Ulica

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Nasza interpretacja wszechstronnego roweru gravelowego w najczystszej postaci. Jedź dokądkolwiek, zabierz ze sobą tutto i po prostu jedź dalej. Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravelowych. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno wyjazdy w fine tygodnia, jak i sprinty w dni wyścigowe. Zawieszenie KingPin zapewnia wygodę i przyczepność do podłoża w każdych warunkach. Dzięki spazio na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj. Kingpin to nasze tylne zawieszenie, lekkie i stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone prawdziwy skok tylnego koła bez kompromisów w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, aby móc mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej nierównym terenie. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że je masz. Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze jest zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na dalsze wyprawy. Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Tutto, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, łącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i zapewniał ci jak najlepsze odczucia z jazdy. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY: Lekka, w całości karbonowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response specyficzna dla rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich topowej mechanicznej grupie gravelowej Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, mozzi Shimano i opony gravelowe WTB Riddler 45c Karbonowy wspornik sella 2 od Cannondale oraz poszerzona kierownica 2 ShortDrop zapewniają wygodną pozycję jazdy SENSOR koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele altro za pośrednictwem aplikacji Cannondale LA BICI JEST DOSTARCZANA WSTĘPNIE ZMONTOWANA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Kit rama Rama Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowana pod regulowaną sztycę 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68 mm BB, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zdejmowany mostek do błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" to 1.5", offset OutFront 55 mm, hamulec tarczowy flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidon/bagaż, mocowania błotników Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia Shimano GRX 820 Manetki Shimano GRX 820, 12-biegowe Łańcuch Shimano M8100, 12-biegowy Korba Shimano GRX 820, 48/31 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm Dźwignie hamulca Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe Koła Przedni mozzi Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock Tylny mozzi Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock Obręcze WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700c Opony WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Opona przednia WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Opona tylna WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 2 ShortDrop, stop aluminium 7050, 12° flary w dolnym chwycie Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7 mm sella Fizik Terra Argo X7 Wspornik sella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Łączność Sensor koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba downtube storage bag StashBag, zawory do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

DĘTKI D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM Dętki d'aria Schwalbe Aerothan są wykonane z ultralekkiego materiału, wyjątkowo odpornego na przebicia i na wysoką temperaturę, oraz o minimalnych oporach toczenia. Dzięki specjalnym polimerom, z których są wykonane, te dętki są kompatybilne z hamulcami tarczowymi i szczękowymi. Wymiary 700x23/28, z zaworem Presta 40 mm. DĘTKI D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM GŁÓWNE CECHY: Aerothan: lekki materiał, wyjątkowo odporny na przebicia, na wysoką temperaturę i zaprojektowany pod kątem minimalnych oporów toczenia. Lekkość aż po zawór. O około 40% lżejsze niż odpowiednie dętki d'aria Schwalbe extralight. Aerothan zapobiega nagłej utracie d'aria. Kompatybilność z hamulcami tarczowymi i szczękowymi. Zachowanie jazdy stabile nawet w caso niskiego ciśnienia. Łatwy montaż, bez przesunięć ani przyszczypań. Misura: 700x23. Zawór Presta 40 mm. Waga (około): 40 g. Non kompatybilne z płynem uszczelniającym i aerozolami typu "gonfia e ripara". W 100% nadają się do recyklingu. KOD ARTYKUŁU 10400413

SIODŁO PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black La sella DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black di Prologo jest zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilità i komfort podczas twoich sesji in sella. Z innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak CPC (Connect Power Control), który maksymalizuje przyczepność, PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty nacisku, oraz konstrukcją V-Shape, która gwarantuje szerszą powierzchnię podparcia, ta sella umożliwia pedałowanie z pewnością i komfortem. Siodło DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black caratteristiche principali: CPC (Connect Power Control) w celu maksymalizacji przyczepności i stabilità PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji szczytów nacisku i drętwienia V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu i szczytów nacisku w strefie przedniej/perineale Forma sella: Semi-Round Design unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x143 mm

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ S.T. Specialized Sirrus X – Doskonałe połączenie komfortu, wydajności i zwrotności Specialized Sirrus X to idealny rower dla osób szukających wszechstronności, komfortu i efektywności, zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Dzięki zoptymalizowanej geometrii, napędowi z pojedynczą zębatką z przodu oraz wysokiej jakości komponentom, ten rower oferuje płynną i bezpieczną jazdę, idealną do codziennych dojazdów po mieście oraz przygód off-road. Główne cechy Komfort i wydajność Szerokie opony dla większej stabilności i przyczepności Lekko wyprostowana pozycja jazdy dla optymalnego komfortu Napęd z pojedynczą zębatką z przodu dla prostoty i niezawodności Technologia Rider-First Engineered Rama zaprojektowana tak, aby na każdym rozmiarze oferować właściwą równowagę między sztywnością, wagą i reaktywnością Zwrotność i precyzja Lekki i łatwy w prowadzeniu, zapewnia precyzyjną kontrolę na różnych nawierzchniach Komponenty techniczne Rama: Stop A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek Napęd: 1x8, intuicyjny i prosty Opony: Specialized Pathfinder 42c z opatentowaną mieszanką Gripton Bagażnik: Racktime kompatybilny z torbami podróżnymi Błotniki: Zintegrowane DRYTECH zapewniające ochronę przed rozbryzgami wody i błota Oświetlenie: Przednia i tylna lampa zasilane dynamem w piaście Shimano

OPONA SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X28C Mondo è najszybszą i najlżejszą na świecie oponą da endurance z d'aria, która jednocześnie pobiła rekordy wytrzymałości i wygrała Paris-Roubaix. Solidna konstrukcja bieżnika i karkasu zapobiega przebiciom, a idealnie zbalansowana mieszanka gumy GRIPTON T5 pozwala zachować wysoką prędkość toczenia przy jednoczesnym zachowaniu przyczepności nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Jako niezawodne rozwiązanie do naprawy i awaryjnej jazdy na oponie dętkowej nie ma lepszego wyboru do jazdy poza sezonem niż Mondo Folding. OPONA SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X28C główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich typach dróg. Rodzaj nawierzchni - Asfalt, lekki teren. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, paski antyprzebiciowe, do użytku z dętkami. Mieszanka - GRIPTON T2/T5. Zalecane łączenie z kołami - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c: 260 g, 700x28c: 290 g, 700x32c: 340 g.

HYDRAULICZNY ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 105 BR-R7070-F Z 2 TŁOCZKAMI Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO 105 R7000 oferują większą kontrolę nad rowerem we wszystkich warunkach. Dzięki technologii ICE hamulce te gwarantują doskonałe odprowadzanie ciepła, zapobiegając w ten sposób przegrzewaniu się podczas długich zjazdów. Seria SHIMANO 105 R7000 została zaprojektowana tak, aby uprościć montaż i konserwację. Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) zapewnia wygodny dostęp dla narzędzi, ułatwiając tym samym instalację i regulację hamulców. Dodatkowo wymiana koła jest operacją prostą i szybką. Dzięki prostemu i czystemu systemowi odpowietrzania (ONE WAY BLEEDING) możesz łatwo usunąć aria z hamulców i utrzymać optymalną skuteczność hamowania. Zacisk hamulca BR-R7070-F jest dostępny w kolorze czarnym, który idealnie pasuje do każdego stylu roweru. HYDRAULICZNY ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 105 BR-R7070-F Z 2 TŁOCZKAMI – CECHY Technologia ICE dla doskonałego odprowadzania ciepła Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) dla łatwego montażu i regulacji Prosty i czysty system odpowietrzania (ONE WAY BLEEDING) Dostępny w kolorze czarnym, aby pasował do każdego stylu roweru

OPONA WTB RESOLUTE TCS 650BX42 60TPI TUBELESS READY Opona Gravel WTB perfetto na każdą porę roku. Małe kwadratowe klocki zapewniają stałą przyczepność na różnorodnych nawierzchniach, a szerokie odstępy między nimi zapobiegają gromadzeniu się błota, gdy warunki stają się zabawne (czyli mokre).Szerokość 42 mm sprawia, że ta opona jest perfetto zarówno na asfalt, jak i na bez końca pofalowane drogi we wszystkich odmianach tempo. OPONA WTB RESOLUTE TCS 650BX42 60TPI TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 42-584. Misura: 650Bx42. 60 TPI. Waga: 440 g. Tubeless Ready. Lekka i elastyczna osnowa TCS Light. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 936421003

OPONA specialized ROADSPORT 700X28C OPONA specialized ROADSPORT 700X28C dzięki wszechstronnemu bieżnikowi i osnowie Endurant jest wytrzymała, szybka, lekka i zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną kontrolę w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X28C GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x28C. Drutowana. 60 TPI. Wytrzymała osnowa Endurant. Ochrona Flat Jacket po bokach. KOD ARTYKUŁU 00021-4504

MOVIMENTO CENTRALE CeramicSpeed CALOTTE BSA NERO 29MM DUB Movimento centrale CeramicSpeed zbudowany na osi 28,99, jeszcze bardziej odporny na brud, przy jednoczesnym zachowaniu ultra‑wydajnych i długotrwałych właściwości, z których znane są movimenti centrali CeramicSpeed.Zintegrowany uszczelniacz przeciwpyłowy zapewnia maksymalne pokrycie, chroni łożysko i oferuje wysoką wydajność bez jakichkolwiek kompromisów. Łożyska CeramicSpeed przenoszą obciążenie z korby na ramę, oferując niezrównaną trwałość i efektywność.Oś sram DUB wymaga absolutnej precyzji pod względem kompatybilności, a wszystkie osie movimenti centrali CeramicSpeed są starannie skalibrowane, aby zapewnić nienaganne działanie całego napędu. MOVIMENTO CENTRALE CeramicSpeed CALOTTE BSA NERO 29MM DUB GŁÓWNE CECHY: Montowany w rowerach szosowych. Movimento centrale z gwintem BSA. Szerokość mufy movimento centrale: 68 mm. Oś DUB 28,9 mm. Łożyska: CeramicSpeed Standard. 2 miski z zamontowanymi łożyskami CeramicSpeed. 2 uszczelniacze przeciwpyłowe. 4 podkładki dystansowe 1 mm. Smar CeramicSpeed All Round. KOD ARTYKUŁU 106761

RAMA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 Żaden rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe do osiągnięcia. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju nie jest to tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są gotowe? Sama aerodynamika ani sama lekkość nie wygrywają wyścigów: liczy się prędkość. Aby ją uzyskać, konieczne jest stworzenie bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, lekkości, sztywności i tłumienia drgań. Dzięki złożonym symulacjom wykorzystującym rzeczywiste dane nasz Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym na każdym typie trasy: - 16,6 sekundy na 40 km płaskiego odcinka, o 128 sekund szybciej na trasie Mediolan-San Remo, o 20 sekund szybciej na podjeździe na Tourmalet. RAMA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 główne cechy: Najszybszy rower wyścigowy na świecie dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy Zaprojektowany, aby zapewnić bezkompromisową prędkość na każdej trasie Wyniki potwierdzone przez złożone symulacje z wykorzystaniem rzeczywistych danych Lekkość, sztywność i tłumienie drgań zoptymalizowane w celu maksymalizacji osiągów SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA Rama: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. Rama 685 g. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount COCKPIT Sztyca: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm Obejma Sella: zintegrowany klin Tarmac

Specialized S192500009 Zintegrowane stery futureshock 45,8x36,8x6,5mm Zintegrowane stery Future Shock, kompatybilne z Specialized Roubaix, Creo SL, Vado SL, Diverge 2020 - 2021. KOD ARTYKUŁU: S192500009 Kod kreskowy: 888818522828

