Ulica

KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM Kierownica Cannondale do sparowania z mostkiem SAVE lub KNØT SystemStem, aby jeździć zawsze szybko i mieć uporządkowaną kierownicę. Zaprojektowana zarówno na la strada aperta, jak i do jazdy w górę i w dół po wzgórzach, ta kierownica wyróżnia się precyzją, kontrolą i komfortem. KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM GŁÓWNE CECHY: Look monoblok, funkcja in dwóch częściach. Bardziej płaska górna sekcja, rozchylone dropy i 6 mm ugięcia dla płynnej jazdy. Zintegrowany uchwyt na komputer. Dedykowane mocowanie z HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 stopni. Rzeczywista waga: 288 g (400 mm). Materiał: karbon. KOD ARTYKUŁU CP2600U1040

Opona RIDDLER - 700x45, czarna, TCS LIGHT FAST ROLLING Opona RIDDLER TCS Light/Fast Rolling 700x45 została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na szerokiej gamma terenów, gwarantując wytrzymałość i niezawodność in każdej przygodzie in na rowerze. Opona RIDDLER - 700x45, czarna, TCS LIGHT FAST ROLLING najważniejsze cechy: TCS Light/Fast Rolling dla niskich oporów toczenia i większej prędkości 120tpi dla większej elastyczności i komfortu podczas jazdy

OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY została specjalnie zaprojektowana do montażu w rowerach Gravel (40-47 mm) i przełajowych (33 mm) i jest idealna do jazdy po suchym terenie. Agresywny bieżnik z ultrapłaskimi klockami zapewnia wysokie osiągi podczas jazdy po szybkich nawierzchniach, a boczne kołki pozwalają bezpiecznie pokonywać zakręty. Opona jest w stanie całkowicie wypełnić lukę pomiędzy bieżnikami na wszystkie warunki a bieżnikami typu slick. Wzór bieżnika zapewnia wysoką płynność toczenia oraz doskonałą trakcję podczas hamowania i w zakrętach, a bardziej wyraźne boczne klocki gwarantują wysoki poziom przyczepności nawet przy pokonywaniu najtrudniejszych łuków.Bieżnik posiada trzy mieszanki (3C) z grafenem dla osiągów na wysokim poziomie. Technologia mieszanki 3C Grafene 2.0, opracowana przez Vittoria, umożliwia zastosowanie większych ilości grafenu, co dodatkowo poprawia właściwości związków gumowych. OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT GŁÓWNE CECHY: System Tubeless Ready. Ochrona TNT. Mieszanka 3C w bieżniku dla większej trwałości i przyczepności. Bieżnik z trzema mieszankami 3C z grafenem. KOD ARTYKUŁU 11A00070

Osłona suportu Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Gumowa osłona suportu do modeli Roubaix i Ruby Di2 & eTap z lat 2017-19 to idealne akcesorium do ochrony i zabezpieczenia suportu w Twoim rowerze. Osłona suportu Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 – najważniejsze cechy: Chroni suport przed kurzem, brudem i zanieczyszczeniami podczas Twoich rowerowych przygód. Kompatybilna z modelami Roubaix i Ruby Di2 & eTap z lat 2017-19, zapewniając idealne dopasowanie. Wykonana z wytrzymałej gumy, co gwarantuje długą żywotność.

SELLA SPECIALIZED SITERO 155 SELLA SPECIALIZED SITERO 155 została zaprojektowana przez zespół specjalistów Retül, składający się z lekarzy i inżynierów, a dzięki swojej konstrukcji z szerokim centralnym wycięciem, wyściółce poziomu 2 i szerokości 155 mm pozwala sportowcowi przyjąć i długo utrzymać prawidłową i efektywną pozycję aerodynamiczną. Siodło idealne do wyścigów triathlonowych i jazdy na czas. Rurowe pręty Cr-Mo i kompatybilność SWAT™. SELLA SPECIALIZED SITERO 155 GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja siodła sprzyja przyjęciu idealnej pozycji aerodynamicznej do jazdy na czas i triathlonu. Lekka wyściółka z PU dla większego confort na długich dystansach. Pokryte materiałem elastycznym w 4 kierunkach. Wyściółka poziomu 2 (średnia gęstość). Rurowe pręty Cr-Mo. Integracja Direct Mount Reserve Rack. Skorupa kompatybilna z SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań do przewożenia narzędzi lub altro. KOD ARTYKUŁU 27121-1005

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C jest lekka, szybka i wytrzymała, a dzięki legendarnej mieszance GRIPTON® T5 pozwala spokojnie podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty. Osnowa 60 TPI jest lekka i niezawodna oraz wyposażona w ochronę przed przebiciem BlackBelt. Łatwy montaż z dętką. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI. Składana stopka. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. Ciśnienie 65–90 psi. Waga (około): 290 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1123

CAMERE D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM Camere d'aria Schwalbe wykonane z materiału super lekkiego, o wysokiej odporności na przebicia i wysoką temperaturę, który oferuje minimalne opory toczenia. Specjalne polimery, z których są wykonane, sprawiają, że są kompatybilne zarówno z hamulcami tarczowymi, jak i szczękowymi. Rozmiar 700 x 35 / 50, z zaworem Presta o długości 40 mm. CAMERE D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM GŁÓWNE CECHY: Wykonane z materiału super lekkiego i wysoce odpornego na przebicia oraz wysoką temperaturę. Minimalne opory toczenia. Kompatybilne zarówno z hamulcami tarczowymi, jak i szczękowymi. Rozmiar: 700x35/50. Zawór Presta 40 mm. Stabilne zachowanie podczas jazdy nawet przy niskim ciśnieniu. Waga (około): 60 g. KOD ARTYKUŁU 10461373

OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C Opona Sawtooth od specialized jest idealnym wyborem zarówno na szosę, jak i na szlaki. Bieżnik zapewnia maksymalną trakcję, natomiast osnowa Endurant ma wzmocnione boki, aby zagwarantować maksymalną ochronę i nośność. Sawtooth oferuje mieszankę Gripton, która zapewnia kontrolę i przyczepność także przy wysokim przebiegu. OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C GŁÓWNE CECHY: Osnowa: 120 TPI. Drut składany. Konstrukcja: 2BLISS Ready. Mieszanka: Gripton. Ochrona przed przebiciem: osnowa Endurant i BlackBelt. 700 x 42 mm; 50–80 psi; orientacyjna waga 615 g. KOD ARTYKUŁU 00017-4200

KOREK IN GOMMA DO OBEJMY SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 Korek in gomma do obejmy sella SL5 od Specialized to idealne rozwiązanie do zakrycia otworu obejmy sella w ramie Tarmac SL5. Wykonany in profilowana guma, idealnie dopasowuje się do profilu ramy, gwarantując estetyczny i profesjonalny wygląd. Ten korek jest również kompatybilny z modelami Crux wyposażonymi w wewnętrzną obejmę. KOREK IN GOMMA DO OBEJMY SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 GŁÓWNE CECHY: Wykonany in profilowana guma, aby dopasować się do profilu ramy. Zakrywa otwór obejmy sella, zapewniając czysty i profesjonalny wygląd. Kompatybilny z modelami Tarmac SL5 oraz Crux z wewnętrzną obejmą. KOMPATYBILNY Z: 2021 CRUX PRO 2021 CruX 2021 CruX Comp 2021 Telaio S-Works CruX 2020 CRUX ELITE 2020 CRUX EXPERT 2020 CRUX SW DI2 2020 Telaio S-Works CruX 2019 CruX Elite 2019 CruX Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2018 CruX Elite X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Sport 2018 Men's Tarmac SL5 Comp 2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc 2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA 2018 S-Works CruX 2018 S-Works CruX Frameset 2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF 2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF 2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race KOD ARTYKUŁU S159900008

BICI ORBEA AVANT H40 Rower Orbea AVANT H40 jest zaprojektowany dla miłośników szosy, którzy szukają komfortu i najwyższych osiągów. Dzięki eleganckiemu designowi i geometrii opracowanej z myślą o długich trasach, ten rower zabierze Cię daleko, pozwalając odkrywać nowe trasy i przeżywać ekscytujące przygody na dwóch kołach. BICI ORBEA AVANT H40 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 10 Telaio in lekki i wytrzymały aluminium zapewniający stabilne i reaktywne prowadzenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Orbea Avant Hydro disc, hydroformowane, potrójnie cieniowane aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – gwint BSC English, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, system MMS Widelec: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Shimano Tiagra 4700 GS Przerzutka przednia: Shimano Tiagra 4700 Manetki: Shimano Tiagra ST-4700 Kaseta: Sun Race CSMS1 11-34t 10 velocità Łańcuch: KMC X10 Corona: N/D Korby: FSA Omega Megaexo 34x50t Hamuliec przedni: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny Hamuliec tylny: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Opona tylna: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Obręcze: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 otworów Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem Kierownica: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Fizik Aliante R5 Sztyca: SP 0.6, aluminium, 27.2mm, offset 20mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY to najlepszy rower gravel z podwójnym zawieszeniem: jest idealny zarówno na drogi szutrowe i nierówne, jak i na wąskie singletracki. Dzięki systemowi KingPin i widelcowi Lefty nic nie jest off-limits. Zawieszenie KingPin oferuje komfort bez dodatkowej masy i złożoności przegubów oraz amortyzatora: KingPin to odpowiedź Cannondale na potrzeby najbardziej wymagających użytkowników gravel. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz większego komfortu na długich trasach, lepszej trakcji, aby pokonywać zakręty na granicy przyczepności, czy większej absorpcji w bardziej technicznym terenie – KingPin jest lekką i bezobsługową odpowiedzią na twoje oczekiwania. Rower wyposażony jest w widelec Lefty: najbardziej płynnie pracujący, zwrotny i precyzyjny widelec gravel na świecie. Skok 30 mm i miejsce na opony do 700x45mm sprawiają, że Lefty Oliver to idealna broń do przesuwania granic komfortu i kontroli. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu BallisTec z zawieszeniem KingPin / widelec gravel Lefty Oliver, skok 30 mm. Napęd gravelowy Shimano GRX 800/600 12s / regulowana sztyca teleskopowa DownLow Obręcze WTB KOM Light z oponami Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, kompatybilna z SmartSense, konstrukcja Proportional Response, oś przelotowa 12x142mm, gotowa pod sztycę regulowaną 27,2 dropper post, suport BSA 68mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, zdejmowany mostek pod błotnik, liczne otwory montażowe na bagaż/ bidony. WIDELEC: Lefty Oliver, skok 30mm, blokada, tłumik Chamber Damper z All-Over tune, sprężyna powietrzna ISO High-Ride, rura sterowa zwężana, 700c, offset 55mm. OBRĘCZE: DT Swiss G 540, 700c, 28 otworów, wewnętrzna szerokość 24mm, tubeless ready. MOZZI: (F) Lefty SL, 6-śrubowy / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. OPONY: Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready. KORBA: Shimano GRX 610, 40T. SUPORT: Shimano BSA 68. ŁAŃCUCH: Shimano HG M7100, 12-rzędowy. SUPORT: Shimano BSA 68. ŁAŃCUCH: Shimano HG M7100, 12-rzędowy. KASETA: Shimano SLX M7100, 10-45, 12-rzędowa. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano GRX 822, Shadow RD+. KLAMKOMANETKI HAMULCA: Shimano GRX 820, 12-rzędowe, z manetką sztycy regulowanej. KIEROWNICA: Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, 12° flare drop. OWIJKI: Fizik Solocush Soft, 3mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 2, stop 6061, 31,8, 7°. STERY: Zintegrowane, karbonowe, 1-1/8" - 1-1/2". HAMULCE: Shimano GRX 800, hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160mm MT800/RT86. SELLA: Fizik Terra Argo X5, szyny S-alloy. SZTYCA: Cannondale DownLow Dropper Post, 27,2, skok 60/80/100mm, dźwignia zintegrowana z manetką. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

TAŚMA NA KIEROWNICĘ CANNONDALE KNURLCORK BARTAPE Nasza taśma Knurl z gumy Kraton jest komfortowa i niedroga, łatwa do założenia i zdjęcia. TAŚMA NA KIEROWNICĘ CANNONDALE KNURLCORK BARTAPE GŁÓWNE CECHY: Taśma Knurl jest wykonana z gumy o wysokiej przyczepności z uno warstwą pochłaniającą uderzenia in gel, dla większego komfortu. Łatwa do owinięcia, utrzymania w czystości i może być używana ponownie. Odpowiednia do jazdy w rękawiczkach lub bez. Dostarczana z korkami z logo Icon i taśmą wykończeniową.

