Rower elektryczny

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Jeśli marzysz o pedałowaniu po niekończących się singletrackach, wykonywaniu kolorowych skoków i czuciu się coraz lepiej i szybciej, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki połączeniu lekkości, jakości jazdy, manewrowości i wsparcia pedałowania, zwiększa Twoje napędowe możliwości nawet dwukrotnie, pozwalając przejechać wszystkie trail, które chcesz. Porównaj ją z innymi rowerami, z napędem lub bez niego, a zobaczysz, że Levo SL to Trailbike Definitiva. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Perfekcyjne pedałowanie: lekkość i responsywność połączone z wytrzymałością na ciężkie eksploatacje. Genie: technologia sprężyny powietrznej łącząca kontrolę sprężyny spiralnej z progresją sprężyny powietrznej. Geometria i kontrola: projekt zoptymalizowany pod wydajność i kontrolę, z strategicznym układem włókien węglowych. Konfiguracja mullet: przednie koło 29 cali, tylne 27,5 cala dla stabilności i reaktywności. System operacyjny Turbo: niezrównane osiągi w zakresie momentu obrotowego, zasięgu, wrażeń z jazdy i niezawodności. Silnik Specialized SL 1.2: cichy, płynny, z większym momentem obrotowym i mocą w porównaniu do poprzednika. Mastermind TCU: jednostka sterująca optymalizująca zasięg i wydajność, z precyzyjną regulacją poziomów mocy. Dodatkowe komponenty: zawieszenie FOX FLOAT, hamulce SRAM Maven Bronze, zębatka SRAM AXS, mostek X-Fusion Manic. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WSTĘPNIE ZŁOŻONYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Okablowanie Własny wieszak przewodów Specialized Ładowarka Własna ładowarka, system 48V z wtykiem ładowarki systemu SL Bateria Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh Elettronica Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs/Ukośnienie Specialized MasterMind TCU, procentowy wskaźnik pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune regulacja asysty, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę Rama Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, dwustopniowa regulacja zakresu, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: skok 140mm, S2-S6: 150mm Głowica siodła Alloy, 38.6mm Rama Levo SL Alloy Frame, stop aluminiumowy M5, skok 150mm, regulowany kąt głowy, wysokość BB, kompatybilny z kołami 27.5 lub 29" Zawieszenie Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance z Technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia dwustopniowa z zakresu otwartego, regulacja LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Hamulce Hamulec przedni SRAM Maven Bronze, hamulec cierny czterotłoczkowy, hydraulic disc, rotor Centerline 200mm Hamulec tylny SRAM Maven Bronze, czterotłoczkowy, hydraulic disc, rotor Centerline 200mm Przekładnia Zębatki SRAM T-type ring, 32t Korba SRAM S1000 Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowy Manetki SRAM GX Eagle, dźwignia, 12-biegowy, pojedynczy klik Przerzutka tylna Sram X01 Eagle, 12-biegowy Paczka z zębami Sram XG-1275, 12-biegowy, 10-52t Kola Akuły tylne Alloy, uszczelniane łożyska, 12x148mm through-axle, 32h Akuły przednie Alloy, uszczelniane łożyska, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumaty przednie Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Ogniwa DT Swiss Industry Pneumaty tylne Eliminator, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Koła Specialized 29/27.5, hakless alloy, 30mm szerokość wewnętrzna, tubeless ready Opony Standard, Presta Valve Kokpit Mostek Alloy Trail Stem, 35mm szerokość przewodu kierownicy Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Gripy Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwunawowe mocowanie, routing kabli do dolnego mocowania, dźwignia SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Manubrio Specialized, stop aluminium serii 6000, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep. S1-S2: szerokość 780, skok 20mm: S3-S4: szerokość 800, skok 30mm: S5-S6: szerokość 800, skok 40mm Accessori Accessori SWAT SWAT CC zintegrowane narzędzie z przecinakiem i kluczem do łańcucha Waga Waga 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz) Waga w wersji: S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE PRE-MONTAŻ ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZĄDKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 CC XX AXS RSV MX La Vala to pełnoprawne rower elektryczny o wysokiej mocy, który oferuje precyzję i moc. Został stworzony dla rowerzysty poszukującego doskonałej wydajności. Doskonale wyważony, finezyjne zawieszenie i, jak zawsze, najwyższa jakość wykonania. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 CC XX AXS RSV MX CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12 biegów. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY Z WYPRZEDZENIEM PRZEDMONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon CC, skok 150mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Wyświetlacz: Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Widelec: FOX Float X Factory, 205x60 Ammortyzator: FOX 38 Factory, Grip X2, 160mm Przerzutka: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Manetka: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kaseta: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Chain: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop, 12v Korby: SRAM X0 Eagle Cranks, 160mm Hamulce przednie: SRAM Maven Ultimate Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoczki Hamulce tylne: SRAM Maven Ultimate Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoczki Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Kółka: przednie Reserve 30|HD Carbon 29", tylne Reserve 31|DH Carbon 27.5" Szprychy przednie: Industry Nine Hydra, 15x110, 6-Bolt 28h Szprychy tylne: Industry Nine Hydra, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek kierownicy: Burgtec Enduro MK3 Machined, 42mm Siodło: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Wspornik siodła: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Waga: 21.47 kg *PRO-M STORE Oferuje GRATIS usługę wstępnego złożenia roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C S MX Vala, eBike full-power che offre precisione e potenza.La Vala è una eBike full-power che offre precisione e potenza. È fatta per il biker che cerca prestazioni d'eccellenza. Perfettamente bilanciata, sospensioni raffinate e come sempre la migliore qualità costruttiva. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12-biegowe. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY ZANIEJ PREZMONTOWAŁY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Wyświetlacz: Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Korba: FOX 38 Float Performance, Grip 160mm Zamówienie zawieszenia: FOX Float X Performance, 205x60 Przerzutka: SRAM GX Eagle, 12v Wózek przerzutki: / Rączka przerzutki: SRAM GX Eagle Single Click, 12v Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Pięść łańcucha: SRAM GX Eagle, 12v Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulec przedni: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Hamulec tylny: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Diski: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Seria: przedni Raceface ARC 30 HD 29", tylny Raceface ARC 30 HD 27.5" Tarcza przednia: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Tarcza tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Wspornik kierownicy: OneUp Stem -lub- Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -lub- WTB Volt Steri-krzywka: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Dozwolona masa: / Masa: 22.24 kg KOD ARTYKUŁU 58-25303-319-3-858-555101

Kto powiedział, że doświadczony pies nie może nauczyć się nowych sztuczek?Wzięliśmy współczesnego wilka w owczej skórze i dodaliśmy mu zestaw nowych, mocnych i zaawansowanych technologicznie sztuczek.Przedstawiamy Druid E. Linię proporcjonalnych e-MTB o maksymalnej mocy, na którą wszyscy czekaliśmy.Dostępna w dwóch modelach: Druid LitE i Druid CorE. Oba wyposażone w rewolucyjny system napędowy Avinox. Pakiet o wadze 2,52 kg (5,5 funta), oferujący 105 Nm ciągłego maksymalnego momentu obrotowego(120 Nm w trybie boost), 800 W mocy szczytowej (1.000 W w trybie boost), możliwość używania akumulatorów 600 Wh lub 800 Wh oraz najszybsze ładowanie dostępne na rynku.Wreszcie proporcjonalnie zaprojektowany e-MTB, który bez wysiłku wprowadzi Cię na każdy podjazd i zapewni niezrównane osiągi zjazdowe, które znasz i kochasz z platformy zawieszenia Trifecta high-pivot od Forbidden.Rower, który pokochasz tak samo podczas zjazdów, jak i podjazdów. ROWER FORBIDDEN DRUID CORE KIT1 MX — NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Przeznaczenie: All Mountain. Zawieszenie: 150 mm tył / 160 mm przód. Rozmiar kół: Mullet (MX). Silnik | Akumulator: Avinox M1 105 Nm 850 W | 800 Wh. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Druid E Full Carbon – 150 mm skoku WIDELEC RockShox Zeb Ultimate TYLNY AMORTYZATOR RockShox Vivid Ultimate STERY FSA Orbit ZS CHWYTY Forbidden KIEROWNICA OneUp Alloy MOSTEK OneUp SZTYCA OneUp Dropper Post DŹWIGNIA SZTYCY OneUp MMX UFT Lever OBEJMA SZTYCY Forbidden SIODŁO Fizik Terra Aidon X5 HAMULEC PRZEDNI SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy TARCZA PRZEDNIA SRAM HS2 – 200 mm HAMULEC TYLNY SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy TARCZA TYLNA SRAM HS2 – 200 mm MANETKA SRAM Pod Rocker PRZERZUTKA TYLNA SRAM X0 AXS T-Type 12-biegowa KASETA SRAM X0 T-Type 10–52T 12-biegowa ŁAŃCUCH SRAM GX Transmission Flattop – 12-biegowy KORBA Praxis EC-Type 2 Alloy PEDAŁY Nie dołączono GÓRNY PROWADNIK ŁAŃCUCHA Forbidden Race Guide SUPORT Avinox PRZEDNIA PIASTA Crank Brothers PRZEDNIA OS Maxle Stealth TYLNA PIASTA Crank Brothers TYLNA OS SRAM 180 × 1.0 mm Axle UDH SZPRYCHY Sapim CX Ray/Race OBRĘCZE Crankbrothers Synthesis – E-Bike – Carbon OPONA PRZEDNIA Maxxis High Roller – 3C MaxxGrip – EXO+ OPONA TYLNA Maxxis Minion DHR2 – 3C MaxxTerra – DD SILNIK Avinox M1 AKUMULATOR Avinox W ZESTAWIE Ładowarka Avinox 168W PRZEDŁUŻACZ AXS Przedłużacz AXS USZCZELNIACZ STANS – 200 ml Uszczelniacz Stans – 200 ml *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CHASER 750 CHASER: DUŻO WIĘCEJ NIŻ MYŚLISZ Dużo, ponieważ stalowy aluminiowy framework Stealth mieści zintegrowaną baterię o pojemności 750Wh i najnowszą wersję motoru, który dziś może być najważniejszy na rynku: Bosch CX. Dużo, ponieważ układ zawieszenia Zero Suspension System oferuje skok 150 mm (z widelcem 160 mm). Dużo, ponieważ masz do wyboru trzy modele, oprócz nowiutkich komponentów ONOFF i Forward Geometry. Chaser to nasza najlepsza iMTB z pełnym zawieszeniem, dostępna dla każdego, kto chce zbliżyć się do świata ebike. ROWER MONDRAKER CHASER 750 CHARAKTERYSTYKA: Bateria 750Wh. Kółka 29". Sram SX Eagle 12s. Silnik Bosch GEN4 CX Smart. ROWER DOSTARCZANY Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany dla e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna wymienialna, osią tylna Boost 12x148 mm, rura sterowa stożkowa, belka górna monoblok, prowadnice kabli wewnętrzne HHG, łączniki MAX o satowanych łożyskach, oś o przekroju 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany, ekskluzywne pokrywy silnika z tworzywa, amortyzowana błotnik. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Amortyzator: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Ustawienia: niska prędkość, preload powietrza. Górny zaczep Trunnion, wkładki dolne 25x10 mm. Regulacja amortyzatora: Lepsza tłumienie, powrót liniowy, 1 Token. Wideliec: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortyzator ruchu, Solo Air, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, golenie stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji niskiej prędkości do blokady, powrót, preload powietrza. Kierownica przednia: ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska seal ACB, górny 42x30x7x45°x45°, dolny 52x40x8x45°x45°. Mocowanie manetki: ONOFF S3 30 mm 0°, odlew 6061, korpus 31,8 mm Manetka kierownicy: ONOFF S3 1.0, 6061, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, korpus 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Manetki zewnętrzne: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Steryling: Regulowany wspornik ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm). Siodło: E-bike MDK czarne. Hamulec przedni: Sram DB8, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm jednolita z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym. Hamulec tylny: Sram DB8, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm jednolita z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym. Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowa, tuleje osi dźwigni. Mavic E-CrossRide 29, wewnętrzna szerokość 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: Mavic J-bend o podwyższonej grubości, bezkontaktowe mocowanie (lacing). Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system ratchet ID360 z zaciskiem, 6 śrub IS, wolnobieg XD. Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dwuskładnikowa mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, bębenek zginany. Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dwuskładnikowa mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, bębenek zginany. Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Przerzutka: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD. Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s. Manetki zmiany biegów: Komenda Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Sprzęgło: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Koło zębate: Sram UDH. Waga bez pedałów: 25,3 kg. Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Nowy Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE SERWIS PRE-MONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Specialized Science Club przedstawia Levo 4, elektryczny rower górski tak zaawansowany, że przemienia Cię w cyborga pedałującego. Razem stanowicie nadnaturalną siłę zdolną zdobywać każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, napęd, kontrola i autonomia Levo 4 to Twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY cechy główne: Zastosowanie - Full Power E-MTB, trail E-System - Silnik Specialized 3.1 o momencie 101 Nm i mocy 666 W, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu Konstrukcja ramy - Liga M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT Nadwozie - Przód: 160 mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Tył: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Przerzutka - SRAM Eagle 90 T-Type Koła - Obręcz z stopu Specialized / Szprychy Bear Pawls ROWER DOSTARCZANY ZNAMYNIENIE PRZEDMONTAŻUJEMY PRZEZ NAJB SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektryka UI/ Pilot Nowy system wyświetlacza MasterMind T3, 2,2" kolorowy ekran wysokiej rozdzielczości, całkowicie konfigurowalny za pomocą aplikacji Specialized Silnik Silnik Specialized 3.1, moment 101 Nm, moc 666 Nm Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Bateria Bateria 840Wh Rama Końcówka siodła Stop alloy, 38,6 mm Topola FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, amortyzator GRIP z regulacją zakresu Sweep, offset 44 mm, 15x110 mm boost, oś przez (through axle) Rama Nowa Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowana oś łańcucha, regulowana kąt główki, regulowany korpus dolny, wewnętrzny schowek SWAT w odstępie 148 mm, przednie koło 29" / tylne 27.5", skok widelca do 180 mm Zawieszenie Ammortyzator tylni FOX FLOAT X Performance z technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR, 210x55 mm Hamulce Hamulec przedni Klocka SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor Centerline 220 mm Hamulec tylny Klocka SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor Centerline 200 mm Napęd Zębatka kasety SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t Korbowód SRAM 34t T-Type, 104 BCD, stal Łańcuch SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-biegowy Manetki SRAM 90 trigger, 12-biegowy, pojedynczy klik Przerzutka tylna SRAM Eagle 90 T-Type Klucz napędowy SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Koła Bieżnik tylni Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 patent 27.5X2.4 Bieżnik przedni Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Szprychy DT Swiss Industry Piasta przednia Stop aluminium, uszczelniane 15x110 mm, 28h Piasta tylna Stop aluminium, uszczelniane 12x148 mm, 32h Koła Specialized, stop bez haczyka, szerokość wewnętrzna 30 mm, gotowe na bezdętkowy Zbiorniki powietrza Standard, Presta Valve Cockpit Główka kierownicy Stem Alloy Trail, 35 mm średnica Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo szynki 155/143 Manetki Specialized Trail Grips Cockpit Zestaw kierownicy Specialized, 6061 alloy, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 30 mm rise, S1-S2: szerokość 780 mm, S3-S6: szerokość 800 mm Regiszela X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwurozgiowa głowica, prowadnica kabli do dolnego wspornika, dźwignia SLR LE z pilota, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm Dodatki SWAT Wewnętrzny schowek w rurze dolnej Waga Waga 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Rozmiar ważący S4 *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, ZWIS, ZMIANA BŁOCH i HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE*

ROWER UNNO MITH FACTORY Witamy w naszym schemacie dopasowania opartej na zasięgu. Pamiętajcie, że przy zalecanym SAG-u 35% nasze rowery są dłuższe, niższe i wolniejsze, niż mogłoby się wydawać.Nasza najbardziej ekskluzywna specyfikacjaFactory to nasza wiodąca wersja, produkowana w nielicznych egzemplarzach rocznie. Z zawieszeniem Fox Factory, napędem SRAM XX AXS, wspornikiem Reg Reverb AXS i kołami DT Swiss z włókna węglowego. ROWER UNNO MITH FACTORY CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Skok 170/160 mm Akumulator 750Wh i układ Mullet. Wyposażony w inteligentny system Bosch Akumulator 750Wh Para 85 Nm Silnik Bosch Race dostępny Jedno z najlżejszych e-bike w swojej klasie ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Unno MITH. Monokok z włókna węglowego z 160 mm skoku tylnego. Zawieszenie wirtualnego przegubu. Zintegrowany wyświetlacz, bateria, prowadnica łańcucha i zacisk rury siedzenia. Ochrona silnika. łożyska EnduroMAX. Wewnętrzny przepływ przewodów. Boost thru oś 12x148. System hamulcowy Post Mount. Szerokość opony maks. 2,6". Części z recyklingu Oceanworks z plastiku. Ochronniki z recyklingowanego gumy. Zalecany SAG: 35% (+/- 5%). SILNIK: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Wyłączny tryb wyścigowy. Obsługuje do 400% mocy rowerzysty. AKUMULATOR: Bosch 750Wh. Zintegrowany. WYSWIETLACZ: Bosch KIOX 300 Zintegrowany ekran. Funkcje nawigacyjne. KONTROLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIA RAMY: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, z przelotką Acros z portami wejścia na prowadzenie kabli. AMORTYZATOR WIDOCZNY: Fox 38 Factory 170mm podróży. Powłoka Kashima. Tłumik Grip 2. Oś 15x110. Regulacje: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44mm. AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Powłoka Kashima. Dźwignia 2-pozycyjna. VVC Rebound. Regulacja: HSC, LSC, HSR, LSR. PRZESUWACZ: SRAM XX AXS 12-biegowy. Bezprzewodowy. T-Typ. Srebrny. Waga: 450 g (akumulator Powerpack w zestawie). KONTROLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-biegowy. Projekt wklęsły. KASETA: SRAM XX T-Type. 12 biegów. XS-1297. Waga: 385 g. Wykończenie: czarne. Zasięg: 520% (10-52). ZĘBATKO: SRAM XX 12-bieg. Carbon. DUB. Do przekładni T-Type. Długość: 165 mm. KORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. ŁAŃCUCH: SRAM XX Flat top. 12 biegów. Hollow pin. KOLA: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" przód i 27,5" tył. Specyficzne dla E-Bike. Piasta DT 240. Szerokość wewnętrzna 30 mm. OPONY PRZODU: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. OPONY TYLNE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. HAMULCE: Formula Cura 4 4x18 mm tłoczki na zacisku. SRAM Mixmaster. Twarde okładziny. Sprzęgło Master Cylinder. Odlewane Aluminium. Przewód przedni 850 mm i tylny 2000 mm. TARCZE: Formula Monolitic 220 mm z przodu i 203 mm z tyłu. Grubość 2,35 mm. Niekarłowa sztywność boczna, projekt antyhałasowy i antywibracyjny. KOKPIT: DEUX Enduro Integrated Z wbudowanym i ukrytym klinem. Wewnętrzny zacisk rur widelca. Szerokość 800 mm. Długość 40 mm. Wzrost 20 mm. REKCYJKA: RockShox Reverb AXS Elektroniczny. Lewy mostek. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SZYCIELE: Selle Italia SLR Boost Kit karbonowy. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LUKI HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LUKI HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mientras il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Tajny, lekki, mocny rower elektryczny z zaskakującym zasięgiem. Wszystkie cechy trailowe Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnego zawieszenia VPP™, mieszane koła 29/27.5'' oraz progresowa geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trail o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą elektrycznej rowerowej. GŁÓWNE CECHY roweru SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX: Średnica koła: 29/27,5. Bieg: 12. Silnik: Fazua. Baterie (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER WYSYŁANY DO NAS W STANIE WCZEŚNIEJ ZMONTAŻONY SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ładowarka: Fazua Widelec: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Zamachy: Fox Float X Performance, 210x55 -lub- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Przerzutka: SRAM GX Eagle, 12v Mechanizm korbowy: / Dźwignia zmiany: SRAM GX Eagle Single Click Pasek zębatek: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Łańcuch: SRAM GX Eagle Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radical Soft Koła: przednie RaceFace AR Offset 30, 29", tylne RaceFace AR Offset 30, 27.5" Zacisk przedni: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Zacisk tylny: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Głowica kierownicy: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -lub- WTB Volt Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 Maksymalna dozwolona masa: / Waga: 19,76 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE ŚWIADCZY USŁUGĘ WCZEŚNIEJSZEGO MONTAŻU ROWERU: REGISZELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Gdzie Super spotyka NaturalnePotencja, prowadzenie i autonomia SuperNatural Specialized Science Club przedstawia Levo 4, elektryczny rower górski tak zaawansowany, że przemienia cię w cyborga pedałującego. Razem stajecie się siłą nadnaturalną zdolną podbić każdy teren poza droga. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Gdzie Super spotyka Naturalne. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Zastosowanie: Full Power E-MTB, trail. S E-System: Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i momencie obrotowym 101 Nm, akumulator 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii. Rama: Lega M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT. Zawieszenie: Przód: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Tył: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Napęd: SRAM Eagle 70 T-Type. Kółka: Szprychy w kołach aluminiowych Specialized / Piasty Bear Pawls. ROWER DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika UI/Zdalne sterowanie Nowy MasterMind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran wysokiej rozdzielczości, całkowicie konfigurowalny za pomocą aplikacji Specialized Silnik Silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Bateria Bateria 840Wh Rama Obejma siodła Aluminium, 38,6 mm Rama Nowa Levo 4 M5 Alloy rama, skok 150 mm, regulowany osprzęt napinacz, regulowany kąt główki, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT o wymiarach 148 mm, przednie koło 29" / tylne 27,5", skok widelca do 180 mm Wideliec Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, regulacja pochylenia i kompresji Sospensioni Amortyzator tylni *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV powietrzny, regulacja odbicia, 210x55mm Hamulce Przedni hamulec SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy, hydrauliczny disc, rotor 220mm Centerline Tylni hamulec SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy, hydrauliczny disc, rotor 200mm Centerline Przerzutka Korona zestawu XS-1270, 12-biegowa, 10-52t Przednie zębatki SRAM 34t T-Type, 104 BCD, stal Łańcuch SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain Przerzutka tył SRAM Eagle 70 T-Type Manetki SRAM 70 trigger, 12-biegowa, pojedynczy klik Korba SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Koła Akapowy tylny Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27,5x2,4" Akapowy przedni Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2,4" Szprychy DT Swiss Elemental Piasta przednia Alloy, uszczelnione łożyska, osią 15x110mm, 28h Piasta tylna Alloy, uszczelnione łożyska, osią 12x148mm, 32h Piasty Specialized, alloy bez haka, szerokość wewnętrzna 30mm, gotowe na bezdętkowy Gumy Standard, Presta Kokpit Osłona kierownicy Alloy Trail Stem, 35mm średnica kierownicy Siodło Siodło Body Geometry Bridge, szyny stalowe Gumy kierownicy Specialized Trail Grips Regulator teleskopowy TranzX dropper, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Kierownica Specialized, stop metalowy 6061, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm wzrostu, S1-S2: szerokość 780mm, S3-S6: szerokość 800mm Akcesoria SWAT Wewnętrzny schowek na rurze dolnej Waga Waga 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Rozmiar wagi S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE- MONTAŻU ROWERA: SIODŁO, WIDELEJ, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Nasz ELyte EVO RS przy pełnej mocy (600W) i pełnym momencie obrotowym (85Nm) – przez cały czas – pomoże Ci maksymalnie wykorzystać Twój cenny czas na każdej pedałowaniu: jedź dalej, szybciej, ciesz się większą liczbą tras, dopracuj swoje umiejętności, eksploruj dalej i zbuduj pewność siebie. Dzięki całkowicie karbonowej ramie, najniższemu dotychczas środkowi ciężkości w eMTB 29er dla optymalnej zwrotności i najnowszemu napędowi Bosch CX, ELyte EVO RS zainspiruje Cię najlepszym odczuciem jazdy na górskim rowerze z pełną mocą. Wszystko po to, by dać Ci maksimum z każdej jazdy. ELyte EVO RS wyposażono w starannie dobraną listę części zamiennych, składającą się z zestawów sprawdzonych w realnym świecie, gwarantujących optymalne osiągi także w dłuższej perspektywie: widel Lyrik Select+ RockShox oraz tylni amortyzator Deluxe Select+ zapewniają wyjątkową kontrolę nad nierównym terenem; bezprzewodowy napęd SRAM T-Type AXS 1x12, opony Maxxis, hamulce SRAM Code Bronze o czterech tłoczkach, bogate w sprzężenie zwrotne i inne. Także nasze dopasowane zawieszenia RockShox zostały dopracowane z niezwykłą precyzją, aby zapewnić doskonałą przyczepność do terenu i wsparcie, którego potrzebujesz już od pierwszej jazdy. Serce pulsujące ELyte EVO RS to lekka, ale wytrzymała ramka z włókna węglowego, która starannie mieści potężny silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym (85Nm) i pełnej mocy (600W) oraz wewnętrzną baterię 400Wh, idealnie zintegrowaną z wydłużaczem zasięgu PowerMore o 250Wh. Wszystko to, aby uzyskać najniższe możliwe centrum masy spośród innych eMTB 29er, jakie kiedykolwiek powstały (505,07 mm od ziemi) i zapewnić najlepszą zwrotność oraz najbezpieczniejszą jazdę w każdej sytuacji, niezależnie od użycia PowerMore. Najnowocześniejszy silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W) jest cichszy, lżejszy i bardziej wyrafinowany niż kiedykolwiek. Dzięki wsparciu do 340% – czyli 3,4 razy Twoje własne tempo, nawet przy niskich kadencjach – zapewnia najlepszy balans między mocą, kontrolą a zasięgiem, aby maksymalnie wykorzystać Twój dystans. Do tego niezawodność Boscha, sieć serwisową na całym świecie i aplikacja eBike Flow, która pozwala uzyskać jeszcze więcej z pedałowania – i jesteś gotowy, by pedałować jak Bosch. Chcesz mniej lub więcej baterii? Dostarczany z wydłużaczem zasięgu PowerMore o 250Wh firmy Bosch, montowany w miejscu dolnego uchwytu bidonu, umożliwia użycie tylko wewnętrznej baterii 400Wh do „godzin wysokiej energii”, albo z PowerMore i pokonanie dłuższych wyjazdów z łączną pojemnością 650Wh. Chcesz używać jednego lub dwóch bidonów? Rama ma dwie pozycje na bidon: niższa dla bidonu 750 ml (używając dołączonego adaptera do uchwytu bidonu) i wyższa pozycja Fidlock dla mniejszego bidonu 400 ml (dla rozmiarów M-XL), także z PowerMore na swoim miejscu. Chcesz poluzować geometrię? Regulacja geometrii „Shape.it Link” pozwala przejść z ustawienia wysokiego seryjnego na niskie, dla niższej i mniej sztywnej geometrii, zapewniającej większą zadziorność podczas zjazdu. ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX GŁÓWNE CECHY: 150 mm skoku z przodu + 142 mm skoku z tyłu zawieszenia, dopasowane na miarę. Jednokierunkowa rama z włókna węglowego – lekka i pewna. Nowy silnik Bosch Performance Line CX, lekki, o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). Zintegrowana łączna bateria 650Wh (400Wh wewnętrzna + 250Wh PowerMore range extender) umożliwiająca dłuższą jazdę. Koła 29er przednie i tylne dla zrównoważonej manewrowości. Środek ciężkości roweru na 505,07 mm, dla najlepszej możliwej zwrotności. Czas ładowania: 50% w 1,5 godziny od całkowitego rozładowania i 100% w 3,5 godziny. ROWER DOSTARCZANY Z GŁÓWNEGO ZŁOŻENIA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOLOR Gloss deep purple with black KASETA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 biegów RAMKA Główna rama z włókna węglowego unidirectional i tylne podwozia, zwężana rura sterowa, mocowania ISCG 2, wewnętrzny routing kabli, Shape.it Link V2 oraz 12mm x 148mm Boost dropouts CHAIN SRAM GX T-Type, 12 biegów WIDELE RockShox Lyrik Select+, 150mm skoku, DebonAir+, Charger 3.1 Damper, Fast Black coating, tapered steerer, 110 x 15mm Boost NAPINACZ Whyte 155mm ISIS arms, SRAM Direct Mount 36T chainring, T-Type AMORTYZATOR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black coating, regulacja odbicia i dwóch pozycji tłumienia, specjalnie dopasowany dla Whyte ROLKA ŚRUB N/A SERIA WIDEŁKA FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in górna i 1.5in dolna z łożyskami AC MANETKA TranzX +RAD 30.9mm, Regulowana, 125 mm drop (S), 150 mm drop (M), 170 mm drop (L), 200 mm drop (XL) MOZZO TYŁ Alloy, lekka wspomagana specjalnie do e-bike, dwukrotnie uszczelniane łożyska, rozstaw 12mm x 148mm Boost, 32 otwory SEDŁO Whyte custom MOZZO PRZÓD Alloy, dwukrotnie uszczelniane łożyska, rozstaw 15mm x 110mm Boost, 28 otworów MANETKA Whyte Custom 6061, 30mm rise, 35mm średnica kierownicy, 800mm szerokość PRĘGI DT Swiss Elemental MONTAŻ KIEROWNICY Whyte Trail full CNC, 32mm extension, 35mm bar bore KÓŁKA WTB ST Tough, szerokość wewnętrzna 30mm PRĄDOWNIK Whyte Enduro lock-on ZAŚCIANY Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29x2.5 w przodzie; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29x2.4 z tyłu HAMULEK PRZÓD SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny czterotłoczkowy, tarcza 200mm MANETKA ZMIANY SRAM AXS Pod, prawy, MMX, 12 biegów HAMULEC TYŁ SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny czterotłoczkowy, tarcza 200mm PRZESUWACZ PRZEDNI N/A IGŁY HAMULCA SRAM Code Bronze Stealth PRZESUWACZ TYLN SRAM S1000 T-Type AXS, 12 biegów PEDAŁY Platforma z kompozytu wzmocnionego włóknem WAGA 20.9 kg (rozmiar M, z dętkami + bez pedałów ani PowerMore) *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWO USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERA: REGISGLE, WIDELEJ, PRZEDNI I TYlnY HAMULEC SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Chodźmy go po prostu jako „punkt doskonały” – najlepsze z obu światów. Moc i autonomia dużego bike’a elektrycznego, połączone z zwinnością i łatwością prowadzenia lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, czego oczekiwali riderzy e-MTB. Moterra SL mogłaby być po prostu najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Z emocją pełnej mocy i zwinnością lekkiego roweru, Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać trudniejsze trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym terenie. Nasza lekka, w pełni mocna rama eMTB ma 150 mm zawieszenia Proportional Response regulowanego i dolne korby FlexPivot, aby maksymalnie zwiększyć przyczepność bez obciążania. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu już w momencie, gdy Twoje nogi tego potrzebują, podczas gdy bateria 601 Wh zapewnia hojne zasięgi w lekkim pakiecie. Kompletne zawieszenie Fox Factory i solidne koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezawodnym chwytem, układ SRAM XO AXS oferuje precyzyjne bezprzewodowe zmiany, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27.5” z tyłu — doskonale równoważy zabawę i precyzję prowadzenia. Duża moc, niska masa. Rowerki górskie elektryczne o tak dużej mocy nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka rama z karbonu wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę i mieści spersonalizowaną baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi z wersji spersonalizowanej Shimano EP801: najlżejszego silnika, który potrafi dostarczyć dużą moc, jakiej szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytem mocy 600 W, dostarcza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike. Moc maksymalna Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterra SL, specjalnie dostosowane do wysokich prędkości, jakie ta maszyna zachęca. Cztery różne poziomy wsparcia, łatwo regulowane podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksimum, każdy wyjazd na Moterra SL będzie dokładnie taki, jaki chcesz. Wyjątkowa manewrowość Na pierwszy rzut oka to coś szalonego: regulowany kątownik kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt mostka podobny do nowoczesnego trail dove’u, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie szczegóły, dostajesz naprawdę niesamowity rower. Żwawne zawieszenie To znacznie więcej niż tylko oszczędność wagi — nasze solidne dolne linki FlexPivot są również sercem naszego projektowanego zawieszenia; pełniąc rolę złącza Horsta, tworzą prawdziwy system „cztery ogniwa”, umożliwiając inżynierom dostrojenie odpowiedzi zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowite przyczepność, bezpieczne hamowanie i zabawowe uczucie, które sprawi, że będziesz chciał jechać na maksimum. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 CHARAKTERYSTYKA: Lekka i wytrzymała rama z karbonu, 150 mm skoku, system FlexPivot, kinetyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy — widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylne amortyzator Factory Float X Najlepszy napęd e-MTB SRAM — bezprzewodowa zmiana 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce Magura MT7 Zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline lekki i wytrzymały, gotowy na tubeless do jazdy all-mountain Prześwit OneUp V3 i kierownica z karbonu Hollowgram SAVE, redukujące wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i bateria wewnętrzna o wysokiej gęstości energetycznej 601 Wh Rower zostanie dostarczony wstępnie zmontowany przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Kit ramy Rama Moterra SL Carbon, 150mm skok, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, bezpośredni montaż baterii wewnętrznej, płyta ochronna z tworzywa, szerokość 55mm na łańcuch, prowadzenie kabli wewnętrzne, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, hak UDH, hamulec post mount 200mm, kątownik kąta Zawieszenie Fox Float Factory 36, 160mm skoku, Grip X2 Damper, powłoka Kashima, osi thru-axle 15x110mm Kabolt, tapered ster, offset 44mm Główka ramy Acros Adjustable Angle (1.2°) Tylne zawieszenie Fox Float X Factory, 2-pozycyjne, EVOL LV, 210x55mm E-System Silnik Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Bateria Własna bateria 601Wh Ładowanie baterii Własne 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, zgodny z Bluetooth LE Transmisja Ząbnik SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie zmiany SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korona zębate e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Pasek zębatek SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Hamulce Hamulce Magura MT7 4-piston hydrauliczny hamulcowy tarczowy, 203/203mm Storm HC 6-bolt Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, proste Rozmiar opony 2.5 Rozmiar kół 29” przednie, 27.5” tylne Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Części Kierownica HollowGram SAVE riser bar, Carbon, zacisk 35mm, wzniesienie 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm Korpus kierownicy Cannondale 1, Alloy 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Kierownica Cannondale TaperRidge Siodło Fizik Terra Aidon X3, szynowa z stopu Mobius Kium Sakwa OneUp V3, routing wewnętrzny, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-ZMONTAJĄCY ROWER: REGISYELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER FOCUS JAM2 8.7 Rower Focus JAM2 8.7 jest idealnym towarzyszem do odkrywania pasjonujących szlaków i podejmowania emocjonujących przygód w trailowej jeździe na rowerze górskim. Dzięki nowoczesnemu i eleganckiemu designowi ten rower trailowy zapewnia płynne i responsywne prowadzenie dzięki lekkiej aluminiowej ramie. Amortyzowana przednia widelec i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają mocne i pewne zatrzymanie, pozwalając pewnie pokonywać techniczne szlaki. ROWER FOCUS JAM2 8.7 GŁÓWNE CECHY: Lewa rama z lekkiego aluminium dla zwrotnego prowadzenia Amortyzowany widelec dla doskonałej absorpcji wstrząsów Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnego i niezawodnego hamowania Nowoczesny, elegancki design dla atrakcyjnego wyglądu ROWER DOSTARCZANY ZAKOŃCZONY PRZEZ NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE: RAMA: Przednia rama z włókna węglowego, tylna z aluminium, kinetyka 150 mm F.O.L.D. GEN2, przelotowy oś 148x12 mm, wewnętrzny przeprowadzenie przewodów, mocowanie tylne 203 mm WIDELCE: DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTYZATOR TYŁ: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, mocowanie: 25.0 x 25.0 mm SILNIK: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKUMULATOR: Bosch Powertube, 625 Wh, wyjmowany, blokowany WYŚWIETLACZ: Bosch Mini Remote + System Controller NAPĘD TYŁ: SRAM NX Eagle, 12 biegów MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM GUIDE T MANETKA HAMULCA: SRAM GUIDE T WOLNOBIEG: SRAM PG-1230 Eagle, 12 biegów KORBOWNIK: Samox EC40 ISIS PRZEDZIAŁ: SRAM SX Eagle, 12 biegów KIEROWNICA: Aluminium, 800 mm, podniesienie: 30 mm, nachylenie tylne: 9° SIŁNIK: FOCUS C.I.S zintegrowane, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium SEDŁO: Selle Royal Groove SPRZĘGŁO TYŁ: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm ZESPOŁ RUROWY: RaceFace AR30 Offset KOL LODZIA: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. zintegrowane, kąty 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDELCE, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 663512030 (Tg.S, Kolor: Moonstone Grey)

BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 Urządzenie BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 doskonale odzwierciedla powiedzenie Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", ponieważ oferuje niezrównaną kombinację prowadzenia, pełnej mocy wykorzystania i doskonałej autonomie. Silnik Turbo Full Power 2.2 i TCU MasterMind wzmacniają pracę na pedałach nawet czterokrotnie, a autonomia pozwala na jazdę po szlakach do pięciu godzin. Rama ma 150 mm skoku tylnego z niestandardowym ustawieniem i regulowaną geometrią. BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 GŁÓWNE CECHY: Wbudowany silnik Turbo Full Power 2.2 z baterią 700Wh i zaawansowaną jednostką sterującą, TCU MasterMind, dostarczają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co daje autonomia do pięciu godzin. TCU MasterMind to „hub” informacji z wyświetlaczem personalizowanym, który zawiera dokładny poziom naładowania baterii i posiada nowy MicroTune na kierownicy do regulacji wsparcia z przyrostami co 10%, aby mieć mocę, jakiej się chce w dowolnym momencie. Projekt z kołem różnicowym – tylne 27.5" i przednie 29" – czyni jazdę niezwykle zwiną. Obszerny kierownica koncentruje ridera na rowerze, aby zoptymalizować przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski środek ruchu, luźny kąt steru i zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność na terenach technicznych. Sześć różnych ustawień geometrii, aby dopasować osiągi do stylu jazdy i terenu. Kąt steru można regulować w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość osi środkowej może być podwyższona lub obniżona o 7 mm. Skok 150 mm Turbo Levo pochłania zarówno drobne uderzenia, jak i duże ostre przeszkody, jednocześnie zapewniając niesamowitą odpowiedź na pedałowanie w pełnej wydajności. ROWER DOSTARCZANY W PREZASAMBLOWANEJ FORMIE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: FACT 11m full carbon, koło przednie 29", koło tylne 27.5", pełna wewnętrzna prowadnica kabli, rozstaw 148 mm, całkowicie uszczelnione łożyska cartridge, 150 mm skoku, geometrię z korektą główki ramy, punkty obrotu horst z korektą geometrii. AMORTYZATOR: Fox 38 Performance Elite, damper Grip 2, 29", podrój 160 mm, offset 44 mm. KOŁOWRĘG: Alloy, 38.6 mm. ZAWIESZENIA AMORTYZATOR: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite serii, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite serii, 210x52.5 mm. COCKPIT PAKIET KIEROWNICY: Alloy Trail Stem, 35 mm szerokość kierownicy. KIEROWNICA: Specialized Trail, stop aluminiumowy 7050, 8° backsweep, 6° upsweep, 30 mm rise, 800 mm, zacisk 35 mm. SIEDZENIE: Bridge Comp, Hollow Cr-mo szynki, 155/143 mm. GRZEBIENIE: Deity Grips. REJESTR: OneUp, Dropper Post-V2, MMX leware, 34.9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disk, rotor 220 mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disk, rotor 220 mm. PRZESUW TYŁ: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. PRZYCISKI ZMIANY BIEGÓW: SRAM AXS POD Controller. TARCZE PÓŁBAGNETA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-bieg, 10-52t. ŁAŃĘCH: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. KORONKA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. Sprzęt zębate: Nowy SL 1.2 Spider, 104BCD z SRAM 32t Transmission kompatybilny, odlew aluminiowy. KOŁA KOŁO PRZODOWE: Traverse 29. KOŁO TYLNE: Traverse 27.5. OPONY PRZODOWE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". OPONY TYLNE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". GŁOWKI DĘTE: Standard, Presta Valve. ELEKTRONIKA NAZWA SILNIKA: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFEJS UŻYTKOWNIKA / ZDALNE: Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. OKABLOWANIE: Niestandardowy przewód złączeniowy Specialized. E-BIKE BATERIA: Specialized M3-700, bateria zintegrowana, 700Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. DODATKI DODATKI SWAT: SWAT CC wbudowany mechanizm na mostek z narzędziem i linką. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS usługę PRE-MONTAŻU ROWERU: REJGISELLE, AMORTYZATOR, PRZESUW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95223-3802 (Tg.S2 - Kolor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Tg.S4 - Kolor: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

ROWER CANNONDALE TRAIL NEO 2 Do jazdy terenowej po zróżnicowanych nawierzchniachNajbardziej zabawny bestseller Cannondale Trail Neo 2 jest doskonały dla tych, którzy chcą długich spacerów bez pocenia się czy duszności. Nieważne, czy preferujesz jazdę po gładkim asfalcie, nierównych brukach czy wyboistych leśnych ścieżkach, ta wydajna eMTB zapewnia znakomite możliwości pokonywania na różnych rodzajach nawierzchni. Masz do dyspozycji mocny silnik elektryczny, niezawodny napęd 10-biegowy, amortyzowaną widownię i skuteczne hydrauliczne hamulce tarczowe, co czyni z niej doskonały wybór dla osób poszukujących przyjemności z jazdy w terenie. Oczywiście może być również wyposażona w błotniki, bagażnik, podpórkę i inne akcesoria, które uczynią Twoje doświadczenie jeszcze łatwiejszym w obsłudze. Sukces tkwi w kluczach! Rama aluminiowa wysokiej jakości (SmartForm C1 Alloy), która przewyższa większość konkurentów w swojej półce cenowejGeometria z krótkimi widełkami i bardziej zrelaksowanym kątem widelca, zapewniająca stabilność podczas jazdyWidłowy amortyzator SR Suntour (XCM 34 Boost) tłumi nierówności terenuPotężny silnik elektryczny Bosch (Performance Line CX) o zakresie momencie obrotowym 85 NmElegancka zintegrowana bateria Bosch (PowerTube) o pojemności 625Wh, zapewniająca hojne zasięgiNapęd 10-biegowy Shimano (Deore M4120) wysokiej jakości z szerokim zakresem przełożeńPotężne hydrauliczne hamulce tarczowe o wysokiej skuteczności w każdych warunkachZestaw kół z obręczami WTB (STX i30 TCS) i oponami Maxxis (Rekon) o szerokości 2,6" zapewniających doskonałe przyleganieDedykowane punkty montażowe na błotniki, bagażnik i podpórkęWytrzymała aluminiowa rama przewyższająca konkurencję w swojej cenie Rama jest lekka, ale wytrzymała, i przewyższa większość konkurentów w swojej półce cenowej. Posiada geometrię, która stawia komfort, zwrotność i zdolność pokonywania przeszkód w centrum uwagi. Bardzo zrelaksowany kąt widelca, połączony z krótkimi widelkami i krótkim mocowaniem kierownicy, daje szybką, ale stabilnie niezawodną jazdę. Rama jest solidna i wytrzymała, z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni kable i dodaje eleganckiej prezencji. Kolejnym praktycznym detalem jest możliwość wyposażenia w bagażnik, błotniki i podpórkę, idealne dla tych, którzy chcą przekształcić rower w praktyczny muła do przewozu, odporny na każdą pogodę. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE TRAIL NEO 2: Amortyzowana przednia amorów i potężne hamulce tarczowe hydrauliczneZ przodu znajduje się amortyzowana widelka o skoku 100 mm, co oznacza, że zawsze podróżujesz komfortowo po wszystkich rodzajach nawierzchni. Hamowanie zapewniają potężne hydraulicze tarczowe tarcz o 4 tłoczkach, które zapewniają mocne hamowanie, niezależnie od tego, czy teren jest błotnisty, deszczowy czy ośnieżony. Potężny napęd z odczuciem dynamicznej mocy w napędzieMoc dostarczana jest przez wysokiej jakości silnik, połączony z elegancko zintegrowaną baterią, która oferuje ponad 625 Wh energii ekologicznej, dając zasięg do 124 km z dużą mocą dla nóg i płuc. Silnik elektryczny współpracuje z 10-biegowym napędem, który oferuje sprawdzoną funkcjonalność, szeroki zakres przełożeń i oczywiście wysokie prędkości. Cały system pracuje z wyjątkowo niskim poziomem hałasu i oferuje wrażenie dynamicznej mocy w napędzie, a najlepszego efektu osiągamy, gdy wszystko dzieje się w niemal doskonałej harmonii i wydajności. Dodaj wyraźny wyświetlacz z różnymi trybami pracy, który da pełną kontrolę i wyświetli prawie wszystko, czego potrzebujesz. Zestaw kół z odpowiednią równowagą między prędkością, zwrotnością i kontroląSolidne koła 29-calowe zapewniają wyważenie między prędkością, zwrotnością i kontrolą. Zestaw kół odporny składa się z solidnych obręczy aluminiowych i przyczepnych opon 2,6", które radzą sobie z wszystkim, od gładkiego asfaltu po lekko wyboiste tereny leśne. Więcej informacji o serii Cannondale Trail NeoWszystkie modele eMTB Cannondale z serii Trail Neo są ulubieńcami zarówno początkujących, jak i bardziej doświaddzonych kolarzy terenowych. Niezależnie od tego, czy pokonujesz miasto, zaczynasz przygodę na szlaku, czy pokonujesz zakręty jak profesjonalista, docenisz niezawodność i bezpieczne cechy. Rower z potężnej, praktycznej i wszechstronnej serii Trail Neo daje wszystkie możliwości, aby zmienić stare nawyki i zostawić starą benzynową maszynę w garażu. Najlepsze jednak jest samo doświadczenie: możesz zapomnieć o stresie i skupić się na otaczającym świecie, sunąc bez wysiłku, bez pocenia się i bez zadyszki. Wszystkie modele z serii to wytrzymałe hardtale gotowe na przygodę, czują się jak w domu zarówno na szlakach, jak i w miejskiej dżungli. Solidne, trwałe i wszechstronne, łatwe do doposażenia w akcesoria odpowiadające Twoim potrzebom. Rowery te są idealne dla osób poszukujących zaawansowanej technologii w przystępnej cenie i wszystkie modele mają cechy, które zazwyczaj występują tylko w droższych rowerach. A co powiesz na wysokiej jakości ramę z eleganckim prowadzeniem kabli wewnętrznych, która eliminuje hałas i chroni przewody przed czynnikami zewnętrznymi, wydłużając ich żywotność? Zintegrowane wsporniki na bagażnik, błotniki i podporę czynią łatwym doposażenie roweru do następnej przygody, nawet jeśli to tylko dojazdy do pracy lub wizyta w lokalnym sklepie. ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDŁUŻONYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: SmartForm C1 Alloy, wyjmowalna bateria 625Wh na dole (podwójna gotowość baterii), zintegrowane światło przednie, przedłużony headtube, prowadzenie inner, odstęp osi 135mm QR, IS disc mount, ochrona silnika, mocowania na stelaż, mounty pod stojak 40mm Pletscher, montaż na bagażnik i błotniki Widel: SR Suntour XCR 34 Boost, 100mm, Air, offset 46mm Koła: WTB STX i30 TCS, 32h, bezdętkowe Oś: Shimano MT400, 15x110mm przejściowa / (R) Shimano UR600, 12x148mm przejściowa Spawy: DT Swiss Champion 2.0 Opony: Maxxis Rekon, 29 x 2,6” (M, L, XL) 27,5 x 2,6” (S), EXO Protection Napęd: FSA Bosch Gen4, 160mm, 34T łańcuch: Shimano Deore HG54, 10-biegowy Kaseta: Shimano Deore, 11-42, 10-biegowy Przerzutka tylna: Shimano Deore M4120 Hamulce: Shimano Deore M4100, 10-biegowe Kierownica: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 20mm wzrostu, 8° łuk, 4° wzrostu, 800mm, 35mm Dżojcle: Fabric Funguy Mocowanie kierownicy: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, wewnętrzne prowadzenie kabli Seria sterów: Acros, zintegrowane, 1-1/8 do 1.8", łożyska uszczelnione E-Bike: Ładowarka Bosch 4A Hamulce: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe, 203/203mm tarcze Deore RT64 Siodło: Fizik Freeway Fit Suport: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: SZYCIE SIEDZENIA, WIDEŁ, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.7 La ROWER FOCUS JAM2 SL 8.7 è una lekka e-bike z(frameem węglowym, silnikiem Fazua Ride 60, baterią 430Wh, widelcem dvo diamond, amortyzatorem RockShox Deluxe Select+ 150mm z kinematyką F.O.L.D i napędem trail-ready Sram NX 1x12.Jest to rower idealny do wejścia w świat e-mtb i gotowy do podjęcia każdego terenu. Rama, całkowicie z włókna węglowego, optymalizuje wagę bez utraty sztywności i użyteczności. Rura pozioma została zaprojektowana w najbardziej radykalny i minimalistyczny sposób. Dzięki półzintegrowanemu amortyzatorowi rower ma krótszy stand-over, co zapewnia dużą swobodę ruchu. Motore FAZUA Ride 60 zapewnia odczucie naturalnego pedałowania i wspomaga podjazdy. E-drive kompaktowy i lekki, ale mocny, ma moment obrotowy 60 Nm i maksymalną moc 450 W. W razie potrzeby dodatkowej siły funkcja boost pomaga pedałować łatwo nawet na najstromych odcinkach. Dzięki wysokiej wydajności systemu FAZUA i baterii 430 Wh pedalowanie nie zatrzyma się, dopóki nie osiągniesz Rider's High. Dodanie range extender daje kolejne 210 Wh.Tryby wspomagania są trzy, a wsparcie silnika można dostosować do własnych potrzeb za pomocą aplikacji FAZUA.Geometria roweru może być regulowana na dwóch punktach: jeden to kąt kierownicy, drugi to długość pionowej części trójkąta ramowego. Bardziej stromy kąt kierownicy wynoszący 65,5° przekłada się na zgrabniejszą prowadzenie roweru, podczas gdy wąska pozycja 64,5° oferuje ustawienie bardziej zorientowane na zjazd. Zmiana FLIP CHIP od 440 do 447 mm zmienia całe ustawienie roweru. Dzięki dłuższym podwójnym nogom rower jest stabilniejszy i łatwiejszy w prowadzeniu na podjazdach. Krótsze ustawienie prowadzi do bardziej zwinnej geometria. System F.O.L.D Focus został dostosowany do tego roweru i zmniejszono liczbę połączeń, co skutkowało utratą masy. Zaktualizowana geometria kinematyczna redukuje wpływ hamulców i zapewnia maksymalną kontrolę roweru we wszystkich sytuacjach. GŁÓWNE CECHY ROWERU FOCUS JAM2 SL 8.7: Lekka e-bike z ramą z włókna węglowego. Silnik Fazua Ride 60. Bateria 430Wh. Widelec DVO Diamond. Amortyzator RockShox Deluxe Select+ 150mm. Napęd trail-ready Sram NX 1x12. ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRE-ASSEMBLED PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 system kinetyczny amortyzatora tylnego, 148x12 oś przechodząca, prowadzenie przewodów wewnętrzne, Post Mount 180 mm. SILNIK: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. WYŚWIETLACZ: FAZUA LED Hub + Ring Control. BATERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowalna. ŁADOWARKA BATERII: FAZUA. WIDELSKOW: DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, 44 mm rake. AMORTYZATOR: Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0x8.0 mm, bez Bushing. NAPĘD: SRAM NX Eagle, 12s. DERAŁIATOR: /. URZĄDZENIE ZMIANY BIEGÓW: SRAM SX Eagle, 12s. ZĘBATY ZESTAW: SRAM NX Eagle 11-50D. łańcuch: 12s. ZĄBATKA: 32D. KORBA: Samox EC40 ISIS 165mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM GUIDE T, 4 tłoki. HAMULEC TYŁ: SRAM GUIDE T, 4 tłoki. TARCZE HAMULCOWE: SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. OPONY PRZODU: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". OPONY TYŁU: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". KOŁA: Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. PIERSIE PRZÓD: Novatec D041, 15x110 mm. PIERSIE TYŁ: Novatec D462, 12x148 mm. Kierownica: Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°. CLS (GŁOWICA) KS: Focus C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SIEDZENIE: fizik Taiga. KIELICH SIEDZENIA: PM-MT171 dropper post, 31.6 mm. MAX. WAGA OBSŁUGI: 135 kg. WAGA ROWERU: 20,19 kg. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE Oferuje usługę wstępnego złożenia roweru: siedzisko, widelec, napęd i hamulce są już zamontowane KOD ARTYKUŁU 663617031 (Rozmiar M - Kolor: Moonstone Grey) / 663617032 (Rozmiar L - Kolor: Moonstone Grey)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 La ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 rappresenta il modo di dire di Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" poiché offre una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile ed elevata autonomia.Il motore Turbo Full Power e la TCU MasterMind amplificano la spinta impressa sui pedali fino a quattro volte e l'autonomia consente di pedalare fino a cinque ore sui trails. Il telaio vanta 150 mm di escursione posteriore, taratura custom e geometria regolabile e la bici monta trasmissione SRAM XX, sospensioni FOX Factory e leggére ruote Roval Traverse SL. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10% per avere tutta la potenza che serve in un determinato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" rende la guida estremamente agile. Il manubrio generoso centra perfettamente il rider sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. Sei differenti impostazioni della geometria per affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra i 63 e 65.5 gradi mentre l'altezza del movimento centrale può essere aumentata o diminuita di 7 mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6mm. TELAIO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. FORCELLA: Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160mm Travel, Kashima, 44mm Offset. COCKPIT SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. ATTACCO: Deity, 35.0mm. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm). MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm. MANOPOLE: Deity Grips. RUOTE PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". RUOTA POSTERIORE: Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body. RUOTA ANTERIORE: Roval Traverse SL 29. CAMERE: Standard, Presta Valve. ELETTRONICA CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. TRASMISSIONE GUARNITURA: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. COMANDI: SRAM AXS POD Controller. CATENA: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. CASSETTA: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. FRENI FRENO POSTERIORE: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. FRENO ANTERIORE: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 95223-0804 (Tg.S4- Colore: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON R Najnowocześniejszy CRAFTY CARBON R to idealny wybór dla miłośników przygód w górach na rowerze. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie z włókna węglowego ten rower oferuje wyjątkowe osiągi na nierównym terenie i stromy opadach. Nowoczesny i agresywny design oddaje esencję eksploracji w kolarstwie górskim, podczas gdy najnowocześniejsza technologia zapewnia bezprecedensowe doznania z jazdy. Podejmuj nowe wyzwania i przekraczaj swoje granice z CRAFTY CARBON R. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON R NAJWAŻNIEJSZE CECHY: RAMKA z włókna węglowego lekkiej i wytrzymałej konstrukcji dla maksymalnej sterowności i trwałości. Wydajne zawieszenie dla optymalnej kontroli na nierównych terenach. Nowoczesny i agresywny design wyróżniający się w górach. Najnowocześniejsza technologia dla bezprecedensowego doświadczenia jazdy. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z NAMI W PRE-AUSTRYBIE* TECHNICZNE SPECYFIKACJE RAMKA: Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm skoku, Forward Geometry, wewnętrzny akumulator non-removable, Boost 12x148mm tylna oś, tapered head tube, jednoczęściowy górny łącznik Monoblock, HHG wewnętrzne prowadzenie kabli, MAX pojemność uszczelnionych łożysk, oversize 17mm osi, zintegrowany czujnik prędkości dropout, ekskluzywne pokrywy plastikowe silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji w 2 pozycjach, opóźnienie powrotu na niskich prędkościach, przedw -ładnienie powietrzne. Górny montaż na krzyżowy, 25x10mm łożyska dolne. REGULACJA AMORTYZATORA: średnia kompresja, średni odbiór, podkładka objętości powietrza 0,2. WIDEŁKA: Fox 38 29 Float GRIP Performance, 160mm, zoptymalizowane pod e-bike, taperowana rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm, korona 68mm OD. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, niskie opóźnienie, przedwczesne naciąganie powietrza. ZAWÓR STEROWANIA: Acros custom dla głowicy 1-1/2", łożyska kontaktowe 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli. POŁĄCZENIE KIEROWNICY: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, gwint 31,8mm Barbore. KIEROWNICA: Onoff Krypton 1.0 double butted 7075-T6 alloy, wysokość: 20mm, szerokość: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31,8mm Barbore. MANETKI: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGEROS: Onoff Pija dropper internal, średnica 31,6mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm. SEDLO: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEC PRZEDNI: Sram DB8, zacisk 4‑calowy, Centerline 200mm IS 6 śrub jednowarstwowy rotor, prowadnice organiczne z stalowym spodem. HAMULEC TYLNY: Sram DB8, zacisk 4‑calowy, Centerline 200mm IS 6 śrub jednowarstwowy rotor, prowadnice organiczne z stalowym spodem. LEWAG FRENA: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowego, tuleje pivotu lewarka. KOŁA: Mavic E-Deemax 29, 30mm szerokość wewnętrzna, spawane, PFP, tubeless gotowe, 28 szprych. SZPRYCHY: Mavic J-bend double butted, bezdotykowe flekowanie. PISTEK PRZÓD: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 śrub. PISTEK TYŁ: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 śrub, HG freehub. OCKAPRZÓD: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, owijka Folding bead. COPERTONE TYŁ: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, owijka Folding bead. GLEBA: Race Face Aeffect ebike, 165mm. KORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stop aluminiowy, narrow-wide, 104 BCD. CHAIN: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE TYŁ: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. KAŚCIĄ: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. FORCELINO: Sram UDH. WAGA: 24,2 kg. WYPIS: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. AKUMULATOR: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ W PRE-MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIEDZISKA, WIDELCE, ZMIANA BĘDŹ, I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 Zaprojektowana wspólnie z układem napędowym Dyname 4.0, Altitude Powerplay ma wszystko, czego potrzeba do agresywnego enduro na rowerze. Altitude Powerplay dzieli wiele cech z Altitude, sprawdzonym w wyścigach: geometria, kinetyka i regulacja. ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro. Skok tylnego zawieszenia: 160 mm. Rozmiary kół: 29". ROWER DOSTARCZANY WYPOSAŻONY PRZED MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA: FORM⢠Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-4⢠Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160mm Travel. FORM⢠Alloy Rear Triangle PISTYKA: Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170mm | Offset 44mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x62.5mm | Tune dostosowany do rozmiaru w FAQ. SERYJNY STERCZ: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race. UCHWYT KIEROWNICY: Rocky Mountain AM | Szerokość 780mm | Wzniosienie 38mm | 9° Backsweep | 5° Upsweep | Zacisk 35. MANETKI: ODI Elite Pro Lock On. HAMULCE: Shimano XT Trail 4 Piston | TarczeMetalne. MANETKA ZMIANY: Shimano XT. HAMULEC TYŁ: ZĄBOWNIK I ZĘBATKI: Race Face Aeffect Cinch 34T | 24mm Spindle | Długość korb: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. ŚRUBA BEZCENTRALNA: Shimano SM-BBMT500. KASETA: Shimano Deore 10-51T 12s. CHAIN: Shimano M6100. SZCZĘKOWA PRZÓD: Rocky Mountain SL Sealed Boost 15mm. HAMULCO TYŁ: DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet. PRĘTKI: F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0. SZPRYCE: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - Tape / Zawory w zestawie. OCHRANIACZE/OPAKOWANIA: F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. REGAN: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. SEDŁO: WTB Volt Race 142. NAPĘD: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700W Max Power | 250W Nominal Power | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Niska prędkość obrotowa - wysoka wydajność systemu klasy 1 eMTB | Zaprojektowany w Kanadzie. AKUMULATOR: 720 Wh Wymienny Zintegrowany Li-Ion | 100% Naładowane w 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Naładowane w 2:55 (4A) / 6:05 (2A). STEROWANIE ZDALNE: Rocky Mountain Micro Remote. WYŚWIETLACZ: Rocky Mountain Jumbotron | Dostosowanie systemu napędu | Bateria i Poziom wspomagania | Licznik | Prędkość | Kadencja | Integracja z górnym rury. ŁADOWARKA: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Złączka Higo Deep Socket | Kompatybilny z Overtimepack (Dyname 4). WAGA: 24.68 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ usługę przedśedniowego montażu roweru: mostek siła, widelec, przerzutka i hamulce są już złożone

ROWER MONDRAKER CHASER X 2025 CHASER X: Z SZUTRU NA ASFALTĘ I ponownie na szutrowej drodze, bez względu na to, co dzieje się pod twoimi kołami. Bez zmartwień o dystans do przejechania po mieście czy wysokość do pokonania na wsi w weekend. Chaser X dostarczany jest z błotnikami, światełkami i bagażnikiem. Zawieszenie 150 mm w połączeniu z widelcem 160 mm, a także systemem Zero Suspension System i listą komponentów, które nie boją się ryzyka na szutrach i pozwalają utrzymać wszystko pod kontrolą na drodze, potrają potroić wszechstronność, podobnie jak twoje plany i twoją zabawę. Dostępny z baterią 625Wh lub 750Wh i w dwóch różnych kolorach dla Chaser X. ROWER MONDRAKER CHASER X 2025 GŁÓWNE CECHY: Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. Bateria 625wh. ROWER DOSTARCZANY JEST DO NAS ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany dla e-Bike, skok 140 mm, Forward Geometry, wewnętrzny wyjmowany akumulator, os Prawy Boost 12x148 mm, górny stożkowy, link górny jednolity, prowadnica kabli wewnętrzna HHG, łożyska uszczelnione MAX, osie powiększone 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z wahaczem, unikatowe pokrywy silnika z tworzywa sztucznego, błotnik amortyzowany Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Select R DebonAir, 205x60 mm. Ustawienia: tłumienie przy niskich prędkościach, preload powietrzny. Górny Trunnion, prowadnice dolne 25x10 mm Regulacja amortyzatora: DebonAir Progressive, lekkie tłumienie, powrót liniowy, 1 Token Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 150 mm, Solo Air, górny stożek, oś Boost 15x110 mm, zewnętrzne rury stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia przy niskiej prędkości do blokady, powrót, preload powietrzny Mostek kierownicy: ONOFF ZS44/ZS56, sterowanie 1-1/8", 1,5", łożyska ACB uszczelnione, górny 42x30x7x45ºx45º, dolny 52x40x8x45ºx45º Zestaw kawasza kierownicy: ONOFF S3 30 mm 0º, odlew z lekkiego stopu 6061, barbor 31,8 mm Kierownica: ONOFF S3 1.0 stop 6061, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barabor 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Gripy: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Trzpień: ONOFF S3 0-R, średnica 31,6 mm, długość 400 mm Siodło: MDK urban Hamulec przedni: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline monoblok 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Hamulec tylny: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline monoblok 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziami, tuleje osi dźwigni Felgi: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprych Szprychy: okrągłe stalowe Nc Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Nacięcie przednie: Maxxis Ikon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60TPI, bead foldable Nacięcie tylne: Maxxis Ikon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60TPI, bead foldable Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Osprzęt: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąski-szeroki, 104 BCD Pedals: Urban Pedal Resin Black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Kaseta: Sram SX Eagle, 12s Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Manetki: Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Światło przednie: wyjście 150LUX CC 6-12V, osłona z aluminiowej blachy, Światło tylne: uchwyt na błotnik, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V. Błotniki: błotniki Spersonalizowane MDK w czarnym stopie. Bagażnik: tylny MDK w stopie, maks. obciążenie 25 kg. Stojak: masa ładunku KSA18-40 Waga bez pedałów: 23,6 kg Wskaźnik: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Silnik: Nowa Bosch Performance Line CX Cruise (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE SERWIS PRZED MONTAŻEM ROWERU: SIEDZISKO, ZAWIAS, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 La ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 è una e-mtb con montaggio ultra premium con motore Bosch più potente. Il livello delle prestazioni dell'e-MTB raggiunto dalla Moterra Neo LAB71 è inarrivabile. La bici è ottimizzata per i sentieri e ha un montaggio sopraffino e una elevata attenzione ai dettagli e alle prestazioni. La trasmissione SRAM XX e le ruote Zipp 3Zero Moto sono solo l'inizio.Monta il motore Bosch Race, il più leggero e potente motore Bosch, e l'esclusiva modalità Race aumenta la spinta fino al 400%. Le nostre sospensioni e geometrie Proportional Response specifiche per ogni taglia portano le prestazioni dell'e-MTB a un livello superiore e la versione LAB71 le porta a livelli impensabili.L'unità di trasmissione Bosch Performance Line CX Race è leggera e potente, pesa solo 2.8 kg e può erogare fino a 85nm di coppia e aumentare la potenza della pedalata fino al 400%.La batteria da 750wh è la batteria più grande mai prodotta da Bosch e l'ansia da autonomia è solo un ricordo del passato. La batteria può essere ricaricata sia direttamente sulla bici sia essere rimossa facilmente e ricaricata a casa. ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio con sospensione Proportional Response da 150 mm per una maneggevolezza eccezionale. Il motore Bosch più veloce e potente, il CX Race, e un'enorme batteria da 750 Wh per prestazioni senza limiti. Trasmissione wireless SRAM XX AXS con freni a disco Code Ultimate Stealth a 4 pistoni. Forcella RockShox Lyrik Ultimate da 150 mm, ruote in carbonio Zipp 3Zero Moto e reggisella telescopico wireless Reverb. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Lab71 Edition Full Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5" – 1.8" tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount. FORCELLA: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 42mm offset. SERIE STERZO: Acros, integrated, 1-1/8 to 1.8", sealed bearings. AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound. E-SYSTEM MOTORE: Bosch Performance Line CX Race. BATTERIA: Bosch PowerTube, 750Wh. CARICA BATTERIA: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Kiox 300 w/ LED remote. TRASMISSIONE CAMBIO: SRAM XX Eagle AXS T-Type. LEVE CAMBIO: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CATENA: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. GUARNITURA: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T. PACCO PIGNONI: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed. FRENI FRENI: SRAM Code Ultimate Stealth 4-piston hydraulic disc, 220/200mm rotors. LEVE FRENO: SRAM Code Ultimate Stealth hydraulic disc, carbon levers. RUOTE CERCHI: Zipp 3Zero Moto, carbon, 32h, 30mm inner width, 37.5mm outer width, 29" (27.5 rear, size small). RAGGI: Zipp 3Zero Moto. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.6. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, 15x110mm thru-axle / (R) Zipp ZM2, 12x148mm thru-axle. COPERTONI: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, internal cables. MANOPOLE: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, Ti rails. REGGISELLA: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO C65023U10MD (Tg.MD - Colore: Tinted Red)

ROWER MONDRAKER CRAFTY RACE CRAFTY RACE od Mondraker to idealny towarzysz do pokonywania najbardziej wymagających szlaków, z stylową prezencją i bezkompromisową wydajnością. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześnej technologii ta rower górski pozwoli Ci zdominować szlaki, jak nigdy dotąd. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER CRAFTY RACE: Średnica koła: 29 Ilość biegów: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok zawieszenia (mm): 160 ROWER DOSTARCZANY JEST W JUŻ ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension Alloy zoptymalizowana pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna nie wyjmowalna, osie tylne Boost 12x148 mm, węglowy przewód sterowania, mono blok górny, wewnętrzny prowadnik kabli HHG, uszczelnione łożyska z maksymalnym obciążeniem, większe ośki 17 mm, czujnik prędkości w złączce, ekskluzywne plastiki pokryw silnika Silnik: Bosch Performance Line CX-Race (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Powertube 750Wh ŁADOWARKA: N/A Widelec: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, tuning e-bike, węglowy przewód sterowania, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z regulacją mikroregulacją, powrót przy niskich prędkościach, pre-load powietrza Amortyzator: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia regulacji 2 pozycje, przedłużenie przy niskich prędkościach, pre-load powietrza. Górny mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10 mm Przerzutka: Shimano XT M8100, SGS, Shadow+ Lewarek przerzutki: N/A Manetka: Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12V Kaseta: Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12s Łańcuch: Shimano XT M8100, 12s Korona: Race Face, 34T, stal, montaż bezpośredni Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Tylna hamulce: Shimano XT M8120, zacisk 4 tłoki, tarcza MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm, okładziny z tworzywa z łopatką Przednie hamulce: Shimano XT M8120, zacisk 4 tłoki, tarcza MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm, okładziny z tworzywa z łopatką Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, faliste boki Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, faliste boki Koła: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, zespawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system zębatek Ratchet ID360, 6 śrub IS, wolnobieg XD Kierownica: ONOFF Sulphur 1.0, stop 6061 o podwójnej grubości, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, clamp 31,8 mm Główka kierownicy: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, odlew 6061, clamp 31,8 mm Siodło: Ergon SM-10 Zwrotka: Wewnętrzna telescopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm Dozwazana masa obciążenia: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WCZEŚNIEJSZEGO SKŁADANIA ROWERU: PODSTAWY SIEDZENIA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 Wybór koloru Crafty Carbon nie jest łatwy:Każdy z nich ma coś wyjątkowego. Bo emocje z jazdy nie zależą wyłącznie od mocy, skoku czy zasięgu. To prawdziwe oświadczenie o wydajności: silnik Bosch CX Gen5, wyjmowana bateria 800Wh i teraz doskonale zintegrowany w rurze poziomej wyświetlacz Kiox 400. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 GŁÓWNE CECHY: 29. Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. Stealth Alloy. Bosch. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY DOJŚĆ PREZASSEMBLED PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Przedni trójkąt Crafty Stealth Air full Carbon, tylny trójkąt z aluminium Stealth, zoptymalizowany system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny wyjmowany akumulator, osie tylna Boost 12x148 mm, UDH, stożkowy wspornik kierownicy, górny mostek monoblokowy, wewnętrzny przewód HHG, uszczelnione łożyska z możliwością obciążenia MAX, powiększone osie o 15 mm, ekskluzywne plastikowe pokrywy silnika. Rozmiary S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortyzator Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Regulacje: kompresja w 2 pozycjach (Otwarte/Zablokowane), powrót, preload powietrza. Górny zamocowanie Trunnion, prowadnice dolne 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja CS40, powrót RL70, Rezi B40, LML, dystans powietrza 0,2 Widelec Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, stożkowy stojak kierownicy, osa Boost 15x110mm, offset 44 mm. Regulacje: kompresja wysokiego i niskiego tempa, powrót wysokiego i niskiego tempa, preload powietrza Kierownica Własny desk ZS56/ZS56, rura kierownicy 1-1/8", 1,5", wewnętrzny prowadnik kabli, wtyczki uszczelniające bez blocklock Mocowanie mostka Onoff S6 30 mm 0º, odlew aluminium 6061 + CNC, bore 31,8 mm Okleina Onoff S6 1.0 zabl. 7050, wys,. 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, bore 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wzrost 38 mm. Gumy kierownicy Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. D i XL: grubsze wymiary Sztyca Wewnętrzna teleskopowa Onoff Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), ML: 180-155 mm (468-275 mm), L: 210-185 mm (528-305 mm), XL: 210-185 mm (528-305 mm) Siedzisko Ergon SM-10 Hamulce przednie Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5 mm, tarcza HS2 200 mm z 6 śrubami IS, klocki metaliczne sinterizowane z podporą stalową Hamulce tylne Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5 mm, tarcza Centerline 200 mm HS2 z 6 śrubami IS, klocki metaliczne sinterizowane z podporą stalową Przyciski hamulca Sram Maven Bronze, SwingLink i łożyska osi dźwigni, regulacja zasięgu bez narzędzi Koła Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, zespół spawany, PFP, tubeless ready, 28 szprych Szprychy Mavic J-bend o podwójnej grubości, szprychowanie kontaktless Oś koła przedniego Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś koła tylnego Mavic, Boost 12x148 mm, system crichetto Ratched ID360, 6 śrub IS, freehub XD Guma przednia Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, ochrona EXO+, 60TPI, boczny kark Guma tylna Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120TPI, boczny kark Korby Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Przerzutka Sram Eagle 34T T-Type, montaż bezpośredni, stal CL55 Łańcuch Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Przerzutka - tylna Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s Sterowanie zmianą Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Zębatka Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Waga bez pedałów 24,4 kg Wyświetlacz Zdalne Kiox 400 / Bosch Mini Silnik Bosch Performance Line CX (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Bateria Bosch Powertube 800Wh *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: RAMA, WIĄZANIA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE TRAIL NEO 4 Szybkie, zabawne i funkcjonalne. Hardtailowy rower górski elektryczny stworzony do podejmowania każdego wyzwania, na szlaku i poza nim. Ten elektryczny rower górski, solidny i zabawny, jest gotowy przenieść twoją grę trail-riding na nowy poziom. Wyposażony w potężny układ napędowy Bosch, baterię o długiej żywotności oraz komponenty gotowe do trail, czeka na zdobycie wzgórz i wyrzeźbienie kanionów. A może wyposażyć go w bagażnik, błotniki i światła, aby radzić sobie z codziennymi dojazdami. Trail Neo jest gotowy na wszystko. Bateria 500Wh stanowi doskonałe zrównoważenie między wagą a długą autonomią. Ten napęd elektryczny dostarcza wspomaganie pedałowania do maksymalnej prędkości 25 km/h. Powyżej tej prędkości wszystko należy do Ciebie. Duża moc, by jechać dalej. Pedaluj dłużej. Baw się bardziej. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ROWERU CANNONDALE TRAIL NEO 4: Solidna aluminiowa rama wyposażona w zintegrowane światło przednie, mocowania pod bagażnik, błotniki i podpory na stojak. Napęd Performance Line od Bosch, sportowy i wszechstronny, generuje maksymalny moment obrotowy do 65 Nm i wsparcie 300%, pracuje cicho i naturalnie. Wyjmowana bateria 500Wh zapewnia doskonały balans między autonomią a wagą. Zestaw Shimano CUES o 9 biegach zapewnia łatwość zmiany biegów i praktyczny zakres przełożeń. ROWER DOSTARCZANY Z GÓRY Z MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: SmartForm C2 Alloy, wymienna bateria 500Wh w dolnej rurze, zintegrowane światło przednie, tapered headtube, układ kabli wewnętrzny, rozstaw piast QR 135mm, IS disc mount, ochrona silnika, mocowania na bagażnik i na błotniki, mocowanie podnóżka 40mm Pletscher, mocowania na bagażnik i błotniki Zawieszenie: SR Suntour XCM 32, 100mm, sprężyna, offset 46mm. Seria sterowania: Zintegrowana, 1-1/8 do 1.5", uszczelniane łożyska. ELEKTRONIKA Silnik: Bosch Performance Line. Bateria: Bosch PowerTube, 500Wh. Liczba ładowań baterii: Bosch 4A. Wyświetlacz: Bosch Intuvia z pilotem LED. PRZESIADŁA Przerzutka: Shimano CUES U3020. Dźwignie zmiany: Shimano CUES U4000, 9-biegowa. Mocowanie łańcucha: KMC E500. Korba: Bosch Gen3, 170mm, 34T. Zębatka: Shimano CUES LG300, 11-41, 9-biegowa. HAMULCE Przerzutki: Shimano MT200 hydrauliczny hamulcowy o średnicy tarczy 180mm RT10. Dźwignie hamulca: Shimano MT200 hydrauliczny tarczowy. KOŁA Szprychy: DT Swiss Champion 2.0. Rozmiar opony: 2.4. Rozmiar koła: 29. Piasty: (F) Shimano M4050 15x110mm / (R) Shimano QC300, 9x135mm QR. Opony: Maxxis Ardent, 29x2.4" (M, L, XL) 27.5x2.4" (S), EXO Protection. KOMONENTY Kierownica: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm podniesienie, 8° skręt, 4° podniesienie, 780mm, 31.8mm. Wspornik kierownicy: Cannondale 3, 3D Forged 6061 alloy, 1-1/8", 31.8, 0°. Góra: Fabric Funguy. Siodło: Cannondale Ergo XC. Sztyca: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WŁASNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYCIE, ZAWIESZENIE, ZMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE