouvé en soufflerie, sur la route et sur la balance, le RD1 associe solidité, profil aérodynamique épuré et comportement réactif. Le passage des câbles entièrement interne maximise le gain aérodynamique et laisse l’avant du vélo net. Aérodynamique et intégration 29 secondes plus rapide sur 40 km que les autres cintres testés en soufflerie Passage des câbles entièrement interne Cintre et potence monobloc pour un cockpit épuré Construction et matériaux Construction en carbone Poids de 301 à 341 g selon la taille Aucune limite de poids du cycliste Couvert par la garantie à vie Reserve Compatibilité Conçu autour du standard de jeu de direction Acros ICR Compatible avec la plupart des vélos utilisant un roulement supérieur surdimensionné de 52 mm Disponible en 11 combinaisons de largeur (360, 380, 400 et 420 mm) et de longueur de potence (de 80 à 120 mm) Géométrie et position Reach de 75 mm et drop de 125 mm (centre à centre), angle de potence de -6° et flare de 6° : une position course efficace, avec plus de contrôle et de stabilité en bas du cintre. Pourquoi choisir le Santa Cruz Reserve RD1 Avantage aérodynamique prouvé en soufflerie Cockpit intégré léger et épuré Large choix de tailles pour s’adapter à votre position Garantie à vie et aucune limite de poids du cycliste Le Cintre Santa Cruz Reserve RD1 Carbon est le choix idéal pour les coureurs sur route qui recherchent un cockpit intégré, aérodynamique et léger. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cintre Type: cintre-potence intégré route Matériau: carbone Tailles (largeur x potence): 360 x 110 mm, 360 x 120 mm, 380 x 80 mm, 380 x 90 mm, 380 x 100 mm, 380 x 110 mm, 380 x 120 mm, 400 x 110 mm, 400 x 120 mm, 420 x 110 mm, 420 x 120 mm Reach: 75 mm centre à centre Drop: 125 mm centre à centre Angle de potence: -6° Flare: 6° Poids: 301 - 341 g (selon la taille) Compatibilité Jeu de direction: conçu pour Acros ICR, compatible avec la plupart des vélos à roulement supérieur de 52 mm Passage des câbles: entièrement interne Extras Usage: courses World Tour, critériums, sorties en groupe rapides Limite de poids du cycliste: aucune Garantie: à vie Reserve

SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC GLOSS CARBON M est le cadre VTT Trail ultime pour les riders qui recherchent un vélo capable d’associer efficacité en montée, contrôle maximal dans les sections techniques et véritables performances All-Mountain. Conçu pour les passionnés qui souhaitent profiter pleinement de chaque sortie, le nouveau Tallboy 6 associe un cadre ultra-léger en Carbon CC, des roues de 29" et une plateforme de suspension moderne afin d’offrir vitesse, précision et un plaisir de pilotage exceptionnel sur tous les sentiers. DESIGN ET TECHNOLOGIE DU CADRE Le cadre en Carbon CC représente le niveau de fabrication le plus avancé de Santa Cruz : fibres de carbone haut de gamme, rigidité maximale aux endroits stratégiques et poids optimisé pour garantir des accélérations rapides et un contrôle parfait dans les descentes les plus exigeantes. La géométrie moderne du Tallboy 6 est pensée pour affronter de longues journées sur les sentiers tout en conservant une position de pédalage efficace en montée et une attitude agressive lorsque le terrain devient plus technique. SUSPENSION 4-BAR ET CONTRÔLE SUR LES SENTIERS Le système de suspension 4-Bar offre une réponse progressive et précise, permettant au vélo d’absorber efficacement les impacts tout en conservant une excellente motricité et une grande stabilité dans les passages les plus difficiles. Avec 140 mm de débattement avant et 130 mm de débattement arrière, le Tallboy 6 offre l’équilibre parfait entre la vitesse d’un vélo Down-Country et les capacités nécessaires pour affronter des descentes techniques. ROUES 29" ET PILOTAGE PRÉCIS Les roues de 29 pouces garantissent une meilleure capacité de franchissement, un rendement supérieur et une stabilité accrue à haute vitesse. L’association entre le grand diamètre des roues, la rigidité du cadre et une géométrie moderne permet de conserver un contrôle total même sur les sentiers rapides, accidentés et techniques. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre : Carbon CC Roues : 29" Débattement avant : 140 mm Débattement arrière : 130 mm Système de suspension : 4-Bar Standard de transmission : UDH Boîtier de pédalier : filetage 73 mm Compatibilité pneus : jusqu’à 29x2.4" POURQUOI CHOISIR LE SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC est le choix idéal pour ceux qui recherchent un cadre extrêmement polyvalent : rapide sur les longues sorties, précis sur les singletracks et prêt à affronter les descentes les plus engagées. Un cadre premium destiné aux riders exigeants qui recherchent fiabilité, performances et toute la technologie Santa Cruz dans un VTT Trail moderne.

