Rowery za połowę ceny

ROWER FOCUS JARIFA2 6.8 Ucieknij od codziennej rutyny na rowerze górskim FOCUS Jarifa2 6.8. Z silnikiem Bosch Performance CX (Gen.4) o momencie obrotowym 85 Nm, ten rower oferuje dynamiczne i komfortowe wrażenia z jazdy. Koła 29" (27,5" w rozmiarze XS) i dobrze wyważona geometria zapewniają rekordowy zasięg dzięki baterii 750 Wh (625 Wh w rozmiarze XS i S) oraz wyświetlaczowi Kiox 300. Kokpit z mostkiem C.I.S. i amortyzatorem RockShox Recon Air gwarantują łatwą i bezpieczną jazdę. ROWER FOCUS JARIFA2 6.8 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance CX (Gen.4) o momencie 85 Nm Koła 29" (27,5" w rozmiarze XS) dla dynamicznych wrażeń z jazdy Bateria 750 Wh (625 Wh w rozmiarze XS i S) dla rekordowego zasięgu Wyświetlacz Kiox 300 dla optymalnej kontroli Kokpit z mostkiem C.I.S. i amortyzatorem RockShox Recon Air dla łatwej i bezpiecznej jazdy ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: aluminium 7005, 3D forging, oś przelotowa 12x148mm boost, z wejściem USB-C, wewnętrzne prowadzenie kabli, post mount 180mm. Silnik: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. Wyświetlacz: Bosch LED Remote + Kiox 300. Bateria: Bosch Powertube, 750 Wh, 20,8 Ah, wyjmowana, z zamkiem. Ładowarka: Bosch. Amortyzator przedni: SR Suntour XCM 34 LO Air, 15x110mm, skok 100mm. Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M5100, 11-rzędowa. Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M5100, 11-rzędowa. Kaseta: Shimano Deore CS-M5100, 11-rzędowa 11-51T. Łańcuch: Shimano CN-HG601, 11-rzędowy. Corona: 36T. Korby: FSA CK-320, aluminium. Hamulce przednie: Shimano MT410 hydrauliczne. Hamulce tylne: Shimano MT410 hydrauliczne. Opona przednia: Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Opona tylna: Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Obręcze: Rodi TRYP25, 25-622. Piasta przednia: Shimano Alivio MT400, 15x110mm oś przelotowa boost. Piasta tylna: Shimano Alivio MT400, 12x148mm oś przelotowa boost. Kierownica: Riser, aluminium, 760mm, backsweep: 9°, 35,0 mm. Mostek: aluminium, 30°, 60mm, 35mm. Sella: Selle Royal Vivo. Sztyca: aluminium, 31,6mm. UWAGA: WIDELEC WIDOCZNY NA ZDJĘCIU NIE JEST TYM, KTÓRY JEST OBECNIE ZAMONTOWANY W ROWERZE. W ROWERZE ZAMONTOWANY JEST WIDELEC OPISANY W OPISIE *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru o dużym skoku zawieszenia i jednocześnie roweru o mniejszym skoku, wszystko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w mondo trail. Pokonywanie dużych przeszkód jak rower o dużym skoku zawieszenia? Zrobione. Kontrola, zwinność i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. REWOLUCYJNA ZDOLNOŚĆ: Technologia GENIE łączy żwawą, zabawną jazdę z odczuciem skoku jak w rowerze DH. KONTROLA SUPREMO: Wyczuwalnie lepsza trakcja w porównaniu z „Rowerem Roku”, Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Sześć ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub koła 29er, regulowana krzywa kompresji i wiele altro. GENIE — latający dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opatentowana przez nas, oczekująca na patent technologia sprężyny powietrznej spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę jak w przypadku sprężyny śrubowej, lepszą ochronę przed dobiciem w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną oraz regulowaną platformę dla zabawnego charakteru jazdy. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny śrubowej, która poprawia kontrolę w „strefie uderzenia”, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć dobić. Naprawdę, to najlepsze z dwóch mondi – coil i aria – z dodatkowymi możliwościami regulacji. Pożegnaj kompromisy i przywitaj futuro zawieszeń. JAKIE UDERZENIE?: Dzięki o 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem ze sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower o większym skoku. Na przykład Stumpjumper 15 (ze skokiem tylnego koła 145 mm) i nasze Enduro (skok 170 mm) wykorzystują oba 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. TRAKCJA A GOGO: dogłębne test terenowe pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję niż amortyzator ze standardową sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczną charakterystykę podobną do sprężyny coil, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większą część tempo w porównaniu z typową sprężyną powietrzną. ŻEGNAJ BOTTOM OUT: O 39% mniej przypadków dobić w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną. Przy dużych uderzeniach skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki dwufazowej charakterystyce GENIE zmniejsza częstotliwość i powagę zdarzeń bottom out. DOPRACOWANA GEOMETRIA: geometria tego roweru zapewnia ogromne możliwości wtedy, gdy jest to potrzebne, zwinność w wąskich sekcjach i efektywność podczas podjazdów. Szeroki kokpit ustawia cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Niski support, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca wspomagają stabilność nawet w technicznym terenie. PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi pod każdy styl i teren. Kąt główki ramy i wysokość supportu można precyzyjnie regulować w celu zapewnienia stabilności lub prześwitu. WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawnej jazdy. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie zostaje naruszona. ZABIERZ TUTTO, CZEGO POTRZEBUJESZ: Komora SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze, innowację, której jesteśmy pionierami. Lekka rama z włókna węglowego FACT 11m Koła Roval Traverse SL z piastą industry nine 1/1 Amortyzator FOX FLOAT Factory, zestrojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumikiem GRIP X2 Napęd SRAM XO Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe Regulowana sztyca podsiodłowa Bike Yoke Revive Max Oferujemy oryginalnemu nabywcy dożywczą dostawę łożysk tylnego trójkąta. Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym Specyfikacja Rama Rama i tylny trójkąt z włókna węglowego FACT 11m, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, regulacja kąta główki ramy, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca i sztycy regulowanej, haki 12x148 mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, 145 mm skoku Obejma sella Aluminium, 38,6 mm Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT 4.0 Zawieszenie Widelec FOX FLOAT 36 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja wysokiej i niskiej prędkości odbicia oraz kompresji, oś QR 15x110 mm, offset 44 mm, S1: 140 mm skoku, S2-S6: 150 mm skoku Tylny amortyzator FOX FLOAT Factory z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniową regulacją trybu Open, regulacja LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 200 mm Tylny hamulec SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180 mm, S3-S6: tarcza HS2 200 mm Napęd Suport SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM X0 Eagle Crankset, zębatka 32T ring, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Łańcuch SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kaseta Kaseta SRAM X0 Eagle Transmission, 12-rzędowa, 10-52t Koła Obręcze Roval Traverse SL II, karbon bez haka, wewnętrzna szerokość 30 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, przód: 29, tył: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Przednia piasta industry nine 1/1, 15x110 mm, 28 otworów Przednia opona Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Tylna piasta industry nine 1/1, 12x148 mm, 28 otworów Tylna opona Eliminator, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Szprychy sapim D-Light Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Chwyty deity Lockjaw Kierownica Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, wznios 6 stopni, gięcie do tyłu 8 stopni, wznios 30 mm, S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Sella Bridge Expert z MIMIC, drążone szyny Ti, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Sztyca Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Wspornik kierownicy industry nine Mountain stem, średnica mocowania 35 mm, długość 40 mm Identyfikator Identyfikator 221403 Waga Waga 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz) Rozmiar ważony S4

ROWER FOCUS VAM2 SL 9.8 VAM² SL to e-MTB, która sprawi, że zapomnisz o włączaniu silnika. I nawet nie zauważysz tego od razu. Pozwala jechać szybciej, niż pierwotnie planowałeś. Obrót po obrocie korbą ten rower trail zwiększa Twoją motywację — a wraz z nią Twoje umiejętności. Bo każdy Twój wkład natychmiast przekłada się na ruch. Efektywność VAM² SL oraz jej intuicyjna sterowność sprawią, że pojedziesz szybciej niż zwykle. Po wjechaniu na wzgórze zabawa od razu trwa dalej, gdy kierujesz się na szlak. VAM² SL daje Ci odwagę zjeżdżać szybko dzięki swojej niezawodności w zjeździe. Charakter agile tego roweru zachęca do zabawy w inny niż dotychczas sposób: pokonywanie zakrętów i agrafek, nabieranie rozpędu na wyjściu z łuku i w kolejnym odcinku. ROWER FOCUS VAM2 SL 9.8 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba biegów: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 130. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Post Mount 180 mm Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W maks Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ładowarka: FAZUA Widelec: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, 51 mm offset Amortyzator: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12v Manetka zmiany biegów: Shimano Deore XT M8100, 12v Kaseta: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Łańcuch: 12v Corona: 32D Korby: Rotor eKAPIC RF Link 29 Hamulce przedni: Magura MT Trail, 4 tłoczki Hamulce tylny: Magura MT Trail, 4 tłoczki Tarcze: 203 mm / 203 mm Opona przednia: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Opona tylna: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Obręcze: RaceFace AR27, 622-27, 32 otwory Piasta przednia: Novatec D041, 15x110 mm Piasta tylna: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline Kierownica: Aluminium, 800 mm, wznios: 12,5 mm, backsweep: 9° Mostek: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Sella: fizik Taiga Sztyca podsiodłowa: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Maksymalna dopuszczalna masa: 135 kg Masa: 18,4 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE HABIT LTD Rower trail, który daje maksimum na wymagających podjazdach, połyka płaskie odcinki i demoluje zjazdy. Rower do fare tutto, pod znakiem zabawy! Geometria Habit jest specyficzna dla każdego rozmiaru. Dzięki naszemu projektowi Proportional Response tutto, od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość tylnych widełek, jest całkowicie dostosowane do rozmiaru, aby zapewnić osiągi stworzone wokół ciebie. Zbudowany dla performance, solo dla ciebie. Przy kącie główki ramy 65,5° i kącie rury podsiodłowej 77,5° siedzisz w idealnej pozycji, aby pokonywać podjazdy i agresywnie atakować zjazdy. Wiele komponentów zostało zaprojektowanych z myślą o maksymalnej prostocie użytkowania i konserwacji, takich jak suport z gwintem, hak przerzutki UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, standardowe mocowanie amortyzatora oraz linia łańcucha 55mm dla optymalnego prześwitu opony. Tutto zaprojektowane z myślą o maksymalnej łatwości użytkowania. BICI CANNONDALE HABIT LTD GŁÓWNE CECHY: Rama full carbon – skok 130mm / Napęd bezprzewodowy SRAM XO Eagle AXS 12v Amortyzator przedni RockShox Pike Ultimate 140 mm i damper Deluxe Ultimate Koła DT Swiss 1501 Spline One / Sztyca regulowana bezprzewodowa RockShox Reverb AXS ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY Rama: Habit Full Carbon, skok 130mm, Proportional Response Suspension and Geo, linia łańcucha 55mm, ISCG05, suport BSA threaded BB, hamulec post mount, stożkowa główka ramy, DirectLine internal cable routing, hak UDH Amortyzator przedni: RockShox Pike Ultimate, 140mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110mm, rura sterowa tapered, offset 42mm Stery: Zintegrowane, na łożyskach maszynowych, tapered Damper: RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, regulacja 2-Pos mode, regulowany powrót NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korba: SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30T Kaseta: SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12-biegowa Suport: SRAM DUB BSA MTB73 Wide HAMULCE Hamulce: SRAM G2 RSC, hydrauliczne, tarczowe, tarcze HS2 180/180mm, centerlock Dźwignie hamulca: SRAM G2 RSC, hydrauliczne, tarczowe KOŁA Obręcze: DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, wewnętrzna szerokość 30mm, 28 otworów, tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, straight pull Rozmiar opony: 2.4 Rozmiar kół: 29 Mozzi: (P) DT Swiss 240, oś przelotowa 15x110mm / (T) DT Swiss 240 z Ratchet EXP 36, oś przelotowa 12x148mm Opony: (P) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (T) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35mm, wznios 30mm, gięcie 8°, rise 5°, szerokość 780mm Mostek: Cannondale 1, stop aluminium 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Chwyty: Cannondale TrailShroom. Sella: Cannondale Flat Race, szyny Ti. Sztyca: RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, AMORTYZATOR PRZEDNI, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS “Se hai dubbi, porta fuori una Bronson”: la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: SRAM Code RS. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. SZTYCA PODSIODŁOWA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". OPONY: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 180mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287058 (Tg.SM - Kolor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Kolor: Black)192219287072 (Tg.SM - Kolor: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Kolor: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Kolor: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Kolor: Salmon)

ROWER FOCUS JAM2 SL 9.9 FOCUS JAM2 SL 9.9 to w pełni amortyzowany rower górski idealny do podjazdów, zjazdów oraz nagłych przyspieszeń na każdym terenie. Zabawa jest maksymalna dzięki najlepszemu połączeniu elektronicznego wspomagania z właściwościami jezdnymi czystego roweru bez silnika. Lekka rama z pełnego włókna węglowego MAX z kołami 29" jest zasilana przez superkompaktowy napęd Fazua Ride 60 z akumulatorem 430 Wh. Rower full suspension o skoku 160/150 mm jest w pełni zoptymalizowany pod kątem niskiej masy i zbudowany w geometrii nastawionej na frajdę z jazdy. ROWER FOCUS JAM2 SL 9.9 GŁÓWNE CECHY: Superlekka E-MTB dzięki lekkiej ramie z włókna węglowego MAX i napędowi Fazua Ride 60 z momentem 60 Nm i akumulatorem 430 Wh. Widelec FOX 36 Performance Elite o skoku 160 mm oraz tylne amortyzator FOX Float X o skoku 150 mm z kinematyką F.O.L.D. Przerzutka Shimano XT 1x12 i hamulce XT z 4 tłoczkami, w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów C.I.S. oraz koła DT Swiss Hybrid LS. Wyjmowany akumulator. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: technologia MAX Carbon, 150 mm system kinematyczny F.O.L.D. GEN3 tylnego amortyzatora, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Post Mount 180 mm. Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, maks. 450 W. Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control. Akumulator: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowany. Ładowarka: FAZUA. Widelec: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm. Amortyzator: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing. Przerzutka tylna: Shimano Deore XT M8100, 12s. Przerzutka przednia: /. Manetka zmiany biegów: Shimano Deore XT M8100, 12s. Kaseta: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Łańcuch: 12s. Corona: 32D. Korby: Rotor eKAPIC 165mm. Hamulce przednie: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Hamulce tylne: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Tarcze: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Opona tylna: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Obręcze: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110 mm. Piasta tylna: DT Swiss 350, 12x148 mm. Kierownica: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Mostek: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. Siodło: fizik Taiga. Sztyca: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Maksymalna masa całkowita: 135 kg. Masa: 19,19 kg. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617010 (Tg.S - Kolor: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Kolor: Carbon Glossy)

ROWER YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY 160E to najnowsza e-mtb od Yeti. Rower ma dedykowane zawieszenie, specjalnie dla niego opracowane, o nazwie Sixfinity i jest całkowicie odmienne od tego, co widziano w SB66, SB6 i SB150. To najnowsze zawieszenie zostało specjalnie zaprojektowane i dostrojone do pracy z silnikiem elektrycznym.Układ Sixfinity, opatentowany przez Yeti, to 6-przegubowy układ dźwigni, którego dolny łącznik, zwany Switch Link, zachowuje się podobnie jak Switch Infinity. Sixfinity można wyregulować tak, aby miał odpowiednie działanie przy masie i prędkości e-Mtb. Sztywność strukturalna jest więc dostosowana do masy i ciężaru e-Mtb.Im bardziej zawieszenie się ugina, tym bardziej Switch Link zaczyna obracać się ku górze, aż do punktu odwrócenia, w którym zmienia kierunek obrotu i obraca się w dół. Zawieszenie w strefie SAG, czyli podczas pedałowania, pozostaje neutralne dzięki bardzo wysokiemu i stałemu poziomowi anti-squat, między 100% a 109%: pedałowanie nie wpływa na tylne zawieszenie, dopóki switch-link obraca się ku górze.W punkcie odwrócenia, czyli przy około 80-90 mm skoku, a więc kiedy już się nie pedałuje, zawieszenie staje się progresywne i zachowuje się jak klasyczne zawieszenie Yeti.Rower został więc zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną trakcję i stabilność, gdy aktywne jest wspomaganie silnika, czyli podczas pedałowania. Aby uniknąć sytuacji, w której działanie tylnego hamulca ogranicza pracę zawieszenia, w zawieszeniu Sixfinity zastosowano poziom anti-rise wynoszący 65% przy około 50-60 mm skoku, czyli w strefie SAG, a więc niższy niż w rowerach Mtb Yeti. Pozwala to tylne koło utrzymać zawsze dobrze dociśnięte do podłoża i nie zaburzać geometrii roweru podczas jazdy w dół przy hamowaniu.Można także zmieniać przełożenie dźwigni zawieszenia: przełożenie dźwigni określa, o ile mm ugina się amortyzator przy ugięciu zawieszenia. Przełożenie zmienia się podczas pracy zawieszenia.Rower wyposażono w silnik Shimano EP801, skok 160 mm i koła 29". Koła 29" są szybkie, tylny trójkąt jest dość krótki, a dzięki nowemu schematowi zawieszenia możliwe jest zastosowanie silnika Shimano EP801 01 bez nadmiernego oddalania tylnego koła. Tylny trójkąt ma długość 44,6 cm, co przy kole 29” jest doskonałym wynikiem jak na e-Mtb o skoku 160 mm.Bateria jest półzintegrowana, ma pojemność 630 Wh i jest produkcji Shimano: bateria jest przymocowana do rury dolnej i chroniona pokrywą; takie rozwiązanie ułatwia ładowanie w razie konieczności wykonania go z dala od roweru.Kąt główki ramy 64,5° z widelcem 170 mm i offsetem 44 mm, skuteczny kąt rury podsiodłowej 78°, reach 460 mm w rozmiarze M, tylny trójkąt 446 mm, wysokość suportu (około) 350 mm we wszystkich rozmiarach.Wewnętrzne prowadzenie przewodów w ramie, a w przypadku zastosowania napędu bezprzewodowego można odpowiednio skonfigurować przelotkę kabli. W ramach od rozmiaru M do XL można zamontować koszyk na bidon na rurze dolnej. Kit C1: napęd SLX, zawieszenie Fox 38 i Float X, hamulce Sram Code R oraz kierownica Yeti o szerokości 800 mm z materiału termoplastycznego. ROWER YETI 160E KIT C1 SLX GŁÓWNE CECHY: Napęd SLX. Widelec Fox 38. Hamulce Sram Code R. Amortyzator Float X. Hamulce Sram Code R. Kierownica Yeti 800 mm. Zawieszenie Sixfinity. NB: konfiguracja C1 z zawieszeniem FOX Factory, zdjęcie nie przedstawia dokładnie konfiguracji produktu, obowiązuje opis poniżej. SPECYFIKACJA TECHNICZNA WIDELEC: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAŁ: TURQ SERIES. MASA (OKOŁO): 22,5. SKOK: 160 MM. AMORTYZATOR: FOX FACTORY. KOŁA: DT SWISS H1900 30MM. PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO SLX. KORBA: SHIMANO EM600 160MM. KASETA: SHIMANO SLX 10-51. ŁAŃCUCH: SHIMANO SLX. HAMULCE: SRAM CODE R. TARCZA HAMULCOWA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SZTYCA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. OPONA PRZEDNIA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. OPONA TYLNA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STER: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: YETI CARBON 35X800MM. WSPORNIK KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. CHWYTY: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. JEDNOSTKA NAPĘDOWA: SHIMANO EP801. WYŚWIETLACZ: SHIMANO EM800. ŁADOWARKA: SHIMANO E6002. AKUMULATOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS to rower trailowy dla jeźdźców, którzy chcą jeździć szybko, zachować zabawę i cieszyć się każdą jazdą, bez względu na to, jak techniczny jest teren. Zbudowany wokół wysokiej klasy ramy karbonowej Santa Cruz CC, ten Joplin łączy lekkość i sztywność z geometrią zaprojektowaną tak, aby budzić zaufanie podczas zjazdów i być wydajnym na długich podjazdach. Koła 29” gładko toczą się po korzeniach i kamieniach, podczas gdy starannie dobrane zawieszenie utrzymuje rower responsywnym, zwinnym i zawsze gotowym do zmiany linii w ostatniej chwili. Dzięki najwyższej klasy bezprzewodowemu napędowi SRAM X01 AXS i karbonowym kołom Reserve, każdy detal tego roweru skoncentrowany jest na wydajności i niezawodności, niezależnie od tego, czy bijesz swoje rekordy, ścigasz się z przyjaciółmi, czy eksplorujesz nowe singletracki wokół Mediolanu i dalej. Główne cechy JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Ekskluzywna rama karbonowa SANTACRUZ CC: lekka, sztywna i trwała do agresywnej jazdy trailowej Koła 29” zapewniające maksymalną zdolność pokonywania przeszkód, szybkość i stabilność na technicznym terenie Zaawansowany bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM X01 AXS dla precyzyjnej, bezprzewodowej zmiany biegów Komplet kół Reserve carbon dla zmniejszenia wagi, poprawy responsywności i wyjątkowej wytrzymałości Geometria skoncentrowana na trasie, która równoważy efektywność podjazdu z pewnością podczas zjazdów Rozmiar XS specjalnie zaprojektowany dla mniejszych jeźdźców, zapewniający optymalne dopasowanie i kontrolę Nowoczesna kinematyka zawieszenia dostrojona pod kątem przyczepności, wsparcia i zabawnego charakteru jazdy Mocne hamulce tarczowe zapewniające stałą siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych Uderzające, niebieskie wykończenie, które wyróżnia się na szlaku i w bike parku Idealny dla wymagających jeźdźców trailowych szukających szybkiego, zwinnego i zaawansowanego roweru pełnosprężynowego

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS to mtb all-terrain z dużymi kołami i średnim skokiem, które czynią go wszechstronnym i idealnym na każdy teren. Lower Link (A), wysoko opracowany i zoptymalizowany, mieści Flip Chip (B), który reguluje geometrię, oraz wytrzymałe osie Pivot (C), które praktycznie eliminują boczne ugięcie.Do dźwigni Santa Cruz wykorzystuje wyłącznie uszczelnione łożyska promieniowe Enduro MAX lub TPX najwyższej jakości (A) oraz śruby di prima wyboru (B), które są łatwe do dokręcania i konserwacji.Zawieszenie VPP wykorzystuje jednoczęściowy wahacz, który eliminuje potrzebę osi na tylnych widełkach, tworząc tył sztywny i odporny jak skała dla precyzyjnego prowadzenia i lepszych osiągów.Sag Window (A), Glovebox (B) oraz wewnętrzne tunele dla kabli (non pokazane) pokazują doświadczenie Santa Cruz w łączeniu praktycznej funkcjonalności z projektem z włókna węglowego oraz sztuką wytwarzania.Same w sobie, wszystkie te elementy są znakomite, lecz połączone z fanatycznym strojeniem zawieszenia, specyfikacjami konstrukcyjnymi di alto poziomu oraz metodyczną uwagą na dettagli, stają się wyjątkowe. GŁÓWNE CECHY ROWERU SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS: Rama in z włókna węglowego C. Rozmiar kół: 29". Skok przedni: 150mm. Skok tylny: 145 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE WIDELEC: Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). AMORTYZATOR: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Code RS DFB L|F DIR 850 Metal. KASETA: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. KORBA: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t. MANETKA: SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. KIEROWNICA: SCB 21 35x800 Bar 20mm Rise. MOSTEK: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado CroMo. SZTYCA: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. OPONY: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. ZESTAW STERÓW: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. OBRĘCZ PRZEDNIA: RaceFace ARC Offset 30 29". PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. OBRĘCZ TYLNA: RaceFace ARC Offset 30 29". TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 180mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 180mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 192219300320 (Roz.SM - Kolor: Matte Ever Green) / 192219300368 (Roz.MD - Kolor: Matte Ever Green) / 192219300344 (Roz.MD - Kolor: Gloss Trans Purple)

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 to superlekka trailowa e-mtb 29" w całości z włókna węglowego z napędem shimano XT 12‑rzędowym, hamulcami tarczowymi magura MT5, widelcem fox 36 rhythm i damperem fox DPS. Od geometrii po projekt dźwigni, aż po wspomaganie silnikiem Fazua z baterią 430 W, wszystko zostało zaprojektowane, aby zagwarantować zwinność i maksymalną frajdę z jazdy. Dzięki 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu jesteś przygotowany na rowerowe przygody bez ograniczeń, zarówno w dół, jak i pod górę. Zarówno kąt rury sterowej, jak i długość tylnego trójkąta są regulowane, abyś mógł dostosować JAM² SL do własnego stylu jazdy i warunków, w jakich jeździsz. ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: all mountain. Rozmiar kół: 29". Skok przodu: 160 mm. Skok tyłu: 150 mm. Rama z włókna węglowego. Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm, moc 450 W. Bateria: Fazua Ride 60 energy 430, wyjmowana, 43 V, 430 Wh. Wyświetlacz: Fazua LED Hub + ring control. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: focus JAM² SL, carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12 x 148 mm (Boost). WIDELEC: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, długość montażowa 571 mm, offset 44 mm, oś przelotowa 15 x 110 mm (Boost). MOSTEK: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, obejma kierownicy 35 mm, aluminium. KIEROWNICA: focus, aluminium, 800 mm, wznios 30 mm, 9° backsweep. CHWYTY: focus. DAMPER: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulejki. STERY: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, 1.5/1.5" łożyska stykowe skośne. SZTYCA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA: fizik Taiga. KORBA: Rotor eKAPIC RF link 29, 165,0 mm, 32 T, suport zintegrowany z jednostką napędową. PEDAŁY: MTB, z odblaskami. HAMULCE: magura MT5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 203 mm/203 mm. MANETKI: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowe. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowa. KASETA: shimano Deore CS-M6100, 12‑rzędowa, 10-51 t. ŁAŃCUCH: shimano Deore CN-M6100, 12‑rzędowy. OBRĘCZE: Race Face AR30 Offset. SPRĘCHY: Niro, black. PIASTA PRZEDNIA: novatec D041, 15 x 110 mm. PIASTA TYLNA: novatec D462, 12 x 148 mm. OPONA PRZEDNIA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. OPONA TYLNA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617021 (rozm. M - kolor: Light grey)

ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV "Jeśli masz wątpliwości, wyjdź na Bronson": rower z 150 mm skoku jest w stanie pewnie lądować w każdych warunkach, a konstrukcja zawieszenia VPP™ sprawia, że nie ma marnowania energii podczas podjazdów na kolejną rundę.Jeśli cenisz styl na prędkości albo chcesz czerpać frajdę z uczucia szybkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są idealne dla Ciebie. Większe przednie koło zapewnia większą trakcję i stabilność, co doda Ci pewności przy ostrym pokonywaniu zakrętów i wpadaniu w wewnętrzne linie. A opona 27,5 cala z tyłu oznacza, że ten rower wciąż uwielbia jechać na tylnym kole i odrywać się od ziemi. ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV MAIN FEATURES: Rama Carbon C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST PRZEZ NAS DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Carbon C. WIDELEC: fox 36 Float performance elite, 160mm. AMORTYZATOR: rockshox Super Deluxe select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: sram Code rs. KASETA: sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KORBA: sram GX Eagle 148 DUB, 32t. KIEROWNICA: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. MOSTEK: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: wtb Silverado Medium CroMo. SZTYCA: rockshox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "reserve 30|HD 29"", 28h / reserve 30|HD 27.5"", 28h". ZESTAW STEROWY: cane creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: sram DUB 68/73mm Threaded bb. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: avid Centerline 180mm. CHWYTY: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287164 (Rozm. lg - Kolor: Salmon) / 192219287201 (Rozm. XL - Kolor: Salmon)

ROWER FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 łączy zwinność i dynamikę roweru szosowego z wspomaganiem silnika, tworząc wyjątkowo udany przykład e-roweru szosowego. Jednostka napędowa jest idealnie zintegrowana z dolną rurą ramy. Silnik wspiera do 400 Watt, gdy wspomaganie jest włączone. Powyżej 25 km/h lub po jego wyłączeniu jednostka silnik/akumulator odłącza się, pozwalając pedałować bez żadnego oporu. Technologia C.I.A (Zone di miglioramento del comfort) zmniejsza zmęczenie mięśni, zwiększając komfort. Aby jak najbardziej zapewnić wygodę na kołach, przekroje rur tylnych widełek, rur poziomych i rury podsiodłowej mają możliwie jak najbardziej spłaszczony kształt. BB tych e-bike’ów jest szerszy ze względu na silniki. Dzięki temu, że Road Boost jest szerszy i w linii z kasetą tylną, łańcuch porusza się idealnie. Szersze piasty zapewniają większą sztywność, a więc lepszą performance pedałowania i większą trwałość. R.A.T (Rapid Axle Technology) to najszybsza oś przelotowa na świecie. Jest to pierwszy system osi przelotowej, który łączy stabilność, właściwe ustawienie i sztywność boczną z wyjątkowo szybkimi operacjami zmiany koła. ROWER FOCUS PARALANE2 9.9 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. 22 biegi. Silnik Fazua. Akumulator: 250 Wh. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, wewnętrzne prowadzenie linek. WIDELEC: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca. SILNIK: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Dura Ace R9170, Di2. KLAMKOMANETKI HAMULCA: Shimano Dura Ace R9170 hydraulic disc. KASETA: Shimano Dura-Ace R9100. KORBA: FSA, carbon. KIEROWNICA: Easton EC90 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm. WSPORNIK KIEROWNICY: BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 stopni. SELLO: Prologo Scratch. WSPORNIK SIODŁA: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. KOŁA: DT Swiss ERC 1450 DB, wysokość 47mm, road boost. OPONY: Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, składane (Folding). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE HABIT CARBON LT 1 Habit LT to agresywny rower trailowy stworzony z myślą o zjeździe, ale bardzo dobrze radzący sobie także na podjazdach. Jest specjalnie zaprojektowany do kontrolowanego chaosu. Habit LT jest zbudowany z myślą o najbardziej dzikiej stronie trailu. Ze skokiem tylnego zawieszenia 140 mm i przedniego 150 mm, geometrią nieco bardziej łagodną niż w Habit oraz oponami i komponentami gotowymi na ostre traktowanie, jest zawsze gotowy do zjazdu.Geometria Habit jest specyficzna dla każdego rozmiaru. Dzięki naszemu projektowi Proportional Response wszystko, od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość tylnych widełek, jest w pełni dostosowane do danego rozmiaru, aby zapewnić osiągi stworzone wokół ciebie. Zbudowany z myślą o performance, tylko dla ciebie.Dzięki otwartemu kątowi główki ramy 64,7° i pionowej rurze podsiodłowej 77° Habit LT zapewnia optymalną pozycję jazdy zarówno na podjazdach, jak i podczas agresywnych zjazdów.Wiele komponentów zostało zaprojektowanych z myślą o maksymalnej prostocie użytkowania i konserwacji, takich jak suport z gwintem, hak przerzutki UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, standardowe mocowanie amortyzatora oraz linia łańcucha 55mm dla optymalnego prześwitu na oponę. Wszystko przemyślane pod kątem maksymalnej łatwości użytkowania. ROWER CANNONDALE HABIT CARBON LT 1 GŁÓWNE CECHY: Rama full carbon / Napęd SRAM GX Eagle 12s Amortyzator przedni RockShox Lyrik 150 mm / Tylny amortyzator Super Deluxe Select+ Hamulce hydrauliczne SRAM Code R 4-tłoczkowe / Wspornik siodła teleskopowy DownLow ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY Rama: Habit Full Carbon, skok 140mm, Proportional Response Suspension and Geo, linia łańcucha 55mm, ISCG05, suport BSA z gwintem, mocowanie hamulca post mount, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, hak UDH. Amortyzator przedni: RockShox Lyrik Select+, 150mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110mm, rura sterowa tapered, offset 42mm. Stery: Zintegrowane stery maszynowe, tapered. Tylny amortyzator: RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir, regulacja trybu 2-pos mode adjust, regulowana kompresja powrotu (rebound). NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Lunar. Manetki: SRAM GX Eagle, 12-biegowe. Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-biegowy. Korba: SRAM GX Eagle, DUB, 55mm CL, 30T. Kaseta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowa. Suport: SRAM DUB BSA MTB73 Wide. HAMULCE Hamulce: SRAM Code R, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze HS2, 200/200mm. Klamek hamulcowych: SRAM Code R, hydrauliczne tarczowe. KOŁA Obręcze: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Champion. Rozmiar opony: 2.5. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) Formula, oś przelotowa 15x110mm / (R) DT Swiss, Star Ratchet, oś przelotowa 12x148mm Opony: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2,5" (27,5x2,5" - XS), 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis Dissector, 29x2,5" (27,5x2,5" - XS), 3C, EXO+, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35mm, wznios 30mm, 8° gięcia, 5° wzniosu, 780mm Mostek: Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35mm, 0°. Chwyty: Cannondale TrailShroom. Sella: Cannondale Scoop Shallow Elite, stalowe szyny cro-mo. Wspornik siodła: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, AMORTYZATOR PRZEDNI, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER FOCUS JAM 8.8 Rower mountain JAM 8.8 marki FOCUS to zabawny rower trailowy na kołach 29" z ramą z włókna węglowego, wyposażony w komponenty zawieszenia RockShox oraz napęd SRAM NX Eagle z 12 przełożeniami. Oferuje skok 150 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu oraz charakteryzuje się bardzo progresywnie zestrojoną kinematyką zawieszenia F.O.L.D. i zwrotnym prowadzeniem, które zapewnia przyjemność jazdy i pewność na wymagających trasach. Flip chip w tylnego trójkąta umożliwia regulację geometrii, aby jeszcze lepiej przygotować rower do zjazdów. Zintegrowana torba w dolnej rurze może być używana do przechowywania accessori. ROWER FOCUS JAM 8.8 GŁÓWNE CECHY: Zabawny rower trailowy z lekką ramą z włókna węglowego i skokiem zawieszenia 150 mm Zwinne prowadzenie z dużym zapasem sztywności ramy dla maksymalnej frajdy i bezpieczeństwa jazdy Regulacja geometrii dla większego potencjału DH za pomocą flip chipa Bardzo progresywnie zestrojona kinematyka zawieszenia F.O.L.D. (F.O.L.D. Upgrade) Widelec RockShox Revelation o skoku 150 mm i tylny amortyzator Deluxe Select+ Manetki SRAM NX Eagle z 12 przełożeniami Koła 29" z mozzi Novatec Zintegrowana torba w dolnej rurze Wewnętrzne prowadzenie linek Klasyfikacja EN 4: Rower do sportu i zawodów o umiarkowanych wymaganiach technicznych tras, do skoków do maksymalnie 120 cm i/lub zjazdów po nieutwardzonych trasach z prędkością poniżej 40 km/h, wymagane umiejętności jazdy, praktyka i dobre opanowanie roweru ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Przedni trójkąt z włókna węglowego, tylny trójkąt z aluminium 7005 WIDELEC: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, offset 42 mm, skok 150 mm AMORTYZATOR TYLNY: Rock Shox Deluxe Select +, 210/55 mm, mocowanie: 25,0 x 8,0 mm, bez tulei PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX Eagle, 12 przełożeń KLAMKA HAMULCOWA: SRAM GUIDE T KASETA: SRAM PG-1230 Eagle, 12 przełożeń KORBA: Przód: 32, tył: 11-50, Truvativ Descendant 6K KIEROWNICA: Kierownica, 800 mm, wznios: 35 mm, gięcie: 9° WSPORNIK KIEROWNICY: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, kąt 0°, 35 mm, z aluminium SIODŁO: FOCUS Trail SL SZTYCA: Post Moderne dropper post PM-171, 31,6 mm ZESTAW KÓŁ: RODI TRYP30 FOCUS OPONY: Maxxis Minion DHF, 63-622 STERY: ACROS ZS56/ZS56, FOCUS C.I.S. zintegrowane *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 644013106 (Rozmiar: M, Kolor: Carbon Raw)

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 to górski rower all-terrain z dużymi kołami i średnim skokiem zawieszenia, które czynią go wszechstronnym i perfekcyjnym na każdy teren. Lower Link (A), precyzyjnie ukształtowany i zoptymalizowany, mieści Flip Chip (B), który reguluje geometrię, oraz mocne Pivot Axles (C), które praktycznie eliminują ugięcie boczne.Do dźwigni Santa Cruz używa wyłącznie wysokiej jakości, uszczelnionych łożysk promieniowych Enduro MAX lub TPX (A) oraz śrub najwyższej klasy (B), które są łatwe w dokręcaniu i konserwacji.Zawieszenie VPP wykorzystuje jednoczęściowy wahacz, który eliminuje konieczność stosowania osi na tylnych widełkach, tworząc wytrzymały, „niezniszczalny” tył roweru, zapewniający precyzyjne prowadzenie i ponadprzeciętne osiągi.Sag Window (A), Glovebox (B) oraz wewnętrzne tunele na przewody (non pokazane) pokazują doświadczenie Santa Cruz w łączeniu praktycznej funkcjonalności z projektem z włókna węglowego i sztuką produkcji.Same w sobie wszystkie te elementy są znakomite, ale połączone z fanatycznym strojeniem zawieszenia, wysokiej klasy specyfikacją konstrukcyjną i drobiazgową dbałością o szczegóły, stają się czymś wyjątkowym. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego CC. Rozmiar kół: 29". Skok przedniego zawieszenia: 150mm. Skok tylnego zawieszenia: 145 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA WIDELEC: fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). AMORTYZATOR: rs 23 SDS+ Htwr3 210x55. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS Eagle 1x12s RD. KLAMKA HAMULCA: sram Code rs DFB L|F DIR 850 Metal. KORBA: sram GX Eagle DUB 170mm 32t. MANETKA: sram GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. KIEROWNICA: SCB 21 35x800 Bar 35mm Rise. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. sella: wtb Silverado CroMo. SZTYCA: rs 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 175mm. OPONY: maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C mg EXO TR YLW / maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. STERY: cane creek 40 IS Tapered Headset (38). ŁAŃCUCH: sram GX Eagle, 12spd. SUPORT: sram DUB 68/73mm Threaded bb. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PRZEDNIE KOŁO: raceface ARC Offset 30 29". PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TYLNA OBRĘCZ: raceface ARC Offset 30 29". TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA: avid Centerline 180mm. TARCZA HAMULCOWA TYLNA: avid Centerline 180mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219249513 (Rozm.SM - Kolor: Gloss Trans Purple) / 192219249537 (Rozm.SM - Kolor: Matte Ever Green)

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV to rower górski all-terrain z dużymi kołami i średnim skokiem, które czynią go wszechstronnym i idealnym na każdy teren. Lower Link (A), precyzyjnie ukształtowany i zoptymalizowany, mieści Flip Chip (B), który reguluje geometrię, oraz wytrzymałe Pivot Axles (C), które praktycznie eliminują ugięcie boczne.Do systemu dźwigni Santa Cruz używa wyłącznie najwyższej jakości, uszczelnionych łożysk promieniowych Enduro MAX lub TPX (A) oraz śrub prima wyboru (B), które są łatwe do dokręcenia i konserwacji.Zawieszenie VPP wykorzystuje jednoczęściowy wahacz, który eliminuje konieczność stosowania osi na tylnych widełkach, tworząc sztywny, niezwykle wytrzymały tył zapewniający precyzyjne prowadzenie i wyższe osiągi.Sag Window (A), Glovebox (B) oraz wewnętrzne kanały na przewody (non pokazane) świadczą o doświadczeniu Santa Cruz w łączeniu praktycznej funkcjonalności z projektem z włókna węglowego i kunsztem produkcji.Same w sobie wszystkie te elementy są znakomite, lecz połączone z fanatycznym strojeniem zawieszenia, wysokiej klasy specyfikacją budowy oraz drobiazgową dbałością o szczegóły, stają się czymś wyjątkowym. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu CC. Rozmiar kół: 29". Skok przedni: 150mm. Skok tylny: 145 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon CC. AMORTYZATOR: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. WIDELEC: FOX 36 Float Factory, 150mm. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. MANETKI: GX AXS Controller z Rocker Paddle. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. SUPORT: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. USZCZELNIACZ: Reserve Tubeless Sealant. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. OBRĘCZ PRZEDNIA: Reserve 30|HD 29", 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. OBRĘCZ TYLNA: Reserve 30|HD 29", 28h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 180mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 180mm. HAMULCE: SRAM Code RSC. KORBA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SIODŁO: WTB Silverad Medium Ti. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219249520 (Tg.SM - Kolor: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Kolor: Matte Ever Green)