Szlak MTB

ROWER CANNONDALE TRAIL 2 Nowy Cannondale Trail to Twój upgrade pierwszej klasy do jazdy mountain na wyższym poziomie, zaprojektowany dla zabawy przez markę, której ufają mistrzowie. Trail 2 niesie ze sobą dziedzictwo 50 lat doświadczenia Cannondale w produkcji rowerów o wysokich osiągach. Rama z aluminium SmartForm C3 i widelec Suntour XCM32 o skoku 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) łączą się, aby zapewnić płynną i wydajną jazdę zarówno na szlakach, jak i na drodze. Napęd Shimano CUES o 9 przełożeniach sprawia, że zmiana biegów jest łatwa i przewidywalna, a hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro gwarantują pełną kontrolę na najbardziej zdradliwych zjazdach. Koła WTB i szeroka kierownica zwiększają bezpieczeństwo i zwrotność, czyniąc Trail 2 idealną bramą do terenowego dziedzictwa Cannondale. Lekki, szybki, stworzony, by trwać Rama aluminiowa C3 Cannondale oferuje łatwe i sportowe prowadzenie, zwinne i zabawne. Lekka i stworzona, by służyć długo, trochę jak ta para dżinsów, której nie możesz przestać nosić (gdyby Twoje dżinsy były objęte dożywotnią gwarancją). Uproszczona zmiana biegów Usuń przednią przerzutkę i jej nieporęczne manetki. Dzięki napędowi z jedną zębatką z przodu możesz skupić się na zabawie, bez tracenia czasu na majstrowanie przy biegach. Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części zapewnia płynną i niezawodną zmianę przełożeń, umożliwiając bezwysiłkowe podjazdy i zjazdy. Stoimy za Tobą. Komfortowa geometria, która zwiększa bezpieczeństwo oraz reaktywne prowadzenie, przekładają się na więcej uśmiechów na każdy przejechany kilometr, zarówno podczas spokojnych przejażdżek, jak i bardziej adrenalínowych wypadów. ROWER CANNONDALE TRAIL 2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C3 Koła 29” w większych rozmiarach, koła 27.5” w rozmiarach XS i S, dla właściwego połączenia prędkości i adaptowalności. Widelec SR Suntour XCM32 Boost ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) Napęd Shimano CUES U4000 9s, dla szerokiego zakresu przełożeń z prostotą przedniej zębatki typu „monocorona”. Ukryty wspornik do montażu stopki, a także mocowania do bagażnika i błotników, zapewniają prawdziwą wszechstronność do robienia z nim wszystkiego ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, główka 1-1/8", post mount disc, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna z dropper post, KickFlip ukryty 18mm 2-śrubowy uchwyt stopki, BSA-73, koła 27.5" (XS, S) / koła 29" (M, L, XL) Widelec SR Suntour XCM Boost, sprężyna, skok 100mm, offset 46mm (29"), skok 80mm, offset 42mm (27.5") Stery Półzintegrowane, 1-1/8" Napęd Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Manetki Shimano CUES U4000, 9-biegowa Łańcuch KMC X9, 9-biegowy Korba prowheel, Charm 30T Kaseta Shimano CUES, 11-46, 9-biegowa Suport prowheel, square taper Hamulce Hamulce Tektro M275, hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 160/160mm Dźwignie hamulca Tektro, hamulce tarczowe hydrauliczne Koła Piasta przednia Formula DC-51, 15x100mm Piasta tylna Formula DC-1422, 12x142mm Obręcze WTB SX19, 32h Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opon 2.25 Rozmiar kół 27.5/29 Opony Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Komponenty Kierownica Cannondale Riser, 6061 Alloy, wznios 25mm, backsweep 8°, wznios 6°, 720mm Mostek Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Chwyty Cannondale Siodło Cannondale Trail Sztyca Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 Przykro nam się chełpić, ale tutaj naprawdę się popisaliśmy, udowadniając, że możliwości na szlaku non muszą koniecznie kosztować fortunę. Rockhopper Expert jest wynikiem 30 lat doświadczenia w łączeniu wartości i osiągów. Rama aluminiowa A1 Premium ma geometria moderna, która zapewnia jednocześnie efektywność i pewność. Widelec RockShox Judy SoloAir, hamulce tarczowe hydrauliczne oraz napęd SRAM NX 1x12 sprawiają, że Rockhopper Expert jest gotowy do lotu. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe cuore tego Rockhoppera. Dzięki profilowanym rurkom masa jest obniżona, a konstrukcja bardzo wytrzymała. spazio standover jest bardzo duże, zastosowano wewnętrzne prowadzenie linek, a rama jest kompatybilna z użyciem regulowanej sztycy. Aby zapewnić optymalną pozycję dla każdego rowerzysty, Rockhopper jest dostępny z dwoma rozmiarami kół, dzięki czemu zwrotność jest zapewniona dla wszystkich. Niezawodne i mocne hamulce tarczowe hydrauliczne. Prosty, intuicyjny i cichy napęd 1x12. Mozzi niezawodne Formula i obręcze hookless Stout o szerokości wewnętrznej 25 mm. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* Specyfikacja techniczna Rama Obejma sztycy: Alloy, szybkozamykacz, 34,9 mm Rama: Specialized A1 Premium Butted Alloy, główka ramy Zero-Stack, wewnętrzne prowadzenie przewodów, kute haki 135 x 9 mm, mocowanie hamulca tarczowego na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy hak przerzutki, ukryte mocowania bagażnika Stealth, kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową Zawieszenie Widelec: RockShox Judy, Solo Air, tłumik TurnKey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm w zależności od rozmiaru ramy, aluminiowa rura sterowa Hamulce Hamulec przedni: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Hamulec tylny: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Napęd Korba: Stylo Cranks Przerzutka tylna: SRAM NX Eagle, 12-rzędowa Kaseta: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Suport: SRAM Powerspline Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12-rzędowy Manetki: SRAM SX Eagle Trigger, 12-rzędowe Koła i opony Przednia piasta: Formula DC-20, 6-Bolt, hamulec tarczowy, rozstaw 100 x 9 mm, szybkozamykacz Tylna piasta: Formula DC-22, Freehub 6-Bolt, hamulec tarczowy, rozstaw 135 x 9 mm, szybkozamykacz Opona przednia: Ground Control 2BR 27.5/29 x 2.35 Opona tylna: Ground Control 2BR 27.5/29 x 2.35 Dętki: Standard, wentyl Presta Obręcze: Specialized Alloy, Hookless, Tubeless Ready, szerokość wewnętrzna 25 mm Szprychy: Stainless, 14G Cockpit Mostek: 3D-forged Alloy, 31,8 mm, wznios 7° Kierownica: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, wznios 15 mm, 31,8 mm Sztyca podsiodłowa: Alloy, mocowanie na 2 śruby, 30,9 mm Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Chwyty: Specialized Trail Grips, Lock-On Akcesoria Pedały: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Szczegóły produktu Identyfikator: 279941 Waga Waga: 13,12 kg Rozmiar poddany ważeniu: MD *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER CANNONDALE TRAIL 1 Nowy Cannondale Trail to Twój upgrade pierwszej klasy do jazdy mountain na wyższym poziomie, zaprojektowany dla zabawy przez markę, której ufają mistrzowie. Trail 1 łączy 50 lat doświadczenia Cannondale w obróbce aluminium z dzisiejszymi wymaganiami jazdy w terenie. Rama z aluminium SmartForm C3 zapewnia lekką i responsywną jazdę, a widelec SR suntour XCM32 ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) radzi sobie z nierównościami, dzięki czemu możesz skupić się na zabawie. Napęd shimano CUES o 10 przełożeniach sprawia, że zmiana biegów jest płynna i niezawodna, a hydrauliczne hamulce tarczowe tektro gwarantują bezpieczeństwo na każdym zjeździe. Wyposażony w regulowaną sztycę o skoku 130 mm do szybkiego podnoszenia lub opuszczania sella, Trail 1 jest dowodem na to, że dekady innowacji mogą zapewnić osiągi pierwszej klasy, jeden wypad za drugim. Lekki, szybki, stworzony, by trwać Rama z aluminium C3 Cannondale zapewnia łatwe prowadzenie oraz sportową, żwawą i pełną zabawy jazdę. Lekka i stworzona, by trwać – trochę jak ta para dżinsów, których nie możesz przestać nosić (gdyby Twoje dżinsy były objęte dożywotnią gwarancją). Uproszczona zmiana biegów Usuń przednią przerzutkę i jej nieporęczne manetki. Dzięki napędowi z jedną koronką z przodu możesz skupić się na zabawie, zamiast tracić czas na manipulowanie biegami. Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części zapewnia płynną i niezawodną zmianę przełożeń dla bezwysiłkowych podjazdów i zjazdów. Patrzymy Ci na plecy. Komfortowa geometria zwiększająca poczucie bezpieczeństwa oraz responsywne prowadzenie przekładają się na więcej uśmiechów na każdy przejechany kilometr, zarówno podczas spokojnych wycieczek, jak i tych bardziej pełnych adrenaliny. ROWER CANNONDALE TRAIL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z aluminium SmartForm C3 Koła 29” w większych rozmiarach, koła 27.5” w rozmiarach XS i S, dla właściwego połączenia szybkości i zdolności pokonywania przeszkód. Widelec SR suntour XCM32 Boost ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) Napęd shimano CUES U6000 10s, szeroki zakres przełożeń z prostotą pojedynczej koronki z przodu. Ukryte mocowanie stopki, a także mocowania bagażnika i błotników oferują prawdziwą wszechstronność, aby robić z nim tutto ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, główka 1-1/8", post mount disc, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna ze sztycą regulowaną, KickFlip ukryte mocowanie stopki 18mm na 2 śruby, BSA-73, koła 27.5" (XS, S) / koła 29" (M, L, XL) Widelec SR suntour XCM Boost, sprężyna stalowa, skok 100mm, offset 46mm (29"), skok 80mm, offset 42mm (27.5") Stery Półzintegrowane, 1-1/8" Napęd Przerzutka tylna shimano CUES U6000 Manetki shimano CUES U6000, 10-biegowe Łańcuch kmc X10, 10-biegowy Korba prowheel, Charm 30T Kaseta shimano CUES, 11-48, 10-biegowa Suport prowheel, square taper Hamulce Hamulce tektro M275, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm Dźwignie hamulca tektro, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta shimano TC500, 15x110mm Tylna piasta shimano TC500, 12x142mm Obręcze wtb SX19, 32h Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 2.25 Rozmiar kół 27.5/29 Opony Trail boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Komponenty Kierownica cannondale Riser, stop aluminium 6061, wznios 25mm, 8° back sweep, 6° rise, 720mm Mostek cannondale 4, stop aluminium 6061, 31.8, 6° Chwyty cannondale Sella cannondale Trail Sztyca jd Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31.6, 130mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Więcej roweru, mniej elektryki: idealna równowaga między tradycyjnym trail ridingiem a inteligentną mocą. Orbea RISE SL H30 została stworzona dla tych, którzy intensywnie przeżywają jazdę na szlaku, ale nie chcą rezygnować z odczuć tradycyjnego roweru MTB. Lekka aluminiowa rama, połączona z kompaktowym silnikiem i nowoczesną geometrią, oferuje e-MTB, który zachęca do mocnego podjeżdżania i czerpania radości z każdego metra zjazdu. Cichy i progresywny silnik Shimano EP600 pracuje w idealnej harmonii ze zintegrowaną baterią 540Wh, gwarantując autonomię niezbędną na długie dni na szlakach. Dzięki zawieszeniu Fox 140 mm i 12-biegowemu napędowi Shimano Deore, jazda jest płynna, kontrolowana i precyzyjna w każdej technicznej sytuacji. ROWER ORBEA RISE SL H30 GŁÓWNE CECHY: Silnik i wspomaganie: Kompaktowa i cicha jednostka Shimano EP600 zapewniająca naturalne wspomaganie, które nie dominuje nad pedałowaniem, gwarantując "muskularne" odczucia. Energia i zasięg: Zintegrowana bateria 540Wh z opcjonalną obsługą Range Extendera (252Wh), aby podejmować epickie wyprawy bez lęku o ładowanie. Zawieszenie Trail: Pakiet Fox 140 mm (widelec 34 Float i amortyzator Float Performance) dla maksymalnej kontroli na nierównym terenie. Napęd i hamulce: Grupa Shimano Deore 12v dla płynnej zmiany przełożeń i hamulce hydrauliczne Shimano MT201 dla bezpiecznej i modulowanej siły hamowania. Geometria i koła: Zestaw 29" tubeless-ready z nowoczesną geometrią dla doskonałego prowadzenia i optymalnej przyczepności w każdym terenie. Specyfikacja techniczna: Szczegóły techniczne produktu Rama Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, 29" Boost 12x148 Widelec Fox 34 Float AWL Sport, 140 mm, QR15x110 Amortyzator Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, custom tune, 210x50 mm Silnik Shimano EP600 (Pilot EN600-L) Bateria Orbea zintegrowana 540 Wh (opcjonalny Range Extender 252 Wh) Napęd Shimano Deore M6100 12 biegów (Przerzutka, Manetki, Kaseta 10-51t i Łańcuch) Mechanizm korbowy Shimano Steps EM600 z prowadnicą łańcucha Orbea Hamulce Shimano MT201, hydrauliczne tarczowe Koła Aluminiowe, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory Opony Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Kierownica i mostek OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800 mm) / MC20 0º Sztyca OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa (Manetka SL-MT500) Siodło Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Dodatkowe komponenty Uchwyt komputera OC CM-05, chwyty OC Lock On

