Opony dętkowe i drutowe

COPERTONCINO SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X28C Nasz legendarny oponowy copertoncino z bawełny typu tubular łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane doświadczenia z jazdy. Cechuje się włóknami poli-bawełny w kolorze tan 320TPI, które nawiązują do klasycznych wyścigowych opon tubular, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania dotyczące konserwacji; został wzmocniony naszym podwójnym mieszankowym składem T2/T5 dla perfetto balansu między prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. COPERTONCINO SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X28C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Opona – osnowa in bawełnie 320TPI. Mieszanki – GRIPTON T2/T5. Typ – typ d'aria. Przybliżona waga – 700x26c, 240 g, 700x28c, 260 g.

OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X24C Szybka i wytrzymała opona wyścigowa z centralnym bieżnikiem z nową mieszanką Grip 2 oraz bokiem z mieszanką T5, zapewniającą grip perfetto in zakrętach. Hybrydowa technologia Kevlar BlackBelt, umieszczona pod bieżnikiem, zwiększa o 8% ochronę przed przebiciami, a lekka i elastyczna karkasa gwarantuje szybką i precyzyjną jazdę. Opona, która poprawia osiągi o 4 waty w porównaniu z poprzednią S-Works Turbo, przy wadze zaledwie 200 gramów dla szerokości 24 mm. Prędkość S-Works także z klasyczną dętką (camera d'aria). OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X24C GŁÓWNE CECHY: Oplot 120 TPI. Składany drut, opona z camera d'aria. Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5. Ochrona BlackBelt. Ciśnienie 100–115 psi. Waga (około): 200 g. KOD PRODUKTU 00022-1071

OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Udoskonalony bieżnik z podwójnej mieszanki GRIPTON T2/T5 zmniejsza opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja redukuje masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkowym paskiem antyprzebiciowym czyni tę oponę idealnym wyborem na cały sezon, w warunkach zarówno mokrych, jak i suchych. Do wyścigów i treningów na un solo oponie, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C cechy główne: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, pasek antyprzebiciowy. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona masa - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona do endurance z camera d'aria na mondo, która pobiła rekordy endurance i wygrała także Paris-Roubaix. Wytrzymała konstrukcja bieżnika i karkasu ogranicza przebicia, podczas gdy zrównoważona in modo ideale mieszanka gumy GRIPTON T5 pozwala nadal toczyć się szybko z przyczepnością nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Dla niezawodnego rozwiązania napraw i jazdy na oponach clincher, non ma lepszego wyboru na okres poza sezonem niż Mondo Folding. OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich rodzajach dróg. Teren - asfalt, lekki teren. Karkas - 120TPI, 3 warstwy, paski odporne na przebicia, do użytku z camere d'aria. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

OPONA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire TAN 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje znakomite osiągi. Bieżnik in podwójnym komponencie GRIPTON T2/T5, zoptymalizowany, poprawia opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja zmniejsza masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkową taśmą antyprzebiciową czyni tę oponę idealnym wyborem in tutte le stagioni, in warunkach mokrych lub suchych. Do wyścigów i treningów z un unico pneumatico, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire TAN 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, taśma antyprzebiciowa. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona waga - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C jest wyposażona w bieżnik zapewniający przyczepność i trakcję we wszystkich warunkach oraz jest wysoce odporna na przebicia. mieszanka GRIPTON oferuje wysoką jakość jazdy na każdym terenie. COPERTONE SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C GŁÓWNE CECHY: Oplot: 120 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite. PSI 110-125. Waga (około): 315 g. KOD ARTYKUŁU 00014-4105

OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje doskonałą sterowność w każdej sytuacji. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C 2021 GŁÓWNE CECHY: Wymiary 700x32. Drutowana. 60 TPI. Bardzo wytrzymała osnowa Endurant. Ochrona boczna Flak Jacket. KOD PRODUKTU 00021-4505

OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X40 40-622 Cinturato All Road to opona typu gravel-ready zaprojektowana na asfalt, utwardzone ścieżki lub lekki gravel. Bieżnik ma gładką środkową linię, aby zapewnić szybką i płynną jazdę po asfalcie; stopniowo wyższe małe klocki zapewniają większą przyczepność, podczas gdy bardziej agresywne i solidne klocki gwarantują bezpieczeństwo w zakrętach przy złożeniu roweru. Cinturato All Road posiada nową ProWall Gravel, oplot tubeless-ready 60 TPI z dodatkowymi wzmocnieniami bocznymi zapobiegającymi rozcięciom ścian bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji opartej na mieszance polimerów, zapewnia wysokie przebiegi. Cinturato All Road to opona, która jest w stanie zapewnić trakcję i przyczepność do szybkiej jazdy po różnych nawierzchniach, zarówno na szosie, jak i w terenie. OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Oplot: 60 TPI. ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Wersja: tubeless ready. Mieszanka: Pro (gravel). Waga (około): 529 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specjalna formulacja do graveli, która stawia na pierwszym miejscu trwałość i ochronę przed przebiciami. Oparta na doświadczeniu z mieszankami SmartEVO i EVO bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowany dla rowerzystów pokonujących różne powierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z oplotów szosowych z tymi specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy, wzmocniony oplot tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem boku, zaprojektowanym w celu zapobiegania rozcięciom ścian bocznych. Ta technologia oplotu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną zwrotność w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT 700X35C GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x35C. Drutowana. 60 TPI. Wytrzymała osnowa Endurant. Boczna ochrona Flat Jacket. KOD ARTYKUŁU 00021-4506

OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35 Mondo jest najszybszą i najlżejszą oponą do endurance na świecie, bijąc rekordy wytrzymałości i wygrywając Paris-Roubaix. Jej bieżnik in doppio composto GRIPTON T2/T5 o szybkim toczeniu łatwo radzi sobie z chropowatym asfaltem i zbitym żwirem. Z wagą 310 g i paskiem przeciwprziciwbiciowym, Mondo radzi sobie w najgorszych warunkach, podczas gdy scala i przyspiesza jak żaden altro. Dla kolarzy o alte osiągach i o alto przebiegu, Mondo to idealny wybór. OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35najważniejsze cechy: Zastosowanie - Endurance na szosie. Teren - asfalt, lekki teren poza szosą. Konstrukcja - 120 TPI, 3 warstwy, paski przeciwprzeciwbiciowe, tubeless. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecenia dotyczące dopasowania do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga: 360 g.

COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona endurance na świecie, która pobiła rekordy wytrzymałości i wygrała Paris-Roubaix. Bieżnik GRIPTON T2/T5 z podwójnej mieszanki toczy się szybko, z łatwością radząc sobie z zniszczonym asfaltem i ubitym żwirem. Przy wadze 310 g i pasku antyprzebiciowym Mondo stawia czoła najgorszym warunkom, jednocześnie wspinając się i przyspieszając jak żadna inna opona. Dla kolarzy o wysokich osiągach, którzy robią wiele kilometrów, Mondo jest idealnym wyborem. COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C cechy główne: Zastosowanie – Endurance na wszystkich typach dróg. Teren – asfalt, lekki teren. Konstrukcja – 120 TPI, 3 warstwy, paski antyprzebiciowe, bezdętkowa. Mieszanki – GRIPTON T2/T5. Kompatybilność z obręczami – Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga – 700x28c: 310 g, 700x32c: 330 g, 700x35c: 360 g.

COPERTONE specialized tracer TLR all terraIN BLK 700X45 Do wyścigów na twardych nawierzchniach, eksploracji na luźnym żwirze i przygód na singletrackach, tracer oferuje doskonałe osiągi. Jego środkowy bieżnik z ciasno ułożonych, szybko toczących się klocków z agresywnymi, szeroko rozstawionymi klockami T5 poprawia trakcję i stabilność na mieszanym żwirze. Wytrzymała i szybka osnowa TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i pierwszorzędne osiągi podczas podjazdów, eliminując przebicia. Gdy prędkość i kontrola mają największe znaczenie, tracer jest idealnym wyborem. Tracer TLR All TerraIN Gravel Tire główne cechy: Przeznaczenie – żwir na zróżnicowanym terenie. Rodzaj terenu – twarde nawierzchnie i luźny żwir. Osnowa – osnowa TLR 60 TPI, 3-warstwowa, bezdętkowa. Mieszanka – GRIPTON T5. Zalecane łączenie z kołami – Roval terra. Przybliżona waga – 700x40c: 460 g, 700x45c: 530 g, 700x50c: 550 g. KOD 00025-4340

OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C Nasza legendarna zwijana opona wyścigowa z bawełny łączy materiały wysokiej jakości z mistrzowskim rzemiosłem, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. Charakteryzuje się kremowymi włóknami polibawełnianymi o gęstości 320 TPI, które oddają hołd klasycznym szytkom wyścigowym, a jednocześnie gwarantują niskie wymagania konserwacyjne. Została wzbogacona naszym podwójnym składem T2/T5 dla perfekcyjnej równowagi pomiędzy prędkością, przyczepnością i prowadzeniem. OPONA ZWIJANA SPECIALIZED COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C główne cechy: Zastosowanie – wyścigi szosowe. Rodzaj nawierzchni – asfalt. Osnowa – bawełniana osnowa 320 TPI. Mieszanka – GRIPTON T2/T5. Typ – opona dętkowa. Przybliżona waga – 700x26c: 240 g, 700x28c: 260 g.

Wydajność wyścigowa, maksymalna prędkość i przyczepność Opona Specialized S-Works Turbo Folding Race jest punktem odniesienia dla osób poszukujących opony wyścigowej z dętką, oferującej szybkość, niezawodność i trwałość. Zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności na drodze, ten model integruje najbardziej zaawansowane technologie Specialized, zapewniając wyjątkową płynność toczenia, doskonałą przyczepność w zakrętach i ochronę przed przebiciami. W centrum bieżnika znajduje się mieszanka GRIPTON® T2, najszybsza i najbardziej wydajna kiedykolwiek opracowana przez Specialized, zaprojektowana, aby maksymalizować prędkość na prostych odcinkach i zmniejszać opory toczenia. Po bokach mieszanka GRIPTON® T5 zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, oferując kontrolę i bezpieczeństwo nawet w najbardziej agresywnych łukach. Ochrona przed przebiciem opiera się na niezwykle wytrzymałym breakerze Hybrid-Kevlar, umieszczonym pod bieżnikiem, aby chronić oponę przed przecięciami i odłamkami z drogi. Wszystko to w połączeniu z lekką i elastyczną konstrukcją karkasu, zapewniającą niezwykle komfortową i responsywną jazdę oraz poczucie bezpieczeństwa nawet przy dużych prędkościach. Efektem jest profesjonalna opona S-Works o wydajności wyścigowej, niskim poziomie konserwacji i łatwym montażu z dętką. GŁÓWNE CECHY Opony SPECIALIZED S-WORKS TURBO FOLDING RACE 700X28 TAN SIDE WALL: Budowa: 120 TPI Krawędź: składany typ tubularny Podwójna mieszanka: GRIPTON® T2/T5

Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 z mieszanką Dual został zaprojektowany dla osób poszukujących szybkiej i lekko toczącej się opony, bez rezygnacji z bezpieczeństwa w zakrętach. Zmodernizowana konstrukcja poprawia stabilność, kontrolę i hamowanie dzięki szerszym bocznym klockom oraz zaktualizowanemu centralnemu bieżnikowi w układzie 2-3-2 z dzielonymi klockami centralnymi, które lepiej dopasowują się do podłoża. Klocki przejściowe zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, co zapewnia płynniejsze pokonywanie zakrętów, natomiast karkas EXO gwarantuje dodatkową ochronę przed przecięciami i ścieraniem, przy zachowaniu niskiej masy. Mieszanka Dual Compound wykorzystuje dwa różne rodzaje gumy połączone w jednym bieżniku. Rozmieszczenie i twardość każdej mieszanki są dostosowane do przeznaczenia: w oponach MTB takich jak Dissector twardsza guma w centralnej części zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość, natomiast bardziej miękka guma po bokach poprawia przyczepność i bezpieczeństwo w zakrętach. Idealna jako opona przednia w rowerach Trail MTB o skoku 130–140 mm lub jako szybko tocząca się opona tylna, Dissector Gen 2 w wersji Dual najlepiej sprawdza się na suchym i twardym terenie. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI ZWIJANA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB Trail, Enduro Szerokość: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Zalecany teren: suchy, twardy, skalisty Mieszanka: Dual Compound (twarda w środku, miękka po bokach) Karkas: EXO 60 TPI Tubeless Ready: kompatybilna również z dętką Szerokość: 29x2.40 Waga: 950 g Kompatybilność obręczy: szerokość wewnętrzna 25–30 mm Montaż: przód lub tył Kod produktu: TB00629200

