Route

TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS CARBON 30.9X400 Tige de selle Specialized réalisée en fibre de carbone FACT. Le système de serrage cylindrique de la tête permet un réglage avant/arrière avec un seul boulon. Position de recul : 10 mm. Diamètre 30,9 mm, longueur 400 mm et poids (environ) 179 g. CODE ARTICLE 28118-3000

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT Le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT est le choix parfait pour les amateurs de vélo qui recherchent des performances élevées et une grande fiabilité. Avec son design élégant et sa construction de haute qualité, ce kit de frein t’offre un contrôle supérieur de ton vélo dans chaque situation. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité : Garantit une excellente durabilité et résistance. Équipé de plaquettes en résine avec ailettes : Pour une excellente puissance de freinage et une meilleure dissipation de la chaleur. Support avant préassemblé : Pour une installation facile et rapide. Compatible avec des rotors de 160 mm : Pour un freinage puissant et progressif. Design noir élégant : S’accorde parfaitement avec tout style de vélo. Avec le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT, tu pourras aborder chaque descente et chaque virage avec confiance et sécurité. Ne laisse pas passer cette opportunité d’améliorer les performances de ton vélo. Achète-le maintenant et profite d’une expérience de conduite sans précédent. NB: LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C Le SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C ont les mêmes mozzi et le même rayonnage que les Terra CL mais avec de nouvelles jantes. Les jantes de ces roues ont les mêmes dimensions et la même compatibilité que les Terra CLX et CL - profondeur 32 mm et largeur interne 25 mm. Toutefois, la procédure de fabrication de ces jantes est différente des deux précédentes : la procédure « Resin Transfer Molding » permet de contrôler avec précision l’insertion de la résine dans le layup, garantissant une résistance maximale, d’excellentes performances du matériau et une paire de roues extrêmement robuste. SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless compatible. Moyeu : DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20°), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. Rd. 11 vitesses (roue libre remplaçable). Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier. Écrous hexagonaux DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Poids de la paire 1610 g, avant 719 g, arrière 891 g (incl. fond de jante et valve tubeless). Production du layup automatisée, assemblage à la main. Fournies avec fond de jante et valve tubeless, kit de rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-4900

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, noir marron (classique), Techwall gravel de pirelli est conçu pour offrir des performances optimales sur terrains durs et compacts. La bande de roulement présente un profil moyen avec un cramponnage différencié : rapproché au centre pour une meilleure fluidité, tandis que sur les côtés il est plus espacé avec des crampons plus prononcés afin de garantir une adhérence élevée sur l’asphalte. Idéal pour affronter des surfaces dures et compactes avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen Cramponnage différencié : rapproché au centre pour une plus grande fluidité, plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée sur l’asphalte Idéal pour les surfaces dures et compactes

PNEU VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SOUPLE Pneu à profil compact et bande de roulement offrant une très faible résistance au roulement. Les crampons centraux au profil alterné améliorent la motricité tandis que les crampons latéraux marqués augmentent l’adhérence en courbe et la traction lorsque l’on pédale sur des terrains à relief variable. Le Graphène 2.0 augmente le grip sur le terrain. La bande de roulement 4C est composée de 4 différentes zone de graphène qui augmentent la résistance et la traction lors des parcours techniques. Carcasse 120 TPI tnt XC Trail. PNEU VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SOUPLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Tringle souple. Montage tubeless : oui. 120 TPI. Carcasse XC Trail en nylon 120 TPI. Mélange de 4 types de Graphène 4C. Dimensions ETRTO : 35-622. Poids : 440 g. CODE ARTICLE 11A00225

CADRE COLNAGO C68 DISC FRAME Le nouveau Colnago C68 Disc est l'apogée de l'évolution de l'histoire de Colnago, où 68 ans de conception de cadre rencontrent il futuro, C68 est tout simplement le nouveau jalon. CADRE COLNAGO C68 DISC FRAME CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau du cadre Carbone haut de gamme, Made in Italy Fourche C68 in carbone, haut de gamme, Made in Italy Tige de selle Colnago in carbone Certifications UCI Garantie Officielle Colnago Remarques Pour les spécifications de montage et les personnalisations non hésite pas à nous contacter ! L'image est à titre illustratif, se référer aux composants indiqués.

PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY Le PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY est perfetto pour les longues journées en sella lorsque l’on prévoit de rouler sur route, terrain duro et gravier. Restant fidèle à l’utilisation route aventure, la ligne centrale slick et les rainures angulaires favorisent la rapidité sur tout type de terrain.Les crampons intermédiaires assurent une traction constante sous la puissance tandis que les crampons latéraux, plus résistants, s’étendent le long du flanc pour offrir de la sécurité en courbe et une protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 40-622. Taille : 700x40. 60 TPI. Poids : 415 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937400103

CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED DT240 EXP XDR S202100007 Corps de roue libre XDR EXP 12v avec mécanisme DT 240 ; complet avec cliquet. COMPATIBLE AVEC : 2025 S-Works Aethos LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Aethos – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2025 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2025 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Rapide CLX II 2024 Roval Rapide CLX II Team 2024 S-Works Crux 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Terra CLX II 2023 S-Works Crux 2023 S-Works Diverge STR 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 TARMAC SL7 SW DI2 BRA 2022 CRUX SW 2022 S-Works Aethos Di2 2022 S-Works Aethos eTap AXS 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 SHIV SW DI2 2021 AETHOS SW DI2 2021 AETHOS SW ETAP 2021 AETHOS SW FOUNDERS EDITION 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Tarmac Dura Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2020 Alpinist CLX arrière HG 2020 Roval Rapide CLX arrière HG 2020 Roval Terra CLX avant & arr. 2020 Roval Terra CLX arrière SRAM XDR 2020 Roval Terra CLX arrière Shimano HG CODE ARTICLE S202100007

CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA Câble arrière de freins hydrauliques SM-BH90-JK-SSR 1700 mm pour Dura-ace / Ultegra. CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les systèmes hydrauliques Dura-ace / Ultegra. Pour systèmes avec raccord à axe pour SM-BH90. Pour systèmes droit / droit. Longueur : 1700 mm. Pour systèmes arrière. CODE ARTICLE ISMBH90JKSSL170

VÉLO ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 Le KEMEN MID 30 de Orbea est un vélo qui vous emmènera explorer de nouveaux sentiers avec style et confort. Conçu pour relever les défis de la montagne, ce vélo vous offrira d’excellentes performances à chaque coup de pédale. VÉLO ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger et résistant en aluminium garantissant maniabilité et durabilité Composants de haute qualité pour une conduite fluide et précise Suspension efficace pour affronter aisément les terrains accidentés Design moderne et accrocheur qui vous fera vous démarquer sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, Batterie Intégrée, Aluminium Hydroformed série 6061, Câbles Internes, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille Moteur : Shimano EP801 Écran : N/D Batterie : Orbea Interne 540 Wh (Extension d’autonomie optionnelle 250 Wh) Chargeur : Orbea 2e génération eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optimized Amortisseur : N/D Dérailleur arrière : Shimano Cues U6000 GS Shadow Dérailleur avant : N/D Commande de vitesses : Shimano Cues SL-U6000 Cassette : Shimano CS-LG300 11-48t 10 vitesses Chaîne : KMC eGlide Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Frein arrière : Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Disques : N/D Pneu avant : Urban 47-622, protection anti-crevaison, Reflex Pneu arrière : Urban 47-622, protection anti-crevaison, Reflex Jantes : Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32H Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise20, largeur 800 Potence : Aluminium forgé, interface 35 mm, -6º, ICR Sella : Selle Royal Vivo Ergo Tige de selle : Aluminium 31.6x300 mm Offset 0 Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inspirés de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouveaux jeux de roues gravel sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en tenant compte de la conformité, les roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil plus large de la jante. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel garantissent des performances optimales pour les sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont conçues pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longues distances et pour les aventures les plus exigeantes. Les roues sont vendues individuellement, non en paire. ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier, même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Grande largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, tout en ajoutant de la stabilité au flanc

FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX810-R À 2 PISTONS Étrier de frein à disque hydraulique arrière Shimano GRX 810. Fixation au cadre flat mount. Indiqué pour une utilisation gravel. FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX810-R À 2 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Étrier de frein à disque hydraulique arrière Shimano GRX 810. Fixation flat mount. Excellente dissipation de la chaleur. Idéal à associer aux commandes GRX. Système de purge simple et rapide. CODE ARTICLE IBRRX810RDRF

ROUE AVANT SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano a porté les roues en carbone à un nouveau niveau. Grâce à un processus de développement partagé avec DURA-ACE et ULTEGRA, les nouvelles roues full carbone offrent des performances équilibrées à un prix plus abordable. La C46, un modèle remarquablement polyvalent, partage son ADN avec les options de roues C50 DURA-ACE et ULTEGRA. ROUE AVANT SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK caractéristiques principales : Roue en carbone de haute qualité Design innovant avec frein à disque CENTER LOCK Performances équilibrées à un prix avantageux Modèle polyvalent adapté à différents types de cyclistes

PNEU PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Le Pirelli Tyre ANGEL DT URBAN est conçu pour le cycliste urbain qui recherche de la fiabilité par tous les temps et sur toute surface. Avec une bande de roulement lamellisée pour une expérience de conduite confortable, agile et fluide, ce pneu est idéal pour une allure en toute sécurité. Les bandes réfléchissantes (ECE-R88) garantissent une meilleure visibilité et une sécurité accrue lors de vos sorties nocturnes. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Pour le cycliste urbain qui recherche de la fiabilité par tous les temps et sur toute surface Bande de roulement lamellisée, toutes saisons Conduite confortable, agile et fluide Avec bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et plus de sécurité

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.La roue est montée avec mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, rayons droits 24 DT Swiss CompRace, écrous en alliage Pro Lock.Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et procure des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions allant jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless Dettagli jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier Rayons droits DT Swiss Competition Race, arrière Two-cross (1:1) 24 rayons côté transmission 283 mm, côté opposé 287 mm Écrous : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids : 769 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g). CODE ARTICLE 30022-5302

CINTRE SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm Le CINTRE SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm est bien plus que le moyen le plus rapide pour atteindre la ligne d’arrivée. Il offre des avantages aérodynamiques en faisant gagner encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra-rapide du cintre Rapide avec la potence Tarmac. Le cintre est aérodynamique, léger, rigide et a été conçu en collaboration à la fois avec les meilleurs athlètes du mondo et avec les experts Retül Fit Specialized. La suppression complète des composants qui faisaient la liaison entre la potence et le cintre a permis de concevoir le profil du cintre de modo alare et de fournir à la fois le maximum d’avantages en aria pulita aux vitesses rencontrées lors des longues fughe en solitaria ainsi que lors des sprints en solitaria. Une amélioration de 4 watts représente un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Lorsque les courses se gagnent en lanciando la bici, c’est une différence décisive.En supprimant les composants de liaison de la potence avec le cintre, ce cockpit est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du cintre Rapide avec la potence Tarmac. Le cockpit est entièrement réalisé in fibre de carbone ad alto modulo qui offre toute la rigidité nécessaire pour les sprinteurs et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par Specialized.Les 15 diverse combinaisons de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, permettent de trouver la bonne position en sella : le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et l’évasement reprennent le cintre Rapide. CINTRE SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le profil aérodynamique offre un gain de 4 watts par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Réalisé in fibre de carbone ad alto modulo, minuterie en titane. 15 diverse combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm. Courbure 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre de serrage 31.8mm. Poids : 310 g (100mm x 420mm) Passage cavi Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibile interno & elettronico) Compatible avec le boulon Roval sur le support de compteur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0645