Specialized Rockhopper to idealny rower górski hardtail dla osób poszukujących niezawodności, kontroli i przyjemności z jazdy w każdym terenie off-road. Doskonale sprawdza się na trasach, szutrach oraz podczas codziennej jazdy sportowej, oferując świetną równowagę między wydajnością a przystępnością. Wydajność i rama Rama wykonana z aluminium Specialized A1 Premium jest lekka, wytrzymała i zaprojektowana w nowoczesnej geometrii, która zapewnia stabilność podczas zjazdów i reaktywność na podjazdach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia estetykę i chroni rower, a kompatybilność z regulowaną sztycą pozwala na przyszłe ulepszenia. Zawieszenie i kontrola Widelec SR Suntour XCM/XCE z technologią Rx Tune jest dostosowany do rozmiaru ramy, co zapewnia bardziej precyzyjną i komfortową pracę na nierównym terenie, szlakach i trasach mieszanych. Napęd i hamulce Napęd Shimano Altus 2x9 gwarantuje płynną, niezawodną i wszechstronną zmianę biegów, idealną na każde wzniesienie. Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M280 zapewniają stałą siłę hamowania i doskonałą modulację w każdych warunkach pogodowych i terenowych. Koła i opony Podwójnie wzmacniane obręcze aluminiowe w połączeniu z oponami Ground Control 2.35" zapewniają doskonałą przyczepność, stabilność i płynność jazdy na szlakach i drogach szutrowych. Najważniejsze zalety Lekka i wytrzymała rama Specialized A1 Nowoczesna geometria trail i XC Widelec z dopasowaniem Rx Tune do rozmiaru Niezawodny napęd Shimano Altus 2x9 Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Kompatybilność z regulowaną sztycą Opony o wysokiej przyczepności i dobrym toczeniu Dla kogo Początkujący i średniozaawansowani rowerzyści MTB Trasy trail, szutry i teren mieszany Trening sportowy i codzienna jazda Osoby szukające niezawodnego i rozwojowego roweru MTB Specialized Rockhopper to jedna z najlepszych bram wejściowych do świata MTB: solidny, przyjemny i gotowy do rozwoju wraz z rowerzystą. Idealny dla początkujących lub osób szukających niezawodnego hardtaila na każdą trasę. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Konstrukcja: Aluminium Specialized A1 Premium butted Rura sterowa: Zero-stack Prowadzenie kabli: Wewnętrzne Haki tylne: Kute 135x9 mm, hamulec tarczowy Uchwyt przerzutki: Wymienny aluminiowy Mocowania: Ukryte mocowanie bagażnika Kompatybilność: Sztyca regulowana Obejma siodła: Aluminium, szybkozamykacz, 34.9 mm Zawieszenie Widelec: SR Suntour XCE Średnica goleni: 28 mm Sprężyna: Coil (stalowa) Blokada: QR Skok: 80 / 90 / 100 mm (zależnie od rozmiaru) Offset: 42 mm Hamulce Przód: Tektro HD-M280, 2-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe Tył: Tektro HD-M280, 2-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe Napęd Manetki: Shimano Altus RapidFire Plus, 9 biegów Przerzutka przednia: Shimano Altus 2x Przerzutka tylna: Shimano Altus, 9 biegów Kaseta: SunRace 11–36T, 9 biegów Łańcuch: KMC X9EPT, odporność na korozję, Missing Link Korba: Stout 2x, aluminium kute Suport: Kwadratowy, 73 mm, łożyska wewnętrzne Koła Obręcze: Aluminium dwuwarstwowe, 25 mm wewnętrznej szerokości, 32 otwory Piasta przednia: Aluminium, łożyska uszczelnione, 6 śrub, 100x9 mm QR Piasta tylna: Aluminium, łożyska uszczelnione, 6 śrub, 135x9 mm QR Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Opona przednia: Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Opona tylna: Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Dętki: Standard Schrader Kokpit Wspornik kierownicy: Stout 3D kuty aluminium, 31.8 mm, 6° Kierownica: Aluminium, 15 mm wznios, 9° odchylenia Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on Siodło i sztyca Siodło: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm Sztyca: Aluminium, podwójny zacisk, 30.9 mm Akcesoria Pedały: Platformowe Specialized Waga 14,1 kg (rozmiar M)

ROWER ORBEA ONNA 20 29 2026 Orbea Onna 20 to idealny wybór dla mountain bikerów, którzy szukają roweru o lepszych parametrach i lepszej dynamice jazdy, bez przekraczania budżetu. Dzięki ulepszeniom takim jak widelec RockShox ad aria i przerzutka Shimano CUES 11-biegowa otrzymujesz MTB, który z łatwością i komfortem poradzi sobie zarówno z najbardziej wymagającymi ścieżkami, jak i z dłuższymi wyjazdami. ROWER ORBEA ONNA 20 29 2026 GŁÓWNE CECHY: MTB hardtail. Widelec RockShox. Przerzutka Shimano CUES 11-biegowa. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiar przedniego koła: 29" Rozmiar tylnego koła: 29" Widelec: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Przerzutka: Shimano, 11 biegów Opony: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedaly: VP Koła: UNKNOWN, WH 2.1, aluminium, 29", 32H Manetki: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Przedni hamulec: SH, hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Korba: ORBEA, stop kutej aluminium, 32 zęby Łańcuch: KMC, KMC eGlide Stery: ORBEA, półzintegrowane 1"-1/2 Kierownica: ORBEA, aluminium, 31,8 mm, flat, 740 mm, sweep 9° Wspornik kierownicy: ORBEA, aluminium, 7° Sztyca: UNKNOWN, SP 0.6, aluminium, 27,2 mm, setback 0 Sella: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 to entry-level mtb, idealny dla osób wchodzących w świat trailu: porządny rower, dzięki któremu będziesz się świetnie bawić w terenie. Mocne hamowanie zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro oraz amortyzowany widelec SR SunTour XCM. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z aluminium A1 premium. Dzięki profilowanym rurkom waga jest zredukowana, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń standover jest bardzo duża, prowadzenie linek jest wewnętrzne, a rama jest kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową. Widelec Suntour XCM z blokadą, Multi circuit damping i zestrojeniem Rx Tune. Połącz niezawodne mozzi Formula z naszymi obręczami o wewnętrznej średnicy 25 milimetrów, aby uzyskać zestaw kół: wytrzymałych, lekkich i trwałych. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA COCKPIT SZTYCA PODSIODŁOWA: Alloy, obejma 2-śrubowa, 30,9 mm. SELLO: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm. CHWYTY: Specialized Trail Grips, lock-on. KIEROWNICA: Specialized, alloy, 9-stopniowy backsweep, wznios 15 mm, 31,8 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6 stopni. RAMA OBEJMA SZTYCY: Alloy, szybkozamykacz, 34,9. RAMA: Specialized A1 premium butted alloy, sterówka typu zero-stack, wewnętrzne prowadzenie linek, odlewane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy mocowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy wózek przerzutki, ukryte mocowania bagażnika, kompatybilna z dropper post. KOŁA OPONA TYLNA: Fast Trak Sport, 29x2.35". OPONA PRZEDNIA: Fast Trak Sport, 29x2.35". MOZZO PRZEDNI: Formula 6-Bolt, tarczowy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz, 32H. MOZZO TYLNY: Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, tarczowy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz. DĘTKI: zawór Schrader, 40 mm. OBRĘCZE: Specialized alloy, disc only, podwójna ścianka, szerokość wewnętrzna 25 mm, 32h. SZPRYCHY: stal nierdzewna, 14g. NAPĘD ŁAŃCUCH: KMC X9EPT, 9-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Link™. PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Altus FD-M2020, 2-rzędowa. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Altus, RD-M2000, 9-rzędowa. MANETKI: Shimano Altus, RapidFire Plus, 9-rzędowe. SUPORT: na kwadrat, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122,5 mm. KORBA: Stout 2x, forged alloy. KASETA: SunRace, 9-rzędowa, 11-36t. ZAWIESZENIE WIDELEC: SR Suntour XCM 29, golenie 30 mm, Rx Tune, sprężyna stalowa, QR, skok 90/100 mm (w zależności od rozmiaru), offset 42 mm. AKCESORIA PEDALY: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. HAMULCE HAMULEC TYLNY: Tektro HD-M275, hydrauliczny tarczowy, 160 mm. HAMULEC PRZEDNI: Tektro HD-M275, hydrauliczny tarczowy, 180/160 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XXS 130-145 CM XS 142-155 CM S 153-165 CM M 163-178 CM L 175-185 CM XL 183-195 CM XXL 193-206 CM KOD PRODUKTU 91523-6406 (Tg.XXL - Kolor: GLOSS DARK NAVY / DOVE GREY)

BICI CANNONDALE HABIT LTD Rower trail, który daje maksimum na wymagających podjazdach, połyka płaskie odcinki i demoluje zjazdy. Rower do fare tutto, pod znakiem zabawy! Geometria Habit jest specyficzna dla każdego rozmiaru. Dzięki naszemu projektowi Proportional Response tutto, od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość tylnych widełek, jest całkowicie dostosowane do rozmiaru, aby zapewnić osiągi stworzone wokół ciebie. Zbudowany dla performance, solo dla ciebie. Przy kącie główki ramy 65,5° i kącie rury podsiodłowej 77,5° siedzisz w idealnej pozycji, aby pokonywać podjazdy i agresywnie atakować zjazdy. Wiele komponentów zostało zaprojektowanych z myślą o maksymalnej prostocie użytkowania i konserwacji, takich jak suport z gwintem, hak przerzutki UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, standardowe mocowanie amortyzatora oraz linia łańcucha 55mm dla optymalnego prześwitu opony. Tutto zaprojektowane z myślą o maksymalnej łatwości użytkowania. BICI CANNONDALE HABIT LTD GŁÓWNE CECHY: Rama full carbon – skok 130mm / Napęd bezprzewodowy SRAM XO Eagle AXS 12v Amortyzator przedni RockShox Pike Ultimate 140 mm i damper Deluxe Ultimate Koła DT Swiss 1501 Spline One / Sztyca regulowana bezprzewodowa RockShox Reverb AXS ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY Rama: Habit Full Carbon, skok 130mm, Proportional Response Suspension and Geo, linia łańcucha 55mm, ISCG05, suport BSA threaded BB, hamulec post mount, stożkowa główka ramy, DirectLine internal cable routing, hak UDH Amortyzator przedni: RockShox Pike Ultimate, 140mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110mm, rura sterowa tapered, offset 42mm Stery: Zintegrowane, na łożyskach maszynowych, tapered Damper: RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, regulacja 2-Pos mode, regulowany powrót NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korba: SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30T Kaseta: SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12-biegowa Suport: SRAM DUB BSA MTB73 Wide HAMULCE Hamulce: SRAM G2 RSC, hydrauliczne, tarczowe, tarcze HS2 180/180mm, centerlock Dźwignie hamulca: SRAM G2 RSC, hydrauliczne, tarczowe KOŁA Obręcze: DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, wewnętrzna szerokość 30mm, 28 otworów, tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, straight pull Rozmiar opony: 2.4 Rozmiar kół: 29 Mozzi: (P) DT Swiss 240, oś przelotowa 15x110mm / (T) DT Swiss 240 z Ratchet EXP 36, oś przelotowa 12x148mm Opony: (P) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (T) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35mm, wznios 30mm, gięcie 8°, rise 5°, szerokość 780mm Mostek: Cannondale 1, stop aluminium 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Chwyty: Cannondale TrailShroom. Sella: Cannondale Flat Race, szyny Ti. Sztyca: RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, AMORTYZATOR PRZEDNI, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Najczęściej wybierany latem, z przeznaczeniem do przygód w terenie off-road, Rockhopper Comp kocha akcję, jest szybki i niezawodny dzięki ramie z aluminium A1 Premium i jest gotowy, by zadebiutować na singletracku. Rockhopper Comp wyposażony jest w widelec RockShox Judy, koła z lekkiego stopu, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz napęd Shimano 1x10. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe cuore tego Rockhoppera. Dzięki obróbce rur masa jest zredukowana, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Spazio przekroku jest bardzo duże, zastosowano wewnętrzne prowadzenie linek, a rama jest kompatybilna z użyciem regulowanej sztycy podsiodłowej. Aby zapewnić optymalną pozycję dla każdego rowerzysty, Rockhopper jest dostępny z dwoma rozmiarami kół, dzięki czemu zwrotność jest zagwarantowana dla wszystkich. Hydrauliczne hamulce tarczowe są mocne i intuicyjne. Duża prostota i praktyczność dzięki napędowi z pojedynczą tarczą Shimano z rolką na przerzutce, aby pracowała cicho i zapobiegała spadaniu łańcucha. Bardzo niezawodne mozzi Formula oraz obręcze z lekkiego stopu typu hookless o wewnętrznej szerokości 25 mm; wytrzymałe i lekkie połączenie. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Obejma sella: stop aluminium, szybkozamykacz, 34,9 Rama: Specialized A1 premium butted alloy, sterówka typu zero-stack, wewnętrzne prowadzenie linek, odkuwane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy montowany na dolnych widełkach, wymienny hak przerzutki ze stopu, ukryte mocowania bagażnika, kompatybilna z regulowaną sztycą. ZAWIESZENIE Widelec: RockShox Judy, solo Air, tłumik Turnkey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (w zależności od rozmiaru), stalowa rura sterowa. COCKPIT Sztyca: stop aluminium, zacisk 2-śrubowy, 30,9 mm. Sella: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm. Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on. Kierownica: Specialized, stop aluminium, backsweep 9°, wznios 15 mm, 31,8 mm. Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°. HAMULCE Przedni hamulec: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm. Tylny hamulec: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm. NAPĘD Łańcuch: KMC, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-rzędowy z Missing Link™. Manetka: Shimano Deore M4100, 10-rzędowa. Przerzutka tylna: Shimano Deore, RD-M5120, 10-rzędowa. Suport: na kwadrat, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122,5 mm. Korba: Stout 1x, kuty stop aluminium. Kaseta: Sunrace, 11-46t, 10-rzędowa. KOŁA Opona przednia: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35; Opona tylna: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35;Przedni mozzi: Formula DC-20, 6-śrub, tarczowy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz. Tylny mozzi: Formula DC-22, bębenek 6-śrub, tarczowy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz. Obręcze: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 25 mm. Dętki: Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. KOŁA I OPONY Szprychy: stal nierdzewna, 14g. ACCESSORI Pedaly: SBC-54 Flat pedal. WAGA Waga: 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Rozmiar ważony: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER YETI SB120C KIT C2 YETI SB120C, z KIT C2, to rower typu „downcountry”: ma lekkość roweru XC, jeździ jak XC, w dół jest szybszy niż rower XC i in ma blokad na kierownicy. Zawieszenie Switch-Infinity z pływającym czopem wyznacza nowe oczekiwania dotyczące kinematyki, trwałości, czułości i wytrzymałości.Sylwetka ramy czerpie inspirację z SB160, a precyzja skrętna i prześwit od podłoża zostały zwiększone, bez przenoszenia niepożądanego feedback na rowerzystę. Wyrafinowany Switch Infinity sprawia, że ten rower jest znacznie bardziej zdolny, niż mogłaby sugerować jego waga.Całkowicie nowy projekt osi zawiasów przewiduje zastosowanie w 100% standardowych łożysk maszynowych w oprawach, precyzyjnie mocowanych: frezowane, pływające osie. Wszystkie łożyska są wciskane w tylny trójkąt lub przedni trójkąt ramy.Stosunkowo liniowa krzywa progresji zapewnia rowerzystom aktywną i użyteczną pracę zawieszenia przy ugięciu wstępnym (sag) 30%, dając znacznie większy margines niż w innych rowerach o 120 mm skoku. Czułość SB120 na drobne nierówności zapewnia niesamowitą trakcję. Środkowa faza skoku ma takie podparcie, że rowerzyści nie wykorzystują całego skoku, gdy zdecydowanie wchodzą w zakręty lub odrywają koła od ziemi. Momenty „Oh Shit!” są łatwo opanowane: krzywą kompresji dostrojono tak, aby zapewniała większą kontrolę od początku do końca skoku.Supportu suportu jest aluminiowy, z gwintem, z zintegrowanymi mocowaniami ISCG-05. W razie uszkodzenia haka przerzutki, nowe modele Yeti wykorzystują interfejs UDH (Universal Derailleur Hanger), standardowe mocowanie tylnej przerzutki.Krótsza rura podsiodłowa pozwala zamontować dłuższą sztycę regulowaną. Większość rowerzystów będzie mogła używać sztycy regulowanej 150 mm w ramach Small*, 175 mm w ramach Medium* i 200 mm+ w ramach L-XXL* (Zależy to od rzeczywistej wysokości sella przy konkretnej misura ramy.).Jednoczęściowy przegub amortyzatora, ultrakompaktowy i minimalistyczny, został specjalnie zaprojektowany pod mniejszy skok zawieszenia SB120. W praktyce optymalizuje on przełożenie dźwigni, przesuwając amortyzator do przodu w ramie. To wysunięte do przodu położenie pozwala na szeroki zakres kompatybilności z damperami, zmniejsza wysokość punktu mocowania, redukuje całkowity rozmiar ogniw i przegubów, zwiększa kompatybilność z bidonem i zwiększa prześwit dolnej rury.Agile reach pozwala rowerowi zwinne mknąć po singletrackach. Pionowy kąt rury podsiodłowej ułatwia podjazdy. Kąt główki ramy i zbalansowany skok zawieszeń stawiają na pierwszym miejscu frajdę z jazdy w dół, czyniąc z niego niesamowity rower w stylu Trans-Cascadia: geometria sb120 jest tak zrównoważona i zwinna, że można in myśleć o tym, ile skoku jest do dyspozycji. ROWER YETI SB120C KIT C2 GŁÓWNE CECHY: Rama o skoku 120mm. Nowy switch infinity. Gwintowany movement centralny. Więcej spazio na dole dolnej rury. Przerzutka UDH. Krótsza rura podsiodłowa do montażu dłuższych sztyc regulowanych. Różna długość tylnego trójkąta w zależności od misura. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: rama z włókna węglowego C/Series, zawieszenie Switch Infinity, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek w tunelach, haki 148mm x 12mm BOOST, uszczelnione łożyska obrotu enduro max, Universal derailleur hanger (UDH) oraz oś. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAŁ: C SERIES. SKOK: 120MM (4,7"). AMORTYZATOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. KOŁA: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM TYLNA PRZERZUTKA: SRAM GX EAGLE. MANETKI: SRAM GX EAGLE. KORBA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. ŁAŃCUCH: SRAM GX EAGLE. HAMULCE: SRAM G2 RSC. TARCZE: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SZTYCA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. OPONA PRZEDNIA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. OPONA TYLNA: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. STERY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. WSPORNIK KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. CHWYTY: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Specialized Rockhopper Comp to idealny towarzysz, który zamieni każdą jazdę w pełną adrenaliny letnią przygodę. Ten hardtail został stworzony dla osób, które chcą rozpocząć swoją przygodę ze światem singletracków na solidnym, wszechstronnym i dającym mnóstwo frajdy rowerze. Lekka, a jednocześnie wytrzymała rama z aluminium A1 Premium została połączona z niezawodnym osprzętem, który pozwala pokonywać różnorodne trasy. Rama z hydroformowanymi rurami zapewnia doskonałą kontrolę, zrównoważoną pozycję podczas jazdy oraz estetyczne wewnętrzne prowadzenie przewodów. Jest również kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową, co pozwala lepiej radzić sobie na bardziej technicznych zjazdach. Specialized odpowiednio dopasował rozmiar ramy do średnicy kół, dzięki czemu każdy model Rockhopper Comp oferuje doskonałą zwrotność i stabilność, niezależnie od budowy ciała rowerzysty. Amortyzator RockShox Judy, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro oraz napęd SRAM 1x12 o szerokim zakresie przełożeń współpracują ze sobą, zapewniając kontrolę, wysoką skuteczność hamowania i precyzyjną zmianę biegów w każdej sytuacji. Koła Specialized Alloy z wytrzymałymi i lekkimi obręczami są gotowe do pokonywania wymagających tras terenowych bez kompromisów. Rezultatem jest rower górski, który gwarantuje mnóstwo emocji i stanowi doskonały wybór dla osób, które chcą rozwijać swoje umiejętności techniczne i czerpać przyjemność z jazdy na każdym szlaku. Rockhopper Comp – najważniejsze cechy: Rama z aluminium Specialized A1 Premium z cieniowanymi, hydroformowanymi rurami: lekka, wytrzymała i zaprojektowana z myślą o doskonałej kontroli na trasach singletrack. Geometria zapewniająca większy prześwit nad ramą, stabilność oraz zrównoważoną pozycję podczas jazdy. Wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewniające estetyczny wygląd i mniejszą ekspozycję na działanie czynników zewnętrznych. Kompatybilność z regulowaną sztycą podsiodłową zapewniająca większe bezpieczeństwo i płynniejszą jazdę podczas zjazdów. Odpowiednie połączenie rozmiaru ramy i średnicy kół zapewniające optymalną zwrotność dla każdego rowerzysty. Amortyzator RockShox Judy pochłaniający uderzenia i wibracje, zwiększający komfort oraz kontrolę na nierównym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro: wysoka siła hamowania z intuicyjną i precyzyjną modulacją. Napęd SRAM 1x12 o szerokim zakresie przełożeń: prostota obsługi, szeroki wybór przełożeń oraz tylna przerzutka ze sprzęgłem zapewniająca stabilne i ciche prowadzenie łańcucha. Koła Specialized Alloy z obręczami hookless o szerokości wewnętrznej 25 mm: wytrzymałe, lekkie i gotowe do jazdy w terenie. Niezawodne piasty Formula zapewniające płynną i trwałą pracę. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: Specialized A1 Premium Butted Alloy, główka ramy Zero-Stack, wewnętrzne prowadzenie przewodów, kute haki 135x9 mm, mocowanie hamulca tarczowego na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy hak przerzutki, mocowania Stealth do bagażnika, kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową Obejma sztycy: Aluminium, szybkozamykacz, 34,9 mm AMORTYZACJA Widelec: RockShox Judy, Solo Air, tłumienie TurnKey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm w zależności od rozmiaru, stalowa rura sterowa HAMULCE Hamulce przednie: Tektro HD-M280, hydrauliczne, 2-tłoczkowe, tarcza 180 mm Hamulce tylne: Tektro HD-M280, hydrauliczne, 2-tłoczkowe, tarcza 180 mm NAPĘD Suport: Square-tapered, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122,5 mm Tylna przerzutka: SRAM S100, 12-rzędowa Kaseta: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Łańcuch: SRAM S100, 12-rzędowy Korba: Stout 1x, kute aluminium Zębatka: SRAM 30T KOŁA Obręcze: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, szerokość wewnętrzna 25 mm Piasta przednia: Aluminium, uszczelnione łożyska, 6-Bolt, mocowanie tarczy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz Piasta tylna: Aluminium, uszczelnione łożyska, 6-Bolt, mocowanie tarczy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz Opona przednia: Ground Control 27.5x2.35, mieszanka T5 Opona tylna: Ground Control 27.5x2.35, mieszanka T5 Dętki: Standard, wentyl Presta KOŁA I OPONY Szprychy: Stal nierdzewna, 14G KOKPIT Mostek: Aluminium kute 3D, 31,8 mm, wznios 7° Kierownica: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Sztyca podsiodłowa: Aluminium, mocowanie na 2 śruby, 30,9 mm AKCESORIA Pedały: Specialized, platformowe WAGA Waga: 13,32 kg Zmierzony rozmiar: MD

SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 to karbonowy e-MTB full power stworzony dla osób poszukujących wysokiej wydajności na najbardziej wymagających szlakach, łączący moc, precyzję prowadzenia i kontrolę nawet podczas technicznych zjazdów. Rama wykonana z Carbon C, w połączeniu z nowoczesną platformą MX i czteropunktowym zawieszeniem tylnym, zapewnia zrównoważone i bezpieczne prowadzenie na najbardziej nierównym terenie. Sercem modelu VALA XT LITE 2027 jest nowy silnik Bosch Performance Line CX, zaprojektowany tak, aby zapewniać mocne i naturalne wspomaganie podczas podjazdów oraz na najbardziej wymagających odcinkach. Akumulator 600 Wh pozwala pokonywać długie górskie trasy z dobrym zasięgiem, pozostawiając odpowiedni zapas energii na zjazdy i techniczne szlaki bez rezygnacji z mocy systemu Bosch. Kontrola i osiągi na szlakach Układ zawieszenia obejmuje FOX 36 Float Performance z przodu oraz FOX Float X Performance z tyłu, oferując odpowiednio 160 mm skoku przedniego i 150 mm tylnego. Takie połączenie zostało zaprojektowane, aby skutecznie pochłaniać uderzenia i utrzymywać stabilność roweru, gdy trasa staje się bardziej techniczna i wymagająca. Platforma Four-Bar oraz niezależne Flip Chipy do regulacji geometrii i kinematyki amortyzatora pozwalają dostosować charakterystykę roweru do potrzeb rowerzysty i rodzaju terenu. Rezultatem jest wszechstronny i precyzyjny e-MTB, gotowy zarówno na długie podjazdy, jak i intensywne zjazdy. Napęd Shimano XT 12-rzędowy napęd Shimano XT M8200 uzupełnia wyposażenie modelu VALA XT LITE 2027, zapewniając precyzyjną zmianę przełożeń oraz szeroki zakres kasety, który ułatwia pokonywanie nawet najbardziej stromych podjazdów. To rozwiązanie stworzone dla osób intensywnie korzystających z e-MTB i oczekujących niezawodności oraz pełnej kontroli podczas jazdy. Santa Cruz VALA XT LITE 2027: gotowy na przygodę Dzięki ramie wykonanej z Carbon C, systemowi Bosch Performance Line CX, akumulatorowi 600 Wh, zawieszeniu FOX oraz napędowi Shimano XT, SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 to e-MTB stworzony do pokonywania technicznych szlaków, długich górskich tras i wymagających zjazdów. Nowoczesny i wydajny rower zaprojektowany tak, aby zapewnić idealną równowagę pomiędzy mocą, stabilnością i przyjemnością z jazdy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Materiał ramy: Carbon C Typ ramy: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Skok przedni: 160 mm Skok tylny: 151 mm Waga: 21,00 kg Rozmiar kół: MX ZAWIESZENIE Widelec: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortyzator: FOX Float X Performance, 205x60 System zawieszenia: Four-bar Zalecany SAG: 30% Długość montażowa amortyzatora: 205 mm Skok amortyzatora: 60 mm Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm NAPĘD Korba: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Kaseta: Shimano XT M8200, 10-51T Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna: Shimano XT M8200, SGS, 12-rzędowa Manetki: Shimano XT M8200, 12-rzędowe Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide HAMULCE Hamulce: Shimano XT M8220 Przednia tarcza: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Tylna tarcza: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Mocowanie tylnego hamulca: 200 mm PM Maksymalna średnica tarczy: 220 mm KOKPIT Kierownica: OneUp Carbon Bar, 35 mm; S: 760 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Stery: FSA IS-2/47/42 ACB Zintegrowane stery: IS41/52 Siodło: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm Średnica sztycy: 31,6 mm Średnica obejmy: 36,4 mm KOŁA Obręcz przednia: Reserve 30|SL AL 6069 Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL 6069 Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Zawory: Reserve Fillmore Valves Maksymalna szerokość opony: 2,5" (może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy) E-BIKE Akumulator: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Jednostka napędowa: Bosch Performance CX BDU38 SPECYFIKACJA RAMY Suport: EMTB Maksymalna dozwolona zębatka: 36T Mocowanie przedniej przerzutki: No Compatibility UDH: Tak Rozstaw tylnej piasty: 148 mm Mocowanie bidonu: 1 Średnica obejmy: 36,4 mm Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić dokładność informacji technicznych, jednak mogą one ulec zmianie.

SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 to karbonowy e-MTB full power zaprojektowany do pokonywania technicznych tras, wymagających zjazdów i długich dni w górach, oferujący precyzyjne połączenie mocy, kontroli i osiągów. Rama z karbonu C, w połączeniu ze specjalnie zaprojektowanym systemem zawieszenia dla e-bike'ów oraz nowoczesną geometrią, zapewnia stabilną i bezpieczną jazdę nawet wtedy, gdy teren staje się bardziej wymagający. Sercem Vala GX AXS 2027 jest nowy silnik Bosch Performance Line CX, zasilany przez baterię 600 Wh. System full power zapewnia odpowiednie wsparcie podczas pokonywania technicznych podjazdów i wymagających odcinków, pozwalając rowerzyście skupić się na wyborze linii przejazdu i czerpaniu przyjemności ze zjazdów. Układ zawieszenia oferuje 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu, a tylne zawieszenie typu czteropunktowego zostało opracowane specjalnie dla modelu Vala. Możliwość regulacji niezależnych Flip Chipów dla geometrii i kinematyki amortyzatora pozwala dostosować charakterystykę roweru do stylu jazdy i rodzaju terenu. Elektroniczna transmisja SRAM GX Eagle AXS SRAM GX Eagle AXS T-Type oferuje precyzyjną i niezawodną bezprzewodową zmianę przełożeń, idealną dla osób oczekujących szybkości i kontroli również na najbardziej technicznych odcinkach. Osprzęt uzupełniają komponenty stworzone z myślą o jeździe enduro i all-mountain, w tym wysokowydajne hamulce SRAM oraz aluminiowe koła. e-MTB stworzony do najbardziej wymagających tras Rama: Carbon C Skok przedniego zawieszenia: 160 mm Skok tylnego zawieszenia: 150 mm Koła: MX, 29" z przodu / 27,5" z tyłu Silnik: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Napęd: SRAM GX Eagle AXS T-Type Zawieszenie: system Four-Bar Flip Chip: niezależna regulacja geometrii i kinematyki Deklarowana masa: około 21,70 kg Dzięki SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 Santa Cruz oferuje e-MTB full power stworzone dla osób, które chcą pokonywać trasy z dużą pewnością i w pełni wykorzystywać moc systemu Bosch, bez rezygnacji z precyzji i czułości charakterystycznych dla rowerów górskich Santa Cruz. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Materiał ramy: Carbon C Skok przedniego zawieszenia: 160 mm Skok tylnego zawieszenia: 151 mm Masa: 21,70 kg Średnica kół: MX ZAWIESZENIE Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortyzator: FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm System zawieszenia: Four-bar Zalecany sag: 30% Długość amortyzatora: 205 mm Skok amortyzatora: 60 mm NAPĘD Korba: SRAM GX Eagle, 160 mm Kaseta: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy Tylna przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-rzędowa Manetki: SRAM AXS Pod Controller Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalna dozwolona zębatka: 36T Mocowanie przedniej przerzutki: No Compatibility UDH: Tak HAMULCE Hamulce: SRAM Maven Bronze Tarcza przednia: SRAM HS2, 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2, 200 mm Mocowanie tylnego hamulca: 200 mm PM Maksymalna średnica tarczy: 220 mm COCKPIT Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm; S: 20 mm Rise, M-XXL: 35 mm Rise Mostek: Santa Cruz CNC, 40 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Sterówka: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Siodełko: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Teleskopowa sztyca: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm KOŁA I OPONY Obręcz przednia: Reserve 30|HD AL 6069 Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL 6069 Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Zawory: Reserve Fillmore Valves E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh Jednostka napędowa: Bosch Performance CX BDU38 GEOMETRIA I STANDARDY Sterówka: Integrated (IS41/52) Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Suport: EMTB Rozstaw tylnej piasty: 148 mm Maksymalna szerokość opony: 2.5" (może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy) Średnica sztycy: 31,6 mm Średnica obejmy: 36,4 mm Mocowanie bidonu: 1 Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby zagwarantować dokładność informacji technicznych, jednak mogą one ulec zmianie.

SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 to rower e-MTB typu full power zaprojektowany do pokonywania wymagających technicznie szlaków, trudnych zjazdów i długich górskich tras, łączący moc, kontrolę i niezawodność. Aluminiowa rama, nowoczesna geometria oraz konfiguracja Mullet z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu zapewniają stabilne i precyzyjne prowadzenie bez rezygnacji ze zwrotności. Sercem modelu Vala jest Bosch Performance Line CX, silnik zaprojektowany tak, aby zapewniać mocne i naturalne wspomaganie nawet na najbardziej wymagających podjazdach. Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600 Wh gwarantuje doskonały zasięg podczas długich tras, a jego czyste wkomponowanie w ramę zachowuje nowoczesny i minimalistyczny wygląd. System zawieszenia z czteropunktowym układem oferuje 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu, w połączeniu z widelcem RockShox Psylo Gold RC i amortyzatorem RockShox Deluxe Select. To konfiguracja zaprojektowana tak, aby zapewnić przyczepność i kontrolę nawet na nierównym i technicznym terenie. Napęd Shimano Deore M6200 12-rzędowy zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń, natomiast 4-tłoczkowy układ hamulcowy Shimano oferuje moc niezbędną do bezpiecznego pokonywania najbardziej wymagających zjazdów. Rezultatem jest zrównoważony i konkretny e-MTB, gotowy towarzyszyć Ci od podjazdów po najbardziej techniczne szlaki. SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY Rama: aluminium, zawieszenie czteropunktowe Silnik: Bosch Performance Line CX Akumulator: zintegrowany Bosch PowerTube 600 Wh Widelec: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Select Skok tylnego zawieszenia: 150 mm Napęd: Shimano Deore M6200, 12 przełożeń Koła: konfiguracja Mullet, 29" z przodu / 27,5" z tyłu Sztyca: regulowana sztyca SDG Tellis Waga: około 23,79 kg Dostępne rozmiary: S, M, L, XL Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 to kompletne rozwiązanie dla osób poszukujących e-MTB typu full power, który łączy moc systemu Bosch z platformą stworzoną do wymagającej jazdy trailowej. Solidny, wszechstronny i gotowy do pełnego wykorzystania na technicznych trasach. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Materiał: Aluminium Typ ramy: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Skok: 150 mm Średnica kół: MX Waga: 23,79 kg Zawieszenie Widelec: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm System zawieszenia: Four-bar Skok tylnego zawieszenia: 151 mm Zalecany SAG: 30% Napęd Korba: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Kaseta: Shimano Deore M6200, 10-51T Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12 przełożeń Przerzutka tylna: Shimano Deore M6200, 12 przełożeń Manetki: Shimano Deore M6200, 12 przełożeń Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalna dozwolona zębatka: 36T Mocowanie przedniej przerzutki: Brak kompatybilności UDH: Tak Hamulce Hamulce: Shimano Deore MT6220 Tarcza przednia: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Tarcza tylna: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Mocowanie tylnego hamulca: 200 mm PM Maksymalna średnica tarczy: 220 mm Cockpit Kierownica: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise – lub RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (tylko S) Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Stery: FSA IS-2/47/42 ACB Stery ramy: Integrated (IS41/52) Siodło i sztyca Siodło: WTB Silverado, Steel Sztyca: TransX Dropper – S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm Średnica sztycy: 31,6 mm Średnica obejmy: 36,4 mm Koła i opony Obręcz przednia: WTB ST Tough 30 Obręcz tylna: WTB ST Tough 30 Piasta przednia: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Piasta tylna: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.5", DoubleDown Zawory: Reserve Fillmore Valves Maksymalna szerokość opony: 2,5" (może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy) E-bike Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Geometria i standardy Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Rozstaw amortyzatora: 205 mm Skok amortyzatora: 60 mm Suport: EMTB Rozstaw tylnej piasty: 148 mm Mocowanie bidonu: 1 Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji technicznych, jednak mogą one ulec zmianie.

Specialized Stumpjumper 15 EVO Pro to szczytowa ewolucja nowoczesnego roweru trailowego. Zaprojektowany, aby bez kompromisów radzić sobie na każdym szlaku, łączy w pełni regulowaną geometrię, komponenty najwyższej klasy oraz innowacyjną technologię zawieszenia GENIE. Efektem jest wyjątkowa równowaga między efektywnością podjazdów, kontrolą na zjazdach i maksymalną przyjemnością jazdy w każdym terenie. To idealny wybór dla rowerzystów, którzy oczekują roweru MTB sprawdzającego się zarówno na długich alpejskich wyprawach, jak i technicznych oraz szybkich trasach. Rewolucja zawieszenia GENIE Sercem Stumpjumpera 15 EVO Pro jest damper FOX FLOAT X Factory z technologią Specialized GENIE. Ten innowacyjny system łączy czułość zawieszenia sprężynowego w początkowej fazie skoku z progresją charakterystyczną dla amortyzatora powietrznego w końcowej części pracy. Poprawia to trakcję, zwiększa kontrolę i znacząco zmniejsza ryzyko dobijania. W efekcie rower pewnie pochłania nawet największe uderzenia, pozostając jednocześnie precyzyjny i responsywny. Maksymalna personalizacja prowadzenia Stumpjumper 15 EVO Pro został zaprojektowany tak, aby idealnie dopasować się do stylu jazdy użytkownika. Dzięki licznym możliwościom regulacji geometrii można zmieniać kąt główki ramy, wysokość suportu oraz konfigurację kół, wybierając układ full 29” lub mullet. Charakterystyka roweru pozostaje zawsze stabilna i przewidywalna na każdym szlaku. Komponenty premium bez kompromisów Ultralekka rama FACT 11m carbon współpracuje z widelcem FOX 36 Factory GRIP X2, bezprzewodowym napędem SRAM X0 Eagle Transmission AXS, karbonowymi kołami Roval Traverse SL II oraz mocnymi hamulcami SRAM Maven Silver. Taka konfiguracja zapewnia najwyższą niezawodność, precyzję i wydajność nawet w zawodach enduro oraz podczas najbardziej wymagających tras. Gotowy na każdą przygodę Zintegrowany schowek SWAT™ 4.0 w dolnej rurze pozwala na przewożenie dętki, narzędzi i akcesoriów bez potrzeby używania plecaka. Rama została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności dzięki trwałym, uszczelnionym łożyskom oraz kompatybilności z hakiem przerzutki SRAM UDH. Najważniejsze cechy Rama FACT 11m carbon z 145 mm skoku tylnego zawieszenia. Technologia Specialized GENIE dla lepszej pracy zawieszenia. Widelec FOX 36 Factory GRIP X2 – 160 mm skoku. Amortyzator FOX FLOAT X Factory GENIE. Bezprzewodowy napęd SRAM X0 Eagle Transmission AXS, 12 biegów. Karbonowe koła Roval Traverse SL II, Tubeless Ready. Hamulce SRAM Maven Silver, czterotłoczkowe. W pełni regulowana geometria – konfiguracja 29” lub mullet. Zintegrowany schowek SWAT™ 4.0. Waga: ok. 14,05 kg (rozmiar S4). Dlaczego warto wybrać Stumpjumper 15 EVO Pro? Ten rower trailowy został stworzony dla osób, które oczekują maksymalnych osiągów w każdej sytuacji. Stumpjumper 15 EVO Pro łączy niską masę, wydajność, stabilność oraz wyjątkową zdolność tłumienia nierówności w niezwykle wszechstronnej platformie. Niezależnie od tego, czy są to długie podjazdy, techniczne zjazdy, bike parki czy alpejskie szlaki, zawsze oferuje najwyższy poziom osiągów, intuicyjne prowadzenie i ogromną frajdę z jazdy. To rower stworzony, by nieustannie przekraczać własne granice. Dane techniczne Rama: Specialized FACT 11m carbon, tylny trójkąt karbonowy, Trail Geometry, 145 mm skoku tylnego, schowek SWAT™, regulowany kąt główki ramy, suport gwintowany, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś 12x148 mm, uszczelnione łożyska, kompatybilność SRAM UDH. Obejma sztycy: aluminium, Ø 38,6 mm. Widelec: FOX FLOAT 36 Factory z kartuszem GRIP X2, regulacja kompresji i powrotu (high/low speed), oś 15x110 mm, offset 44 mm, skok 150 mm (S1) / 160 mm (S2–S6). Amortyzator: FOX FLOAT X Factory z technologią Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, LSC i LSR, rozmiar 210x55 mm. Hamulce: SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe, tarcza CenterLine 200 mm przód. Hamulce tył: SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe, tarcza 180 mm (S1–S2) lub 200 mm (S3–S6). Manetka: SRAM AXS Pod Controller. Przerzutka: SRAM X0 Eagle Transmission, bezprzewodowa elektroniczna. Korba: SRAM X0 Eagle, zębatka 32T z osłoną bash guard, linia łańcucha 55 mm, ramiona 165 mm (S1–S3) / 170 mm (S4–S6). Suport: SRAM DUB Threaded Wide. Łańcuch: SRAM X0 Eagle. Kaseta: SRAM XS-1295 Eagle, 10–52T, 12 biegów. Koło przednie: Roval Traverse SL II carbon, 30 mm wewnętrznej szerokości, piasta Industry 9 1/1, 15x110 mm, 28 szprych Sapim D-Light, 29”. Koło tylne: Roval Traverse SL II carbon, 30 mm szerokości wewnętrznej, piasta Industry 9 1/1, 28 szprych Sapim D-Light. Opona przednia: Specialized Butcher GRID Trail, mieszanka GRIPTON T9, 29x2.4”. Opona tylna: Specialized Eliminator GRID Trail, GRIPTON T7, Tubeless Ready, 27.5x2.4” (S1–S2) lub 29x2.4” (S3–S6). Dętki: standardowe z zaworem Presta. Kierownica: Deity Speedway Carbon, backsweep 9°, upsweep 5°, szerokość 810 mm, rise 30 mm (S1–S2) / 50 mm (S3–S6). Mostek: Deity, obejma 35 mm, długość 42 mm. Chwyty: Deity Lockjaw. Siodło: Specialized Bridge Expert MIMIC, szyny tytanowe, 155 mm (S1–S2) / 143 mm (S3–S6). Sztyca regulowana: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm, skok 125 mm (S1), 160 mm (S2), 185 mm (S3–S4), 213 mm (S5–S6). Waga deklarowana: 14,05 kg (rozmiar S4).

Moc SuperNatural, zwinność i zasięg. Nic tak mocnego nigdy nie było tak zwinne. Lekka, kompaktowa i gotowa do walki – Levo R oferuje tę samą moc co Levo 4. Dzięki ramie lżejszej o 530 g niż w Levo 4 i wadze o 2,6 kg mniejszej niż kompletny rower, Levo R jest jak samochód rajdowy pędzący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem, a inni będą widzieć Cię mknącego z uśmiechem złodzieja, któremu udało się uciec z łupem.This is Electric Rally. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO R S-WORKS GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie• Full Power Electric Rally System E-Bike• Silnik S-Works 3.1 o mocy 850 W i momencie 111 Nm• Akumulator 840 Wh (do 4,75 h pracy) + opcjonalny Range Extender Rama• Włókno węglowe FACT 11m z karbonowym łącznikiem i tytanowymi śrubami• Regulowana geometria i zintegrowany schowek SWAT Zawieszenie• Przednie: 140 mm FOX 36 SL FACTORY GRIP X• Tylne: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Factory Napęd i Koła• Bezprzewodowy napęd SRAM XX Eagle AXS• Karbonowe koła Roval Traverse SL II z piastami Industry 9 Hydra 2 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Elektronika i Silnik Silnik i UI Specialized 3.1 S-Works (111Nm, 720W), Mastermind TCU, 2.2" high res screen, Specialized app & Apple Find My Akumulator i Ładowarka 840Wh battery, Specialized 12amp smart charger (Standard, Fast, Eco, 80% charge) Rama i Zawieszenie Rama FACT 11m Carbon, karbonowy łącznik dampera, tytanowe śruby, SWAT storage, 130mm travel, UDH compatible Amortyzator przód FOX 36 SL Factory, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 15x110mm Amortyzator tył FOX FLOAT Factory GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression, 190x45mm Napęd i Hamulce Zmiana biegów SRAM XX Eagle AXS Transmission, SRAM AXS POD Ultimate Controller Korba i Kaseta SRAM XX Carbon (160mm, 34t), SRAM XX XS 1297 (10-52t), Łańcuch XX T-Type Hamulce SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotors (Przód/Tył) Koła i Komponenty Koła (Obręcze i Piasty) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm), Piasty Industry 9 Hydra 2, Szprychy DT Swiss Revolite Opony Przód: Specialized Purgatory GRID T9 29x2.4 | Tył: Specialized Purgatory GRID Trail T9 29x2.4 Kokpit Roval Control SL RISE Integrated (Carbon), Siodło S-Works Power Mirror (Ti rails) Sztyca RockShox Reverb AXS, 34.9mm (S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm) Szczegóły i Waga Waga i Inne 21.16 kg (Rozmiar S3) | ID: 293743 | Certyfikat UL 2849/2271

