Ulica

KLAMKA HAMULCA SHIMANO SORA ST-R3000-L 2 BIEGI Klamki SHIMANO SORA DUAL CONTROL LEVER oferują czyste i uporządkowane rozwiązanie dla zmiany biegów i hamulca w twoim rowerze szosowym. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linek kokpit pozostaje schludny i pozbawiony zbędnych elementów. Te klamki są kompatybilne ze standardowymi przerzutkami 9‑biegowymi, oferując szeroki zakres dostępnych przełożeń. KLAMKA HAMULCA SHIMANO SORA ST-R3000-L 2 BIEGI – CHARAKTERYSTYKA Konstrukcja z wewnętrznym prowadzeniem linek dla czystego i uporządkowanego kokpitu Kompatybilne ze standardowymi przerzutkami 9‑biegowymi, zapewniając szeroki zakres opcji zmiany przełożeń Linka OPTISLICK dla płynnej i niezawodnej pracy układu zmiany biegów Wybierz klamki SHIMANO SORA DUAL CONTROL LEVER, aby cieszyć się nienaganną zmianą biegów i hamowaniem w twoim rowerze szosowym.

WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED CONTROL Wspornik kierownicy Roval Control SL został specjalnie zaprojektowany dla kierownicy Roval Control, tworząc jednostkę rigida, która oferuje perfetto control podczas jazdy. WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED CONTROL GŁÓWNE CECHY: Lekkość: wykonany ze stopu wysokiej jakości, wspornik Roval Control SL jest wyjątkowo lekki, co czyni go idealnym wyborem do wyścigów. Sztywność: jak wszystkie komponenty Roval, ten wspornik charakteryzuje się sztywnością wysokiej gamma, gwarantując precyzyjne i responsywne prowadzenie. Pozycja: dostępny w długościach 50 mm i 100 mm, obie wersje dostarczane są z dwiema płytkami kompatybilnymi z mocowaniem Roval do liczników rowerowych, pozwalając na personalizację pozycji jazdy. Materiał: wykonany ze stopu wysokiej jakości, aby zapewnić trwałość i wytrzymałość. Długości: dostępny w długościach 50 mm i 100 mm, aby dopasować się do Twoich preferencji jazdy. Średnica obejmy: 35 mm dla większej stabilności i sztywności. Dostarczany z dwiema płytkami: do montażu liczników rowerowych Roval. Śruby z tytanu: dla dodatkowej oszczędności wagi i większej wytrzymałości. Waga: 100 g (50 mm) i 130 g (100 mm), lekki, ale wytrzymały. Wysokość obejmy: 40 mm dla komfortowej pozycji jazdy. - Rura sterowa: 1-1/8" dla uniwersalnej kompatybilności z większością widelców.

TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK Zainspirowane naszymi kołami mountain bike Synthesis, nasze nowe zestawy kół gravel zostały zaprojektowane, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy, nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach. Zaprojektowane z myślą o komforcie, koła Synthesis Gravel oferują płynną i wygodną jazdę dzięki szerszemu profilowi obręczy. Dzięki poprawionej stabilności i przyczepności, koła Synthesis Gravel gwarantują optymalne osiągi podczas przygodowych wypraw gravel, które wymagają trwałości i niezawodności. Te koła są stworzone, aby służyć długo, co czyni je doskonałym wyborem na długie dystanse i najbardziej wymagające wyprawy. TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK główne cechy: Koła z włókna węglowego zoptymalizowane do jazdy po szutrze, nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach Zestrojone koła przednie i tylne poprawiają sterowność oraz maksymalizują przyczepność i kontrolę w zakrętach Szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 26,5 mm zoptymalizowana do obsługi opon od 40 mm do 48 mm, zapewniając większą objętość opony i powierzchnię styku dla maksymalnej przyczepności w zakrętach, a także zwiększając stabilność boczną