SELLA prologo SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black prologo présente la sella SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black, faisant partie de la nouvelle ligne AGX conçue pour l’Adventure, le Gravel et le Cyclocross. Cette sella ergonomique est idéale pour le mondo gravel et all-road, offrant un confort et des performances supérieurs. Le système d’assise MSS (Multi Sector System) assure un confort maximal, tandis que le design T-Shape permet une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella. Avec una forma sella Round, adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, et disponible avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm), la sella SCRATCH M5 AGX 140 est le choix parfait pour ceux qui recherchent confort et performances in sella. Selle SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black Caractéristiques main : AGX : acronyme de Adventure – Gravel – Cyclocross, adaptée pour le mondo gravel et all-road Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances T-Shape pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Forma sella : Round Unisex Rail : Nack (7 x 9,3 mm) Misura : 250x140 mm

LEVIER DE VITESSES SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS Le levier de vitesses SL-4700 de SHIMANO TIAGRA est conçu pour offrir un changement de vitesse intuitif et efficace pour les vélos de route avec guidon de type sportif. Grâce à sa forme confortable et ergonomique, ce levier de vitesses garantit une prise en main sûre et agréable pendant la conduite. Une des principales caractéristiques de ce levier de vitesses est le système RAPIDFIRE PLUS, qui offre une action de changement de vitesse multi-rapport fluide. D’un simple mouvement du pouce, il est possible de passer d’une vitesse à l’autre de manière rapide et précise. De plus, le levier de vitesses SHIMANO TIAGRA SL-4700 est doté de l’OPTICAL GEAR DISPLAY, un affichage optique qui indique aux cyclistes le rapport sélectionné pendant le pédalage. Cette fonction permet de garder constamment sous contrôle le rapport utilisé, pour une conduite plus précise et plus efficace. Le levier de vitesses SHIMANO TIAGRA SL-4700 2 VITESSES RAPIDFIRE PLUS AVEC OPTICAL GEAR DISPLAY est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent un levier de vitesses fiable et performant pour leurs vélos de route. Ne laisse pas passer cette opportunité d’améliorer ton expérience de conduite ! LEVIER DE VITESSES SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Forme confortable et ergonomique pour une prise en main sûre et agréable Système RAPIDFIRE PLUS pour une action de changement de vitesse multi-rapport fluide feedback d’indexation précis pour un changement de vitesse exact OPTICAL GEAR DISPLAY qui indique le rapport sélectionné pendant le pédalage

Orbea Kemen Mid : l'eBike polyvalente pour chaque parcours L'Orbea Kemen Mid est une eBike robuste et polyvalente, conçue pour affronter aussi bien les routes urbaines que les sentiers non asphaltés avec confort et fiabilité. Grâce au moteur Shimano EP801 et à la batterie de 540 Wh, elle offre une excellente autonomie et une assistance au pédalage puissante et fluide. Caractéristiques techniques Diamètre de la roue : 29" Vitesse du dérailleur : 10 Genre : Unisexe Moteur : Shimano EP801 Batterie : 540 Wh (Range Extender optionnel de 250 Wh) Taille de cadre disponible : 42 Composants Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, aluminium 6061 hydroformé, batterie intégrée, passage interne des câbles, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille. Fourche : Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110, optimisée pour eBike. Dérailleur : Shimano Cues U6000 GS Shadow. Commandes de changement de vitesse : Shimano Cues SL-U6000. Cassette : Shimano CS-LG300, 11-48t, 10 vitesses. Chaîne : KMC eGlide. Freins : Magura AT2 hydrauliques à disque (avant et arrière). Pneus : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32 trous. Guidon : OC Mountain Control MC31, rise 20 mm, largeur 800 mm. Potence : Alliage forgé, interface 35 mm, inclinaison -6°, ICR. Sella : Selle Royal Vivo Sport Women, 160x249 mm. Tige de selle : Alliage, 31.6x300 mm, offset 0. Poids et limites Poids maximal autorisé : N/D Poids total : N/D Parfaite pour les trajets quotidiens et les aventures off-road, l'Orbea Kemen Mid combine puissance, confort et praticité pour tout type de cycliste.

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 La SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 est conçue pour une utilisation sur route et, par rapport à une sella traditionnelle, possède un nez plus court afin d’améliorer la stabilité et d’alléger la pression sur les tissus mous. La coque est en nylon renforcé et les rails sont en Kium 7x7 mm. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sella polyvalente à nez court qui favorise la stabilité et réduit la pression sur les tissus mous. Coque en nylon renforcé et carbone. Rails creux en Kium. Mousse de type 1 élastique, à profil bas et réactive pour un transfert de puissance élevé. Longueur : 265 mm. Largeur : 140 mm. Poids : 213 g. Hauteur à 75 mm de largeur : 45 mm. Longueur du nez à 75 mm de largeur : 114 mm. Rail : 7x7 mm. CODE ARTICLE 70D7SA13A22

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement réalisé en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l'utilisation d’un mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo. Haute fluidité. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : tubeless ready. Etrto : 28-622. Tpi : 127. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIES La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais conçue, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en permettant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

PNEU PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x35 Le pneu CINTURATO ROAD TLR - 700x35, noir, TechWall+ de Pirelli est conçu pour offrir des performances excellentes sur routes asphaltées, garantissant résistance et adhérence dans chaque virage. Grâce à sa technologie avancée, ce pneu te permettra d’affronter tes défis sur route avec sécurité et confort. caractéristiques principales : Dimensions : 700x35 Couleur : noir Technologie TechWall+ pour une résistance et une durabilité accrues

SPECIALIZED S184900010 Serrage interne pour tige de selle Venge 2019/2020 Le collier de tige de selle intégré Venge 2019-2020 est l’accessoire parfait pour les cyclistes qui souhaitent maximiser les performances et l’esthétique de leur vélo. Utilisé sur les cadres Venge 2019-2020, ce collier de tige de selle intégré offre un design innovant et fonctionnel qui s’intègre parfaitement avec... SPECIALIZED S184900010 Serrage interne pour tige de selle Venge 2019/2020 caractéristiques principales : Conçu pour le cadre Venge 2019-2020 pour une intégration parfaite Maximise les performances et l’aérodynamisme du vélo Matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps CODE ARTICLE: S184900010 Code-barres: 888818462100

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V Avec notre technologie FURTHER DRIVE, composée de deux nouvelles fonctionnalités techniques qui ont toutes deux pour objectif de faire en sorte que l’OSPW X augmente la capacité du groupe de transmission à fonctionner de manière efficace dans le temps. Caractéristique di rimozione attiva di detriti (ADR) : un nouveau design unico du capuchon anti-poussière qui est fermement ancré dans un renfoncement de la poulie, de manière à enfermer complètement le roulement. Celui-ci est associé à une structure à rainures en forme de lame qui entoure le capuchon anti-poussière et, lors de la rotation de la poulie, extrait dynamiquement les débris de la poulie. L’ADR est associé à nos nouvelles poulies à disque plein de 14 et 20 dents, simplement appelées ALPHA. Le disque ALPHA présente une structure en deux pièces. Un profil de dents étroites et larges séparé, fabriqué dans un matériau composite qui offre une protection prolongée contre l’usure et une réduction du bruit. Ainsi qu’un disque en aluminium plein qui élimine la possibilité que des objets extérieurs restent coincés entre les rayons de la poulie, tout en augmentant la résistance et la rigidité du design de la poulie. La technologie FURTHER DRIVE est combinée à une structure entièrement nouvelle de la chape qui utilise une structure de matériau augmentée – sans ajouter de volume inutile – ce qui la rend parfaitement en phase avec la robustesse pour laquelle le groupe de transmission Eagle est reconnu. Mais la véritable valeur réside dans la capacité de la technologie FURTHER DRIVE à fournir des performances au plus haut niveau au cœur des courses ou de la saison, lorsque les cyclistes en ont le plus besoin. Plus rapide maintenant et plus rapide plus tard : couvre plus de terrain. COMPATIBLE AVEC DÉRAILLEURS SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 ET GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 111 g. Poulie en aluminium. Marca du dérailleur : Sram. CODE ARTICLE 113071