Les Reserve 30 HD DH sont le choix idéal pour les pratiquants de downhill, de bike park, de freeride et d’enduro extrême qui recherchent une paire de roues capable de résister aux impacts les plus violents sans compromettre la précision ni la fiabilité. Développées en s’appuyant sur les performances des célèbres roues en carbone Reserve, ces versions en aluminium offrent une robustesse exceptionnelle à un prix plus accessible, tout en conservant les standards de qualité élevés de la marque. Les jantes en aluminium avec une largeur interne de 30 mm assurent un soutien optimal aux pneus de 2,2" à 2,6", améliorant l’adhérence, la stabilité et le contrôle, même sur les terrains les plus techniques.  Le montage est équipé des fiables moyeux DT Swiss 350, réputés pour leur fluidité de roulement, leur facilité d’entretien et leur grande longévité. Les standards 20x110 mm à l’avant et 12x157 mm Super Boost DH à l’arrière, associés à la fixation de disque IS à 6 trous et au corps de roue libre SRAM XD compatible 12 vitesses, font de cette paire de roues une solution idéale pour les vélos de downhill modernes et performants. Grâce à ses 32 rayons et à sa construction extrêmement robuste, la Reserve 30 HD DH est conçue pour encaisser les gros sauts, les rock gardens, les compressions et une utilisation intensive en bike park. Elle garantit des performances fiables sortie après sortie et la tranquillité d’esprit d’une roue conçue pour durer. Caractéristiques principales Paire de roues VTT conçue pour le downhill, le freeride et les disciplines gravity. Jantes en aluminium Reserve 30 HD extrêmement résistantes aux impacts. Largeur interne de 30 mm, idéale pour des pneus de 2,2" à 2,6". Moyeux DT Swiss 350 fiables et faciles à entretenir. Standards DH : 20x110 mm à l’avant et 12x157 mm Super Boost à l’arrière. Fixation de disque IS à 6 trous. Corps de roue libre SRAM XD compatible avec les transmissions 12 vitesses. 32 rayons pour une rigidité et une durabilité maximales. Compatible Tubeless Ready. Si vous recherchez une paire de roues capable d’affronter les lignes les plus exigeantes avec une fiabilité maximale, les Reserve 30 HD DH constituent une solution idéale pour les pilotes qui exigent robustesse, précision de pilotage et performances constantes à chaque descente. Les spécifications comprennent des jantes Tubeless Ready avec une largeur interne de 30 mm, des moyeux DT Swiss 350, les standards 20x110 mm / 12x157 mm Super Boost DH, une fixation de disque IS à 6 trous ainsi qu’un corps de roue libre SRAM XD compatible 12 vitesses.

