vélo VTT

SPECIALIZED ROCKHOPPER BASE 2025 Excellent rapport qualité-prix pour la Rockhopper. Chaque biker pourra choisir la dimension de roues la plus adaptée et, avec le réglage Rx Tune de la fourche, les performances sont cohérentes pour toutes les tailles de vélo. La Rockhopper 26 dispose d’une transmission 2x9 et de freins à disque. Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cuore de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure reste très résistante. Le spazio de standover est très généreux, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’un tige de sella télescopique. Dans l’objectif de fournir la position optimale pour chaque rider, les Rockhopper sont disponibles avec deux dimensions de roues, de sorte que la maniabilité est assurée pour tous. Fourche Suntour XCM avec amortissement Multi circuit, débattement spécifique à chaque taille et réglage Rx tune. Roue libre Formula et jantes robustes avec un diamètre interne de 25 mm. Cadre Collarino sella Alliage, blocage rapide, 34.9 Cadre Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction head zero-stack, passage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, points de fixation discrets pour porte-bagages, compatible tige de sella télescopique (dropper post compatible) Suspensions Fourche SR Suntour XCM 27.5, plongeurs de 30 mm, Rx Tune, ressort hélicoïdal, QR, débattement 80/90/100 mm (selon taille), déport 42 mm Freins Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Chaîne KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable Dérailleur arrière SHIMANO SHADOW RD-M2000 9 vitesses Dérailleur avant Shimano Altus FD-M2020 2 vitesses Commandes Shimano Altus, RapidFire Plus, 9 vitesses Boîtier de pédalier Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 2x, alliage forgé Cassette SunRace, 9 vitesses, 11-36 dents Roues Pneu avant Fast Trak Sport, 29x2.35 ; Pneu arrière Fast Trak Sport, 29x2.35 ; Moyeu avant Formula 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide, 32H Moyeu arrière Formula SP-2125, roue libre 6-Bolt, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide Jantes Specialized alloy, disc only, double paroi, largeur interne 25 mm, 32h Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard 40 mm SV 650B/29x1.75-2.4 Cockpit Guidon Alloy Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31.8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Potence Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, rise de 6 degrés Cockpit Tige de sella Alliage, collier à 2 boulons, 30.9 mm Poids Poids 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Misura pesata MD

ALMA H30 L’ALMA H30 d'Orbea est le hardtail conçu pour ceux qui vivent le VTT comme un défi constant avec eux-mêmes et avec le sentier. Légère, réactive et précise, c’est le vélo idéal pour ceux qui veulent pousser fort en montée, relancer à chaque section rapide et affronter les singles avec sécurité et contrôle. Chaque détail est étudié pour transformer ton énergie en vitesse pure, créant cette connexion directe entre toi, le vélo et le terrain. Avec l'ALMA H30, la performance devient une obsession que tu ressens dans tes jambes et ta tête, tour après tour, course après course. Principales caractéristiques de l'ALMA H30 : Hardtail Orbea Alma pensée pour le XC et le marathon, idéale pour ceux qui recherchent vitesse et précision de conduite Cadre en aluminium léger et rigide, conçu pour maximiser la réactivité en montée et en relance Géométrie moderne orientée vers la performance, pour une position efficace mais toujours contrôlée en descente Fourche avant amortie pour absorber les chocs et vibrations sur les sentiers les plus techniques Transmission moderne à plusieurs vitesses, avec une large gamme pour affronter aussi bien les montées raides que les sections rapides Système de freinage à disque pour une puissance d'arrêt constante et modulable dans toutes les conditions météorologiques Roues de 29” fluides et précises, pour maintenir vitesse et stabilité sur racines, cailloux et terrains accidentés Composants sélectionnés par Orbea pour garantir fiabilité, durabilité et facilité d'entretien Idéal pour ceux qui veulent commencer à faire des courses XC ou améliorer leurs performances sur les parcours habituels TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, boîtier de pédalier BSA, passage des câbles interneFOURCHE: SR Suntour Raidon 32 RLR, 100 mm, BoostVERROUILLAGE À DISTANCE: Suntour verrouillage à distanceJEU DE DIRECTION: 1-1/2" IntégréGUIDON: Aluminium, 31,8 mm, plat, 740 mm, inclinaison 9°FREINS: Shimano MT201, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore M6100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE VITESSE: Shimano Deore M6100CASSETTE: Sun Race 11-51t, 12 vitessesCHAÎNE: KMC X12PÉDALIER: Aluminium forgé, 32 dentsROUES: Aluminium, 26c, 28 rayons, TLRPNEUS: Maxxis Ikon 2,20", 60 TPI, DualCOLLIER DE TIGE DE SELLE: Aluminium, 31,6 mm, sans déportSELLE: Selle Italia Model X, rails FecAlloy, 145x248 mmCATÉGORIE: VTT avant suspenduNOMBRE DE VITESSES: 12 vitesses

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 Nous sommes désolés de fanfaronner, mais ici nous nous sommes vraiment surpassés, prouvant que la capacité sur le trail non doit nécessairement coûter une fortune. La Rockhopper Expert est le résultat de 30 ans d’expérience à rapprocher valeur et performances. Le cadre in aluminium A1 Premium présente une géométria moderna qui offre efficacité et confiance à la fois. La fourche RockShox Judy SoloAir, les freins à disque hydrauliques, transmission SRAM NX 1x12 rendent la Rockhopper Expert prête à voler. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre in alliage léger A1 Premium est le vrai cuore de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. Le spazio d’entrejambe est très généreux, il y a le passage de câbles interne et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans l’objectif de fournir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont proposées avec deux tailles de roues, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Freins à disque hydrauliques fiables et puissants. Transmission 1x12 simple, intuitive et silencieuse. Mozzi fiables Formula et jantes hookless Stout avec diamètre interne de 25 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* Spécifications techniques Cadre Collier de selle : Alloy, serrage rapide, 34,9 mm Cadre : Specialized A1 Premium Butted Alloy, tube de direction Zero-Stack, passage interne des câbles, pattes forgées 135 x 9 mm, fixation de frein à disque sur la base arrière, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations Stealth pour porte-bagages, compatible avec une tige de selle télescopique Suspension Fourche : RockShox Judy, Solo Air, amortisseur TurnKey, offset de 46 mm, QR, débattement de 80/90/100 mm selon la taille du cadre, pivot en alliage Freins Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Pédalier : Stylo Cranks Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Boîtier de pédalier : SRAM Powerspline Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Commandes de changement de vitesse : SRAM SX Eagle Trigger, 12 vitesses Roues et pneus Moyeu avant : Formula DC-20, 6-Bolt, disque, entraxe 100 x 9 mm, serrage rapide Moyeu arrière : Formula DC-22, corps de roue libre 6-Bolt, disque, entraxe 135 x 9 mm, serrage rapide Pneu avant : Ground Control 2BR 27.5/29 x 2.35 Pneu arrière : Ground Control 2BR 27.5/29 x 2.35 Chambres à air : Standard, valve Presta Jantes : Specialized Alloy, Hookless, Tubeless Ready, largeur interne de 25 mm Rayons : Stainless, 14G Cockpit Potence : 3D-forged Alloy, 31,8 mm, inclinaison de 7° Cintre : Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, rise de 15 mm, 31,8 mm Tige de selle : Alloy, fixation à 2 boulons, 30,9 mm Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées : Specialized Trail Grips, Lock-On Accessoires Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Détails du produit Identifiant : 279941 Poids Poids : 13,12 kg Taille pesée : MD *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2025 La Rockhopper Sport n’est pas faite pour rester immobile dans le garage. À un prix abordable, un vélo tout à fait respectable pour t’amuser en off-road. Elle est équipée de commandes Shimano CUES, de freins à disque hydrauliques Tektro et d’une fourche suspendue SR SunTour XCM. Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cuore de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, il y a un passage de câbles interne et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans le but d’offrir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Fourche Suntour XCM avec Multi circuit damping et débattement spécifique pour chaque misura. Freins à disque hydrauliques puissants et intuitifs. Transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour le rendre silencieux et éviter la chute de la chaîne. Mozzi Formula très fiables et jantes hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. Cadre Cadre Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Collier de sella Alloy, quick release, 34.9 Suspensions Fourche SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 90/100mm travel (size-specific), 42mm offset Freins Frein avant Tektro HD-M275, hydraulic disc, 180/160mm Frein arrière Tektro HD-M275, hydraulic disc, 160mm Transmission Dérailleur arrière Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9-Speed, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Commandes Shimano, SL-U4000-9R, CUES, Right, 9-Speed Rapidfire, W/ Optical Gear Display Cassette Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-Speed, 11-41T Chaîne SHIMANO BICYCLE CHAIN, CN-LG500,XXXLINKS FOR LG 9/10/11 SPEED, W/QUICK-LINK, BULK Pédalier Stout 1x, forged alloy Boîtier de pédalier Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle Roues Jantes Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h Mozzo avant Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H Mozzo arrière Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release Rayons Stainless, 14g Pneu avant FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Pneu arrière FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Chambres à air Standard 40mm SV 26/650B/29x1.75-2.4 Cockpit Potence 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Tige de selle Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm Cockpit Guidon Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic

VÉLO CANNONDALE TRAIL 2 Le nouveau Cannondale Trail est ta mise à niveau de prima classe pour le mountain biking de niveau supérieur, conçu pour le plaisir par une marque à laquelle les champions font confiance. Trail 2 porte avec elle l’héritage de 50 ans d’expérience de Cannondale dans la production de vélos haute performance. Le cadre in aluminium SmartForm C3 et la fourche Suntour XCM32, avec un débattement de 100 mm (80 mm pour les tailles XS et Small), s’unissent pour offrir une conduite fluide et performante aussi bien sur les sentiers que sur la route. La transmission shimano CUES à 9 vitesses rend le changement de vitesse facile et prévisible, tandis que les freins à disque hydrauliques tektro garantissent un contrôle total dans les descentes les plus délicates. Les roues wtb et le large cintre augmentent la sécurité et la maniabilité, faisant du Trail 2 la porte d’entrée parfaite vers l’héritage tout-terrain de Cannondale. Léger, rapide, fait pour durer Le cadre in aluminium C3 de Cannondale offre une conduite facile et sportive, nerveuse et amusante. Léger et fait pour durer, un peu comme ce jean que tu ne peux pas arrêter de porter (si ton jean était doté d’une garantie à vie). Changement de vitesse simplifié Supprime le dérailleur avant et ses commandes maladroites. Grâce à la transmission mono-plateau tu peux te concentrer sur le plaisir, sans perdre de temps à bricoler avec les vitesses. Grâce au nombre réduit de pièces mobiles, elle assure un changement de vitesse fluide et fiable pour des montées et descentes sans effort. On te couvre. La géométrie confortable qui augmente la sécurité et la maniabilité réactive se traduit par plus de sourires à chaque kilomètre parcouru, aussi bien lors de sorties tranquilles que lors de sorties plus riches en adrénaline. VÉLO CANNONDALE TRAIL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in aluminium SmartForm C3 léger et robuste Roues de 29” sur les tailles plus grandes, roues de 27.5” pour les tailles XS et S, pour le bon mélange de vitesse et d’adaptabilité. Fourche sr suntour XCM32 Boost avec débattement de 100 mm (80 mm pour les tailles XS et Small) Transmission shimano CUES U4000 9v, pour une large gamme de développements avec la simplicité du mono-plateau avant. La fixation cachée pour la béquille, ainsi que les supports pour porte-bagages et garde-boue, offrent une vera polyvalence pour en faire de tutto LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, KickFlip hidden 18mm 2-bolt kickstand mount, BSA-73, 27.5" wheels (XS, S) / 29" wheels (M, L, XL) Fourche sr suntour XCM Boost, coil, 100mm travel, 46mm offset (29"), 80mm travel, 42mm offset (27.5") Jeu de direction Semi-Integrated, 1-1/8" Transmission Dérailleur arrière shimano CUES U4000 Leviers de vitesses shimano CUES U4000, 9-speed Chaîne kmc X9, 9-speed Pédalier prowheel, Charm 30T Cassette shimano CUES, 11-46, 9-speed Boîtier de pédalier prowheel, square taper Freins Freins tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors Leviers de frein tektro hydraulic disc Roues Moyeu avant formula DC-51, 15x100mm Moyeu arrière formula DC-1422, 12x142mm Jantes wtb SX19, 32h Rayons Acier inoxydable, 14g Taille du pneu 2.25 Taille des roues 27.5/29 Pneus Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Composants Cintre Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm Potence Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Poignées Cannondale Selle Cannondale Trail Tige de selle Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Orbea OIZ M-TEAM AXS 2026 : prenez le contrôle. N’acceptez aucun compromis. L’Oiz n’est pas une down-country ni une trail, mais une superbe arme de course XC de 120 mm, aussi belle qu’efficace. Géométries modernes et suspension intelligente, conçue depuis zéro autour de 120 mm, pour un divertissement extra à chaque sortie sans compromis sur le poids et l’efficacité. Tout simplement, l’Oiz est le vélo de XC le plus rapide jamais sorti des usines Orbea depuis plus de 180 ans. En retirant tout le superflu, et en ajoutant seulement ce qui améliore vos coups de pédale, on est arrivé à 1750 grammes pour le cadre de l’Oiz, l’un des plus légers du marché. La légèreté est la clé pour un vélo de XC rapide, et en recherchant à l’infini les solutions les plus simples, Orbea a fait en sorte que l’Oiz n’ait pas à faire de compromis pour être rapide. VÉLO ORBEA OIZ M-TEAM AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre Roue : 29 Vitesses : 12 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur arrière : Sram X0 Eagle AXS Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Sram AXS Pod Cassette : Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed Chaîne : Sram GX Eagle 12-Speed Couronne : N/D Manivelles / Pédalier : Sram X0 Eagle Dub Black 34T Frein avant : Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Frein arrière : Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo Mountain Performance MP30TEAM Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largeur 760 mm Potence : N/D Sella : Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm Tige de selle : OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED P.2 24 Le cadre des P.Series a été entièrement revu pour créer un vélo amusant et résistant qui donnera envie de pédaler toute la vie. SIMPLICITÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s’améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux exigences du dirt jumping. TAILLES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et le P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27,5 pouces (livré de série avec 27,5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l’utilisation de tiges de selle télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des pattes de cadre réglables. Excellente rigidité et facilité d’entretien grâce à l’entraxe Boost à l’arrière, au tube de direction conique et au boîtier de pédalier fileté. Les nouveaux pneus Kicker 2,1 t’offrent adhérence et rapidité partout. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED P.2 24 : Fourche Manitou Junit, réglable et résistante Roues légères et résistantes P.Series singlespeed Pneus Kicker, parfaits pour la street, le dirt ou le skatepark. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized P.2, A1 Premium Alloy, 24", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible. Collier de selle : Alliage, à un boulon, 34,9 mm. SUSPENSIONS Fourche : Manitou J-Unit Comp 24", 100 mm de débattement, DJ Tune, axe traversant 15x110 mm, pivot conique. COCKPIT Potence : Specialized Alloy Trail Stem. Selle : Specialized P.series, rails en acier. Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier 2 boulons, 0 mm de recul, 30,9 mm. Cintre : Specialized P.Series MTB Dirt, alliage 6061, backsweep 9 degrés, upsweep 6 degrés, rise 38 mm, largeur 750 mm, collier 31,8 mm Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on. FREINS Frein avant : Radius CX7, frein à disque mécanique, disque 160 mm. Frein arrière : Sram Level T, frein à disque hydraulique, disque 160 mm. TRANSMISSION Cassette : pignon 13T SS. Chaîne : KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Pédalier : Specialized P.series, forgé, axe 24 mm, 52 mm CL, longueur 140 mm. Plateau : 30T. Boîtier de pédalier : BSA 73 mm. ROUES Jantes : Specialized P.Series, 24", 32 trous, 26 mm ID, frein à disque Only. Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 6 trous, 32 trous. Moyeu arrière : Alliage, Single Speed, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 6 trous, 32 trous Pneu avant : Specialized Kicker Sport, 24x2.1". Pneu arrière : Specialized Kicker Sport, 24x2.1". Chambres à air : chambre à air 24", valve Presta. Rayons : inox, 14g. PÉDALES : Specialized Platform Pedal. POIDS Poids : 10,5 kg (23 lb, 2,4 oz). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy ne laisse aucun espace aux compromis sur les sentiers. Elle franchit les obstacles comme un vélo avec un débattement généreux ? Évidemment ! Est-elle précise, joueuse et efficace comme un vélo à débattement réduit ? Bien sûr. Peut-on la personnaliser pour l’adapter aux besoins de chaque rider ? Absolument. Cinématique Perfectionnée La Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike par excellence, super efficace et avec une excellente gestion de la force d’impact. Pour l’anti-squat, nous avons recherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Mise au Point Ce vélo offre les mêmes capacités que ceux avec un débattement généreux, il est agile sur les sections les plus étroites et super efficace et énergique en montée. Le cockpit généreux te place au centre du vélo, en optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. Réglage Personnalisable Avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six configurations différentes te permettent de choisir les performances les plus adaptées à ton style de pilotage et au type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec davantage de "garde au sol". Le Plaisir Avant la Forma Le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour ne faire qu’un avec le vélo, il doit avoir un certain degré de flexibilité. Nous avons conçu le cadre M5 Alloy en unissant le triangle avant, le triangle arrière et le link en un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les exigences du trail riding. Dimensions des Roues Tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. Choix des Roues Avec nos link d’amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter de grandes roues à l’avant comme à l’arrière ou bien opter pour une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et joueuse, sans compromettre la géométrie. Tutto à Portée de Main Le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente le spazio à l’intérieur du tube diagonal. Infatigable Comme Toi Nos vélos tout-suspendus sont prêts à tutto et conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur tous types de trails. De plus, grâce à notre politique de fourniture à vie des roulements du triangle arrière à l’acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, nous avons pensé à tutto. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment intégré SWAT™ Door Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL développé avec l’équipe Ride Dynamics, avec réglage du rebond et du lockout Fourche RockShox Psylo Silver avec cartouches Motion Control Freins Shimano MT-420 à quatre pistons fiables Groupe Shimano Deore à 12 vitesses Nous offrons à l’acheteur original la fourniture à vie des roulements du triangle arrière. Spécifications Techniques Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et arrière M5 Alloy, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à roulements annulaires étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur Arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, réglage du rebond, lockout S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, axe 15x110, offset 44 mm, S1 : 140 mm de débattement, S2-S6 : 150 mm de débattement Freins Frein Arrière Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm Frein Avant Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Pédalier Shimano Deore, M6120, couronne 30T ring, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10-51 dents Dérailleur Arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Commandes de Changement de Vitesse Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Roues Pneu Arrière Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27.5x2.3, S3-S6 : 29x2.3" Moyeu Arrière Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 29 mm, 28 trous, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27.5, S3-S6 : 29 Moyeu Avant Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Pneu Avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Bridge, rails en acier, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de Sella TranzX Dropper, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20 mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30 mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40 mm Poids Poids 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesée S4

VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Moterra 4 va à l’essentiel : fiable, robuste et prête à tout. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec l’amortisseur RockShox Deluxe Select et la robuste fourche Suntour Zeron 36X garantissent une conduite équilibrée, stable et prévisible. Le moteur CX le plus puissant de Bosch et la batterie de 600 Wh fournissent une puissance fluide et constante, avec une autonomie plus que suffisante pour rendre tes sorties intéressantes. La transmission Shimano CUES U6000 et les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons font de ce vélo un compagnon toujours prêt pour les explorations tout-terrain ou les excursions à la journée. Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’extraordinaire. Équipés d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour ceux qui sont avides de sentiers et une maniabilité vive. Suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et solides roues de 29 pouces rendent ces vélos vifs dans les épingles serrées, à l’aise dans le raide et toujours prêts à donner le maximum. La puissance dont tu as besoinAvec un couple de 100 Nm délivré par le moteur Performance Line CX de Bosch, ce vélo te fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, tu auras suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La délivrance de la puissance est si fluide, immédiate et satisfaisante que tu jureras qu’il lit tes intentions avant même que tu ne touches aux pédales. VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Force pour les montées et délivrance naturelle de la puissance grâce au moteur le plus puissant de Bosch, le Performance CX La batterie amovible de 600 Wh offre un équilibre idéal entre autonomie et poids léger Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost de 160 mm et amortisseur à air RockShox Deluxe Select Changement de vitesse précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses Freinage puissant et précis avec les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, roues 29", débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, fixation de frein native post mount 200 mm, tube de direction conique 1.5” – 1.8”, compatible avec béquille à deux boulons de 40 mm, fixations intégrées pour porte-bagages arrière et garde-boue Moterra Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160 mm, EQ Air, réglage de la compression et du rebond, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros ICR, 1.5" à 1.8", roulements étanches Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62,5 mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 600Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Bosch LED Remote Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000, LinkGlide Leviers de vitesses Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlide Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Pédalier FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins Tektro Gemini SL à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques de 203mm Leviers de frein Tektro Gemini SL freins à disque hydrauliques Roues Jantes WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 trous, tubeless compatible Rayons DT Swiss Champion 2.0 Dimensions du pneu 2.4 Taille des roues 29 Moyeux (F) Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano TC500, axe traversant 12x148 mm, centerlock Pneus (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Pneu avant (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Pneu arrière (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Composants Guidon Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25mm, backsweep 8°, upsweep 4°, 800mm Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Silverado Medium Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TRAIL 1 Le nouveau Cannondale Trail est ton upgrade de première classe pour le mountain biking de haut niveau, conçu pour le plaisir par une marque en laquelle les champions ont confiance. Trail 1 associe les 50 ans d’expérience de Cannondale dans le travail de l’aluminium aux exigences actuelles du tout-terrain. Le cadre in aluminium SmartForm C3 offre une conduite légère et réactive, tandis que la fourche SR Suntour XCM32 avec débattement de 100 mm (80 mm pour les tailles XS et Small) absorbe les aspérités, afin que tu puisses te concentrer sur le plaisir. La transmission Shimano CUES à 10 vitesses rend le changement de vitesse fluide et fiable, tandis que les freins à disque hydrauliques Tektro garantissent la sécurité à chaque descente. Équipé d’une tige de selle télescopique de 130 mm pour monter ou descendre rapidement la selle, Trail 1 est la démonstration que des décennies d’innovation peuvent garantir des performances de première classe, une sortie après l’autre. Léger, rapide, fait pour durer Le cadre in aluminium C3 de Cannondale offre une maniabilité aisée et une conduite sportive, vive et amusante. Léger et fait pour durer, un peu comme ce jean que tu ne peux non plus arrêter de porter (si ton jean était doté d’une garantie à vita). Changement de vitesse simplifié Élimine le dérailleur avant et ses commandes encombrantes. Grâce à la transmission mono-plateau tu peux te concentrer sur le plaisir, sans perdre de temps à bricoler les vitesses. Grâce au nombre réduit de pièces mobiles, elle assure un changement de vitesse fluide et fiable pour des montées et des descentes sans effort. On te couvre. La géométrie confortable qui augmente la sécurité et la maniabilité réactive se traduisent par plus de sourires à chaque kilomètre parcouru, aussi bien lors des sorties tranquilles que des plus riches en adrénaline. VÉLO CANNONDALE TRAIL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in aluminium SmartForm C3 léger et robuste Roues de 29” sur les plus grandes tailles, roues de 27.5” pour les tailles XS et S, pour le bon mélange de vitesse et d’adaptabilité. Fourche SR Suntour XCM32 Boost avec débattement de 100 mm (80 mm pour les tailles XS et Small) Transmission Shimano CUES U6000 10v, pour une large gamme de rapports avec la simplicité du mono-plateau avant. Le support caché pour la béquille, ainsi que les supports pour porte-bagages et garde-boue, offrent une véritable polyvalence pour faire de tutto LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, tube de direction 1-1/8", post mount disc, StraightShot passage interne des câbles, dropper post compatible, KickFlip hidden 18mm 2-bolt kickstand mount, BSA-73, 27.5" wheels (XS, S) / 29" wheels (M, L, XL) Fourche SR Suntour XCM Boost, ressort hélicoïdal, débattement 100 mm, offset 46 mm (29"), débattement 80 mm, offset 42 mm (27.5") Jeu de direction Semi-intégré, 1-1/8" Transmission Dérailleur arrière Shimano CUES U6000 Leviers de vitesses Shimano CUES U6000, 10-speed Chaîne KMC X10, 10-speed Pédalier Prowheel, Charm 30T Cassette Shimano CUES, 11-48, 10-speed Boîtier de pédalier ProWheel, square taper Freins Freins Tektro M275 hydraulic disc, disques 160/160mm Leviers de frein Tektro hydraulic disc Roues Moyeu avant Shimano TC500, 15x110mm Moyeu arrière Shimano TC500, 12x142mm Jantes WTB SX19, 32h Rayons Acier inoxydable, 14g Dimension du pneu 2.25 Taille des roues 27.5/29 Pneus Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Composants Guidon Cannondale Riser, 6061 Alloy, rise 25mm, 8° sweep, 6° rise, 720mm Potence Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Poignées Cannondale Selle Cannondale Trail Tige de selle JD Dropper, passage interne, 31.6, 130mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX La Vala est un vélo électrique full-power qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs parcours. Parfaitement équilibré, avec des suspensions raffinées et la meilleure qualité de fabrication, comme toujours. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche RockShox Zeb Base Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 70 Eagle T-Type Spécifications techniques Cadre: 29/27.5", Carbon C, débattement 150 mm Moteur: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm Écran: Mini Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Chargeur: Bosch Fourche: RockShox Zeb Base, 160 mm Amortisseur: FOX Float X Performance, 205x60 Transmission: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant: / Commande de vitesses: SRAM Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Plateau: / Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm Frein avant: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown Roues: avant Reserve 30|HD AL 29", arrière Reserve 30|HD AL 27.5" Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6 trous, 32 trous Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous Guidon: Burgtec Alloy Bar ou e13 TRS Base Bar Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm ou e13 TRS Base Stem, 40 mm Selle: SDG Bel-Air V3 Max Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé: / Poids: 22,29 kg

