Vélo électrique

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C S MX Vala, une eBike full-power qui offre précision et puissance.La Vala est une eBike full-power qui offre précision et puissance. Elle est conçue pour le biker à la recherche de performances d’excellence. Parfaitement équilibrée, suspensions raffinées et, comme toujours, la meilleure qualité de fabrication. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29/27,5. Nombre de vitesses : 12. Motorisation : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27.5", Carbon C, débattement 150mm Motorisation : Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Écran : Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip 160mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM GX Eagle Single Click, 12v Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Chaîne : SRAM GX Eagle, 12v Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Jantes : avant Raceface ARC 30 HD 29", arrière Raceface ARC 30 HD 27.5" Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon : OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Potence : OneUp Stem -or- Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Poids maximal autorisé : / Poids : 22,24 kg RÉFÉRENCE ARTICLE 58-25303-319-3-858-555101

VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 Le Moterra LT 1 de Cannondale est le vélo qui t’accompagnera dans des aventures épiques à travers des sentiers tortueux et des descentes à couper le souffle. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo te permettra d’affronter n’importe quel défi tout-terrain avec assurance et contrôle. Moterra LT transforme chaque sentier en un terrain de jeu infini. Il vole en montée, aplanit les aspérités et file en descente. Le Moterra LT est le point de rencontre entre agilité et agressivité. Avec un nouveau cadre entièrement en carbone, 170 mm de débattement à l’avant et 165 mm à l’arrière, ainsi qu’une configuration de roues mullet, ce vélo affronte les montées raides et les descentes vertigineuses avec une assurance inébranlable. Le moteur Bosch CX et la batterie de 800 Wh garantissent une grande autonomie, tandis que la fourche Fox 38 Performance et l’amortisseur à ressort DHX offrent d’excellentes performances sur les sentiers. Grâce à la transmission SRAM Eagle 90/70 et aux freins TRP EVO Pro, tu garderas toujours le contrôle, même dans les situations les plus extrêmes. Une puissance qui se fait sentir, mais sans bruit. Grâce au moteur Bosch CX, tu bénéficies d’une forte poussée sans le moindre bourdonnement. La batterie intégrée de 800 Wh rend le vélo propre, silencieux et puissant, ce qui te permet d’affronter des montées plus exigeantes et d’explorer plus longtemps sans te faire remarquer. Le mini commande Bosch te permet d’avoir tout sous contrôle, en autorisant des réglages à la volée sans distractions. Prêt à frapper, conçu pour durer. 1 000 grammes de moins que le modèle précédent. Fox 38 avec 170 mm de débattement, amortisseur à ressort DHX de 165 mm. Le Moterra LT n’est pas pensé pour les indécis. Il est là pour faire les choses sérieusement. Lance-toi, pousse au maximum et laisse les suspensions faire leur travail : ce vélo est fait pour résister à tout ce que le sentier présente, et même plus. Spécifique à chaque taille, parfait pour chaque sentier. Oublie les suspensions et les géométries copiées-collées ou simplement mises à l’échelle. La technologie Proportional Response™ de Moterra LT ajuste la cinématique et la géométrie pour chaque taille de cadre, afin d’obtenir la même maniabilité précise, la même traction solide et la même sensation de conduite intuitive, quel que soit l’endroit où tu roules. VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 caractéristiques principales : Un cadre en fibre de carbone léger mais résistant – Cinématique Proportional Response personnalisée pour chaque taille, réglée spécifiquement pour l’amortisseur à ressort et les roues mullet Le système le plus puissant de Bosch – Moteur Performance CX et batterie de 800 Wh, délivrance de puissance incroyablement naturelle et large autonomie Suspensions Fox pour les parcours les plus exigeants : fourche Float Performance 38 de 170 mm et amortisseur à ressort avec réservoir déporté DHX Performance Roues robustes DT Swiss H 1900 Spline EMTB : conçues pour résister – largeur interne 30 mm, mozzi 370 avec engrenages Ratchet LN durables Dérailleur SRAM Eagle à 12 vitesses robuste et fiable Freins puissants TRP EVO Pro à 4 pistons avec disques 220/203mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Telaio Moterra LT Carbon, roue arrière 27.5", roue avant 29", débattement 165 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, frein à disque post mount 200mm native, tube de direction conique 1.5” – 1.8” Forcella Fox Float Performance 38, 170 mm, Grip Damper 3Pos, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros ICR, 1.5" to 1.8", roulements étanches Rear Shock Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Top Tube System Controller avec Mini Remote Transmission Cambio SRAM Eagle 90, T-Type Manettes de changement de vitesses SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed Pédalier e*thirteen e*spec Helix Core, ligne de chaîne 55 mm, 160 mm, 34T Cassette SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed Freins Freins TRP EVO Pro à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques 220/203mm Leviers de frein TRP EVO Pro freins à disque hydrauliques Roues Jantes DT Swiss H 1900 Spline, largeur interne 30 mm, TC (tubeless ready) Rayons DT Swiss Competition, straight pull Dimension du pneu 2.5 Dimension des roues 297 Mozzi (F) DT Swiss 370, axe traversant 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, axe traversant 12x148 mm, 6-bolt Pneus (F) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", carcasse radiale, Addix Ultra Soft pliable, tubeless ready / (R) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", carcasse radiale, Addix Soft pliable, tubeless ready Front Tire Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", carcasse radiale, Addix Ultra Soft pliable, tubeless ready Rear Tire Schwalbe Albert, 27.5x2.5", carcasse radiale, Addix Soft pliable, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° sweep, 4° rise, 800 mm Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Valves tubeless, compatible avec l’extension d’autonomie Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

THE YES MACHINE Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il quitte notre usine prêt à passer à l’action avec le dernier moteur Bosch et des équipements prêts pour la course. Avec 150 mm de débattement à l’avant et à l’arrière et des angles conçus pour aller vite, vous savez que, quel que soit le défi, Wild est prêt à performer. SYSTÈME DE BATTERIE MODULAIRE Wild est livré de série avec une batterie de 600 Wh. Cette batterie plus légère offre un contrôle maximal dans la conduite. Pour ceux qui souhaitent des parcours plus longs, la batterie de 750 Wh et l’extendueur d’autonomie de 250 Wh sont disponibles via MyO. MOTEUR BOSCH CX PERFORMANCE Le moteur Bosch de 100 Nm n’a pas besoin d’être présenté, avec une puissance infinie et une réponse contrôlée. Le moteur mis à jour offre un contrôle plus précis, est plus silencieux et plus léger et réduit la résistance au pédalage. DÉBATTEMENT OPTIMISÉ POUR TRAIL DE 150 MM Wild ST offre 150 mm de débattement à l’avant et à l’arrière. ROUES COMPLÈTES DE 29" Pour maximiser la stabilité et le contrôle, Wild ST est disponible avec des roues de 29". ALUMINIUM À HAUT POLISSAGE Inclure toutes les caractéristiques exceptionnelles de Wild sur un cadre en aluminium a été complexe, mais nous ne compromettons jamais la qualité de nos cadres en aluminium. VÉLO ORBEA WILD ST H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 600 Débattement (mm) : 150 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild Hydro, roues 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Affichage : Bosch System Controller BRC3100 Batterie : Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860 Chargeur : N/A Fourche : RockShox Psylo Silver RC 15x110 Boost Amortisseur : Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : Shimano Deore M6100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Corona : Proweel EB17 en alliage Manivelles : N/A Frein avant : Shimano MT420 hydraulique à disque Frein arrière : Shimano MT420 hydraulique à disque Disques : N/A Pneu avant : N/A Pneu arrière : N/A Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32 trous Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Cintre : OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800 Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A

Conçue pour offrir des performances de haut niveau dans le monde de l’enduro électrique, cette e-bike long travel avec cadre en carbone Orbea Wild OMR 2025 allie légèreté, rigidité et résistance, garantissant agilité et contrôle sur tout type de terrain. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX mis à jour 2026 délivre 100 Nm de couple et atteint jusqu’à 750 W de pic, offrant une assistance fluide et puissante pour surmonter même les montées les plus exigeantes. La batterie Bosch Powertube de 750 Wh, intégrée dans le cadre, assure une excellente autonomie pour de longues sorties off-road. Le débattement de 170 mm est géré par une fourche RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ et par un amortisseur Fox Float X Performance, des composants haut de gamme pour absorber les impacts et maintenir le vélo stable et sûr en descente. Le cadre en carbone, plus léger que la version en aluminium, offre une sensation de conduite plus réactive sans sacrifier la robustesse. Le groupe de transmission Shimano SLX M7100 à 12 vitesses est précis et fiable, tandis que les freins Shimano MT420 garantissent puissance et modulabilité. Les roues Race Face AR 30c tubeless ready sont équipées de pneus Maxxis Minion 2,40” pour une traction et une adhérence exceptionnelles. Cette e-MTB Orbea Wild M20 est parfaite pour ceux qui recherchent un équilibre entre poids réduit, puissance et composants de haute qualité, idéale pour affronter des sentiers techniques et de longues randonnées en montagne avec un maximum de performance. VÉLO ORBEA WILD M20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29 Vitesses : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 750 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Display : Bosch System Controller BRC3100 Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : N/D Fourche : RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Chaîne : Shimano M6100 Corona : e*thirteen Helix Core Manivelles : N/D Frein avant : Shimano MT420 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano MT420 Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Aidon 208x145mm manganese rail Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS THRON2 6.8 Le VÉLO FOCUS THRON2 6.9 est un e-mtb entièrement suspendu puissant avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 Wh, d’une fourche SR SUNTOUR AION 35 et d’un amortisseur Deluxe Select. Le moteur e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) efficace assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En mode eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de pédalage.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être retirée facilement, ce qui permet de longues heures de plaisir en selle. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique à l’intérieur du cadre a été modifié afin d’obtenir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stable et vous font sentir en sécurité sur n’importe quel terrain. Le standover plus bas du THRON² 6.9 vous donne plus de liberté de mouvement pour vous amuser sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un poste de pilotage épuré et des changements de vitesse et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon à la potence puis, à travers le jeu de direction, jusqu’au cadre. De plus, un port USB-C sur le tube supérieur vous offre la possibilité de recharger vos appareils. VÉLO FOCUS THRON2 6.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Nouveau display Kiox 300. Batterie intégrée et amovible de 750 Wh. Fourche SR SUNTOUR AION 35. Amortisseur Deluxe Select. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : aluminium 7005 hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130 mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm FOURCHE : SR Suntour Aion 35 EVO, RC-PCS 29, 110x15 mm, déport 44 mm. AMORTISSEUR : Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. BATTERIE WATT-HEURES : 750 Wh. BATTERIE AMPÈRE-HEURES : 20,8 Ah. DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300. DÉRAILLEUR : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano CN-LG50, 12 vitesses. PÉDALIER : Samox EC40 ISIS. BOÎTIER DE PÉDALIER : intégré à l’unité motrice. TRANSMISSION : avant : 36, arrière : 10-51. GUIDON : aluminium, 800 mm, rise : 35 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLE : Proxim X400. TIGE DE SELLE : Post Moderne tige télescopique PM-214, 34,9 mm. FREINS : SRAM DB8, frein à disque hydraulique à 4 pistons. JANTES : RODI TRYP30, 30-622. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462SB, 12x148 mm. MOYEU AVANT : Novatec D041SB, 15x100 mm. PNEUS : Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622. NOMBRE DE VITESSES : 12. POIDS DU VÉLO (EN KG) BATTERIE INCLUSE : 26,7 kg. TYPE DE DÉRAILLEUR : changement mécanique. CODE ARTICLE 644518011 (Taille M - Couleur : Cremewhite)

VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 est un e-bike léger avec cadre en carbone, moteur Fazua Ride 60, batterie de 430 Wh, fourche dvo diamond, amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm avec cinématique F.O.L.D et transmission trail-ready Sram NX 1x12.C’est le vélo parfait pour découvrir le monde des e-MTB et il est prêt à affronter tout parcours. Le cadre entièrement en carbone optimise le poids sans compromettre la rigidité et l’ergonomie. Le tube supérieur est conçu de manière radicale et minimaliste. Grâce à la semi-intégration de l’amortisseur, le vélo offre un stand-over réduit qui permet une grande liberté de mouvement. Le moteur FAZUA Ride 60 procure une sensation de pédalage naturel et offre un soutien en montée. L’e-drive compact et léger, mais puissant, dispose d’un couple de 60 Nm et d’une puissance maximale de 450 W. En cas de besoin d’un surcroît d’aide, la fonction boost permet de pédaler aisément même sur les tratti les plus raides. Grâce à la haute efficacité du système FAZUA et à une batterie de 430 Wh, la sortie ne s’arrêtera pas avant d’avoir atteint votre Rider's High. L’ajout d’un range extender offre 210 Wh supplémentaires.Les modes d’assistance sont au nombre de trois et le support moteur peut être personnalisé selon vos besoins via l’app FAZUA.La géométrie du vélo peut être ajustée en deux points : l’un est l’angle de direction, l’autre est la longueur des bases. L’angle de direction plus fermé de 65,5° se traduit par une maniabilité plus agile du vélo, tandis que la position ouverte de 64,5° offre un réglage davantage orienté vers la descente. Le passage des FLIP CHIP de 440 à 447 mm modifie l’ensemble du comportement du vélo. Grâce à des bases plus longues, le vélo est plus stabile et plus maniable en montée. Le réglage court apporte une géométrie plus agile. Le système F.O.L.D de focus a été réadapté pour ce vélo et la quantité de link a été réduite avec une perte de poids conséquente. Le design de la cinématique mis à jour réduit les influences des freins et permet un massimo controllo du vélo dans toutes les situations. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-bike léger avec cadre en carbone. Moteur Fazua Ride 60. Batterie de 430wh. Fourche dvo diamond. Amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm. Transmission trail-ready Sram NX 1x12. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 système cinématique amortisseur posteriore, 148x12 axe traversant, passage de câbles internes, Post Mount 180 mm. MOTEUR : FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. DISPLAY : FAZUA LED Hub + Ring Control. BATTERIE : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible. CHARGEUR : FAZUA. FOURCHE : DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, déport 44 mm. AMORTISSEUR : Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware : 25.0x8.0 mm, no Bushing. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12v. DÉRAILLEUR AVANT : /. COMMANDES : SRAM SX Eagle, 12v. CASSETTE : SRAM NX Eagle 11-50D. CHAÎNE : 12v. CORONA : 32D. MANIVELLES : Samox EC40 ISIS 165mm. FREIN AVANT : SRAM GUIDE T, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : SRAM GUIDE T, 4 pistons. DISQUES : SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". JANTES : Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12x148 mm. GUIDON : Aluminium, 800 mm, rise : 30 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SELLA : fizik Taiga. TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 135 kg. POIDS DU VÉLO : 20,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617031 (Tg.M - Couleur : Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Couleur : Moonstone Grey)

Pratique pour la vie quotidienne : le FOCUS AVENTURA² 6.7 est équipé d’un puissant moteur électrique Bosch Performance CX avec une capacité de 625 Wh pour offrir une assistance quotidienne efficace. La batterie est élégamment intégrée dans le tube diagonal, mais peut être retirée pour la recharge. Pour aller au travail, faire des courses ou simplement pour les loisirs : l’AVENTURA² 6.7 est le bon choix pour tous les jours, en ville et hors de la ville. Avec porte-bagages, garde-boue, béquille et éclairage, vous êtes bien équipé pour relever tous les défis du quotidien. VÉLO FOCUS AVENTURA2 6.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Système Bosch Smart personnalisable avec moteur électrique Performance CX, écran Intuvia et batterie de 625 Wh. Robustes garde-boue en metallo, porte-bagages, béquille et système d’éclairage de 70 lux. Cockpit confortable et dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses fiable. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : aluminium 7005 hydroformé, forgeage 3d, axe traversant 148x12 mm, fixation post mount 180 mm, port USB-C Moteur : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W Display : Bosch LED Remote + Intuvia 100 Batterie : Bosch Powertube, 625 Wh, amovible et verrouillable Chargeur : Bosch Fourche : sr suntour XCR 34 LO Coil, 15x110 mm, 100 mm Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore M4100, 10 vitesses Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Shimano Deore M4100 Cassette : Shimano Deore M4100, 11-42D Chaîne : N/A Corona : 36D Manivelles : fsa CK-320, aluminium Frein avant : Shimano MT200, 2 pistons, frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT200, 2 pistons, frein à disque hydraulique Disques : N/A Pneu avant : schwalbe smart sam 2.25, 57-622 Pneu arrière : schwalbe smart sam 2.25, 57-622 Jantes : rodi TRYP25, 25-622 Moyeu avant : Shimano Alivio MT400 Moyeu arrière : Shimano Alivio MT400, 15x110 mm Cintre : aluminium, 760 mm, flatbar, backsweep 9°, diamètre 35 mm Potence : focus C.I.S. intégrée, 60 mm, 30°, 35 mm, aluminium Sella : selle royal HRN 4007 Tige de selle : aluminium, 31.6 mm Lumière avant : litemove SE90 LED, 90 lux Lumière arrière : trelock LS421, feu stop Garde-boue : Eurofender Duo en plastique, 65 mm, avec protection latérale Porte-bagages : Moustache, aluminium, éléments de fixation latéraux amovibles QL3 et plateforme MIK HD Poids maximum autorisé : 150 kg Poids : 25,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-le simplement le « point perfetto » – le meilleur des deux mondi. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. Le Moterra SL est peut-être tout simplement le mountain bike le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec les sensations de la pleine puissance et l’agilité d’un vélo léger, le Moterra SL 1 est conçu pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir des performances excellentes sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et de haubans bas FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment précis où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh assure une autonomie généreuse dans un ensemble léger. L’équipement complet Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements de vitesse sans fil précis, et le set de roues « mullet » — 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière — équilibre à la perfection plaisir et précision de conduite. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond les manettes La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour le Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur le Moterra SL sera exactement comme vous la voulez. Maniabilité supérieure À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque l’on réunit tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont également le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse perfetto de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling ludique qui vous pousseront à rouler au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory de tout premier plan – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB haut de gamme SRAM – dérailleur sans fil à 12 vitesses XO AXS, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Set de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Tige de selle télescopique OneUp V3 et cintre en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne direct mount, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, frein à disque post mount native 200 mm, jeu de direction angle adjust Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie Batterie custom 601 Wh Chargeur de batterie Custom 4A Display Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmission Dérailleur arrière SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement de vitesse SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34D Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, disques Storm HC 6 trous 203/203 mm Leviers de frein Magura MT7 HCW à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready Rayons DT Swiss Competition, straight-pull Dimension du pneumatique 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 780 mm Potence Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium alloy Tige de selle OneUp V3, routage interne, 31.6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS VAM2 SL 8.7 VAM² SL est une e-MTB qui te fera oublier d’allumer le moteur. Et tu ne t’en apercevras même pas tout de suite. Elle te permet d’aller plus vite que ce que tu avais réellement prévu. Coup de pédale après coup de pédale, ce vélo de trail augmente ta motivation. Et avec elle tes capacités. Parce que chaque input que tu donnes se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité du VAM² SL et sa maniabilité intuitive te feront dépasser ta vitesse habituelle. Après avoir pédalé jusqu’en haut de la colline, le plaisir continue immédiatement lorsque tu te diriges vers le sentier. VAM² SL te donne le courage de descendre rapidement grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo te fait jouer d’une manière différente de l’ordinaire. Aborder les courbes et les épingles, prendre l’élan en sortie de virage et dans la section suivante. VÉLO FOCUS VAM2 SL 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29. Vitesses du dérailleur : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 130. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Carbon technology frame, 125 mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, Post Mount 180 mm Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Afficheur: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Chargeur: FAZUA Fourche: SR Suntour Raidon 34, 110x15 mm, déport 44 mm Amortisseur: Rock Shox Deluxe Select+, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sans bagues Dérailleur: Shimano Deore M6100, 12v Commande de dérailleur: Shimano Deore M6100, 12v Cassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Chaîne: 12v Corona: 32D Manivelles: Samox EC40 ISIS Frein avant: Magura MT Trail, 4 pistons Frein arrière: Magura MT Trail, 2 pistons Disques: 203 mm / 203 mm Pneu avant: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Pneu arrière: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Jantes: RaceFace AR27, 622-27, 32 trous Moyeu avant: Shimano MT410, 15x110 mm Moyeu arrière: Shimano MT410, 12 x 148 mm Guidon: Aluminium, 800 mm, relève: 12,5 mm, courbure arrière: 9° Potence: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Sella: fizik Taiga Tige de selle: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Poids maximal autorisé: 135 kg Poids: 19,1 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Moterra 4 va à l’essentiel : fiable, robuste et prête à tout. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec l’amortisseur RockShox Deluxe Select et la robuste fourche Suntour Zeron 36X garantissent une conduite équilibrée, stable et prévisible. Le moteur CX le plus puissant de Bosch et la batterie de 600 Wh fournissent une puissance fluide et constante, avec une autonomie plus que suffisante pour rendre tes sorties intéressantes. La transmission Shimano CUES U6000 et les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons font de ce vélo un compagnon toujours prêt pour les explorations tout-terrain ou les excursions à la journée. Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’extraordinaire. Équipés d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour ceux qui sont avides de sentiers et une maniabilité vive. Suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et solides roues de 29 pouces rendent ces vélos vifs dans les épingles serrées, à l’aise dans le raide et toujours prêts à donner le maximum. La puissance dont tu as besoinAvec un couple de 100 Nm délivré par le moteur Performance Line CX de Bosch, ce vélo te fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, tu auras suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La délivrance de la puissance est si fluide, immédiate et satisfaisante que tu jureras qu’il lit tes intentions avant même que tu ne touches aux pédales. VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Force pour les montées et délivrance naturelle de la puissance grâce au moteur le plus puissant de Bosch, le Performance CX La batterie amovible de 600 Wh offre un équilibre idéal entre autonomie et poids léger Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost de 160 mm et amortisseur à air RockShox Deluxe Select Changement de vitesse précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses Freinage puissant et précis avec les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, roues 29", débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, fixation de frein native post mount 200 mm, tube de direction conique 1.5” – 1.8”, compatible avec béquille à deux boulons de 40 mm, fixations intégrées pour porte-bagages arrière et garde-boue Moterra Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160 mm, EQ Air, réglage de la compression et du rebond, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros ICR, 1.5" à 1.8", roulements étanches Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62,5 mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 600Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Bosch LED Remote Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000, LinkGlide Leviers de vitesses Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlide Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Pédalier FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins Tektro Gemini SL à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques de 203mm Leviers de frein Tektro Gemini SL freins à disque hydrauliques Roues Jantes WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 trous, tubeless compatible Rayons DT Swiss Champion 2.0 Dimensions du pneu 2.4 Taille des roues 29 Moyeux (F) Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano TC500, axe traversant 12x148 mm, centerlock Pneus (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Pneu avant (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Pneu arrière (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Composants Guidon Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25mm, backsweep 8°, upsweep 4°, 800mm Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Silverado Medium Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La Orbea Wild ST H20 est une mountain bike électrique conçue pour offrir une expérience exceptionnelle sur les sentiers, combinant puissance, agilité et composants de haute qualité pour conquérir n’importe quel parcours. La Orbea Wild ST H20 est la compagne parfaite pour les passionnés de trail, offrant une combinaison gagnante de puissance, de performances et de fiabilité pour t’aider à tirer le meilleur parti de chaque sortie. VÉLO ORBEA WILD ST H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance Line CX : délivre une puissance de 100 Nm pour une assistance fluide et un contrôle précis sur les terrains exigeants. Batterie Bosch Powertube de 750 Wh : offre une grande autonomie pour les longs parcours, avec possibilité d’extension. Suspensions de 150 mm : fourche Fox 36 Float AWL et amortisseur arrière pour des performances optimales en descente et sur terrains irréguliers. Transmission Shimano SLX M7100 : 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et fiables. Freins Shimano M6120 : puissants freins à disque hydrauliques pour un freinage sûr dans toutes les conditions. Roues Maxxis Dissector 2.40 : pneumatiques à hautes performances pour une adhérence et un contrôle supérieurs. Cadre en aluminium Hydro : léger et résistant, conçu pour garantir durabilité et performances sur les sentiers. Idéal pour les passionnés de mountain bike à la recherche d’un e-MTB polyvalent et performant. Permet d’affronter des descentes techniques et des montées difficiles avec plus de facilité et de plaisir. Offre une expérience de conduite agile et sûre grâce à sa géométrie et à ses composants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Display : Bosch System Controller BRC3100 Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : Non disponible Fourche : Fox 36 Float AWL HD Sport 150 Rail 2.0 QR15x110 Amortisseur : Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : Non disponible Commande de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Chaîne : Shimano M6100 Corona : e*thirteen Helix Core Manivelles : Non disponible Frein avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc Disques : Non disponible Pneu avant : Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR Pneu arrière : Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : Non disponible Moyeu arrière : Non disponible Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Potence : OC Mountain Control MC20, 0° Sella : Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximum autorisé : Non disponible *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH La e-mountain bike Amflow PL Carbon offre une puissance de pointe de 850 watts et est très légère (19,2 kg*). Avec sa combinaison unique de puissance, d’autonomie, de poids et de fonctions intelligentes, ce VTTAE innovant est idéal pour les amateurs de randonnées. E-MTB avec pleine puissance et structure incroyablement légère. Conçue et réalisée avec soin pour un maximum de plaisir sur les sentiers. 29 et 27,5 pouces - l’Amflow PL est compatible avec des roues arrière de 29 et 27,5 pouces. En réglant les flip chip, il est possible d’accueillir les deux dimensions sans modifier le centre de gravité géométrique du cadre. Que vous souhaitiez améliorer vos capacités de pilotage ou simplement profiter des hautes vitesses, Amflow PL est pronto pour la croisière. Affidabilité a tutto 360 degrés. L’Amflow PL E-MTB et tous les composants du DJI Avinox Drive System ont été certifiés par des organismes renommés comme TÜV SÜD et TÜV Rheinland. De plus, Amflow a mis en place une plateforme de test pour effectuer une série d’essais de fiabilité sur la résistance du cadre, l’étanchéité et le transport sur de longues distances dans des conditions de conduite réelles. Cela assure la stabilité et la sécurité du produit dans des environnements extrêmes et fournit une garantie de qualité complète. BICI AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in carbone léger (environ 2,27 kg) Système de propulsion DJI 105nm/850w Batterie de grande capacité de 800wh Débattement avant de 160 mm, arrière de 150 mm Roue de 29" (l’arrière peut être remplacée par une 27,5") 5 modes d’assistance Écran intégré avec connectivité smartphone LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Le cadre de l’AmFlow PL est ultra-léger et conçu pour être équilibré et agile, ainsi que pour intégrer pleinement la technologie électrique tout en conservant la sensation de conduite d’un vélo standard. Le débattement arrière de 150 mm utilise une structure avancée à quatre barres qui réduit considérablement le retour de pédale et améliore fortement l’efficacité du pédalage, en garantissant que chaque coup de pédale compte. DJI Avinox Drive System : Conçue et produite par DJI, l’unité de transmission Avinox représente un énorme pas en avant dans la technologie des moteurs électriques pour mountain bike, avec un train d’engrenages planétaires composites offrant un rapport puissance/dimensions parmi les meilleurs du secteur.Le matériau polymère durable et à haute résistance à l’intérieur de l’unité de transmission supprime efficacement le bruit pendant le fonctionnement de la transmission à haute vitesse. Grâce aux multiples capteurs de précision intégrés et aux algorithmes avancés de DJI, elle fournit une assistance forte et fluide pour un large éventail de scénarios et de conditions. Unité de transmission Avinox M1 : 105 N-m, écran de commande OLED de 2 pouces Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory, Trunnion (185×55mm), réglage personnalisé, manchon EVOL Air, levier à 2 positions avec réglage LSC Fourche : FOX 36 Factory, 160mm de débattement, amortisseur GRIP X2, 15×110mm, déport de 44mm Dérailleur : SRAM X0 Eagle à 12 vitesses Pédalier : DJI Avinox SL Crank (M/L : 155mm ; XL/XXL : 160mm) Commande de changement de vitesses : SRAM AXS Pod Controller Cassette : SRAM XG-1230, 11-52T Chaîne : SRAM X0 Eagle Freins : Frein à disque hydraulique Magura MT7 Pro, levier HC, étrier à 4 pistons, disque Storm HC de 203mm (avant et arrière) Roues : Amflow HMC-30, carbone, 29'', largeur interne 30mm, 28H, tubeless ready Pneus : Avant : Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2,5" WT 3C EXO E-25 TLR, Arrière : Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Guidon : Guidon Amflow Enduro Carbon Poignées : Poignées Amflow Enduro Potence : Amflow Enduro, monobloc CNC Sella : Ergon SM PRO M/L Tige de selle télescopique : Fox Transfer Factory *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Plus de vélo, moins d'électrique : l'amplificateur naturel de vos capacités sur les sentiers. L'Orbea RISE LT H20 est conçu pour ceux qui recherchent un e-MTB qui amplifie vos capacités sans jamais vous enlever le plaisir de piloter. Le cadre léger et l'assistance naturelle travaillent en harmonie avec vos jambes, transformant chaque sentier, chaque relief et chaque virage en pure joie de piloter. Réactif, intuitif et amusant, il vous connecte au sentier avec des réflexes foudroyants, vous faisant toujours vous sentir acteur de chaque coup de pédale, en montée comme en descente. VÉLO ORBEA RISE LT H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Expérience de Pilotage : Concept "plus de vélo, moins d'électrique" pour un pilotage naturel, immersif et un feeling direct avec le terrain. Assistance et Performance : Assistance électrique progressive et discrète qui travaille en harmonie avec le pédalage, idéale pour les longues journées en montagne. Maniabilité : Poids réduit et géométrie moderne pour des réflexes rapides, une stabilité maximale en descente et une grande efficacité en montée. Polyvalence Trail : Design réactif et intuitif, parfait pour affronter des sentiers techniques avec une connexion totale au chemin. Détails Techniques : Équipé de composants de haute qualité pour garantir fiabilité et performance constante. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE Orbea Rise Hydro, Aluminium, débattement 140 mm, 29" Boost 12x148 MOTEUR Shimano EP600 BATTERIE 630 Wh (Chargeur Orbea 2.Gen Smart 42V/2-4A) FOURCHE Fox 36 Float AWL HD Sport, 160 mm, QR15x110 AMORTISSEUR Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, custom tune, 210x55 mm DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12 vitesses MANETTES Shimano Deore M6100 I-Spec EV PÉDALIER Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea eBike CASSETTE Shimano CS-M7100, 10-51t FREINS Shimano MT420, freins à disque hydrauliques ROUES Race Face AR 30c Tubeless Ready PNEUS Maxxis Assegai 2.50", 60TPI, 3CG/EXO+/TR MaxxGrip CINTRE / POTENCE OC Mountain Control MC31 (800mm) / MC20 (0º) TIGE DE SELLE OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique SELLE Fizik Terra Ridon X5, 145 mm EXTRAS Remote EN600-L, Support compteur OC CM-05 (Garmin/Sigma)

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

La saison de la Coupe du Monde a commencé, et nous y sommes aussi. La ZHT-5 et la ZFS-5, respectivement hardtail et full-suspension, ont fait leurs débuts lors de l’épreuve de la Coupe du Monde de Nove Mesto. Les pilotes ? Le vétéran de la Coupe du Monde et ancien champion national néerlandais XCO Milan Vader, et la championne du monde de cyclo-cross en titre Fem van Empel. IL EST DE RETOUR !Milan Vader est un vétéran des courses XC et ancien champion national néerlandais. Il était prêt à débuter avec nos VTT Z dès 2022, mais un accident lors de l’Itzulia au Pays basque a changé sa vie, faisant de réapprendre à marcher et à pédaler sa priorité. Il s’est rétabli de manière phénoménale et beaucoup plus vite que ce que les médecins attendaient. Cette année, il participera à toute la saison de la Coupe du Monde XCO. DUO NÉERLANDAISFem van Empel est l’une des recrues les plus récentes de l’équipe Jumbo-Visma. Un véritable talent, quel que soit le vélo sur lequel elle roule. Après sa victoire à Hoogerheide lors des Championnats du Monde de cyclo-cross, au printemps, elle est passée des pneus tubulaires cramponnés aux pneus slick sur route et vise maintenant à améliorer ses résultats également en Coupe du Monde de VTT – et peut-être même monter sur le podium. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES  Débattement de la fourche : 120mm Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : Rockshox SID Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RL, direction conique, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Manettes de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Leviers de frein : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons Freins : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons Disques : SRAM Centerline 6-Bolt Pédalier : SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73mm Guidon : Race Face Turbine R, collier 35mm, largeur 780mm, rise 20mm Potence : Race Face Aeffect R Alloy, collier 35mm, 0 degré Jeu de direction : FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Selle : Cervélo Saddle Tige de selle : Race Face Ride XC Alloy 30.9 Roues : Arrière : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless Avant : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

The Yes Machine Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance. Un monde où aller loin et vite va de soi. Quel que soit le sfida du trail, la réponse est toujours “sì”. Orbea Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il sort de notre usine prêt à l’action, avec le dernier moteur Bosch et des montages de niveau compétition haut de gamme. Légère en poids, puissante en prestations Conçue pour offrir des performances élevées, la Wild combine une répartition optimisée du poids, 170 mm de débattement et une géométrie orientée gravity. La Wild dompte les trails les plus sauvages mais reste toujours viva, réactive et engageante — loin de la sensation éteinte et isolée de nombreux VAE. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est la base de l’incroyable maniabilité de la Wild. Construction avancée, matériaux ad alte prestazioni Quel que soit le matériau choisi, vous pouvez être sûr que nous n’avons fait aucun compromis : chaque Wild est réalisée avec le plus grand soin et avec des techniques de construction de niveau supérieur. Rigidité optimisée pour e-bike Un e-bike doit être environ 10 % plus rigida qu’un vélo musculaire équivalent pour offrir des prestations similaires. Pour obtenir cela sans ajouter de poids inutile, un design de cadre sans compromis est nécessaire. Le cadre renforcé permet d’augmenter la rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, tandis que notre système SBS (Secure Battery System) réduit la complexité et les éléments superflus. Légère, plus légère, la plus légère Les meilleurs matériaux, les projets les plus intelligents et des technologies clés comme le design SBS font de la Wild l’un des e-bikes à pleine puissance les plus légers au monde. À conditions égales, un vélo plus léger signifie des performances supérieures, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Puissance infinie et autonomie illimitée Pleine­ment motorisée et prête à tutto, la Wild est pensée pour un maximum de plaisir sur les montées les plus extrêmes et les descentes les plus exigeantes. La combinaison des moteurs Bosch de dernière génération et des batteries avancées offre puissance, contrôle et une autonomie extraordinaire. Prestations à travers la simplicité “Prestations à travers la simplicité” signifie éliminer tout ce qui est superflu et ne conserver que ce qui améliore directement l’expérience de conduite. Câbles internes scellés Câbles plus courts, moins de vibrations et un routage plus direct garantissent de meilleures performances et une maintenance simplifiée. VÉLO ORBEA WILD M10 750WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 750 Débattement (mm) : 170 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild OMR 2025, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Display : Bosch System Module Kiox 400C Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : N/D Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51T 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Corona : e*thirteen Helix Core Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XT M8220 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8220 à disque hydraulique Disques de frein : N/D Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º Sella : Fizik Aidon 208x145 mm avec rails en manganèse Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Si tu rêves de rouler sur des singletracks interminables, de faire des sauts à sensations fortes et de te sentir toujours plus en forme et rapide, nous te présentons le nouveau Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de conduite, de maniabilité et d’assistance au pédalage, il amplifie jusqu’à deux fois ta poussée sur les pédales pour te permettre de parcourir tous les trails que tu veux. Compare-le à n’importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et tu verras que le Levo SL est le trail bike définitif. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le pédalage parfait : légèreté et réactivité associées à la résistance pour affronter les usages intensifs. Genie : technologie de ressort à air qui combine le contrôle du ressort hélicoïdal avec la progressivité du ressort à air. Géométrie et contrôle : conception pour des performances et un contrôle optimisés, avec stratification stratégique des fibres de carbone. Montage mullet : roue avant de 29 pouces et roue arrière de 27,5 pour la stabilité et la réactivité. Système d’exploitation Turbo : performances inégalées en termes de couple, d’autonomie, de sensation de conduite et de fiabilité. Moteur Specialized SL 1.2 : silencieux, fluide, avec plus de couple et de puissance que son prédécesseur. Mastermind TCU : unité de contrôle qui optimise l’autonomie et les performances, avec réglage fine des niveaux de puissance. Composants supplémentaires : suspensions FOX FLOAT, freins SRAM Maven Bronze, groupe SRAM AXS, tige de selle télescopique X-Fusion Manic. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES E-bike Câblage Faisceau électrique Custom Specialized Chargeur Chargeur Custom, système 48V avec prise de charge système SL Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Électronique Moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface utilisateur/Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations possibles d’affichage, réglage MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon Cadre Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, cartouche GRIP, réglage Sweep deux positions, axe QR 15x110mm, déport 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement Collier de sella Alliage, 38,6mm Cadre Cadre Levo SL Alloy, alliage M5, 150mm de débattement, angle de head réglable, hauteur de BB réglable, compatible avec roues de 27,5 ou 29" Suspensions Amortisseur FOX FLOAT X Performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec 3 réglages en mode Open, réglage LSR, S2-S6 : 210x55mm, S1 : FOX FLOAT Performance 210x52,5mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200mm Transmission Pédalier SRAM T-type ring, 32d Manivelles SRAM S1000 Crankset, 32T ring, garde intégrée, ligne de chaîne 55mm, 165mm Chaîne SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commandes de dérailleur SRAM GX Eagle, trigger, 12 vitesses, simple clic Dérailleur arrière Sram X01 Eagle, 12 vitesses Cassette Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52d Roues Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 12x148mm, 32 trous Moyeu avant Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous Pneu avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Rayons DT Swiss Industry Pneu arrière Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Jantes Specialized 29/27,5, alliage hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35mm Sella Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de selle X-Fusion Manic, réglage infini, head à deux vis, passage de câble par le bas, levier distant SLR LE, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4 : 170mm, S5/S6 : 190mm Cockpit Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40mm Accessori Accessori SWAT Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche avec dérive-chaîne et link Poids Poids 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Taille pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Notre ELyte EVO RS à pleine puissance (600W) et plein couple (85Nm) - en permanence - vous aidera à tirer le meilleur parti de votre précieux temps, à chaque coup de pédale : allez plus loin, plus vite, profitez de plus de parcours amusants, affinez vos capacités, explorez davantage et gagnez en confiance. Avec un cadre entièrement en carbone, le centre de gravité le plus bas jamais enregistré sur un eMTB 29er pour une maniabilité optimale et la toute dernière motorisation Bosch CX, ELyte EVO RS vous inspirera avec la meilleure sensation de pilotage en mountain bike avec une capacité de puissance complète. Le tout pour vous offrir le maximum à chaque coup de pédale. L’ELyte EVO RS est équipée d’une liste de composants soigneusement sélectionnée, composée de kits éprouvés pour le monde réel, capables de garantir des performances optimales même à long terme : la fourche Lyrik Select+ de RockShox et l’amortisseur arrière Deluxe Select+ offrent un contrôle exceptionnel sur les terrains accidentés ; le dérailleur électronique sans fil SRAM T-Type AXS 1x12, les pneus maxxis, les freins à quatre pistons SRAM Code Bronze riches en feedback et bien plus encore. Nos suspensions personnalisées RockShox ont également été méticuleusement réglées pour vous offrir une adhérence exceptionnelle au sol et le soutien dont vous avez besoin dès le premier coup de pédale. Le cœur battant de l’ELyte EVO RS est un cadre en fibre de carbone léger mais robuste, qui intègre soigneusement le puissant moteur Bosch Performance Line CX à plein couple (85Nm) et pleine puissance (600W), ainsi que la batterie interne de 400Wh, parfaitement intégrés avec l’extenseur d’autonomie PowerMore de 250Wh. Le tout afin d’obtenir le centre de gravité complet le plus bas de toutes les eMTB 29er jamais réalisées (505,07 mm par rapport au sol) et d’offrir la meilleure maniabilité et la conduite la plus sûre dans toutes les situations, que vous utilisiez le PowerMore ou non. Le tout nouveau moteur Performance Line CX Bosch à plein couple (85 Nm) et pleine puissance (600 W) est plus silencieux, plus léger et plus raffiné que jamais. Avec une assistance allant jusqu’à 340 %, soit 3,4 fois la vôtre, même à faible cadence, il offre le meilleur équilibre entre puissance, contrôle et autonomie pour tirer le maximum de votre sortie. Si l’on ajoute à cela la fiabilité de Bosch, leader du marché, un réseau mondial de centres d’assistance et l’application eBike Flow, qui permet de tirer encore plus de votre pédalage, vous êtes prêt à « pédaler comme un Bosch ». Vous voulez plus ou moins de batterie ? Il est fourni avec l’extenseur d’autonomie PowerMore de 250Wh de Bosch, qui se monte à l’emplacement du porte-bidon inférieur, ce qui vous permet de choisir d’utiliser uniquement la batterie interne de 400Wh pour les sorties « à heures d’énergie », ou bien avec le PowerMore et d’affronter les sorties plus longues avec une capacité combinée de 650Wh. Vous voulez utiliser un ou deux bidons ? Le cadre dispose de deux positions pour les borracce : une plus basse pour un bidon de 750 ml (en utilisant l’adaptateur de porte-bidon fourni) et une position fidlock plus haute pour un bidon plus petit de 400 ml (sur les tailles M-XL), même avec le PowerMore en place. Vous voulez ouvrir davantage la géométrie ? Le réglage de géométrie « Shape.it link » permet de passer du réglage haut de série au réglage bas, pour une géométrie plus basse et moins rigida, pour plus d’assurance en descente. VÉLO WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 150 mm de débattement avant + 142 mm de débattement arrière de suspension, optimisés sur mesure. Le cadre en fibre de carbone unidirectionnelle est léger et rassurant. Le nouveau moteur Bosch Performance Line CX, léger, à plein couple (85 Nm) et pleine puissance (600 W). 650Wh de batterie combinée (400Wh interne + 250Wh PowerMore range extender) pour pouvoir pédaler plus longtemps. Roues 29er avant et arrière pour une maniabilité équilibrée. Centre de gravité complet du vélo de 505,07 mm pour la meilleure maniabilité possible. Temps de recharge : 50 % en 1,5 heure à partir de vide et 100 % en 3,5 heures. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COULEUR Gloss deep purple with black CASSETTE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 vitesses CADRE Cadre principal et haubans en carbone unidirectionnel, tube de direction conique, supports de guide ISCG 2, passage interne des câbles, Shape.it Link V2 et pattes Boost 12mm x 148mm CHAÎNE SRAM GX T-Type, 12 vitesses FOURCHE RockShox Lyrik Select+, débattement 150mm, DebonAir+, cartouche Charger 3.1, revêtement Fast Black, pivot conique, Boost 110 x 15mm PÉDALIER Manivelles Whyte 155mm ISIS, plateau SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMORTISSEUR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, revêtement Fast Black, rebond réglable et double position de réglage de la compression, réglage personnalisé pour Whyte BOÎTIER DE PÉDALIER N/A JEU DE DIRECTION fsa No. 69/56/SRS, 1-1/8in supérieur et 1.5in inférieur avec roulements à cartouche à contact angulaire (ACB) étanches, avec passage interne des câbles à entrée latérale TIGE DE SELLE TranzX +RAD 30.9mm, réglable, débattement 125 (S), 150 (M), 170mm (L), 200mm (XL) MOYEU ARRIÈRE Alliage, spécifique e-bike light assist, roulements à cartouche doublement étanches, entraxe Boost 12mm x 148mm, 32 trous SELLE Whyte custom MOYEU AVANT Alliage, roulements à cartouche doublement étanches, entraxe Boost 15mm x 110mm, 28 trous GUIDON Whyte Custom en alliage 6061, rise 30mm, diamètre de serrage 35mm, largeur 800mm RAYONS dt swiss Elemental POTENCE Whyte Trail full CNC, extension 32mm, diamètre de serrage 35mm JANTES wtb ST Tough, largeur interne 30mm POIGNÉES Whyte Enduro lock-on PNEUS maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in avant ; maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in arrière FREIN AVANT SRAM Code Bronze Stealth, hydraulique à quatre pistons, disque de 200mm de diamètre COMMANDE DE DÉRAILLEUR SRAM AXS Pod, droite, MMX, 12 vitesses FREIN ARRIÈRE SRAM Code Bronze Stealth, hydraulique à quatre pistons, disque de 200mm de diamètre DÉRAILLEUR AVANT N/A LEVIERS DE FREIN SRAM Code Bronze Stealth DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 vitesses PÉDALES Plateforme en composite renforcé de fibres POIDS 20,9kg (taille M, avec chambres à air + sans pédales ni PowerMore) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TRAIL NEO 4 Rapide, ludique et fonctionnelle. Une e-mountain bike hardtail conçue pour affronter n'importe quel défi, sur le sentier ou en dehors. Cette mountain bike électrique, robuste et amusante, est prête à porter votre pratique du trail-riding à un niveau totalement nouveau. Dotée d’un puissant système d’entraînement Bosch, d’une batterie longue durée et de composants prêts pour le trail, elle est prête à conquérir les collines et à sculpter les canyon. Ou équipez-la d’un porte-bagages, de garde-boues et de lumières pour vos déplacements quotidiens. Trail Neo est prêt à tutto. La batterie de 500Wh représente un excellent équilibre entre légèreté et grande autonomie. Ce système de propulsion pour e-bike fournit une assistance au pédalage jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au-dessus de cette vitesse, c’est tutto à vous. Beaucoup de puissance pour aller loin. Pédalez plus longtemps. Amusez-vous davantage. VÉLO CANNONDALE TRAIL NEO 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre robuste en aluminium est équipé d’un feu de route avant intégré et de supports pour béquille, porte-bagages et garde-boues. L’unité d’entraînement Bosch Performance Line, sportive et polyvalente, délivre jusqu’à 65 Nm de couple et un soutien de 300 %, de manière silencieuse et naturelle. La batterie amovible de 500Wh offre un excellent équilibre entre autonomie et poids. Le groupe Shimano CUES à 9 vitesses offre une facilité de changement et une pratique gamma de rapports. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C2 Alloy, batterie de tube diagonal amovible 500Wh, feu de route avant intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, entraxe de mozzi QR 135 mm, fixation disque IS, protection du moteur, fixations de porte-bagages sur le tube de direction, fixation de béquille Pletscher 40 mm, fixations pour porte-bagages et garde-boues Fourche : SR Suntour XCM 32, 100 mm, ressort (Coil), offset 46 mm. Jeu de direction : Integrated, 1-1/8 to 1.5", roulements étanches. E-SYSTEM Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : Bosch PowerTube, 500Wh. Chargeur : Bosch 4A. Écran : Bosch Intuvia avec commande LED. TRANSMISSION Dérailleur : Shimano CUES U3020. Leviers de vitesses : Shimano CUES U4000, 9 vitesses. Chaîne : KMC E500. Pédalier : Bosch Gen3, 170 mm, 34T. Cassette : Shimano CUES LG300, 11-41, 9 vitesses. FREINS Freins : Shimano MT200 à disque hydraulique, disques RT10 180 mm. Leviers de frein : Shimano MT200 à disque hydraulique. ROUES Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready. Rayons : DT Swiss Champion 2.0. Dimensions du pneu : 2.4. Taille des roues : 29. Mozzi : (F) Shimano M4050 15x110 mm / (R) Shimano QC300, 9x135 mm QR. Pneus : Maxxis Ardent, 29x2.4" (M, L, XL) 27.5x2.4" (S), EXO Protection. COMPOSANTS Guidon : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 15 mm, 8° sweep, 4° rise, 780 mm, 31,8 mm. Potence : Cannondale 3, 3D Forged alliage 6061, 1-1/8", 31.8, 0°. Poignées : Fabric Funguy. Sella : Cannondale Ergo XC. Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061, 31.6x350 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL est le premier trail bike avec 150 mm de débattement à offrir 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance et une batterie de 601 Wh dans un vélo qui ne pèse que 19,7 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l’agilité et la légèreté : on est véritablement sur une autre planète. *eMTB avec unité moteur capable de délivrer 85 Nm de couple et batterie d’une capacité de 600 Wh.Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout type de terrain, du raide et technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui offre plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. Plein gaz. La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie sur la Moterra SL sera exactement comme vous la souhaitez. Maniabilité exceptionnelle À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable aussi ouvert qu’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme un moderne vélo de trail, une configuration de suspensions et une géométrie entièrement personnalisées en fonction de la taille. En combinant tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple artifice pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension ; jouant le rôle de pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et une sensation joueuse qui vous pousseront à attaquer à fond. VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre entièrement en carbone, léger et résistant, avec débattement de 150 mm, technologie FlexPivot et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Float 36 Factory de 160 mm et amortisseur arrière Float X Factory Roues all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, légères et résistantes, tubeless-ready Le deuxième groupe de la gamme sram e-MTB - Dérailleur sans fil XO AXS à 12 vitesses, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques magura MT7 Tige de selle télescopique Cannondale DownLow et cintre en carbone Hollowgram SAVE avec amortissement des vibrations Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Moterra SL, construction Series 1 Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, passage interne des câbles DirectLine, 29” FlipChip, axe traversant 148x12 mm Maxle, patte de dérailleur UDH, fixation de frein post mount native 200 mm, tube de direction conique, jeu de direction à angle réglableFourche : Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant 15x110 mm Kabolt, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur : Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Batterie : batterie Custom 601 Wh. Chargeur : Custom 4A. Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISSION Dérailleur : sram XO Eagle AXS, T-Type. Leviers de vitesses : sram AXS T-Type POD Controller. Chaîne : sram XO Eagle, T-Type, Flattop. Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34D. Cassette : sram XO Eagle, 10-52, T-Type. FREINS Freins : magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons avec disques Storm HC 203 mm, 6 trous. Leviers de frein : magura MT7 HCW à disque hydraulique. ROUES Jantes : DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready. Rayons : DT Swiss Competition, straight pull. Section pneus : 2,5. Diamètre des roues : 29. Moyeux : (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Pneus : (F) maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 780 mm. Potence : Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Poignées : Cannondale TaperRidge. Selle : fizik terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, rails K:ium Mobius 7x7 mm. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Il te faudra une carte plus grande : le Turbo Tero est un vélo électrique capable d’aller partout, sur tout type de terrain, et en même temps il te permet d’emporter tout ce dont tu as besoin. Avec le Turbo Tero tu peux vivre de nouvelles aventures avec une assistance fluide et des suspensions confortables. Si tu cherches un e-bike pour le cyclotourisme, capable de transporter des bagages, le Turbo Tero est le bon choix, grâce aux roues et pneus adaptés au off-road, à de puissants freins à disque hydrauliques et à une fourche amortie. PUISSANT : C’est toujours toi, solo plus rapide. Le Turbo System Full Power multiplie ton effort sur les pédales par quatre, de façon naturelle. Les montées non feront plus peur. CONFORT... VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie 710 Wh intégrée dans le cadre Application Specialized et MasterMind pour personnaliser les niveaux d’assistance Composants de VTT pour améliorer le contrôle et la confiance Turbo System Lock pour la sécurité et l’alarme antivol Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille Autonomie jusqu’à 140 km avec une seule charge in modalité eco LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur Specialized 2.0, couple 70 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal UI/Télécommande MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables E-BIKE Batterie Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de charge, 710 Wh Câblage électronique Faisceau de câbles personnalisé Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V Cadre Cadre Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie de tube diagonal entièrement intégrée et verrouillable, routage interne des câbles, fixation pour verrou et porte-bagages avant Collier de Sella Alliage, à boulon, 34,9 mm Fourche SR Suntour XCR34-Boost, débattement 110 mm Freins Frein avant Tektro HD-T280, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Tektro HD-T280, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Commandes Shimano Cues 9 vitesses avec indicateur de vitesse Dérailleur arrière Shimano Cues 9 vitesses, design Shadow Cassette Shimano Cues 9 vitesses, 11-41 Chaîne Shimano LG500 Pédalier Manivelles forgées en alliage personnalisées, Isis, 170 mm, Cl 50,73 mm, BCD 104 mm Plateau 40 dents Roues Jantes Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque Moyeu avant Moyeu avant Specialized en alliage, disque, roulements à cartouche scellés, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous Moyeu arrière Specialized, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu arrière Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Chambres d'aria Standard 40 mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potence Specialized Stealth Stem, alliage, 14°, 31,8 mm, support TCD intégré Guidon Specialized Trail, alliage 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27 mm, serrage 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Poignées Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle TranzX Dropper, 30,9 mm, S : 100 mm, M-XL : 120 mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Antivol Turbo System Lock Sonnette Simple bell Détails du produit Identifiant 262681 Poids Poids 23,15 kg (51 lb, 0,6 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Un chef-d’œuvre aux potentialités infinies. La Moterra 2 est équipée d’un nouveau cadre entièrement en carbone, léger, avec 150 mm de débattement, et d’une robuste fourche RockShox Zeb Select de 160 mm pour une maniabilité irréprochable. Une transmission mixte Shimano XT/CUES U8000 et des freins Magura MT5 se combinent avec le moteur CX le plus puissant de Bosch et la batterie de 800 Wh pour prolonger tes sorties au-delà de toutes les attentes. Agile, précise et toujours prête à repousser les limites de l’exploration. Sorties sans fin, victoires en montée et sourire permanent sur tous les types de sentiers, des plus faciles aux plus exigeants. La sophistication au service du pilote. Pour les amateurs de mountain bike qui veulent tout : puissance, précision et performance, le cadre entièrement en carbone de la Moterra est le bon choix. Avec 150 mm de débattement arrière, 160 mm à l’avant et des roues de 29", elle reste maniable en descente, stabile en montée et agile dans les passages étroits. Moins de poids et une maniabilité si parfaite que tu en oublieras la présence de la batterie. Puissance. Pédale. Répète. Avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie de 800 Wh, le système Bosch Performance Line CX offre la combinaison parfaite de puissance et d’autonomie. Puissance immédiate en montée, vitesse sans effort sur le plat et efficacité qui te permet de pédaler de l’aube au coucher du soleil. Aucun retard dans l’assistance, aucune limitation : une assistance au pédalage synonyme d’euphorie totale. Taille parfaite, maniabilité parfaite. Ici, rien n’est standardisé. Le design Proportional Response™ de la Moterra signifie que chaque taille de cadre bénéficie d’une géométrie personnalisée, équilibrant poids, traction et contrôle. Du premier coup de pédale au dernier rayon de lumière, elle est conçue pour se mouvoir avec toi : stabile, agile et fluide, sans effort. VÉLO CANNONDALE MOTERRA 2 caractéristiques principales : Un cadre léger en fibre de carbone – Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch – Moteur Performance CX et batterie de 800 Wh. Délivrance de puissance incroyablement naturelle et grande autonomie Suspensions RockShox fluides et robustes : fourche ZEB Select 38 de 160 mm et amortisseur à air Deluxe Select+ Jantes WTB ST i30 Tough légères mais résistantes, largeur interne 30 mm, avec mozzi Shimano et pneus Continental Kryptotal Changement de vitesse impeccable grâce à la transmission mixte haut de gamme Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Freinage puissant et modulable grâce aux freins Magura MT5 à 4 pistons avec disques de 203 mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Moterra Carbon, roues de 29", débattement 150 mm, suspension Proportional Response Tuned, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne de 55 mm, passage de câbles interne, axe traversant 148x12 mm, UDH, fixation de frein arrière post mount 200 mm, tube de direction conique 1.5"–1.8", compatible avec béquille à deux vis de 40 mm Fourche : RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Jeu de direction : Acros ICR, 1.5"–1.8", roulements étanches Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, réglage 2-Pos, rebond réglable, 230x62,5 mm E-System Moteur : Bosch Performance Line CX Batterie : Bosch PowerTube, 800 Wh Chargeur : Bosch 4A Display : Commande intégrée dans le tube supérieur avec Bosch Kiox 300 et Mini Remote Transmission Dérailleur arrière : Shimano XT M8130, LinkGlide Leviers de vitesses : Shimano CUES U8000, 11 vitesses, LinkGlide Chaîne : Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Pédalier : FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents Cassette : Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins : Magura MT5 à disque hydraulique à 4 pistons, disques Storm de 203 mm Leviers de frein : Magura MT5 à disque hydraulique Roues Jantes : WTB ST i30 Tough TCS, largeur interne 30 mm, 32 trous, compatibles tubeless Rayons : DT Swiss Champion 2.0 Section du pneu : 2.4" Taille des roues : 29" Mozzi : Avant : Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm Arrière : Shimano TC500, axe traversant 12x148 mm, centerlock Pneus : Avant : Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black pliable Arrière : Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black pliable Composants Cintre : Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 4°, largeur 800 mm Potence : Cannondale Trail HeadsUp avec support intégré pour display, forgée 3D en alliage 6061, 1-1/8", longueur 45 mm, angle 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage de câble interne, diamètre 34,9 mm, débattement : 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Compatible avec range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS