Ulica

ROWER CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE to rower endurance, szybki, wszechstronny i komfortowy, idealny do jazdy po każdej drodze. Strefy ugięcia, umieszczone na tylnym trójkącie, rurze podsiodłowej i sztycy, pochłaniają nierówności i wyboje drogi, nie dodając zbędnej wagi.Rower jest w całości z włókna węglowego, a rama i widelec mają aerodynamiczny kształt. Specyficzny dla każdego rozmiaru design zapewnia odpowiednią sztywność. Wszystko to składa się na rower, który jest gotowy, by wznieść się w powietrze.Zrównoważona pozycja jazdy, prowadzenie wzbudzające zaufanie, przestrzeń na opony o szerokości 35 mm oraz liczne mocowania na koszyki na bidon/uchwyty na akcesoria sprawiają, że ten rower jest idealny do długiej jazdy w każdych warunkach.Rower jest wyposażony w system SmartSense zintegrowanych świateł i tylnego radaru, który ułatwia inteligentną jazdę. Możliwość montażu opon o szerokości 35 mm pozwala również na eksplorację dróg o gorszej nawierzchni oraz montaż błotników w miesiącach zimowych. Rower posiada technologię SmartSense: inteligentny system oświetlenia, zasilany przez jeden akumulator, zapewniający maksymalną widoczność i wygodę. Łatwo integrowalny z radarem SmartSense dla zwiększenia bezpieczeństwa. ROWER CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE GŁÓWNE CECHY: Lekka rama Synapse z włókna węglowego. Kompletny system SmartSense z radarem i oświetleniem. Grupa Shimano Ultegra Di2 12s z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Koła Fulcrum Rapid Red 500. Sztyca podsiodłowa z włókna węglowego Cannondale 2. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Synapse Carbon, kompatybilna ze SmartSense, Proportional Response – projekt dopasowany do rozmiaru, gwintowany suport BSA, mocowanie hamulców flat mount, oś przelotowa 12x142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek z systemem Switch Plate, demontowalny mostek na błotnik, ukryte mocowania bagażnika/błotników. WIDELEC: Synapse Carbon, zintegrowany crown race, Proportional Response – projekt dopasowany do rozmiaru, oś przelotowa 12x100 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, ukryte mocowania błotników. STER: Synapse Sealed Bearing, zintegrowany, 1-1/4"-1-1/8". NAPĘD TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Ultegra Di2 R8150. PRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano Ultegra Di2 R8150, mocowanie na obejmę (braze-on). KLAMKOMANETKI: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe, bezprzewodowe, 2x12. ŁAŃCUCH: Shimano Ultegra R8100, 12-rzędowy. KORBA: Shimano Ultegra, BSA, 50/34. KASETA: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa. SUPORT: Shimano R8100 BSA. HAMULCE HAMULCE: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze RT800 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe. KOŁA OBRĘCZE: Fulcrum Rapid Red 500. SZPRYCHY: Fulcrum, stal nierdzewna. ROZMIAR OPON: 30. ROZMIAR KÓŁ: 700c. MOZZI: (P) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100 mm centerlock / (T) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142 mm centerlock. OPONY: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, odblaskowe. KOMPONENTY KIEROWNICA: FSA Gossamer Compact. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 2, stop 6061, 31,8, 7°. OWIJKI: Fabric Knurl Bar Tape. SELLE: Fizik Tempo Argo R5, szerokość 150 mm, szyny S-alloy. SZTYCA PODSIODŁOWA: Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61). KONEKTYWNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIAR WZROST 48 157-167 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 175-185 CM 58 182-193 CM 61 190-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X40 BLACK BRĄZOWY Opona CINTURATO GRAVEL S - 700X40, czarno‑brązowa (klasyczna), Techwall gravel firmy pirelli oferuje doskonałe osiągi na najbardziej wymagających nawierzchniach. Dzięki niskiemu oporowi toczenia i alto grip na mokrych i suchych powierzchniach, ta opona jest łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna. Idealna na fondi wilgotne, mokre i błotniste, stanowi perfekto wybór na sezon jesienny. Dodatkowo posiada wzmocnioną osnowę, co zapewnia większą trwałość i odporność. główne cechy: Niski opór toczenia Alto grip na mokrej i suchej nawierzchni Łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna Idealna na fondi wilgotne, mokre i błotniste Perfetto na sezon jesienny Wzmocniona osnowa dla większej trwałości i odporności

