Ulica

Sella Specialized Powe Mimic Comp 143 dedykowana kobietom Od kiedy istnieją siodła, kobiety często miały problemy z ich używaniem. Dove jednak niektórzy widzą nierozwiązywalny caso, my szukamy praktycznych rozwiązań. Poświęciliśmy wiele godzin na badania i rozwój oraz tworzenie prototypów, aby zapewnić ci rodzaj komfortu, którego zawsze szukałaś. Dzięki naszemu opatentowanemu projektowi technologia Mimic pomaga stworzyć sella, która dopasowuje się do budowy ciała, aby wspierać je w najbardziej właściwy modo. Karta techniczna sella specialized mimic comp Patentowana konstrukcja Body Geometry, test medyczne przeprowadzone in laboratorium w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi. Technologia Mimic przewiduje użycie pianki ekspandowanej EVA i Poron, aby dopasować się do anatomii persona. Sprężyny rurowe in Cr-Mo. Wyściółka poziomu 2 o średniej gęstości, komfort i kontrola. Korpus jest kompatybilny ze SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań do przenoszenia narzędzi lub altro. szerokość 143

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X26C OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X26C ma taką samą lekkość, szybkość i wytrzymałość jak model S-Works oraz posiada mieszankę GRIPTON® T5, która pozwala z pewnością i szybkością podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty. Oplot 60 TPI jest lekki i niezawodny oraz wyposażony w ochronę przed przebiciami BlackBelt. Łatwa w montażu. Tylko do dętek. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X26C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciami BlackBelt. 700X26C. Ciśnienie 95–115 psi. Waga (około): 250 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1121

OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C to wytrzymała i szybka opona wyścigowa z mieszanką GRIPTON na centralnej części bieżnika oraz mieszanką T5 na barkach dla perfekcyjnej przyczepności w zakrętach. Hybrydowa technologia Kevlar BlackBelt, umieszczona pod bieżnikiem, zwiększa o 8% ochronę przed przebiciami. Lekka i elastyczna karkasa, wraz z alto stopniem ochrony, gwarantują szybką i precyzyjną jazdę. W porównaniu z poprzednim modelem osiągi poprawiły się o 4 waty, a waga wynosi około 220 g. OPONA SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C GŁÓWNE CECHY: Karkasa 120 TPI. Składany drut, opona z dętką. Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5. Ochrona BlackBelt. 700x26c. Psi 95-115. Waga (około): 220 g. KOD ARTYKUŁU 00022-1072

SELLA SPECIALIZED POWER COMP CZARNY 168 sella Power Comp sygnowana przez Specialized ze skorupą wzmocnioną włóknem węglowym i z projektem Body Geometry, technologią, która czyni ją idealną zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet poszukujących maksymalnych osiągów. Body Geometry to projekt, który zapewnia kanał na tyle szeroki i długi, aby zagwarantować właściwe podparcie dla okolic kulszowych, a także maksymalny komfort in pedałata. sella wewnętrznie oferuje lekkie wypełnienie poziomu 2 o średniej gęstości in poliuretano, a zewnętrznie posiada wytrzymałe, lekkie i wodoodporne pokrycie. SELLA SPECIALIZED POWER COMP CZARNY 168 GŁÓWNE CECHY: Opracowanie patentowe Body Geometry; test medyczne przeprowadzone w laboratorium w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi zarówno u mężczyzn, jak i u kobiet. Skorupa wzmocniona włóknem węglowym dla wydajności i trwałości w czasie. Lekkie wypełnienie z poliuretanu dla większego komfortu na długich dystansach. Szyny rurowe in Cr-Mo Pokrycie wytrzymałe, lekkie i hydrofobowe. Wypełnienie poziomu 2 o średniej gęstości; komfort i kontrola. Skorupa kompatybilna z SWAT dla zintegrowanych rozwiązań do przewożenia narzędzi lub altro. Wersja 168 mm – masa orientacyjna 256 g. COD. ART. 27116-1808

BAGAŻNIK TURBO PRZEDNI Z PŁYTĄ CZARNY Podnieś swoją jazdę na wyższy poziom dzięki połączeniu Przedniego Bagażnika i Płyty Adventure. Questi accessori per rowery elektryczne Specialized zapewniają dodatkową platformę do przewożenia do 10 kg z przodu Twojej Turbo Vado, Como lub Tero. System przedniego bagażnika do roweru został starannie zaprojektowany, aby zapewnić elegancką integrację z przednią częścią Twojego roweru i oferuje znaczną kompatybilność, aby przewozić to, co chcesz, w modo, który preferujesz. BAGAŻNIK TURBO PRZEDNI Z PŁYTĄ CZARNY CECHY: Kompatybilny z Turbo Vado, Como i Tero. Montowany na kompatybilnych rowerach poprzez interfejs rury sterowej. Opcjonalna kompatybilność MIK po usunięciu płyty. Bezszwowa integracja uchwytu na przednią lampkę. Maksymalne obciążenie 10 kg. Wymiary bagażnika: szerokość 347 mm x głębokość 300 mm *Wymagany montaż u Autoryzowanego Sprzedawcy Specialized; obowiązują opłaty za instalację. Dostępne solo do odbioru w sklepie. KOD PRODUKTU: 98922-5600

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM Dętka Specialized do roweru gravel 700x32/50 z zaworem Presta 60 mm. DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM GŁÓWNE CECHY: Dętka do roweru gravel. Zawór Presta. Długość zaworu 60 mm. Misura: 700x 32/50. KOD ARTYKUŁU 03015-0316

ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 Łatwy do pedałowania. Łatwy do pokochania. Cargowagen Neo 2 to rower stabile, zwrotny, mocny i elastyczny, do przewożenia czegokolwiek, przy niewielkich gabarytach i dużej ładowności. Dzięki ramie typu low StepThru, nisko położonemu środkowi ciężkości i prowadzeniu tak samo agile, jak i stabile, Cargowagen zapewnia bezpieczeństwo i controllo nawet przy najcięższych ładunkach. Ponadto jego kompaktowe wymiary sprawiają, że parkowanie i przechowywanie są proste i wygodne. Załatwianie spraw na mieście będzie czystą przyjemnością. Moc BoschWszystkie rowery e-cargo Cannondale są zasilane sprawdzoną technologią e-bike marki Bosch. Cannondale wybrał silniki opracowane specjalnie z myślą o dużych obciążeniach, z mocnymi akumulatorami i jednostkami napędowymi oraz z miejscem we wszystkich modelach na opcjonalny drugi akumulator. Małe koła. Duża pojemność.Koła 20-calowe w Cargowagen ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica sprawia, że są super wytrzymałe, a jednocześnie pozwalają na niższy prześwit i niżej położony środek ciężkości. Oznacza to, że łatwiej wsiadać i zsiadać z roweru, a jednocześnie zapewniają większą stabilność i zwinność. Pełen praktycznych rozwiązańCargowagen jest gotowy, by zmierzyć się z listą rzeczy do zrobienia: solidna stopka, osłony kół, osłona łańcucha, podesty, błotniki, oświetlenie, a nawet zamek. Dostępne są również accessori, aby zaspokoić Twoje potrzeby: opcje bagażnika przedniego, a także dodatkowe elementy do tylnego, takie jak poduszka, skrzynia ładunkowa i altro jeszcze. Punkt mocowania przyczepki pasuje do większości typów przyczep. Prawdziwe aluminiumPo latach tworzenia wysokowydajnych rowerów aluminiowych Cannondale poznał wiele sekretów budowy lekkich, a jednocześnie wytrzymałych ram ze stopów. Cargowagen Neo jest łatwy do pedałowania, a mimo to ma całkowitą ładowność 200 kg, dając Ci siłę do bezpiecznego przewożenia tutto. Taglia unicaNisko położony środek ciężkości, rama StepThru i regulowane komponenty sprawiają, że Cargowagen dopasowuje się do wszystkich użytkowników – od niższych i drobniejszych rowerzystów po wysokich i dużych. Wsiadanie i zsiadanie z sella nigdy nie było tak łatweCargowagen Neo jest wyposażony w teleskopowy wspornik sella, co oznacza, że możesz szybko podnosić i opuszczać sella za pomocą prostego naciśnięcia dźwigni na kierownicy, co jeszcze bardziej ułatwia wsiadanie, zsiadanie lub balansowanie roweru podczas postoju. PodwójChcesz dojechać dalej? Żaden problem. Gniazdo ładowania w ramie Cargowagen Neo jest przygotowane do zasilania dwóch akumulatorów, co pozwala z łatwością podwoić zasięg roweru. Pedałuj bez zmartwieńAmortyzuj swój ładunek, a co ważniejsze – siebie samego, dzięki amortyzowanemu widelcowi Cargowagen Neo. Sprawia, że nierówne drogi, a nawet nieutwardzone ścieżki stają się gładkie jak masło. Praktyczny schowekKlucze, portfel, woda, żelki misie lub cokolwiek innego, czego potrzebujesz pod ręką: wszystko to idealnie mieści się w wygodnym centralnym schowku, bezpiecznie ukrytym nisko i z dala od przeszkadzania, ale zawsze łatwo dostępnym. Centrum dowodzeniaKontroluj pozostały zasięg, poziom naładowania akumulatora, poziomy wspomagania, prędkość i altro dzięki łatwemu do odczytania wyświetlaczowi Kiox, zamontowanemu z przodu kierownicy. Transport w komforcie i bezpieczeństwieInteligentna inżynieria nie znaczy wiele, jeśli rower nie jest również wygodny w prowadzeniu. Oprócz nisko położonego środka ciężkości ułatwiającego manewrowanie, nasze rowery e-cargo zostały zaprojektowane z myślą o antypoślizgowych chwytach, wygodnych sella i naturalnych, wyprostowanych pozycjach jazdy, które sprawiają, że nie tylko łatwo pedałować przez cały dzień, ale też daje to mnóstwo frajdy. ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Całkowita ładowność 200 kilogramów pozwala Ci przewieźć dwoje dzieci i mnóstwo rzeczy bez wysiłku Silnik Bosch Cargo Line zapewnia bezwysiłkową moc do przemieszczania każdego ładunku Akumulator 545 Wh dla dużego zasięgu Przerzutka Shimano Deore LinkGlide 10-biegowa dla płynnych i trwałych zmian przełożeń Dove się sprawdza: ulice miejskie, ścieżki rowerowe i codzienne przejazdy po okolicy Do czego jest przeznaczony: aby przewieźć Ciebie, Twoje dzieci i tutto, czego potrzebujesz, gdziekolwiek musisz się udać ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio: rama SmartForm C2 Alloy step-thru, zintegrowany tylny bagażnik cargo (80 kg), zintegrowane mocowania bagażnika na rurze sterowej, przygotowana pod podwójny akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe, rura sterowa tapered, centralny schowek Forcella: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, skok 80 mm Serie sterzo: Acros Blocklock ze stopem skrętu, półzintegrowana. Motore: Bosch Cargo Line, 25 km/h Batteria: Bosch PowerPack, 545Wh Carica batteria: Bosch 4A Display: Bosch Kiox 300 z LED Remote Cambio: Shimano Deore 5130, 10-biegowy Leve cambio: Shimano Deore, 10-biegowe Catena: KMC EGlide Guarnitura: Samox, 52T Pacco pignoni: Shimano CUES CS-LG300, 11-41, 10-biegowy Freni: Shimano MT420, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 180/203 mm Leve Freno: hydrauliczne klamki hamulcowe Shimano MT401 Cerchi: Heavy Duty, Alloy, podwójne ścianki, 36 otworów, wewnętrzna szerokość 35 mm, pod hamulce tarczowe Raggi: DT Swiss Champion, 13g Dimensioni pneumatico: 2.35 Dimensione Ruote: 20 Mozzi: (F) Shimano HB-TC500-15-B, łożyska maszynowe, 15x110 mm / (R) Shimano FH-TC600-HM-B, łożyska maszynowe, 12x148 mm Pneumatici: Schwalbe Pick-Up, (F) 20x2.6" (65-406), (R) 20x2.15" (55-406). Manubrio: Cannondale Cruise Control Hi-Rise, 6061 Alloy, 31.8 mm, 15° wygięcia do tyłu, 740 mm Attacco Manubrio: Alloy, regulowany kąt, 31.8 Impugnatura: Cannondale Ergo Lock-on Sella: Cannondale Comfort Reggisella: TranzX Suspension dropper post, 31.6, skok 70 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 34 37 TURBULENT AERO CARBON WHEELS DT 240 34|37 Turbulent Aero została zaprojektowana jako wasze bezproblemowe koło do wspinaczki. Nie ma limitów wagi, nie ma ograniczeń dotyczących opon i mogą być montowane tubeless lub z dętkami. Mieszany profil przód/tył 34|37 Turbulent Aero zapewnia maksymalną stabilność, najniższą wagę oraz zoptymalizowaną aerodynamikę. Rok 2023 był przełomowy dla kół Reserve. Nie tylko dokonaliśmy niemożliwego z Team Visma: wypożyczyć rower i wygrać wszystkie trzy Wielkie Toury, ale także wyraźnie udowodniliśmy, że Reserve produkuje najszybsze i najbardziej wytrzymałe koła w World Tour. Nie chcąc spoczywać na laurach, wróciliśmy do deski kreślarskiej, aby uczynić najszybsze jeszcze szybszymi, a najlżejsze jeszcze lżejszymi. Z tego powodu przedstawiliśmy najnowsze koła wspinaczkowe Reserve, 34|37 TA. Opracowane z wykorzystaniem danych i technologii Turbulent Aero, 34|37 TA zostały zaprojektowane, aby pomóc wam pokonywać górskie przełęcze tak szybko, jak to możliwe. Lżejsze o 30 gramów na obręcz i szybsze o 4 gramy w tunelu aerodynamicznym, koła 34|37 mają dożywotnią gwarancję wspieraną bezpłatną wymianą w przypadku wypadku. KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 34 37 TURBULENT AERO CARBON WHEELS DT 240 GŁÓWNE CECHY: Waga koła - DT 240 - 1220 g, pojedyncza obręcz - 335 g, 355 g ERD - 571 mm (34 TA), 565 mm (37 TA) Szerokość wewnętrzna - 22,8 mm (34), 22 mm tył (37) Szerokość zewnętrzna - 29,8 mm (34 TA), 29,5 mm (37 TA) Głębokość - 34 mm (34 TA), 37 mm tył (37 TA) Zalecany rozmiar opony - od 28 do 38 mm Waga obręczy - 335 g (34 TA), 355 g (37 TA) Liczba szprych - 24 Rozstaw mozzi - 12X100mm/12X142mm Bębenek wolnobiegu - HG-EV DT 180 Opcje tarczy - Centerlock

ROWER CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE to rower fitness, zabawny i lekki, idealny na co dzień. Rower jest wygodny i dający frajdę z jazdy, dopracowany w najdrobniejszych szczegółach, przypomina funkowe rowery z przeszłości, a kierownica i opony czerpią inspirację ze świata dirt tracku. Zintegrowany czujnik koła pomaga monitorować wykonywaną aktywność (prędkość, przebyty dystans i spalone kalorie), umożliwia zarejestrowanie roweru i przypomina o konieczności wykonania konserwacji. Wszystko to za pośrednictwem bezpłatnej aplikacji Cannondale. Uchwyt IntelliMount umożliwia przymocowanie do mostka kierownicy smartfona kompatybilnego ze Sp-connect, przekształcając go w ekran, na którym można wyświetlać prędkość, przebieg oraz wiele innych informacji za pomocą aplikacji Cannondale. Kierownica Cruise Control, inspirowana światem BMX, pozwala zarówno utrzymać prawidłową pozycję w sella, jak i mieć zawsze doskonałą kontrolę podczas pedałowania. Sella pikowana oraz profilowane chwyty gwarantują maksymalny komfort. Zamiast klasycznych wypustek na pedałach zastosowano specjalną taśmę antypoślizgową, zaprojektowaną tak, aby zapewnić natychmiastowy chwyt z każdym rodzajem obuwia. Osłona Urban Armor chroni ramę przed wgnieceniami, które mogą powstać za każdym razem, gdy przypina się/oporuje rower. ROWER CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE GŁÓWNE CECHY: Rama i widelec z lekkiego i wytrzymałego aluminium. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale. Napęd 9-biegowy o szerokim zakresie z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, Straightshot hidden cable routing, Urban Armor frame bumpers, mocowanie hamulców tarczowych flat mount, mocowania pod bagażnik/błotniki. WIDELEC: SmartForm C3 Alloy blades, rura sterowa 1-1/8", przesunięcie OutFront, hamulec tarczowy flat mount, mocowania pod bagażnik/błotniki na goleniach. STERY: półzintegrowane. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT Advent. MANETKI: microSHIFT Advent, 9-biegowe. ŁAŃCUCH: KMC X9, 9-biegowy. KORBA: Prowheel, 38T. KASETA: microSHIFT, 11-42, 9-biegowa. SUPORT: wkład suportu typu cartridge, kwadratowy stożek. HAMULCE HAMULCE: Tektro HD-R280 hydraulic disc, tarcze 160/140 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Tektro hydraulic disc. KOŁA PIASTA PRZEDNIA: uszczelniana, aluminiowa, pod tarczę, 5 mm Hex Security QR. PIASTA TYLNA: uszczelniana, aluminiowa, pod tarczę, 5 mm Hex Security QR. OBRĘCZE: Cannondale, podwójna ścianka, 32 otwory. SZPRYCHY: stal nierdzewna, 14g. ROZMIAR OPONY: 47. ROZMIAR KÓŁ: 27,5. OPONY: Maxxis DTR-1, 650bx47c. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale Cruise Control riser, 6061 Alloy, 31,8 mm, 15° back, 740 mm. MOSTEK: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, obejma 31,8 mm. CHWYTY: Cannondale Comfort. SELLA: Cannondale Treadwell, 170 mm, stalowe pręty. SZTYCA: 6061 Alloy, 31,6x350 mm. ŁĄCZNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST SM 149-167 CM ML 162-182 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OWIJKA KIEROWNICY COLNAGO CORK GRIP BLACK Owijka kierownicy super lekka, odporna na promieniowanie UV, miękka i trwała. Materiał jest zaprojektowany tak, aby zapewniać lepszy grip w warunkach deszczowych, w przeciwieństwie do wielu innych owijek kierownicy, które stają się bardzo śliskie. OWIJKA KIEROWNICY COLNAGO CORK GRIP BLACK GŁÓWNE CECHY: Powierzchnia: antypoślizgowa. Materiał: ultralekka pianka kompozytowa. Długość: 2x 182 cm. Szerokość: 30 mm. Rzeczywista waga: 49 g (para z korkami).

ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 to rower łatwy do prowadzenia i prosty do pokochania. Dzięki ramie typu low StepThru, nisko położonemu środkowi ciężkości oraz prowadzeniu tak samo agile, jak stabile, Cargowagen zapewnia bezpieczeństwo i control nawet przy najcięższych ładunkach. Dodatkowo, jego kompaktowe rozmiary sprawiają, że parkowanie i przechowywanie są proste i wygodne. Załatwianie spraw będzie czystą przyjemnością. Wszystkie rowery e-cargo Cannondale są zasilane sprawdzoną technologią e-bike firmy bosch. Wybraliśmy silniki opracowane specjalnie pod kątem potrzeb związanych z ciężkimi ładunkami, z mocnymi akumulatorami i jednostkami napędowymi oraz miejscem we wszystkich modelach na opcjonalną drugą baterię. Koła 20-calowe w Cargowagen ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica czyni je super wytrzymałymi, a jednocześnie pozwala na niższy prześwit i niżej położony środek ciężkości. Oznacza to, że łatwiej jest wsiadać i zsiadać z roweru, a jednocześnie zapewnia to większą stabilność i zwinność. Cargowagen jest gotowy, by zmierzyć się z listą rzeczy do zrobienia: solidna podpórka, osłony kół, osłona łańcucha, podesty na stopy, błotniki, oświetlenie, a nawet zamek. Dostępne są również accessori, aby spełnić Twoje potrzeby: opcje przedniego bagażnika, a także dodatkowe elementy do tylnego, takie jak poduszka, skrzynia ładunkowa i altro. Punkt mocowania przyczepki pasuje do większości typów przyczepek. ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 GŁÓWNE CECHY: Duża ładowność. Niewielkie gabaryty. Cargowagen jest stabile, zwrotny, mocny i elastyczny, aby przewieźć cokolwiek zechcesz. Ulice miejskie, ścieżki rowerowe oraz codzienne dojazdy po okolicy. Całkowita ładowność 200 kilogramów pozwala zabrać dwójkę dzieci i mnóstwo bagażu bez wysiłku. Silnik bosch Cargo Line zapewnia bezwysiłkową moc do przewożenia każdego ładunku. Akumulator 725 Wh do transportu na długich dystansach. Przekładnia Enviolo Heavy Duty o płynnie zmiennym przełożeniu, umożliwiająca bezwysiłkową zmianę biegów w każdej chwili. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SmartForm C2 Alloy step-thru, zintegrowany tylny bagażnik, przygotowanie pod podwójną baterię, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hamulec tarczowy, stożkowa rura sterowa, środkowy schowek Rozmiar: Rozmiar unica Widelec: sr suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, stożkowy, skok 80 mm Stery: Acros Blocklock z ogranicznikiem skrętu, półzintegrowane Kierownica: Cannondale Cruise control Hi-Rise, stop 6061, 31,8 mm, 15° back, 740 mm Chwyty: Cannondale Ergo Lock-on Wspornik kierownicy: Stop aluminium, regulowany kąt, 31,8 mm Hamulce: shimano MT420, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 203/180 mm Manetka zmiany biegów: Enviolo pro, manualna, obrotowa zmiana przełożeń w sposób ciągły Korba: Samox, 52 zęby Zębatka tylna: kmc, 17 zębów Łańcuch: kmc E101, EPT Obręcze: Heavy Duty, stop aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, szerokość wewnętrzna 35 mm, pod hamulce tarczowe Szprychy: dt swiss champion, 13g Opony: schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Siodło: Cannondale Comfort sella Sztyca podsiodłowa: TranzX, teleskopowa z amortyzacją, 31,6 mm, skok 70 mm Silnik: bosch Cargo Line, 25 km/h Wyświetlacz: bosch Kiox 300 z LED Remote Akumulator: bosch PowerPack, 725 Wh Ładowarka: bosch 4A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, black sella DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, black marki Prologo została zaprojektowana, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich sesji w sella. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak system CPC, który maksymalizuje przyczepność i stabilność, system PAS, który eliminuje szczyty ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz forma w kształcie V, zapewniająca szerszą i stabile powierzchnię podparcia, ta sella jest idealna dla rowerzystów poszukujących osiągów na alto poziomie. Siodło DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, black GŁÓWNE CECHY: CPC (Connect Power Control) stożki 3D maksymalizujące przyczepność i stabilność, pochłaniające wstrząsy i chłodzące z aria PAS (Perineal Area System) kanał zaprojektowany do eliminowania szczytów ciśnienia i drętwienia, poprawiający przepływ krwi V-Shape zapewniający eliminację punktów kontaktu i szczytów ciśnienia w strefie przedniej/perinealnej, szerszą powierzchnię podparcia i większą stabilność Forma sella: Półokrągła Unisex Pręty: tirox (7 mm) Misura: 245x143 mm

OBEJMA SZTYCY SPECIALIZED S-WORKS 31.8 OBEJMA SZTYCY SPECIALIZED S-WORKS 31.8 jest wykonana in wytrzymałego i lekkiego aluminium. Pasuje do wszystkich szosowych ram Specialized o zewnętrznej średnicy rury podsiodłowej 31,8 mm. KOD ARTYKUŁU 2826-1031

OPONA SPECIALIZED ROUBAIX PRO 700X23/25C OPONA SPECIALIZED ROUBAIX PRO 700X23/25C jest perfetto do pokonywania wyścigów typu gran fondo i jazdy po wiejskich drogach. Jest szybka jak szosowa opona, ale dzięki osnowie Endurant oraz ochronie BlackBelt jest perfetto także do jazdy po lekko nierównym terenie.Bieżnik jest szybki i responsywny na różnych fondi drogowych, natomiast niskie ciśnienie oraz naturalna ochrona przed dobiciem charakterystyczna dla opon bezdętkowych pozwalają jeździć w pełnym bezpieczeństwie. OPONA SPECIALIZED ROUBAIX PRO 700X23/25C GŁÓWNE CECHY: Osnowa 120 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem: osnowa Endurant i BlackBelt. Ciśnienie 115–125 psi. Przybliżona waga 260 g. KOD PRODUKTU 0001-2150

ŚRUBA RAMIENIA KORBY SPECIALIZED Z PODKŁADKAMI S141600011 Śruba mocująca ramię korby do korb S-works power cranks 2018 - 2020. KOMPATYBILNA Z: 2020 CRUX SW DI2 2020 S-Works Tarmac Disc Dura Ace Di2 2020 S-Works Tarmac Disc Sagan Collection 2020 S-Works Venge Di2 Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2019 Men's S-Works Tarmac 2019 Men's S-Works Tarmac Disc 2019 Men's S-Works Tarmac Disc – Sagan Collection LTD 2019 Men's Tarmac Disc Pro 2019 Men's Tarmac Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works Power Cranks – Doppio misuratore 2019 S-Works Roubaix 2019 S-Works Ruby 2019 S-Works Venge 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 Women's S-Works Tarmac Disc 2018 Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Disc 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Ultralight 2018 Men's Tarmac SL6 Pro 2018 Roubaix Pro 2018 S-Works CruX 2018 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 2018 S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 Venge Pro Disc 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 Disc 2017 Roubaix Pro Di2 2017 S-Works CruX 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2017 S-Works Roubaix Di2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 S-Works Epic 29 World Cup 2016 S-Works Stumpjumper FSR 29 2016 S-Works Stumpjumper FSR 650b 2015 S-Build S-Works Epic World Cup Frameset 2015 S-Works Camber 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Epic 29 World Cup Frameset 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2014 S-Works Camber 29 2014 S-Works Camber 29 Frame 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup KOD ARTYKUŁU S141600011

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ Dzięki niezrównanemu połączeniu komfortu, wydajności i zwinności Sirrus X doskonale sprawdza się na asfalcie i w terenie off-road. Opony o szerokim przekroju, lekko wyprostowana pozycja oraz napęd z pojedynczą tarczą z przodu zapewniają pewne i stabilne prowadzenie. Podobnie jak w rowerach z wysokiej gamma Specialized, rama została zaprojektowana w technologii Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar oferuje odpowiednią mieszankę sztywności, wagi i reaktywności. Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną sterowność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ GŁÓWNE CECHY: Rower wyposażony w urządzenie Future Shock 1.5 ze skokiem 20 mm. Tłumienie drgań i uderzeń zmniejsza zmęczenie i poprawia kontrolę. Rama z lekkiego stopu z widelcem z włókna węglowego. Szeroki zakres przełożeń z napędem Shimano Deore 1x12. Bagażnik Racktime kompatybilny z torbami oraz błotniki Drytech. Jasne lampki zasilane piastą Shimano Dynamo. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni formowane, cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, oś przelotowa 12x142 mm, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki Komponenty SWAT Zawieszenie Widelec Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania Plug + Play pod błotniki, Future Shock 1.5 Hamulce Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Napęd Przełożenia 34T Korba Aluminium, 2-częściowa Łańcuch KMC X12EPT, 12-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Link™ Manetki Shimano Deore M6100, 12-rzędowe Tylny przerzutnik Shimano Deore, M6100, 12-rzędowy, Shadow Plus Kaseta Sunrace CSMZ800, 12-rzędowa, 11-51t Suport Gwintowany BSA 68 mm, oś 24 mm Koła & opony Obręcze 700C pod hamulce tarczowe, podwójne ścianki, aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Tylna piasta Aluminiowa, mocowanie tarczy Center Lock, wysoki/niski kołnierz, uszczelniane łożyska maszynowe, rozstaw 12x142 mm, 28 otworów Przednia opona Pathfinder Sport, 700x38 Tylna opona Pathfinder Sport, 700x38 Przednia piasta Shimano Dynamo, mocowanie tarczy Center Lock, rozstaw osi przelotowej 12x100 mm, 32 otwory Szprychy Stal nierdzewna, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Kokpit Kierownica Aluminium Mini Rise, 9 stopni wygięcia do tyłu (backsweep), wznios 15 mm, średnica 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Aluminiowa, 2-śrubowa, offset 14 mm, średnica 27,2 mm Collarino Sella Typ skręcany, 31,8 mm Sella Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Owijka kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane Mostek Specialized, kuty 3D z aluminium, 4-śrubowy, wznios 7 stopni Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Waga Waga 12,57 kg (27 lb, 11,4 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC Cinturato Adventure jest zaprojektowana na przygody bikepackingowe; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na bokach, ponieważ klocki pochodzące z segmentu off-road są zorientowane tak, aby zapewniać lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową ProWall Gravel, karkas tubeless‑ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, aby zapobiegać przecięciom ścianek, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI ETRTO: 45-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Waga (około): 600 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specjalna formulacja do gravelu, która stawia na pierwszym miejscu trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodząca się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, została umiejętnie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z karkasów szosowych ze specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy karkas wzmocniony, 60 TPI tubeless‑ready, z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem bocznym zaprojektowanym w celu zapobiegania przecięciom ścianek. Ta technologia karkasu zapewnia zatem większą ochronę przed przebiciami, jednocześnie oferując przyjemne odczucia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 Ostateczna wersja perfekcyjnego roweru szosowego. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego Serie 0, wymarzone specyfikacje i fanatyczna dbałość o dettagli wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a jego użytkownika na podium. Ten LAB71 SuperSix EVO, wykończony lakierem Burnt Pewter o efekcie Nimbus, to ultra‑premium rower szosowy pod każdym względem: pod względem montażu, wyglądu, a przede wszystkim osiągów. Zaczynamy przede wszystkim od naszej najbardziej zaawansowanej konstrukcji węglowej, Serie 0, a następnie montujemy wyłącznie najlepsze komponenty, takie jak bezprzewodowa elektroniczna grupa SRAM Red AXS z wbudowanym miernikiem mocy, a także nasza zintegrowana karbonowa kierownica SystemBar R-One oraz obręcze Reserve Turbulent Aero 42/49 z mozzi DT Swiss 180 z łożyskami ceramicznymi SINC. Najlżejsza wśród szybkich 770 gramów. To wyjątkowo niska masa jak na całkowicie polakierowaną ramę w rozmiarze 56 cm, gotową do montażu. Jak na tak aerodynamiczną ramę, to po prostu niesamowite. Nasza nowa konstrukcja węglowa Serie 0 zastosowana w SuperSix EVO LAB71 posiada zaawansowane włókno węglowe oraz warstwę z nano‑żywicy, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałościowe na rozciąganie i ściskanie, dzięki czemu nasi inżynierowie mogą osiągnąć więcej, używając mniej materiału. Rezultat to większa prędkość przy mniejszym wydatku watów. Najszybsza wśród lekkich Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, to po prostu jeden z najszybszych rowerów szosowych, kropka. Jej przeprojektowane kształty rur i w pełni zintegrowana konstrukcja eliminują 12 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą niż wiele rowerów „aero”, a jednocześnie lżejszą nawet o kilogram. Lekka czy aerodynamiczna? Adesso non musisz już wybierać. Wyrzeźbiona przez prędkość Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widelec, kierownica, koła i sztyca są zaprojektowane jako jeden system, zapewniając zdecydowanie wyższą efektywność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryczne. Wyższy poziom projektu napędzany wyższymi osiągami. Dettagli, które przyciągają wzrok. Prędkość, którą poczujesz. Nadmierna, wręcz nadnaturalna zwrotność Il modo, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest quasi nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne i pewne prowadzenie, że możesz spokojnie doprowadzić ją do granic możliwości i utrzymać to przez cały wyścig. SystemBar R-One by MOMODesign Wyjątkowa aerodynamika łączy się z „telepatycznym” prowadzeniem. Aby stworzyć kierownicę do nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami MOMODesign. Wykorzystując kształty redukujące opór powietrza, elegancką integrację pancerzy i przewodów oraz materiały sprawdzone w wyścigach, ta współpraca wynosi prędkość, styl i ergonomiczną wyrafinowaną konstrukcję kokpitu EVO na nowy poziom. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 GŁÓWNE CECHY: Rama SuperSix EVO carbon Serie 0 o niskim oporze powietrza – nasze najlżejsze włókno węglowe z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii. RED AXS wireless – topowa szosowa grupa SRAM z suportem DUB z łożyskami CeramicSpeed Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, full carbon, opracowana z MomoDesign Koła z włókna węglowego Reserve Turbulent Aero 42/49: topowa aerodynamika spotyka się z lekkością Aerodynamiczna sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon oraz sella Fizik Vento Antares 00 z karbonową skorupą i szynami dla ultralekkich osiągów ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, wewnętrzne prowadzenie linek z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68mm BB, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Sterówka Zintegrowana, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna SRAM RED AXS Przerzutka przednia SRAM RED AXS Manetki SRAM RED AXS, 2x12 Łańcuch SRAM RED, 12‑rzędowy Korba SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Kaseta SRAM XG-1290, 10-28, 12‑rzędowa Suport CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Hamulce Hamulce SRAM RED AXS, tarcze Paceline X 160/160 mm Klamek hamulcowych SRAM RED AXS Koła Przedni piasta DT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm Tylna piasta DT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Obręcze Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready Szprychy Sapim CX-Ray Aero straight pull Rozmiar opon 29 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready Front Tire Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready Rear Tire Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Wspornik kierownicy Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 to szosowy rower o zwycięskim DNA: performance wysokiej gamma w przystępnej cenie. Wyrafinowane profile rur i podwójne spawy tworzą ramy lżejsze i o lepszych osiągach niż te z wysokiej klasy stopów. Geometria roweru oferuje wyścigową zwrotność i idealną pozycję w sella w każdej sytuacji. Haki tylne o profilu Flex pochłaniają mikrodrgania, zapewniając lepszy confort i kontrolę.Widelec jest z włókna węglowego, a stery są stożkowe, co zapewnia bardzo niską masę i wysoką precyzję kierowania. Możliwość montażu bagażników i błotników sprawia, że ten rower jest niezwykle uniwersalny. ROWER CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama aluminiowa SmartForm C2 z widelcem full carbon. Przerzutka tylna Shimano 105 11‑rzędowa / korba FSA Gossamer. Hamulce dual pivot Tektro R741. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY RAMA: SmartForm C2 Alloy, SAVE, stożkowa główka ramy, mocowania błotników, 130x10 mm QR. WIDELEC: CAAD Optimo Full Carbon, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4", mocowania błotników, 100x9 mm QR. STERÓWKA: CAAD Optimo, 1-1/8" do 1-1/4", górny kap 25 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: Shimano 105 GS. PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano 105, obejma 31,8. MANETKI: Shimano 105, 11‑rzędowe. ŁAŃCUCH: KMC X11, 11‑rzędowy. KORBA: FSA Gossamer Alloy, 50/34. KASETA: Shimano 105, 11‑30, 11‑rzędowa. SUPORT: FSA MegaExo. HAMULCE HAMULCE: Tektro R741, zaciski dual pivot. KLAMKOMANETKI HAMULCOWE: Shimano 105. KOŁA PIASTA PRZEDNIA: Formula RB-56. PIASTA TYLNA: Formula RB-5711. OBRĘCZE: RS 2.0, 24 otwory przód, 28 otworów tył. SZPRYCHY: stal nierdzewna, 14g. ROZMIAR OPONY: 25. ROZMIAR KÓŁ: 700c. OPONY: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31,8, 7°. OWIJKI: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SELLO: Cannondale Stage CX. WSPORNIK SELLA: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27,2x350 mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Osłona suportu Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Gumowa osłona suportu do modeli Roubaix i Ruby Di2 & eTap z lat 2017-19 to idealne akcesorium do ochrony i zabezpieczenia suportu w Twoim rowerze. Osłona suportu Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 – najważniejsze cechy: Chroni suport przed kurzem, brudem i zanieczyszczeniami podczas Twoich rowerowych przygód. Kompatybilna z modelami Roubaix i Ruby Di2 & eTap z lat 2017-19, zapewniając idealne dopasowanie. Wykonana z wytrzymałej gumy, co gwarantuje długą żywotność.

SELLA SPECIALIZED SITERO 155 SELLA SPECIALIZED SITERO 155 została zaprojektowana przez zespół specjalistów Retül, składający się z lekarzy i inżynierów, a dzięki swojej konstrukcji z szerokim centralnym wycięciem, wyściółce poziomu 2 i szerokości 155 mm pozwala sportowcowi przyjąć i długo utrzymać prawidłową i efektywną pozycję aerodynamiczną. Siodło idealne do wyścigów triathlonowych i jazdy na czas. Rurowe pręty Cr-Mo i kompatybilność SWAT™. SELLA SPECIALIZED SITERO 155 GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja siodła sprzyja przyjęciu idealnej pozycji aerodynamicznej do jazdy na czas i triathlonu. Lekka wyściółka z PU dla większego confort na długich dystansach. Pokryte materiałem elastycznym w 4 kierunkach. Wyściółka poziomu 2 (średnia gęstość). Rurowe pręty Cr-Mo. Integracja Direct Mount Reserve Rack. Skorupa kompatybilna z SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań do przewożenia narzędzi lub altro. KOD ARTYKUŁU 27121-1005