Zipp
KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL...
€111,51
€135,99
KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8
KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 charakteryzuje się krótszym reach (70mm) i dropem 128 mm.
Niezależnie od tego, czy chodzi o kolarza z krótszym tułowiem, czy o większego kolarza, który zbliża się do aerodynamiki, łącząc tę kierownicę z długim mostkiem, ta kierownica pomaga ustawić każdego kolarza w jego optymalnej pozycji.
Spłaszczona górna część dell'SL-70 lepiej dopasowuje się do mano i jest kompatybilna z klipsami.
KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 GŁÓWNE CECHY:
Aluminium 7050 dla niskiej masy i trwałości.
70 mm reach i 128 mm drop dla niskiej, krótkiej pozycji.
Kompatybilna z klipsami.
Średnica 31.8mm.
Szerokość (środek-środek): 44 cm.
Reach: 70 mm.
Drop: 128 mm.
Kąt: 10°.
Outsweep: 4°.
Wykończenie (HB): matowe z naklejkami stealth.
Waga: 250 g.
Waga na podstawie kierownicy 42 cm.
KOD ARTYKUŁU
00.6618.201.004
Zipp
DĘTKA ZIPP TANGENTE 700X20-28
€16,80
€21,00
CAMERA D'ARIA Zipp TANGENTE 700X20-28
Wytrzymała i trwała camera d'aria Zipp, idealna do zaspokojenia wszystkich potrzeb kolarzy szosowych.
CAMERA D'ARIA Zipp TANGENTE 700X20-28 GŁÓWNE CECHY:
Zaprojektowana w celu poprawy stabilności obrotowej poprzez zmniejszenie masy obrotowej na korpusie zaworu.
Lekki korpus zaworu in aluminium.
Wyjmowany rdzeń zaworu.
Rozmiar koła: 700c.
KOD ARTYKUŁU
00.1915.094.060
Zipp
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST ...
€776,80
€971,00
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, z osią przelotową 12x100 mm i wysokością obręczy 58 mm, jest idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas, triathlonu i granfondo. Szerokość 23 mm pozwala na montaż szerszych opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu. To koło jest Total Efficiency System (TSE): podejście do prędkości w zawsze różnych warunkach drogowych i stylach jazdy. TSE koncentruje się na pokonywaniu barier specyficznych dla prędkości: oporu powietrza, grawitacji, oporu toczenia i strat spowodowanych wibracjami.Technologia ABLC Sawtooth marki Zipp wykorzystuje złożony wzór dołków, aby poprawić efektywność aerodynamiczną. Zastosowanie opon bez haka, na prostym boku, jest integralną częścią koncepcji Making You Faster: dzięki temu systemowi przejście między oponą a obręczą jest bardziej płynne i bardziej aerodynamiczne.Obręcze bez haka mają bardziej efektywny rozkład żywicy, co sprawia, że koło jest lżejsze i bardziej wytrzymałe. Koło jest wyposażone w wszechstronny piastę ZR1 DB.
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK GŁÓWNE CECHY:
Idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas i triathlonu.
Koło z włókna węglowego.
Rozmiar: 700c.
Kompatybilne z systemem Tubeless Ready.
Oś: 12x100 mm.
Do hamulca tarczowego.
Profil obręczy: symetryczny.
Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm.
Maksymalna szerokość zewnętrzna: 28 mm.
Wzór zaplotu: 2-cross.
Materiał szprych: aluminium.
Profil obręczy o szerokości 23 mm tworzy lepszy interfejs z oponą, zapewniając większą prędkość na szosie i w terenie.
Piasta ZR1 DB została zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym systemem uszczelnienia dla większej trwałości oraz szybszej reakcji dzięki 66 punktom zazębienia.
Przednie i tylne końcówki osi 12 mm.
Interfejs tarczy: centerlock.
KOD ARTYKUŁU
00.1918.620.000
Zipp
BĘBENEK WOLNOBIEGU zipp sram XDR ...
€89,60
€112,00
CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177
Corpo ruchu wolnego Zipp kompatybilny z mozzi serii 176/177 oraz kasetą Sram XDR na 12 biegów.
CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczenie: szosa.
Kompatybilność z mozzi (serie): 176 / 177.
Średnica osi: 17 mm.
System wolnobiegu: 3 zapadki.
Kompatybilność z kasetą: Sram XDR.
Liczba biegów: 11/12v.
Kompatybilność z hamulcami: obręczowe / tarczowe.
Materiał: aluminium.
KOD PRODUKTU
11.2018.062.000
Zipp
OPONA ZIPP TANGENTE COURSE G40 XP...