ROWER ORBEA KEMEN MID 10 SHMN EP801 KEMEN MID 10 firmy Orbea to rower, który będzie Ci towarzyszył w ekscytujących przygodach, zarówno na drogach asfaltowych, jak i na szutrowych trasach. Dzięki atrakcyjnemu wzornictwu i wysokim osiągom ten rower pozwoli Ci odkrywać nowe horyzonty i przeżywać niezapomniane chwile. ROWER ORBEA KEMEN MID 10 SHMN EP801 GŁÓWNE CECHY: Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i zwrotność Grupa Shimano z 10 przełożeniami dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów Przednie zawieszenie dla większego komfortu na nierównym terenie Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnego i bezpiecznego hamowania w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, zintegrowana bateria, aluminium hydroformowane serii 6061, prowadzenie wewnętrzne przewodów, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i stopką Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea wewnętrzna 540Wh (opcjonalny Range Extender 250 Wh) Ładowarka: Orbea 2. generazione eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110 Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano XT M8130 Link Glide Kaseta: Shimano CS-LG400 11-50t 11-biegowa Łańcuch: KMC eGlide Korona: N/D Korby: N/D Hamuliec przedni: Magura MT5 E-STOP hamulec tarczowy hydrauliczny, połączenie Easy Route Hamuliec tylny: Magura MT5 E-STOP hamulec tarczowy hydrauliczny, połączenie Easy Route Tarcze: N/D Opona przednia: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, odblask Opona tylna: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, odblask Obręcze: Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32H Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 Wspornik kierownicy: aluminium kute, interfejs 35 mm, -6°, ICR Siodło: Selle Royal Vivo Ergo Wspornik siodła: OC Mountain Control MC21, 31,6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO SORA 2V SL-R3000-L Nowa manetka zmiany biegów SHIMANO SORA SL-R3000-L oferuje niezawodną i intuicyjną zmianę przełożeń w rowerach szosowych z kierownicą typu sport. Dzięki funkcji 2-WAY RELEASE możliwa jest szybka i precyzyjna zmiana biegów. OPTICAL GEAR DISPLAY firmy SHIMANO pokazuje rowerzyście wybrane przełożenie podczas jazdy, co zapewnia bezpieczniejszą i bardziej komfortową jazdę. Manetka jest kompatybilna ze standardowymi przerzutkami 9‑rzędowymi, a linka OPTISLICK gwarantuje większą trwałość i optymalne osiągi podczas zmiany biegów. MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO SORA 2V SL-R3000-L GŁÓWNE CECHY: Funkcja 2-WAY RELEASE umożliwiająca szybką i precyzyjną zmianę biegów OPTICAL GEAR DISPLAY do wyświetlania wybranego przełożenia podczas jazdy Kompatybilna ze standardowymi przerzutkami 9‑rzędowymi Linka OPTISLICK zapewniająca większą trwałość i optymalne osiągi zmiany biegów.

OPONA PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x32 BLACK Opona CINTURATO SPORT - 700x32, black, TechWall+ od Pirelli to niezawodna i wszechstronna opona, odpowiednia na długie dystanse i/lub zróżnicowane nawierzchnie. Perfetto do wyjazdów in rowerem szosowym podczas weekendowego fine tygodnia, ale także do miejskiego commuting, zapewnia bezpieczeństwo i przyczepność w każdych warunkach atmosferycznych. Pamiętaj, że non jest kompatybilna z obręczami Hookless i jest idealna do zastosowań Training i Commuting. najważniejsze cechy: Niezawodna i wszechstronna, odpowiednia na długie dystanse i/lub zróżnicowane nawierzchnie Perfetto na wyjazdy in rowerem szosowym podczas weekendowego fine tygodnia, ale także do miejskiego commuting Zapewnia bezpieczeństwo i przyczepność w każdych warunkach atmosferycznych NON kompatybilna z obręczami Hookless Zastosowanie: Training i Commuting

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X32 32-622 Pirelli rozszerza rodzinę P ZERO™, wprowadzając swoją najbardziej uniwersalną oponę, bezdętkową (tube-type) z mieszanką Evo Compound i karkasem TechBELT, aby zaoferować buona ochronę przed przebiciami oraz doceniane cechy niezawodności i komfortu przy zachowaniu niskiej masy. P ZERO ™ ROAD to idealne rozwiązanie dla kolarzy poszukujących zrównoważonych osiągów (all-round performance). OPONA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X32 32-622 GŁÓWNE CECHY: Tubeless ready Karkas: 120 TPI Mieszanka Evo Compound. Etrto: 32-622. Tpi: 127. Ciśnienie: 6 - 8 bar (87 - 116 psi). Masa (około): 401 g. TECHNOLOGIE EVO CompoundMieszanka szosowa EVO Compound obejmuje wszystkie te cechy techniczne, które sprawiają, że opona nadaje się do każdego zastosowania, dzięki buona oporowi toczenia, doskonałej przyczepności także na mokrym oraz dobremu przebiegowi. Z połączenia tych właściwości powstała EVOCompound, niezawodny sojusznik o wszechstronnym zachowaniu in każdych warunkach: najbardziej zrównoważony kompromis między performance a trwałością. EVO Compound jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO™. Tubeless ReadyOpony Tubeless Ready mogą być używane zarówno z dętką (camera d'aria), jak i bez niej, poprzez zastosowanie płynu uszczelniającego. Zapewniają one ponadto rowerzystom wiele korzyści, w tym niższy opór toczenia w porównaniu z oponami do camera d'aria, możliwość jazdy na bardzo niskich ciśnieniach, co zwiększa przyczepność oferowaną przez oponę, a także zdolność do ograniczenia liczby przebić dzięki brakowi dętki (camera d'aria).

WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM został zaprojektowany, aby spełnić wszystkie wymagania zawodowych kolarzy szosowych i przełajowych. Jest wykonany z aluminium 7075, ma forma robusta i lekką, co przekłada się na sztywność 1,85 grama na niutonometr, najlepszą w swojej kategorii. WSPORNIK KIEROWNICY ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM GŁÓWNE CECHY: Charakterystyczny upgrade marki ZIPP. Wysoka odporność na zginanie podczas sprintów i przyspieszeń. Śruby tytanowe. Materiał: Al-7075 Średnica mocowania: 31,8mm. Kąt: 84º/6°. Waga (około): 163 g. Średnica rury sterowej: 1" 1/8 (28,6 mm). Długość: 110 mm. Rozstaw śrub na poziomej płycie czołowej: 27 mm. Rozstaw śrub na pionowej płycie czołowej: 42 mm. KOD ARTYKUŁU 00.6518.034.004

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 Nowe P Zero Race TLR są primo produktem PIRELLI z technologią bezdętkową, wykonanym w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie primo opona z technologią bezdętkową wykonana w całości we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 TPI przewiduje wykorzystanie mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno toczenie, jak i odporność ogumienia. Rezultat: mniej sztywna, ale szybsza opona. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoka przyczepność. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Etrto: 32-622. 120 TPI. Waga: 368 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound: najbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulazione do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze szczegółowej współpracy z zespołami fabrycznymi World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w perfetto zrównoważeniu przeciwnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o ”inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni opracowana pod kątem najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnie wymagają opon wyróżniających się we wszystkich okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE: Najbardziej wydajna szosowa struktura tubeless-ready z gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność powietrzną. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela Nylon 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu. KOD ARTYKUŁU 4433800

OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X32 Opona ANGEL XT URBAN została zaprojektowana do eksplorowania granic miasta i poruszania się także poza utwardzonymi drogami. Dzięki wyrazistemu bieżnikowi z niskim profilem w środkowej części i wyższymi, bardziej agresywnymi klockami na bokach, zapewnia dobrą sterowność na drodze, komfort oraz przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru. Wyposażona w paski odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa. główne cechy: Opona do eksplorowania granic miasta i jazdy także poza utwardzonymi drogami (ON/OFF ROAD) Wyrazisty bieżnik z niskoprofilowym pasem centralnym i wyższymi, bardziej agresywnymi klockami na bokach Dobra sterowność na drodze, komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru Paski odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa

OPONA SPECIALIZED P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Opona Pirelli P ZERO RACE IT to wszechstronna pokrywa idealna do intensywnych treningów i Gran Fondo. Dzięki doskonałej przyczepności na suchym i mokrym, ten copertone per camera d’aria jest idealny do zastosowań Racing, a jak wszystkie produkty Pirelli, jest dumnie Made in Italy. główne cechy: Wszechstronna pokrywa idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Copertone per camera d’aria Utilizzo Racing Made in Italy

Specialized S132500005 Zestaw sterów Roubaix sl4 my13 Zestaw sterów do Specialized Roubaix SL3, Tarmac SL4 2014, Amira 2014, Crux 2014. KOD ARTYKUŁU: S132500005 Kod kreskowy: 719676265759

ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM Lekki i sztywny attacco manubrio perfetto do połączenia z kierownicami Enve z carbonio. Dzięki tytanowemu hardware, przedniej części z kutego na zimno stopu oraz gwintom formowanym, ten attacco jest perfetto do montażu na rowerze szosowym. ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM GŁÓWNE CECHY: Korpus z carbonio z przednią płytką aluminiową na cztery śruby. Hardware z tytanu. Jednoczęściowy korpus z jednokierunkowego carbonio z przednią aluminiową płytką na cztery śruby Hardware z tytanu Kąt attacco: 84 stopnie/96 stopni Wykończenie: UNI. Średnica obejmy: 31.8. Rura sterowa: 1-1/8" bez gwintu. KOD ARTYKUŁU 300-1000-362

MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM montuje się razem z mostkami SAVE lub KNØT SystemStem, aby uzyskać maksymalną prędkość oraz czysty i uporządkowany wygląd kokpitu. Kierownica jest zaprojektowana do jazdy po otwartych drogach oraz w górę i w dół po pagórkowatym terenie. Doskonale sprawdza się pod względem precyzji, kontroli i komfortu. MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM GŁÓWNE CECHY: Look monolityczny, który funziona w dwóch częściach. Bardziej płaska górna część, rozszerzające się dropy i 6 mm ugięcia dla płynnej jazdy. Zintegrowany uchwyt na komputer. Dedykowany mostek z HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 stopni. Waga (około): 288 g. Materiał: karbon. Szerokość: 440 mm. KOD ARTYKUŁU strong>CP2600U1044

SDG SELLA ROCK CITY Sella Rock City to sella sygnowana przez SDG o miejskim designie, idealna do szybkiej jazdy w pełnym komforcie po ulicach miasta. Ten design zapewnia rowerzyście maksymalny komfort, a przy tym jest wyjątkowo wytrzymały i lekki. Wyposażona jest w szyny z chromu oraz pokrycie z mikrofibry. SDG Sella Rock City główne cechy: Miejski design Szyny z chromu Pokrycie z mikrofibry Dyscypliny: urban road Waga: 325 g Wymiary: 275 milimetrów x 150 milimetrów

ZESTAW TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO shimano TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V Zestaw hamulca shimano TIAGRA zapewnia większą kontrolę i bezpieczeństwo we wszystkich warunkach. Dzięki zintegrowanemu hamulcowi hydraulicznemu i dźwigni zmiany biegów masz cały potrzebny control podczas jazdy. Montaż i konserwacja są uproszczone dzięki wygodnemu dostępowi dla narzędzi. Dodatkowo, uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) sprawia, że wymiana koła jest znacznie łatwiejsza. Dzięki prostemu i czystemu systemowi odpowietrzania ONE WAY BLEEDING możesz utrzymywać swój zestaw hamulca zawsze w doskonałym stanie. Cała długość pancerza linek zmiany biegów jest wstępnie nasmarowana specjalnym smarem silikonowym, co gwarantuje natychmiastową i precyzyjną zmianę przełożeń. Pancerz linek SP zapewnia rowerzyście większy komfort i control we wszystkich warunkach. Dźwignia dual control oferuje szybką i intuicyjną zmianę przełożeń dzięki odnowionej wewnętrznej jednostce zmiany biegów. Możesz cieszyć się takim samym poziomem działania zmiany przełożeń jak w innych wysokowydajnych grupach osprzętu do rowerów szosowych. ZESTAW TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO shimano TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V: Hamulce hydrauliczne i zintegrowana dźwignia zmiany biegów dla większej kontroli i bezpieczeństwa Uproszczony montaż i konserwacja dzięki wygodnemu dostępowi dla narzędzi Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) ułatwiający wymianę koła Prosty i czysty system odpowietrzania ONE WAY BLEEDING Wstępnie nasmarowany pancerz linek zmiany biegów dla natychmiastowej i precyzyjnej zmiany przełożeń Pancerz linek SP dla większego komfortu i kontroli Dźwignia dual control dla szybkiej i intuicyjnej zmiany przełożeń Odnowiona wewnętrzna jednostka zmiany biegów zapewniająca ten sam poziom działania zmiany przełożeń jak w innych wysokowydajnych grupach osprzętu do rowerów szosowych NB: ZESTAW HAMULCA DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED Z PIASTĄ Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V RED/FORCE AXS System Oversized Pulley Wheel System dla SRAM Red i Force AXS oferuje górną zębatkę o 15 zębach i dolną o 19 zębach, zapewniając maksymalną wydajność. Ręcznie zbudowany system OSPW ma dwa ustawienia napięcia sprężyny, które pozwalają na spersonalizowaną konfigurację w zależności od warunków jazdy. Ten system OSPW jest również kompatybilny z tylną przerzutką SRAM Red eTap 2020 11-biegową ze sprzęgłem. GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED Z PIASTĄ Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V RED/FORCE AXS GŁÓWNE CECHY: Pulegge: górna 15T i dolna 19T. Materiał kółek: aluminium. Materiał klatki: PA wzmocniony włóknem węglowym. Łożyska: CeramicSpeed Coated. Kompatybilność: Sram Red AXS i Sram Force AXS. Kompatybilność z kasetą: od 10 do 33 zębów. 2 ustawienia napięcia sprężyny. Liczba biegów: 12. Dyscyplina: szosa i gravel/cross. Kompletny system OSPW dla SRAM Red/Force AXS. Olej do kółek CeramicSpeed, butelka z zakraplaczem 15 ml. Specjalne narzędzie do demontażu oryginalnej klatki i montażu systemu OSPW. KOD ARTYKUŁU 107593

KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 420 Najbardziej zaawansowany kokpit, jaki kiedykolwiek widziano na rowerze szosowym. Zaprojektowany przy udziale MOMODesign, icone sportów motorowych, przewyższył nasze standardy aerodynamiczne, oferując jednocześnie stabilne centrum sterowania. KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 420 GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowa kierownica i mostek full-carbon stworzone we współpracy z MOMODESIGN Pełne wewnętrzne prowadzenie linek dla rury sterowej Delta, solo elektroniczna zmiana przełożeń Długości mostka od 90 do 120 mm dostępne w trzech diverse szerokościach, aby dopasować się do szerokiej gamma rowerzystów Reach: 80 mm / drop: 130 mm Flare: 20 mm / kąt mostka: -6 stopni Waga: 375 g

OPONA PIRELLI P ZERO Race TT Made in Italy - 700X26 RED Wyścigowa opona Pirelli Tyre P ZERO Race TT została zaprojektowana specjalnie do Triathlonu i jazdy na czas. Ta opona dętkowa jest uważana za najszybszą i najlżejszą w historii, oferując wyjątkowe osiągi. Wyprodukowana z dbałością we Włoszech, gwarantuje jakość i niezawodność podczas najważniejszych zawodów. główne cechy: Wyścigowa opona przeznaczona specjalnie do Triathlonu i jazdy na czas Najbardziej wydajna i najlżejsza opona dętkowa w historii Wyprodukowana z dbałością we Włoszech

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod Twoimi oponami, ale w sella na nowym Roubaix będzie jak w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT GŁÓWNE CECHY: ABSORPCJA WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa star na firmamencie, bardziej regulowalny i wytrzymały. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę oraz większą kontrolę, aby być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch, zapewniając optymalne pochłanianie wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – większy komfort oznacza większą prędkość. MOŻLIWOŚCI: Roubaix był pionierem geometr ii endurance, dając Ci wrażenie jazdy „dentro” roweru, non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, barki i ramiona zmniejsza się, zapewniając Ci większe możliwości i pewność na każdej drodze. Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta większa szerokość nie ma żadnych wad. Roubaix zachęca do spędzania długich dni w sella, więc wyposażyliśmy go we tutto, co może być potrzebne podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Nie pozostaje nic innego, jak wyruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowe Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamicznym modelem w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi w naszej Free Foil Library oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego produkcyjnego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę z włókna węglowego FACT 12r, ważącą jedynie 825 gramów i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii non jest szybszy ani lżejszy niż nowe Roubaix. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cockpit Sella Body Geometry Power Expert Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Zawieszenie Widelec Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Mostek Future Stem Pro Zacisk sella Hidden drop clamp Sztyca sella S-Works Pave Seat post Kierownica Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Koła i opony Dętki 700x28/38mm, wentyl Presta 48mm Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra C, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 25mm, wysokość 32mm, nowa piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race spokes Koło tylne Roval Terra C, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 25mm, wysokość 32mm, nowa piasta DT 370 Star Ratchet, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race spokes Napęd Łańcuch SRAM Rival, 12-biegowy Kaseta SRAM XG 1250, 10-36T Suport SRAM DUB BSA Manetki zmiany biegów SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Przednia przerzutka SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Tylna przerzutka SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Korba SRAM Rival AXS w/Power, 12-biegowy Przełożenia 46/33T Hamulce Hamulce przednie SRAM Rival Hydraulic Disc Hamulce tylne SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc Waga Waga 8,62 kg (19 lb, .1 oz) Misura ważona 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Specialized S194800003 mostek szosowy/MTB | black Lekki i prosty mostek do rury sterowej 1 1/8" (28,6 mm), z obejmą kierownicy 31,8 mm i kątem 14°. Aluminium, czarny mat.

OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR OPONKA CONTINENTAL jest lekka i szybka, ma bieżnik o wysokiej przyczepności, a technologia lazer po bokach zapewnia większą kontrolę w zakrętach. Mieszanka Black chili zapewnia doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia. Przystosowana do systemu bezdętkowego. OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x25. ETRTO: 25 - 622. Mieszanka Black chili compound gwarantuje właściwą równowagę między przyczepnością a oporami toczenia. Technologia: Vectran, wkładka polimerowa chroniąca przed przecięciami i przebiciami. Składana oponka. Przystosowana do systemu bezdętkowego. TPI: 2 / 220. PSI: maks. 7 bar. Waga (około): 250 g. KOD ARTYKUŁU 0101866

Rower CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS Caledonia-5 to rower, którego wciąż szukamy, gdy wiemy, że licznik kilometrów znacznie przekroczy trzy cyfry. Długie trasy niezmiennie obejmują trochę gładkiego asfaltu, trochę zniszczonego asfaltu na drogach bocznych, jednośladowe łączniki i być może także lokalny odcinek szutrowy. Dlatego zbudowaliśmy rower, który może to wszystko pokonać, zrobić to dobrze i umożliwia montaż błotników na wypadek, gdyby groźne chmury zamieniły się w ulewę po 130 km twojego dnia. CECHY: Udoskonalona rama: cieńsze profile rur na całej powierzchni pozwalają stworzyć wygodniejszy rower, jednocześnie zmniejszając wagę systemu. Przestrzeń na opony wynosi 36 mm, a tylny trójkąt został skrócony o 10 mm. Przechowywanie In Frame: to samo rozwiązanie przechowywania, które widać w serii P Performance Fit: zintegrowany mostek Caledonia-5 i dwie opcje łożysk umożliwiają uzyskanie wysokości kokpitu (stack) od agresywnych 7 mm do zrelaksowanych 22 mm bez użycia podkładek dystansowych. Dzięki szerszemu zakresowi współrzędnych dopasowania (stack) od 580 mm do 687 mm, Caledonia może być ustawiona w pozycji mocno pochylonej lub bardziej wyprostowanej. Wszystko to przy zachowaniu płynnego wyglądu i prędkości na wietrze. Wyjmowany FDM: nasz przykręcany przedni wspornik przerzutki wykonany jest z wysokowytrzymałego stopu aluminium i mocowany do ramy za pomocą dwóch wkrętów z łbem stożkowym. Umożliwia to łatwą wymianę w przypadku uszkodzenia, ale także pozwala dostosować się do nowych standardów, gdy tylko staną się dostępne, lub całkowicie usunąć przedni wspornik przerzutki, jeśli wybierzesz system 1x. Opływowe prowadzenie linek: rama, widelec, kierownica i powiązane komponenty Cervélo są zaprojektowane tak, aby ukryć przewody hamulców i przerzutek (mechanicznych, elektrycznych i hydraulicznych) przed wiatrem, poprawiając aerodynamikę bez kompromisów w zakresie użyteczności czy osiągów. SPECYFIKACJA: Rama Caledonia-5 Carbon Widelec Stożkowy widelec Caledonia-5 Obręcze/Koła [P] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym [T] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, bębenek XDR, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym Mozzi N / A Szprychy N / A Opony Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Korba SRAM Force AXS, DUB, z miernikiem mocy Tarcze 48/35T Suport SRAM DUB szeroki, BBright Łańcuch SRAM Force, 12 biegów Przerzutka przednia SRAM Force AXS, 12 biegów Przerzutka tylna SRAM Force AXS, 12 biegów Kaseta/Tylne zębatki SRAM Force, 10-36, 12 biegów Manetki SRAM Force AXS, 12 biegów Kierownica Cervélo HB13 Carbon, obejma 31,8 mm Mostek Cervélo ST32 Aluminium Hamulce SRAM Force z tarczami Paceline Centerlock Pedały Sprzedawane oddzielnie Siodło Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sztyca podsiodłowa Cervélo SP24 Carbon Extra Przedni uchwyt na komputer/accessori Cervelo Faceplate, zdejmowane mocowania błotników, schowek w dolnej rurze z dwoma przegrodami na akcesoria *Specyfikacje produktu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CARBON 380 MM 20 OFFSET Reggisella z włókna węglowego, dedykowany do Tarmac SL7. Wykonany z włókna węglowego FACT z profilem w kształcie litery D, kompatybilnym z modelami Tarmac SL7. Setback 20mm. Integracja Di2 ze skrzynką przyłączeniową wewnątrz.Cylindryczny montaż główki umożliwia regulację do przodu i do tyłu za pomocą pojedynczej śruby. KOD ARTYKUŁU 28121-3915

SELLA ERGON DONNA SM E-MOUNTAIN SELLA ERGON DONNA SM E-MOUNTAIN posiada dynamiczne i wygodne wypełnienie, a płaski obwód zapewnia doskonałą swobodę ruchu. Wkładki z Orthocel w strefie siedzenia zapewniają doskonałe rozłożenie nacisku. Ślizgowe boki zmniejszają tarcie podczas szybkich zmian pozycji. SELLA ERGON DONNA SM E-MOUNTAIN GŁÓWNE CECHY: SELLA dla DONNA. Zastosowanie: MTB/E-Bike. V-kształtna forma zapewnia doskonałą swobodę ruchu. Waga: 300 g. Skorupa z kompozytu nylonowego. Szyny: CroMo. Pokrycie z mikrofibry. Wypełnienie z pianki ortopedycznej z wkładkami z OrthoCell. KOD ARTYKUŁU 44011010