Plus de vélo, moins d'électrique : l'équilibre parfait entre trail traditionnel et puissance intelligente. L'Orbea RISE SL H30 est conçu pour ceux qui vivent le trail avec intensité, mais ne veulent pas renoncer aux sensations d'un VTT traditionnel. Le cadre en aluminium léger, associé à un moteur compact et une géométrie moderne, offre un e-MTB qui invite à pousser fort en montée et à profiter de chaque mètre de la descente. Le moteur Shimano EP600, silencieux et progressif, travaille en parfaite harmonie avec la batterie intégrée de 540Wh, garantissant l'autonomie nécessaire pour de longues journées sur les sentiers. Grâce aux suspensions Fox de 140 mm et alla transmission Shimano Deore 12 vitesses, le pilotage est fluide, contrôlé et précis dans chaque situation technique. VÉLO ORBEA RISE SL H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur et Assistance : Unité Shimano EP600 compacte et silencieuse pour une assistance naturelle qui ne domine pas le pédalage, garantissant des sensations musculaires. Énergie et Extension : Batterie intégrée de 540Wh avec support optionnel pour Range Extender (252Wh) pour affronter des sorties épiques sans l'anxiété de la recharge. Suspensions Trail : Pack Fox de 140 mm (fourche 34 Float et amortisseur Float Performance) pour un contrôle maximal sur terrains accidentés. Transmission et Freins : Groupe Shimano Deore 12v pour des changements de vitesses fluides et freins hydrauliques Shimano MT201 pour une puissance d'arrêt sûre et modulable. Géométrie et Roues : Configuration 29" tubeless-ready avec géométrie moderne pour une maniabilité supérieure et une adhérence optimale sur tous les terrains. Spécifications Techniques : Détails Techniques du Produit Cadre Orbea Rise Hydro, débattement 140 mm, 29" Boost 12x148 Fourche Fox 34 Float AWL Sport, 140 mm, QR15x110 Amortisseur Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, réglage personnalisé, 210x50 mm Moteur Shimano EP600 (Commande EN600-L) Batterie Orbea Intégrée 540 Wh (Range Extender 252 Wh en option) Transmission Shimano Deore M6100 12 vitesses (Dérailleur, Commandes, Cassette 10-51t et Chaîne) Pédalier Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea Freins Shimano MT201, à disque hydrauliques Roues Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 trous Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Cintre et Potence OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800 mm) / MC20 0º Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique (Commande SL-MT500) Selle Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Composants additionnels Support Compteur OC CM-05, Poignées OC Lock On

OIZ M21 L'OIZ M21 d'Orbea est conçue pour ceux qui aiment appuyer fort sur les pédales, en course comme pendant les entraînements les plus intenses. Légère, réactive et précise, c'est un tout suspendu de 120 mm qui invite à augmenter le rythme sur chaque montée et à chercher la trajectoire parfaite dans les virages. Chaque détail est étudié pour transformer votre énergie en vitesse pure, tout en maintenant le contrôle et la stabilité sur les singles les plus techniques. Que vous affrontiez un XCO moderne ou de longues sorties marathon, l'OIZ M21 est la compagne idéale pour ceux qui veulent aller vite partout, sans compromis. Principales caractéristiques de l'OIZ M21 : Débattement de 120 mm à l’avant et à l’arrière, idéal pour le XCO moderne et les marathons rapides Plateforme tout suspendue légère et optimisée pour une efficacité maximale en montée Géométrie racing stable en descente et réactive dans les relances Comportement agile dans les virages pour une vitesse et une précision de conduite maximales Conçue pour la compétition et une utilisation haute performance sur tout type de sentier Configuration pensée pour ceux qui cherchent un vélo prêt pour la course dès la sortie du magasin TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: RockShox SID Select 120 DebonAir+ RL 3 Positions 15X110 BoostAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox SID Luxe Select+ 3 positions, 120 mm, 190x45 mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, suspensions + tige de selle télescopiqueJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsPOTENCE: OC Mountain Performance MP21, -6ºCINTRE: OC Mountain Performance MP30, largeur 760 mm mmFREINS: Shimano M6100, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram S1000 Eagle AXSMANETTES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Sram AXS PodCASSETTE: Sram XS-1270 Eagle 10-52d, 12 vitessesCHAÎNE: Sram GX Eagle 12 vitessesPÉDALIER: Sram Eagle 70 Dub Black 32dROUES: Oquo Mountain Performance MP28PROPNEUS: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLR inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique mmSELLE: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm mmPOIGNÉES: OC Lock OnDÉBATTEMENT AVANT ET ARRIÈRE: 120 mmTYPE: VTT tout suspendu, prêt pour les courses XC et marathon

The Yes Machine Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance. Un monde où aller loin et vite va de soi. Quel que soit le sfida du trail, la réponse est toujours “sì”. Orbea Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il sort de notre usine prêt à l’action, avec le dernier moteur Bosch et des montages de niveau compétition haut de gamme. Légère en poids, puissante en prestations Conçue pour offrir des performances élevées, la Wild combine une répartition optimisée du poids, 170 mm de débattement et une géométrie orientée gravity. La Wild dompte les trails les plus sauvages mais reste toujours viva, réactive et engageante — loin de la sensation éteinte et isolée de nombreux VAE. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est la base de l’incroyable maniabilité de la Wild. Construction avancée, matériaux ad alte prestazioni Quel que soit le matériau choisi, vous pouvez être sûr que nous n’avons fait aucun compromis : chaque Wild est réalisée avec le plus grand soin et avec des techniques de construction de niveau supérieur. Rigidité optimisée pour e-bike Un e-bike doit être environ 10 % plus rigida qu’un vélo musculaire équivalent pour offrir des prestations similaires. Pour obtenir cela sans ajouter de poids inutile, un design de cadre sans compromis est nécessaire. Le cadre renforcé permet d’augmenter la rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, tandis que notre système SBS (Secure Battery System) réduit la complexité et les éléments superflus. Légère, plus légère, la plus légère Les meilleurs matériaux, les projets les plus intelligents et des technologies clés comme le design SBS font de la Wild l’un des e-bikes à pleine puissance les plus légers au monde. À conditions égales, un vélo plus léger signifie des performances supérieures, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Puissance infinie et autonomie illimitée Pleine­ment motorisée et prête à tutto, la Wild est pensée pour un maximum de plaisir sur les montées les plus extrêmes et les descentes les plus exigeantes. La combinaison des moteurs Bosch de dernière génération et des batteries avancées offre puissance, contrôle et une autonomie extraordinaire. Prestations à travers la simplicité “Prestations à travers la simplicité” signifie éliminer tout ce qui est superflu et ne conserver que ce qui améliore directement l’expérience de conduite. Câbles internes scellés Câbles plus courts, moins de vibrations et un routage plus direct garantissent de meilleures performances et une maintenance simplifiée. VÉLO ORBEA WILD M10 750WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 750 Débattement (mm) : 170 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild OMR 2025, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Display : Bosch System Module Kiox 400C Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : N/D Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51T 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Corona : e*thirteen Helix Core Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XT M8220 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8220 à disque hydraulique Disques de frein : N/D Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º Sella : Fizik Aidon 208x145 mm avec rails en manganèse Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI ORBEA OIZ M-PRO Orbea Oiz M-Pro 2026 : prenez le contrôle. N’acceptez aucun compromis. La Oiz n’est pas une down-country ni une trail, mais une superbe arme de course XC de 120 mm, aussi belle qu’efficace. Géométries modernes et suspension intelligente, conçue depuis zéro autour de 120 mm, pour un divertissement extra à chaque sortie sans compromis sur le poids et l’efficacité. Tout simplement, la Oiz est le vélo de XC le plus rapide jamais sorti des usines Orbea depuis plus de 180 ans. En retirant tout le superflu, et en ajoutant seulement ce qui améliore vos coups de pédale, on est arrivé à 1750 grammes pour le cadre de la Oiz, l’un des plus légers du marché. La légèreté est la clé pour un vélo de XC rapide, et en recherchant à l’infini les solutions les plus simples, Orbea a fait en sorte que la Oiz n’ait pas à faire de compromis pour être rapide. BICI ORBEA OIZ M-PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur : Shimano XT M8250 SGS Dérailleur arrière : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano XT M8250 Cassette : Shimano CS-M8200 10-51T 12-Speed Chaîne : Shimano M8100 Corona : N/D Manivelles / Pédalier : Shimano XT M8200 34T Frein avant : Shimano XT M8200 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano XT M8200 Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo Mountain Performance MP30TEAM Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largeur 760 mm Potence : N/D Sella : Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140 mm Tige de selle : OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-le simplement le « point perfetto » – le meilleur des deux mondi. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. Le Moterra SL est peut-être tout simplement le mountain bike le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec les sensations de la pleine puissance et l’agilité d’un vélo léger, le Moterra SL 1 est conçu pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir des performances excellentes sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et de haubans bas FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment précis où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh assure une autonomie généreuse dans un ensemble léger. L’équipement complet Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements de vitesse sans fil précis, et le set de roues « mullet » — 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière — équilibre à la perfection plaisir et précision de conduite. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond les manettes La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour le Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur le Moterra SL sera exactement comme vous la voulez. Maniabilité supérieure À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque l’on réunit tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont également le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse perfetto de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling ludique qui vous pousseront à rouler au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory de tout premier plan – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB haut de gamme SRAM – dérailleur sans fil à 12 vitesses XO AXS, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Set de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Tige de selle télescopique OneUp V3 et cintre en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne direct mount, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, frein à disque post mount native 200 mm, jeu de direction angle adjust Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie Batterie custom 601 Wh Chargeur de batterie Custom 4A Display Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmission Dérailleur arrière SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement de vitesse SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34D Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, disques Storm HC 6 trous 203/203 mm Leviers de frein Magura MT7 HCW à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready Rayons DT Swiss Competition, straight-pull Dimension du pneumatique 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 780 mm Potence Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium alloy Tige de selle OneUp V3, routage interne, 31.6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9 Le FOCUS JAM2 SL 9.9 est un VTT tout-suspendu parfait pour monter, descendre et faire des accélérations soudaines sur tous les terrains. Le plaisir est maximal grâce au meilleur mélange de soutien électronique et aux caractéristiques de conduite d’un vélo pur sans moteur. Le cadre léger en carbone full MAX avec roues de 29" est alimenté par le moteur super compact Fazua Ride 60 avec une batterie de 430 Wh. Le vélo tout-suspendu de 160/150 mm est entièrement optimisé pour un poids réduit et conçu avec une géométrie orientée vers le fun. VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-MTB ultra légère grâce au cadre léger en carbone MAX et au moteur Fazua Ride 60 avec 60 Nm et batterie de 430 Wh. Fourche FOX 36 Performance Elite avec 160 mm de débattement et amortisseur arrière FOX Float X de 150 mm avec cinématique F.O.L.D. Dérailleur Shimano XT 1x12 et freins XT à 4 pistons, passage de câbles C.I.S. entièrement intégré et roues DT Swiss Hybrid LS. Batterie amovible. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : technologie MAX Carbon, 150 mm système cinématique F.O.L.D. GEN3 amortisseur arrière, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, Post Mount 180 mm. Moteur : FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. Display : FAZUA LED Hub + Ring Control. Batterie : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible. Chargeur : FAZUA. Fourche : FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, déport 44 mm. Amortisseur : FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. Dérailleur arrière : Shimano Deore XT M8100, 12v. Dérailleur avant : /. Commande de dérailleur : Shimano Deore XT M8100, 12v. Cassette : Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Chaîne : 12v. Corona : 32D. Manivelles : Rotor eKAPIC 165mm. Frein avant : Shimano XT M8120, 4 pistons. Frein arrière : Shimano XT M8120, 4 pistons. Disques : Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Pneu avant : schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Pneu arrière : schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Jantes : DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110 mm. Moyeu arrière : DT Swiss 350, 12x148 mm. Cintre : raceface atlas 35, aluminium, 820 mm, rise : 35 mm, backsweep : 8°. Potence : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. Selle : fizik Taiga. Tige de selle : Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm. Poids maximal supporté : 135 kg. Poids : 19,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617010 (Taille S - Couleur : Carbon Glossy) / 663617012 (Taille L - Couleur : Carbon Glossy)

WILD H10 La WILD H10 d'Orbea vous emmène au-delà du simple concept de puissance : c'est un e-MTB conçu pour dominer les sentiers les plus exigeants, développé et perfectionné dans les courses les plus rudes. Chaque détail est pensé pour transformer chaque sortie en une expérience de conduite intense, précise et sûre, que vous affrontiez de longues montées techniques ou des descentes rapides sur terrain accidenté. Avec l'Orbea WILD H10, vous entrez dans un nouveau monde de performance, où la technologie du vélo électrique se combine à la sensibilité d'un vrai VTT de compétition, vous permettant de repousser toujours un peu plus vos limites. Caractéristiques principales de la WILD H10 : E-bike d'enduro/all-mountain développée et testée dans les compétitions les plus exigeantes Cadre optimisé pour une stabilité maximale en descente et une traction en montée Motorisation électrique de dernière génération pour une délivrance de puissance fluide et contrôlable Géométries modernes pensées pour une conduite agressive mais confortable lors de longues sorties Composants sélectionnés pour résister à une utilisation intense sur des trails techniques Intégration propre de la batterie et des câblages pour un look soigné et une protection contre les chocs Idéal pour les cyclistes recherchant des performances de compétition même lors des sorties quotidiennes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild Hydro, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsCOLLIER DE POTENCE: OC Mountain Control MC20, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, largeur 800 mm mmFREINS: Shimano M6120 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix CoreROUES: DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-BoltPNEUS: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Aidon 208x145 mm, rails manganèse mmBATTERIE: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX BDU3843AFFICHAGE: Bosch System Controller BRC3100CHARGEUR: Bosch Chargeur 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE: Bosch Mini Remote BRC3300POIGNÉES: OC Lock OnSUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYPE: E-bike entièrement suspendueNOMBRE DE VITESSES: 12 1

