BICI SANTA CRUZ BLUR 5 CC DEORE 2027

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 5 CC DEORE 2027

€4.999,00

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Santacruz

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 5 CC DEORE 2027

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Le Santa Cruz Blur 5 CC Deore est le moyen le plus direct de profiter du nouveau cadre Blur 2027 en carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm avec transmission Shimano Deore 12 vitesses, fourche RockShox SID et amortisseur FOX. Des composants simples à régler et à entretenir, choisis pour ceux qui roulent beaucoup en toute saison et préfèrent investir dans le cadre plutôt que dans les accessoires.

Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC Deore est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.

Transmission Shimano Deore 1x12

  • Dérailleur Shimano 12 vitesses avec manette Deore M6200 et adaptateur Wolf Tooth Shiftmount pour une fixation propre sur le levier de frein
  • Cassette Shimano Deore M6200 10-51 : une vraie plage de développements de VTT, avec des passages sûrs même en charge
  • Pédalier Shimano Deore M6200 avec plateau de 32 dents, plus facile en montée, et chaîne Deore M6100
  • Guide-chaîne OneUp pour une transmission silencieuse sur terrain cassant

Fourche RockShox SID et amortisseur FOX Rhythm

  • Fourche RockShox SID Base de 120 mm avec levier 3 positions : ouverte en descente, plus ferme dans les courtes côtes
  • Amortisseur FOX Rhythm 190x45 mm, robuste et prévisible à l'arrière
  • Réglage trail qui privilégie motricité et confort sur les longues sorties

Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm

  • Cadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien
  • 120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"
  • Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fournies
  • Passage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenir
  • Patte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"

Roues, freins et périphériques

  • Jantes RaceFace AR Offset 27 sur moyeux Shimano TC500/TC600
  • Pneus Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO : rapides, avec le surplus d'adhérence utile sur les sentiers
  • Freins à disque hydrauliques SRAM DB8 avec disques SRAM Centerline de 180 mm
  • Cintre RaceFace Ride 760 mm, potence RaceFace Ride 50 mm et poignées ESI Chunky
  • Tige de selle télescopique SDG Tellis et selle SDG Bel-Air V3 Steel
  • Poids annoncé du vélo complet : 13,21 kg

Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui

Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.

Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC Deore

  • Le cadre Carbon CC des modèles haut de gamme en entrée de gamme
  • Transmission Shimano Deore 1x12 fiable, avec des pièces faciles à trouver
  • Plateau de 32 dents et cassette 10-51 pour grimper en souplesse les pentes les plus raides
  • Moyeux Shimano Centerlock et freins SRAM DB8 de 180 mm, simples à entretenir
  • Tige télescopique SDG Tellis et pneus Maxxis de 2,4" de série

Le Santa Cruz Blur 5 CC Deore est le choix pragmatique pour qui veut un VTT XC en carbone à rouler toute l'année, sans souci, et à faire évoluer au rythme de sa forme.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
    • Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
    • Amortisseur: FOX Rhythm, 190x45
    • Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
    • Jeu de direction: FSA IS-2/47/42 ACB
  • Fourche
    • Modèle: RockShox Sid Base, 3-Position, 120mm, w/ Lever
  • Roues
    • Jantes: RaceFace AR Offset 27 29
    • Moyeu avant: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h
    • Moyeu arrière: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h
  • Pneus
    • Pneu avant: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
    • Pneu arrière: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
  • Transmission
    • Dérailleur arrière: Shimano Deore M7200, 12spd
    • Manette: Shimano Deore M6200, 12spd w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM
    • Cassette: Shimano Deore M6200, 10-51t
    • Chaîne: Shimano Deore M6100, 12spd
    • Pédalier: Shimano Deore M6200, 32t, S: 165mm; M-XL: 170mm
    • Boîtier de pédalier: Shimano MT501 68/73mm Threaded
    • Guide-chaîne: OneUp Chainguide
  • Freins
    • Freins: SRAM DB8
    • Disque avant: SRAM Centerline, 180mm
    • Disque arrière: SRAM Centerline, 180mm
  • Poste de pilotage
    • Cintre: RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise, 760mm
    • Potence: RaceFace Ride, 50mm
    • Poignées: ESI Chunky Grips
  • Selle et tige de selle
    • Tige de selle: SDG Tellis Dropper, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 170mm; XL: 200mm
    • Selle: SDG Bel-Air V3 Steel
  • Extras
    • Poids: 13.21 kg / 29.12 lb

Le Santa Cruz Blur 5 CC Deore est le moyen le plus direct de profiter du nouveau cadre Blur 2027 en carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm avec transmission Shimano Deore 12 vitesses, fourche RockShox SID et amortisseur FOX. Des composants simples à régler et à entretenir, choisis pour ceux qui roulent beaucoup en toute saison et préfèrent investir dans le cadre plutôt que dans les accessoires.

Le cœur du Santa Cruz Blur 5 CC Deore est le cadre Blur de nouvelle génération, entièrement réalisé en carbone CC, le plus haut niveau de carbone chez Santa Cruz. Le débattement passe à 120 mm à l'avant comme à l'arrière et la géométrie est résolument moderne : le vélo reste ultra-léger en montée, mais descend avec bien plus d'assurance qu'avant.

