Koła i opony

COPERTONCINO SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X28C Nasz legendarny oponowy copertoncino z bawełny typu tubular łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane doświadczenia z jazdy. Cechuje się włóknami poli-bawełny w kolorze tan 320TPI, które nawiązują do klasycznych wyścigowych opon tubular, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania dotyczące konserwacji; został wzmocniony naszym podwójnym mieszankowym składem T2/T5 dla perfetto balansu między prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. COPERTONCINO SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X28C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Opona – osnowa in bawełnie 320TPI. Mieszanki – GRIPTON T2/T5. Typ – typ d'aria. Przybliżona waga – 700x26c, 240 g, 700x28c, 260 g.

CORPETTO RUOTA LIBERA CANNONDALE FH-536 Corpetto ruota libera cannondale KP416/, kompatybilny z mozzi FH-536. Kompatybilny z shimano 11s. CORPETTO RUOTA LIBERA CANNONDALE FH-536 GŁÓWNE CECHY: Corpetto ruota libera cannondale KP416/ Kompatybilny z mozzi FH-536; 11 biegów shimano

DĘTKA SPECIALIZED 700X28 38C 48 MM Dętka Specialized szosowa 700x28/38 z zaworem Presta 48mm. Misura: 700x 28/38. KOD ARTYKUŁU 0309-0225

OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Udoskonalony bieżnik z podwójnej mieszanki GRIPTON T2/T5 zmniejsza opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja redukuje masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkowym paskiem antyprzebiciowym czyni tę oponę idealnym wyborem na cały sezon, w warunkach zarówno mokrych, jak i suchych. Do wyścigów i treningów na un solo oponie, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C cechy główne: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, pasek antyprzebiciowy. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona masa - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

OPONA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire TAN 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje znakomite osiągi. Bieżnik in podwójnym komponencie GRIPTON T2/T5, zoptymalizowany, poprawia opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja zmniejsza masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkową taśmą antyprzebiciową czyni tę oponę idealnym wyborem in tutte le stagioni, in warunkach mokrych lub suchych. Do wyścigów i treningów z un unico pneumatico, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire TAN 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, taśma antyprzebiciowa. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona waga - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C jest wyposażona w bieżnik zapewniający przyczepność i trakcję we wszystkich warunkach oraz jest wysoce odporna na przebicia. mieszanka GRIPTON oferuje wysoką jakość jazdy na każdym terenie. COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C GŁÓWNE CECHY: Oplot: 120 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite. PSI 110-125. Waga (około): 315 g. KOD ARTYKUŁU 00014-4105

OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje doskonałą sterowność w każdej sytuacji. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 GŁÓWNE CECHY: Wymiary 700x32. Drutowana. 60 TPI. Bardzo wytrzymała osnowa Endurant. Ochrona boczna Flak Jacket. KOD PRODUKTU 00021-4505

OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną zwrotność w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x35C. Drutowana. 60 TPI. Wytrzymała osnowa Endurant. Boczna ochrona Flat Jacket. KOD ARTYKUŁU 00021-4506

OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X40 40-622 Cinturato All Road to opona typu gravel-ready zaprojektowana na asfalt, utwardzone ścieżki lub lekki gravel. Bieżnik ma gładką środkową linię, aby zapewnić szybką i płynną jazdę po asfalcie; stopniowo wyższe małe klocki zapewniają większą przyczepność, podczas gdy bardziej agresywne i solidne klocki gwarantują bezpieczeństwo w zakrętach przy złożeniu roweru. Cinturato All Road posiada nową ProWall Gravel, oplot tubeless-ready 60 TPI z dodatkowymi wzmocnieniami bocznymi zapobiegającymi rozcięciom ścian bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji opartej na mieszance polimerów, zapewnia wysokie przebiegi. Cinturato All Road to opona, która jest w stanie zapewnić trakcję i przyczepność do szybkiej jazdy po różnych nawierzchniach, zarówno na szosie, jak i w terenie. OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Oplot: 60 TPI. ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Wersja: tubeless ready. Mieszanka: Pro (gravel). Waga (około): 529 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specjalna formulacja do graveli, która stawia na pierwszym miejscu trwałość i ochronę przed przebiciami. Oparta na doświadczeniu z mieszankami SmartEVO i EVO bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowany dla rowerzystów pokonujących różne powierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z oplotów szosowych z tymi specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy, wzmocniony oplot tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem boku, zaprojektowanym w celu zapobiegania rozcięciom ścian bocznych. Ta technologia oplotu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona endurance na świecie, która pobiła rekordy wytrzymałości i wygrała Paris-Roubaix. Bieżnik GRIPTON T2/T5 z podwójnej mieszanki toczy się szybko, z łatwością radząc sobie z zniszczonym asfaltem i ubitym żwirem. Przy wadze 310 g i pasku antyprzebiciowym Mondo stawia czoła najgorszym warunkom, jednocześnie wspinając się i przyspieszając jak żadna inna opona. Dla kolarzy o wysokich osiągach, którzy robią wiele kilometrów, Mondo jest idealnym wyborem. COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C cechy główne: Zastosowanie – Endurance na wszystkich typach dróg. Teren – asfalt, lekki teren. Konstrukcja – 120 TPI, 3 warstwy, paski antyprzebiciowe, bezdętkowa. Mieszanki – GRIPTON T2/T5. Kompatybilność z obręczami – Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga – 700x28c: 310 g, 700x32c: 330 g, 700x35c: 360 g.

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO TALCO PRESTA 700X20-26C 48 MM Odkryj najprostszy modo, aby zdjąć 40 gramów masy rotacyjnej dzięki camere d'aria Turbo Tal. Opatentowana base oversize gwarantuje wytrzymałość i trwałość w tempo, natomiast częściowo gwintowany zawór zapewnia idealne dopasowanie do pomp, oferując bezproblemowe użytkowanie. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO TALCO PRESTA 700X20-26C 48 MM główne cechy: Masa zredukowana o 40 gramów dla większej efektywności podczas pedałowania Opatentowana base oversize dla większej wytrzymałości i trwałości w tempo Częściowo gwintowany zawór dla idealnego dopasowania do pomp

OPONA specialized ROADSPORT 700X26C OPONA specialized ROADSPORT 700X26C jest wyposażona w wszechstronny bieżnik, oplot Endurant i jest lekka, wytrzymała, szybka oraz zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną sterowność w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X26C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka 60a. Ochrona przed przebiciem Endurant. 700x26C. Ciśnienie 100–125 psi. Przybliżona waga 360 g. KOD ARTYKUŁU 00021-4503

DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 zmniejsza opory toczenia. Oversize base (opatentowana) nie rozrywa się łatwo, a zawór jest częściowo nagwintowany, aby zapewnić idealne dopasowanie do pompek. DĘTKA SPECIALIZED TURBO Z TALKIEM - ZAWÓR PRESTA 700X20-26 GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwiejszego montażu. Oversize base o szerokości 4,8 cm jest niezwykle wytrzymała. Zawór jest gładki in alto in modo, aby można było łatwo podłączyć pompkę i nie uszkodzić wnętrza głowicy pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów na masie rotacyjnej. Grubość 0,6 mm. ATRYBUT ODPOWIADA DŁUGOŚCI ZAWORU 60 LUB 80 MM

OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35 Mondo jest najszybszą i najlżejszą oponą do endurance na świecie, bijąc rekordy wytrzymałości i wygrywając Paris-Roubaix. Jej bieżnik in doppio composto GRIPTON T2/T5 o szybkim toczeniu łatwo radzi sobie z chropowatym asfaltem i zbitym żwirem. Z wagą 310 g i paskiem przeciwprziciwbiciowym, Mondo radzi sobie w najgorszych warunkach, podczas gdy scala i przyspiesza jak żaden altro. Dla kolarzy o alte osiągach i o alto przebiegu, Mondo to idealny wybór. OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35najważniejsze cechy: Zastosowanie - Endurance na szosie. Teren - asfalt, lekki teren poza szosą. Konstrukcja - 120 TPI, 3 warstwy, paski przeciwprzeciwbiciowe, tubeless. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecenia dotyczące dopasowania do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga: 360 g.