Moc SuperNatural, zwinność i wyścigowa prędkość. Nic tak mocnego nigdy nie było tak zwinne. Lekka, kompaktowa i gotowa do walki – Levo R oferuje tę samą moc co Levo 4, ale z ramą lżejszą o 530 g i całkowitą redukcją masy o 2,6 kg w porównaniu do ekwiwalentnego roweru. Jest jak samochód rajdowy pędzący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem, a inni będą widzieć Cię mknącego z uśmiechem złodzieja, któremu udało się uciec z łupem. This is Electric Rally. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO R EXPERT GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie• Full Power Electric Rally System E-Bike• Silnik Specialized 3.1 o mocy 810 W i momencie 105 Nm• Akumulator 840 Wh z czasem pracy do 5 godzin• Przystosowany do montażu opcjonalnego Range Extendera Rama• Włókno węglowe FACT 11m z regulowaną geometrią• Zintegrowany schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie• Przednie: 140 mm FOX 36 SL Performance Elite GRIP X• Tylne: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Elite Napęd i Koła• Bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS• Karbonowe koła Roval Traverse SL II z piastami Industry 9 1/1 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Elektronika i Silnik Silnik i UI Specialized 3.1 (101Nm / 666W), Mastermind TCU z ekranem 2.2", App Specialized, Apple Find My Akumulator i Ładowarka Akumulator 840Wh, ładowarka Specialized 4amp Rama i Zawieszenie Rama Carbon FACT 11m, schowek SWAT, skok 130mm, kompatybilna z UDH, regulowana geometria Amortyzator przód FOX 36 SL Performance Elite, tłumik GRIP X, regulacja HSC/LSC/LSR, skok 140mm, 15x110mm Amortyzator tył FOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics, 190x45mm Napęd i Hamulce Zmiana biegów SRAM GX Eagle AXS Transmission z manetką Controller AXS POD Korba i Kaseta SRAM GX Alloy (160mm, 32T), Kaseta GX XS 1275 (10-52t), Łańcuch GX Flattop Hamulce SRAM Motive Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe, tarcze 200mm (Przód/Tył) Koła i Opony Koła (Obręcze i Piasty) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm wewn.), Piasty Industry 9 1/1, Szprychy Sapim D-Light Opony Przód: Purgatory GRID T9 29x2.4" | Tył: Purgatory Grid Trail T7 29x2.4" (S1: 27.5") Komponenty i Waga Kokpit Kierownica Specialized Alloy (35mm), Mostek Alloy Trail, Siodło Body Geometry Power Comp Sztyca X-Fusion Manic (Skok: S1-S2 125mm, S3 150mm, S4 170mm, S5-S6 190mm) Waga i Inne 21.76 kg (Rozmiar S3) | ID: 293744 | Certyfikat UL 2849/2271

Moc SuperNatural, niezrównana zwinność i autonomia. Nic tak mocnego nigdy nie było tak zwinne. Lekka, kompaktowa i gotowa do walki – Specialized Turbo Levo R Comp oferuje tę samą moc co Levo 4, ale z ramą lżejszą o 530 g i wagą całkowitą mniejszą o 2,6 kg w porównaniu do ekwiwalentnego roweru. Jest jak samochód rajdowy pędzący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem, a inni będą widzieć Cię mknącego z uśmiechem kogoś, kto naprawdę świetnie się bawi. Oto Electric Rally. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO R COMP GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie• Full Power Electric Rally System E-Bike• Silnik Specialized 3.1 o mocy szczytowej 810 W i momencie 105 Nm• Akumulator 840 Wh z czasem pracy do 5 godzin• Przystosowany do montażu opcjonalnego Range Extendera Rama• Włókno węglowe FACT 11m z regulowaną geometrią• Zintegrowany schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie• Przednie: 140 mm FOX 36 SL Performance GRIP• Tylne: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Napęd i Koła• Pełna grupa SRAM S-1000 Eagle AXS• Wytrzymałe koła aluminiowe Specialized SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Elektronika i Silnik Silnik i UI Specialized 3.1 (101Nm / 666W), Mastermind TCU z ekranem 2.2", App Specialized, Apple Find My Akumulator i Ładowarka Akumulator 840Wh, ładowarka Specialized 4amp Rama i Zawieszenie Rama Carbon FACT 11m, schowek SWAT, skok 130mm, kompatybilna z UDH, regulowana geometria Amortyzator przód FOX 36 SL Performance, tłumik GRIP, skok 140mm, 15x110mm Amortyzator tył FOX FLOAT Performance GENIE, Ride Dynamics, 190x45mm Napęd i Hamulce Zmiana biegów SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission z manetką AXS POD Korba i Kaseta SRAM Eagle 70 (32T), kaseta GX XS 1275 (10-52t), łańcuch GX Flattop Hamulce SRAM Motive Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe, tarcze 200mm Koła i Opony Obręcze i Piasty Specialized Alloy hookless (30mm wewn.), uszczelniane łożyska, szprychy DT Swiss Elemental Opony Przód: Purgatory GRID T9 29x2.4" | Tył: Purgatory Grid Trail T7 29x2.4" (S1: 27.5") Komponenty i Waga Kokpit Kierownica Specialized Alloy (35mm), mostek Alloy Trail, siodło Body Geometry Power Comp Sztyca X-Fusion Manic (S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm) Waga i Inne 22.34 kg (Rozmiar S3) | ID: 293745 | Certyfikat UL 2849/2271

Opony MTB IBEX do All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 Opony MTB IBEX do All-Mountain i Trail 29x2.40 TRC60 od Onza powstały dla tych, którzy lubią wyprawy bez ograniczeń: od twardych nawierzchni po techniczne single tracki, aż po wilgotne i błotniste dni. Bieżnik został zaprojektowany, aby zapewnić przyczepność i bezpieczeństwo na różnych terenach, pozwalając na pokonywanie ostrych zakrętów, wymagających podjazdów i fragmentów z korzeniami i kamieniami z dużą kontrolą. Niezależnie czy jeździsz po prostym szlaku w pobliżu domu, podejmujesz bardziej agresywną wyprawę trailową czy zjeżdżasz freeride, te opony MTB gwarantują stałą trakcję, stabilność i precyzyjną jazdę, stając się idealnym wyborem dla tych, którzy szukają naprawdę uniwersalnej opony „na każdą okazję”. Główne cechy opon MTB IBEX do All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60: Wszechstronny wzór bieżnika, zoptymalizowany pod różne szlaki i tereny Idealne do zastosowania w All-Mountain i Trail z kołami 29” Profil 2.40 dla doskonałego balansu między płynnością toczenia, przyczepnością i komfortem Mieszanka TRC60 zaprojektowana, by zapewnić przyczepność i trwałość Świetna kontrola na stromych, wąskich i technicznych podłożach Duża trakcja na korzeniach, skałach i śliskich odcinkach Niezawodne osiągi także w warunkach błota i wilgoci Uniwersalna opona MTB, odpowiednia od prostych szlaków po freeride Marka Onza, specjalizująca się w wysokowydajnych oponach MTB TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: MTB IbexZALECANE ZASTOSOWANIE: All-Mountain, TrailWYMIARY: 29x2.40MIESZANKA: TRC60CECHY BIEŻNIKA: Wszechstronny bieżnik, odpowiedni na wszystkie rodzaje terenów, w tym błoto i śliskie korzenieTYP ROWERU: MTB (rower górski)

Zrodzony z połączenia zwinności i elektrycznej dzikości, Shuttle SL/AM został zaprojektowany, aby przekraczać wszelkie granice. Przy wadze poniżej 18 kg, jego ultralekka karbonowa rama i system Bosch Performance Line SX oferują płynną i potężną falę mocy pod Twoimi stopami. ROWER PIVOT SHUTTLE SL/AM PRO X0 GŁÓWNE CECHY: Rama w pełni karbonowa, wykonana w opatentowanej technologii formowania Pivot Lekki silnik Bosch Performance SX dostępny w każdej wersji wyposażenia Wytrzymała bateria 400Wh Kompatybilność z extenderem zasięgu Bosch PowerMore 250 Regulowana geometria za pomocą Pivot flip chip Widelec FOX 36 o skoku 160mm Skok tylnego koła 150mm Opcjonalna konfiguracja kół mieszanych (Mullet) Estetyczne wewnętrzne prowadzenie linek z systemem Pivot Cable Port SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Build Kit: Pro X0 Eagle Transmission Rama: Shuttle SL/AM Widelec: Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP X2 - 160mm Amortyzator tylny: Fox Factory Float (XS), Fox Factory Float X (SM-XL) Stery: Pivot Precision Sealed Cartridge Przerzutka tylna: Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed Kaseta: Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t Manetka: Sram AXS Pod Controller Hamulce: Sram Motive Silver 4-tłoczkowe Korba: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm Kierownica: Phoenix Race Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Chwyty: Phoenix Factory Lock-On Mostek: Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm Sztyca regulowana: Fox Transfer Factory Series 125-150mm (XS-SM), 155-180mm (MD), 185-210mm (LG-XL) Siodełko: Phoenix WTB Pro High Tail Trail (SM), Phoenix RaceGrip Pro Saddle (XS, MD-XL) Jednostka napędowa: Bosch Performance SX 400Wh z PowerMore Range Extender 250Wh Koła: DT Swiss XM1700 z piastą DT Swiss 350 & 36t Star Ratchet 30mm - 15x110 P/12x157 T Łańcuch: Sram X0 Eagle Flattop 12-Speed

Szybka, lekka i mocna ELyte 150 RSX oferuje najlepsze prowadzenie i czucie jazdy typowe dla lekkich i naturalnych rowerów górskich, wraz z możliwościami elektrycznych rowerów górskich typu full-fat (eMTB). Przy wadze zaledwie 18,9 kg (rozmiar M), momencie obrotowym 55 Nm, mocy szczytowej 600 W i akumulatorze 400 Wh, posiada moc, by stawić czoła każdemu wyzwaniu: podjazdom, singletrackom, całodniowym wyprawom, szybkim rundom na lokalnych trasach, dropom, zjazdom, sekcjom technicznym i powrotnym wspinaczkom. Doskonałe komponenty ELyte 150 RSX jest wyposażony w starannie dobrany, sprawdzony na szlakach i praktyczny osprzęt, który będzie Ci służył znakomicie zarówno teraz, jak i w dłuższej perspektywie: bezprzewodową elektroniczną zmianę biegów SRAM GX T-Type AXS 1x12, opony Maxxis, czterotłoczkowe hamulce SRAM Code Bronze o wysokiej responsywności i wiele więcej. Nasze niestandardowe zawieszenie RockShox zostało również skrupulatnie dostrojone, aby zapewnić wyjątkową przyczepność i wsparcie, którego potrzebujesz od pierwszego naciśnięcia pedału. ROWER WHYTE ELYTE 150 RSX GŁÓWNE CECHY: 150 mm skoku z przodu + 142 mm z tyłu z niestandardowym ustawieniem zawieszenia. Rama z jednokierunkowego włókna węglowego, lekka i niesamowicie wytrzymała. Silnik Bosch Performance Line SX o średnim momencie obrotowym (55 Nm) i pełnej mocy (600 W). Wewnętrzny akumulator 400 Wh. Koła 29er z przodu i z tyłu dla zrównoważonego prowadzenia.   SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Kolor: Gloss Silver z matowym jednokierunkowym karbonem (UD) Rama: Przedni trójkąt i wahacze z jednokierunkowego karbonu, stożkowa główka ramy, mocowania ISCG 2, wewnętrzne prowadzenie linek, Shape.it Link V2 i oś Boost 12mm x 148mm Widelec: RockShox Lyrik Select+ 29", skok 150mm, offset 44mm, DebonAir+, hydraulika Charger 3 RC2, powłoka Fast Black Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, regulacja powrotu i dwupozycyjna regulacja kompresji Przerzutka tylna: SRAM GX T-Type AXS, 12 prędkości (bezprzewodowa) Manetka: SRAM AXS Pod (prawa), MMX, 12 prędkości Kaseta: SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12 prędkości Łańcuch: SRAM GX T-Type, 12 prędkości Korba: Ramiona korby Whyte 155mm ISIS, tarcza GX Gen4 36T Direct Mount, T-Type Hamulce (Przód i tył): SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczne czterotłoczkowe, tarcze 200mm Dźwignie hamulcowe: SRAM Code Bronze Stealth Obręcze: Karbonowe Whyte z technologią TeXtreme Innegra, 28 otworów przód / 32 otwory tył (ochrona CushCore Trail w zestawie na tylnym kole) Opona przednia: Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGripp 29" x 2.5" Opona tylna: Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29" x 2.4" Piasty: Lekki stop, specyficzne dla e-bike, podwójnie uszczelniane łożyska maszynowe, rozstaw Boost Szprychy: DT Swiss New Champion 2.0mm, czarna stal nierdzewna z mosiężnymi nyplami Sztyca teleskopowa: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (Skok: S/M 140-170mm; L/XL 170-200mm) z manetką MMX Siodełko: Fizik Terra Aidon, szerokość 145mm, Wingflex, pręty S-Alloy Mobius Kierownica: Whyte Custom ze stopu 6061, wznios 20mm, średnica 35mm, szerokość 800mm Mostek: Whyte Trail full CNC, długość 32mm, średnica 35mm Chwyty: Whyte Enduro lock-on Stery: FSA No. 69/56/SRS, uszczelniane łożyska ACB, wewnętrzne prowadzenie linek Pedały: Platformy z kompozytu wzmocnionego włóknem

S-Works Turbo Levo 4 Club Scientifico Specialized prezentuje S-Works Levo 4, elektryczny rower mountain tak zaawansowany, że zmienia cię w rowerzystę cyborga. Razem stajecie się nadnaturalni, wzmocnieni super mocą, trakcją, kontrolą i zasięgiem, aby podbić każdy teren off-road. Levo 4, gdzie Super spotyka to, co Naturalne. S-Works Turbo Levo 4 główne cechy: Zastosowanie – Szlak E-MTB Full Power System elektryczny – silnik S-Works 3.1 o mocy 720 Watt i 111 Nm, bateria 840 Wh, zasięg do 4,75 godziny Rama – Carbonio FACT 11m z link in Carbonio, Geo Adj i SWAT Storage Zawieszenie – Przód: 160 mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Tył: 150 mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Napęd – SRAM XX Eagle T-Type AXS Koła – Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG SPECYFIKACJE TECHNICZNE:MODEL: S-Works Turbo Levo 4ROK MODELOWY: 2026 yearREKOMENDOWANE ZASTOSOWANIE: E-MTB Trail Full PowerSILNIK: Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmJEDNOSTKA STERUJĄCA / WYŚWIETLACZ: Mastermind TCU, ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, personalizowany przez aplikację Specialized, kompatybilny z Apple Find MyAKUMULATOR: Specialized Turbo X2, zintegrowany, 840 WhMAKSYMALNY ZASIĘG: 4,75 hŁADOWARKA: Specialized 12A smart charger, 4 tryby ładowania (Standard, Szybki, Eco, 80%)RAMA: FACT 11m Carbonio z link in carbonio, regulacja geometrii, schowek SWATOPASKA PODSIODŁOWA: Aluminium, 38,6 mmWIDELEC PRZEDNI: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X Factory z technologią GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 pozycje, regulacja LSRHAMULEC PRZEDNI: SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy, tarczowy hydraulicznyHAMULEC TYLNY: SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy, tarczowy hydraulicznyPRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX Eagle TransmissionMANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM AXS POD Ultimate z Discrete ClampKASETA: SRAM XS 1297 T-Type 10-52ŁAŃCUCH: SRAM XX, T-TypeKORBA: SRAM XX Carbon, 160 mm, interfejs ISISCORONA: SRAM 34T T-Type, 104 BCD, stalKOŁO PRZEDNIE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm szerokości wewnętrznej, tubeless ready, piasta DT Swiss 240, 28 otworówKOŁO TYLNE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm szerokości wewnętrznej, tubeless ready, piasta DT Swiss 240 DEG, 32 otworyOPONA PRZEDNIA: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2,4"OPONA TYLNA: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27,5x2,4"CAMERA D'ARIA: Standard, zawór PrestaWSPORNIK KIEROWNICY: Industry 9 A35, 35 mm, długość 40 mmKIEROWNICA: Race Face Era Carbon, 35 mm, szerokość 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmCHWYTY: Deity LockjawSELLA: Specialized S-Works Power Mirror, szyny tytanowe, 143/155 mmREGGISELLA TELESKOPICO: FOX Transfer NEO Factory, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmSCHOWEK SWAT: wewnętrzny SWAT storage w dolnej rurzeCERTYFIKAT ZGODNOŚCI: Certyfikowana UL 2849 (e-system) i/lub UL 2271 (bateria) przez UL Solutions i/lub SGSWAGA: 23,68 kgROZMIAR DLA PODANEJ WAGI: S4ID PRODUKTU: 291510STACK DLA ROZMIARU STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH DLA ROZMIARU REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalMoc, prowadzenie i zasięg SuperNatural Specialized Science Club prezentuje Levo 4, rower mountain bike elektryczny tak zaawansowany, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadnaturalną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i zasięg Levo 4 to twoje nowe super moce. Levo 4, Where Super Meets Natural. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Full Power E-MTB, trail. E-System: silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu. Rama: stop M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT. Zawieszenie: Przód: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Tył: 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Napęd: SRAM Eagle 70 T-Type. Koła: obręcz ze stopu Specialized / Mozzi Bear Pawls. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2,2" kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą Specialized App Motore Silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm Caricatore Ładowarka Specialized 4 amp Batteria Bateria 840 Wh Telaio Collarino sella Stop, 38,6 mm Telaio Całkowicie nowa rama Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowane widełki tylne, regulowany kąt główki ramy, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT, rozstaw 148 mm, przednie koło 29"/tylne 27,5", skok widelca do 180 mm Forcella Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, regulacja kompresji sweep Sospensioni Ammortizzatore posteriore *Marzocchi Bomber Inline, komora powietrzna EVOL LV, regulacja powrotu, 210x55 mm Freni Freno anteriore SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 220 mm Freno posteriore SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200 mm Trasmissione Pacco pignoni XS-1270, 12-biegowa, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, stalowa Catena Łańcuch SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Cambio posteriore SRAM Eagle 70 T-Type Comandi Manetka SRAM 70 trigger, 12-biegowa, single click Guarnitura Korba SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, 155 mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneumatico anteriore Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Raggi DT Swiss Elemental Mozzo anteriore Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Mozzo posteriore Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory Cerchi Specialized, bezhaka ze stopu, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready Camere d'aria Standard, zawór Presta Cockpit Attacco manubrio Mostek Trail ze stopu, średnica mocowania kierownicy 35 mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, szyny stalowe Manopole Specialized Trail Grips Reggisella Sztyca regulowana TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm Cockpit Manubrio Specialized, stop 6061, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, wznios 30 mm, szerokość S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Accessori SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR Nowiutki RAZE CARBON RR daje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej, ale wytrzymałej ramie z włókna węglowego, ten rower górski jest gotowy stawić czoła każdemu terenowi ze stylem i zwinnością. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama z włókna węglowego zapewniająca lekką i reaktywną jazdę. Nowoczesna i agresywna geometria dla maksymalnej zwrotności. Wysokiej jakości zawieszenie dla optymalnej kontroli na nierównym terenie. Komponenty z wysokiej gammy dla niezawodnych i trwałych osiągów. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górny Carbon Monoblock link, tylna oś Boost 12x148 mm, rura sterowa tapered, suport BSA 73 mm, dedicated projekt napędu 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie linek, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich i niskich prędkości, powrót wysokich i niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLO: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RS, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax XL S, 29, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez hooka, tubeless ready, 24 szprychy. SPRĘCHY: 24 prostociągnione, cieniowane podwójnie szprychy. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, ochrona Exo, 60 TPI, składana stopka. KORBA: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. KORONAA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram X01 Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. HAKI RAMY: Sram UDH. WAGA: 13,1 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE