Le Santa Cruz Bronson 5 70 est la porte d'entrée vers le Bronson en carbone : un VTT trail en carbone à roues MX, avec 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, pensé pour s'amuser sur les sentiers techniques sans renoncer aux longues sorties en montagne. Le montage 70 va à l'essentiel : fourche RockShox Lyrik, amortisseur FOX Float Rhythm, transmission SRAM 70 Eagle T-Type et freins SRAM DB8 avec disques de 200 mm. Des composants fiables et simples à vivre, montés sur le même cadre que les versions les plus chères de la gamme. Le Bronson 5 associe un angle de direction ouvert et un reach moderne qui donnent confiance quand le sentier plonge, tandis que l'angle de selle redressé te place idéalement pour grimper. La roue arrière de 27,5" rend le vélo vif dans les changements de direction et facile à soulever : c'est le trail Santa Cruz pour ceux qui aiment jouer avec le terrain. Le Santa Cruz Bronson 5 70 2026 est le moyen le plus direct de s'offrir un Bronson en carbone prêt à tout, de la sortie après le travail à la journée entière sur les sentiers.Transmission SRAM 70 Eagle T-Type
Cadre Bronson 5 en carbone C et suspension VPP
Roues et composants
Géométrie et pilotage
Pourquoi choisir le Santa Cruz Bronson 5 70
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
-
Cadre
- Structure: Santa Cruz Bronson 5, carbone C, MX (29" / 27.5")
- Suspension arrière: VPP, 150 mm
- Détails: Glovebox dans le tube diagonal, flip chip, protections intégrées, UDH
- Amortisseur: FOX Float Rhythm, 230 x 57.5 mm
-
Fourche
- Modèle: RockShox Lyrik Base, 160 mm, 35 mm
-
Roues
- Jantes: Reserve 30|TR AL, 32h
- Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15 x 110 mm Boost
- Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12 x 148 mm Boost, HG
-
Pneus
- Avant: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+
-
Transmission
- Groupe: SRAM 70 Eagle T-Type, 1x12
- Commande: SRAM 90 Eagle T-Type
- Dérailleur arrière: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
- Pédalier: SRAM 70 Eagle DUB T-Type, 32T
- Cassette: SRAM XS-1270 Eagle T-Type, 10-52T
- Chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type Flattop, 12v
- Boîtier de pédalier: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm
-
Freins
- Modèle: SRAM DB8, 4 pistons
- Disques: SRAM CenterLine 6-bolt, 200 mm
-
Poste de pilotage
- Cintre: Burgtec Alloy ou e*thirteen TRS Base
- Potence: OneUp Enduro 42 mm ou e*thirteen TRS Base 40 mm
- Poignées: Santa Cruz House Grips
- Jeu de direction: Cane Creek 10 IS, IS41 / IS52
-
Selle et tige de selle
- Tige de selle: SDG Tellis télescopique, 31.6 mm
- Selle: SDG Bel-Air V3, rails acier
-
Extras
- Poids: 15,78 kg (donnée constructeur)
- Couleur: Matte Poblano Green
- Tailles: M
- Année modèle: 2026
- Catégorie: VTT tout-suspendu trail / all-mountain, roues MX
Le Santa Cruz Bronson 5 70 est la porte d'entrée vers le Bronson en carbone : un VTT trail en carbone à roues MX, avec 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, pensé pour s'amuser sur les sentiers techniques sans renoncer aux longues sorties en montagne. Le montage 70 va à l'essentiel : fourche RockShox Lyrik, amortisseur FOX Float Rhythm, transmission SRAM 70 Eagle T-Type et freins SRAM DB8 avec disques de 200 mm. Des composants fiables et simples à vivre, montés sur le même cadre que les versions les plus chères de la gamme. Le Bronson 5 associe un angle de direction ouvert et un reach moderne qui donnent confiance quand le sentier plonge, tandis que l'angle de selle redressé te place idéalement pour grimper. La roue arrière de 27,5" rend le vélo vif dans les changements de direction et facile à soulever : c'est le trail Santa Cruz pour ceux qui aiment jouer avec le terrain. Le Santa Cruz Bronson 5 70 2026 est le moyen le plus direct de s'offrir un Bronson en carbone prêt à tout, de la sortie après le travail à la journée entière sur les sentiers.Transmission SRAM 70 Eagle T-Type
Cadre Bronson 5 en carbone C et suspension VPP
Roues et composants
Géométrie et pilotage
Pourquoi choisir le Santa Cruz Bronson 5 70
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Cadre
- Structure: Santa Cruz Bronson 5, carbone C, MX (29" / 27.5")
- Suspension arrière: VPP, 150 mm
- Détails: Glovebox dans le tube diagonal, flip chip, protections intégrées, UDH
- Amortisseur: FOX Float Rhythm, 230 x 57.5 mm
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Fourche
- Modèle: RockShox Lyrik Base, 160 mm, 35 mm
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Roues
- Jantes: Reserve 30|TR AL, 32h
- Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15 x 110 mm Boost
- Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12 x 148 mm Boost, HG
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Pneus
- Avant: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+
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Transmission
- Groupe: SRAM 70 Eagle T-Type, 1x12
- Commande: SRAM 90 Eagle T-Type
- Dérailleur arrière: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
- Pédalier: SRAM 70 Eagle DUB T-Type, 32T
- Cassette: SRAM XS-1270 Eagle T-Type, 10-52T
- Chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type Flattop, 12v
- Boîtier de pédalier: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm
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Freins
- Modèle: SRAM DB8, 4 pistons
- Disques: SRAM CenterLine 6-bolt, 200 mm
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Poste de pilotage
- Cintre: Burgtec Alloy ou e*thirteen TRS Base
- Potence: OneUp Enduro 42 mm ou e*thirteen TRS Base 40 mm
- Poignées: Santa Cruz House Grips
- Jeu de direction: Cane Creek 10 IS, IS41 / IS52
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Selle et tige de selle
- Tige de selle: SDG Tellis télescopique, 31.6 mm
- Selle: SDG Bel-Air V3, rails acier
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Extras
- Poids: 15,78 kg (donnée constructeur)
- Couleur: Matte Poblano Green
- Tailles: M
- Année modèle: 2026
- Catégorie: VTT tout-suspendu trail / all-mountain, roues MX
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