PEDALI SHIMANO DURA-ACE R9100 SPD/SL PEDALI SHIMANO DURA-ACE R9100 SPD/SL są przeznaczone dla najbardziej wymagających kolarzy: korpus z kompozytu węglowego, wytrzymały i formowany wtryskowo, zapewnia doskonałe wykończenie i znakomitą sztywność. Szeroka platforma, pokryta trzema płytkami ze stali nierdzewnej, jest odporna na zużycie i przenosi moc stopy przy każdym obrocie korby. Aby lepiej odprowadzać ciepło i zwiększyć stabilność, łożyska osi są szerzej rozstawione. PEDALI SHIMANO DURA-ACE R9100 SPD/SL GŁÓWNE CECHY: Doskonały kompromis między wagą a sztywnością. Pedal z formowanego kompozytu węglowego. Ekstra szeroka platforma zapewniająca idealną stabilność i maksymalne przeniesienie mocy. Poszerzone rozmieszczenie łożysk dla równomiernego rozkładu obciążenia. Regulacja siły wpięcia i wypięcia. Numer modelu: PD-R9100. Seria: DURA-ACE R9100. Waga: 228 g (para). Spazio libero na drodze (stopnie): 35. Wpięcie: jednostronne. Zastosowanie: szosa. Blok w zestawie: SM-SH12. Odblask: SM-PD63. KOD ARTYKUŁU IPDR9100

OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X25C SKŁADANA CZARNA/BRĄZ Lekka i dobrze tocząca się opona szosowa z o 12% większą odpornością na opory toczenia, o 20% lepszą ochroną przed przebiciami i o 10 g lżejsza w porównaniu do modelu 4000 S II. Technologia Active Comfort pochłania drgania pochodzące z nawierzchni, oferuje większą płynność jazdy i lepszą kontrolę w zakrętach. Technologia Lazergrip sprawia, że opona tworzy „jedność” z drogą: laserowo wycinany profil bieżnika rozciąga się wokół opony, gwarantując doskonałe dopasowanie w zakrętach.Mieszanka Black Chili zapewnia maksymalną przyczepność i wyważenie na każdej nawierzchni, a technologia Vectran Breacker, czyli syntetycznie wytwarzane, zaawansowane technologicznie włókno, niezwykle wytrzymałe i lekkie, chroni przed przebiciami. OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X25C SKŁADANA CZARNA/BRĄZ GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: szosa. Montaż standardowy z dętką. Rozmiar: 700x25c. ETRTO: 25 - 622. Mieszanka: Black chili compound, która gwarantuje właściwą równowagę między przyczepnością a oporami toczenia. Składana opona. TPI: 3 / 300. BAR: 4,5 - 6,5 | PSI: 65 - 94. Waga (około): 215 g. KOD ARTYKUŁU 0101895

RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS non zrozum nas źle, wszyscy jesteśmy za wyścigami, są częścią naszego DNA, ale czasami jeździ się na rowerze dla czystej przyjemności. To jest duch Aethos. Nie pominęliśmy osiągów, a Aethos to najlżejszy rower w swojej kategorii, ale nie poczyniono kompromisów pod względem stylu. Aethos: niezliczone obliczenia w jednym celu, doskonałe prowadzenie. Ta rama to perfetto punkt wyjścia, aby stworzyć rower swoich marzeń. RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS główne cechy: Wysokie osiągi dzięki najlżejszej ramie w swojej kategorii Projekt bez kompromisów między lekkością a stylem Idealna jako base do personalizacji roweru swoich marzeń SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, prowadzenie przewodów elektronicznych only, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount Cockpit Sztyca podsiodłowa Roval Alpinist Carbon Seatpost Obejma Sella Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt Waga Waga 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-Mo, czarna, HLX Sella GRAVELIER MEDIUM zapewnia komfort i wytrzymałość niezbędne do pokonywania długich dni na swoim rowerze gravelowym. Wykonana z wysokiej jakości stali nierdzewnej, ta sella pozwala stawić czoła każdemu terenowi z wyczuciem stylu i pewnością. Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-Mo, czarna, HLX główne cechy: Wykonana z włókna węglowego Elegancki i nowoczesny czarny design, który idealnie pasuje do rowerów gravelowych Technologia HLX zapewniająca optymalny komfort nawet podczas najdłuższych przejażdżek 140x246

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna opona all-rounder do intensywnych treningów i Gran Fondo. Dzięki doskonałej przyczepności na suchym i mokrym ta opona do d’aria jest idealna do zastosowań Racing. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje osiągi na wysokim poziomie w każdej sytuacji. główne cechy: Opona all-rounder idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do d’aria Idealna do zastosowań Racing W całości wyprodukowana we Włoszech

OPONA VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 OPONA VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 wypełnia lukę pomiędzy bieżnikami na wszystkie warunki a bieżnikami gładkimi (slick). Specjalny wzór bieżnika zapewnia maksymalną płynność toczenia oraz przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Bardziej wyraziste boczne klocki oferują maksymalną przyczepność do podłoża nawet w najtrudniejszych zakrętach. OPONA VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 GŁÓWNE CECHY: Centralne klocki w kształcie łusek sprzyjają toczeniu i prędkości. Wysokie boczne klocki zapewniają przyczepność w zakrętach i podczas hamowania. Bieżnik o głębokim i progresywnym wzorze, który ułatwia trzymanie się w zakrętach. Rewolucyjny wzór opony do gravelu i przełaju (Cyclocross), zaprojektowany specjalnie na wszystkie warunki. Średnica: 700c. Średnica ISO: 622 / szosa / 700. 700x47c. Zastosowanie: gravel. Drut składany (opona zwijana). 120 TPI. Waga: 410 g. KOD ARTYKUŁU 11A00349

OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C Opona idealna do montażu w rowerach używanych do dojazdów casa/praca. Bieżnik toczy się lekko i zapewnia komfort zarówno na wszelkiego rodzaju drogach, jak i na ścieżkach rowerowych. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C GŁÓWNE CECHY: Karkas: 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt.

RAMA SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Przez lata rowery czasowe były projektowane w bardzo podobny modo – płaskie, aerodynamiczne rury, ciężkie ramy trudne w prowadzeniu, hamulce często mało precyzyjne. Na płaskie i szybkie trasy, jak używano una volta, te cechy mogły być może wystarczające. Przy dzisiejszych, technicznie bardzo wymagających trasach, rowery czasowe muszą być diverse. Posunęliśmy się do granic regulaminu UCI, dodając hamulce tarczowe, redukując masę i dopracowując pozycję. Nowy Shiv TT to dostępny na rynku rower czasowy, który pozwala na najszerszą i najprostszą personalizację pozycji in sella bez kompromisów. RAMA SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE GŁÓWNE CECHY: Wraz z coraz bardziej technicznymi i wymagającymi etapami jazdy na czas kluczowe było wykorzystanie naszych wielu lat doświadczenia w badaniach i rozwoju oraz feedback otrzymanego od zawodowców, aby stworzyć najszybszy rower czasowy na wszystkie trasy, niezależnie od tego, czy chodzi o miejski prologo, czy o długą czasówkę z dużym przewyższeniem. Nie wystarczy zrobić najszybszy rower na prostym odcinku. Mając to na uwadze, zredukowaliśmy masę i poprawiliśmy prowadzenie Shiv TT, który ma teraz całkowicie nowy profil. Regulacja pozycji to kolejny filar w projekcie nowego Shiv TT. Dzięki wieloletniemu gromadzeniu danych dia ustawień Retül zawodowców, przeprojektowaliśmy geometrię i przód roweru: podkładki dystansowe, przedłużki, podpórki pod łokcie, pozycja, stabilità. Kierownica z mostkiem stanowi unico element, prostszy i lżejszy. Hamulce tarczowe są dziś koniecznością w jeździe na czas, przy zmiennym tempo, ciasnych zakrętach i nawierzchni drogi dalekiej od perfetto. Pozwalają hamować tylko poco przed zakrętem i zwiększają stabilità zarówno w zakręcie, jak i podczas przyspieszania. I nie martw się, nie zwiększają oporu aria. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, wewnętrzne prowadzenie przewodów electric only, gwintowany suport BSA, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe typu flat-mount. COCKPIT Mostek: Kierownica bazowa Shiv TT z zintegrowaną osłoną mostka. Kierownica: Specialized Shiv TT zintegrowana kierownica/mostek aero. Sztyca: 2019 S-Works Venge aero sztyca, FACT carbon, kompatybilna z Di2. Obejma sella: Zintegrowany klin Shiv TT. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT carbon, UCI Legal, oś przelotowa 100x12 mm, hamulce tarczowe typu flat-mount. WAGA Waga: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura ważona: MD.

PRZEDNIA OŚ SPECIALIZED MY17 100X12MM S170200004 Przednia oś przelotowa, wymiary 100 x 12 mm. KOMPATYBILNY Z: 2017 ARIEL ELITE 2017 ARIEL ELITE CARBON 2017 ARIEL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL ELITE 2017 CROSSTRAIL ELITE CARBON 2017 CROSSTRAIL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL EXPERT CARBON 2019 CRUX ELITE 2018 CRUX ELITE X1 2019 CRUX EXPERT 2018 CRUX EXPERT X1 2018 CRUX SPORT 2019 CRUX SW DI2 2019 CRUX SW FRMSET 2018 CRUX SW FRMSET 2017 DIVERGE A1 2017 DIVERGE A1 CEN 2017 DIVERGE COMP 2017 DIVERGE COMP CEN 2017 DIVERGE ELITE DSW 2017 DIVERGE EXPERT CEN 2017 DIVERGE EXPERT 2017 DIVERGE SPORT A1 2019 DIVERGE SW FRMSET 2019 DIVERGE MEN BASE 2018 DIVERGE MEN COMP 2019 DIVERGE MEN COMP 2017 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN E5 2019 DIVERGE MEN E5 2017 DIVERGE MEN E5 COMP 2019 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 ELITE 2019 DIVERGE MEN E5 ELITE 2018 DIVERGE MEN E5 FRMSET 2018 DIVERGE MEN E5 SPORT 2019 DIVERGE MEN EXPERT X1 2018 DIVERGE MEN EXPERT X1 2019 DIVERGE MEN PRO UDI2 2019 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SW DI2 2019 DIVERGE MEN SW DI2 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET 2017 DIVERGE MEN SW FRMSET 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 DIVERGE WMN BASE 2019 DIVERGE WMN COMP 2017 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN E5 2019 DIVERGE WMN E5 2018 DIVERGE WMN E5 COMP 2017 DIVERGE WMN E5 COMP 2019 DIVERGE WMN E5 COMP 2018 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 MIXTAPE 2018 DIVERGE WMN SPORT 2019 DIVERGE WMN SPORT 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX PRO 2019 ROUBAIX SPORT 2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX SW DI2 2019 ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX SW ETAP 2017 ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX SW ETAP - WF 2017 ROUBAIX SW ETAP - WF 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2017 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2019 RUBY BASE HYDRO 2019 RUBY COMP 2019 RUBY COMP UDI2 2019 RUBY EXPERT UDI2 2019 RUBY SPORT 2018 RUBY SW DI2 2019 RUBY SW DI2 2019 SEQUOIA PRO FRAMESET 2018 VADO MEN 5.0 2018 VADO MEN 5.0 NB 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC

OPONA pirelli P ZERO RACE 26-622 700X26 TURCHESE Nowe P Zero Race są pierwszym produktem pirelli wyprodukowanym w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. P ZERO™ Race została zaprojektowana, aby oferować wszystkie zalety technologii z dętką w uniwersalnej, gotowej do wyścigów oponie, która przewyższa osiągami każdą oponę rowerową stworzoną do tej pory, włącznie z szytkami. P ZERO™ Race łączy zalety technologii z dętką z oponą szosową all-rounder do intensywnych sesji treningowych i do wyścigów. Karkas TechBELT Road zwiększa niezawodność przeciw przebiciom bez zwiększania masy opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia osiągi w zakresie przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni w porównaniu z naszymi wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa. OPONA pirelli P ZERO RACE 26-622 700X26 TURCHESE GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: rower szosowy (performance, endurance). Montaż: z dętką. Wzmocnienie: TechBELT. Stopka: zwijana. Mieszanka: SmartEvo Compound. Karkas: 120 TPI. Rzeczywista waga: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Rzeczywista waga: 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundNajbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia pirelli w najwyższych rangą zawodach Motorsport i ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEvo Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i łatwość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na sucho i mokro, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEvo Compond to mieszanka o wysokich osiągach, dostrojona do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon, które sprawdzają się w każdych warunkach. SmartEvo jest przeznaczona wyłącznie do gama P ZERO. TechBELT RoadKarkas 120 i 60 TPI z dodatkiem warstwy nylonowego wzmocnienia antyprzebiciowego pod bieżnikiem sprawia, że jest to konfiguracja niezwykle niezawodna i gwarantująca wysoki poziom komfortu w każdym rodzaju zastosowania, od treningów po codzienne dojazdy. Struktura TechBelt Road jest przeznaczona wyłącznie dla gama P ZERO. Optymalizacja pod nowoczesne koła 19Cpirelli P Zero Race została opracowana i zoptymalizowana pod kątem nowych obręczy z wewnętrzną szerokością kanału 19C; najlepsze osiągi uzyskuje się w zależności od szerokości obręczy i masy kolarza, na podstawie których oblicza się optymalne ciśnienie robocze. Ze względu na konstrukcję i dostosowanie do najnowszych standardów każda misura P ZERO Race ma szerszy bieżnik w porównaniu z odpowiadającą jej P ZERO velo: szerszy i bardziej wydłużony ślad opony przekłada się na lepszą łatwość toczenia, ochronę przed przebiciami i kontrolę na zakrętach.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32 BLACK Opona P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32, czarna, SpeedCore, składana, jest doskonałym sojusznikiem, aby stawić czoła najbardziej wymagającym drogom, zapewniając osiągi na poziomie alto. Zaprojektowana i wykonana z dbałością in Włoszech, ta opona łączy włoską tradycję rzemieślniczą z innowacją technologiczną, oferując płynną i bezpieczną jazdę w każdych warunkach. główne cechy: Wyprodukowana in Włoszech z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić wytrzymałość i trwałość na przestrzeni tempo Wymiary: 700x26, kolor czarny Technologia SpeedCore dla lepszej przyczepności i stabilności podczas pokonywania zakrętów oraz na prostych odcinkach Składana konstrukcja ułatwiająca transport i przechowywanie

Rower specialized Sirrus 4.0 Macie miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy to: la vita mija szybko, więc dobrze, że stworzyliśmy Sirrus, aby wam w tym wszystkim pomóc. Gdziekolwiek się wybieracie, Sirrus was tam zabierze. Sirrus charakteryzuje się superlekką konstrukcją z aluminium i włókna węglowego, a także niezawodnymi komponentami MicroSHIFT, zbudowanymi tak, aby wytrzymać lata codziennego użytkowania na nawierzchniach tutto il mondo. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach, a wygodne ergonomiczne punkty styku Body Geometry są do waszej dyspozycji, aby wyeliminować ból podczas dłuższych przejażdżek. Dzięki temu, gdy będziecie dążyć do osiągnięcia swoich celów, poczujecie się bardziej związani ze swoim rowerem i będziecie wiedzieć, że z Sirrus macie partner perfetto. Rower specialized Sirrus 4.0 cechy Widelec z włókna węglowego FACT 9 zapewnia komfort i pozwala zaoszczędzić quasi 3 funty (1,2 kg) w porównaniu z modelem Sirrus 2.0. Połączenie z piastą za pomocą osi przelotowej dla pewnego ustawienia kół i hamulców tarczowych bez ocierania. Komponenty MicroShift 2x10 o szerokim zakresie przełożeń dla intuicyjnej i precyzyjnej zmiany biegów. Rower specialized Sirrus 4.0 specyfikacja techniczna RAMARamaSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Geometria Fitness, w pełni formowana, cieniowana rurka, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie tarczy flat-mount, oś przelotowa 12x142mm, mocowania bagażnika/błotników Plug + PlayZAWIESZENIEWidelecMonocoque z włókna węglowego Specialized FACT 9r, tarcza flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania na niski bagażnik, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5COCKPITSztyca podsiodłowaAluminium, 2 śruby, offset 14 mm, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, szyny staloweObejma sellaNa śrubę, 31,8 mmKierownicaAluminiowa, podwójnie gięta, backsweep 9 stopni, 31,8 mmMostekMostek Future, CompOwijka kierownicySpecialized Body Geometry Contour, lock-onHAMULCEHamuliec tylnyTektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki z żywicy, montaż płaski, 140 mmHamuliec przedniTektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki z żywicy, montaż płaski, 160 mmNAPĘDPrzełożenia48/32TKasetaSunrace CSRS0, 10-rzędowa, 11-28t. Łańcuch: kmc, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-biegowy z Missing Link Przednia przerzutkaMicroSHIFT FD-R522, obejma zaciskowaTylna przerzutkaMicroSHIFT RD-R55S, krótki wózekManetkiMicroSHIFT, 10-biegoweKorbapraxis Alba M24, ramiona kute z jednego kawałka, zewnętrzna zębatka 6061, wewnętrzna zębatka stalowa, 110 BCD, 10-rzędowaSuportpraxis M24, BSAKOŁA I OPONY Obręcze Disc 700C, aluminiowe, podwójne ścianki, wysokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm, 32hDętki700x28/38mm, zawór Presta 48mmTylna piastaAluminium, tarcza na 6 śrub, łożyska maszynowe uszczelnione, flansza wysoka-niska, oś przelotowa 12x142 mm, 28hPrzednia oponaRoadSport Reflect, drut, oplot Blackbelt/Endurant, 700x32cTylna oponaRoadSport Reflect, drut, oplot Blackbelt/Endurant, 700x32cSzprychyNierdzewne, 14gKOŁAPrzednia piastaAluminium, tarcza na 6 śrub, łożysko maszynowe uszczelnione, flansza wysoka-niska, oś przelotowa 12x100mm, 28haccessoriPedaliSpecialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) firmy revoloop jest zaprojektowana dla miłośników prędkości i osiągów. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji ta dętka oferuje Ci bezpieczeństwo i niezawodność niezbędne do pokonywania najbardziej wymagających dróg z prędkością i zwinnością. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) główne cechy: Ultralekka konstrukcja, aby zmaksymalizować osiągi na torze Zawór Presta 40 mm dla łatwej regulacji ciśnienia dell'aria Waga jedynie 25 g, aby zminimalizować objętość i zmaksymalizować efektywność Kompatybilna z oponami w rozmiarze 700x18/28C, co umożliwia szeroki zakres zastosowań KOD RVSW10017

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD - 700x26 TECHBELT Pirelli Tyre P ZERO ROAD to uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciami, zaprojektowana tak, aby oferować doskonały stosunek osiągi–trwałość. Idealna do użytku Endurance, ta opona pod dętkę zagwarantuje Ci maksymalną niezawodność na szosie. główne cechy: Uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciami Doskonały stosunek osiągi–trwałość Opona pod dętkę Idealna do użytku Endurance

OPONA pirelli P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 PZERO Race 4S TLR to pierwsza wyścigowa opona czterosezonowa z technologią bezdętkową, zdolna zapewnić wysoką przyczepność we wszystkich warunkach pogodowych oraz większą odporność na przebicia, przy jednoczesnym zachowaniu charakterystyki wyścigowej opony z gamy PZERO Race. Ten rezultat został osiągnięty dzięki połączeniu bezdętkowej technologii SPEEDCORE, czyli najnowszej ewolucji w zakresie karkasu, oraz SMARTNET Silica, która posiada najlepszą recepturę pod względem przyczepności na mokrym i chemicznego „gripu” pomiędzy mieszankami Pirelli. Podobnie jak reszta gamy PZERO Race, również PZERO Race 4S TLR jest produkowana we Włoszech w nowej fabryce w Bollate. OPONA pirelli P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 GŁÓWNE CECHY: Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 30-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Rzeczywista waga: 370 g. Mieszanka: SmartNET Silica. TECHNOLOGIE SmartNET™ Silica Technologia SmartNET™ Silica od Pirelli zapewnia niskie opory toczenia dzięki swojemu naturalnemu anizotropowemu ukierunkowaniu, które redukuje nagrzewanie, zwiększając elastyczność, aby zminimalizować rozpraszanie energii. Zaskakująca przyczepność na mokrej nawierzchni. Wydłużony kształt cząsteczek krzemionki gwarantuje większą powierzchnię wiązania z cząsteczkami wody, zwiększając ich naturalne powinowactwo chemiczne i tym samym zapewniając bezpieczną jazdę po mokrej nawierzchni. Odporność na przebicia i wydłużona trwałość. Mieszanka SmartNET™ Silica składa się z wydłużonych cząstek, które są uporządkowane wewnątrz samej mieszanki, tworząc wytrzymałą strukturę oraz mocną i trwałą oponę. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa struktura tubeless-ready z gamy Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, umożliwiając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, ale jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas jest następnie uzupełniony o osnowę nylonową o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również wykonaną z aramidu.

FSA Mostek MTB Non Series ICR 50mm -10° zintegrowane prowadzenie linek - Zintegrowane prowadzenie linek (ICR)- Niski frontowy panel mocujący- Brak ogranicznika obrotu sterów- Kuty 3D i obrabiany CNC z AL6061- Śruby z chromowanej stali molibdenowej (chromoly)- Kompatybilny solo z ramami przystosowanymi do systemu ACR- Waga 210 g

OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SKŁADANA OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SKŁADANA została zaprojektowana tak, aby była trwała i zapewniała wysoki poziom ochrony. Opona posiada nowy, elastyczny oplot o gęstości 127 TPI, a nowa mieszanka Addix Race oferuje perfekcyjną kontrolę zarówno podczas szybkiej jazdy, jak i w najciaśniejszych zakrętach. Wzmocnienie antyprzebiciowe V-Guard. OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SKŁADANA GŁÓWNE CECHY: 28 cali. Wymiary: 700x25c. Wersja: Super Race, V-Guard. Uszczelnienie: Tube. Typ: składana. E-bike: e-25. Mieszanka: addix race. Ciśnienie bar: 6,0 - 9,0. Ciśnienie psi: 85-130. Waga: 235 g. EPI: 127. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 70 kg. Jakość: linia evolution. KOD ARTYKUŁU B11653977

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie jest potrzebna. Aerodynamika tam, gdzie ma największe znaczenie. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najszybsze koła szosowe na świecie. Kropka.Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić Ci niepokonaną prędkość w każdej sytuacji. Przednie koło, o wyższym profilu, tnie powietrze tam, gdzie ma to największe znaczenie. Tylne, o niższym profilu i z karbonowymi szprychami, waży o 215 g mniej i zapewnia eksplodujące przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Co więcej, dzięki stopce FlatStop, która gwarantuje o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE GŁÓWNE CECHY: Rims Tylna obręcz Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Wymiary tylnej obręczy Głębokość: 48mm, szerokość zewnętrzna (w najszerszym punkcie): 31,3mm, szerokość wewnętrzna: 21mm, szerokość hook stopki: (4,1)mm Konstrukcja obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 × 21 (700c) Liczba otworów Tył: 24H Kompatybilność Tubeless Yes Kompatybilność z insertami Yes Kompatybilność hamulców Tarcza (Centerlock) Długość zaworu Roval Tubeless Valve, stop aluminium 70mm Hubs Tylna piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Łożyska tylnej piasty DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Bębenek tylnej piasty DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R Spokes & Nipples Tylne szprychy Roval by Arris, kompozytowa szprycha Aero z tytanowymi końcówkami: T-head, 24 szt., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Wzór zaplotu tyłu One-Cross / Three-Cross (2:1), nie przeplatane Nyple Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Tire Info Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) z dętką (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher z dętką Szerokość taśmy Tubeless 25mm Opona projektowa RapidAir TLR, 28mm Weight Waga przodu 600g (z zaworami i taśmą) Waga tyłu 705g (z zaworami i taśmą) Waga kompletu kół 1305g (z zaworami i taśmą) General Dodatki 4 Extra szprychy i nyple, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-bieg. bębenek szosowy i końcówki (tylne koło only) Zatwierdzone do rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI Limit wagi 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method Hand Built Gwarancja Limited Lifetime Warranty

ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH to idealny rower, który doskonale łączy wyjątkową jakość jazdy, ekstremalnie niską wagę i nieporównywalny styl. Rama z włókna węglowego Fact10 sprawia, że rower jest niezwykle lekki, a wyposażony jest w napęd Sram Rival 12‑rzędowy, obręcze Roval C38 o wewnętrznej szerokości 21Mm Carbon oraz opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego Fact10. Napęd Sram Rival 12‑rzędowy. Obręcze Roval C38. Opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb gwintowana, 12X142Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. WIDELEC: Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. NAPĘD PRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Rival Etap Axs, mocowana na obejmę (Brazed-On). PRZERZUTKA TYLNA: Sram Rival Etap Axs, 12‑rzędowa. MANETKI: Sram Rival Etap Axs. MECHANIZM KORBOWY: 48/35T. KASETA: Sram Rival, 12‑rzędowa, 10-36T. HAMULEC PRZEDNI: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC TYLNY: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. ŁAŃCUCH: Sram Rival 12‑rzędowy. SUPORT: Sram Rival. KOŁA & OPONY OBRĘCZE: Roval C38, wewnętrzna szerokość 21Mm Carbon. OPONY: S-Works Turbo, 120 Tpi, drut składany, ochrona Blackbelt, 700X28Mm. KOMPONENTY KIEROWNICA: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125Mm drop x 75Mm reach. WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Pro Sl, aluminium, 4-śrubowy. SELLA: Body Geometry Power Expert. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 97223-3256 (Tg.56 - Kolor: Deep Lake Metallic /Deep Lake)

ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL Model flagowy RR SL to nasz najwyższej klasy rower gravelowy o wysokich osiągach. Koła ZIPP 303 XPLR (głębokość 54 mm i szerokość 32 mm), w połączeniu z oponami Goodyear XPLR o szerokości 45 mm, sprawiają, że ten model jest wyjątkowy w swojej klasie, oferując jeszcze lepsze przyspieszenie i prowadzenie. Jest także wyposażony w napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. Ten model jest dostępny również jako solo rama i występuje w kolorystyce Midnight Blue / Denim Blue / Bunker Grey. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba biegów: 13. Koła ZIPP 303 XPLR. Opony Goodyear XPLR 45 mm. Napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, suport T47, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś 12x142mm, konstrukcja pod jedną koronę, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, HHG, zintegrowany flat mount. Amortyzator tylny: Nieobecny. Przerzutka tylna: Sram RED XPLR AXS, Magic wheel, cage lock, 1x13 biegów. Przerzutka przednia: Nieobecna. Manetka zmiany biegów: Sram Force Etap AXS, 13 biegów. Kaseta: Sram XG-1391, 10-46T, 13 biegów. Łańcuch: Sram RED, 13 biegów, Powerlock. Corona: Sram 40T Thread Mount, ze stopu, narrow-wide. Korby: Sram RED XPLR carbonio, miernik mocy, oś DUB, corona thread-mount, rozmiary: S: 170mm, M: 170mm, ML: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm, CL 47,5. Hamulce przednie: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Hamulce tylne: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Tarcze: Nieobecne. Opona przednia: Goodyear XPLR Inter 700x45. Opona tylna: Goodyear XPLR Inter 700x45. Obręcze: Zipp 303 XPLR SW, szerokość wewnętrzna 32mm, głębokość obręczy 54mm, hookless, mozzi Infinity, 24 szprychy. Piasta przednia: ZR1 Disc Brake, 12x100mm, Centerlock. Piasta tylna: ZR1 Disc Brake, 12x142mm, XDR, 6 zapadek, sprężyny ściskające, Centerlock, bębenek XD. Kierownica: OnOff S9 GR CARBON, flare 16º, szerokości: S: 440mm, M: 440mm, L: 460mm, XL: 460mm. Wspornik kierownicy: OnOff S9 7075 CNC, średnica 31.8mm, rise: -7º, długości: S: 60mm, M: 70mm, ML: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Sella: FIZIK Vento Argo 00, 140mm. Wspornik sella: OnOff S9 Carbon 0-R, średnica 27.2mm, długość 400mm. Maksymalna dozwolona waga: Niedostępna. Waga: Niedostępna. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X40 BLACK TECHWALL Opona CINTURATO GRAVEL S została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki niskiemu oporowi toczenia oraz alto poziomowi przyczepności na mokrych i suchych nawierzchniach, ta opona jest łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna. Idealna do jazdy po fondi wilgotnych, mokrych i błotnistych, jest wyborem perfetto na sezon jesienny. Jej wzmocniona karkasa gwarantuje trwałość i niezawodność in każdej sytuacji. Najważniejsze cechy: Niski opór toczenia Alto grip na mokrym i suchym Łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna Idealna na fondi wilgotne, mokre, błotniste i perfetto na sezon jesienny Wzmocniona karkasa dla większej trwałości i niezawodności