Pneus VTT 27,5

PNEU SPECIALIZED AIR TRAK FLEX LITE T5/T7 BLK 29X2.35 Pour une vitesse XC maximale sur terrains compacts, Air Trak est le bon choix. Sa bande de roulement et le composé central T5 assurent une vitesse en ligne droite inégalée, tandis que le composé T7, plus adhérent sur les côtés, offre la traction nécessaire pour maintenir la vitesse en courbe. Notre carcasse Flex Lite plus légère maintient le pneu à seulement 575 grammes, offrant une accélération fulgurante et des performances de montée au top. Quand la vitesse pure compte, Air Trak est le choix parfait. Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC caractéristiques principales : Utilisation : XC compétitif Terrain : compact Carcasse 60 TPI Flex Lite Gomme - GRIPTON T5/T7 Type Tubeless Utilisation recommandée avec roues - Roval Control World Cup et Roval Control SL CODE 00125-4131

Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC Le pneu Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC est né pour une seule mission : la vitesse maximale en course sur terrains compacts. La bande de roulement très fluide et le composé central T5 vous poussent en avant avec une rapidité impressionnante sur les lignes droites, tandis que le composé latéral T7, plus souple et adhérent, entre en jeu lorsque vous inclinez le vélo en virage, garantissant adhérence et contrôle pour ne pas perdre un seul km/h. La carcasse légère Flex Lite de 60 TPI maintient le poids autour de 575 grammes, offrant des accélérations brûlantes et une facilité de relance idéale pour les attaques en montée et les changements de rythme continus typiques du XC compétitif. Prêt à être monté en configuration tubeless, l’Air Trak est le pneu à choisir lorsque la vitesse pure fait la différence entre un bon résultat et le podium. Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC caractéristiques principales : Conçu pour le XC compétitif sur terrains compacts, idéal pour ceux qui recherchent la vitesse maximale Bande de roulement optimisée pour la fluidité et la performance sur les lignes droites Composé central GRIPTON T5 pour réduire la résistance au roulement et augmenter la vitesse Composé latéral GRIPTON T7 plus souple pour plus d’adhérence et de sécurité en virage Carcasse légère Flex Lite 60 TPI pour un excellent équilibre entre poids, réactivité et protection Poids indicatif d'environ 575 g pour des accélérations rapides et d'excellentes performances en montée Construction TLR (Tubeless Ready) pour utilisation sans chambre avec pressions plus basses et meilleure traction Compatibilité recommandée avec roues Roval Control World Cup et Roval Control SL pour un setup de course de très haut niveau Choix idéal lorsque la priorité est la vitesse pure et le meilleur temps au tour TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR XCANNÉE MODÈLE: 2025 yearUTILISATION: XC compétitifTERRAIN IDÉAL: Terrain compactCARCASSE: 60 TPI Flex LiteCOMPOSÉ: GRIPTON T5/T7TYPE DE PNEU: Tubeless Ready (TLR)POIDS: 575 gROUES RECOMMANDÉES: Roval Control World Cup, Roval Control SL

Pneumatique tout-terrain Butcher Grid Trail T9 TLR Le pneu Specialized Butcher Grid Trail T9 TLR est conçu pour ceux qui veulent affronter n’importe quel sentier avec une confiance absolue, que ce soit une sortie trail dominicale, des descentes enduro exigeantes, ou une utilisation sur e-MTB. Grâce à une bande de roulement conçue pour garder le contrôle en toutes circonstances, il offre une traction exceptionnelle en freinage comme en virage, que vous traçiez des trajectoires parfaites sur des sentiers soignés, traversiez des rock gardens accidentés ou affrontiez la boue après un orage. Avec 12 % de plus du composé le plus souple et adhérent en contact avec le sol, le Butcher vous permet de pousser plus fort, freiner plus tard et prendre plus d’angle en ayant la certitude de pouvoir compter sur une adhérence constante et prévisible. C’est le choix idéal pour ceux qui veulent un pneu moderne, robuste et prêt à tout, capable de transformer chaque descente en une ligne à attaquer avec conviction. Caractéristiques principales du Butcher Grid Trail T9 TLR : Utilisation idéale pour Trail, Enduro et e-MTB, parfait pour une conduite agressive en montagne Conçu pour un large spectre de conditions : du terrain compact aux terrains meubles, rocailleux et après la pluie Carcasse 60 TPI Grid Trail avec protection talon à talon pour une meilleure résistance aux coupures et pincements Composé GRIPTON T9 ultra souple pour maximiser l’adhérence, le contrôle et la sécurité en virage et freinage Construction Tubeless Ready (TLR) pour une utilisation sans chambre à air, meilleure traction et réduction du risque de crevaison Profil de la bande de roulement optimisé avec 12 % de plus de composé T9 en contact avec le sol pour une adhérence supérieure Parfait en combinaison avec les roues Roval Traverse SL II et Traverse HD pour un set-up trail/enduro haut de gamme TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Butcher Grid Trail T9 TLRANNÉE DU MODÈLE: 2025 annéeUTILISATION RECOMMANDÉE: Trail, Enduro, e-MTBTERRAIN RECOMMANDÉ: Montagne, conditions variéesCARCASSE: 60 TPI Grid Trail avec protection talon à talonCOMPOSÉ: GRIPTON T9TYPE: Tubeless Ready (TLR)ROUES RECOMMANDÉES: Roval Traverse SL II, Traverse HD

PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY T7/T9 27.5X2.4 L’Eliminator est ton pneu arrière de référence pour un roulement rapide et une traction sûre dans les virages agressifs et techniques. Sa structure Grid Gravity Casing, le mélange de gomme à double composé et la bande de roulement optimisée offrent l’équilibre parfait entre faible résistance au roulement et contrôle exceptionnel. Avec un dessin de bande de roulement alterné pour des transitions fluides du centre vers les bords et des crampons superposés pour une stabilité imbattable, il est conçu pour la vitesse, la précision et la confiance. Eliminator Grid Gravity T7/T9 TLR Enduro Tire caractéristiques principales : Utilisation - Trail, Enduro, DH et e-MTB - Arrière. Terrain - mountain - Conditions à large spectre. Structure - 60 TPI Grid Gravity. Composés - Double composé GRIPTON T7/T9 pour la vitesse et le contrôle. Type - Tubeless. Conseils pour l’association des roues - Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-3230

Conçu pour garantir l’adhérenceLes premiers pneus VTT à intégrer la technologie Specialized Sweet Spot Ply à travers l’angle de la carcasse, offrant une augmentation significative de l’adhérence et du contrôle. Les nouveaux pneus Specialized Grid Gravity Radial redéfinissent la façon dont les cyclistes de trail perçoivent l’adhérence et la souplesse. En augmentant l’angle d’orientation par rapport à la technologie éprouvée Sweet Spot Ply, ces pneus atteignent une adaptabilité au terrain qui amplifie la traction et le confort, sans compromettre la rigidité latérale sur laquelle les cyclistes s’appuient dans les virages serrés.Contrairement au réglage de la pression, qui réduit rapidement l’adaptabilité à mesure que la pression augmente, ou au choix d’un angle de carcasse non optimal pour l’expérience recherchée, la structure de carcasse Radial crée intrinsèquement le Sweet Spot : une moindre rigidité radiale, une stabilité latérale préservée et une qualité de pilotage qui rend les parcours techniques plus fluides, rapides et contrôlés. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY RADIAL T7/T9 TLR 27.5/650B x 2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Trail, Enduro, e-MTB Terrain : Sentiers naturels / techniques Gomme : GRIPTON T9 pour une adhérence maximale Carcasse : Sweet Spot Ply 60TPI Grid Gravity avec protection bord à bord Type : Tubeless Poids approximatif : 27,5x2.4, 1240 g

PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 BLACK Le pneu Specialized Kicker Sport est perfetto pour le street ou le bike park. Les crampons centraux denses créent une bande de roulement centrale très roulante pour la vitesse, tandis que les crampons latéraux block in block offrent de l’adhérence et de la stabilité en courbe. En même temps, le pneu Kicker reste silencieux et performant. PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu adapté aussi bien aux terrains compacts qu’aux sols sablonneux. Bande de roulement centrale roulante. Crampons latéraux « Block-in-Block » pour la traction et l’adhérence en courbe. Perfetto pour une conduite précise. Carcasse 60 TPI. Cerclage in acier. Protection anti-crevaison. Misura 27.5x2.1.