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravel. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno weekendowe wypady, jak i sprinty w dniu wyścigu. Zawieszenie KingPin utrzymuje cię w komforcie i w kontakcie z podłożem w każdych warunkach. Dzięki miejscu na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj. Uśmiechy bez końca Kingpin to nasze lekkie tylne zawieszenie stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone realny skok tylnego koła bez kompromisu w zakresie sztywności podczas sprintu. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, abyś mógł mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej wymagających nawierzchniach. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że go masz. Weź ze sobą wszystko Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze został zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają na przewożenie większej ilości ekwipunku na dalsze wyprawy. Dopasowane odczucia z jazdy Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Wszystko, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, włącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i oferował ci możliwie najlepsze odczucia z jazdy. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY: Lekka pełnowęglowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response zależna od rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich najwyższej grupie gravel z mechaniczną zmianą biegów Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, piasty Shimano oraz opony gravel WTB Riddler 45c Wspornik siodła z włókna węglowego 2 Cannondale i poszerzona kierownica 2 ShortDrop tworzą komfortową pozycję do jazdy Czujnik koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i nie tylko za pośrednictwem aplikacji Cannondale ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowanie pod sztycę regulowaną 27,2, UDH, gwintowany bb BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zdejmowany mostek pod błotnik, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8"–1,5", offset OutFront 55 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidony/bagaż, mocowania pod błotniki Ster Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia Shimano GRX 820 Manetki Shimano GRX 820, 12-rzędowe Łańcuch Shimano M8100, 12-rzędowy Korba Shimano GRX 820, 48/31 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm Dźwignie hamulca Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe Koła Piasta przednia Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock Obręcze WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700c Opony WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Przednia opona WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Tylna opona WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, 12° flare drop Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7 mm Siodło Fizik terra argo X7 Wspornik siodła Cannondale 2 Carbon, 27,2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba StashBag do schowka w dolnej rurze, wentyle do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Alpinist SLX Disc Specialized Alpinist SLX Disc to koła ze stopu przeznaczone dla tych, którzy kochają mocno wspinać się i prowadzić z absolutną precyzją. Na długich podjazdach, gdy każdy przyspieszający ruch pali nogi, a każdy zakręt wymaga pełnej kontroli, lekkość staje się decydującą bronią. Przy wadze zaledwie 1485 gramów*, te aluminiowe koła łączą w sobie zwrotność, reaktywność i idealną sztywność, by zamienić każdy wat w postęp. Nowy proces kulowania zwiększa odporność na zmęczenie, podczas gdy piasty DT Swiss 350 z szprychami Sapim pozwalają zredukować wagę o dodatkowe 30 gramów, bo naprawdę każdy gram się liczy. Gotowe do montażu tubeless, Alpinist SLX Disc oferują płynność toczenia, komfort i większą ochronę przed przebiciami, stając się idealnym zestawem dla tych, którzy chcą mieć nowoczesne, niezawodne i wydajne koło ze stopu na każdą przełęcz górską. Główne cechy Alpinist SLX Disc: Lekkie i zwrotne koła szosowe ze stopu, zaprojektowane do wspinaczki i precyzyjnej jazdy Przybliżona waga pary: 1485 g* (przód 694 g, tył 791 g, bez taśmy i wentyla tubeless) Stop 6061 wysokiej jakości z nowym procesem kulowania dla większej odporności na zmęczenie Obręcze Alpinist 700c ze stopu, specjalnie do hamulców tarczowych i kompatybilne tubeless Profil obręczy: głębokość 24 mm, szerokość zewnętrzna 23,5 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm Konfiguracja tubeless ready dla efektywności, komfortu i lepszej ochrony antyprzebiciowej Piasty DT Swiss 350 Straightpull Center Lock z wnętrzem Star Ratchet 36t (załączanie 10°) Zaczepy piast: 100x12 mm przód i 142x12 mm tył Korpus wolnobiegu Shimano Road 11v HG konwertowalny Uszczelnione łożyska patronowe DT Swiss zapewniające płynność i trwałość Szprychy Sapim D-Light Straightpull: przednie radialne/drugi krzyż (2:1) 21 szprych, tylne drugi krzyż (1:1) 24 szprychy Czarne nyple ze stopu Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Maksymalne ciśnienie opon: 130 PSI Złożone ręcznie dla kontroli jakości i optymalnego naciągu Dostarczane z taśmą tubeless Roval, wentylem tubeless i zestawem zapasowych szprych * Waga 1485 g odnosi się do wzorców; koła produkcyjne mogą mieć niewielkie różnice TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Alpinist SLX DiscROK MODELU: 2024OPIS PRODUKTU: Koła szosowe ze stopu 6061, lekkie i zwrotne, kompatybilne tubeless, składane ręcznie.WAGA (PARA): 1485 gWAGA KOŁA PRZEDNIEGO: 694 gWAGA KOŁA TYLNEGO: 791 gMATERIAŁ OBRĘCZY: Aluminium 6061ŚREDNICA KOŁA: 700cTYP HAMULCA: Hamulce tarczoweKOMPATYBILNOŚĆ TUBELESS: SIGŁĘBOKOŚĆ OBRĘCZY: 24 mmSZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 23.5 mmSZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 20 mmPIASTY: DT Swiss 350 Straightpull Center LockMECHANIZM ZAPADKOWY PIASTY: Star Ratchet 36t (10°)ZACZEPY PIAST: 100x12mm (przód), 142x12mm (tył)SZPRYCHY: Sapim D-Light StraightpullLICZBA SZPRYCH PRZEDNICH: 21 1LICZBA SZPRYCH TYLNYCH: 24 1NYPLE: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmMAKSYMALNE CIŚNIENIE: 130 psiŁOŻYSKA: Uszczelnione łożyska patronowe DT SwissRĘCZNE SKŁADANIE: SIDOŁĄCZONE AKCESORIA: Taśma tubeless Roval, wentyl tubeless, zestaw zapasowych szprych

