Enve
TYLNE KOŁO ENVE SES 4.5 PRO CZARN...
€2.294,09
€2.548,99
Wydajność World Tour. Ekstremalna lekkość. Pełna kontrola.
Tylne koło ENVE SES 4.5 PRO reprezentuje najbardziej zaawansowaną ewolucję platformy SES,
opracowaną we współpracy z profesjonalnymi sportowcami, aby zapewnić optymalną równowagę między
aerodynamiką, niską wagą i sztywnością.
Zaprojektowane do wyścigów o wysokiej intensywności i tras pagórkowatych, SES 4.5 PRO łączy
efektywność aerodynamiczną koła aero oraz responsywność koła górskiego, zapewniając realną przewagę
na każdym etapie wyścigu.
Konstrukcja klasy PRO
Sercem koła jest system piasty ENVE INNERDRIVE PRO, nowej generacji piasta z łożyskami o bardzo
niskim oporze toczenia, zaprojektowana w celu minimalizacji oporów wewnętrznych i maksymalizacji przekazu mocy.
Obręcz karbonowa nowej generacji wykorzystuje zoptymalizowany układ warstw, aby zmniejszyć wagę bez
kompromisów w zakresie sztywności skrętnej, stabilności i odporności na uderzenia.
Aerodynamika zoptymalizowana pod opony 28 mm
SES 4.5 PRO została zaprojektowana do współpracy z oponami 28 mm, oferując:
Niższy rzeczywisty opór aerodynamiczny na drodze
Idealną integrację opony z obręczą
Większą stabilność przy bocznym wietrze
Specyfikacja techniczna
Profil tylnego koła: 55 mm
Szerokość wewnętrzna: 23,5 mm
Waga: ok. 1295 g (±3%)
Kompatybilność z systemem tubeless road
Hamulce: Centerlock
Oś: 12x142 mm
Zoptymalizowane pod opony 27–28 mm
Wydajność wyścigowa
SES 4.5 PRO to nie tylko ulepszenie, ale prawdziwe narzędzie wyścigowe:
Szybsze i bardziej dynamiczne przyspieszenie
Lepsza efektywność na podjazdach
Zmniejszona masa rotacyjna
Stabilność i kontrola nawet przy wysokich prędkościach
W porównaniu do wersji standardowej, wersja PRO oferuje bardziej bezpośrednie i agresywne odczucia z jazdy,
idealne dla zawodników celujących w poziom World Tour.
Dla kogo
Kolarze wyścigowi i zawodnicy
Sportowcy na trasach pagórkowatych i górskich
Osoby szukające aerodynamicznego, lekkiego i responsywnego koła
Konfiguracje wyścigowe z oponami 28 mm
Enve
KOŁO PRZEDNIE ENVE SES 4.5 PRO CZ...
€1.844,10
Koło ENVE SES 4.5 PRO stanowi najbardziej zaawansowaną ewolucję platformy SES, opracowaną przy bezpośrednim udziale zawodników WorldTour. Zostało zaprojektowane, aby zapewnić idealną równowagę między aerodynamiką, niską masą i realną stabilnością na drodze.
Stworzone dla wymagających kolarzy i sportowców, to przednie koło gwarantuje pełną kontrolę, wysoką efektywność aerodynamiczną oraz natychmiastową reakcję, nawet przy dużych prędkościach i bocznym wietrze.
Technologia klasy Pro
Model SES 4.5 PRO wyposażony jest w system ENVE INNERDRIVE PRO Hub, zaprojektowany w celu redukcji masy oraz poprawy płynności toczenia dzięki łożyskom o najwyższej precyzji. Efektem jest niezwykle płynne, responsywne i niezawodne koło, nawet przy wysokich obciążeniach wyścigowych.
Zoptymalizowana aerodynamika
Obręcz przednia o profilu 49 mm została zoptymalizowana, aby maksymalizować stabilność przy bocznym wietrze, zmniejszać opór aerodynamiczny i poprawiać prowadzenie przy wysokich prędkościach.
Zaawansowana konstrukcja karbonowa
Wykonana z wysokomodułowego włókna węglowego, konstrukcja zapewnia znaczną redukcję masy bez kompromisów w zakresie sztywności i odporności na uderzenia. Zachowanie pozostaje precyzyjne, bezpośrednie i przewidywalne w każdych warunkach.
Kompatybilność i nowoczesna wydajność
Przystosowane do opon tubeless o szerokości 28 mm, koło SES 4.5 PRO optymalizuje profil opony, redukuje opory toczenia oraz zwiększa komfort i przyczepność.
Najważniejsze cechy
Aerodynamiczne przednie koło szosowe o wysokiej wydajności
Wysokość obręczy: 49 mm
Piasta ENVE INNERDRIVE PRO z precyzyjnymi łożyskami
Ultralekka konstrukcja z karbonu high-modulus
Optymalizacja pod opony tubeless 28 mm
Wysoka stabilność przy bocznym wietrze
Zastosowanie: wyścigi, endurance, performance road
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Piasta: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – w zestawie pierścień blokujący
Rozmiar koła: 700c
Rozstaw osi przód: 12x100 mm
Szprychy: Alpina Ultralite Aero R5 z TCX 2/1,5/2
Nypel: Alpina Nylock ze stopu
Typ hamulca: Centerlock
ERD (efektywna średnica obręczy): 563 mm
Szerokość zewnętrzna obręczy: 30,8 mm
Szerokość wewnętrzna obręczy: 23,5 mm
Hook: 0,5 mm
Liczba otworów: 24
Wysokość obręczy: 49 mm
Długość zaworu tubeless: 66 mm
Długość szprych (piasta Innerdrive Pro): 276 mm / 278 mm
Napięcie szprych: 120 kgf
Optymalna szerokość opon (aerodynamika): 27–28 mm
Minimalna szerokość opon: 28 mm (27 mm ENVE)
Maksymalne ciśnienie opon: 100 PSI (6,8 bar)
Typ opon: Tubeless Ready
Szerokość taśmy tubeless: 29 mm
Rzeczywista masa: 621 g
ETRTO: 23-622
Liczba szprych (przód): 24
Materiał obręczy: Karbon
Wersja: Hooked
Materiał piasty: Aluminium
Szerokość wewnętrzna (C): 23c
Profil obręczy: 50 mm
Enve
TYLNE KOŁO ENVE SES 4.5 DISC
€1.713,42
€1.903,80
ENVE SES 4.5 Disc Rear Wheel to koło wyścigowe zaprojektowane tak, aby zapewniać najlepszą równowagę między aerodynamiką, stabilnością i niską masą, stanowiąc jedno z najbardziej zaawansowanych rozwiązań w kolarstwie szosowym wysokiej klasy.
Zaprojektowane zgodnie z filozofią „Real World Fast” firmy ENVE, zostało zoptymalizowane pod nowoczesne opony 27–28 mm, zapewniając wysoką wydajność aerodynamiczną oraz doskonałą kontrolę nawet przy bocznym wietrze i na zróżnicowanych trasach.
Profil obręczy 50/56 mm został opracowany w celu zmniejszenia oporu powietrza i utrzymania stabilnego, przewidywalnego prowadzenia, natomiast szerokość wewnętrzna 25 mm poprawia podparcie opony, zwiększając komfort, przyczepność i efektywność toczenia.
Wydajność i technologia
Wysokiej klasy karbonowa obręcz ENVE SES
Aerodynamicznie zoptymalizowany profil do realnych prędkości szosowych
Kompatybilność bezdętkowa hookless dla maksymalnej wydajności i komfortu
Mocowanie hamulca tarczowego Center Lock dla wysokiej siły i precyzji hamowania
Piasta ENVE INNERDRIVE™ zapewniająca szybkie zazębienie i wysoką niezawodność
Optymalizacja pod opony 27–28 mm
ETRTO: 25-622
Główne specyfikacje
Zastosowanie: szosa / wyścigi / szybka jazda endurance
Profil obręczy: 50 mm / 56 mm
Szerokość wewnętrzna: 25 mm
Materiał: karbon
Kompatybilność bębenka: Shimano
Hamulce: tarczowe Center Lock
Standard osi: 12x142 mm
System: Tubeless Ready Hookless
Główne zalety
SES 4.5 został zaprojektowany dla kolarzy poszukujących szybkiego, ale przewidywalnego koła, idealnego do:
wyścigów szosowych
tras pagórkowatych i szybkich
długich dystansów z wysoką średnią prędkością
warunków wietrznych i zmiennych
Efektem jest koło, które łączy sztywność wyścigową ze stabilnością aerodynamiczną, zapewniając maksymalną wydajność i kontrolę nawet przy wysokich prędkościach.
Enve
KOŁO PRZEDNIE ENVE SES 4.5 DISC B...
€1.435,68
€1.595,20
Absolutna prędkość. Pełna kontrola. Wydajność w realnych warunkach.
ENVE SES 4.5 to jeden z najbardziej zaawansowanych aerodynamicznych zestawów kół w ofercie ENVE, zaprojektowany tak, aby zapewniać maksymalną efektywność aerodynamiczną, stabilność oraz niską masę na szosie. Stworzony z myślą o wyścigach, gran fondo oraz szybkich trasach mieszanych, łączy osiągi wyścigowe z prawdziwą wszechstronnością w każdym terenie.
Pierwotnie opracowany do wyścigów takich jak Paryż–Roubaix z oponami o dużej objętości, model SES 4.5 został całkowicie przeprojektowany w celu redukcji masy i poprawy prowadzenia, przy jednoczesnym zachowaniu wiodącej w klasie aerodynamiki.
Nowa konstrukcja z technologią anti pinch-flat oraz wewnętrzną szerokością obręczy 25 mm zapewnia optymalną kompatybilność z nowoczesnymi oponami bezdętkowymi o szerokości 27–32 mm, oferując komfort, przyczepność i bezpieczeństwo nawet na nierównym asfalcie.
Najważniejsze cechy
Profil aerodynamiczny zoptymalizowany pod prędkość w rzeczywistych warunkach
25 mm wewnętrznej szerokości obręczy dla nowoczesnych opon o dużej objętości
Konstrukcja tubeless hookless dla maksymalnej wydajności i bezpieczeństwa
Technologia Wide Hookless Bead zapobiegająca dobiciom (pinch flat)
Wysoka stabilność przy bocznym wietrze
Obniżona masa dla lepszej dynamiki podjazdów i przyspieszenia
Zoptymalizowane pod opony ENVE SES 27–28 mm
Specyfikacja techniczna
Model: ENVE SES 4.5
Zastosowanie: szosa / wyścigi / endurance
Materiał: karbon
Rozmiar koła: 700c
Wysokość stożka: 50 mm
Szerokość wewnętrzna: 25 mm
Szerokość zewnętrzna: 32 mm
Kompatybilność opon: Tubeless Ready
Optymalna szerokość opon: 27–28 mm
Ilość otworów: 24 szprychy
Mocowanie tarczy: Centerlock
Oś przednia: 12x100 mm
ETRTO: 25-622
Waga deklarowana: 690 g
Maksymalne ciśnienie: 80 psi / 5,5 bar
Wydajność
ENVE SES 4.5 zostały opracowane zgodnie z zasadą „Real-World Fast”: nie tylko aerodynamika w tunelu aerodynamicznym, ale przede wszystkim realna wydajność na drodze. Oferują idealną równowagę między prędkością, stabilnością i kontrolą, dzięki czemu są doskonałym wyborem dla wymagających kolarzy i zawodów najwyższego poziomu.
Enve
OPONA ENVE SES 700X25C BEŻOWA
€72,00
€80,00
OPONA ENVE SES 700X25C TAN
OPONA ENVE SES 700X25C została przetestowana za pomocą CFD oraz w tunelu aerodynamicznym, aby zmniejszyć opór, zapewnić maksymalną efektywność toczenia, najwyższą trwałość oraz pewne prowadzenie na każdej drodze, niezależnie od warunków atmosferycznych.
OPONA ENVE SES 700X25C GŁÓWNE CECHY:
Zastosowanie: szosa, gravel, triathlon, jazda na czas.
Optymalizowany Smart ENVE System Aero Forma oraz bieżnik.
Mieszanka naturalnej i syntetycznej gumy z krzemionką, perfetto do jazdy w każdych warunkach pogodowych.
Kompatybilna z systemem Tubeless Ready oraz z dętką.
Kompatybilna z obręczami typu Hookless i Hooked.
Kompatybilność z szerokością wewnętrzną obręczy: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm).
Masa: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g).
Bariera ochronna Vectran™.