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

OPONA specialized ROADSPORT 700X26C OPONA specialized ROADSPORT 700X26C jest wyposażona w wszechstronny bieżnik, oplot Endurant i jest lekka, wytrzymała, szybka oraz zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną sterowność w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X26C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka 60a. Ochrona przed przebiciem Endurant. 700x26C. Ciśnienie 100–125 psi. Przybliżona waga 360 g. KOD ARTYKUŁU 00021-4503

All Condition Armadillo Elite Opona Specialized All Condition Armadillo Elite została stworzona dla osób, które pokonują kilometry przez cały rok i oczekują absolutnej niezawodności, nie rezygnując z płynności jazdy. To idealny towarzysz codziennych dojazdów, treningów na drodze i długich wycieczek, kiedy przebicie może zepsuć dzień. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić przyczepność i trakcję na suchej, mokrej i brudnej nawierzchni, podczas gdy wzmocniona konstrukcja Armadillo doskonale chroni przed przecięciami i ostrymi przedmiotami. Dzięki mieszance GRIPTON, odczucie jazdy pozostaje zawsze precyzyjne i komfortowe, z doskonałą równowagą między prędkością, trwałością a bezpieczeństwem: opona “antyprzebiciowa” bez kompromisów w zakresie osiągów. Główne cechy All Condition Armadillo Elite: Opona szosowa o wysokiej odporności na przebicia, idealna do codziennego użytku i intensywnych treningów Konstrukcja z ochroną 360° Armadillo minimalizuje ryzyko przebicia i przecięcia Bieżnik All Condition zaprojektowany, aby zapewnić przyczepność i trakcję na suchej, mokrej i mieszanej nawierzchni Mieszanka GRIPTON dla lepszej przyczepności w zakrętach, niskiego oporu toczenia i doskonałego komfortu Wysoka trwałość bieżnika, zaprojektowana tak, aby pokonać wiele kilometrów bez spadku wydajności Idealny wybór dla tych, którzy szukają opony „załóż i zapomnij” do codziennych dojazdów, treningów i maratonów Jakość i technologia Specialized zapewniają bezpieczną, płynną i przewidywalną jazdę we wszystkich warunkach TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: All Condition Armadillo EliteROK PRODUKCJI: 2024 yearTYP MIESZANKI: Mieszanka GRIPTONOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Wysoka odporność na przebiciaWARUNKI UŻYTKOWANIA: Wszystkie warunki

Opona Rambler to gravelowa opona Maxxis. Posiada bieżnik z gęsto rozmieszczonymi klockami w kształcie rampy na środku, idealnymi na twarde nawierzchnie lub asfalt, natomiast boczne klocki są bardziej rozstawione, aby zapewnić lepszą kontrolę i przyczepność w zakrętach. Karkas z podwójnej mieszanki zapewnia zwiększoną ochronę przed przecięciami i dobiciami. Montaż standardowy z dętką lub tubeless. Czarny/Para. OPONA MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TR TANWALL BLACK PARA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x40 Waga podana przez producenta: 483 g Karkas: 60 tpi; ETRTO: 40-622 Typ: Składana Montaż: Standardowy z dętką lub tubeless Ciśnienie: Maks. 75 psi Mieszanka: Dual compound Dyscyplina/Zastosowanie: Gravel

OPONA PIRELLI CINTURATO ADENTURE TLR 700X40 40-622 CLASSIC Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki wywodzące się z off-road są zorientowane tak, aby zapewniać lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową ProWall Gravel, osnowę tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona, która jest w stanie zapewnić ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADENTURE TLR 700X40 40-622 CLASSIC GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Osnowa: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (Gravel). Waga (około): 551 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to formulacja przeznaczona specjalnie do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została umiejętnie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowany dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z osnów specyficznych dla opon szosowych z tymi dedykowanymi MTB, aby stworzyć nowąProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowa, wzmocniona osnowa 60 TPI tubeless-ready z dodatkowym wzmocnieniem ścianek bocznych, zaprojektowana, by zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia osnowy zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie oferuje przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha Cinturato All Road & Adventure.

OPONA SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X28C Mondo è najszybszą i najlżejszą na świecie oponą da endurance z d'aria, która jednocześnie pobiła rekordy wytrzymałości i wygrała Paris-Roubaix. Solidna konstrukcja bieżnika i karkasu zapobiega przebiciom, a idealnie zbalansowana mieszanka gumy GRIPTON T5 pozwala zachować wysoką prędkość toczenia przy jednoczesnym zachowaniu przyczepności nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Jako niezawodne rozwiązanie do naprawy i awaryjnej jazdy na oponie dętkowej nie ma lepszego wyboru do jazdy poza sezonem niż Mondo Folding. OPONA SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X28C główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich typach dróg. Rodzaj nawierzchni - Asfalt, lekki teren. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, paski antyprzebiciowe, do użytku z dętkami. Mieszanka - GRIPTON T2/T5. Zalecane łączenie z kołami - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c: 260 g, 700x28c: 290 g, 700x32c: 340 g.

OPONA VITTORIA RUBINO PRO IV 28-622 700X28C TLR GRAFENE 2.0 FULL BLACK OPONA SZOSOWA VITTORIA RUBINO PRO IV TLR to uniwersalna opona o doskonałej przyczepności. Bieżnik jest gładki w części środkowej, co zapewnia świetne toczenie, natomiast nacięcia po bokach pozwalają na jazdę także po lekko nierównych i/lub mokrych nawierzchniach.Ochrona boków przed dobiciami, tubeless ready i idealna zarówno do treningu, jak i do wyścigów. OPONA VITTORIA RUBINO PRO IV 28-622 700X28C TLR GRAFENE 2.0 FULL BLACK GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x28c. Oplot: 150 TPI. ETRTO: 28-622. 3 mieszanki w bieżniku (3C) dla lepszego toczenia. Mieszanka: 3C Graphene 2.0. Waga: 335 g. Tubeless TLR. Składana. KOD ARTYKUŁU 11A00143

COPERTONE terra TLR TRAIL GRAVEL 700 X 45 Dla maksymalnej kontroli na najtrudniejszych ścieżkach, terra TLR jest właśnie dla ciebie. Jej zwarty bieżnik w części centralnej zapewnia wydajność i szybkość, podczas gdy szerzej rozmieszczone klocki na bokach oferują przewidywalne prowadzenie i optymalną zwrotność w najbardziej nierównym terenie. Mieszanka o wysokiej przyczepności T5 równoważy szybkość i trakcję, a nasza wytrzymała i szybka osnowa TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i najlepsze osiągi podczas podjazdów, eliminując przebicia. Na mniej uczęszczane ścieżki terra jest idealnym wyborem. terra TLR Trail Gravel Tire – najważniejsze cechy: Zastosowanie – jazda gravel w każdych warunkach. Teren – luźny i kamienisty żwir. Osnowa – osnowa TLR 60 TPI, 3-warstwowa, bezdętkowa. Mieszanka – GRIPTON T5. Zalecane dopasowanie kół – Roval terra. Przybliżona waga – 700x45c, 500 g; 700x50c, 560 g. CODICE 00025-1990

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o Twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki pochodzenia off-road są zorientowane tak, aby zapewnić lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową konstrukcję ProWall Gravel, karkas tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Rzeczywista waga: 600 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formuła do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to wyważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z karkasów szosowych ze specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy karkas wzmacniany, 60 TPI, tubeless-ready, z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem ścianek, zaprojektowanym, aby zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.