Range-la dans le sac, charge-la dans le van ou jette-la dans la benne du pick-up : une fois arrivé sur les sentiers, tu seras heureux d’avoir une Nomad entre les mains. La mise à jour des suspensions garantit une montée efficace, un meilleur contrôle au freinage et une traction améliorée dans toutes les situations. En résumé, tu te sentiras plus à l’aise, plus en sécurité et plus serein, quelles que soient les conditions du terrain. VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC Fourche Fox 38 Float Factory Amortisseur DHX2 Factory Coil Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type Roues Reserve 30|HD Carbon Débattement avant/arrière : 170 mm. Roues MX. Poids : 15,34 kg. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Matériau : Carbon CC Structure : Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™ Débattement : 170 mm Poids : 15,34 kg (33,83 lbs) Taille de roue : MX Système de suspension : VPP™ Suspensions Fourche : Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortisseur : Fox DHX2 Factory (S : 400 lb, M : 450 lb, L : 500 lb, XL-XXL : 550 lb) Course amortisseur : 65 mm Longueur d’amortisseur : 230 mm SAG recommandé : 30 % Compatibilité fourche : 170–180 mm Offset fourche : 44 mm Axle to Crown : 588 mm Transmission Manivelles : SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S : 165 mm, M–XXL : 170 mm) Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commande : SRAM AXS Pod Controller Rocker Cassette : SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Pédalier (boîtier) : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Guide-chaîne : OneUp Chainguide Freins Freins : SRAM Maven Silver Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Diamètre maximal disque : 223 mm Fixation frein arrière : Postmount 200 mm Cockpit Poignées : Santa Cruz House Grips Guidon : OneUp Carbon Bar (S : 760 mm / M–XXL : 800 mm) Rise : S 20 mm / M–XXL 35 mm Potence : OneUp Enduro Stem 42 mm Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Selle : WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Tige de selle : OneUp Dropper (S : 150 mm, M : 180 mm, L–XL : 210 mm, XXL : 240 mm) Roues Jantes : Reserve 30|HD Carbon Moyeu avant : DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Pneu avant : Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Valves : Reserve Fillmore Valves Spécifications techniques Boîtier de pédalier : 73 mm fileté Chaîne ligne : 55 mm Largeur arrière : 170 mm Standard UDH : Oui Jeu de direction : IS41/52 Integrated Diamètre tige de selle : 31,6 mm Diamètre collier : 36,4 mm Plateau max : 36 t Downtube storage : Glovebox Fixation porte-bidon : Oui Poids 15,34 kg (33,83 lbs)

Notre guidon Riser en carbone récemment revisité atteint l'équilibre parfait entre rigidité et absorption des vibrations. Nous n'utilisons pas le carbone pour fabriquer des guidons simplement parce que c'est tendance ou parce que tout le monde le fait. Nous sommes des pionniers dans l'utilisation de matériaux avancés et de méthodes de production innovantes pour créer des produits extrêmement résistants et performants, car c'est la meilleure façon de permettre aux cyclistes de profiter pleinement de chaque sortie. Nos derniers guidons présentent un profil ovale conçu pour augmenter la résistance et améliorer la capacité d'absorption verticale. En d'autres termes, vos mains resteront plus confortables même après les descentes les plus exigeantes. De plus, nous avons intégré le passage interne des câbles dans nos guidons E-Carbon afin de les garder organisés et hors de votre chemin. GUIDON SANTA CRUZ 800X35 RISE 35MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 35 mm Largeur : 800 mm Rise (hauteur) : 35 mm Backsweep (recul) : 8,5° Poids : 234 g Couple de serrage recommandé : 4 Nm

