Vélo électrique

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Si vous rêvez de pédaler sur des singletracks interminables, de sauter de manière spectaculaire et de vous sentir toujours plus en forme et rapide, nous vous présentons la nouvelle Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de conduite, de maniabilité et d’assistance à la pédale, elle multiplie par deux votre poussée sur les pédales pour vous laisser parcourir tous les sentiers que vous voulez. Comparez-la avec n’importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et vous verrez que la Levo SL est la Trailbike Définitive. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La pédalée parfaite : légèreté et réactivité associées à une résistance pour affronter des usages lourds. Genie : technologie de ressort à air qui combine le contrôle du ressort hélicoïdal avec la progressivité du ressort à air. Géométrie et contrôle : design pour des performances et un contrôle optimisés, avec un layup stratégique des fibres de carbone. Allègement mullet : roue avant de 29 pouces et arrière de 27,5 pour stabilité et réactivité. Système opérationnel Turbo : performances inégalables en termes de couple, autonomie, sensation de conduite et fiabilité. Moteur Specialized SL 1.2 : silencieux, fluide, avec plus de couple et de puissance que le prédécesseur. Mastermind TCU : unité de contrôle qui optimise autonomie et performances, avec réglage fin des niveaux de puissance. Composants additionnels : suspensions FOX FLOAT, freins SRAM Maven Bronze, groupe SRAM AXS, tige de selle télescopique X-Fusion Manic. LA BICICLETTE EST LIVRÉE EN PRE-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES E-bike Câblage Faisceau électrique personnalisé Specialized Chargeur Chargeur personnalisé, système 48V avec fiche de charge SL Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Électronique Moteur Moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Interface Utilisateur/Commande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune d’assistance, ANT+/Bluetooth®, avec récepteur sur guidon Cadre Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110mm, déport 44mm, course S1:140mm, S2-S6:150mm Colletine de selle Alliage, 38.6mm Cadre Levo SL Alloy Frame, alliage M5, course 150mm, angle de tête ajustable, hauteur BB et compatible avec roues 27.5 ou 29" Suspensions Amortisseur FOX FLOAT X Performance avec GENIE Shock Tech Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec plage de réglage Open mode à 3 positions, réglage LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Frenos Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 200mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 200mm Transmission Pignons SRAM T-type, 32t Chaîne SRAM S1000 Crankset, 32T, Guide intégré, entraxe 55mm, 165mm Chaîne SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commandes de changement SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses, simple clic Changement arrière Sram X01 Eagle, 12 vitesses Pignonnerie Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t Roues Moyeu arrière Alliage, roulements étanches, axe traversant 12x148mm, 32h Moyeu avant Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110mm, 28h Pneu avant Butcher, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" -Rayons DT Swiss Industry Pneu arrière Eliminator, GRID GRAVITY carcasse, composé GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Cerclages Specialized 29/27.5, alliage sans crochet, largeur intérieure 30mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, gabarit de guidon 35mm Selle Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm Poignees Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage de câble par dessous, levier SLR LE à distance, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Guidon Specialized, alliage série 6000, inclination ascendante de 6°, recuissage inverse de 8°. S1-S2: largeur 780, élévation 20mm: S3-S4: largeur 800, élévation 30mm: S5-S6: largeur 800, élévation 40mm Accessoires Accessoires SWAT SWAT CC tige de direction intégrée avec outil et maillon Poids Poids 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz) Mesure pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SANTA CRUZ VALA 1 CC XX AXS RSV MX La Vala est une eBike pleine puissance qui offre précision et puissance. Elle est faite pour le biker qui recherche des performances d’excellence. Parfaitement équilibrée, suspensions raffinées et comme toujours la meilleure qualité de construction. BICYCLETTE SANTA CRUZ VALA 1 CC XX AXS RSV MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Course (mm) : 160. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : 29/27,5", Carbon CC, course 150mm Moteur : Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Affichage : Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : FOX Float X Factory, 205x60 Amortisseur : FOX 38 Factory, Grip X2, 160mm Transmission : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Commandes de changement : SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco pignoni : SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Câble de chaîne : SRAM XX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pédivalles : SRAM X0 Eagle Cranks, 160mm Frein avant : SRAM Maven Ultimate Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Ultimate Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Gomme avant : Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Gomme arrière : Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Jantes : avant Reserve 30|HD Carbon 29", arrière Reserve 31|DH Carbon 27.5" Moyeu avant : Industry Nine Hydra, 15x110, 6-Bolt 28h Moyeu arrière : Industry Nine Hydra, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Porte- guidon : Burgtec Enduro MK3 Machined, 42mm Selle : WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Repose-pieds : OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Poids : 21.47 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGOS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SANTA CRUZ VALA 1 C S MX Vala, une eBike pleine puissance qui offre précision et puissance.La Vala est une eBike pleine puissance qui offre précision et puissance. Elle est faite pour le biker qui cherche des performances d’excellence. Parfaite équilibre, suspensions raffinées et comme toujours la meilleure qualité de fabrication. BICYCLETTE SANTA CRUZ VALA 1 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de Roue : 29/27,5. Vitesse de Changement: 12. Moteur: Bosch. Batterie (Wh): 600. Course (mm): 160. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: 29/27.5", Carbon C, course 150mm Moteur: Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Affichage: Mini Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur: Bosch Fourche: FOX 38 Float Performance, Grip 160mm Amortisseur: FOX Float X Performance, 205x60 Changement: SRAM GX Eagle, 12v Deriveur: / Commande de changement: SRAM GX Eagle Single Click, 12v Pignonnerie: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Chaîne: SRAM GX Eagle, 12v Couronne: / Pédalier: E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant: SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière: SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneumatique avant: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneumatique arrière: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Roues: avant Raceface ARC 30 HD 29", arrière Raceface ARC 30 HD 27.5" Moyeu avant: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Tige de potence: OneUp Stem -ou- Burgtec Enduro MK3, 42mm Selle: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -ou- WTB Volt Celles: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Poids maximum autorisé: / Poids: 22.24 kg CODE ARTICLE 58-25303-319-3-858-555101

Qui a dit qu’un chien expérimenté ne pouvait pas apprendre de nouveaux tours ?Nous avons pris le loup moderne déguisé en agneau et lui avons appris une série de tours nouveaux, puissants et technologiquement avancés.Voici la Druid E. La gamme d’e-MTB aux proportions parfaites et à la puissance maximale que nous attendions tous.Disponible en deux modèles : Druid LitE et Druid CorE. Tous deux équipés du système de transmission révolutionnaire Avinox. Un ensemble de 2,52 kg (5,5 lb) délivrant 105 Nm de couple continu (120 Nm en mode boost), 800 W de puissance maximale (1 000 W en mode boost), la possibilité d’utiliser des batteries de 600 Wh ou 800 Wh, ainsi que la charge la plus rapide du marché.Enfin, une e-MTB correctement proportionnée qui vous emmène sans effort en haut de n’importe quelle montée et offre des performances en descente inégalées grâce à la plateforme de suspension à pivot haut Trifecta de Forbidden.Un vélo que vous aimerez autant en descente qu’en montée. FORBIDDEN BIKE DRUID CORE KIT1 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage prévu : All Mountain. Suspension : 150 mm arrière / 160 mm avant. Taille des roues : MX (mullet). Moteur | Batterie : Avinox M1 105 Nm 850 W | 800 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Druid E Full Carbon – 150 mm de débattement FOURCHE RockShox Zeb Ultimate AMORTISSEUR ARRIÈRE RockShox Vivid Ultimate JEU DE DIRECTION FSA Orbit ZS POIGNÉES Forbidden GUIDON OneUp Alloy POTENCE OneUp TIGE DE SELLE OneUp Dropper Post COMMANDE DE TIGE DE SELLE OneUp MMX UFT Lever COLLIER DE SELLE Forbidden SELLE Fizik Terra Aidon X5 FREIN AVANT SRAM Maven Ultimate 4 pistons DISQUE AVANT SRAM HS2 – 200 mm FREIN ARRIÈRE SRAM Maven Ultimate 4 pistons DISQUE ARRIÈRE SRAM HS2 – 200 mm MANETTE DE DÉRAILLEUR SRAM Pod Rocker DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM X0 AXS T-Type 12 vitesses CASSETTE SRAM X0 T-Type 10–52T 12 vitesses CHAÎNE SRAM GX Transmission Flattop – 12 vitesses PÉDALIER Praxis EC-Type 2 Alloy PÉDALES Non incluses GUIDE-CHAÎNE SUPÉRIEUR Forbidden Race Guide BOÎTIER DE PÉDALIER Avinox MOYEU AVANT Crank Brothers AXE AVANT Maxle Stealth MOYEU ARRIÈRE Crank Brothers AXE ARRIÈRE SRAM 180 x 1.0 mm Axle UDH RAYONS Sapim CX Ray/Race JANTES Crankbrothers Synthesis – E-Bike – Carbone PNEU AVANT Maxxis High Roller – 3C MaxxGrip – EXO+ PNEU ARRIÈRE Maxxis Minion DHR2 – 3C MaxxTerra – DD MOTEUR Avinox M1 BATTERIE Avinox INCLUS Chargeur Avinox 168W CÂBLE D’EXTENSION AXS Câble d’extension AXS LIQUIDE ANTI-CREVAISON STANS – 200 ml Liquide anti-crevaison Stans – 200 ml *PRO-M STORE PROPOSE UN SERVICE GRATUIT DE PRÉ-MONTAGE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ INSTALLÉS

VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CHASER : BIEN PLUS QUE VOUS NEPUIS Beaucoup, car le cadre en alliage d'aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750Wh et la dernière version du moteur peut-être le plus important aujourd'hui sur le marché : le Bosch CX. Beaucoup, car le système de suspension Zero Suspension System offre une course de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Beaucoup, car vous avez trois modèles parmi lesquels choisir, en plus des tout nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. La Chaser est notre eMTB tout-suspendue meilleur et le plus accessible pour tous ceux qui veulent s'initier au monde des e-bikes. VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie de 750wh. Roues de 29. SRAM SX Eagle 12v. Moteur Bosch GEN4 CX Smart. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, potence conique, jonc supérieur monobloc, passage des câbles interne HHG, roulements étanches de MAX capacité, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse à fourreau intégré, caches moteur en plastique exclusifs, garde-boue amorti. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. Amortisseur : RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages : extension à basse vitesse, précharge d’air. Attache supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm. Ammortissement réglable : Compression légère, retour linéaire, 1 Token. Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur de contrôle du mouvement, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fûseaux en acier de 35 mm, offset 44 mm. Réglages : compression à basse vitesse pour bloquer, retour, précharge d’air. Direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanchés ACB, supérieur 42x30x7x45°x45°, inférieur 52x40x8x45°x45°. Attaque de guidon : ONOFF S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, bouchons 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, recul 8°, avancée 5°, bouchons 31,8 mm. Taille L et XL : élévation 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Sattel : E-bike MDK noir. Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm mono-pièce avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm mono-pièce avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Levers de frein : Sram DB8, réglage de reach avec outils, bushes pivot. Roues : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend double épaisseur, tissage (liaison) contactless. Axe moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS. Axe moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système Ratchet à cliquet ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD. Pneumatic avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, talon pliable. Pneumatique arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, talon pliable. Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-larg, 104 BCD. Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Transition - Arrière : Sram SX Eagle,12s. Commandes de changement : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette pignons : Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Revêtement : Sram UDH. Poids sans pédales : 25,3 kg. Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Le Specialized Science Club présente la Levo 4, une mountain bike électrique aussi avancée qui te transforme en cyborg pédalant. Ensemble, vous formez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance à la pédalée, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont vos nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caractéristiques principales : Utilisation - Full Power E-MTB, trail E-System - Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Telaio - Allége Premium M5, géométrie réglable et compartiment SWAT Sospensioni - Avant : 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Arrière : 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Trasmissione - SRAM Eagle 90 T-Type Ruote - Cerceau en alliage Specialized / Moyeux Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, écran couleur 2,2" haute résolution, entièrement personnalisable avec l’application Specialized Motore Moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance 666 Nm Caricatore Chargeur Specialized 4 ampères Batteria Batterie 840 Wh Telaio Collarino sella Alloy, 38.6mm Forcella FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6 : 160mm S1 : 150mm, damper GRIP avec réglage Sweep, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, through axle Telaio Nouveau cadre Levo 4 M5 Alloy, débattement 150mm, cartilage de chaîne ajustable, angle de colonne de direction ajustable, boîtier de pédalier ajustable, rangement SWAT interne espacement 148mm, roue avant 29" / arrière 27.5", débattement de fourche jusqu’à 180mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance avec technologie GENIE Shock Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, 210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 220mm Freno posteriore SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 200mm Trasmissione Pacco pignoni SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t Pignonnerie T-Type, 104 BCD, acier Catena SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Comandi SRAM 90 déclencheur, 12 vitesses, simple clic Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type Guarnitura SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 composto 27.5X2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Raggi DT Swiss Industry Mozzo anteriore Alloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h Mozzo posteriore Alloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32h Cerchi Specialized, alliage sans ondulation, largeur intérieure 30mm, tubeless prêt Camere d'aria Standard, valve Presta Cockpit Attacco manubrio Potence Alloy Trail, débattement guidon 35mm Sella Bridge Comp, rails Cr-mo creux 155/143 Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, alliage 6061, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de montée, S1-S2: 780mm largeur, S3-S6 800mm largeur Reggisella X-Fusion Manic, réglable à l’infini, deux boulons, routage interne, levier SLR LE à distance, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT Rangement SWAT interne sous le tube diagonal Peso Peso 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETTE: RÉGLAGE DÉLOCKAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE UNNO MITH FACTORY Bienvenue dans notre schéma de dimensions basé sur le reach. Rappelez-vous qu’avec un SAG conseillé de 35% nos vélos sont plus longs, plus bas et plus lent que ce que cela peut laisser croire. Notre spécification la plus exclusiveLa Factory est notre version haut de gamme, produite en quelques exemplaires par an. Avec suspensions Fox Factory, transmission SRAM XX AXS, tige Reverb AXS et roues DT Swiss en carbone. BICYCLETTE UNNO MITH FACTORY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Course de 170/160 mm Batterie de 750Wh et configuration Mullet. Équipé d’un système intelligent Bosch Batterie de 750Wh Couple de 85 Nm Moteur Bosch Race disponible Une des e-bikes les plus légères de sa catégorie LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-MONTÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CHÂSSIS : Unno MITH. Fibre de carbone monocoque avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Écran intégré, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle. Protecteur moteur. Roulements EnduroMAX. Cablerie interne. Axe traversant Boost 12x148. Système de freinage Post Mount. Largeur maximale de pneu : 2,6″. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protecteurs en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35% (+/- 5%). MOTEUR : Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Mode Race exclusif. Prend en charge jusqu’à 400% de puissance du cycliste. BATTERIE : Bosch 750Wh. Intégrée. AFFICHEUR : Bosch KIOX 300 Écran intégré. Fonctions de navigation. CONTRÔLE : Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SÉRIE BOÎTERIE : Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec spider Acros et ports d’entrée pour routage des câbles. FOCUS : Fox 38 Factory 170 mm course. Revêtement Kashima. Amortisseur Grip 2. Axe 15x110. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. Déport 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Revêtement Kashima. Levier à 2 positions. VVC Rebond. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. DÉRAILLEUR : SRAM XX AXS 12 vitesses. Sans fil. Type T. Silver. Poids : 450 g (Powerpack batterie incluse). CONTRÔLE : SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 vitesses. Design concave. BOÎLE : SRAM XX T-Type. 12 vitesses. XS-1297. Poids : 385 g. Finition : Noir. Gamme : 520% (10-52). CHAÎNE : SRAM XX 12 vitesses. Carbone. DUB. Pour transmissions T-Type. Longueur : 165 mm. CORONE : SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CATÉNA : SRAM XX Flat top. 12 vitesses. Goupille creuse. ROUES : DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" avant et 27,5" arrière. Spécifiques e-bike. moyeu DT 240. Largeur intérieure 30 mm. CUIR AVANT: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Boîtier pliable SL. Noir/Noir. CUIR ARRIÈRE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Boîtier pliable SL. Noir/Noir. FREINS : Formula Cura 4 4 pistons x 18 mm sur étrier. SRAM Mixmaster. Sabot sinterisé. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Raccords avant 850 mm et arrière 2000 mm. DISQUES : Formula Monolitic 220 mm avant et 203 mm arrière. Épaisseur : 2,35 mm. Rigidity extrême latérale, conception anti-bruit et anti-vibrations. COCKPIT : DEUX Enduro intégré avec coin intégré et caché.Collet de fourche interne. Largeur 800 mm. Longueur 40 mm. élévation 20 mm. REPOSE-MAIN : RockShox Reverb AXS Électronique. Pont gauche. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SIEGE : Selle Italia SLR Boost Kit carbone. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE est la première e-mtb de la maison de Bellingham. La bicyclette s’inspire de la Wreckoning, possède le cadre en fibre de carbone, roues de 29 pouces et des capacités, tailles et suspensions pour l’usage hors route le plus exigeant. Elle dispose également du schéma de suspension Delta System typique conçu par Dave Weagle pour Evil et modifié pour l’adoption du moteur Shimano EP8.La bicyclette possède 166 mm de débattement arrière, fourche Fox 38 Factory, amortisseur Fox Float X2 Factory, triangle arrière en une pièce avec pivots traversants SuperBoost (12x157 mm) et peut monter des disques de 220 mm et des pneus jusqu’à 2,6". BICYCLETTE EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Shimano EP8 qui développe jusqu’à 85 Nm de couple à la pédale. La batterie intégrée de 630Wh est le point de rencontre entre l’autonomie maximale et le poids minimal. La façon dont ces watts sont consommés ou conservés dépend de vous. Le moteur EP8 avec réglage Evil offre deux profils de puissance avec lesquels se déchaîner : le profil 1 délivre le maximum de watts d’Epocalyptic tandis que le profil 2 délivre une puissance plus conservatrice, afin de pouvoir parcourir la distance sans la peur d’un arrêt imprévu. L’application Shimano E-Tube Project permet de régler les modes de soutien et d’assistance et les réglages de couple pour une expérience vraiment personnalisée. Guidon en carbone de 35 mm avec passage interne des câbles. Il a un rise de 35 mm, une inclinaison vers le haut de 5° et une inclinaison vers le bas de 8°, et convient à une largeur de 760-810 mm. Le nouveau design split-yoke nous permet de maintenir des bases courtes de 442 mm, permettant aux cyclistes de s’en sortir sur des montées incroyablement techniques et de se hisser facilement pour les manuals et les trails. L’association avec un pivot principal plus large et un triangle arrière monocoque unifié se traduit par une rigidité et une résistance accrues, afin de pouvoir fléchir sur vos compagnons de voyage plutôt que sur votre bicyclette. L’écartement large des bases de 157 mm nous permet d’obtenir un dessin de rayons plus large et rigide et un bras arrière plus large. Le design du triangle arrière a été conçu pour supporter l’espace pour les pneus autour d’un pneu 29 x 2,6", permettant d’avoir toute la gomme nécessaire pour garder les roues au sol sans sacrifier la sensation de jeu du triangle arrière. Le flip-chip permet d’abaisser le mouvement central et d’assouplir l’avant pour une position plus agressive, sans modifier la courbe caractéristique de la lèvre DELTA. Une robuste plaque de protection personnalisée, un protège-chaîne intégré et une protection en caoutchouc pour le fût protègent la bicyclette. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Evil Epocalypse, fibre de carbone, 166 mm de déplacement. AMORTISSEUR: Fox Float X2 Factory. FOURCHE: Fox 38 Factory GRIP2, déplacement 170 mm. SYSTÈME DE PUissance: moteur Shimano EP8, batterie Shimano 630Wh. TRANSMISSION: Shimano XT (1x12). ROUES: jantes Evil Loophole, moyeux Industry 9 Hydra, pneus Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29x2.5 WT (avant/arrière). FREINS: Shimano XT BR-M8120, disques 203 mm. GUIDON/ POTENCE: Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLE/SELLE: BikeYoke Revive / WTB Volt, largeur moyenne. SERIE DE DIRECTION: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Coupelles: ZS44/28.6 (Supérieur) et ZS62/40 (Inférieur), Billes: 36° x 45° - 41 mm (Supérieur) et 36° x 45° - 52 mm (Inférieur) ZN40 Zinc Coated, Couronne: 28.6 mm x 36° Intégré (Supérieur) et 40 mm x 36° Press Fit (Inférieur). DISTANCES DE LA SERIE DE DIRECTION: Alloy Spacers 5 mm noir GUIDON: Evil Enerygy Bar, UD Carbone, rise: 35 mm, pince: 35 mm, largeur: 780-810 mm, backsweep: 8°, upsweep: 5°. POIGA: Evil 12 Gauge, pince: 35 mm, longueur: 45 mm. ÉCRAN: Shimano SC-EM800. INTERUPTEUR D’ASSIST: Shimano SW-EM800-L. POIGNEES: Evil Palmela Handerson lock-on. FREIN AVANT: Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE: Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. DISQUE FREIN AVANT: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISQUE FREIN ARRIÈRE: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, aimant intégré. DÉRAILLEUR: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XT RD-M8100. CARÉTAGE: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CHAÎNE: Shimano XT CN-M8100, 118 maillons. PEDALES: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. SCELLANT: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REPOSE-PIEDS: Bike Yoke Revive, S:125 mm, M:160 mm, L:185 mm, XL:185 mm. SELLE: WTB Volt Medium, Largeur: 142 mm, Selle en Chromoly. CHARGEUR DE BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-CHAÎNE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Une vélo électrique furtive, légère, puissante et avec une autonomie étonnante. Toutes les caractéristiques de trail d’une Santa Cruz combinées à l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions légendaires VPP™, roues mixtes 29/27,5" et géométrie progressive font de la Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance ajoutée d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Course (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : 29/27.5", Carbone C, course 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortisseur : Fox Float X Performance, 210x55 -ou- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Transmission : SRAM GX Eagle, 12v Deriveur : / Manette de vitesses : SRAM GX Eagle Single Click Pignonnerie : SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Câble de chaîne : SRAM GX Eagle Couronne : / Pédivelles : E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneus avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneus arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Roues : avant RaceFace AR Offset 30, 29", arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5" Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon : OneUp Aluminium Bar, 35mm Rise, 800mm Tige de selle : Burgtec Enduro MK3, 42mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -ou- WTB Volt Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids total autorisé : / Poids : 19,76 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITE LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Là où le Super rencontre le NaturelPuissance, guidage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, une moto végète électrique aussi avancée qu’elle te transforme en cyborg pédalant. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir tout terrain hors-route. L’assistance à la pédale, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont vos nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : Allége M5 Premium, géométrie réglable et cavité SWAT. Suspensions : Avant : 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150mm Marzocchi Bomber Inline. Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type. Roues : Cerclage en alliage Specialized /Moyeux Bear Pawls. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Électronique UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’application Specialized Moteur Moteur Specialized 3.1, couple 101Nm, puissance 666Nm Chargeur Chargeur Specialized 4amp Batterie Batterie 840Wh Cadre Collier de selle Alloy, 38.6mm Cadre Nouveau cadre Levo 4 M5 Alloy, débattement 150mm, longueur de chaîne réglable, angle de colonne de direction réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement SWAT interne 148mm espacement, roue avant 29" / roue arrière 27.5", débattement de fourche jusqu’à 180mm Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, réglage balayage compression Suspensions Amortisseur arrière *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV sleeve d’air, réglage rebond, 210x55mm Freni Frein avant SRAM DB8 Stealth, étrier 4 piston, disque hydraulique, rotor Centerline 220mm Frein arrière SRAM DB8 Stealth, étrier 4 piston, disque hydraulique, rotor Centerline 200mm Transmission Pignonnerie XS-1270, 12 vitesses, 10-52t Pignons SRAM 34t T-Type plateau, 104 BCD, acier Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type Commandes SRAM 70 trigger, 12 vitesses, clic unique Plateau SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Roues Pneumatique arrière Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Pneumatique avant Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" Rayons DT Swiss Elemental Moyeux avant Alloy, roulements étanches, axe traversant 15x110mm, 28h Moyeux arrière Alloy, roulements étanches, axe traversant 12x148mm, 32h roues Specialized, alliage sans patte, largeur intérieure 30mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Attaque guidon Alloy Trail Stem, 35mm dia bar Selle Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier Manettes Specialized Trail Grips Relevage selle TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Guidon Specialized, alliage 6061, débordement monté de 6°, recul 8°, élévation 30mm, largeur S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Accessoires SWAT Rangement SWAT interne dans le tube diagonal Poids Poids 25.56 kg (56 lb, 5.6 oz) Dimension pesée S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Notre ELyte EVO RS en pleine puissance (600W) et en plein couple (85Nm) - tout le temps - vous aidera à tirer le meilleur parti de votre précieux temps, à chaque pédalage : allez plus loin, plus vite, profitez de parcours plus divertissants, affinez vos compétences, explorez davantage et prenez confiance. Avec un cadre entièrement en carbone, le centre de gravité le plus bas jamais enregistré sur une eMTB 29er pour une maniabilité optimale et la motorisation Bosch CX la plus récente, ELyte EVO RS vous inspirera avec la meilleure sensation de conduite en montagne et une capacité de puissance complète. Le tout pour vous offrir le maximum à chaque pédalage. La ELyte EVO RS est équipée d’une liste de pièces soigneusement sélectionnées, composée de kits éprouvés pour le monde réel, capables de garantir des performances optimales même à long terme : la fourche Lyrik Select+ de RockShox et l’amortisseur arrière Deluxe Select+ offrent un contrôle exceptionnel sur des terrains accidentés ; le dérailleur électronique sans fil SRAM T-Type AXS 1x12, les pneus Maxxis, les freins à quatre pistons SRAM Code Bronze riches en retour d’information et bien plus encore. Nos suspensions personnalisées RockShox ont également été réglées méticuleusement pour vous offrir une adhérence exceptionnelle au terrain et le soutien dont vous avez besoin dès le premier coup de pédale. Le cœur battant de la ELyte EVO RS est un cadre en fibre de carbone léger mais résistant, qui renferme avec soin le puissant moteur Bosch Performance Line CX en couple plein (85Nm) et en pleine puissance (600W), et la batterie interne de 400Wh, parfaitement intégrés avec l’extension d’autonomie PowerMore de 250Wh. Le tout pour obtenir le centre le plus bas possible de toute autre eMTB 29er jamais réalisée (505,07 mm du sol) et offrir la meilleure maniabilité et la conduite la plus sûre en toutes situations, que l’on utilise ou non le PowerMore. Le tout nouveau moteur Performance Line CX Bosch en couple plein (85 Nm) et puissance pleine (600 W) est plus