Pneumatique SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY T9 27.5x2.4 Le Butcher offre une confiance et un contrôle totaux dans toutes les conditions de parcours. Avec 12 % de plus de notre bande de roulement en composé adhésif en contact avec le sol, il excelle que vous tailliez des virages bien marqués, que vous affrontiez des terrains accidentés ou que vous vous attaquiez à la boue après la tempête. Faites confiance au Butcher pour vous offrir l’adhérence et l’assurance nécessaires pour aborder avec conviction toute sfida. Caractéristiques principales du pneu Butcher Grid Gravity T9 TLR Enduro : Utilisation - Enduro, Park, DH, e‑MTB. Terrain - Mountain - Conditions à large spectre. Carcasse - Carcasse résistante à 2 couches de 60 TPI pour conditions extrêmes. Composé - GRIPTON T9 pour une adhérence maximale. Type - Tubeless. Conseils d’association des roues - Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-0040

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL T9 TLR 27.5X2.4 Le Butcher offre une totale confiance et un contrôle optimal dans toutes les conditions de trail. Avec 12 % de plus de notre bande de roulement en composé adhérent en contact avec le sol, il excelle aussi bien lorsque vous sculptez des virages bien entretenus, que lorsque vous affrontez des terrains accidentés ou de la boue après l’orage. Faites confiance au Butcher pour vous offrir l’adhérence et l’assurance nécessaires pour relever avec conviction n’importe quelle sfida. Principales caractéristiques du pneu Butcher Grid Trail T9 TLR : Utilisation - Trail, Enduro, e-MTB. Terrain - mountain - conditions très variées. Carcasse - Casing Grid Trail 60 TPI avec protection bead-to-bead. Composé - GRIPTON T9 pour une adhérence maximale. Type - Tubeless. Recommandations d’association de roues - Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-0031

Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Le Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 de Specialized est conçu pour ceux qui veulent un seul pneu capable de tout faire, du cross country rapide au trail le plus technique. C’est le choix idéal si vous aimez explorer différents sentiers sans devoir changer de configuration à chaque fois : fluide lorsque le terrain est compact, sûr et prévisible lorsque le sol devient meuble, racines et cailloux inclus. Le dessin de la bande de roulement avec la technologie Block-In-Block combine un crampon intérieur plus haut et adaptable, qui mord le terrain pour garantir la traction en montée et au freinage, avec une structure extérieure plus large qui soutient le crampon central, améliorant la vitesse, la stabilité et la précision de conduite. La carcasse GRID est pensée pour l’usage trail : flexible là où il faut pour garder confort et adhérence, mais renforcée sur les flancs pour résister aux coupures et pincements lorsque vous poussez fort entre rochers et courbes inclinées. Le mélange T7 complète le paquet en offrant un excellent équilibre entre adhérence, durabilité et absorption des vibrations, vous permettant de rouler plus longtemps avec plus de contrôle et de sécurité. Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 caractéristiques principales : Pneu VTT extrêmement polyvalent, idéal du cross country au trail riding Dessin de la bande de roulement Block-In-Block avec crampon intérieur plus haut et adaptable pour une traction maximale Crampon extérieur plus grand qui soutient celui intérieur pour plus de vitesse, stabilité et maniabilité Carcasse GRID spécifique pour le trail : structure flexible avec renfort des flancs Plus grande résistance aux coupures et pincements sur les côtés pour une conduite plus sûre sur terrains techniques Mélange T7 pour une excellente adhérence, bonne absorption des vibrations et durabilité dans le temps Version 2Bliss Ready, optimisée pour l’utilisation tubeless avec pressions plus basses et meilleur contrôle Parfait comme pneu avant ou arrière pour vélos de trail et XC agressif TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Ground Control Grid 2Bliss Ready T7ANNÉE MODÈLE: 2024 annéeDESCRIPTION: Pneu polyvalent pour cross country et trail, avec sculpture Block-In-Block et carcasse GRID renforcée.MÉLANGE: T7TYPE DE CARCASSE: Carcasse GRIDTUBELESS READY: 2Bliss Ready

PNEU MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X240 60TPI DUAL Le pneu Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis est idéal pour les vététistes pratiquant l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Le pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en virage, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’accroche en courbe et grâce à la bande de roulement au rainurage plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le système Tubeless Ready permet un montage avec ou sans chambre d’air et le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions et les éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X2,40 60TPI DUAL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 61-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Protection EXO Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids : 830 g Code fabricant : TB85962000 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre d’air ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le surpoids. Pour la version TR, on utilise une carcasse standard et il est donc nécessaire d’employer un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’emploi d’une chambre d’air.

COPERTONE specialized ELIMINATOR GRID TRAIL T7 27.5X2.4 L’Eliminator est ton pneu arrière de référence pour un roulement rapide et une traction sûre en courbe sur des terrains agressifs et techniques. Sa gomme à alto roulement et sa bande de roulement optimisée offrent l’équilibre parfait entre faible résistance au roulement et contrôle exceptionnel. Avec un dessin de bande de roulement alterné pour des transitions fluides du centre au bord et des crampons superposés pour une stabilité imbattable, il est conçu pour la vitesse, la précision et la confiance. Eliminator Grid Trail T7 TLR Trail Tire caractéristiques principales : Utilisation - Trail et Enduro. Terrain - Montagne. Carcasse - 60 TPI Grid Trail. Gomme - GRIPTON T7. Crampons centraux à bord tranchant pour la traction in montée. Type - Tubeless. Recommandations pour l’association de roues - Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-3272

PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 27.5/650BX2.4 Le PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 27.5/650BX2.4 est conçu pour une utilisation gravity et se sent à l’aise aussi bien sur les terrains meubles que sur les terrains mouillés. La sculpture agressive, avec des crampons centraux profonds et latéraux à grand volume, aide à aborder les virages lorsque le terrain cède.La gomme T9 augmente la traction, absorbe les chocs et améliore la stabilité et le contrôle du vélo même dans les conditions les plus difficiles. La carcasse GRID TRAIL permet d’utiliser le pneu sur les parcours all-mountain, enduro et downhill. La stabilité et la protection de flanc à flanc de la version GRID Trail rendent ce pneu adapté à une pratique trail agressive. Le pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 27.5/650BX2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Configuration block in block pour la stabilité en virage. Profonds crampons centraux pour trouver de la traction sur terrain meuble. La gomme GRIPTON® T9 absorbe les chocs et offre un grip extrême dans toutes les conditions. Carcasse GRID Trail 60 TPI avec protection de flanc à flanc. 2Bliss Ready. Psi 25-50 Poids indicatif 985 g. CODE ARTICLE 00123-9061

PNEU ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.60 TRC60 Le pneu MTB PORCUPINE de Onza est conçu pour offrir des performances exceptionnelles in n'importe quelle situation. Indépendamment des conditions ou du terrain, ce pneu MTB est pronto à relever les défis du Trail et dell'All-Mountain, garantissant toujours des performances maximales. PNEU ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.60 TRC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Structure latérale robuste pour une traction optimale in chaque condition Gomme souple pour une meilleure adhérence sur des terrains variables Conception de la structure centrale pour un roulement fluide et un feedback optimal pendant le pédalage CODE ARTICLE : A1219101

PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Le pneu Aggressor Exo TR de Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro. Il s’adapte à tous les terrains et aux pistes les plus raides grâce aux crampons qui garantissent une parfaite adhérence sur les côtés et aux crampons latéraux renforcés pour une stabilité maximale en courbe. Ce pneu convient également aux disciplines de cross-country et All Mountain. L’Aggressor Exo TR est doté du système Tubeless Ready, qui lui confère la possibilité d’être monté avec ou sans chambre d'aria, ainsi que du renfort Exo sur les flancs, garantissant une protection maximale contre les abrasions et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Mélange de gomme Dual; Technologie Tubeless Ready; Pression maximale : 60 psi / 4 bar; Poids (fabricant) : 885 g; Référence : TB91009100. Technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à une couverture avec chambre d'aria ; moins de risques de crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans la pénalité de poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’usage avec des liquides anti-crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d'aria.

PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR EXO 27.5X280 60TPI TB96910100 Le pneu High Roller II plus TR EXO de Maxxis est conçu pour affronter tout type de terrain, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le sol et des propriétés autonettoyantes. Son profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu est doté de la technologie Tubeless Ready, montage et démontage avec ou sans chambre d’aria, et dispose d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR EXO 27.5X280 60TPI TB96910100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB96910100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,4 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; une moindre probabilité de pincer le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5 60-622 Scorpion™ E-MTB M est le pneu spécifique pour VTT électriques aux caractéristiques les plus polyvalentes dans le domaine du trail et de l’enduro : il est nata pour t’accompagner lors des entraînements sur les trails de casa mais aussi pour le weekend de course. Un pneu aux performance constantes dans le temps, résistant et au comportement prévisible. PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5 60-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : E-MTB. Idéal pour terrains : mixtes. Carcasse : 60 TPI. Tringle : souple. Montage : standard avec chambre à air ou tubeless. Gomme : Smartgrip gravity. Technologie : HyperWall. Version : tubeless ready. TPI : 60 Pression : 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO : 65-584. Gomme : SmartGrip Gravity. Poids (environ) : 1200 g. TECHNOLOGIES Gomme SmartGrip GravityLa gomme SmartGRIP Gravity est l’option prête pour la course de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal dans le motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. Il en est nata ainsi une gomme plus souple, résistante aux déchirures, avec un meilleur grip dans toutes les conditions météo, une excellente tenue et un contrôle à haute vitesse avec une formulation mono-gomme. SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter tout type de parcours à l’entraînement et en course grâce à la constance de ses performances dans le temps et dans tout type de condition météorologique. HyperWallUne nouvelle construction qui améliore la maniabilité et la protection contre les crevaisons à basse pression, facteurs clés dans les applications off-road, en particulier les plus exigeantes et agressives comme la Gravity et l’e-MTB, pour lesquelles la robustesse de la tringle et la stabilité des flancs sont des piliers fondamentaux des performance. Cette innovation dérivée de l’expérience de Pirelli en motocross présente un renfort en gomme de hauteur accrue sur les deux flancs, associé à une couche de tissu supplémentaire qui le relie à la tringle, la stabilisant (+10 %) et la protégeant, tout en augmentant la résistance aux pincements de 50 %. On atteint ainsi un niveau de solidité et de stabilité aux charges sur les flancs du pneu propre aux pneus de descente, sans le surpoids d’une bi-tela traditionnelle. Tout cela se traduit par de la légèreté, de la flexibilité de la bande de roulement et donc par du grip et de la maniabilité même à basse pression (+25 %). Tubeless ReadyLes pneus tubeless ready offrent au biker de nombreux avantages : la possibilité d’utiliser des pressions d’air plus basses, ce qui améliore la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à un pneu avec chambre à air ; une moindre probabilité de crevaison car il n’y a pas de chambre à air. Les pneus tubeless ready doivent être montés sur des jantes compatibles tubeless et nécessitent l’utilisation d’un liquide préventif pour maintenir la pression. Les liquides préventifs ont l’avantage supplémentaire de colmater les petites perforations. Assurez-vous de vérifier régulièrement le préventif et de le remplacer si nécessaire, car avec le temps il sèche.

PNEU specialized ELIMINATOR GRID TRAIL T7 27.5X2.4 Le pneu Eliminator est ton choix idéal pour la roue arrière, offrant une adhérence sûre en courbe et un roulement rapide sur des terrains techniques et agressifs. Son mélange à haut rendement et sa bande de roulement optimisée offrent l’équilibre parfait entre faible résistance au roulement et contrôle exceptionnel. Avec un dessin de bande de roulement alterné pour des transitions fluides du centre aux bords et des crampons chevauchés pour une stabilité imbattable, il est conçu pour la vitesse, la précision et la confiance. Eliminator Grid Trail T7 TLR Soil Searching Tan Trail Tire caractéristiques principales : Utilisation – Trail et Enduro. Terrain – Montagne. Carcasse – 60 TPI Grid Trail. Mélange – GRIPTON T7. Type – Tubeless. Conseils pour l’association des roues – Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-3270

PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI Le pneu Minion DHF Plus signé Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro et le Freeride, car il est extrêmement sûr sur tout type de terrain. La roue offre des performances parfaites dans toutes les conditions : les larges crampons latéraux facilitent les virages et la bande de roulement avec un profil plus dense garantit un excellent contrôle. Le pneu Minion DHD II Plus est doté de la technologie Tubeless Ready, pouvant être monté et démonté avec ou sans chambre d'aria, et dispose d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : pneu pliable double gomme Poids 1040 g Discipline : Enduro et Freeride / Terrains de secs à meubles Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Protection EXO Technologie Tubeless Ready Niveau de pression maximale : 60 psi / 4 bar Code Maxxis : TB96908100 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques d’avoir le pneu à terra. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, on utilise une carcasse standard qui nécessite donc l’utilisation de liquide antif crevaison pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides antif crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