Le Santa Cruz V10 8 représente l'évolution ultime du vélo de descente le plus emblématique et le plus titré de l'histoire. Cette huitième génération (V10 8) a été perfectionnée pour offrir un pilotage encore plus silencieux, précis et personnalisable, répondant aux exigences des pilotes professionnels sur les circuits de la Coupe du Monde. Conçu exclusivement en Carbone CC, le matériau le plus précieux et le plus léger de Santa Cruz, il garantit une rigidité structurelle supérieure et une réactivité hors pair dans les sections les plus techniques et accidentées. La configuration MX (Mullet), avec une roue avant de 29" pour franchir aisément les obstacles et une roue arrière de 27,5" pour une agilité maximale dans les passages serrés, fait de ce vélo une arme absolue pour les bike parks et les compétitions de DH. L'équipement Kit S propose un ensemble de composants fiables et prêts pour la course, tandis que le nouveau coloris Gloss Liquid Blue de la saison 2027 assure un look moderne et percutant. Grâce au système de suspension VPP® de 208 mm et aux nombreuses possibilités de réglage de la géométrie (reach, base arrière et progression), le V10 8 s'adapte parfaitement à chaque style de pilotage et type de parcours. VÉLO SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en Carbone CC : le summum de la technologie Santa Cruz pour la légèreté et la résistance. Configuration MX (Mullet) : roue avant de 29" et roue arrière de 27,5" pour un équilibre parfait entre stabilité et maniabilité. Système VPP® (Virtual Pivot Point) : 208 mm de débattement optimisé pour un contrôle total en descente. Géométrie Réglable : flip-chips intégrés pour personnaliser le reach, la longueur des bases et la courbe de progression. Passage de câbles interne et protections intégrées : design épuré et protection maximale du cadre contre les chocs. Équipement Kit S : composants sélectionnés pour des performances de course constantes et durables. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MARQUE : Santa Cruz MODÈLE : V10 8 CC S (Saison 2027) CONFIGURATION ROUES : MX (29"/27.5") DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 208mm MATÉRIAU CADRE : Carbon CC CODE FOURNISSEUR : SC2710056-02 ID PRODUIT : 32465 CATÉGORIE : Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS Le JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS est le vélo de trail pour les cyclistes qui veulent aller vite, rester ludiques et garder chaque sortie amusante, quel que soit le niveau de technicité du terrain. Construit autour du cadre en carbone haut de gamme CC de Santa Cruz, ce Joplin combine légèreté et rigidité avec une géométrie conçue pour inspirer confiance en descente et être efficace dans les longues montées. Les roues de 29 pouces roulent en douceur sur les racines et les rochers, tandis que la suspension soigneusement réglée garde le vélo réactif, agile et toujours prêt à changer de trajectoire à la dernière seconde. Avec la transmission sans fil SRAM X01 AXS haut de gamme et les roues en carbone Reserve, chaque détail de ce vélo est axé sur la performance et la fiabilité, que vous cherchiez à battre vos records personnels, à courir contre vos amis ou à explorer de nouveaux sentiers autour de Milan et au-delà. Principales caractéristiques du JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS : Cadre en carbone SANTACRUZ CC premium : léger, rigide et durable pour une conduite agressive sur les sentiers Roues de 29 pouces pour une capacité maximale de franchissement, vitesse et stabilité sur terrain technique Transmission électronique sans fil SRAM X01 AXS haut de gamme pour des changements de vitesses précis et sans câble Jeu de roues en carbone Reserve pour un poids réduit, une meilleure réactivité et une solidité supérieure Géométrie axée sur le trail qui équilibre efficacité en montée et confiance en descente Taille XS spécialement conçue pour les petits cyclistes, garantissant un ajustement et un contrôle optimaux Cinématique de suspension moderne réglée pour la traction, le support et une sensation de conduite ludique Freins à disque puissants pour une puissance de freinage constante par tous les temps Finition bleue frappante qui se démarque sur les sentiers et dans les bikeparks Idéal pour les cyclistes de trail exigeants à la recherche d’un vélo tout suspendu rapide, agile et de niveau premium

Le jeu de roues Reserve 31 DH / I9 Hydra Carbon est le choix ultime pour affronter en toute confiance les pistes modernes de descente. Conçu et testé avec le Santa Cruz Syndicate sur le circuit de la Coupe du Monde de DH, ce jeu de roues en carbone est capable de supporter les traitements les plus durs et de fournir des performances maximales. Faites confiance à Reserve pour votre prochaine course ou session de park. ROUES SANTA CRUZ RESERVE 31 DH I9 HYDRA CARBON 29 110 BOOST 157 XD 6 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29 pouces. In carbone. 110 Boost. Sram XD. 6 trous.

