BICI SANTA CRUZ BLUR 5 CC GX AXS RACE RSV 2027

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 5 CC GX AXS RACE RSV 2027

€7.999,00

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BICI SANTA CRUZ BLUR 5 CC GX AXS RACE RSV 2027
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Santacruz

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 5 CC GX AXS RACE RSV 2027

SKU: DPB690096020

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Matte Carbon

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Le Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve est le Blur 2027 en tenue de course : un VTT XC en carbone de 120 mm avec roues carbone Reserve 28|XC, transmission sans fil SRAM GX Eagle AXS T-Type et suspensions RockShox SID Select+ à blocage commandé au guidon. Cintre plat, potence de 60 mm et pneus Maxxis Rekon Race complètent un ensemble conçu pour ceux qui courent, ou veulent s'y mettre, avec un montage efficace et prêt pour le départ.

Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.

Transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses

  • Dérailleur électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses avec commande AXS Pod Controller : des passages rapides et sûrs même à pleine intensité
  • Cassette SRAM GX Eagle T-Type 10-52 et chaîne GX Eagle Flattop
  • Pédalier SRAM GX Eagle DUB T-Type avec plateau de 34 dents et boîtier DUB de 73 mm
  • Guide-chaîne OneUp pour ne jamais dérailler dans les portions les plus cassantes du parcours

Suspensions RockShox SID Select+ avec commande TwistLoc

  • Fourche RockShox SID Select+ de 120 mm à 3 positions avec commande au guidon
  • Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ 190x45 mm à 3 positions, lui aussi commandé à distance
  • Commande SRAM TwistLoc Ultimate à 3 positions : bloquez ou libérez fourche et amortisseur ensemble sans lâcher le cintre
  • Réglage Race : efficacité et soutien au pédalage avant tout, comme l'exige la compétition

Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm

  • Cadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien
  • 120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"
  • Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fournies
  • Passage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenir
  • Patte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"

Roues carbone Reserve, freins et périphériques

  • Jantes carbone Reserve 28|XC sur moyeux DT Swiss 350, avec valves Reserve Fillmore et la garantie à vie Reserve
  • Pneus Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO : une bande de roulement rapide et légère, pensée pour la course
  • Freins à disque hydrauliques SRAM Motive Bronze avec disques SRAM HS2 Centerlock de 180 mm
  • Cintre Santa Cruz Carbon Flat Bar 760 mm, potence SRAM Atmos 7k 60 mm et poignées SRAM
  • Tige de selle télescopique OneUp Dropper Post et selle WTB Silverado Medium Fusion
  • Poids annoncé du vélo complet : 12,06 kg

Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui

Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.

Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve

  • Roues carbone Reserve 28|XC avec moyeux DT Swiss 350, un gain que l'on ressent à chaque relance
  • Blocage des suspensions par commande TwistLoc, un vrai avantage au départ et dans les raidards
  • Poste de pilotage course avec cintre plat carbone Santa Cruz et potence SRAM Atmos 7k de 60 mm
  • Pneus Maxxis Rekon Race 3C rapides et légers
  • Transmission sans fil SRAM AXS sur le cadre Carbon CC du Blur

Si votre calendrier est rempli de courses XC et de marathons, le Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve vous place sur la ligne de départ avec un vélo efficace, léger et prêt à tout donner dès le premier tour.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
    • Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
    • Amortisseur: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45
    • Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
    • Jeu de direction: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
  • Fourche
    • Modèle: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote
    • Commande au guidon: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
  • Roues
    • Jantes: Reserve 28|XC Carbon
    • Moyeu avant: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
    • Moyeu arrière: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
    • Valves: Reserve Fillmore Valves
  • Pneus
    • Pneu avant: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
    • Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
  • Transmission
    • Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
    • Manette: SRAM AXS Pod Controller
    • Cassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t
    • Chaîne: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
    • Pédalier: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
    • Guide-chaîne: OneUp Chainguide
  • Freins
    • Freins: SRAM Motive Bronze
    • Disque avant: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
    • Disque arrière: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
  • Poste de pilotage
    • Cintre: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
    • Potence: SRAM Atmos 7k, 60mm
    • Poignées: SRAM Grips
  • Selle et tige de selle
    • Tige de selle: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm
    • Selle: WTB Silverado Medium Fusion
  • Extras
    • Poids: 12.06 kg / 26.59 lb