Le pneu Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR en taille 29 x 2.4 est né pour ceux qui vivent la gravité sans compromis : enduro, bike park et downhill sur des terrains raides, glissants et imprévisibles. Grâce à son diamètre de 29", cette version maximise la stabilité et la capacité de franchissement, permettant de maintenir la vitesse même sur les sections les plus accidentées et techniques. Conçu pour les sentiers où la boue, les racines mouillées et les rochers lisses sont la norme, l'Hillbilly trouve de l'adhérence là où les autres pneus abandonnent. La bande de roulement combine des crampons centraux profonds avec de gros crampons d'épaulement à haut volume, capables de mordre le terrain meuble au freinage et en virage. Le mélange exclusif GRIPTON T9 « Sticky Fast » colle au sol même dans les conditions les plus grasses, tandis que la carcasse GRID Gravity à double pli garantit une résistance maximale aux coupures et aux pincements lors des compressions les plus violentes. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 29 x 2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu axé gravity idéal pour les terrains raides, glissants, meubles et mouillés. Diamètre 29" pour un angle d'attaque optimal et une meilleure traction sur les obstacles naturels. Dessin de bande de roulement agressif avec crampons centraux profonds pour une traction maximale au freinage. Gros crampons d'épaulement à haut volume pour un appui sûr et soutenu en virage. Crampons de transition « block-in-block » qui renforcent la structure et réduisent la résistance au roulement. Mélange GRIPTON® T9 à haut amortissement : adhérence extrême et meilleur contrôle sur les aspérités. Carcasse GRID Gravity à 2 nappes, ultra robuste pour l'Enduro, le Park et la Descente. Grande stabilité du flanc lors des fortes charges en virage ou sur les sauts. Construction TLR (tubeless ready) pour un montage facile avec du préventif. Taille 29x2.4" : le choix ultime pour ceux qui recherchent vitesse et contrôle absolu. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR DIMENSION : 29x2.4" ANNÉE MODÈLE : 2027 BANDE DE ROULEMENT : Crampons agressifs "deep soil" GOMME : GRIPTON T9 (High Damping) CARCASSE : GRID Gravity 2-ply TUBELESS READY (TLR) : OUI PRESSION DE GONFLAGE : 25 - 50 psi POIDS APPROXIMATIF : 1340 g DISCIPLINES : Enduro, Bike Park, Downhill

Ce pneu VTT Hillbilly adore les conditions les plus extrêmes. Orienté gravity, il excelle sur les terrains raides, glissants, accidentés et humides typiques de l’Europe du Nord. Le tout nouveau Hillbilly a été spécialement conçu pour garantir une traction optimale sur des sols naturels instables, offrant sécurité et contrôle même dans les situations les plus imprévisibles. Le nouveau dessin de la bande de roulement présente des crampons centraux profonds et agressifs, tandis que les crampons latéraux volumineux pénètrent dans les terrains meubles pour assurer une excellente adhérence en virage. Les crampons de transition avec structure « block-in-block » renforcent la carcasse du pneu et améliorent la traction lors des virages sur terrain souple, rochers lisses ou racines glissantes. Le composé exclusif GRIPTON® T9 de Specialized élève la traction du Hillbilly à un niveau supérieur, garantissant une adhérence même dans les conditions les plus boueuses. En plus d’un grip exceptionnel, ce composé est conçu pour offrir un niveau d’amortissement optimal, réduisant les rebonds et les déviations du pneu, tout en améliorant la stabilité et le contrôle sur les terrains les plus exigeants. Ce pneu trail tubeless-ready est disponible avec carcasse GRID Trail ou GRID Gravity, couvrant les usages trail, all-mountain, enduro et downhill. La carcasse GRID Trail offre une protection tringle à tringle et une grande stabilité, idéale pour une conduite agressive sur terrains techniques. La carcasse GRID Gravity, avec construction à double pli, est conçue pour une résistance maximale et une protection accrue contre les crevaisons dans des conditions extrêmes, garantissant une structure robuste et une excellente stabilité dans les virages appuyés et les réceptions les plus engagées. Il suffit d’ajouter du liquide préventif : Hillbilly est un pneu TLR (Tubeless Ready) conçu pour un montage facile et un gonflage rapide, aussi bien avec chambre à air qu’en configuration tubeless. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL T9 TLR TRAIL TIRE 27.5/650BX2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Crampons centraux pointus pour pénétrer le terrain et maximiser la traction sur sols irréguliers. Composé GRIPTON® T9 à fort amortissement : réduit les vibrations, revient lentement en place et garantit un grip extrême en toutes conditions. Carcasse GRID Trail : 60 TPI, construction robuste pour VTT avec protection tringle à tringle pour une haute résistance aux crevaisons, rigidité des flancs et stabilité. Technologie 2Bliss Ready pour la protection contre pincements, coupures et crevaisons. GRID Trail 27.5x2.4” – pression 25-50 psi – poids approximatif 985 g.

Le pneu Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 1000234051 est conçu pour ceux qui aiment pousser fort en bike park, enduro et descente, quand le terrain est tout sauf prévisible. Boue, racines mouillées, pierres glissantes et terre meuble : c’est ici que l’Hillbilly donne le meilleur de lui-même, offrant traction et contrôle là où d’autres pneus commencent à déraper. La bande de roulement agressive avec des crampons centraux pointus et de gros crampons latéraux à grand volume creuse dans le sol mou et s’accroche aux surfaces les plus glissantes, vous permettant de freiner tard, de pencher fort et de rester sur la ligne même dans les sections les plus raides. La technologie Block-in-block rigidifie la structure des crampons, améliorant la précision de pilotage et réduisant la résistance au roulement, ainsi vous pouvez passer de la terre meuble profonde aux plaques de roche et racines humides sans perdre confiance. Le composé GRIPTON T9, extrêmement adhérent et à haut amortissement, absorbe les vibrations et rebonds, gardant le pneu collé au sol et le vélo stable même lorsque la vitesse augmente. La carcasse GRID Gravity à double couche est pensée pour les conditions les plus extrêmes : robuste, résistante aux pincements et crevaisons, elle garantit une stabilité incroyable dans les virages et à l'atterrissage des sauts. Tubeless Ready, l’Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR est prêt à être monté avec du liquide préventif, pour rouler plus en sécurité, avec des pressions plus basses et une adhérence maximale. Principales caractéristiques du PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 27.5/650B x 2.4: Pneu orienté gravité idéal pour les trails techniques, enduro, park et descente dans des conditions humides, boueuses et accidentées. Profil agressif avec crampons centraux pointus pour creuser dans le terrain meuble et trouver de la traction au freinage et à la montée. Gros crampons latéraux Block-in-block pour un excellent soutien en virage et une meilleure stabilité à haute vitesse. Crampons de transition renforcés qui améliorent la structure du pneu, augmentent la traction et réduisent la résistance au roulement. Composé GRIPTON T9 à haut amortissement : adhérence extrême sur sol sec et mouillé, réduit le rebond et les vibrations du terrain pour plus de contrôle. Carcasse GRID Gravity à 2 plis, ultra robuste, conçue pour résister à des impacts violents, pincements et crevaisons dans des conditions extrêmes. Stabilité exceptionnelle lorsqu’on charge fort dans les virages ou que l’on compacte le pneu à l’atterrissage des sauts. Construction Tubeless Ready (TLR) pour un montage facile avec liquide préventif, avec ou sans chambre à air. Compatible avec des pressions de 25 à 50 psi pour optimiser adhérence, confort et protection de la jante. Dimension 27.5x2.4" GRID Gravity : poids indicatif 1240 g. Dimension 29x2.4" GRID Gravity : poids indicatif 1340 g. Parfait comme pneu avant pour un maximum de traction et contrôle, à combiner avec un pneu plus roulé à l’arrière. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR ANNÉE DU MODÈLE: 2027 TYPE DE PRODUIT: Pneu VTT orienté gravity, idéal pour conditions raides, glissantes et humides. BANDE DE ROULEMENT: Bande de roulement agressive avec blocs centraux profonds et épaules à grand volume. COMPOSÉ: GRIPTON® T9 CARCASSE: GRID Gravity 2 plis TUBELESS READY (TLR): SI PRESSION RECOMMANDÉE: 25 - 50 psi POIDS (27.5X2.4"): 1240 g POIDS (29X2.4"): 1340 g TAILLES DISPONIBLES: 27.5x2.4", 29x2.4" DISCIPLINES RECOMMANDÉES: Enduro, Park, Descente, Trail, All-Mountain

Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect Le Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect est le pneu conçu pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours mais ne veulent pas renoncer à l'envie d'explorer au-delà de l'asphalte urbain. Parfait pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme léger et les sorties mixtes, il combine la robustesse d’un pneu urbain à la polyvalence d’une bande de roulement tout-terrain. La protection anti-crevaison BlackBelt minimise les risques de crevaison, vous permettant d'oublier les arrêts fréquents pour changer la chambre à air et de vous concentrer uniquement sur la route. Le composé de caoutchouc haute performance garantit une longue durée saison après saison, tandis que le dessin de la bande de roulement, avec des crampons denses et bien répartis, offre une traction sûre sur asphalte, chemins de terre légers et gravel, tout en maintenant une glisse silencieuse. C’est le pneu idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, confort et sécurité en toutes conditions. Principales caractéristiques du Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect : Pneu tout-terrain idéal pour les trajets urbains, le cyclotourisme et les parcours mixtes asphalte/terre Bande de roulement polyvalente avec crampons rapprochés pour une traction sûre sur asphalte, chemins de terre et gravel Traction multi-terrain grâce à la combinaison de crampons de tailles variées répartis sur toute la surface Glisse silencieuse et maniabilité fluide, même dans la circulation urbaine Protection anti-crevaison BlackBelt pour réduire drastiquement le risque de crevaisons Composé de caoutchouc résistant et haute performance pour une longue durée dans le temps Carcasse 60 TPI pour un bon équilibre entre confort, robustesse et poids Tringle en acier (wirebead) pour une solidité maximale et un bon rapport qualité-prix Dimensions 27,5 x 2,3", pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 785 g Dimensions 700 x 47 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 650 g Dimensions 700 x 51 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 685 g Conçu pour offrir sécurité et fiabilité quelles que soient les conditions météo TECHNICAL SPECIFICATIONS:NOM DU PRODUIT: Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain ReflectANNÉE MODÈLE: 2024TYPE: Pneu véloPROTECTION ANTI-CREVAISON: Protection anti-crevaison BlackBeltMATÉRIAU DE LA BANDE DE ROULEMENT: Composé de caoutchouc haute performanceCARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Traction multi-terrainTYPE DE TRINGLE: Tringle en acierTPI (FILS PAR POUCE): 60 1TAILLE DISPONIBLE 1: 27,5 x 2,3"PRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 27,5 X 2,3": 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 27,5 X 2,3": 785 gTAILLE DISPONIBLE 2: 700 x 47 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 47 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 47 MM: 650 gTAILLE DISPONIBLE 3: 700 x 51 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 51 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 51 MM: 685 g

PNEU ONZA IBEX 27.5x2.60 TRC60 Grâce à sa bande de roulement polyvalente, tous les types de sentiers et de terrains peuvent être les habitat adaptés pour le pneu VTT Ibex, qu’il s’agisse d’un simple sentier, de free ride ou même de boue ! Aucun sentier n’est trop raide ou trop étroit et aucune racine n’est trop glissante à franchir pour ce pneu VTT performant, idéal pour toutes les occasions. PNEU ONZA IBEX 27.5x2.60 TRC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27.5x2.60 Type : All-Mountain, Trail Bande de roulement polyvalente adaptée à tous les types de sentiers et de terrains Performances optimales sur terrains raides, étroits et racines glissantes

PNEU PIRELLI ANGEL GT URBAN - 700X52 Le pneu ANGEL GT URBAN est conçu pour le cycliste urbain à la recherche de maniabilité, de grip et de vitesse. Avec une bande de roulement à sculptures espacées et bien réparties, il offre une grande résistance aux crevaisons et présente des bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité lors de la conduite de nuit. caractéristiques principales : Conçu pour le cycliste urbain à la recherche de maniabilité, de grip et de vitesse Bande de roulement à sculptures espacées et bien réparties pour une meilleure adhérence Grande résistance aux crevaisons pour une conduite sans souci Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité nocturne