Les vélos de trail modernes sont conçus pour affronter n’importe quoi. Des singletracks les plus tranquilles aux montées les plus raides et les plus rocheuses, ils offrent des performances qui incitent le cycliste à aller plus vite et avec plus de facilité. La Reserve 30|HD a été spécialement conçue pour la pratique in trailing et pour les mauvais traitements que les vélos de trail peuvent subir. Elle est dotée d’une largeur de 30 mm pour l’utilisation de pneus de 2,5 et d’un profil interne de jante redessiné qui élimine la gêne liée au montage de nouveaux pneus. ROUES SANTA CRUZ RESERVE HD MX CARBON I9 HYDRA SRAM XD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Poids : 1826 g (environ avec mozzi i9 Hydra). Largeur interne : 30 mm Nombre de rayons : 28. Décalage asymétrique : 4 mm. Largeur de pneu recommandée : 2,4 - 2,6 pouces. Disques de frein : centerlock. Profondeur : 21 mm. Entraxe du moyeu : 110/148 mm.

PATTE DE DÉRAILLEUR SANTA CRUZ COURTE MEGATOWER V1 - V10.7 TALLBOY V4 CRB Patte de dérailleur santa cruz avec code 23-20089, écrou de fermeture 26-15634 et douille 26-20087. COMPATIBLE AVEC : 2019+ santa cruz Megatower V1. santa cruz V10.7. 2019+ santa cruz Tallboy V4 Carbone. CODE ARTICLE 04-20894

ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD Utilisées sur le circuit de la Coupe du mondo XC et dans les courses en semaine de tutto le mondo, les Reserve 28 ont été conçues pour la vitesse à propulsion humaine. C’est notre jante de montagne la plus légère, avec ses 390 g, et elle permet d’obtenir un jeu de roues de moins de 1600 g (avec les pneus), sans pour autant sacrifier la robustesse. Il n’y a aucune limite de poids pour le cycliste et nous offrons la même garantie à vita que sur toutes nos roues. Cette roue n’est pas compatible avec les vélos à assistance électrique. ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Moyeu Dt swiss 180. Centerlock. Corps de roue libre sram XD. Poids des roues SANS PNEUS 1387 g

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Le tout nouveau BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ est le vélo qui vous emmènera explorer des sentiers inexplorés avec style et des performances inégalées. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce VTT est conçu pour affronter tout type de terrain avec facilité et agilité. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in fibre de carbone CC léger et résistant qui assure une conduite réactive et stabile Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements de vitesses précis et fluides sans l’encombrement des câbles Suspension RockShox SID Ultimate RSV pour absorber les chocs et garantir un contrôle optimal Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains accidentés Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage forte et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, avec commande au guidon. Mozzi : Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roue arrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Jantes : Avant : Reserve 28|XC 29". Arrière : Reserve 28|XC 29". Potence : SRAM Atmos 7k, 60 mm. Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses. Pneu avant : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneu arrière : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Freins : SRAM Level Silver Stealth 2 pistons. Disques : Avant : SRAM CLX, Centerlock, 180 mm. Arrière : SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella : WTB Silverado Medium, Ti. Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Pédalier : SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34 dents. Tige de selle : FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Bridge. Guidon : Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7 mm de rise. Amortisseur : RockShox SidLuxe Ultimate, avec commande au guidon, 190x40. Poignées : SRAM Grips. Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses. Dérailleur avant : SRAM TwistLoc. Accessori : SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PATTE DE DÉRAILLEUR SANTA CRUZ LONG 4 POUR MEGATOWER 1 ET TALLBOY 4 Patte de dérailleur compatible avec : Megatower 1 carbone. Tallboy 4 aluminium. Tallboy 4 carbone. Juliana Joplin 3 aluminium. Juliana Joplin 3 carbone. CODE ARTICLE 04-22217

