TARCZA TYŁ ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE
TARCZA TYŁ ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE dostarcza całą potrzebną wszechstronność, zachowując jednocześnie prędkość, której domagają się i której pragną współcześni kolarze.
Koło jest wyłącznie tubeless, montuje się wyłącznie na rowerach szosowych z hamulcem tarciowym i może być wyposażone w szerokie opony o niskim ciśnieniu, by łatwo radzić sobie z asfaltami trudnymi i żwirowymi.
mode 303 S znajdują się wśród najlżejszych kół w linii Zipp i są zoptymalizowane pod kątem uzyskania najlepszych osiągów aerodynamicznych z oponą o szerokości 28 mm, ale mogą montować opony odpowiednie do off-road do szerokości 50 mm.
Szerokość zewnętrzna obręczy została powiększona o 2 mm, do 27 mm, a ścianka opony ma być 7 mm szerzej (23 mm szerokości wewnętrznej).
Możliwość napompowania opony do niższego ciśnienia pozwala zmniejszyć opór toczenia, zapewniając jeszcze większy komfort jazdy.
Jazda po płaskiej drodze z prędkością 40 km/h na oponie 28 mm pozwala zaoszczędzić 10 wat.
TARCZA TYŁ ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE GŁÓWNE CECHY:
- Idealny do szybkiej jazdy na oponach 28 mm, ale także odpowiedni dla szerszych opon gravelowych.
- Szerokie obręcze optymalizują profil opony i umożliwiają niższe ciśnienie napompuwania, zwłaszcza dla tubeless. Większa powierzchnia kontaktu zapewniająca wysoką przyczepność, bezpieczeństwo w zakrętach, na zjazdach i manewrowanie na mokrej nawierzchni.
- Niższe ciśnienie napompowania i większa objętość zapewniają komfort jazdy przy mniejszych wibracjach. Oszczędność watów przy montażu większych opon napompowanych przy niższym ciśnieniu.
- Szerokie obręcze tworzą płynne przejście bez przerwy do opony, redukując opór powietrza.
- Przegub 76 / 176 z łączeniem centralnym.
- Max. ciśnienie opony: 72,5 psi (5 bar).
- Standard tarcz: Center Lock
- Piasta tylna: 12x142 mm.
- Wymiary: 700c.
- Obręcze: Carbon-Hookless.
- Kompatybilny tylko z oponami tubeless ready.
- Kompatybilny z hamulcami tarczowymi Center Lock.
- Typ body drivera: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
- Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm.
- Wykończenie obręczy: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
- Profil obręczy: symetryczny.
- Długość naciągów DS: 264 mm, 266 mm.
- Długość naciągów NDS: 266 mm, 268 mm.
- Waga: 1530.
- Waga oparta na najlżejszej konfiguracji: piasty przelotowe 12 mm i korpus XDR. Brak taśmy ani zaworu w zestawie wagowym. Przód: 711 g, Tył: 819 g.
- Tubeless carbon disc brake Central lock 700c Tył 24 Szprych SRAM 10 / 11v 12x142mm Standard grafiki A1.
KOD ARTYKUŁU
00.1918.528.000
TARCZA TYŁ ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE
TARCZA TYŁ ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE dostarcza całą potrzebną wszechstronność, zachowując jednocześnie prędkość, której domagają się i której pragną współcześni kolarze.
Koło jest wyłącznie tubeless, montuje się wyłącznie na rowerach szosowych z hamulcem tarciowym i może być wyposażone w szerokie opony o niskim ciśnieniu, by łatwo radzić sobie z asfaltami trudnymi i żwirowymi.
mode 303 S znajdują się wśród najlżejszych kół w linii Zipp i są zoptymalizowane pod kątem uzyskania najlepszych osiągów aerodynamicznych z oponą o szerokości 28 mm, ale mogą montować opony odpowiednie do off-road do szerokości 50 mm.
Szerokość zewnętrzna obręczy została powiększona o 2 mm, do 27 mm, a ścianka opony ma być 7 mm szerzej (23 mm szerokości wewnętrznej).
Możliwość napompowania opony do niższego ciśnienia pozwala zmniejszyć opór toczenia, zapewniając jeszcze większy komfort jazdy.
Jazda po płaskiej drodze z prędkością 40 km/h na oponie 28 mm pozwala zaoszczędzić 10 wat.
TARCZA TYŁ ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE GŁÓWNE CECHY:
- Idealny do szybkiej jazdy na oponach 28 mm, ale także odpowiedni dla szerszych opon gravelowych.
- Szerokie obręcze optymalizują profil opony i umożliwiają niższe ciśnienie napompuwania, zwłaszcza dla tubeless. Większa powierzchnia kontaktu zapewniająca wysoką przyczepność, bezpieczeństwo w zakrętach, na zjazdach i manewrowanie na mokrej nawierzchni.
- Niższe ciśnienie napompowania i większa objętość zapewniają komfort jazdy przy mniejszych wibracjach. Oszczędność watów przy montażu większych opon napompowanych przy niższym ciśnieniu.
- Szerokie obręcze tworzą płynne przejście bez przerwy do opony, redukując opór powietrza.
- Przegub 76 / 176 z łączeniem centralnym.
- Max. ciśnienie opony: 72,5 psi (5 bar).
- Standard tarcz: Center Lock
- Piasta tylna: 12x142 mm.
- Wymiary: 700c.
- Obręcze: Carbon-Hookless.
- Kompatybilny tylko z oponami tubeless ready.
- Kompatybilny z hamulcami tarczowymi Center Lock.
- Typ body drivera: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
- Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm.
- Wykończenie obręczy: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
- Profil obręczy: symetryczny.
- Długość naciągów DS: 264 mm, 266 mm.
- Długość naciągów NDS: 266 mm, 268 mm.
- Waga: 1530.
- Waga oparta na najlżejszej konfiguracji: piasty przelotowe 12 mm i korpus XDR. Brak taśmy ani zaworu w zestawie wagowym. Przód: 711 g, Tył: 819 g.
- Tubeless carbon disc brake Central lock 700c Tył 24 Szprych SRAM 10 / 11v 12x142mm Standard grafiki A1.
KOD ARTYKUŁU
00.1918.528.000
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00