Składana opona Maxxis Rambler 700x45 EXO TR HYPR-X może pochwalić się licznymi zwycięstwami w wyścigach oraz niezliczonymi kilometrami przygód na drogach bocznych. Dzięki kompaktowym i nachylonym klockom centralnym zapewnia doskonałą płynność toczenia na nawierzchniach utwardzonych i asfalcie. Klocki boczne, odpowiedzialne za pokonywanie zakrętów, są bardziej rozstawione, co zapewnia większą kontrolę w zmiennych warunkach. EXO to materiał odporny na przecięcia i ścieranie, dodany do ścianek bocznych. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają niezmienione. OPONA MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X BLACK PARA – GŁÓWNE CECHY: Rozmiar 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Tubeless ready Mieszanka HYPR-X Ochrona EXO Technologia HYPR-X/EXO/TR/TW Zalecane zastosowanie: nawierzchnie utwardzone/asfalt, drogi szutrowe, gravel Zalecany montaż: przód i tył Waga 540 g

PRZEDNIA OŚ SPECIALIZED 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Przednia oś przelotowa 12x100 mm kompatybilna z Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. KOMPATYBILNA Z: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE KOD ARTYKUŁU S180200004

MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SHIMANO Movimento centrale z miseczkami CERAMICSPEED T47 86x24mm czarny to idealne akcesorium do poprawy osiągów Twojego roweru. Wykonany z materiałów wysokiej jakości i zaprojektowany tak, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne warunki, ten movimento centrale z miseczkami oferuje doskonałe wrażenia z jazdy. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i solidnej konstrukcji jest idealnym wyborem dla entuzjastów kolarstwa poszukujących maksymalnej niezawodności i trwałości. SFERE IN CERAMICA CERAMICSPEEDWszystkie kulki CeramicSpeed są wykonane z najwyższej jakości azotku krzemu klasy 3, o możliwie najwyższej gładkości powierzchni i okrągłości. To jakość kulek decyduje o osiągach i trwałości łożyska. Kulki CeramicSpeed charakteryzują się niespotykaną odpornością na uderzenia, gładkością, okrągłością i kruchością, udowodniono, że są lepsze od ceramicznych i stalowych kulek typowo stosowanych w komponentach rowerowych. Poniższy test z młotkiem mówi sam za siebie.Kulki CeramicSpeed są o 15% twardsze, wytrzymują obciążenia większe o 99% i są ponad 100% gładsze niż inne kulki ceramiczne powszechnie dostępne na rynku. Płynność pracy i twardość kulek CeramicSpeed są wyjątkowe! MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Szosa. Typ miseczek: Gwint (T47 - M47x1.0 mm). Szerokość mufy suportu: 86,5 mm. Oś: 24 mm. Łożyska: CeramicSpeed Standard. Materiał miseczek: Aluminium. Waga (producent): 110 g. W ZESTAWIE Movimento centrale CeramicSpeed. Strzykawka 10 ml smaru CeramicSpeed All Round. Instrukcja użytkownika dotycząca montażu i konserwacji. Naklejki. KOD ARTYKUŁU 105148

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Nowy SuperSix EVO burzy oczekiwania. Tak lekki, szybki i aerodynamiczny, że aż przeczy logice. Maszyna stworzona, by uczynić cię szybszym wszędzie. Prędkość ewoluowała. Gotowy na podium. Karbonowa rama Hi-MOD SuperSix EVO jest lekka jak piórko i chirurgicznie precyzyjna. Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 przyspiesza zmianę biegów, natomiast kierownica SystemBar R-One i koła HollowGram R-SL 50 tną powietrze. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, czy polujesz na życiówki, jest zaprojektowany w sposób doskonały, by utrzymywać się na czele peletonu. Niezwykle lekki. Zaskakująco responsywny. Niesamowicie szybki. Nasza zaawansowana konstrukcja karbonu Hi-MOD łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie zorientowanymi warstwami lekkich i bardzo sztywnych włókien, oferując ramę, która waży zaledwie 810 g, a jednocześnie przechodzi wszystkie nasze test sztywności i zmęczeniowe. Po prostu niesamowite jak na tak aerodynamiczny rower. Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku – to jeden z najszybszych rowerów szosowych w ogóle, kropka. Precyzyjnie zaprojektowane kształty rur i dobrane komponenty redukują około 9 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc go szybszym od wielu „aero” pure, a przy tym lżejszym nawet o kilogram. Lekki. Szybki. Adesso nie musisz już wybierać. Wyrzeźbiony przez prędkość Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Przewyższający wszystko projekt wynikający z ponadprzeciętnych osiągów. Dettagli, które przyciągają wzrok. Linie, o których będziesz śnił. Prędkość, którą możesz poczuć. Nadnaturalne prowadzenie SuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz perfekcyjna inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymywać tam przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Konstrukcja z ultralekkiego karbonu Hi-MOD – niesamowicie lekki i responsywny SystemBar R-One – nasza zintegrowana kierownica full carbon o niskim oporze powietrza, opracowana wspólnie z MomoDesign Ultegra Di2 – precyzyjna i bezwysiłkowa zmiana przełożeń dzięki drugiej elektronicznej 12-biegowej transmisji z gamma Shimano Koła karbonowe HollowGram R-SL 50: niesamowicie szybkie i lekkie, opracowane razem z SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero i koszyki na bidon ReGrip Aero w zestawie. Nawodnienie, które czyni rower jeszcze szybszym ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kit telaio Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilny ze SmartSense Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm) Serie sterzo Zintegrowana, 1-1/8" – 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetki zmiany biegów Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 12-biegowe Łańcuch Shimano Ultegra, 12-biegowy Korba Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Freni Hamulce Shimano Ultegra R8170, tarcze 160/140 mm CL800 Dźwignie hamulca Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Piasta przednia HollowGram, uszczelniane łożyska, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142 mm, centerlock z mechanizmem DT Swiss 240 Obręcze HollowGram R-SL 50, karbon, 20 otworów przód, 24 tył, 50 mm deep, szerokość wewnętrzna 21 mm, gotowe pod system bezdętkowy Szprychy DT Swiss Aerolite, straight pull Rozmiar opony 28 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Opona przednia Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Opona tylna Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenti Kierownica Cannondale SystemBar R-One – low drag, zintegrowany zestaw kierownica/mostek full carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów Mostek Cannondale SystemBar R-One – low drag, zintegrowany zestaw kierownica/mostek full carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, zawory bezdętkowe, wtyczka ładująca Shimano EC300 *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Tylna zacisk hamulcowy HOPE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT Tylna zacisk hamulcowy post mount z 4 tłoczkami kompatybilny z płynem DOT 4.1 lub DOT 5.1. Zaprojektowany do współpracy z szosowymi klamkomanetkami Sram. UWAGA: funziona solo con DOT 4.0 o DOT 5.1 TYLNA ZACISK HAMULCOWY HOPE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowy zacisk, który zwiększa sztywność i zmniejsza miękkość działania dźwigni, a także tarcie tarczy. Zacisk frezowany z bloku aluminium 2014 T6. 