Le Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve est le Blur 2027 en tenue de course : un VTT XC en carbone de 120 mm avec roues carbone Reserve 28|XC, transmission sans fil SRAM GX Eagle AXS T-Type et suspensions RockShox SID Select+ à blocage commandé au guidon. Cintre plat, potence de 60 mm et pneus Maxxis Rekon Race complètent un ensemble conçu pour ceux qui courent, ou veulent s'y mettre, avec un montage efficace et prêt pour le départ.

Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.

Transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses

  • Dérailleur électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses avec commande AXS Pod Controller : des passages rapides et sûrs même à pleine intensité
  • Cassette SRAM GX Eagle T-Type 10-52 et chaîne GX Eagle Flattop
  • Pédalier SRAM GX Eagle DUB T-Type avec plateau de 34 dents et boîtier DUB de 73 mm
  • Guide-chaîne OneUp pour ne jamais dérailler dans les portions les plus cassantes du parcours

Suspensions RockShox SID Select+ avec commande TwistLoc

  • Fourche RockShox SID Select+ de 120 mm à 3 positions avec commande au guidon
  • Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ 190x45 mm à 3 positions, lui aussi commandé à distance
  • Commande SRAM TwistLoc Ultimate à 3 positions : bloquez ou libérez fourche et amortisseur ensemble sans lâcher le cintre
  • Réglage Race : efficacité et soutien au pédalage avant tout, comme l'exige la compétition

Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm

  • Cadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien
  • 120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"
  • Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fournies
  • Passage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenir
  • Patte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"

Roues carbone Reserve, freins et périphériques

  • Jantes carbone Reserve 28|XC sur moyeux DT Swiss 350, avec valves Reserve Fillmore et la garantie à vie Reserve
  • Pneus Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO : une bande de roulement rapide et légère, pensée pour la course
  • Freins à disque hydrauliques SRAM Motive Bronze avec disques SRAM HS2 Centerlock de 180 mm
  • Cintre Santa Cruz Carbon Flat Bar 760 mm, potence SRAM Atmos 7k 60 mm et poignées SRAM
  • Tige de selle télescopique OneUp Dropper Post et selle WTB Silverado Medium Fusion
  • Poids annoncé du vélo complet : 12,06 kg

Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui

Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.

Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve

  • Roues carbone Reserve 28|XC avec moyeux DT Swiss 350, un gain que l'on ressent à chaque relance
  • Blocage des suspensions par commande TwistLoc, un vrai avantage au départ et dans les raidards
  • Poste de pilotage course avec cintre plat carbone Santa Cruz et potence SRAM Atmos 7k de 60 mm
  • Pneus Maxxis Rekon Race 3C rapides et légers
  • Transmission sans fil SRAM AXS sur le cadre Carbon CC du Blur

Si votre calendrier est rempli de courses XC et de marathons, le Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve vous place sur la ligne de départ avec un vélo efficace, léger et prêt à tout donner dès le premier tour.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
    • Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
    • Amortisseur: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45
    • Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
    • Jeu de direction: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
  • Fourche
    • Modèle: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote
    • Commande au guidon: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
  • Roues
    • Jantes: Reserve 28|XC Carbon
    • Moyeu avant: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
    • Moyeu arrière: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
    • Valves: Reserve Fillmore Valves
  • Pneus
    • Pneu avant: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
    • Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
  • Transmission
    • Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
    • Manette: SRAM AXS Pod Controller
    • Cassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t
    • Chaîne: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
    • Pédalier: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
    • Guide-chaîne: OneUp Chainguide
  • Freins
    • Freins: SRAM Motive Bronze
    • Disque avant: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
    • Disque arrière: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
  • Poste de pilotage
    • Cintre: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
    • Potence: SRAM Atmos 7k, 60mm
    • Poignées: SRAM Grips
  • Selle et tige de selle
    • Tige de selle: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm
    • Selle: WTB Silverado Medium Fusion
  • Extras
    • Poids: 12.06 kg / 26.59 lb

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