silencieux, plus léger et plus raffiné que jamais. Avec un support jusqu’à 340%, soit 3,4 fois le vôtre, même à bas cadences, il offre le meilleur équilibre entre puissance, contrôle et autonomie pour tirer le maximum de votre course. Si à cela s’ajoute la fiabilité de Bosch, leader du marché, un réseau mondial de centres d’assistance et l’application eBike Flow, qui permet d’obtenir encore plus de la pédalée, vous êtes prêt à pédaler comme un Bosch. Vous voulez plus ou moins de batterie ? Livrée avec l’extension d’autonomie PowerMore de 250Wh de Bosch, qui se monte à la position du porte-bouteille inférieur, afin de pouvoir choisir d’utiliser uniquement la batterie interne de 400Wh pour les sorties « à heures d’énergie », ou avec le PowerMore pour affronter les sorties plus longues avec une capacité combinée de 650Wh. Vous souhaitez utiliser une ou deux gourdes ? Le cadre offre deux positions pour les gourdes : une plus basse pour une gourde de 750 ml (utilisant l’adaptateur pour porte-bouteille fourni) et une position Fidlock plus haute pour une gourde plus petite de 400 ml (sur les tailles M-XL), même avec le PowerMore en place. Vous souhaitez assouplir la géométrie ? Le réglage géométrique « Shape.it Link » permet de passer de la configuration haute de série à la basse, pour une géométrie plus basse et moins rigide, afin d’obtenir plus d’agressivité en descente. BICYCLETTE WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 150 mm de débattement à l’avant + 142 mm de débattement à l’arrière des suspensions, optimisés sur mesure. Le cadre unidirectionnel en fibre de carbone est léger et rassurant. Le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, léger, en couple plein (85 Nm) et en pleine puissance (600 W). 650Wh de batterie combinée (400Wh interne + 250Wh PowerMore range extender) pour pédaler plus longtemps. Roues 29er avant et arrière pour une maniabilité équilibrée. Centre de gravité de la bicyclette complet de 505,07 mm pour la meilleure maniabilité possible. Temps de recharge : 50% en 1,5 heure à partir de vide et 100% en 3,5 heures. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COULEUR Gloss deep purple with black CASSETTE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 vitesses CADRE Cadre principal en carbone unidirectionnel et triangles, tube de direction conique, montages de guidage ISCG 2, câblage interne, Shape.it Link V2 et drops de 12mm x 148mm Boost CHAÎNE SRAM GX T-Type, 12 vitesses FOURCHE RockShox Lyrik Select+, course 150mm, DebonAir+, Damper Charger 3.1, revêtement Fast Black, tige conique, Boost 110 x 15mm ORGANE Whyte 155mm bras ISIS, pignonage Direct Mount 36T, T-Type AMORTISSEUR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, revêtement Fast Black, rebond réglable et deux positions de compression, réglé sur mesure pour Whyte MOUVEMENT CENTRAL N/A SÉRIE DIRECTION FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in haut et 1.5in bas avec roulements à contact angulaire scellés (ACB), cablâge interne avec entrée latérale SUPPORT DE TRIANGLE TranzX +RAD 30.9mm, Ajustable, plongeur 125 (S), 150 (M), 170mm (L), 200mm (XL) MOYEU ARRIÈRE Alliage, assistance légère spécifique e-bike, roulements à cartridge double étanché, espacement Boost 12mm x 148mm, 32 trous SIEGE Whyte custom MOYEU AVANT Alliage, roulements à cartridge double étanché, espacement Boost 15mm x 110mm, 28 trous GUIDE Whyte Custom alliage 6061, élévation 30mm, diamètre de potètre 35mm, largeur 800mm RADIO DT Swiss Elemental FIXATION GUIDON Whyte Trail full CNC, extension 32mm, potence 35mm CERCS WTB ST Tough, largeur interne 30mm POIGNEES Whyte Enduro lock-on COUVERCLE Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29x2.5 avant; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29x2.4 arrière FREIN AVANT SRAM Code Bronze Stealth, hydraulique à 4 pistons, disque diamètre 200mm POIGNÉE DE DERIVE SRAM AXS Pod, droite, MMX, 12 vitesses FREIN ARRIÈRE SRAM Code Bronze Stealth, hydraulique à 4 pistons, disque diamètre 200mm DÉRIVE AVANT N/A LEVES DE FREIN SRAM Code Bronze Stealth DÉRIVE ARRIÈRE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 vitesses PEDALES Plateforme en composite renforcé de fibre POIDS 20.9kg (taille M, avec chambres à air + sans pédales ni PowerMore) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SUPPORT DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-la simplement le « point parfait » – le meilleur des deux mondes. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. La Moterra SL pourrait être tout simplement le VTT le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec l’émotion de la puissance pleine et l’agilité d’un vélo léger, la Moterra SL 1 est conçue pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir d’excellentes performances sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et des haubants FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh garantit une autonomie généreuse dans un paquet léger. L’ensemble Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements sans fil précis, et le jeu de roues « mullet » — 29” devant et 27.5” derrière — équilibre parfaitement plaisir de conduite et précision. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bikes électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour gagner du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. A toute vitesse La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic d’appui à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécialement pour le type de sorties à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables à la conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous la souhaitez. Maniabilité suprême À première vue, cela peut sembler fou: un angle de direction réglable ouvert comme une DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un VTT moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple soin pour économiser du poids, nos robustes bras FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension; agissant comme un joint Horst, ils créent en effet un vrai système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et une sensation ludique qui vous pousseront à donner le meilleur de vous-même. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory haut de gamme – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB de pointe SRAM – changement sans fil à 12 vitesses XO AXS, pédivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Ensemble de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Ressort télescopique OneUp V3 et guidon en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Kit cadre Cadre Moterra SL Carbone, 150mm travel, suspension Tuned Proportional Response, FlexPivot Chainstay, batterie interne montée directement, plaque de protection en plastique, ligne de chaîne 55mm, câblage interne, FlipChip 29”, thru-axle Maxle 148x12mm, déport UDH, frein à montage postérieur 200mm natif, tête d’étape ajustable Fourche Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, thru-axle 15x110mm Kabolt, direction conique, déport 44mm Cintre de direction Acros Adjustable Angle (1.2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 positions d’ajustement, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batterie Batterie custom 601Wh Charge batterie Custom 4A Affichage Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Compatible Bluetooth LE Transmission Changer SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt Leviers de frein Magura MT7 HCW frein à disque hydraulique Roues Pneus DT Swiss XM 1700 Spline, largeur intérieure 30mm, tubeless ready TC Rayons DT Swiss Competition, à tirage droit Dimension pneu 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Guidon HollowGram SAVE riser bar, carbone, colonne 35mm, élévation 30mm, sweep 8°, montée 5°, 780mm Tige de selle Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Poignée Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium Selle OneUp V3, câblage interne, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLAGE DE LA TIGE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.7 La bicyclette Focus JAM2 8.7 est la compagne idéale pour explorer des sentiers captivants et relever des aventures excitantes en VTT. Avec son design moderne et élégant, ce vélo de trail offre une expérience de conduite fluide et réactive grâce au cadre en aluminium léger. La fourche amortie et les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance et une sécurité de freinage, permettant d’aborder des sentiers techniques avec confiance. BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger pour une conduite agile Fourche amortie pour une excellente absorption des chocs Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et fiable Design moderne et élégant pour un look accrocheur LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Cadre avant en fibre de carbone, arrière en aluminium, cinématique 150 mm F.O.L.D. GEN2, axe traversant 148x12 mm, passage interne des câbles, axe de pédalier arrière 203 mm FOURCHE : DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTISSEUR ARRIÈRE : Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, fixation : 25.0 x 25.0 mm MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W BATTERIE : Bosch Powertube, 625 Wh, amovible, bloquable AFFICHAGE : Bosch Mini Remote + System Controller DÉRA.P arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Levier de dérailleur : SRAM GUIDE T Levier de frein : SRAM GUIDE T PASSE-CÂBLE : SRAM PG-1230 Eagle, 12 vitesses CHAINE : Samox EC40 ISIS TRANSMISSION : SRAM SX Eagle, 12 vitesses GUIDON : Aluminium, 800 mm, élévation : 30 mm, inclinaison arrière : 9° PUISSANCE : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, en aluminium CHAUSSÉE : Selle Royal Groove TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm ENSEMBLE ROUE : RaceFace AR30 Offset PNEUS : Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 TÊTE : ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. intégré, angle 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRA.P et FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 663512030 (Tg.S, Couleur : Moonstone Grey)

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 La BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 représente parfaitement le dicton de Specialized : "The unbelievable power to ride more trails" car elle offre une combinaison inégalable entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et autonomie excellente.Le moteur Turbo Full Power 2.2 et le TCU MasterMind amplifient l’assistance sur les pédales jusqu’à quatre fois tandis que l’autonomie permet de pédaler jusqu’à cinq heures sur les trails. Le châssis affiche 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie ajustable. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur intégré Turbo Full Power 2.2 avec batterie 700Wh et l’unité de contrôle avancé, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures. La TCU MasterMind est un « hub » d’informations avec affichage personnalisable qui comprend le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 % afin d’obtenir la puissance souhaitée à tout moment. Le design à roues différenciées - arrière en 27.5" et avant en 29" rend la conduite extrêmement agile. Le guidon généreux recentre le pilote sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le faible offset de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Six réglages différents de la géométrie pour affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’escursion de 150 mm de la Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable à la pédale, en efficacité totale. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS CHÂSSIS: FACT 11m full carbon, roue avant 29", roue arrière 27.5", câblage interne total, entraxe 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, 150 mm de débattement, géométrie ajustable tête, géométrie ajustable pivot Horst. FOURCHE: Fox 38 Performance Elite, damper Grip 2, 29", débattement 160 mm, offset 44 mm. NÉCRON DE SELLE: Alloy, 38,6 mm. SUSPENSIONS AMORTISSEUR: S2-S6 : Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55 mm, S1 : Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52,5 mm. COCKPIT ATTACCO GUIDON: Alloy Trail Stem, Ø 35 mm pour guidon. GUIDON: Specialized Trail, alliage 7050, backsweep 8°, upsweep 6°, hausse 30 mm, 800 mm, étrier Ø 35 mm. SELLE: Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143 mm. POIGNEES: Deity Grips. REPOSE-PIEDS: OneUp, Dropper Post-V2, levier MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). FREINS FREIN AVANT: SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 220 mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 220 mm. TRANSMISSION DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. COMMANDES: SRAM AXS POD Controller. PIGNON: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52t. CHAINE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. MOYEU: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. PLATEAU: New SL 1.2 spider, 104BCD avec anneau plaqué SRAM 32t compatible. ROUES ROUE AVANT: Traverse 29. ROUE ARRIÈRE: Traverse 27.5. PNEUS AVANT: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUS ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". .CHAMBRE: Standard, Valve Presta. ÉLECTRONIQUE MOTEUR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFACE UTILISATEUR/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune d’assistance, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon. CÂBLAGE: Faisceau de câblage personnalisé Specialized. E-BIKE BATTERIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger, 100-240V. ACCESSOIRES ACCESSOIRES SWAT : SWAT CC outil intégré dans le tube de direction avec outil de chaîne et maillon. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: REPOSE-SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-3802 (Tg.S2 - Couleur: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Tg.S3 - Couleur: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Tg.S4 - Couleur: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

VÉLO CANNONDALE TRAIL NEO 2 Pour le cyclisme aventureux sur des surfaces variablesLe best-seller amusant Cannondale Trail Neo 2 est parfait pour ceux qui veulent faire de longues balades sans même transpirer ou s’essouffler. Peu importe si vous privilégiez de rouler sur un asfalt lisse, des pavés irréguliers ou des terrains forestiers accidentés, ce eMTB performant offre une remarquable capacité de franchissement sur tous les types de surfaces. Vous disposez d’un puissant moteur électrique, d’une transmission fiable à 10 vitesses, d’une fourche amortie et de freins à disque hydrauliques efficaces, ce qui en fait un choix excellent pour ceux qui recherchent le plaisir de la conduite aventureuse sur des terrains variés. Bien sûr, elle peut également être équipée de disipteurs pare-pluie, porte-bagages, béquille et d’autres accessoires qui rendent votre expérience encore plus conviviale. La clé du succès !Châssis en aluminium de haute qualité (SmartForm C1 Alloy) qui dépasse la plupart des concurrents dans sa tranche de prixGéométrie avec bases courtes et angle de fourche plus détendu garantissant une sensation de stabilité lors de la conduiteFourche amortie SR Suntour (XCM 34 Boost) qui absorbe les terrains accidentésPuissant moteur électrique Bosch (Performance Line CX) avec 85 Nm de coupleÉlégante batterie intégrée Bosch (PowerTube) de 625Wh offrant une autonomie généreuseTransmission à 10 vitesses Shimano (Deore M4120) de haute qualité avec une large plage de rapportsFreins à disque hydrauliques puissants offrant des performances fiables dans toutes les conditionsEnsemble de roues avec jantes WTB (STX i30 TCS) et pneus Maxxis (Rekon) de 2,6" de largeur offrant une excellente adhérencePoints de fixation dédiés pour pare-pluie, porte-bagages et béquilleChâssis en aluminium robuste qui surpasse la plupart des concurrents dans sa tranche de prixLe cadre est léger mais robuste, et il surpasse la plupart des concurrents dans sa tranche de prix. Il a une géométrie qui place le confort, la maniabilité et la capacité de franchissement au centre de l’attention. L’angle de la fourche plus détendu, combiné à des bases courtes et à une potence courte, offre une sensation de conduite réactive mais stable et fiable. Le cadre est robuste et résistant et dispose d’un câblage interne qui protège les câbles et contribue à son apparence élégante. Un autre détail pratique est qu’il peut être équipé d’un porte-bagages, de pare-pluie et d’une béquille, parfait pour ceux qui veulent transformer leur vélo en mule pratique résistant à toutes les intempéries. VÉLO CANNONDALE TRAIL NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche amortie et puissants freins à disque hydrauliquesDevant, il y a une fourche amortie avec une course de 100 mm, ce qui signifie que vous voyagerez toujours avec un confort agréable sur tous les types de surfaces. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques à 4 pistons qui garantissent un freinage puissant, que le terrain soit boueux, pluvieux ou enneigé. Transmission puissante avec une sensation de puissance dynamique dans la transmissionLa puissance est fournie par un moteur de haute qualité combiné à une batterie intégrée élégamment qui offre plus de 625 Wh d’énergie écologique, donnant une autonomie jusqu’à 124 km avec beaucoup de puissance supplémentaire pour les jambes et les poumons. Le moteur électrique travaille avec une transmission à 10 vitesses qui offre une fonctionnalité éprouvée, une large plage de rapports et, bien sûr, une vitesse de haut niveau. L’ensemble du système a un niveau de bruit étonnamment bas et offre une sensation de puissance dynamique dans la transmission, et le mieux est que tout se passe en quasi harmonie et efficacité. Ajoutez un affichage clair avec plusieurs modes de fonctionnement qui vous donneront le plein contrôle et montrent presque tout ce dont vous avez besoin. Set de roues avec le bon équilibre entre vitesse, maniabilité et contrôleSes roues robustes de 29 pouces offrent un équilibre bien pensé entre vitesse, maniabilité et contrôle. Le set de roues robuste est composé de jantes en aluminium robustes et de pneus adhérents de 2,6" qui peuvent tout gérer, de l’asphalte lisse au terrain forestier légèrement accidenté. Plus d’informations sur la série Cannondale Trail NeoToutes les eMTB de Cannondale de la série Trail Neo polyvalente sont favourites aussi bien des débutants que des cyclistes les plus expérimentés. Que vous parcouriez la ville, fassiez vos premiers pas comme cycliste de trail ou négociiez des courbes serrées comme un pro, vous apprécierez les performances fiables et les caractéristiques sûres. Un vélo de la puissante, pratique et polyvalente série Trail Neo vous offre toutes les possibilités de changer de vieilles habitudes et de laisser votre vieille voiture essence au garage. Mais le meilleur reste l’expérience elle-même : vous pouvez vous libérer des pensées stressantes et vous concentrer sur le monde qui vous entoure, en glissant sans effort sans transpirer ni s’essouffler. Tous les modèles de la série sont des hardtail résistants prêts pour l’aventure, ils se sentent chez eux aussi bien sur les sentiers accidentés que dans la jungle urbaine. Robustes, durables et polyvalents, ils sont faciles à équiper avec tous les accessoires qui répondent à vos besoins. Ces vélos sont parfaits pour ceux qui veulent une technologie avancée à un prix abordable et tous les modèles disposent de caractéristiques qui se trouvent habituellement sur des vélos beaucoup plus coûteux. Que diriez-vous d’un cadre de haute qualité avec câblage interne élégant, qui évite le bruit et protège les câbles des intempéries tout en augmentant leur durabilité ? Les supports intégrés pour porte-bagages, pare-pluie et béquille facilitent l’équipement du vélo pour votre prochaine aventure, même si c’est juste pour le trajet domicile-travail ou pour aller au magasin local. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASMPLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis: SmartForm C1 Alloy, batterie downtube amovible 625Wh (préparation double batterie), feu de jour intégré, tête de tube conique, câblage interne, écartement moyeu QR 135mm, montage disque IS, protection moteur, supports de cadre pour rack, support de béquille 40mm Pletscher, supports rack & fender Fourche: SR Suntour XCR 34 Boost, 100mm, Air, débattement 46mm Roues: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready Moyeux: Shimano MT400, axe traversant 15x110mm / (R) Shimano UR600, axe traversant 12x148mm Rayons: DT Swiss Champion 2.0 Pneus: Maxxis Rekon, 29 x 2.6” (M, L, XL) 27.5 x 2.6” (S), EXO Protection Plateau: FSA Bosch Gen4, 160mm, 34T Chaîne: Shimano Deore HG54, 10-vitesses Pignons: Shimano Deore, 11-42, 10-vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore M4120 Leviers: Shimano Deore M4100, 10-vitesses Guidons: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, hauteur 20mm, sweep 8°, montée 4°, largeur 800mm, 35mm Potence: Fabric Funguy Tiende: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, câbles internes Série de direction: Acros, intégrée, 1-1/8 à 1.8", roulements étanches E-Bike: Chargeur Bosch 4A Freinage: Shimano MT420 disque hydraulique, roues Deore RT64 203/203mm Selle: Fizik Freeway Fit Colonne de selle: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÈGISELLE, FORCELLA, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS JAM2 SL 8.7 La BICYCLETTE FOCUS JAM2 SL 8.7 est une vélo électrique léger avec cadre en carbone, moteur Fazua Ride 60, batterie de 430wh, fourche dvo diamond, amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm avec cinématique F.O.L.D et changement trail-ready Sram NX 1x12.C’est le vélo parfait pour s’initier au monde des e-mtbs et il est prêt à affronter tout parcours. Le cadre, entièrement en carbone, optimise le poids sans compromettre la rigidité et l’utilisabilité. Le tube horizontal est conçu de manière plus radicale et minimale. Grâce à la semi-intégration de l’amortisseur, le vélo a une hauteur de passage réduite qui permet une grande liberté de mouvement. Le moteur FAZUA Ride 60 offre la sensation d’une pédalée naturelle et apporte un soutien en montée. L’e-drive compact et léger, mais puissant, a un couple de 60 Nm et une puissance maximale de 450 W. Si une poussée supplémentaire est nécessaire, la fonction boost aide à pédaler facilement même sur les portions les plus raides. Grâce à l’efficacité élevée du système FAZUA et à une batterie de 430 Wh, la pédalée ne s’arrêtera pas avant d’atteindre votre Rider's High. L’ajout d’un range extender offre 210 Wh supplémentaires.Les modes d’assistance sont au nombre de trois et le support moteur peut être personnalisé selon vos besoins via l’application FAZUA.La géométrie du vélo peut être réglée sur deux points: l’angle de direction et la longueur du tube supérieur. L’angle de direction plus raide à 65,5° se traduit par une maniabilité plus agile du vélo, tandis que la position étroite à 64,5° offre un réglage plus oriented vers la descente. Le passage des FLIP CHIP de 440 à 447 mm change l’ensemble de la configuration du vélo. Grâce aux tiges plus longues, le vélo est plus stable et plus maniable en montée. Le réglage court conduit à une géométrie plus agile. Le système F.O.L.D de Focus a été adapté pour ce vélo et la quantité de maillons a été réduite, entraînant une perte de poids. Le design de la cinématique réactualisé réduit les influences des freins et permet un contrôle maximal du vélo dans toutes les situations. BICYCLETTE FOCUS JAM2 SL 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Vélo électrique léger avec cadre en carbone. Moteur Fazua Ride 60. Batterie de 430wh. Fourche dvo diamond. Amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm. Changement trail-ready Sram NX 1x12. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES CAFRAME: Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 système cinématique amortisseur arrière, 148x12 goujon traversant, passage des câbles internes, Post Mount 180 mm. MOTEUR: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. ECRAN: FAZUA LED Hub + Ring Control. BATTERIE: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible. CHARGE DE BATTERIE: FAZUA. FOCELLE: DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, 44 mm rake. AMORTISSEUR: Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0x8.0 mm, pas Bushing. TRANSMISSION: SRAM NX Eagle, 12 vit. DERAILLEUR: /. MANETTE DE VITESSES: SRAM SX Eagle, 12v. PIGNONS: SRAM NX Eagle 11-50D. CHAINE: 12v. DERA: 32D. PÉDALIER: Samox EC40 ISIS 165mm. FREIN AVANT: SRAM GUIDE T, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE: SRAM GUIDE T, 4 pistons. Disques: SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. PNEU AVANT: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". PNEU ARRIÈRE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". ROUES: Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. MOYEU AVANT: Novatec D041, 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE: Novatec D462, 12x148 mm. GUIDON: Aluminium, 800 mm, hauteur: 30 mm, backsweep: 9°. ACCESSO GUIDON: FOCUS C.I.S. integré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SELLE: fizik Taiga. REPOSE-PIEDS: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. POIDS MAXI SUPPORTÉ: 135 kg. POIDS DU VÉLO: 20,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617031 (Tg.M - Couleur : Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Couleur : Moonstone Grey)

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 La BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 représente l’expression typique de Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" car elle offre une combinaison inégalable de qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et autonomie élevée.Le moteur Turbo Full Power et la TCU MasterMind amplifient l’impulsion sur les pédales jusqu’à quatre fois et l’autonomie permet de pédaler jusqu’à cinq heures sur les tracés. Le cadre propose 150 mm de débattement arrière, une calibration personnalisée et une géométrie réglable et la bicyclette est équipée de transmission SRAM XX, suspensions FOX Factory et roues Roval Traverse SL extrêmement légères. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur intégré Turbo Full Power 2.2 avec batterie 700Wh et l’unité de contrôle avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie jusqu’à cinq heures. La TCU MasterMind est un « hub » d’informations avec écran personnalisable qui comprend le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 % afin d’avoir toute la puissance nécessaire à un moment donné. Le design à roues différenciées - arrière en 27.5" et avant en 29" - rend la conduite extrêmement agile. Le guidon généreux place parfaitement le pilote sur le vélo pour optimiser l’adhérence et le contrôle en courbe. Le carré de movement bas, l’angle de direction détendu et le décalage réduit de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Six réglages différents de la géométrie pour affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés tandis que la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’escursion de 150 mm de la Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en fournissant une réponse de pédalage incroyablement efficace. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6mm. TELAIO: FACT 11m full carbon, roue avant 29", roue arrière 27.5", cablage interne complet, espacement 148mm, roulements à cartouche entièrement étanches, 150mm de débattement, géométrie ajustable, jig horst. FOCELLA: Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", débattement 160mm, Kashima, offset 44mm. COCKPIT Selle: Bridge, 155/143mm, rails Ti creux. ATTACCO: Deity, 35.0mm. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9, télécommande 1X, (S1:100mm, S2:125mm, S3:150mm, S4-S6:170mm). GUIDA: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm, 780mm, diamètre manubrio 35.0mm. POIGNE: Deity Grips. ROTA PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". ROTA ARRIÈRE: Roval Traverse SL 27.5, espacement 148mm, corps XD. ROTA AVANT: Roval Traverse SL 29. CHAMBRE: Standard, valve Presta. ELECTRONIQUE CABLAGE: faisceau de câblage dédié Specialized. MOTEUR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune d’assistance, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger, 100-240V. BATTERIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. SOSPENSIONS AMORTISSEUR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. TRANSMISSION PÉDALIER: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. COMMANDI: SRAM AXS POD Controller. CATENA: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. INGANCINI: Nuovo SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. CASSETTA: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. FRENI FRENO ARRIÈRE: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 220mm di rotore. FRENO ANTÉRIEUR: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 220mm di rotore. ACCESSORI SWAT: SWAT CC integrated steerer tube tool with chain tool and link. TABELLE DELLE TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: REGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-0804 (Tg.S4- Couleur: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Couleur: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Couleur: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON R La tout nouvelle CRAFTY CARBON R est le choix parfait pour les amateurs d'aventure en VTT. Avec son cadre en carbone léger et robuste, ce vélo offre des performances exceptionnelles sur des terrains accidentés et des descentes exigeantes. Le design moderne et agressif capture l'essence de l'exploration en VTT, tandis que la technologie de pointe garantit une expérience de conduite inégalée. Affrontez de nouveaux défis et repoussez vos limites avec la CRAFTY CARBON R. BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et robuste pour une maniabilité maximale et une durabilité. Suspensions performantes pour un contrôle optimal sur les terrains accidentés. Design moderne et agressif qui se distingue sur la montagne. Technologie de pointe pour une expérience de conduite sans précédent. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148mm, tube de direction évasé, liaison supérieure monobloc, parcours interne des câbles HHG, roulements scellés MAX, essieux oversize de 17mm, capteur de vitesse intégré, protections moteur en plastique exclusives. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTISSEUR: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Réglages: compression 2 positions, débattement lent, précharge d'air. Montage supérieur tru- nnion, 25x10mm de cuvettes inférieures. RÉGLAGE AMORTISSEUR: compression moyenne, rebound moyenne, séparateur d'air 0,2. FOCELLE: Fox 38 29 Float GRIP Performance, 160mm, optimisée pour e-bike, tube de direction conique, essieu Boost 15x110mm, offset 44mm, couronne 68mm OD. Réglages: 3 positions avec micro-réglage compression, rebond à basse vitesse, précharge d'air. SERIE DIRECTION: Acros custom pour tube de direction 1-1/2", paliers à contact angulaire 40x52x7, parcours interne des câbles. FIXATION POTENCE: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, filetage 31.8mm. GUIDON: Onoff Krypton 1.0 double butted 7075-T6, débattement: 20mm, largeur: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, levier à distance 1X avec palier, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 558x170-200mm. SELLE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. FREIN AVANT: Sram DB8, étrier 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes organiques à lames métalliques. FREIN ARRIÈRE: Sram DB8, étrier 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes organiques à lames métalliques. LEVES: Sram DB8, réglage de la portée d'outil, bushes de pivot. RAYONS: Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30mm, soudé, PFP, ready tubeless, 28 rayons. RAYONS MOCHE: Mavic J-bend double butting, embrures sans contact. MOYEU AVANT: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 boulons. MOYEU ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched système, IS 6 boulons, HG freehub. GAINE AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, tringle pliable. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, tringle pliable. GESTION: Race Face Aeffect ebike, 165mm. COURONNE: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, alliage, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roulement à came, cage verrouillable, 1x12s, X-Actuation 1:1. POIGNEE DE CHANGEMENT: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. PLAQUE: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. BAQUET: Sram UDH. POIDS: 24,2 kg. AFFICHAGE: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATTERIE: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : GAINAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLIAGE 70 2024 Conçivée avec le système de transmission Dyname 4.0, l'Altitude Powerplay a tout ce qu’il faut pour l’enduro agressif à vélo. L’Altitude Powerplay partage de nombreux attributs avec l’Altitude, éprouvée en course: géométrie, cinématique et réglabilité. BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLIAGE 70 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : enduro. Course arrière : 160 mm. Tailles de roue : 29". LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : TRÉPAN: FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle FORCELLA: Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170mm | 44mm Offset. AMORTISSEUR: Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x62,5mm | Tune spécifique à la taille dans la FAQ. SÉRIE DANS LE COLLIER: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Bearings étanches 36°×45° | 30,2mm × 41mm × 7,1mm Upper | 40mm × 51,8mm × 7,5mm Lower | 1,5" Crown Race. FIXATION POTENCE: Rocky Mountain AM | Largeur 780mm | Hauteur 38mm | Remboursement 9° | Upsweep 5° | Clamp 35. GUIDE-MERRAIN: ODI Elite Pro Lock On. FREINS: Shimano XT Trail 4 Piston | Plaquettes métalliques. MANETTE CHANGE: Shimano XT. DERAIGIATORE ARRIÈRE: Shimano XT. GARNITURE & COURONNES: Race Face Aeffect Cinch 34T | 24mm Spindle | Longueur manivelle : SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. MOUVEMENT CENTRAL: Shimano SM-BBMT500. CASSETTE: Shimano Deore 10-51T 12 vitesses. CHAÎNE: Shimano M6100. MOYeu AVANT: Rocky Mountain SL Sealed Boost 15mm. MOYeu ARRIÈRE: DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet. RACCORDS: F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0. ROUES: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - bandes / valves incluses. BOBINEURS: F : Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R : Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. REGLAGE SELLE: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. SANGLE: WTB Volt Race 142. SYSTÈME DE CONDUITE: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | Puissance max 700W | Puissance nominale 250W | Couple 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Classe système eMTB 1 faible RPM - haute efficacité | Conçu au Canada. BATTERIE: 720 Wh Li‑ion intégrée amovible | Charge à 100% en 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% chargée en 2:55 (4A) / 6:05 (2A). _COMMANDO REMOTE_: Rocky Mountain Micro Remote. AFFICHAGE: Rocky Mountain Jumbotron | Personnalisation du système de propulsion | Batterie et niveau d’assistance | Trajet | Vitesse | Cadence | Intégration top tube. CHARGEUR DE BATTERIE: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Connecteur Fiche profonde Higo | Compatible Overtimepack (Dyname 4). POIDS: 24,68 Kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: LA POTENCE, AMORTISSEUR, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER CHASER X 2025 CHASER X : DU TERRE AU BITUME Et de nouveau sur le terrain, peu importe ce qui passe sous vos roues. Sans souci quant à la distance à parcourir en ville ou à l’altitude à gravir dans les campagnes le week-end. La Chaser X est livrée complète avec les garde-boue, les feux et le porte-bagages. Les suspensions 150 mm associées à une fourche 160 mm, ainsi que le système Zero Suspension System et une liste de composants plus que capable de prendre quelques risques sur le terrain et de tout maîtriser sur la route, multiplient par trois la polyvalence, tout comme vos plans et votre plaisir. Disponible avec des batteries de 625Wh ou 750Wh et en deux coloris différents pour la Chaser X. BICYCLETTE MONDRAKER CHASER X 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. Batterie 625Wh. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour E-Bike, débattement 140 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, joint supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements scellés MAX capacité, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse forcelino intégré, bouchons moteur en plastique exclusifs, garde-boue amorti Tailles : S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Étreinte : RockShox Deluxe Select R DebonAir, 205x60 mm. Réglages : extension à basse vitesse, précharge d’air. Attache supérieure Trunnion, biellettes inférieures 25x10 mm Ajustement de l’amortisseur : DebonAir Progressive, compression légère, retour linéaire, 1 Token Fourche : RockShox Recon Silver RL 29, 150 mm, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, tubes externes en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : compression à basse vitesse pour blocage, retour, précharge d’air Direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements serrés ACB, supérieure 42x30x7x45ºx45º, inférieure 52x40x8x45ºx45º Pointe de guidon : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barre 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barre 31,8 mm. Tailles L et XL : élévation 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Selle : MDK urbain Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm with 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm with 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Levier de frein : Sram DB8, réglage du reach avec outil, bagues de pivot Roue : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : acier inox Nc Axe de moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements scellés, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements scellés, 6 vis IS Pneu avant : Maxxis Ikon 29x2.6, tubeless ready, double composé, protection EXO, 60TPI, talon pliable Pneu arrière : Maxxis Ikon 29x2.6, tubeless ready, double composé, protection EXO, 60TPI, talon pliable Pédiv sprockets : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, serré-larg, 104 BCD Pédales : Urban Pedal Resin Black Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s Commandes de changement : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple clic Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Flasque : Sram UDH Lumière avant : sortie 150LUX CC 6-12V, cage en alliage étanche. Lumière arrière : support pour garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V. Garde-boue : garde-boue Personnalisés MDK en alliage noir. Porte-bagages : porte-bagages arrière MDK en alliage, charge maximale 25 kg. Cavale : charge de masse KSA18-40 Poids sans pédales : 23,6 kg Afficheur : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie : Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SANGLE DE SILLÉE, FOURCHE, DERIVEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 La BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 est une e-mtb avec un montage ultra premium avec moteur Bosch plus puissant. Le niveau de performances de l'e-MTB atteint par la Moterra Neo LAB71 est inatteignable. La bicyclette est optimisée pour les sentiers et possède un montage raffiné et une grande attention aux détails et aux performances. La transmission SRAM XX et les roues Zipp 3Zero Moto ne sont que le début.Monte le moteur Bosch Race, le plus léger et puissant moteur Bosch, et le mode exclusif Race augmente l’assistance jusqu’à 400%. Nos suspensions et géométries Proportional Response spécifiques à chaque taille portent les performances de l'e-MTB à un niveau supérieur et la version LAB71 les porte à des niveaux inimaginables.L’unité de transmission Bosch Performance Line CX Race est légère et puissante, pèse seulement 2,8 kg et peut délivrer jusqu’à 85nm de couple et augmenter la puissance de pédalage jusqu’à 400%.La batterie de 750wh est la plus grande batterie jamais produite par Bosch et l’angoisse d’autonomie n’est plus qu’un souvenir du passé. La batterie peut être rechargée directement sur le vélo ou retirée facilement et rechargée à la maison. BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en fibre de carbone avec suspension Proportional Response de 150 mm pour une maniabilité exceptionnelle. Le moteur Bosch le plus rapide et puissant, le CX Race, et une énorme batterie de 750 Wh pour des performances sans limites. Transmission sans fil SRAM XX AXS avec freins à disque Code Ultimate Stealth à 4 pistons. Fourche RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, roues en carbone Zipp 3Zero Moto et selle télescopique sans fil Reverb. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-SEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: Lab71 Edition Full Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, batterie downtube amovible, plaque de protection en alliage, attractivité de chaîne 55mm, câble interne, cadre-through 148x12mm, cintre UDH, étrier post mount, Tige de selle 1,5” – 1,8” conique, porte-pied 18mm à deux boulons. FORCELLE: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, guidage conique, offset 42mm. SÉRIE DE POTENCE: Acros, intégrée, 1-1/8 à 1.8", roulements étanches. AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, réglage mode 2-Pos, rebond réglable. SYSTÈME ÉLECTRIQUE MOTEUR: Bosch Performance Line CX Race. Batterie: Bosch PowerTube, 750Wh. CHARGEUR DE BATTERIE: Bosch 4A. AFFICHEUR: Bosch Kiox 300 w/ télécommande LED. TRANSISSION CHANGEMENT: SRAM XX Eagle AXS T-Type. LEVES CHANGEMENT: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. PLAQUE: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T. PIGNON: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12 vitesses. FRENI FRENI: SRAM Code Ultimate Stealth 4-piston hydraulic disc, 220/200mm disques. LEVERS FREIN: SRAM Code Ultimate Stealth hydraulic disc, leviers en carbone. ROUES CERCLAGE: Zipp 3Zero Moto, carbone, 32v, largeur int. 30mm, largeur ext. 37,5mm, 29" (27,5 arrière, taille small). RAYONS: Zipp 3Zero Moto. DIMENSION PNEU: 2.6. TAILLE ROUE: 29. MOYEU: (F) Zipp ZM2, thru-axle 15x110mm / (R) Zipp ZM2, thru-axle 12x148mm. BOUCHONS: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON: HollowGram SAVE riser bar, Carbone, collier 35mm, élévation 30mm, sweep 8°, montée 5°, 780mm. ATTACHE GUIDON: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, câbles internes. POIGNEES: Cannondale TaperRidge. SELLE: Cannondale Scoop Shallow Race, rails Ti. REGLAGE SELLE: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). TABELAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65023U10MD (Tg.MD - Couleur: Tinted Red)

BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY RACE La CRAFTY RACE de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter les parcours les plus exigeants avec style et des performances sans compromis. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce VTT vous permettra de dominer les sentiers comme jamais auparavant. BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY RACE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de Roue: 29 Vitesse de Transmission: 12 Moteur: Bosch Batterie (Wh): 750 Course (mm): 160 LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension Alloy optimisé pour e-Bike, course de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage des câbles interne HHG, roulements seals avec capacité de charge MAX, axes agrandis de 17 mm, capteur de vitesse fourche intégré, bouchons moteur en plastique exclusifs Moteur : Bosch Performance Line CX-Race (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Écran : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Powertube 750Wh Chargeur : N/A Fourche : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, réglage de l'e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression micro-réglage, retour basse vitesse, préchargement air Amortisseur : Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, extension basse vitesse, préchargement air. Fixation supérieure Trunnion, biellettes inférieures 25x10 mm Transmission : Shimano XT M8100, SGS, Shadow+ Derailleur : N/A Commande de Dérailleur : Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12V Pignon : Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12s Chaîne : Shimano XT M8100, 12s Couronne : Race Face, 34T, acier, montage direct Plateau de Pédalier : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Frein Avant : Shimano XT M8120, étrier à 4 pistons, disque de frein MT800 ICE-Tech CenterLock 203mm, plaquettes en résine avec aile Frein Arrière : Shimano XT M8120, étrier à 4 pistons, disque de frein MT800 ICE-Tech CenterLock 203mm, plaquettes en résine avec aile Disques : N/A Pneus Avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Pneus Arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Roues : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu Avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu Arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD Guidon : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, élévation: 20 mm, largeur: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diamètre guidon 31,8 mm Collier de Guidon : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de Selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, manette sans fil 1X avec roulement, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 558x170-200mm Poids Maximale Autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 Choisir la couleur de votre Crafty Carbon n’est pas facile:Chacun a quelque chose de spécial. Car l’émotion de la conduire ne dépend pas seulement de la puissance, de l’escursion ou de l’autonomie. C’est une véritable déclaration de performance: moteur Bosch CX Gen5, batterie amovible de 800Wh et désormais un écran Kiox 400 parfaitement intégré dans le tube horizontal. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 29. Système de suspension zéro. Forward Geometry. Stealth Carbon. Stealth Alloy. Bosch. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Tige Triangle avant Crafty Stealth Air full Carbon, triangle arrière alliage Stealth, système Zero Suspension optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, upper link mono bloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, couvercles moteur en plastique exclusifs. Tailles S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortisseur Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Verrouillé), retour, préchargement air. Attache supérieure Trunnion, rotules inférieures 30x8 mm Réglage de l’amortisseur Compression CS40, retour RL70, Rezi B40, LML, entretoises portées air 0,2 Fourche Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, préchargement air Sûre Direction personnalisée Acros ZS56/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage de câbles interne, bouchons d’étanchéité sans blocklock Poignée d’alimentation Onoff S6 30 mm 0°, alliage forgé 6061 + CNC, gorge 31,8 mm Guidon Onoff S6 1.0 alliage 7050, rallongement: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, gorge 31,8 mm. Tailles L et XL: rallongement 38 mm. Poignées Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L et XL: dimensions plus épaisses Selle Telécopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, manette à distance 1X avec palier, taille S: 140-115 mm (388-235 mm), taille M: 160-135 mm (428-255 mm), taille ML: 180-155 mm (468-275 mm), taille L: 210-185 mm (528-305 mm) taille XL: 210-185 mm (528-305 mm) Selle Ergon SM-10 Frein avant Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal sinterisé avec support en acier Frein arrière Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque Centerline 200 mm HS2 avec 6 boulons IS, plaquettes en métal sinterisé avec support en acier Leviers de frein Sram Maven Bronze, SwingLink et coquilles articulation bascule, réglage du reach sans outils Roue Mavic E-Deemax 29, largeur intérieure 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons Mavic J-bend à double épaisseur, assemblage (lacing) sans contact Axe de moyeu avant Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratched ID360, 6 boulons IS, freehub XD Pneus avant Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mélange 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60TPI, talon pliable Pneus arrière Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mélange 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, talon pliable Manivelles Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Plateau Sram Eagle 34T T-Type, montage directe, acier, CL55 Chaîne Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Changer - Arrière Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s Commandes de changement Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette pignons Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Poids sans pédales 24,4 kg Display Télécommande Kiox 400 / Bosch Mini Moteur Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Batterie Bosch Powertube 800Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGLAGE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE CANNONDALE TRAIL NEO 4 Rapide, amusant et fonctionnel. Un vélo électrique tout-terrain hardtail conçu pour relever n’importe quel défi, sur le sentier ou ailleurs. Ce vélo électrique tout-terrain, robuste et ludique, est prêt à porter votre jeu de trail-riding à un niveau complètement nouveau. Équipé d’un puissant système de transmission Bosch, d’une batterie longue durée et de composants adaptés au trail, il est prêt à conquérir les collines et à sculpter les canyons. Ou équipez-le de porte-bagages, garde-boues et lumières pour vos déplacements quotidiens. Trail Neo est prêt à tout. La batterie de 500Wh représente un excellent équilibre entre légèreté et autonomie. Ce système de propulsion pour e-bike fournit une assistance au pédalage jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au-delà de cette vitesse, tout vous appartient. Beaucoup de puissance pour aller loin. Pédalez plus longtemps. Amusez-vous encore plus. BICYCLETTE CANNONDALE TRAIL NEO 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre robuste en aluminium est équipé d’un voyant de route avant intégré et de supports pour béquille, porte-bagages et garde-boues. L’unité de transmission Performance Line de Bosch, sportive et polyvalente, délivre jusqu’à 65 Nm de couple et un support de 300%, de manière silencieuse et naturelle. La batterie amovible de 500Wh offre un excellent équilibre entre autonomie et poids. Le groupe Shimano CUES à 9 vitesses offre facilité de changement et une plage pratique de rapports. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C2 Alloy, batterie amovible downtube 500Wh, lumière frontale intégrée, colonne de direction conique, câblage interne, entraxe moyeu QR 135mm, support IS pour disque, protection moteur, supports de porte-bagages, fixation béquille 40mm Pletscher, montages porte-bagages et garde-boues Fourche : SR Suntour XCM 32, 100mm, Coil, déport 46mm. Série de direction : Intégrée, 1-1/8 à 1.5", roulements étanches. SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : Bosch PowerTube, 500Wh. Chargeur : Bosch 4A. Écran : Bosch Intuvia avec télécommande LED. TRANSMISSION Changement : Shimano CUES U3020. Leviers de changement : Shimano CUES U4000, 9 vitesses. Chaîne : KMC E500. Pédalier : Bosch Gen3, 170mm, 34T. Cassette : Shimano CUES LG300, 11-41, 9 vitesses. FREINS Freins : Shimano MT200 hydraulique à disque, rotors RT10 180mm. Leviers de frein : Shimano MT200 hydraulique. ROUES Roue libre : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready. Rayons : DT Swiss Champion 2.0. Dimension du pneu : 2.4. Dimension des roues : 29. Moyeux : (F) Shimano M4050 15x110mm / (R) Shimano QC300, 9x135mm QR. Pneus : Maxxis Ardent, 29x2.4" (M, L, XL) 27.5x2.4" (S), EXO Protection. COMPOSANTS Guidon : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, hausse 15mm, rotation 8°, 4° hausse, 780mm, 31.8mm. Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061 forgé 3D, 1-1/8", 31.8, 0°. Poignée : Fabric Funguy. Selle : Cannondale Ergo XC. Sattelier : Cannondale 3, alliage 6061, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SIÈGE, FOURCHE, BOÎTE DE VITESSES ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS