Ulica

TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" oferuje perfetto miks przyspieszenia, aerodinamicità i zwrotności. Również w najtrudniejszych warunkach.Obręcze o profilo AERO+ wyznaczają nowy standard osiągów aerodynamicznych i utrzymują opór powietrza na możliwie najniższym poziomie przy różnych kątach bocznego wiatru. W warunkach umiarkowanego wiatru bocznego kolarze korzystają z napędu dzięki efektowi żagla. Zmniejszona wrażliwość na wiatr pozwala kolarzom utrzymać aerodynamiczną, stabile pozycję i pełną kontrolę nad rowerem. Wysokiej klasy szprychy aero DT Swiss aero oraz lekka piasta 240 Dicut z niezawodnym systemem Ratchet EXP dla bardziej bezpośredniego zazębienia dopełniają ten zestaw kół. TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz: karbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość obręczy: 50 mm. Szprychy: DT aero comp® t-head. Waga: 836 g. Maksymalna masa użytkownika: 110 kg. Klasyfikacja ASTM: 1. Materiał obręczy: karbon. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 29" / 700C. Szerokość wewnętrzna: 20 mm. Szerokość zewnętrzna: 27 mm. Typ piasty: 240. System osi: oś przelotowa 12 mm. Rozmiar: 142 mm. Interfejs hamulca: Disc Center Lock. Korpus bębenka: Shim. RD. 11SP Light (ASL11). System bębenka: Ratchet EXP 36. Szprychy po stronie tarczy hamulcowej: DT aero comp® t-head. Szprychy po stronie napędu: DT aero comp® t-head. Nypelki: DT Pro Lock hidden aluminum. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Taśma tubeless 23 mm. Zawór TL alu czarny 49-65 mm. Zestaw końcówek 5 mm. Osłona zaworu. KOD ARTYKUŁU WARC140NIDICA12594

BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Pod górę czy po płaskim? Cierpieć czy podziwiać panoramę? Bardziej mocna czy lżejsza? Dzięki Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć tutto. Jest mocniejsza, ma większy zasięg, jest lekka i ma spazio na opony o szerokim przekroju, a do tego nie zapominajmy o urządzeniu Future Shock 3.0! Najlepsze w swojej kategorii, które zamienia niemożliwe wyjazdy w przyjemność. BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT GŁÓWNE CECHY: MOC: Nowy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia zasięg do 190 km. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, przy bardzo naturalnej kadencji pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a assist jest dostarczana natychmiast, abyś mógł z łatwością pokonać strome podjazdy. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest super cicha. PRZESTRZEŃ NA OPONY: Creo 2 jest wyposażona w opony 700 x 47c i ma spazio na opony aż do 29" x 2.2. Duża objętość opon zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę nawet po najbardziej nierównych fondi. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 z urządzeniem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm przy kierownicy redukuje wstrząsy o 53%. Dłonie i kierownica pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w sella. WYDAJNA GEOMETRIA: Progresywna geometria Creo 2 pozwala zmierzyć się ze wszystkim, od szerokich wiejskich dróg po wymagający gravel. Szosowa, endurance i ergonomiczna pozycja sprawia, że czujesz się dobrze i masz siłę pedałować przez cały dzień. SZTYCA TELESKOPOWA: Dzięki sztycy teleskopowej możesz obniżyć swój środek ciężkości, aby uzyskać większą kontrolę, gdy jest to potrzebne. MOŻLIWOŚĆ ZAŁADUNKU: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować tutto naraz, dlaczego non? KONTROLA: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca, która łączy rower, Turbo OS, Specialized App i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo jest wykonać fine regulację poziomów assist w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zasięg. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane dotyczące Twojej aktywności. Umożliwia regulację assist i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, aby Twoja Creo stawała się lepsza w tempo. Doskonale integruje się ze Specialized App. SPECIALIZED APP: Dzięki Specialized App możesz personalizować cechy silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz i synchronizować swoje dane z innymi aplikacjami. Turbo System Auto-Lock będzie odstraszać złodziei. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remote Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja assist MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę E-BIKE Batteria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh Ładowarka Custom charger, system 48V z wtyczką ładowarki SL system Okablowanie elektroniczne Custom Specialized wiring harness z portem ładowania Rama Rama FACT 11r carbon, przednie/tylne osie przelotowe, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki/bagażnik, 12x142 mm Obejma sella Specialized Alloy, 31.8 Forcella Future Shock 3.3 z Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Tylny hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Manetki SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Tylny derailleur SRAM GX Eagle AXS Kaseta SRAM PG1230, 12-biegowa, 11-50t Łańcuch SRAM GX Eagle Korba SRAM Alloy DUB Crank Arms Zębatka SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Koła Przednia opona Tracer Pro, 700x47c Przednie koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Tylna opona Tracer Pro, 700x47c Tylne koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Dętki 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm Cockpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Mostek Future Stem Pro Kierownica Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare Sztyca Trans-X Dropper, skok 50 mm Waga Waga 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Rozmiar ważonej ramy 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, FORCELLA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Obręcz Specialized Roval my17 Roval CLX 32 Disc TU – tylna 24h Tylna obręcz do hamulca tarczowego z karbonu Rapide CLX 32 z 2017 roku. Misura koła: 700C Średnica stopki opony (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: karbon Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 32 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 20,7 mm Typ obręczy: tubularna Kompatybilna z tubeless: nie Kod: S173700019

KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX ST-RX810-L 2V DUAL CONTROL LEVER 1800MM LEVA DUAL CONTROL SHIMANO GRX została zaprojektowana specjalnie po to, aby zapewnić większy control na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki ergonomicznemu korpusowi i antypoślizgowej klamce hamulca ta dźwignia gwarantuje pewny chwyt i optymalny control nawet na najbardziej nierównym terenie.LEVA SHIMANO GRX to idealny wybór dla rowerzystów, którzy lubią odkrywać nowe trasy i podejmować wyzwania na mieszanych nawierzchniach. Dzięki ergonomicznemu kształtowi dźwignia zapewnia doskonały control i płynną zmianę przełożeń, pozwalając w pełni cieszyć się rowerowymi przygodami.Experience the ultimate control and performance with the SHIMANO GRX DUAL CONTROL LEVER. Whether you're tackling gravel roads or challenging trails, this lever will ensure a smooth and efficient shifting experience. KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX ST-RX810-L 2V DUAL CONTROL LEVER 1800MM GŁÓWNE CECHY: Ergonomia i korpus dźwigni specyficzne dla gravelu: Ergonomiczny kształt dźwigni zapewnia optymalny komfort podczas jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Ponadto korpus dźwigni został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach kolarstwa gravel, oferując pewny i stabile chwyt. Antypoślizgowa klamka hamulca: Klamka hamulca posiada antypoślizgową powierzchnię, która gwarantuje pewny chwyt nawet w wilgotnych lub błotnistych warunkach. Zwiększa to control nad rowerem i pozwala bezpiecznie pokonywać nierówny teren. Lekka i responsywna zmiana przełożeń: LEVA SHIMANO GRX zapewnia lekką i szybką zmianę biegów dzięki zaawansowanej technologii systemów zmiany przełożeń Shimano. Umożliwia to łatwe przechodzenie między różnymi prędkościami bez marnowania energii i z doskonałą precyzją. Kompatybilność z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi: Dźwignia została zaprojektowana do współpracy z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, oferując skuteczną siłę hamowania i precyzyjną modulację. Pozwala to z pewnością i control pokonywać strome zjazdy oraz techniczne odcinki.

OPONA WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING OPONA WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING non męczy nóg i pozostaje zawsze stabile w zakrętach ed è perfetto do montażu na rowerach gravel. Riddler è il risultato finale di test su zakrętach aggressivi, które łączą się z szybkimi prostymi. OPONA WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING GŁÓWNE CECHY: Agresywne klocki na zakrętach łączą się z niskoprofilowym bieżnikiem środkowym. Perfetto do jazdy po surowym żwirze lub do bikepackingu z kierownicą typu drop bar. TCS Light/Fast Rolling SG2. Ochrona przed przebiciami: SG2. 120 TPI. Mieszanka: Dual DNA. Stopka: Tubeless Folding. Wymiar opony: 44 - 622. Optymalna wewnętrzna szerokość obręczy: 17c - 32c. GMS: 44/45. Waga: 541 g. KOD ARTYKUŁU W010-0853

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT Nowe szosowe koła Alpinist SLX Disc zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wyjątkową zwrotność i bezkompromisową lekkość. Kiedy chodzi o dotarcie na szczyt, liczy się każdy gram, a te koła zostały zoptymalizowane, by gwarantować wysoką wydajność. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT GŁÓWNE CECHY: Lekkość i jakość jazdy: Przy wadze zaledwie 1485 gramów* te koła należą do najlżejszych na rynku. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz naszemu nowemu procesowi kulowania oferują doskonałą jakość jazdy. Kompatybilne z systemem bezdętkowym (tubeless): Obręcze Alpinist 700c ze stopu 6061 są kompatybilne z montażem bezdętkowym, co pozwala w pełni wykorzystać efektywność, komfort i właściwości antyprzebiciowe tej technologii. Mozzi DT Swiss 350: Wyposażone w renomowane mozzi DT Swiss 350, te koła oferują wysoką niezawodność i osiągi na najwyższym poziomie. Mozzi są wyposażone w wewnętrzne mechanizmy Star Ratchet 36t i są kompatybilne z bębenkami Shimano na 11 przełożeń. Szprychy Sapim D-Light Straightpull: Szprychy Sapim D-Light Straightpull zapewniają większą sztywność i wytrzymałość. Dzięki wzorowi zaplotu szprych promieniowy/drugi (2:1) z przodu oraz drugi (1:1) z tyłu, te koła oferują dużą stabilność i reaktywność. Składane a mano: Każda para kół Alpinist SLX Disc jest składana a mano z dużą starannością i dbałością o szczegóły. Gwarantuje to produkt wysokiej jakości i niezawodne osiągi. Koła Alpinist SLX Disc są dostarczane z taśmą Roval tubeless i zaworem, a także zestawem zapasowych szprych. Są gotowe, by stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom na drodze i zapewnić wyjątkowe osiągi. *Waga 1485 gramów dotyczy egzemplarzy pokazowych. W przypadku kół produkcyjnych może wystąpić niewielka różnica.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK BROWN Opona P ZERO RACE TLR RS Made in Italy została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na drogach miejskich i szutrowych. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i zaawansowanej technologii ta opona pozwala pokonywać każdy rodzaj terenu z pewnością i szybkością. Wykonana z dbałością we Włoszech, ta opona łączy styl i funkcjonalność, aby zapewnić Ci wyjątkowe wrażenia z jazdy. główne cechy: Wykonana we Włoszech z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić trwałość i optymalne osiągi Wymiary 700x30, idealne do zróżnicowanych warunków drogowych i off-road Kolor czarno-brązowy (classic) dla eleganckiego i wyróżniającego się wyglądu Technologia SpeedCore dla większej wytrzymałości i lepszej przyczepności Składana konstrukcja ułatwiająca montaż i transport

Specialized S205500005 Przednie koło Turbo disc boost Przednie koło do Turbo Vado SL 4.0, tarcza, centerlock. Standard 12x110 mm Boost road. Specialized S205500005 Przednie koło Turbo disc boost główne cechy: Przednie koło z hamulcem tarczowym 700c i osią przelotową o rozstawie Road Boost 12x110mm do roweru Vado SL.Rozmiar koła: 700cRozstaw widelca: 12x110mm Road BoostTyp osi: oś przelotowaLiczba szprych: 24Schemat zaplotu: 2 krzyżowaneTyp szprych: J BendMateriał obręczy: stopSzerokość obręczy: 21mmTyp hamulca: tarczowyMocowanie tarczy: Centerlock

REGGISELLA CRANK BROTHERS COBALT 3 Reggisella Cobalt 3 di Crank Brothers został wykonany z aluminium, lekkiego i wytrzymałego materiału, idealnego do MTB. Reggisella oferuje mocowanie dla sella na jedną śrubę. REGGISELLA CRANK BROTHERS COBALT 3 GŁÓWNE CECHY: Reggisella z aluminium z mocowaniem sella na jedną śrubę. Waga: 234 g (31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 350 mm). Długość: 400 mm. Materiał reggisella: aluminium. Przesunięcie: SB 0 mm. Średnica szyn sella: 7 mm.

TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX Di2 RX815 FLAT MOUNT 11V Zestaw hamulcowy SHIMANO GRX BRRX810KTSTRX815 Dx / Post jest perfetto dla miłośników kolarstwa poszukujących niezawodnych i mocnych osiągów. Z tym zestawem hamulcowym możesz cieszyć się precyzyjnym i bezpiecznym hamowaniem na każdym terenie. Zestaw hamulcowy SHIMANO GRX jest wyposażony w klocki in żywicy z żeberkiem, które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i skuteczniejsze hamowanie. Dzięki temu będziesz mieć optymalną kontrolę nad swoim rowerem w każdej sytuacji. Dzięki mocowaniu bez adaptera montaż zestawu hamulcowego SHIMANO GRX będzie prosty i szybki. Mocowanie jest zaprojektowane pod grubość 25 mm, co gwarantuje perfekcyjne przyleganie i stabilność. Zestaw hamulcowy SHIMANO GRX jest dostępny w kolorze czarnym, który doskonale pasuje do każdego stylu roweru. Dzięki eleganckiemu i nowoczesnemu wzornictwu ten zestaw hamulcowy doda Twojemu rowerowi odrobinę stylu. TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX Di2 RX815 FLAT MOUNT 11V GŁÓWNE CECHY: Klocki in żywicy z żeberkiem dla lepszego odprowadzania ciepła. Mocowanie bez adaptera pod grubość 25 mm. Elegancki i nowoczesny design. Czarny kolor, który pasuje do każdego stylu roweru. NB: HAMULEC DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

PRZEDNIA PIASTA SHIMANO 105 100/32 HB-R7000 SZYBKIE ZWALNIANIE Przednia piasta SHIMANO 105 HB-R7000 oferuje wysoką wydajność i długotrwałą trwałość. Dzięki wewnętrznym o-ringom i samosmarującej tulei zapewnia płynne i równomierne toczenie. System z konusami i kulkami z lekkimi, wysokiej jakości uszczelnieniami gwarantuje długą żywotność. PRZEDNIA PIASTA SHIMANO 105 100/32 HB-R7000 SZYBKIE ZWALNIANIE GŁÓWNE CECHY: Wysoka trwałość i płynne toczenie dla stałej wydajności w czasie Wewnętrzne o-ringi i samosmarująca tuleja dla zredukowanej konserwacji System z konusami i kulkami z lekkimi, wysokiej jakości uszczelnieniami dla długiej żywotności Dostępna w kolorystyce Silky Black i Spark Silver

CORONA SHIMANO 40D DO FC-R9200/FC-R9200-P CORONA 40D DO FC-R9200/FC-R9200-P od SHIMANO została zaprojektowana, aby oferować optymalne osiągi i maksymalną trwałość. Dzięki tej corona możesz stawiać czoła swoim wyzwaniom w sella na swoim rowerze z większym bezpieczeństwem i precyzją. Jakość i niezawodność, które wyróżniają produkty SHIMANO, łączą się w tej corona, aby zapewnić ci wyższy poziom wrażeń z jazdy. CORONA 40D DO FC-R9200/FC-R9200-P główne cechy: Typ corona: podwójna KOD Y0MZ40000

OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X37 Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN to idealna opona do eksplorowania granic miasta i wyruszania także poza nie. Dzięki konstrukcji przeznaczonej zarówno na drogę, jak i do jazdy off-road, to ogumienie oferuje dobrze wyprofilowany bieżnik z niskoprofilowym pasem środkowym i wyższymi, bardziej agresywnymi klockami po bokach, co zapewnia zwrotność na asfalcie, komfort oraz przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru. Dodatkowo, odblaskowe pasy (ECE-R88) zwiększają widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy nocą. GŁÓWNE CECHY Opona idealna do eksplorowania granic miasta i jazdy także poza nim Dobrze wyprofilowany bieżnik z niskoprofilowym pasem środkowym i wyższymi, bardziej agresywnymi klockami po bokach Zwrotność na drodze i komfort w warunkach lekkiego szutru lub żwiru Odblaskowe pasy (ECE-R88) zwiększające widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy nocą

OPONA PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 Nowe P Zero Race TLR są primo produktem PIRELLI z technologią bezdętkową, w całości wykonanym we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie primo opona z technologią tubeless w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w karkasie 120 TPI przewiduje wykorzystanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Sama mieszanka zachowuje zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 26-622. TPI: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 300 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, jednocześnie poprawiając odporność na opory toczenia. SmartEVO Compound to wysokowydajna mieszanka dostosowana do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów lub World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready z gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność powietrzną. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas jest następnie uzupełniony przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

KLAMKA HAMULCOWA SHIMANO TIAGRA ST-4720-L 2 BIEGI Klamka hamulca/przerzutki SHIMANO TIAGRA ST-4720-L 2 BIEGI oferuje rowerzyście większy komfort i kontrolę w każdych warunkach. Dzięki nieprzerwanej ergonomii od 105 zapewnia szerszą gamma regulacji skoku dźwigni, umożliwiając płynne i wygodne działanie. KLAMKA HAMULCOWA SHIMANO TIAGRA ST-4720-L 2 BIEGI – CHARAKTERYSTYKA Nieprzerwana ergonomia od 105: zapewnia większy komfort i kontrolę rowerzyście, pozwalając z pewnością pokonywać każdy rodzaj terenu. Szersza gamma regulacji skoku dźwigni: umożliwia precyzyjną i spersonalizowaną regulację klamki hamulca/przerzutki, dostosowując ją do preferencji rowerzysty. Płynne i praktyczne działanie: dzięki wysokiej jakości konstrukcji klamka hamulca/przerzutki gwarantuje płynną pracę bez zacięć. Dźwignia DUAL CONTROL: umożliwia szybką i intuicyjną zmianę przełożeń, oferując rowerzyście możliwość błyskawicznego przechodzenia z jednego biegu na drugi. Odnowiona wewnętrzna jednostka zmiany biegów: zapewnia poziom działania napędu porównywalny z all grupami rowerów szosowych o alte osiągach. Dźwignie SHIMANO TIAGRA R4720 DUAL CONTROL LEVER oferują bezpieczeństwo hydraulicznych hamulców tarczowych w każdych warunkach oraz dopracowaną ergonomię dla szybkiej i intuicyjnej zmiany biegów, jakiej rowerzyści oczekują od SHIMANO TIAGRA. Wybierz klamkę hamulca/przerzutki SHIMANO TIAGRA ST-4720-L, aby cieszyć się wyższym i niezawodnym komfortem jazdy.

SHIMANO DURA-ACE Corona 36D per FC-R9100/FC-R9100-P La corona SHIMANO DURA-ACE 36D per FC-R9100/FC-R9100-P jest zaprojektowana tak, aby zapewnić osiągi na alto poziomie oraz maksymalną trwałość. Idealna dla pasjonatów kolarstwa poszukujących precyzji i niezawodności, ta corona pozwoli Ci stawić czoła wyzwaniom in sella z pewnością siebie i prędkością. SHIMANO DURA-ACE Corona 36D per FC-R9100/FC-R9100-P główne cechy: Wykonana z materiałów wysokiej jakości, aby zagwarantować wytrzymałość i lekkość Kompatybilna z modelami FC-R9100 i FC-R9100-P, co zapewnia idealną integrację Innowacyjny design dla większej efektywności pedałowania Liczba zębów: 36D dla szerokiej gamy przełożeń odpowiednich do różnorodnych warunków jazdy

RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 non zrozum nas źle, jesteśmy całkowicie za wyścigami, są częścią naszego DNA, ale czasami jeździ się na rowerze dla zwykłej przyjemności z jazdy. To jest duch Aethos. Nie pominęliśmy osiągów, a Aethos to najlżejszy rower w swojej kategorii, ale nie wprowadzono kompromisów pod względem stylu. Aethos: niezliczone obliczenia w jednym celu; perfekcyjne prowadzenie. Ta rama to perfekcyjny punkt wyjścia do stworzenia roweru twoich marzeń. RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych zjazdach i mieć komfort także podczas długich, niedzielnych przejażdżek. Ale zapytasz, jak to zrobiliśmy? Na nowo wynaleźliśmy tradycyjną forma szosowego roweru z przeszłości, nieco ją zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisu w kwestii wagi lub wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układowi warstw, dopracowywanemu przez wiele dekad, uzyskano najlżejszą ramę na rynku (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Ultralekka rama nie jest nic warta, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. ecco dlaczego dla Aethos poszukiwaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Badając ugięcie i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zdał sobie sprawę, że Aethos reprezentuje nowy standard prowadzenia. Każdy detal został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości oraz o optymalizacji właściwości jezdnych – tutto dla perfekcyjnej prowadzenia. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, prowadzenie przewodów elektronicznych only, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount. COCKPIT Sztyca: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Obejma Sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. WAGA Waga: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura waŜona: 56.

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V Dzięki naszej technologii FURTHER DRIVE, składającej się z dwóch nowych funkcji technicznych, z których każda ma na celu sprawić, aby OSPW X zwiększał zdolność układu napędowego do efektywnej pracy w czasie. Funkcja aktywnego usuwania zanieczyszczeń (ADR): nowy, unikalny kształt osłony przeciwpyłowej, która jest mocno zakotwiczona we wgłębieniu w kółku, tak aby całkowicie obejmowała łożysko. Jest ona połączona z konstrukcją łopatkowanych rowków otaczających osłonę przeciwpyłową, które podczas obrotu kółka dynamicznie usuwają zanieczyszczenia z kółka. ADR jest połączony z naszymi nowymi pełnymi kółkami zębatymi 14- i 20-zębnymi, po prostu nazwanymi ALPHA. Dysk ALPHA ma dwuczęściową konstrukcję. Oddzielny profil wąskich i szerokich zębów wykonany z materiału kompozytowego, który zapewnia długotrwałą ochronę przed zużyciem i redukcję hałasu. Oprócz tego pełny aluminiowy dysk eliminuje możliwość utknięcia ciał obcych między ramionami kółka, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość i sztywność konstrukcji kółka. Technologia FURTHER DRIVE jest połączona z całkowicie nową konstrukcją klatki, która wykorzystuje zwiększoną ilość materiału – bez dodawania zbędnej objętości – co sprawia, że jest ona idealnie zgodna z wytrzymałością, z której znany jest napęd Eagle. Prawdziwa wartość tkwi jednak w zdolności technologii FURTHER DRIVE do zapewniania wydajności na najwyższym poziomie w głębokiej fazie wyścigów lub sezonu, kiedy kolarze najbardziej tego potrzebują. Szybszy teraz i szybszy później: pokonaj więcej terenu. KOMPATYBILNA Z PRZERZUTKAMI SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 I GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Waga: 111 g. Kółko zębate z aluminium. Marka przerzutki: Sram. KOD ARTYKUŁU 113070

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik tempo MICROTEX BONDCUSH soft 3,0 MM tempo to taśmy na kierownicę zaprojektowane z myślą o najwyższych osiągach, trwałości i wszechstronności zastosowania. Bondcush to polimerowa pianka o średniej gęstości, która sprzyja tłumieniu drgań pochodzących z nawierzchni; połączona z zewnętrzną warstwą z Microtex zapewnia idealną mieszankę komfortu, wszechstronności i trwałości do pokonywania każdego rodzaju drogi. Miękka powierzchnia chwytu ma matowe wykończenie i zdolność do pochłaniania wilgoci. TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik tempo MICROTEX BONDCUSH soft 3,0 MM GŁÓWNE CECHY: Microtex Bondcush soft - 3 mm Waga (g): 51,4

KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED jest zbudowana specjalnie dla nowoczesnego kolarza szosowego. Aerodynamiczny kształt oraz możliwość poprowadzenia linek wewnątrz kierownicy. Kierownica jest kompatybilna z następującymi zintegrowanymi systemami mostków: Trek (Bontrager), Focus, Wilier, BMC, Specialized, Pinarello, Cannondale, Cervelo, Felt, Scott (Syncros), Colnago, Parlee, Giant, Ridley, Bianchi, BH, Quintana Roo, Fezzari, Donnelly, Titici, Aquila, White, Swift, DeRosa, Bertin, Olympia, Ventum, Except, Piton, Ciocc, FSA, Deda, Look. KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED GŁÓWNE CECHY: Aerodynamiczny kształt. Perfekcyjna zarówno do jazdy szosowej, jak i po zróżnicowanych nawierzchniach. Wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie linek. Szerokość: 40/45 (40.5/45.2) / 42/47 (42.5/47.2). Średnica obejmy: 31.8. Reach: 76 mm. Drop: 127 mm. Drop flare: 23.5 mm. Moment dokręcania płytki czołowej: 5.5 Nm. Moment dokręcania klamek: 6 Nm–8 Nm.

TYLNE KOŁO DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO TYLNE KOŁO DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO montuje się na rowerach gravel i jest idealne do szybkiej jazdy zarówno po szutrach, jak i po szosie. Wydajność, aerodynamika i kompatybilność z szerokimi oponami zapewniają maksymalny komfort i niespotykaną wcześniej trakcję w terenie. TYLNE KOŁO DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 240 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: karbon, Hookless tubeless TSS. Wysokość obręczy: 42 mm. Szprychy: DT aero comp® straightpull. Masa netto: 861 g. Maksymalna masa użytkownika: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 2. Obręcz z włókna węglowego. Interfejs opony: Hookless tubeless TSS. Otwór na wentyl Presta. Średnica obręczy: 29" / 700C. Wysokość obręczy: 42 mm. Szerokość wewnętrzna: 24 mm. Szerokość zewnętrzna: 32 mm. System osi: 12 mm Thru Axle. Szerokość montażowa: 142 mm. Interfejs hamulca: tarczowy Centerlock. Korpus bębenka: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. System bębenka: Ratchet System 36 SL. Szprychy po stronie tarczy: DT aero comp® Straightpull. Szprychy po stronie napędu: DT aero comp® Straightpull. Wzór zaplotu: Two-cross (1:1). Nypelki: DT Pro Lock ukryte, aluminiowe. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Taśma tubeless 27 mm. Wentyl TL alu czarny 36-48 mm. Adapter IS na 6 śrub Road. Zestaw korpusu bębenka SRAM XDR Road. Zestaw końcówek 5 mm. Ochrona wentyla. KOD PRODUKTU WGRC140NIDJCA10663

CORONA SHIMANO DURA-ACE 54D DO FC-R9200 La corona SHIMANO DURA-ACE da 54D per FC-R9200/FC-R9200-P jest zaprojektowana, aby oferować osiągi di alto livello oraz maksymalną trwałość. Dzięki podwójnej typologii ta corona zapewnia wydajne i płynne przenoszenie napędu, gdy stawiasz czoła swoim wyzwaniom in sella na swoim rowerze szosowym. SHIMANO DURA-ACE Corona 54D do FC-R9200/FC-R9200-P główne cechy: Typ corona: podwójna KOD Y0MZ98030

ROWER CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL AXS Caledonia-5 to rower, którego wciąż szukamy, kiedy wiemy, że licznik kilometrów znacznie przekroczy granicę trzech cyfr. Długie wyprawy niezmiennie obejmują trochę gładkiego asfaltu, trochę zniszczonego asfaltu na drogach bocznych, pojedynczy odcinek singletracku oraz być może także Twój lokalny sektor Strade Bianche. Dlatego zbudowaliśmy rower, który potrafi sobie z tym wszystkim poradzić, robi to dobrze i pozwala zamontować błotniki w caso, gdy groźne chmury zamienią się w ulewę po 130 km Twojego dnia. CECHY: Zaktualizowana rama: cieńsze profile rur na całej powierzchni umożliwiają stworzenie bardziej komfortowego roweru, jednocześnie zmniejszając wagę systemu. Przestrzeń na opony wynosi 36 mm, a tylny trójkąt został skrócony o 10 mm. Przechowywanie In Frame: to samo rozwiązanie przechowywania, jakie zastosowano w serii P Performance Fit: zintegrowany mostek Caledonia-5 oraz dwie opcje łożysk umożliwiają uzyskanie wysokości kokpitu (stack) od agresywnych 7 mm do zrelaksowanych 22 mm bez użycia podkładek dystansowych. Dzięki szerszemu zakresowi współrzędnych dopasowania (stack) od 580 mm do 687 mm Caledonia może być bardziej pochylona lub bardziej wyprostowana. To tutto przy zachowaniu wyglądu i prędkości bez zakłóceń wiatrem. Wyjmowany FDM: nasz przykręcany przedni wspornik przerzutki wykonany jest z wysokowytrzymałego stopu aluminium i mocowany do ramy za pomocą dwóch śrub z łbem stożkowym. Umożliwia to łatwą wymianę w przypadku uszkodzenia, ale pozwala także dostosować się do nowych standardów, non appena staną się dostępne, lub całkowicie usunąć przedni wspornik przerzutki, jeśli wybierzesz system 1x. Opływowe prowadzenie linek: rama, widelec, kierownica oraz powiązane komponenty Cervélo zostały zaprojektowane tak, aby ukryć linki hamulcowe i zmiany biegów (mechaniczne, elektryczne i hydrauliczne) przed wiatrem, poprawiając w ten sposób aerodynamikę, bez kompromisów w zakresie użyteczności lub osiągów. SPECYFIKACJA: Rama Caledonia-5 Carbon Widelec Stożkowy widelec Caledonia-5 Obręcze/Koła [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, bębenek XDR, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym Mozzi N / A Szprychy N / A Opony Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Korba SRAM Rival AXS, DUB, z miernikiem mocy Tarcze 48/35T Suport SRAM DUB, BBright Łańcuch SRAM Rival, 12 prędkości Przednia przerzutka SRAM Rival AXS, 12 prędkości Tylna przerzutka SRAM Rival AXS, 12 prędkości Kaseta/Tylne zębatki SRAM Rival, 10-36, 12 prędkości Manetki SRAM Rival AXS, 12 prędkości Kierownica Cervélo HB13 Carbon, obejma 31,8 mm Mostek Cervélo ST32 Alloy Hamulce SRAM Rival z tarczami Paceline Centerlock Pedały Sprzedawane oddzielnie Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Sztyca podsiodłowa Cervélo SP24 Carbon Extra Przedni uchwyt na komputer/accessori Cervelo Faceplate, zdejmowane uchwyty na błotniki, klapka schowka na dolnej rurze z dwoma przegrodami na akcesoria *Specyfikacje produktu mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.

KASETA SHIMANO 11V 11-30T CS-R700 Idealny towarzysz grupy SHIMANO 105 R7000, kaseta zębatek R7000 jest dostępna z szeroką gamma przełożeń do jazdy po szosie i fondi mieszane. Kompatybilna z łańcuchami HG-EV i HG-X11. KASETA SHIMANO 11V 11-30T CS-R700 GŁÓWNE CECHY: Zestopniowanie 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30. Technologia Hyper Glide-EV. Zębatki ze stali niklowanej. Pająk i nakrętka in aluminium. Waga 300 g.