Nie kompatybilne z obręczami Enve Ses AR.
KOD ARTYKUŁU
300-1022-004
Enve
MOSTEK KIEROWNICY ENVE ZE STOPU A...
€134,91
€149,90
MOSTEK ENVE ZE STOPU ALUMINIUM mountain 35X50MM
Mostki Enve z serii M6 dostarczają inżynierię, design i jakość prowadzenia ENVE gronu entuzjastów mountain bike. Mostek jest kuty na zimno i precyzyjnie obrabiany dla maksymalnej wytrzymałości oraz redukcji masy i może być montowany na MTB cross country, trail, all-mountain, enduro i gravity.
MOSTEK ENVE ZE STOPU ALUMINIUM mountain 35X50MM GŁÓWNE CECHY:
Mostek wykonany z kutego i obrabianego na zimno aluminium z obejmą 35 mm, dla większej sztywności.
Przednia płytka No-Gap zapewnia równomierne dokręcenie i zapobiega uszkodzeniu kierownic z włókna węglowego przez mostek.
Kąt mostka: +6/-6 stopni.
Średnica obejmy mostka S.H.I.S.: 28,6.
Materiał: aluminium.
Długość: 50 mm.
Średnica obejmy kierownicy (mm): 35.
KOD ARTYKUŁU
300-1027-006
Enve
OPONA ENVE SES 700X25C
€72,00
€80,00
OPONA ENVE SES 700X25C
OPONA ENVE SES 700X25C została przetestowana metodą CFD oraz w tunelu aerodynamicznym, aby zmniejszyć opór, zapewnić maksymalną efektywność toczenia, wysoką trwałość oraz pewne prowadzenie na każdej drodze, niezależnie od pogody.
OPONA ENVE SES 700X25C GŁÓWNE CECHY:
Zastosowanie: szosa, gravel, triathlon, jazda na czas.
Smart ENVE System Aero Forma i zoptymalizowany wzór bieżnika.
Mieszanka z naturalnej i syntetycznej gumy z krzemionką perfetto do jazdy in każdych warunkach atmosferycznych.
Kompatibilna z systemem Tubeless Ready oraz z camera d'aria.
Kompatibilna z obręczami typu Hookless i Hooked.
Kompatybilność szerokości wewnętrznej obręczy: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm).
Masa: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g).
Warstwa ochronna Vectran™.
Non kompatybilne z obręczami Enve Ses AR.
KOD ARTYKUŁU
300-1022-001
Enve
MOSTEK KIEROWNICY ENVE IN ZE STOP...
€134,91
€149,90
ATTACCO MANUBRIO ENVE IN LEGA DI ALLUMINIO MOUNTAIN 31.8X35MM
Mostki kierownicy z serii M6 wprowadzają inżynierię, design i jakość jazdy ENVE do świata entuzjastów rowerów górskich. Model jest kuty na zimno i precyzyjnie obrabiany, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość, lekkość i może być montowany na rowerach MTB Cross Country/Trail/All Mountain/Enduro oraz Gravity.
ATTACCO MANUBRIO ENVE IN LEGA DI ALLUMINIO MOUNTAIN 31.8X35MM GŁÓWNE CECHY:
Wykonany z kutego na zimno i obrabianego maszynowo aluminium z obejmą na kierownicę 31,8 mm.
Przednia płyta No-Gap zmniejsza możliwość uszkodzeń podczas montażu na kierownicach karbonowych.
Średnica: 31.8 mm.
Długość/Reach: 35 mm.
Kąt mostka: 0.
Wysokość stack: 42mm.
KOD ARTYKUŁU
300-1027-001
Enve
PARA KÓŁ ENVE ses 2.3C 12 100/142...
€2.609,10
€2.899,00
COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022
COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 została specjalnie zaprojektowana z myślą o jeździe w górach. Są bardzo lekkie, aerodynamiczne i zoptymalizowane pod kątem opon bezdętkowych. Są kompatybilne solo z hamulcem tarczowym i wyposażone w obręcz hookless tubeless ready.Koła są wyposażone w mozzi Enve z aluminium, z bębenkiem wolnobiegu o 40 zębach (waga przód: 126 gramów – tył: 252 gramy).Przednie i tylne obręcze są różne: koło przednie ma niższy i bardziej zaokrąglony profil, w modo da zapewnić jak najlepszy możliwy balans między aerodynamiką a prowadzeniem.Niski profil kół łączy się z mniejszą szerokością wewnętrzną i zewnętrzną w porównaniu ze wszystkimi innymi modelami: kanał wewnętrzny 21 mm (wąski jak na Enve, ale mimo to jeden z najszerszych na rynku) i zewnętrzny 25 mm.Wysokość obręczy wynosi 28 mm dla koła przedniego i 32 mm dla tylnego, ważą solo 275 gramów przód i 280 gramów tył, a szprych jest 24 zarówno z przodu, jak i z tyłu. Koła są przeznaczone do parowania z oponami bezdętkowymi o szerokości 27 mm, ale umożliwiają również montaż opon 25 mm jako minimalnego przekroju.
COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 GŁÓWNE CECHY:
Rozstaw: przód: 12×100 | tył: 12×142.
Rozmiar koła: 700c.
Szerokość wewnętrzna przód: 28 mm.
Szerokość wewnętrzna tył: 32 mm.
Szerokość zewnętrzna przód: 25 mm.
Szerokość zewnętrzna tył: 25 mm.
Liczba otworów: 24.
Średnica obręczy przedniej: 604.
Średnica obręczy tylnej: 599.
Wymiary opony aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm.
Minimalny rozmiar opony (oznaczony): 25mm.
Maksymalne ciśnienie dla opony o min. rozmiarze (psi | bar): 90 | 6,2.
Typ opony: Tubeless Ready.
Szerokość taśmy Tubeless: 25mm.
KOD ARTYKUŁU
100-3117-001
Enve
MOSTEK ENVE STEM M7 Z WŁÓKNA WĘGL...
€260,09
€288,99
MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM M7 in Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 35X50 MM
Mostek kierownicy in z włókna węglowego, zaprojektowany do jazdy gravity, perfetto dla agresywnego stylu jazdy i muskulatury look nowoczesnych rowerów in z włókna węglowego do Enduro i All-Mountain. Zaprojektowany z obejmą 35 mm, aby oferować nowy poziom osiągów i wytrzymałości nawet najbardziej dynamicznym riderom na mondo.
MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM M7 in Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 35X50 MM GŁÓWNE CECHY:
Mostek kierownicy in z włókna węglowego.
Wymiary: 35 mm.
Średnica obejmy: 50 mm.
Kąt: 0°.
KOD ARTYKUŁU
N00520010-50
Enve
MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM CARBO...
€294,30
€327,00
MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM CARBONIO ROAD 110MM
Lekki i sztywny mostek perfetto do sparowania z kierownicami Enve in carbonio. Dzięki tytanowemu hardware’owi, przedniej części z odkuwanego na zimno stopu oraz gwintom formowanym, ten mostek è perfetto do montażu w rowerze szosowym.
MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM CARBONIO ROAD 110MM GŁÓWNE CECHY:
Korpus in carbonio z czteroramienną aluminiową płytą przednią.
Hardware in titanio.
Jednoczęściowy, jednokierunkowy korpus in carbonio z czteroramienną aluminiową płytą przednią
Hardware in titanio
Kąt mostka: 84 stopnie/96 stopni
Wykończenie: UNI.
Średnica obejmy: 31,8.
Rura sterowa: 1-1/8" bez gwintu.
KOD ARTYKUŁU
300-1000-363
Enve
OPONA ENVE SES 700X27 TAN
€72,00
€80,00
OPONA ENVE SES 700X27 TAN
OPONA ENVE SES 700X27 TAN jest perfetto do montażu na rowerach szosowych i została przetestowana zarówno w CFD, jak i w tunelu aerodynamicznym. Opona została zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną efektywność toczenia, trwałość oraz prowadzenie budzące zaufanie, niezależnie od warunków atmosferycznych.
OPONA ENVE SES 700X27 TAN GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczenie: szosa, triathlon, jazda na czas.
Smart ENVE System Aero Forma oraz zoptymalizowany bieżnik.
Mieszanka naturalnej i syntetycznej gumy z aktywowaną krzemionką dla osiągów w każdych warunkach pogodowych.
Kompatybilna z systemem Tubeless Ready oraz z dętką aria.
Kompatybilna z obręczami typu Hookless i Hooked.
Kompatybilność z szerokością wewnętrzną obręczy: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm).
Waga: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g).
Bariera ochronna Vectranâ¢.
Nie kompatybilna z obręczami Enve Ses AR.
KOD ARTYKUŁU
300-1022-006
Enve
WSPORNIK KIEROWNICY ENVE STEM CAR...
€294,30
€327,00
ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM
Lekki i sztywny attacco manubrio perfetto do połączenia z kierownicami Enve z carbonio. Dzięki tytanowemu hardware, przedniej części z kutego na zimno stopu oraz gwintom formowanym, ten attacco jest perfetto do montażu na rowerze szosowym.
ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM GŁÓWNE CECHY:
Korpus z carbonio z przednią płytką aluminiową na cztery śruby.
Hardware z tytanu.
Jednoczęściowy korpus z jednokierunkowego carbonio z przednią aluminiową płytką na cztery śruby
Hardware z tytanu
Kąt attacco: 84 stopnie/96 stopni
Wykończenie: UNI.
Średnica obejmy: 31.8.
Rura sterowa: 1-1/8" bez gwintu.
KOD ARTYKUŁU
300-1000-362
Enve
ZESTAW KÓŁ ENVE WS M730 27.5 32 O...
€2.565,01
€2.850,01
PARA KÓŁ ENVE WS M730 27.5" 32 OTWORÓW 240 BOOST 110/148
Koło M730 firmy Enve zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o Enduro, czyli o bardziej intensywnym użytkowaniu, a także bardziej narażonym na ryzyko pęknięć i dobicia obręczy. Obręcz wyposażona jest w system Protective Rim Strip, co oznacza, że koło opiera się na dwuczęściowym systemie tworzącym gniazdo opony na obręczy: jedna część składa się z samej obręczy, która zapewnia solidną strukturę, druga część to specjalna taśma pokrywająca całe gniazdo, jak widać na poniższym obrazku, zakrywająca i uszczelniająca kanał, dzięki czemu nie ma potrzeby stosowania specjalnej taśmy uszczelniającej, a jednocześnie przykrywa obie stopki obręczy, czyniąc je lepiej chronionymi w przypadku silnych uderzeń i zwiększając ich szerokość aż do 5 mm, aby uniknąć przecięć opony w razie dobicia.
PARA KÓŁ ENVE WS M730 27.5" 32 OTWORÓW 240 BOOST 110/148 GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczenie: Enduro (130-180 mm skoku)
Waga obręczy: 492 g
Waga kompletu kół z mozzi DT Swiss 240 Centerlock Boost: 1.668 g (27.5) – 1.745 g (29)
Waga kompletu kół z mozzi Chris King Boost: 1.851 g (27.5) – 1.928 g (29)
Ilość otworów/szprych: 32
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wysokość profilu: 27 mm
Protective Rim Strip
Zalecany rozmiar opon: 2.3″ – 2.5″
Enve
KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED
€450,00
€500,00
KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED
KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED jest zbudowana specjalnie dla nowoczesnego kolarza szosowego. Aerodynamiczny kształt oraz możliwość poprowadzenia linek wewnątrz kierownicy.
Kierownica jest kompatybilna z następującymi zintegrowanymi systemami mostków: Trek (Bontrager), Focus, Wilier, BMC, Specialized, Pinarello, Cannondale, Cervelo, Felt, Scott (Syncros), Colnago, Parlee, Giant, Ridley, Bianchi, BH, Quintana Roo, Fezzari, Donnelly, Titici, Aquila, White, Swift, DeRosa, Bertin, Olympia, Ventum, Except, Piton, Ciocc, FSA, Deda, Look.
KIEROWNICA ENVE BAR SES INTEGRATED GŁÓWNE CECHY:
Aerodynamiczny kształt.
Perfekcyjna zarówno do jazdy szosowej, jak i po zróżnicowanych nawierzchniach.
Wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie linek.
Szerokość: 40/45 (40.5/45.2) / 42/47 (42.5/47.2).
Średnica obejmy: 31.8.
Reach: 76 mm.
Drop: 127 mm.
Drop flare: 23.5 mm.
Moment dokręcania płytki czołowej: 5.5 Nm.
Moment dokręcania klamek: 6 Nm–8 Nm.