€60,81
€76,01
OPONA ZIPP TANGENTE COURSE G40 XPLR TUBELESS READY 700X40
Zipp Tangente Course G40 to bezdętkowa opona gravel, która zapewni Ci dobrą kontrolę na drogach szutrowych. Dzięki przyczepności sprzyjającej agresywnej jeździe, ta opona zapewnia kontrolę i trwałość, jakich wymagają żwir, brud, kamienie i błoto.
Podczas opracowywania tej opony Zipp zaczął od centralnego bieżnika w kształcie chevronu i dodał na krawędziach wypustki w stylu XC. Trwałość ma kluczowe znaczenie. Karkas opony i bieżnik z ochroną przed przebiciami balansują na cienkiej granicy między elastycznością a sztywnością, tak aby nie pogarszać przyczepności i osiągów.
Szerokość opony 40 mm została starannie dobrana tak, aby jak najlepiej współgrać z bieżnikiem i odpowiadać preferencjom rowerzystów dotyczącym szerszych opon gravel. Ta opona jest dokładnie tym, czego potrzebujesz do swoich ekstremalnych przejazdów.
OPONA ZIPP TANGENTE COURSE G40 XPLR TUBELESS READY 700X40 GŁÓWNE CECHY:
Wysokowydajna opona gravel.
Boczne klocki bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność.
Bieżnik odporny na przebicia.
Ciśnienie: 35-65 psi.
Tubeless Ready.
ETRTO 40-622 (700x40c).
127 TPI.
Ochrona z tkaniny Aramid®, odporna na przecięcia i przebicia.
TPI: 127.
ETRTO: 40-622.
Ciśnienie: 2,5 - 4,5 bar (35 - 65 psi).
KOD ARTYKUŁU
00.1918.685.000
Zipp
KOŁO TYLNE ZIPP 303 S CARBON TUBE...
€509,60
€637,00
TYLNE KOŁO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE
TYLNE KOŁO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE zapewnia pełną wszechstronność, zachowując jednocześnie prędkość, której wszyscy współcześni kolarze oczekują i pragną.Koło jest wyłącznie tubeless, montuje się je tylko na rowerach szosowych z hamulcem tarczowym i może być używane z szerokimi oponami, przy niskim ciśnieniu, dzięki czemu z łatwością można pokonywać także szutry. 303 S należą do najlżejszych kół z gamy Zipp i są zoptymalizowane pod kątem najlepszych osiągów aerodynamicznych z oponą 28 mm, ale mogą być używane z oponami odpowiednimi do off-road o szerokości do 50 mm. Zewnętrzna szerokość obręczy została zwiększona o 2 mm, do 27 mm, a łóżko opony jest o 7 mm szersze (23 mm szerokości wewnętrznej). Możliwość pompowania opony przy niższym ciśnieniu pozwala zmniejszyć opory toczenia, zapewniając jeszcze większy komfort jazdy. Jazda po płaskiej drodze z prędkością 40 km/h na oponie 28 mm pozwala zaoszczędzić 10 watów.
TYLNE KOŁO ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE GŁÓWNE CECHY:
Idealne do szybkiej jazdy na oponach 28 mm, ale odpowiednie także do szerszych opon gravel.
Szerokie obręcze optymalizują profil opony i umożliwiają niższe ciśnienie pompowania, zwłaszcza w przypadku tubeless. Większa powierzchnia styku dla wysokiej przyczepności, bezpieczeństwa w zakrętach, na zjazdach i lepszej kontroli na mokrym podłożu.
Niższe ciśnienie i większa objętość zapewniają komfortową jazdę z mniejszą ilością wibracji. Oszczędność watów przy montażu większych opon, pompowanych przy niskim ciśnieniu.
Szerokie obręcze tworzą płynne przejście do opony, zmniejszając opór aerodynamiczny.
76 / 176 mozzi DB z interfejsem mocowania Center Lock.
Maksymalne ciśnienie w oponie: 72,5 psi (5 bar).
Standard tarczy: Center Lock.
Tylny piast: 12x142 mm.
Rozmiar: 700c.
Obręcze: Carbon-Hookless.
Kompatybilne tylko z oponami tubeless ready.
Kompatybilne z hamulcami tarczowymi center lock.
Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm.
Wykończenie obręczy: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
Profil obręczy: symetryczny.
Długość szprych DS: 264 mm, 266 mm.
Długość szprych NDS: 266 mm, 268 mm.
Waga: 1530.
Waga oparta na: najlżejszej konfiguracji: osie przelotowe 12 mm i korpus XDR. Taśma i zawór nie są wliczone w wagę. Przód: 711 g Tył: 819 g.
Hamulce tarczowe tubeless z włókna węglowego, blokada centralna, 700c, tył, 24 szprychy, SRAM 10 / 11v, 12x142 mm, grafika standard A1.
KOD ARTYKUŁU
00.1918.528.000
Zipp
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST ...
€776,00
€970,00
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCH 28" P. OŚ 12MM
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST, szybkie i lekkie, jest idealne do jazdy zarówno w terenie, jak i po szosie. Koło jest odporne na wiatr i opory toczenia oraz zostało zaprojektowane na podstawie bezpośrednich pomiarów ze świata rzeczywistego. W porównaniu z poprzednią wersją obręcz jest nieco bardziej wysunięta, szerokość zewnętrzna wynosi 30 mm, wewnętrzna 25 mm, a głębokość 40 mm. Profil zapewnia niski opór i lepsze przejście między obręczą a oponą, zwiększając wydajność aerodynamiczną na szosie.
PRZEDNIE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCH 28" P. OŚ 12MM GŁÓWNE CECHY:
Technologia Firecrest: bardziej aerodynamiczny profil oraz lepsze prowadzenie na bocznym wietrze i jakość jazdy.
ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): wygładza przepływ powietrza na powierzchni obręczy i dostosowuje się do koła.
Trzecia generacja ABLC ma nawet do czterech razy więcej wgłębień niż prima.
AeroBalance: optymalizacja wydajności aerodynamicznej i stabilności przy bocznych wiatrach.
Technologia TSE: precyzyjne warstwowanie obręczy 303 Firecrest przekłada się na większą efektywność i wyższą prędkość poprzez redukcję: oporu powietrza, oporów toczenia, „grawitacji” (waga + trwałość), strat spowodowanych wibracjami.
Kompatybilne z oponami bezdętkowymi (tubeless).
Kompatybilne solo z hamulcami tarczowymi (Center Lock).
Profil obręczy: symetryczny.
Głębokość obręczy: 40 mm.
Szerokość wewnętrzna: 25 mm.
Piasta ZR1 DB.
Waga (około): 635 g.
KOD ARTYKUŁU
00.1918.529.000
Zipp
KOŁO TYLNE ZIPP 404 FIRECREST TLR...
€740,00
€925,00
TYLNE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TLR DISC 24 P.PASS 12 MM SHIMANO
ZIPP 404 FIRECREST TLR DISC 24 P.PASS 12 MM SHIMANO to tylne koło idealne do szybkiej jazdy po szosie. Dzięki wysokości obręczy 58 mm koło jest stworzone do jazdy po asfalcie, w jeździe na czas, triathlonie oraz podczas wyścigów gran fondo. Wewnętrzna szerokość 23 mm pozwala na montaż szerszych opon bezdętkowych z obniżonym ciśnieniem powietrza. Jest to ważny element Total System Efficiency™, czyli TSE™, koncepcji Zipp dotyczącej szybkości na różnych nawierzchniach drogowych i w zmiennych warunkach jazdy. W szczególności TSE™ koncentruje się na pokonywaniu konkretnych przeszkód na drodze do prędkości: oporu wiatru, grawitacji, oporu toczenia oraz strat wynikających z wibracji. Technologia ABLC™-Sawtooth™ marki Zipp wykorzystuje zaawansowany wzór dołkowania, który poprawia efektywność aerodynamiczną. Obręcz typu hookless sprawia, że przejście między oponą a obręczą jest gładsze i bardziej aerodynamiczne, rozkład materiału jest bardziej wydajny, a w efekcie powstaje lżejsze i trwalsze koło. Koło wyposażone jest w wszechstronny i wytrzymały piastę ZR1 DB zaprojektowaną w Niemczech.
TYLNE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TLR DISC 24 P.PASS 12 MM SHIMANO GŁÓWNE CECHY:
Wszechstronne, aerodynamiczne koło do nowoczesnego roweru szosowego z obręczą tubeless i hookless.
Szeroki profil obręczy 23 mm zapewnia lepsze dopasowanie opony, aby być szybkim na szosie i poza nią.
Piasta ZR1 DB oferuje lepsze uszczelnienie, większą trwałość i szybszą reakcję dzięki 66 punktom zazębienia.
Mocowanie tarczy hamulcowej Centre Lock.
Przeznaczenie: rower szosowy, triathlon, cyclocross.
Model: 404 Firecrest® Carbon.
Rozmiar obręczy: 28.
24 szprychy.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 115 kg (masa ciała + rower + wyposażenie).
Maksymalne ciśnienie powietrza: 5 bar (73 psi).
Szerokość wewnętrzna: 23 mm.
Szerokość zewnętrzna: 28 mm.
Wysokość: 58 mm.
Otwór na wentyl: SV (6,5 mm).
Oś: 12 x 142 mm thru-axle.
Typ szprych: CX-Ray
Nypelki: sapim secure-loc.
Wolnobieg Shimano: 8-/9-/10-/11-biegowy Shimano/SRAM (szosa).
Obręcz z włókna węglowego.
Piasta aluminiowa.
KOD ARTYKUŁU
00.1918.621.000
Zipp
MOSTEK ZIPP SERVICE COURSE SL 110...
€101,60
€127,00
WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM
WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM został zaprojektowany, aby spełnić wszystkie wymagania zawodowych kolarzy szosowych i przełajowych. Jest wykonany z aluminium 7075, ma forma robusta i lekką, co przekłada się na sztywność 1,85 grama na niutonometr, najlepszą w swojej kategorii.
WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM GŁÓWNE CECHY:
Charakterystyczny upgrade marki ZIPP.
Wysoka odporność na zginanie podczas sprintów i przyspieszeń.
Śruby tytanowe.
Materiał: Al-7075
Średnica mocowania: 31,8mm.
Kąt: 84º/6°.
Waga (około): 163 g.
Średnica rury sterowej: 1" 1/8 (28,6 mm).
Długość: 110 mm.
Rozstaw śrub na poziomej płycie czołowej: 27 mm.
Rozstaw śrub na pionowej płycie czołowej: 42 mm.
KOD ARTYKUŁU
00.6518.034.004
Zipp
TYLNE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST TLR...
€740,00
€925,00
KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZELOTOWA 12MM XDR
KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST, szybkie i lekkie, jest idealne zarówno do jazdy w terenie, jak i po szosie. Koło cechuje się niskim oporem na wiatr i toczenie, a zostało zaprojektowane z wykorzystaniem bezpośrednich pomiarów z mondo rzeczywistego.W porównaniu z poprzednią wersją obręcz jest nieco bardziej wystająca, szerokość zewnętrzna wynosi 30 mm, wewnętrzna 25 mm, a głębokość 40 mm. Profil zapewnia niski opór oraz lepsze przejście między obręczą a oponą, zwiększając efektywność aerodynamiczną na szosie.
KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZELOTOWA 12MM XDR GŁÓWNE CECHY:
Technologia Firecrest: bardziej aerodynamiczny profil oraz lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i wyższa jakość jazdy.
ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): wygładza przepływ aria na powierzchni obręczy i dopasowuje się do koła.
Trzecia generazione systemu ABLC ma nawet czterokrotnie więcej wgłębień niż prima.
AeroBalance: optymalizacja efektywności aerodynamicznej i stabilności venti bocznych.
Technologia TSE: precyzyjne warstwowanie obręczy modelu 303 Firecrest przekłada się na wyższą efektywność i większą prędkość dzięki redukcji: oporu wiatru, oporu toczenia, grawitacji (masa + trwałość), strat wynikających z wibracji.
Kompatybilne z oponami bezdętkowymi.
Kompatybilne solo z hamulcami tarczowymi (Center Lock).
Bębenek: Sram XD-R.
Głębokość obręczy: 40 mm.
Szerokość wewnętrzna: 25 mm.
Piasta ZR1 DB.
Waga: 769 g (około).
KOD ARTYKUŁU
00.1918.530.001
Zipp
TYLNE KOŁO zipp 303 FIRECREST TLR...
€819,19
€1.023,99
TYLNE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY PRZEŁ. PRZELOTOWA 12MM SHIMANO
TYLNE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST, szybkie i lekkie, jest idealne zarówno do jazdy w terenie, jak i po szosie. Koło jest odporne na działanie wiatru oraz opory toczenia i zostało zaprojektowane w oparciu o rzeczywiste pomiary z mondo reale.W porównaniu z poprzednią wersją obręcz jest nieco szersza, szerokość zewnętrzna wynosi 30 mm, wewnętrzna 25 mm, a głębokość 40 mm. Profil zapewnia niskie opory oraz lepsze przejście pomiędzy obręczą a oponą, zwiększając efektywność aerodynamiczną na szosie.
TYLNE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY PRZEŁ. PRZELOTOWA 12MM SHIMANO GŁÓWNE CECHY:
Technologia Firecrest: bardziej aerodynamiczny profil i lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze oraz wyższa jakość jazdy.
ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): wygładza przepływ powietrza na powierzchni obręczy i dopasowuje się do koła.
Trzecia generacja ABLC ma do czterech razy więcej wgłębień niż prima.
AeroBalance: optymalizacja efektywności aerodynamicznej oraz stabilności przy bocznym wietrze.
Technologia TSE: precyzyjne ułożenie warstw obręczy 303 Firecrest przekłada się na większą efektywność i wyższą prędkość poprzez redukcję: oporu powietrza, oporów toczenia, grawitacji (waga + trwałość), strat wynikających z wibracji.
Kompatybilne z oponami bezdętkowymi (tubeless).
Kompatybilne solo z hamulcami tarczowymi (Center Lock).
Bębenek: Shimano.
Głębokość obręczy: 40 mm.
Szerokość wewnętrzna: 25 mm.
Piasta ZR1 DB.
769 g (tył Shimano).
KOD ARTYKUŁU
00.1918.530.000