OIZ M-TEAM FACTORY L'OIZ M-TEAM FACTORY d'Orbea est conçue pour ceux qui vivent le VTT comme un défi permanent contre le chronomètre et contre eux-mêmes. 120 mm de débattement, un cadre ultra-léger et une géométrie affûtée en font une véritable arme de course, capable de vous faire dévaler les montées et de maintenir une précision chirurgicale dans les virages. Chaque détail est pensé pour transformer votre puissance en vitesse pure : réactive au départ, stable dans les sections techniques et incroyablement efficace lors des longues marathons. Que vous visiez le podium ou simplement votre meilleur temps personnel, l'OIZ M-TEAM FACTORY est la compagne idéale pour repousser toujours un peu plus vos limites. Principales caractéristiques de l'OIZ M-TEAM FACTORY : Cadre Orbea Oiz en carbone ultra léger, optimisé pour le XC et le marathon Débattement de 120 mm à l'avant et à l'arrière pour un équilibre maximal entre efficacité et contrôle Géométrie racing pour des montées fulgurantes et une précision maximale dans les virages Réglages prêts pour la compétition : réactif au démarrage et stable dans les sections techniques Conçue pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau en compétition et sorties rapides Idéale pour les parcours rapides, les marathons et les sentiers fluides TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmCOMMANDE À DISTANCE DES SUSPENSIONS: OC Squidlock MP11, suspensions + tige de selleJEU DE DIRECTION: Alliage 1-1/2", Roulement oxydé noirGUIDON: OC Mountain Performance MP10 Carbone, Cockpit, largeur 760 mm mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano XTR M9220DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XTR M9250 SGSCOMMANDES DE VITESSES: Shimano XTR M9250CASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51d 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100PÉDALIER: Shimano XTR M9200 34dROUES: Oquo Mountain Performance MP30LTDMOYEU AVANT: Fox Kabolt BoostPNEUS: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLRTIGE DE SELLE: Fox Transfer SL Factory Kashima Tige de selle télescopique 31,6 mmSELLE: Fizik Vento Antares R3 Rail Kium 140 mm mmSUPPORT COMPTEUR: SH-MP10 spécifiqueDÉBATTEMENT AVANT: 120 mmDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 120 mmTYPE DE VÉLO: VTT tout suspendu de course, léger et réactif

VÉLO specialized CHISEL HARDTAIL 25 Ce Chisel est un hardtail de cross-country, parfait pour les trails modernes et les parcours de course. Il partage de nombreuses caractéristiques de course de la Epic Hardtail, dans une configuration plus abordable. Le cadre te permet de choisir les composants que tu préfères. Caractéristiques principales Nous nous sommes demandé : « Comment pouvons-nous rendre les performances de niveau professionnel accessibles à un plus grand nombre de cyclistes à un prix abordable ? » La technologie D'Aluisio Smartweld, ecco comment. Smartweld nous permet de réaliser les soudures les plus régulières et les plus résistantes possibles, en tirant le meilleur parti des tubes en alliage hydroformés et conformes. Le résultat ? L’un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché, avec un poids de 1 350 g, qui présente également une rigidité adaptée à chaque taille. Le Chisel est également doté de toutes les caractéristiques modernes que l’on attend d’un vélo de XC, comme la géométrie Progressive XC avec un angle de direction de 68 degrés et un reach plus long, un passage de câbles interne, un boîtier de pédalier fileté, un entraxe Boost, la compatibilité avec une tige de selle télescopique de 30,9 mm et des transmissions solo 1x. Spécifications techniques Cadre Collier de sella Alliage spécialisé, 34,9 mm Cadre specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, passage de câbles interne, BSA BB, entraxe 12x148mm, compatible avec tige de selle télescopique de 30,9mm Suspensions Fourche rockshox Judy Silver, amortisseur TurnKey, Solo Air, déport 42 mm, axe traversant 15x110 mm, débattement 100 mm (XS - débattement 80 mm) Freins Frein avant Frein à disque hydraulique sram Level T, étrier à 2 pistons Frein arrière Frein à disque hydraulique sram Level T, étrier à 2 pistons Transmission Dérailleur arrière sram NX Eagle, 12 vitesses Cassette sram PG-1210 Eagle, 11-50t Boîtier de pédalier Axe sram Powerspline Pédalier sram SX Eagle, axe Powerspline Commandes de vitesses sram SX Eagle, gâchette, 12 vitesses Chaîne sram SX Eagle, 12 vitesses Plateau 32t Roues Moyeu arrière Moyeu arrière en alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148mm, 6 boulons, 28h Pneu arrière specialized Fast Trak, carcasse Control, gomme T5, 29x2.35 Pneu avant specialized Fast Trak, carcasse Control, gomme T7, 29x2.35 Jantes specialized 29, largeur interne 27mm, 28h, tubeless ready Chambres à air Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Moyeu avant Moyeu avant en alliage, roulements à cartouche scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 28h Cockpit Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30,9 mm sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Guidon specialized Alloy XC minirise, alliage double épaisseur, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 10 mm, 31,8 mm Potence specialized, forgée en 3d, alliage, 4 boulons, inclinaison de 7 degrés

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Cadre en aluminium, transmission Sram. La Vala est un VAE full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox ad alte performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur des roues en aluminium Reserve avec garantie à vie. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Écran : Bosch Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de dérailleur : SRAM 70 Eagle Cassette : SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 160mm Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons Disques : SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Jantes : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise Potence : OneUp Enduro Stem, 42mm Sella : WTB Silverado Medium, Steel Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé : / Poids : 24,35 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Avec le nouveau Turbo Tero, il vous faudra une carte plus grande. Grâce à sa grande autonomie et à ses suspensions, ce vélo électrique vous emmènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : dove voudriez-vous aller ? Vous pouvez le considérer comme un vélo de déplacement casa-travail qui peut aussi être utilisé pour le cyclotourisme, adapté au transport de charges. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus, les roues robustes ainsi que la fourche suspendue le rendent adapté aussi aux aventures off-road. PUISSANT : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort exercé sur les pédales. Les montées s’aplaniront comme par magie. CONFORT ET CONFIANCE : La position en sella et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un control parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous roulez à vive velocità, tandis que les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe. TURBO : La technologie Turbo est il cuore du modèle Como. Un système avancé et intégré pour E-bikes qui est puissant, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur in modo que nessuno ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, verrouillez la batterie sur le vélo ou emportez-la avec vous. SILENCIEUX : Le moteur Turbo Full Power fournit une assistance fluide et silencieuse sur tout type de terrain. La velocità à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, conformément à la législation locale. Cela peut influer sur l’autonomie : une limite de velocità plus élevée se traduira par une autonomie moindre. VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0E avec batterie de 530 Wh intégrée dans le cadre du Tero 3.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur la pédale. Les montées les plus difficiles deviennent plus accessibles tout en vous permettant, sans transpirer, de transporter l’équipement pour vos aventures, ou bien les courses, votre enfant et vos rêves éveillés. Vous restez toujours vous-même, solo plus rapide. Ce qui fait vraiment ressortir ce moteur, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond avec vos efforts. Specialized App et MasterMind – Avec la Specialized App, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de vos préférences – les trois modes peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %. DNA de VTT – Les composants du Tero sont choisis pour améliorer le control et la confiance. Les roues agressives et roulantes de 29" avec pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers. Turbo System Lock – Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire. Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatible avec les sièges enfants et les remorques pour vélo avec axe traversant.Autonomie de 5 heures ou 110 km avec une seule recharge, en modalité eco. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-BIKE Chargeur : Chargeur custom, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. Câblage : Faisceau de câbles custom. Batterie : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur de charge, 530 Wh. TRANSMISSION Pignon : 40T. Pédalier : Manivelles forgées en alliage custom. Chaîne : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement de vitesses : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport. Dérailleur arrière : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. Cassette : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t. CADRE Collier de selle : Alliage, à boulon, 34,9 mm. Cadre : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports de verrou et de porte-bagages avant. Fourche : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COCKPIT Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm. Ruban de guidon : Specialized Trail Grips. Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, collier 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm. Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés. ROUES Rayons : DT Swiss Industry. Pneu avant : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Pneu arrière : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Chambres à air : Valve Presta, 48 mm. Moyeu avant : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous. Moyeu arrière : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous. Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque. ÉLECTRONIQUE Interface utilisateur/télécommande : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux. FREINS Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. ACCESSORI Sonnette : Simple bell. Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. Antivol : Turbo System Lock. POIDS Poids : 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Misura pesée : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ALMA M30 L'ALMA M30 d'Orbea est le semi-rigide conçu pour ceux qui vivent le VTT comme un défi constant avec eux-mêmes. Toi seul et le sentier : chaque montée devient un test de force et de technique, chaque descente une ligne à tracer avec une précision millimétrique. Légère, réactive et conçue pour transférer chaque watt au sol, l'ALMA M30 transforme la performance en une obsession saine, qui se ressent dans le corps et l'âme. Que tu vises le podium en course ou que tu cherches ton nouveau record personnel sur les sentiers de ta région, ce semi-rigide est né pour te faire aller plus vite, plus loin et avec plus de contrôle, tout en conservant cette sensation de connexion pure avec le sentier. Principales caractéristiques de l'ALMA M30 : Semi-rigide XC/marathon conçu pour des performances maximales en montée et en relances Conception Orbea orientée vers la plus grande efficacité de pédalage et réactivité Géométrie moderne pour un équilibre parfait entre stabilité en descente et agressivité en montée Transmission pensée pour garantir des changements de vitesses précis et fiables dans toutes les conditions Composants sélectionnés pour offrir le meilleur rapport poids, rigidité et confort Idéal pour les courses XC, marathon et pour ceux qui veulent un semi-rigide rapide et compétitif sur les sentiers Design épuré et lignes essentielles qui mettent en valeur l'identité racing d'Orbea TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, passage de câbles interneFOURCHE: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-positions 15x110BLOCAGE À DISTANCE: Rock Shox OneLocJEU DE DIRECTION: Alliage 1-1/2", roulements oxydés noirsPOTENCE: OC Mountain Performance MP21, -6ºGUIDON: Alliage, 31.8mm, plat, 740mm, sweep 9ºFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano MT410DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE VITESSES: Commandes de vitesses Shimano Deore M6100CASSETTE: Cassette Shimano CS-M7100 10-51 dents 12 vitessesCHAÎNE: Chaîne Shimano M6100PÉDALIER: Pédalier Shimano M6120 32 dentsROUES: Alliage, 26c, 28 rayons, TLRPNEUS: Pneus Pirelli Scorpion Sport XC H 2,40" 60TPI ProWall/TLRTIGE DE SELLE: SP04, alliage, tête forgée, 31,6 mm, recul 0SELLE: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mmTYPE DE VÉLO: VTT semi-rigide avantNOMBRE DE VITESSES: 12 1

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x12. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce au travail sur les tubes, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, le passage des câbles est interne et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Avec l’objectif de fournir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Transmission mono-plateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Mozzi très fiables Formula et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Collier de selle Alloy, quick release, 34.9 Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer Freins Frein avant Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Frein arrière Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Transmission Commandes Shimano Deore M6100, 12-speed Dérailleur arrière Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus Cassette Sunrace, 11-51t, 12spd Chaîne KMC X12EPT, 12-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™ Pédalier Stout 1x, forged alloy Boîtier de pédalier Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle Roues Jantes Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width Moyeu avant Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release Moyeu arrière Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release Pneu avant Ground Control 27.5/29 x 2.35 Pneu arrière Ground Control 27.5/29 x 2.35 Chambres à air Standard, Presta Valve Rayons Stainless, 14g Cockpit Potence Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise Tige de selle Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm Guidon Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Selle Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Poids Poids 13,3 kg (29 lb, 5,1 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS