Ulica

Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-Mo, czarna, HLX Sella GRAVELIER MEDIUM zapewnia komfort i wytrzymałość niezbędne do pokonywania długich dni na swoim rowerze gravelowym. Wykonana z wysokiej jakości stali nierdzewnej, ta sella pozwala stawić czoła każdemu terenowi z wyczuciem stylu i pewnością. Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-Mo, czarna, HLX główne cechy: Wykonana z włókna węglowego Elegancki i nowoczesny czarny design, który idealnie pasuje do rowerów gravelowych Technologia HLX zapewniająca optymalny komfort nawet podczas najdłuższych przejażdżek 140x246

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna opona all-rounder do intensywnych treningów i Gran Fondo. Dzięki doskonałej przyczepności na suchym i mokrym ta opona do d’aria jest idealna do zastosowań Racing. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje osiągi na wysokim poziomie w każdej sytuacji. główne cechy: Opona all-rounder idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do d’aria Idealna do zastosowań Racing W całości wyprodukowana we Włoszech

OPONA VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 OPONA VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 wypełnia lukę pomiędzy bieżnikami na wszystkie warunki a bieżnikami gładkimi (slick). Specjalny wzór bieżnika zapewnia maksymalną płynność toczenia oraz przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Bardziej wyraziste boczne klocki oferują maksymalną przyczepność do podłoża nawet w najtrudniejszych zakrętach. OPONA VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 GŁÓWNE CECHY: Centralne klocki w kształcie łusek sprzyjają toczeniu i prędkości. Wysokie boczne klocki zapewniają przyczepność w zakrętach i podczas hamowania. Bieżnik o głębokim i progresywnym wzorze, który ułatwia trzymanie się w zakrętach. Rewolucyjny wzór opony do gravelu i przełaju (Cyclocross), zaprojektowany specjalnie na wszystkie warunki. Średnica: 700c. Średnica ISO: 622 / szosa / 700. 700x47c. Zastosowanie: gravel. Drut składany (opona zwijana). 120 TPI. Waga: 410 g. KOD ARTYKUŁU 11A00349

OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C Opona idealna do montażu w rowerach używanych do dojazdów casa/praca. Bieżnik toczy się lekko i zapewnia komfort zarówno na wszelkiego rodzaju drogach, jak i na ścieżkach rowerowych. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C GŁÓWNE CECHY: Karkas: 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt.

RAMA SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Przez lata rowery czasowe były projektowane w bardzo podobny modo – płaskie, aerodynamiczne rury, ciężkie ramy trudne w prowadzeniu, hamulce często mało precyzyjne. Na płaskie i szybkie trasy, jak używano una volta, te cechy mogły być może wystarczające. Przy dzisiejszych, technicznie bardzo wymagających trasach, rowery czasowe muszą być diverse. Posunęliśmy się do granic regulaminu UCI, dodając hamulce tarczowe, redukując masę i dopracowując pozycję. Nowy Shiv TT to dostępny na rynku rower czasowy, który pozwala na najszerszą i najprostszą personalizację pozycji in sella bez kompromisów. RAMA SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE GŁÓWNE CECHY: Wraz z coraz bardziej technicznymi i wymagającymi etapami jazdy na czas kluczowe było wykorzystanie naszych wielu lat doświadczenia w badaniach i rozwoju oraz feedback otrzymanego od zawodowców, aby stworzyć najszybszy rower czasowy na wszystkie trasy, niezależnie od tego, czy chodzi o miejski prologo, czy o długą czasówkę z dużym przewyższeniem. Nie wystarczy zrobić najszybszy rower na prostym odcinku. Mając to na uwadze, zredukowaliśmy masę i poprawiliśmy prowadzenie Shiv TT, który ma teraz całkowicie nowy profil. Regulacja pozycji to kolejny filar w projekcie nowego Shiv TT. Dzięki wieloletniemu gromadzeniu danych dia ustawień Retül zawodowców, przeprojektowaliśmy geometrię i przód roweru: podkładki dystansowe, przedłużki, podpórki pod łokcie, pozycja, stabilità. Kierownica z mostkiem stanowi unico element, prostszy i lżejszy. Hamulce tarczowe są dziś koniecznością w jeździe na czas, przy zmiennym tempo, ciasnych zakrętach i nawierzchni drogi dalekiej od perfetto. Pozwalają hamować tylko poco przed zakrętem i zwiększają stabilità zarówno w zakręcie, jak i podczas przyspieszania. I nie martw się, nie zwiększają oporu aria. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, wewnętrzne prowadzenie przewodów electric only, gwintowany suport BSA, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe typu flat-mount. COCKPIT Mostek: Kierownica bazowa Shiv TT z zintegrowaną osłoną mostka. Kierownica: Specialized Shiv TT zintegrowana kierownica/mostek aero. Sztyca: 2019 S-Works Venge aero sztyca, FACT carbon, kompatybilna z Di2. Obejma sella: Zintegrowany klin Shiv TT. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT carbon, UCI Legal, oś przelotowa 100x12 mm, hamulce tarczowe typu flat-mount. WAGA Waga: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura ważona: MD.

PRZEDNIA OŚ SPECIALIZED MY17 100X12MM S170200004 Przednia oś przelotowa, wymiary 100 x 12 mm. KOMPATYBILNY Z: 2017 ARIEL ELITE 2017 ARIEL ELITE CARBON 2017 ARIEL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL ELITE 2017 CROSSTRAIL ELITE CARBON 2017 CROSSTRAIL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL EXPERT CARBON 2019 CRUX ELITE 2018 CRUX ELITE X1 2019 CRUX EXPERT 2018 CRUX EXPERT X1 2018 CRUX SPORT 2019 CRUX SW DI2 2019 CRUX SW FRMSET 2018 CRUX SW FRMSET 2017 DIVERGE A1 2017 DIVERGE A1 CEN 2017 DIVERGE COMP 2017 DIVERGE COMP CEN 2017 DIVERGE ELITE DSW 2017 DIVERGE EXPERT CEN 2017 DIVERGE EXPERT 2017 DIVERGE SPORT A1 2019 DIVERGE SW FRMSET 2019 DIVERGE MEN BASE 2018 DIVERGE MEN COMP 2019 DIVERGE MEN COMP 2017 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN E5 2019 DIVERGE MEN E5 2017 DIVERGE MEN E5 COMP 2019 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 ELITE 2019 DIVERGE MEN E5 ELITE 2018 DIVERGE MEN E5 FRMSET 2018 DIVERGE MEN E5 SPORT 2019 DIVERGE MEN EXPERT X1 2018 DIVERGE MEN EXPERT X1 2019 DIVERGE MEN PRO UDI2 2019 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SW DI2 2019 DIVERGE MEN SW DI2 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET 2017 DIVERGE MEN SW FRMSET 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 DIVERGE WMN BASE 2019 DIVERGE WMN COMP 2017 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN E5 2019 DIVERGE WMN E5 2018 DIVERGE WMN E5 COMP 2017 DIVERGE WMN E5 COMP 2019 DIVERGE WMN E5 COMP 2018 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 MIXTAPE 2018 DIVERGE WMN SPORT 2019 DIVERGE WMN SPORT 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX PRO 2019 ROUBAIX SPORT 2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX SW DI2 2019 ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX SW ETAP 2017 ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX SW ETAP - WF 2017 ROUBAIX SW ETAP - WF 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2017 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2019 RUBY BASE HYDRO 2019 RUBY COMP 2019 RUBY COMP UDI2 2019 RUBY EXPERT UDI2 2019 RUBY SPORT 2018 RUBY SW DI2 2019 RUBY SW DI2 2019 SEQUOIA PRO FRAMESET 2018 VADO MEN 5.0 2018 VADO MEN 5.0 NB 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC

OPONA pirelli P ZERO RACE 26-622 700X26 TURCHESE Nowe P Zero Race są pierwszym produktem pirelli wyprodukowanym w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. P ZERO™ Race została zaprojektowana, aby oferować wszystkie zalety technologii z dętką w uniwersalnej, gotowej do wyścigów oponie, która przewyższa osiągami każdą oponę rowerową stworzoną do tej pory, włącznie z szytkami. P ZERO™ Race łączy zalety technologii z dętką z oponą szosową all-rounder do intensywnych sesji treningowych i do wyścigów. Karkas TechBELT Road zwiększa niezawodność przeciw przebiciom bez zwiększania masy opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia osiągi w zakresie przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni w porównaniu z naszymi wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa. OPONA pirelli P ZERO RACE 26-622 700X26 TURCHESE GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: rower szosowy (performance, endurance). Montaż: z dętką. Wzmocnienie: TechBELT. Stopka: zwijana. Mieszanka: SmartEvo Compound. Karkas: 120 TPI. Rzeczywista waga: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Rzeczywista waga: 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundNajbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia pirelli w najwyższych rangą zawodach Motorsport i ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEvo Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i łatwość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na sucho i mokro, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEvo Compond to mieszanka o wysokich osiągach, dostrojona do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon, które sprawdzają się w każdych warunkach. SmartEvo jest przeznaczona wyłącznie do gama P ZERO. TechBELT RoadKarkas 120 i 60 TPI z dodatkiem warstwy nylonowego wzmocnienia antyprzebiciowego pod bieżnikiem sprawia, że jest to konfiguracja niezwykle niezawodna i gwarantująca wysoki poziom komfortu w każdym rodzaju zastosowania, od treningów po codzienne dojazdy. Struktura TechBelt Road jest przeznaczona wyłącznie dla gama P ZERO. Optymalizacja pod nowoczesne koła 19Cpirelli P Zero Race została opracowana i zoptymalizowana pod kątem nowych obręczy z wewnętrzną szerokością kanału 19C; najlepsze osiągi uzyskuje się w zależności od szerokości obręczy i masy kolarza, na podstawie których oblicza się optymalne ciśnienie robocze. Ze względu na konstrukcję i dostosowanie do najnowszych standardów każda misura P ZERO Race ma szerszy bieżnik w porównaniu z odpowiadającą jej P ZERO velo: szerszy i bardziej wydłużony ślad opony przekłada się na lepszą łatwość toczenia, ochronę przed przebiciami i kontrolę na zakrętach.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32 BLACK Opona P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32, czarna, SpeedCore, składana, jest doskonałym sojusznikiem, aby stawić czoła najbardziej wymagającym drogom, zapewniając osiągi na poziomie alto. Zaprojektowana i wykonana z dbałością in Włoszech, ta opona łączy włoską tradycję rzemieślniczą z innowacją technologiczną, oferując płynną i bezpieczną jazdę w każdych warunkach. główne cechy: Wyprodukowana in Włoszech z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić wytrzymałość i trwałość na przestrzeni tempo Wymiary: 700x26, kolor czarny Technologia SpeedCore dla lepszej przyczepności i stabilności podczas pokonywania zakrętów oraz na prostych odcinkach Składana konstrukcja ułatwiająca transport i przechowywanie

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) firmy revoloop jest zaprojektowana dla miłośników prędkości i osiągów. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji ta dętka oferuje Ci bezpieczeństwo i niezawodność niezbędne do pokonywania najbardziej wymagających dróg z prędkością i zwinnością. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) główne cechy: Ultralekka konstrukcja, aby zmaksymalizować osiągi na torze Zawór Presta 40 mm dla łatwej regulacji ciśnienia dell'aria Waga jedynie 25 g, aby zminimalizować objętość i zmaksymalizować efektywność Kompatybilna z oponami w rozmiarze 700x18/28C, co umożliwia szeroki zakres zastosowań KOD RVSW10017

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD - 700x26 TECHBELT Pirelli Tyre P ZERO ROAD to uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciami, zaprojektowana tak, aby oferować doskonały stosunek osiągi–trwałość. Idealna do użytku Endurance, ta opona pod dętkę zagwarantuje Ci maksymalną niezawodność na szosie. główne cechy: Uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciami Doskonały stosunek osiągi–trwałość Opona pod dętkę Idealna do użytku Endurance

OPONA pirelli P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 PZERO Race 4S TLR to pierwsza wyścigowa opona czterosezonowa z technologią bezdętkową, zdolna zapewnić wysoką przyczepność we wszystkich warunkach pogodowych oraz większą odporność na przebicia, przy jednoczesnym zachowaniu charakterystyki wyścigowej opony z gamy PZERO Race. Ten rezultat został osiągnięty dzięki połączeniu bezdętkowej technologii SPEEDCORE, czyli najnowszej ewolucji w zakresie karkasu, oraz SMARTNET Silica, która posiada najlepszą recepturę pod względem przyczepności na mokrym i chemicznego „gripu” pomiędzy mieszankami Pirelli. Podobnie jak reszta gamy PZERO Race, również PZERO Race 4S TLR jest produkowana we Włoszech w nowej fabryce w Bollate. OPONA pirelli P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 GŁÓWNE CECHY: Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 30-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Rzeczywista waga: 370 g. Mieszanka: SmartNET Silica. TECHNOLOGIE SmartNET™ Silica Technologia SmartNET™ Silica od Pirelli zapewnia niskie opory toczenia dzięki swojemu naturalnemu anizotropowemu ukierunkowaniu, które redukuje nagrzewanie, zwiększając elastyczność, aby zminimalizować rozpraszanie energii. Zaskakująca przyczepność na mokrej nawierzchni. Wydłużony kształt cząsteczek krzemionki gwarantuje większą powierzchnię wiązania z cząsteczkami wody, zwiększając ich naturalne powinowactwo chemiczne i tym samym zapewniając bezpieczną jazdę po mokrej nawierzchni. Odporność na przebicia i wydłużona trwałość. Mieszanka SmartNET™ Silica składa się z wydłużonych cząstek, które są uporządkowane wewnątrz samej mieszanki, tworząc wytrzymałą strukturę oraz mocną i trwałą oponę. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa struktura tubeless-ready z gamy Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, umożliwiając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, ale jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas jest następnie uzupełniony o osnowę nylonową o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również wykonaną z aramidu.

FSA Mostek MTB Non Series ICR 50mm -10° zintegrowane prowadzenie linek - Zintegrowane prowadzenie linek (ICR)- Niski frontowy panel mocujący- Brak ogranicznika obrotu sterów- Kuty 3D i obrabiany CNC z AL6061- Śruby z chromowanej stali molibdenowej (chromoly)- Kompatybilny solo z ramami przystosowanymi do systemu ACR- Waga 210 g

OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SKŁADANA OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SKŁADANA została zaprojektowana tak, aby była trwała i zapewniała wysoki poziom ochrony. Opona posiada nowy, elastyczny oplot o gęstości 127 TPI, a nowa mieszanka Addix Race oferuje perfekcyjną kontrolę zarówno podczas szybkiej jazdy, jak i w najciaśniejszych zakrętach. Wzmocnienie antyprzebiciowe V-Guard. OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SKŁADANA GŁÓWNE CECHY: 28 cali. Wymiary: 700x25c. Wersja: Super Race, V-Guard. Uszczelnienie: Tube. Typ: składana. E-bike: e-25. Mieszanka: addix race. Ciśnienie bar: 6,0 - 9,0. Ciśnienie psi: 85-130. Waga: 235 g. EPI: 127. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 70 kg. Jakość: linia evolution. KOD ARTYKUŁU B11653977

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie jest potrzebna. Aerodynamika tam, gdzie ma największe znaczenie. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najszybsze koła szosowe na świecie. Kropka.Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić Ci niepokonaną prędkość w każdej sytuacji. Przednie koło, o wyższym profilu, tnie powietrze tam, gdzie ma to największe znaczenie. Tylne, o niższym profilu i z karbonowymi szprychami, waży o 215 g mniej i zapewnia eksplodujące przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Co więcej, dzięki stopce FlatStop, która gwarantuje o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE GŁÓWNE CECHY: Rims Tylna obręcz Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Wymiary tylnej obręczy Głębokość: 48mm, szerokość zewnętrzna (w najszerszym punkcie): 31,3mm, szerokość wewnętrzna: 21mm, szerokość hook stopki: (4,1)mm Konstrukcja obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 × 21 (700c) Liczba otworów Tył: 24H Kompatybilność Tubeless Yes Kompatybilność z insertami Yes Kompatybilność hamulców Tarcza (Centerlock) Długość zaworu Roval Tubeless Valve, stop aluminium 70mm Hubs Tylna piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Łożyska tylnej piasty DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Bębenek tylnej piasty DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R Spokes & Nipples Tylne szprychy Roval by Arris, kompozytowa szprycha Aero z tytanowymi końcówkami: T-head, 24 szt., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Wzór zaplotu tyłu One-Cross / Three-Cross (2:1), nie przeplatane Nyple Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Tire Info Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) z dętką (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher z dętką Szerokość taśmy Tubeless 25mm Opona projektowa RapidAir TLR, 28mm Weight Waga przodu 600g (z zaworami i taśmą) Waga tyłu 705g (z zaworami i taśmą) Waga kompletu kół 1305g (z zaworami i taśmą) General Dodatki 4 Extra szprychy i nyple, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-bieg. bębenek szosowy i końcówki (tylne koło only) Zatwierdzone do rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI Limit wagi 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method Hand Built Gwarancja Limited Lifetime Warranty

ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH to idealny rower, który doskonale łączy wyjątkową jakość jazdy, ekstremalnie niską wagę i nieporównywalny styl. Rama z włókna węglowego Fact10 sprawia, że rower jest niezwykle lekki, a wyposażony jest w napęd Sram Rival 12‑rzędowy, obręcze Roval C38 o wewnętrznej szerokości 21Mm Carbon oraz opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego Fact10. Napęd Sram Rival 12‑rzędowy. Obręcze Roval C38. Opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb gwintowana, 12X142Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. WIDELEC: Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. NAPĘD PRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Rival Etap Axs, mocowana na obejmę (Brazed-On). PRZERZUTKA TYLNA: Sram Rival Etap Axs, 12‑rzędowa. MANETKI: Sram Rival Etap Axs. MECHANIZM KORBOWY: 48/35T. KASETA: Sram Rival, 12‑rzędowa, 10-36T. HAMULEC PRZEDNI: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC TYLNY: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. ŁAŃCUCH: Sram Rival 12‑rzędowy. SUPORT: Sram Rival. KOŁA & OPONY OBRĘCZE: Roval C38, wewnętrzna szerokość 21Mm Carbon. OPONY: S-Works Turbo, 120 Tpi, drut składany, ochrona Blackbelt, 700X28Mm. KOMPONENTY KIEROWNICA: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125Mm drop x 75Mm reach. WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Pro Sl, aluminium, 4-śrubowy. SELLA: Body Geometry Power Expert. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 97223-3256 (Tg.56 - Kolor: Deep Lake Metallic /Deep Lake)

ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL Model flagowy RR SL to nasz najwyższej klasy rower gravelowy o wysokich osiągach. Koła ZIPP 303 XPLR (głębokość 54 mm i szerokość 32 mm), w połączeniu z oponami Goodyear XPLR o szerokości 45 mm, sprawiają, że ten model jest wyjątkowy w swojej klasie, oferując jeszcze lepsze przyspieszenie i prowadzenie. Jest także wyposażony w napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. Ten model jest dostępny również jako solo rama i występuje w kolorystyce Midnight Blue / Denim Blue / Bunker Grey. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba biegów: 13. Koła ZIPP 303 XPLR. Opony Goodyear XPLR 45 mm. Napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, suport T47, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś 12x142mm, konstrukcja pod jedną koronę, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, HHG, zintegrowany flat mount. Amortyzator tylny: Nieobecny. Przerzutka tylna: Sram RED XPLR AXS, Magic wheel, cage lock, 1x13 biegów. Przerzutka przednia: Nieobecna. Manetka zmiany biegów: Sram Force Etap AXS, 13 biegów. Kaseta: Sram XG-1391, 10-46T, 13 biegów. Łańcuch: Sram RED, 13 biegów, Powerlock. Corona: Sram 40T Thread Mount, ze stopu, narrow-wide. Korby: Sram RED XPLR carbonio, miernik mocy, oś DUB, corona thread-mount, rozmiary: S: 170mm, M: 170mm, ML: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm, CL 47,5. Hamulce przednie: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Hamulce tylne: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Tarcze: Nieobecne. Opona przednia: Goodyear XPLR Inter 700x45. Opona tylna: Goodyear XPLR Inter 700x45. Obręcze: Zipp 303 XPLR SW, szerokość wewnętrzna 32mm, głębokość obręczy 54mm, hookless, mozzi Infinity, 24 szprychy. Piasta przednia: ZR1 Disc Brake, 12x100mm, Centerlock. Piasta tylna: ZR1 Disc Brake, 12x142mm, XDR, 6 zapadek, sprężyny ściskające, Centerlock, bębenek XD. Kierownica: OnOff S9 GR CARBON, flare 16º, szerokości: S: 440mm, M: 440mm, L: 460mm, XL: 460mm. Wspornik kierownicy: OnOff S9 7075 CNC, średnica 31.8mm, rise: -7º, długości: S: 60mm, M: 70mm, ML: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Sella: FIZIK Vento Argo 00, 140mm. Wspornik sella: OnOff S9 Carbon 0-R, średnica 27.2mm, długość 400mm. Maksymalna dozwolona waga: Niedostępna. Waga: Niedostępna. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X40 BLACK TECHWALL Opona CINTURATO GRAVEL S została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki niskiemu oporowi toczenia oraz alto poziomowi przyczepności na mokrych i suchych nawierzchniach, ta opona jest łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna. Idealna do jazdy po fondi wilgotnych, mokrych i błotnistych, jest wyborem perfetto na sezon jesienny. Jej wzmocniona karkasa gwarantuje trwałość i niezawodność in każdej sytuacji. Najważniejsze cechy: Niski opór toczenia Alto grip na mokrym i suchym Łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna Idealna na fondi wilgotne, mokre, błotniste i perfetto na sezon jesienny Wzmocniona karkasa dla większej trwałości i niezawodności

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią bezdętkową, wyprodukowany w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR jest najbardziej wydajną oponą w portfolio PIRELLI, a przy tym pierwszą oponą z technologią bezdętkową w całości wyprodukowaną we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 tpi przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i wytrzymałość opony. Rezultat: opona mniej sztywna, lecz szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, współdzieloną z innymi oponami z gamma PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: tubeless ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 301 g. TECNOLOGIE Najbardziej zaawansowana, wyścigowa formulacja do użytku szosowego w historii, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych klasach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO wykorzystuje 3 różne polimery, z których każdy zapewnia osiągi w perfetto zrównoważeniu przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to wysokowydajna mieszanka opracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa, od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnie dróg wymagają opon, które sprawdzają się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna, szosowa konstrukcja tubeless-ready z gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z osnową typu bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu o gęstości 120 tpi oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D DO FC-R8000 Koronka CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D do FC-R8000 jest zaprojektowana tak, aby oferować wysokiej klasy osiągi entuzjastom kolarstwa. Dzięki swojej precyzji i niezawodności ta koronka pozwoli Ci stawić czoła wyzwaniom na szosie z pewnością siebie i determinacją. CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D DO FC-R8000 GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Specyficzny design dla maksymalnej kompatybilności z systemem FC-R8000 50 zębów dla płynnej i wydajnej pracy napędu na szosie Łatwa w montażu i regulacji, aby perfekcyjnie dostroić Twój rower KOD ARTYKUŁU 421581860

Przedni obręcz tubolare Specialized 2015-16 Roval Rapide CLX 40 (czarna) To jest obręcz My15 Roval Rapide Clx 40 Tubolare przednia obręcz 18H czarna z naklejkami Specyfikacje:Rozmiar koła: 700cŚrednica ISO (ETRTO): 622Efektywna średnica obręczy (ERD): -Liczba szprych: 18HTyp hamulca: Hamulecobręcz Połączenie obręczy: -Wymiary obręczy: -Zawór: PrestaTyp opony: TubolareMateriał: CarbonioKolor: CzarnyKod: S153700025 Kompatybilna z następującymi rowerami: Amira SL4 SW 2016 Rubino SW DA Di2 2016 Tarmac SW DA 2016 Tarmac SW Di2 2016

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i GF. Dzięki doskonałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni ta opona na dętkę aria jest idealna do użytku wyścigowego. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje wysoki poziom osiągów w każdej sytuacji. główne cechy: Wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Opona na dętkę aria Idealna do użytku wyścigowego W całości wyprodukowana we Włoszech

Wspornik kierownicy STM MY16 Specialized Venge Vias 115mm Wyjątkowy Specialized S164800011 oferuje aerodynamiczny design, który pozwala stawiać czoła rowerowym wyzwaniom ze stylem. Dzięki zintegrowanemu mostkowi Venge ViAS możesz korzystać z zoptymalizowanego prowadzenia kabli, aby zmaksymalizować osiągi i prędkość na drodze. Specialized S164800011 główne cechy: Aerodynamiczny design, który zmniejsza opór aria dla większej prędkości Zintegrowany mostek Venge ViAS dla czystego i wydajnego prowadzenia kabli

PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH Nowa technologia Prologo zastosowana w nowych taśmach Onetouch 2 i onetouchgel 2 gel, które odtwarzają strukturę CPC, aby zapewnić maksymalną przyczepność, a w wersji gel również większy komfort. Szeroka gama kolorów z innowacyjną i unica grafiką na rynku.

OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING pozwala pokonywać trasę z dużą prędkością i agresywną przyczepnością. Zapewnia imponującą trakcję i stabilność przy minimalnej wadze i wymiarach. Dobrze rozstawione klocki w części środkowej minimalizują opory toczenia, natomiast klocki pośrednie i zewnętrzne szybko odprowadzają błoto. OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x35 c. ETRTO: 35-622. GMS: 35/30. Kompatybilność: TCS Tubeless. Oplot: Single-ply 60 TPI. Waga: 400 g. Mieszanka: Dual DNA. Minimalne–maksymalne ciśnienie: 30–60 psi. KOD ARTYKUŁU W010-0564