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Nasza interpretacja wszechstronnego roweru gravelowego w najczystszej postaci. Jedź dokądkolwiek, zabierz ze sobą tutto i po prostu jedź dalej. Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravelowych. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno wyjazdy w fine tygodnia, jak i sprinty w dni wyścigowe. Zawieszenie KingPin zapewnia wygodę i przyczepność do podłoża w każdych warunkach. Dzięki spazio na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj. Kingpin to nasze tylne zawieszenie, lekkie i stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone prawdziwy skok tylnego koła bez kompromisów w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, aby móc mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej nierównym terenie. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że je masz. Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze jest zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na dalsze wyprawy. Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Tutto, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, łącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i zapewniał ci jak najlepsze odczucia z jazdy. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY: Lekka, w całości karbonowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response specyficzna dla rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich topowej mechanicznej grupie gravelowej Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, mozzi Shimano i opony gravelowe WTB Riddler 45c Karbonowy wspornik sella 2 od Cannondale oraz poszerzona kierownica 2 ShortDrop zapewniają wygodną pozycję jazdy SENSOR koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele altro za pośrednictwem aplikacji Cannondale LA BICI JEST DOSTARCZANA WSTĘPNIE ZMONTOWANA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Kit rama Rama Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowana pod regulowaną sztycę 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68 mm BB, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zdejmowany mostek do błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" to 1.5", offset OutFront 55 mm, hamulec tarczowy flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidon/bagaż, mocowania błotników Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia Shimano GRX 820 Manetki Shimano GRX 820, 12-biegowe Łańcuch Shimano M8100, 12-biegowy Korba Shimano GRX 820, 48/31 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm Dźwignie hamulca Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe Koła Przedni mozzi Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock Tylny mozzi Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock Obręcze WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700c Opony WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Opona przednia WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Opona tylna WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 2 ShortDrop, stop aluminium 7050, 12° flary w dolnym chwycie Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7 mm sella Fizik Terra Argo X7 Wspornik sella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Łączność Sensor koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba downtube storage bag StashBag, zawory do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

DĘTKI D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM Dętki d'aria Schwalbe Aerothan są wykonane z ultralekkiego materiału, wyjątkowo odpornego na przebicia i na wysoką temperaturę, oraz o minimalnych oporach toczenia. Dzięki specjalnym polimerom, z których są wykonane, te dętki są kompatybilne z hamulcami tarczowymi i szczękowymi. Wymiary 700x23/28, z zaworem Presta 40 mm. DĘTKI D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM GŁÓWNE CECHY: Aerothan: lekki materiał, wyjątkowo odporny na przebicia, na wysoką temperaturę i zaprojektowany pod kątem minimalnych oporów toczenia. Lekkość aż po zawór. O około 40% lżejsze niż odpowiednie dętki d'aria Schwalbe extralight. Aerothan zapobiega nagłej utracie d'aria. Kompatybilność z hamulcami tarczowymi i szczękowymi. Zachowanie jazdy stabile nawet w caso niskiego ciśnienia. Łatwy montaż, bez przesunięć ani przyszczypań. Misura: 700x23. Zawór Presta 40 mm. Waga (około): 40 g. Non kompatybilne z płynem uszczelniającym i aerozolami typu "gonfia e ripara". W 100% nadają się do recyklingu. KOD ARTYKUŁU 10400413

ROWER CANNONDALE SUPERX CARBON 3 Gotów, start, ruszaj! SuperX 3 odzwierciedla wyścigowy pedigree Cannondale, zamieniając każdy szutrowy odcinek w pole do popisu. Rama z karbonu jest równie lekka, co wytrzymała i została połączona z kołami DT Swiss GR1800 oraz oponami Vittoria Terreno, aby szybko pokonywać żwir i szutr. Przerzutka Shimano GRX 820 gwarantuje precyzyjną i stałą zmianę przełożeń, podczas gdy hydrauliczne hamulce flat-mount zapewniają maksymalną kontrolę. Opony Vittoria Terreno utrzymują trakcję nawet na nierównym terenie, pozwalając Ci jechać szybko i skoncentrowanym od startu do mety. Z SuperX 3 każdy wyścig staje się okazją, by pozostawić po sobie ślad. Lekki i szybki Nasza szosowa technologia z wieloma zdobytymi KOM łączy się z inżynierią, która triumfowała na Unbound. SuperX jest super aerodynamiczny i lekki, aby prowadzić peleton w tej szybko ewoluującej erze szybkich wyścigów gravelowych, rozgrywanych bark w bark. Przy średnich prędkościach wyścigowych znacznie powyżej 35 km/h SuperX gwarantuje ogromną prędkość na każdym dystansie. Samolot na szutrach Wyrafinowana konstrukcja karbonowa SuperX wygładza nierówne odcinki, sprawiając, że suniesz po szutrze. Specjalnie zaprojektowane strefy elastyczności w rurze podsiodłowej, tylnym trójkącie i górnej rurze współpracują jako system z sztycą w kształcie D, aby pochłaniać wstrząsy i drgania, utrzymując umysł i ciało w świeżości przez dłuższy czas. Po prostu jedź Wybierz najszybszą linię. Wyprzedzaj po wewnętrznej. Puść hamulce i pozwól jej lecieć. Dzięki geometrii sprawdzonej w wyścigach, projektowi OutFront i precyzyjnie dobranej sztywności ramy, prowadzenie SuperX łączy stabilność i precyzję, pozwalając utrzymać obrany tor jazdy bez konieczności zwalniania. Zbudowany, by wytrzymać. Dla Ciebie zoptymalizowany. Konstrukcja karbonowa Proportional Response SuperX została stworzona na miarę wyścigów gravelowych – i na miarę Ciebie. Całkowicie dostosowane do rozmiaru warstwy różnych typów i modułów włókien węglowych, precyzyjnie ukierunkowanych, zapewniają idealną równowagę między wagą, sztywnością i trwałością dla każdego rowerzysty, a wszystko to objęte jest naszą dożywotnią gwarancją. Gotowy na przełaje Ścigasz się w przełajach? SuperX to rower dla Ciebie. Załóż opony 33c i ruszaj. Dzięki swojej prędkości na prostych, stabilności i dużemu prześwitowi na opony SuperX ama walkę na zabłoconych rundach. Dodatkowo płaska górna rura jest bardzo wygodna, gdy trzeba nieść rower na ramieniu. ROWER CANNONDALE SUPERX CARBON 3 GŁÓWNE CECHY: Superlekka rama karbonowa SuperX o niskim oporze aerodynamicznym, objęta naszą dożywotnią gwarancją Precyzyjna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki gravelowej grupie GRX 820 od Shimano Mocne i łatwe do modulowania hamowanie dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym Shimano GRX 820 z tarczami CL800 Koła DT Swiss G1800 Spline z piastami DT 370 zapewniają pewne prowadzenie i trwałość na każdym terenie Nasz elegancki mostek Conceal łączy się z rurą sterową Delta Steerer, aby poprowadzić pancerze w czysty sposób przez główkę ramy Opony Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, zapewniają niezrównaną prędkość i przyczepność na szerokiej gamie nawierzchni ROWER DOSTARCZANY JEST WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama SuperX Carbon, konstrukcja Proportional Response, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142 mm, UDH BSA 68 mm gwintowany BB, hamulec tarczowy flat mount, zintegrowany binder sztycy Widelec SuperX Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/2" Delta steerer, offset 55 mm Stery Zintegrowane, 1-1/8" - 1.5" Napęd Przerzutka tylna Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia Shimano GRX 820, braze-on Manetki Shimano GRX 820, 12-rzędowe Łańcuch Shimano M8100, 12-rzędowy Korba Shimano RX 820, 48/32 Kaseta Shimano 105 7100, 11-36, 12-rzędowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano GRX 820, tarcze 160/160 mm CL800 Dźwignie hamulca Shimano GRX RX820, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Piasta przednia DT Swiss 370, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna DT Swiss 370, 12x142 mm, centerlock Obręcze DT Swiss G1800 Spline, wewnętrzna szerokość 24 mm, wysokość 25 mm, 24 otwory, tubeless ready Szprychy DT Swiss Aero Comp Rozmiar opony 40 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready Opona przednia Vittoria Terreno T50, 700x40c Opona tylna Vittoria Terreno T50, 700x40c Komponenty Kierownica Cannondale C2, stop 7050, Compact Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, -6° Owijka kierownicy Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Siodło Prologo Dimension AGX STN Sztyca Cannondale C1 Aero 27 Carbon, kompatybilna ze SmartSense, offset 0 mm (46 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Zawory tubeless *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SKŁADANY BROMPTON P-LINE URBAN 4 BIEGI MEDIUM P Line Urban firmy Brompton oferuje najlepsze doświadczenie z jazdy po mieście dla miłośników przygód. Pozwalając ci ruszyć i pędzić, jak tylko zechcesz, ten wysokowydajny rower zapewnia zaawansowaną inżynierię z pięknymi elementami wzornictwa. Jeśli jesteś gotów odkrywać nowe horyzonty z otwartym umysłem i ergonomicznym rowerem, to jest coś dla ciebie. Lekka rama waży o 700 gramów mniej niż wszystkie równoważne modele stalowe, umożliwiając łatwy transport i zwinną jazdę. Zwiedzanie miasta będzie przyjemne i płynne, co gwarantuje model P Line Urban. Cechy ułatwiające ten proces obejmują responsywną blokadę zawieszenia, amortyzującą ramę z tytanu oraz 4‑biegową przekładnię, aby zapewnić komfortową jazdę przy każdej prędkości. Oprócz bezwysiłkowej jazdy, inteligentnie zaprojektowane przełożenia powstały z myślą o miejskich przygodach, co oznacza, że możesz bezpiecznie pokonywać ciasne zakręty i ruch uliczny, zachowując pełną kontrolę. Ten model składa się przy użyciu 3‑częściowego mechanizmu Brompton, stając się kompaktowym i lekkim bagażem, który pozwoli ci żyć każdym centymetrem miejskiego życia. Wykończony charakterystycznym wzornictwem Brompton, ten elegancki, a zarazem mocny model dowodzi, że siła może kryć się także w finezji. Szybki w jeździe, łatwy w transporcie i zwinny w centrach miast, P Line Urban z oświetleniem bateryjnym ucieleśnia chwile uważności. ROWER SKŁADANY BROMPTON P-LINE URBAN 4 BIEGI MEDIUM GŁÓWNE CECHY: O 20% lżejszy: Oszczędzając prawie 2 kg w porównaniu z w pełni stalowym odpowiednikiem, ten rower sprawdza się zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz. Składa się w 20 sekund: Wszystko się składa, nawet pedał. Zaprojektowany z wielką precyzją, aby przekształcić się w mały, zamknięty pakunek w mniej niż 20 sekund. Stworzony dla prędkości: Sprawdzone modyfikacje poprawiające osiągi. Widelec i tylny trójkąt z tytanu oraz komponenty klasy pierwszej w swojej kategorii. Superlekka 4‑biegowa przekładnia: Kompaktowa i superlekka 4‑biegowa przekładnia, dostrojona do jazdy miejskiej. Pneumatyki Continental Contact Urban: Z oplotem z Kevlaru ta lekka, składana opona zapewnia oszczędność masy 60 g w porównaniu z wersją z oplotem stalowym. Technologia Purgrip oferuje doskonałą przyczepność i kontrolę w warunkach mokrych i suchych. 7‑letnia gwarancja na ramę: Ręcznie wykonana i gwarantowana pod względem jakości w naszej fabryce w Londynie. Ciesz się swoim Bromptonem przez dłuższy czas. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Waga: Od 9,99 kg. Biegi: 4 biegi (Urban). Materiał: Tytan i stal. Wymiary po złożeniu: 25,3'' W x 23'' S x 10,6'' G. Główna rama: In stal precyzyjnie poddana obróbce cieplnej, z ręcznym lutowaniem i wybranymi samolutującymi się giunti Tylna kierownica: Zaawansowana superlekka, wykonana z tytanu z wymiennym hakiem Widelec: Widelec z tytanu z gwintowaną sterówką Chwyty: Superlekkie chwyty z precyzyjnie szlifowanej pianki przyklejonej do ultracienkiego rdzenia Tubosella: Przedłużona, czarna (35) Sella: Superlight Morsetto sella: Frezowany aluminiowy zacisk siodła i klips tylnej ramy z czarnym matowym wykończeniem anodowanym Morse per cerniera: Dźwignie blokujące i frezowane aluminiowe płytki, czarne matowe wykończenie anodowane Pedały: Pedały Brompton Classic Silver z lewym pedałem składanym i prawym pedałem non składanym Napęd: 4‑biegowa przekładnia Brompton, zakres 163% Liczba biegów: 4 biegi – Urban Mechanizm korbowy: Kuta aluminiowa korba 6061 z koroną 50T i zintegrowaną osłoną łańcucha Support centralny: Suport na osi kwadratowej Cuscinetto di sterzo: Superlight headset Manetka zmiany biegów: Manetka zmiany biegów Brompton 4 biegi Kaseta: 11-13-15-18 zębów Przerzutka: Direct-mount 4‑versnellingsderailleur (patent aangevraagd) Tylne koło: Obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Przednie koło: Superlekkie przednie koło: lekka obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Pneumatyki: Continental Contact Urban Dętki: Zawór Schradera Oświetlenie: Odblaski Hamulce: Zaciski Brompton A Line Dual Pivot. Bagażnik przedni: Adapter do przedniego bloku na torby dla wszystkich typów toreb Brompton.

SIODŁO PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black La sella DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black di Prologo jest zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilità i komfort podczas twoich sesji in sella. Z innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak CPC (Connect Power Control), który maksymalizuje przyczepność, PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty nacisku, oraz konstrukcją V-Shape, która gwarantuje szerszą powierzchnię podparcia, ta sella umożliwia pedałowanie z pewnością i komfortem. Siodło DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black caratteristiche principali: CPC (Connect Power Control) w celu maksymalizacji przyczepności i stabilità PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji szczytów nacisku i drętwienia V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu i szczytów nacisku w strefie przedniej/perineale Forma sella: Semi-Round Design unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x143 mm

ROWER CERVELO R5 DURA ACE DI2 WSZYSTKO, CO WZNOSI SIĘ W GÓRĘ, MUSI SPAŚĆ W DÓŁ R5 ma tylko jedno zadanie: jak najszybciej dotrzeć na szczyt. Ale mimo całej chwały i fanfarów, które towarzyszą wjazdowi na wierzchołek, rzadko kiedy jest to jedyny podjazd danego dnia. I choć wyścigu zazwyczaj nie wygrywa się na zjeździe, to z pewnością można go tam przegrać. Rower wspinaczkowy, który nie jest w stanie pokonać zakrętu serpentynowego, jest trochę jak tazza kawy bezkofeinowej. To już czwarta odsłona R5 i choć waga oraz sztywność zmieniały się na przestrzeni lat, prowadzenie, stabilność i niezrównane możliwości na zjazdach pozostają niezmienne od pierwszego dnia. SZYBSZY W KAŻDYM KIERUNKU Nowa rama R5 jest lżejsza o 130 g od poprzedniego modelu, co oznacza redukcję masy o 16% w stosunku do już lekkiej ramy. Ponadto, choć aerodynamika nie była priorytetem dla tej ramy tak jak w przypadku S5 czy P5, poprowadzenie przewodów wewnątrz zmniejszyło opór aerodynamiczny o 25 g. FORCELLA Cervélo All-Carbon, stożkowy widelec R5 CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd CASSETTA Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30 GUARNITURA Shimano Dura-Ace 9200 50/34 MANUBRIO Cervélo HB13 Carbon ATTACCO MANUBRIO Cervélo ST31 Carbon SELLA Prologo Scratch M5 NACK LUB Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon REGGISELLA Cervelo SP24 Seatpost FRENI Shimano Dura-Ace 9270, hydrauliczne hamulce tarczowe COPPIA DI RUOTE Reserve 34/37mm DT240, 24h (przód), 24h (tył), 22,6 mm IW (przód), 21,6 mm IW (tył), Center-Lock, Tubeless Ready COPERTONI Vittoria Corsa TLR G2.0 25c SERIE STERZO FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ S.T. Specialized Sirrus X – Doskonałe połączenie komfortu, wydajności i zwrotności Specialized Sirrus X to idealny rower dla osób szukających wszechstronności, komfortu i efektywności, zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Dzięki zoptymalizowanej geometrii, napędowi z pojedynczą zębatką z przodu oraz wysokiej jakości komponentom, ten rower oferuje płynną i bezpieczną jazdę, idealną do codziennych dojazdów po mieście oraz przygód off-road. Główne cechy Komfort i wydajność Szerokie opony dla większej stabilności i przyczepności Lekko wyprostowana pozycja jazdy dla optymalnego komfortu Napęd z pojedynczą zębatką z przodu dla prostoty i niezawodności Technologia Rider-First Engineered Rama zaprojektowana tak, aby na każdym rozmiarze oferować właściwą równowagę między sztywnością, wagą i reaktywnością Zwrotność i precyzja Lekki i łatwy w prowadzeniu, zapewnia precyzyjną kontrolę na różnych nawierzchniach Komponenty techniczne Rama: Stop A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek Napęd: 1x8, intuicyjny i prosty Opony: Specialized Pathfinder 42c z opatentowaną mieszanką Gripton Bagażnik: Racktime kompatybilny z torbami podróżnymi Błotniki: Zintegrowane DRYTECH zapewniające ochronę przed rozbryzgami wody i błota Oświetlenie: Przednia i tylna lampa zasilane dynamem w piaście Shimano

CORPETTO WOLNOBIEGU CANNONDALE FH-204 Corpetto wolnobiegu Cannondale do Shimano 10 prędkości, kompatybilny z: Trail 2015 - 2019; Synapse Tiagra Aluminium Disc 2015 - 2019 Rush 29 2015; Quick Carbon i CX 2015 - 2018; F27 i F29 2015; Quick 2016; FSI 2016 - 2018; Cujo 2018 - 2019; CAAD Optimo 2019; CAADX 2019 SE Tiagra; KOD ARTYKUŁU K81069

HYDRAULICZNY ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 105 BR-R7070-F Z 2 TŁOCZKAMI Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO 105 R7000 oferują większą kontrolę nad rowerem we wszystkich warunkach. Dzięki technologii ICE hamulce te gwarantują doskonałe odprowadzanie ciepła, zapobiegając w ten sposób przegrzewaniu się podczas długich zjazdów. Seria SHIMANO 105 R7000 została zaprojektowana tak, aby uprościć montaż i konserwację. Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) zapewnia wygodny dostęp dla narzędzi, ułatwiając tym samym instalację i regulację hamulców. Dodatkowo wymiana koła jest operacją prostą i szybką. Dzięki prostemu i czystemu systemowi odpowietrzania (ONE WAY BLEEDING) możesz łatwo usunąć aria z hamulców i utrzymać optymalną skuteczność hamowania. Zacisk hamulca BR-R7070-F jest dostępny w kolorze czarnym, który idealnie pasuje do każdego stylu roweru. HYDRAULICZNY ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 105 BR-R7070-F Z 2 TŁOCZKAMI – CECHY Technologia ICE dla doskonałego odprowadzania ciepła Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) dla łatwego montażu i regulacji Prosty i czysty system odpowietrzania (ONE WAY BLEEDING) Dostępny w kolorze czarnym, aby pasował do każdego stylu roweru

OPONA WTB RESOLUTE TCS 650BX42 60TPI TUBELESS READY Opona Gravel WTB perfetto na każdą porę roku. Małe kwadratowe klocki zapewniają stałą przyczepność na różnorodnych nawierzchniach, a szerokie odstępy między nimi zapobiegają gromadzeniu się błota, gdy warunki stają się zabawne (czyli mokre).Szerokość 42 mm sprawia, że ta opona jest perfetto zarówno na asfalt, jak i na bez końca pofalowane drogi we wszystkich odmianach tempo. OPONA WTB RESOLUTE TCS 650BX42 60TPI TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 42-584. Misura: 650Bx42. 60 TPI. Waga: 440 g. Tubeless Ready. Lekka i elastyczna osnowa TCS Light. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 936421003

OPONA specialized ROADSPORT 700X28C OPONA specialized ROADSPORT 700X28C dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną kontrolę w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X28C GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x28C. Drutowana. 60 TPI. Wytrzymała osnowa Endurant. Ochrona Flat Jacket po bokach. KOD ARTYKUŁU 00021-4504

MOVIMENTO CENTRALE CeramicSpeed CALOTTE BSA NERO 29MM DUB Movimento centrale CeramicSpeed zbudowany na osi 28,99, jeszcze bardziej odporny na brud, przy jednoczesnym zachowaniu ultra‑wydajnych i długotrwałych właściwości, z których znane są movimenti centrali CeramicSpeed.Zintegrowany uszczelniacz przeciwpyłowy zapewnia maksymalne pokrycie, chroni łożysko i oferuje wysoką wydajność bez jakichkolwiek kompromisów. Łożyska CeramicSpeed przenoszą obciążenie z korby na ramę, oferując niezrównaną trwałość i efektywność.Oś sram DUB wymaga absolutnej precyzji pod względem kompatybilności, a wszystkie osie movimenti centrali CeramicSpeed są starannie skalibrowane, aby zapewnić nienaganne działanie całego napędu. MOVIMENTO CENTRALE CeramicSpeed CALOTTE BSA NERO 29MM DUB GŁÓWNE CECHY: Montowany w rowerach szosowych. Movimento centrale z gwintem BSA. Szerokość mufy movimento centrale: 68 mm. Oś DUB 28,9 mm. Łożyska: CeramicSpeed Standard. 2 miski z zamontowanymi łożyskami CeramicSpeed. 2 uszczelniacze przeciwpyłowe. 4 podkładki dystansowe 1 mm. Smar CeramicSpeed All Round. KOD ARTYKUŁU 106761