4 tłoczki in żywicy fenolowej. Sprzedawana z dwoma rodzajami klocków: niebieskie do użytku szosowego/czerwone do cyclocrossu/gravelu. Standardowe mocowanie Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Wspinaj się w nieskończoność. Sprintuj bez wysiłku. Jedź dłużej i szybciej, niż kiedykolwiek uważałeś za możliwe. Przy wadze zaledwie 915 g dla całkowicie lakierowanej ramy w rozmiarze 56 cm, nowy SuperSix EVO Carbon jest wyjątkowo lekki jak na rower o takim poziomie efektywności aerodynamicznej. Smukła rama nowego SuperSix EVO, o zredukowanym oporze aerodynamicznym, pozwala oszczędzać cenne waty przy każdym obrocie korbą. W rzeczywistości, w połączeniu z naszymi borracce i koszykami na bidon aero Gripper, może równać się z niektórymi czysto aerodynamicznymi rowerami na rynku. Jak na rower szosowy to niesamowity wynik, a jak na rower tak lekki, to imponująca efektywność aerodynamiczna. Wyrzeźbiony przez prędkośćElegancki, opływowy i wszechstronny. Godziny spędzone w tunelu aerodynamicznym i niezliczone iteracje modelowania obliczeniowej dynamiki płynów wyeliminowały wszystko, co nie generowało prędkości, pozostawiając projekt ramy, który przyciąga wzrok i pokonuje wiatr. Nadprzyrodzone prowadzenieSuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwrotność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa i udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymać je przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama SuperSix EVO carbon o niskim oporze powietrza – idealne połączenie prędkości, prowadzenia i komfortu. Shimano 105 Di2 12v – szosowa grupa z elektroniczną zmianą biegów, prawdziwy koń pociągowy Shimano Obręcze DT Swiss R470 – lekkie, szerokie i niezawodne koła aluminiowe Kierownica Vision Trimax Aero i mostek Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne, z poprowadzonymi wewnętrznie przewodami ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: SuperSix EVO Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec: SuperSix EVO Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150 Przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 R7170 Manetki: Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch: Shimano 105, 12-rzędowy Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 Kaseta: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport: Shimano BB-RS500, BSA Hamulce Hamulce: Shimano 105 R7170, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT70 160/160 mm Klamki hamulcowe: Shimano 105 Di2 R7170, hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze: DT Swiss R470 db, 28 otworów Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony: 25 Rozmiar kół: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Opony: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, pasek odblaskowy Komponenty Kierownica: Vision Trimax Aero Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka kierownicy: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, szyny ze stali nierdzewnej Wspornik siodła: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black od Prologo jest zaprojektowana specjalnie dla rowerów elektrycznych. Siodła z linii Performance są węższe, lżejsze i zapewniają większą przyczepność, idealne do pokonywania ulubionych ścieżek bez obaw. Ta sella jest wyposażona w system siedzenia MSS (Multi Sector System), aby zapewnić maksymalny komfort i najlepsze osiągi. Z forma Semi-Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzny, jak i dla donna, oraz rail in Tirox (7 mm), ta sella jest lekka, posiada wygodny tylny uchwyt i grafiki odblaskowe dla lepszej widoczności. Wymiary sella to 250x145 mm. Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black główne cechy: Sella dedykowana do rowerów elektrycznych Performance: siodła węższe, lżejsze i z większą przyczepnością. Idealne do zjazdów po ulubionych ścieżkach bez obaw System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewniający maksymalny komfort i najlepsze osiągi Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: Tirox (7 mm) Lekka, z tylną rączką i odblaskowymi grafikami Misura: 250x145 mm

REGGISELLA SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM Część zamienna sztyca podsiodłowa do Tarmac SL8 REGGISELLA SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM GŁÓWNE CECHY Wykonana z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 Setback: 0/20 mm. Offset 0 mm: cylindryczna główka ze stopu, regulacja do przodu i do tyłu, pojedyncza śruba. KOD PRODUKTU: 28123-4110

COVER SPECIALIZED DO FUTURE SHOCK S189900090 Osłona sterów future Shock kompatybilna z Turbo Vado, Turbo Creo, Sirrus. KOMPATYBILNA Z: 2021 CREO SL COMP CARBON 2021 CREO SL COMP CARBON EVO 2021 CREO SL E5 COMP 2021 CREO SL EXPERT CARBON 2021 CREO SL EXPERT CARBON EVO 2021 CREO SL SW CARBON 2021 CREO SL SW CARBON EVO 2021 SIRRUS 6.0 2021 SIRRUS X 4.0 2021 SIRRUS X 5.0 2021 VADO SL 5.0 2021 VADO SL 5.0 EQ 2020 CREO SL COMP CARBON 2020 CREO SL COMP CARBON EVO 2020 CREO SL E5 COMP 2020 CREO SL EXPERT CARBON 2020 CREO SL EXPERT CARBON EVO 2020 CREO SL SW CARBON 2020 CREO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION 2020 SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2020 SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2020 SIRRUS MEN PRO CARBON 2020 SIRRUS MEN X COMP CARBON 2020 SIRRUS MEN X COMP CARBON INT 2020 SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2020 SIRRUS WMN X COMP CARBON 2020 SIRRUS WMN X COMP CARBON INT 2020 SIRRUS X 4.0 2020 SIRRUS X 5.0 2019 SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2019 SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2019 SIRRUS MEN EXPERT CARBON USA 2019 SIRRUS MEN PRO CARBON 2019 SIRRUS MEN PRO CARBON USA 2019 SIRRUS MEN X COMP CARBON 2019 SIRRUS MEN X COMP CARBON INT 2019 SIRRUS MEN X COMP CARBON USA 2019 SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2019 SIRRUS WMN EXPERT CARBON USA 2019 SIRRUS WMN X COMP CARBON 2019 SIRRUS WMN X COMP CARBON INT 2019 SIRRUS WMN X COMP CARBON USA 2018 SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2018 SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2018 SIRRUS MEN PRO CARBON 2018 SIRRUS MEN PRO CARBON INT 2018 SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2018 SIRRUS WMN EXPERT CARBON INT

OPONA specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C Opona specialized nimbus jest idealną oponą do rowerów używanych do transportu casa/praca. Nowy bieżnik jest jeszcze bardziej tocny i komfortowy na wszystkich drogach oraz ścieżkach rowerowych, konstrukcja obejmuje ochronę przed przebiciem BlackBelt, a boczne ścianki są odblaskowe dla lepszej widoczności w godzinach wieczornych. OPONA specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C - SPECYFIKACJE TECHNICZNE Oplot: 60 TPI. Drutówka stalowa. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. 700 x 38 mm, 50–80 psi KOD art. 00319-5137

DĘTKA CAMERA D'ARIA CONTINENTAL CONTI TPU 700X25/35 ZAWÓR PRESTA 60MM ContiTPU to produkt premium, lekki, ale wytrzymały i odpowiedni zarówno dla kolarzy szosowych, jak i jeżdżących w terenie. Najwyższy grado alto TPU, o grubości solo kilku micron, jest rozłożony na siedem uszczelnionych warstw, które maksymalizują szczelność i trwałość. Rurki non są barwione, aby zagwarantować najwyższą jakość materiału i zapobiec problemom z utrzymaniem powietrza spowodowanym niedoskonałościami powierzchni wynikającymi z barwników. Każda dętka ContiTPU jest poddawana kontroli jakości po produkcji. base trzpienia zaworu jest lekko stożkowa, aby poprawić przyleganie do obręczy i zmniejszyć niepożądane movimenti, podczas gdy zawór jest nagwintowany wewnętrznie, co umożliwia użycie przedłużek zaworów lub zaworu zamiennego. DĘTKA CAMERA D'ARIA CONTINENTAL CONTI TPU 700X25/35 ZAWÓR PRESTA 60MM główne cechy: Lekka Łatwa do naprawy (w zestawie znajduje się zestaw naprawczy) Niskie opory toczenia Kompaktowe wymiary do pakowania Rozmiar: 25-622->35-622 Waga in g: 35 Wyprodukowano in: DE Mieszanka/zawór: SV60 Kod EAN: 4019238057911