Uszczelniacz TLR Mountain and Gravel Uszczelniacz Specialized TLR Mountain and Gravel powstał w wyniku najostrzejszych testów terenowych i z zawodnikami Factory, aby zapewnić niezawodną ochronę zarówno na szlakach górskich, jak i podczas długich jazd gravelowych. Jego ekologiczna formuła uszczelnia przebicia do 6 mm i utrzymuje cząstki w zawiesinie dłużej, gwarantując skuteczne działanie nawet po wielu uzupełnieniach. Jest łatwy do aplikacji bezpośrednio przez wentyl, działa w szerokim zakresie ciśnień i temperatur, a dzięki formule wolnej od amoniaku, białek i lateksu eliminuje ryzyko reakcji alergicznych oraz uszkodzeń komponentów roweru. Uszczelniacz stworzony dla tych, którzy chcą jeździć bez trosk, w każdej porze roku i na każdym terenie. Główne cechy uszczelniacza TLR Mountain and Gravel: Opracowany dzięki intensywnym testom terenowym i zawodnikom Factory Specialized dla maksymalnej wydajności w realnym użytkowaniu Ekologiczna formuła uszczelniająca przebicia do 6 mm na oponach MTB i gravelowych Cząstki pozostają dłużej wymieszane, zapewniając stałą szczelność na przestrzeni czasu Łatwy do aplikacji także przez wentyl, zapewnia szybki i czysty montaż Kompatybilny z szerokim zakresem ciśnień: 1,0–4,5 bar / 15–65 psi Działa w szerokim zakresie temperatur: od -20°C do +70°C Zalecana ilość 70–100 ml dla opon o szerokości 32–50 mm (gravel/trekking) Zalecana ilość 100–120 ml dla opon o szerokości 2.0” do 3.0” (MTB) Formuła wolna od amoniaku, białek i lateksu: brak ryzyka alergii i uszkodzeń komponentów TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: Uszczelniacz TLR Mountain and GravelROK MODELU: 2025FORMUŁA: Ekologiczna, bez amoniaku, białek i lateksuMAKSYMALNA USZCZELNIANA PRZEBICIE: 6 mmOBSŁUGIWANE CIŚNIENIE OPONY: 1 - 4.5 barOBSŁUGIWANE CIŚNIENIE OPONY: 15 - 65 psiZAKRES TEMPERATUR PRACY: -20 - 70 °CZALECANA ILOŚĆ DLA OPON 32-50 MM: 70 - 100 mLZALECANA ILOŚĆ DLA OPON 2.0''-3.0'': 100 - 120 mLDODATKOWE CECHY: Łatwa instalacja przez wentyl, cząstki pozostają w zawiesinie

CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corpo ruchu wolnego Zipp kompatybilny z mozzi serii 176/177 oraz kasetą Sram XDR na 12 biegów. CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: szosa. Kompatybilność z mozzi (serie): 176 / 177. Średnica osi: 17 mm. System wolnobiegu: 3 zapadki. Kompatybilność z kasetą: Sram XDR. Liczba biegów: 11/12v. Kompatybilność z hamulcami: obręczowe / tarczowe. Materiał: aluminium. KOD PRODUKTU 11.2018.062.000

Opona wyścigowa S-Works Turbo TLR S-Works Turbo TLR firmy Specialized to opona bezdętkowa gotowa do użycia, zaprojektowana dla tych, którzy chcą jednej rozwiązania do wyścigów i treningów, bez kompromisów między prędkością a niezawodnością. Optymalizowana mieszanka GRIPTON dual T2/T5 zmniejsza opór toczenia o 10%, pozwalając utrzymywać wysokie prędkości przy mniejszym wysiłku, podczas gdy nowa, bardziej efektywna konstrukcja redukuje wagę o około 20 gramów, zapewniając szybsze przyspieszenia i lepszą reakcję podjazdów. Osłona TLR o gęstości 120 TPI i 3-warstwy z dodatkowym paskiem przeciwprzebiciowym towarzyszy Ci przez cały sezon, zapewniając stabilne osiągi na suchej i mokrej nawierzchni. Niezależnie czy przygotowujesz się do granfondo, wyścigu na torze czy długich treningów na drodze, S-Works Turbo TLR jest idealnym wyborem dla tych, którzy wymagają maksimum od jednej opony. Główne cechy opony wyścigowej S-Works Turbo TLR: Opona szosowa bezdętkowa gotowa do wyścigów i treningów o wysokich osiągach Optymalizowana mieszanka GRIPTON dual T2/T5 zmniejszająca opór toczenia o 10% Odciążona konstrukcja zmniejszająca wagę o około 20 g dla szybszych przyspieszeń i podjazdów Osłona 120 TPI z 3 warstwami i zintegrowanym paskiem przeciwprzebiciowym dla większej trwałości Niezawodne osiągi przez cały rok, na suchej i mokrej nawierzchni Zalecane zastosowanie: wyścigi szosowe, trening i jazda po drodze Idealny teren: gładkie brukowe nawierzchnie i asfalt Kompatybilność bezdętkowa gotowa na niższe ciśnienia, komfort i lepszą przyczepność Zalecane koła: Roval Rapide & Alpinist Orientacyjna waga: 700x28c 275 g, 700x28c TAN 265 g, 700x30c 285 g, 700x30c TAN 275 g TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Opona wyścigowa S-Works Turbo TLRROK MODELU: 2025ZALECANE ZASTOSOWANIE: Szosa (wyścigi, trening, codzienne użytkowanie)ZALECANY TEREN: AsfaltMIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON T2/T5OSŁONA: 120 TPI, 3 warstwy, pasek przeciwprzebiciowyTYP OPONY: TLR (Tubeless Ready)WAGA (700X28C): 275 gWAGA (700X28C TAN): 265 gWAGA (700X30C): 285 gWAGA (700X30C TAN): 275 gZALECANE KOŁA: Roval Rapide & Alpinist

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C Nasza legendarna zwijana opona wyścigowa z bawełny łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. Charakteryzuje się kremowymi włóknami polibawełnianymi o gęstości 320 TPI, które oddają hołd klasycznym szytkom wyścigowym, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania konserwacyjne. Została wzbogacona naszym podwójnym składem T2/T5 dla perfekcyjnej równowagi pomiędzy prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Osnowa – bawełniana osnowa 320 TPI. Mieszanka – GRIPTON T2/T5. Typ – opona dętkowa. Przybliżona waga – 700x26c: 240 g, 700x28c: 260 g.

Wkładka ochronna obręczy AIR-LINER LIGHT GRAVEL - 700x 42/50 mm od Vittoria została stworzona dla tych, którzy jeżdżą na gravelu bez strachu przed przekraczaniem granic, po szybkich szutrach, białych drogach i lekkich singletrackach. Bardzo lekka i zaprojektowana specjalnie do opon gravelowych o rozmiarze od 700x42 do 50 mm, pozwala obniżyć ciśnienie opon, aby zwiększyć przyczepność i komfort, minimalizując ryzyko uszczypnięć i uszkodzeń obręczy. Dzięki swojej specyficznej strukturze AIR-LINER LIGHT GRAVEL współpracuje z uszczelniającym mleczkiem, oferując skuteczną ochronę bez utraty płynności toczenia. To idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć szybciej i bezpieczniej, zachowując bezpośrednie odczucie podłoża charakterystyczne dla nowoczesnego gravela. Główne cechy wkładki ochronnej obręczy AIR-LINER LIGHT GRAVEL - 700x 42/50 mm: Specjalna wkładka do użytku gravelowego, zoptymalizowana do opon 700x42–50 mm Skuteczna ochrona obręczy przed uderzeniami, uszczypnięciami i uderzeniami o kamienie oraz dziury Pozwala używać niższych ciśnień dla lepszej przyczepności, kontroli i komfortu Lekka konstrukcja zaprojektowana tak, aby nie ograniczać płynności toczenia i reaktywności koła Kompatybilna z konfiguracjami tubeless oraz z użyciem uszczelniającego mleczka Większa stabilność opony na zakrętach i nierównych odcinkach Idealna do gravel racingu, bikepackingu i wyjazdów po mieszanych szlakach