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29”, système VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal est présent le GloveBox : un compartiment positionné juste au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, se trouve une petite trappe où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout suspendu, parfait pour la descente, et sur les suspensions il est désormais possible de profiter d’une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais plus élevé en fin de course et l’ensemble du système est réactif et vif. Le vélo est équipé d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage et le reach a été allongé de 5 mm pour apporter une stabilité supplémentaire en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : RockShox Pike Base, 130 mm. AMORTISSEUR : FOX Float Performance DPS 190x45. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE FREIN : SRAM Guide T. CASSETTE : SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50t. PÉDALIER : SRAM Stylo 6K 148 DUB 32t. GUIDON : RaceFace Ride, 760 mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : SDG Tellis Dropper, 31.6. PNEUS : "Maxxis Dissector 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 10 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h. JANTE AVANT : RaceFace AR Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : SRAM MTH 746, 12x148, 32h. JANTE ARRIÈRE : RaceFace AR Offset 30 29". ROTOR AVANT : Avid Centerline 180 mm. ROTOR ARRIÈRE : Avid Centerline 180 mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250045 (Tg.MD - Couleur : Blue) / 192219250083 (Tg.XL - Couleur : Blue)192219249995 (Tg.XS - Couleur : Taupe) / 192219250014 (Tg.SM - Couleur : Taupe) / 192219250038 (Tg.LG - Couleur : Taupe) / 192219250076 (Tg.XL - Couleur : Taupe)

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Le tout nouveau HIGHTOWER 4 C GX AXS offre une incroyable capacité à explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologie de pointe et de design innovant. Conçu par SANTACRUZ, ce VTT est le choix parfait pour les amateurs d’aventure qui recherchent des performances supérieures et de la résistance à chaque coup de pédale. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone C qui garantit légèreté et rigidité pour une conduite réactive Transmission GX AXS pour des changements de vitesse précis et fluides Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains les plus exigeants Suspension réglable qui absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Débattement maximal de la fourche : 150 mm Taille de roue : 29 Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Jante avant : Raceface ARC 30 Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Jante arrière : Raceface ARC 30 Disque avant : SRAM HS2 180 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Maven Bronze Stealth Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Chargeur : SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR Le VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR, grâce à son cadre léger et aux suspensions Superlight, est le VTT parfait pour la compétition. Les deux supports pour bidon rendent ce vélo idéal pour les longues journées en selle. Le cadre en carbone, bien que léger, est conçu pour aller loin sans aucune inquiétude. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Suspensions Superlight. Roues de 29". Débattement avant : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : fox 34SC performance elite, 120mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX AXS Eagle, 12spd. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : sram level TL. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 34t. GUIDON : Santa cruz Bicycles Carbon Flat Bar. POTENCE : sram Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA : wtb Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : fox Transfer SL performance elite, 31.6. ROUES : "raceface ARC Offset 27 29"" / raceface ARC Offset 27 29""". PNEUS : "maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR / maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12spd. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm Threaded bb. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. SCELLANT : reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. JANTE AVANT : raceface ARC Offset 27 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. JANTE ARRIÈRE : raceface ARC Offset 27 29". DISQUE AVANT : avid Centerline Centerlock, 180mm. DISQUE ARRIÈRE : avid Centerline Centerlock, 180mm. POIGNÉES : esi Chunky Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219288147 (Taille LG - Couleur : black) / 192219288161 (Taille LG - Couleur : Seafoam)

PROTECTION CADRE SANTA CRUZ HIGHBALL 3 Protection de cadre pour Santa Cruz Highball 3. CODE ARTICLE 04-19900

Patte de dérailleur Santacruz Blur 1.0 Patte de dérailleur signée santa cruz pour le modèle Blur 1.0