Transmission Shimano Deore 1x12

  • Dérailleur Shimano 12 vitesses avec manette Deore M6200 et adaptateur Wolf Tooth Shiftmount pour une fixation propre sur le levier de frein
  • Cassette Shimano Deore M6200 10-51 : une vraie plage de développements de VTT, avec des passages sûrs même en charge
  • Pédalier Shimano Deore M6200 avec plateau de 32 dents, plus facile en montée, et chaîne Deore M6100
  • Guide-chaîne OneUp pour une transmission silencieuse sur terrain cassant

Fourche RockShox SID et amortisseur FOX Rhythm

  • Fourche RockShox SID Base de 120 mm avec levier 3 positions : ouverte en descente, plus ferme dans les courtes côtes
  • Amortisseur FOX Rhythm 190x45 mm, robuste et prévisible à l'arrière
  • Réglage trail qui privilégie motricité et confort sur les longues sorties

Cadre carbone CC : un VTT XC tout-suspendu de 120 mm

  • Cadre Carbon CC avec suspension arrière Superlight monopivot à haubans flexibles : moins de roulements, moins de poids et moins d'entretien
  • 120 mm de débattement arrière associés à une fourche de 120 mm (compatible jusqu'à 130 mm), roues de 29"
  • Rangement Glovebox 2 dans le tube diagonal, avec pochette pour chambre à air et trousse à outils fournies
  • Passage interne des câbles tube-in-tube pour tige de selle télescopique, dérailleur et frein arrière : propre, silencieux et facile à entretenir
  • Patte de dérailleur universelle UDH, boîtier de pédalier fileté de 73 mm, deux supports de bidon et passage pour pneus jusqu'à 2,4"

Roues, freins et périphériques

  • Jantes RaceFace AR Offset 27 sur moyeux Shimano TC500/TC600
  • Pneus Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO : rapides, avec le surplus d'adhérence utile sur les sentiers
  • Freins à disque hydrauliques SRAM DB8 avec disques SRAM Centerline de 180 mm
  • Cintre RaceFace Ride 760 mm, potence RaceFace Ride 50 mm et poignées ESI Chunky
  • Tige de selle télescopique SDG Tellis et selle SDG Bel-Air V3 Steel
  • Poids annoncé du vélo complet : 13,21 kg

Une géométrie moderne pour le XC d'aujourd'hui

Un angle de direction de 66° sur toutes les tailles, des reach plus longs (de 425 mm en S à 500 mm en XL) et un boîtier de pédalier abaissé offrent au Blur un train avant très stable dans les descentes techniques, tandis que l'angle de selle effectif d'environ 75° garantit une position de pédalage efficace dans les montées raides. La longueur des bases évolue avec la taille pour conserver le bon équilibre quel que soit le gabarit, et le tube de selle raccourci accepte des tiges télescopiques à grand débattement.

Pourquoi choisir le Santa Cruz Blur 5 CC Deore

  • Le cadre Carbon CC des modèles haut de gamme en entrée de gamme
  • Transmission Shimano Deore 1x12 fiable, avec des pièces faciles à trouver
  • Plateau de 32 dents et cassette 10-51 pour grimper en souplesse les pentes les plus raides
  • Moyeux Shimano Centerlock et freins SRAM DB8 de 180 mm, simples à entretenir
  • Tige télescopique SDG Tellis et pneus Maxxis de 2,4" de série

Le Santa Cruz Blur 5 CC Deore est le choix pragmatique pour qui veut un VTT XC en carbone à rouler toute l'année, sans souci, et à faire évoluer au rythme de sa forme.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
    • Débattement: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
    • Amortisseur: FOX Rhythm, 190x45
    • Détails: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
    • Jeu de direction: FSA IS-2/47/42 ACB
  • Fourche
    • Modèle: RockShox Sid Base, 3-Position, 120mm, w/ Lever
  • Roues
    • Jantes: RaceFace AR Offset 27 29
    • Moyeu avant: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h
    • Moyeu arrière: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h
  • Pneus
    • Pneu avant: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
    • Pneu arrière: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
  • Transmission
    • Dérailleur arrière: Shimano Deore M7200, 12spd
    • Manette: Shimano Deore M6200, 12spd w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM
    • Cassette: Shimano Deore M6200, 10-51t
    • Chaîne: Shimano Deore M6100, 12spd
    • Pédalier: Shimano Deore M6200, 32t, S: 165mm; M-XL: 170mm
    • Boîtier de pédalier: Shimano MT501 68/73mm Threaded
    • Guide-chaîne: OneUp Chainguide
  • Freins
    • Freins: SRAM DB8
    • Disque avant: SRAM Centerline, 180mm
    • Disque arrière: SRAM Centerline, 180mm
  • Poste de pilotage
    • Cintre: RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise, 760mm
    • Potence: RaceFace Ride, 50mm
    • Poignées: ESI Chunky Grips
  • Selle et tige de selle
    • Tige de selle: SDG Tellis Dropper, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 170mm; XL: 200mm
    • Selle: SDG Bel-Air V3 Steel
  • Extras
    • Poids: 13.21 kg / 29.12 lb

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