Opona Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING w rozmiarze 700x30 powstała z myślą o nowoczesnym zastosowaniu endurance oraz najbardziej wymagających dojazdach miejskich. Dzięki szerokiemu przekrojowi 30 mm, model ten oferuje maksymalny komfort i doskonałą stabilność, pozwalając na bezpieczne pokonywanie nawet najbardziej nierównych odcinków dróg. Technologia Armadillo gwarantuje „opancerzoną” ochronę przed przebiciami spowodowanymi przez gruz lub szkło, czyniąc oponę niemal niezniszczalną. Mieszanka GRIPTON® sprawia, że mimo dużej objętości, toczność pozostaje wysoka, oferując jednocześnie pełną pewność podczas hamowania i wchodzenia w zakręty na mokrej nawierzchni. OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 30 GŁÓWNE CECHY: Opona o wysokiej objętości, ultra odporna na przebicia Pełna ochrona Armadillo dla maksymalnego spokoju na każdej trasie Szerokość 30 mm: idealna do endurance, użytku miejskiego i na zniszczone drogi Mieszanka GRIPTON® zapewniająca pewną trakcję i responsywną jazdę Karkas 120 TPI balansujący wytrzymałość i zdolność pochłaniania drgań Zwijana stopka (foldable) dla ułatwionego montażu Stałe osiągi we wszystkich porach roku, od zimowych mrozów po letnie upały SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: All Condition Armadillo Folding ROK MODELOWY: 2027 ROZMIAR: 700 x 30mm STOPKA: Zwijana OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Armadillo TPI (LICZBA SPLOTÓW NA CAL): 120 MIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON® WŁAŚCIWOŚCI PRZYCZEPNOŚCI: Maksymalna trakcja i stabilność w każdych warunkach pogodowych ZALECANE CIŚNIENIE: 85 - 95 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 400 g

All Condition Armadillo Elite Opona Specialized All Condition Armadillo Elite została stworzona dla osób, które pokonują kilometry przez cały rok i oczekują absolutnej niezawodności, nie rezygnując z płynności jazdy. To idealny towarzysz codziennych dojazdów, treningów na drodze i długich wycieczek, kiedy przebicie może zepsuć dzień. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić przyczepność i trakcję na suchej, mokrej i brudnej nawierzchni, podczas gdy wzmocniona konstrukcja Armadillo doskonale chroni przed przecięciami i ostrymi przedmiotami. Dzięki mieszance GRIPTON, odczucie jazdy pozostaje zawsze precyzyjne i komfortowe, z doskonałą równowagą między prędkością, trwałością a bezpieczeństwem: opona “antyprzebiciowa” bez kompromisów w zakresie osiągów. Główne cechy All Condition Armadillo Elite: Opona szosowa o wysokiej odporności na przebicia, idealna do codziennego użytku i intensywnych treningów Konstrukcja z ochroną 360° Armadillo minimalizuje ryzyko przebicia i przecięcia Bieżnik All Condition zaprojektowany, aby zapewnić przyczepność i trakcję na suchej, mokrej i mieszanej nawierzchni Mieszanka GRIPTON dla lepszej przyczepności w zakrętach, niskiego oporu toczenia i doskonałego komfortu Wysoka trwałość bieżnika, zaprojektowana tak, aby pokonać wiele kilometrów bez spadku wydajności Idealny wybór dla tych, którzy szukają opony „załóż i zapomnij” do codziennych dojazdów, treningów i maratonów Jakość i technologia Specialized zapewniają bezpieczną, płynną i przewidywalną jazdę we wszystkich warunkach TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: All Condition Armadillo EliteROK PRODUKCJI: 2024 yearTYP MIESZANKI: Mieszanka GRIPTONOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Wysoka odporność na przebiciaWARUNKI UŻYTKOWANIA: Wszystkie warunki

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO 700X28-42 60 MM Najprostszy modo na zdjęcie 40 gramów masy rotacyjnej to zastosowanie dętek Turbo Tal z talcem. Opatentowana oversize base nie rozdziera się łatwo. Zawór jest częściowo gwintowany, aby zapewnić idealne dopasowanie do pomp. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO 700X28-42 60 MM GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwego montażu. Oversize base o szerokości 4,8 cm jest bardzo wytrzymała. Zawór jest gładki in alto, aby można było bez problemu podłączyć pompkę i nie uszkodzić wnętrza dell mocowania pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów masy rotacyjnej. Grubość 0,6mm. KOD ARTYKUŁU 03021-0204

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X28 38C Lekka, łatwo tocząca się dętka, która gwarantuje maksymalną jednolitość grubości gumy. Wymiary: 700x28 - 38c. Zawór 40 mm. KOD ARTYKUŁU 030-0306