Route

ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Une expérience tout-terrain de premier ordre Dans la fraction de seconde où vous laissez la route derrière vous, et vos bras anticipent le passage à un terrain rocheux et effervescent. La GRC 1400 DICUT est prête à affronter les vibrations et les obstacles d’un parcours gravel, afin que vous puissiez laisser derrière vous non seulement la route, mais aussi votre ombre et vos inhibitions ! Deux hauteurs de jante distinctes : exploitez la grande fiabilité et pédalez sans souci sur des sections de gravier pétillant comme le champagne ou affrontez avec assurance l’imprévisibilité des parcours rocheux non battus. 50 mm d’optimisation aérodynamique sont idéaux pour la chasse au KOM/QOM et pour battre vos amis sur votre segment gravel préféré. La paire de roulements contenue de la jante de 30 mm de hauteur garantit l’agilité nécessaire lors des longues aventures, vous libérant de toute limite. Les deux jantes sortent finies du moule grâce à un nouveau procédé de fabrication breveté éliminant le besoin d’un revêtement final, rendant votre train de roues léger mais résistant, tandis que vous vous démarquez de tous. Avec le rapport performance/poids idéal de l’axe 240 DICUT et les rayons DT aero comp II résistant, les nouvelles roues GRC 1400 DICUT n’attendent plus que de quitter la route. Il ne vous reste plus qu’à décider : êtes-vous traqueur ou préférez-vous rester hors jeu ? Nouveau moule de jante en carbone Le nouveau concept de moule élimine le besoin d’un revêtement final, économisant du poids et offrant une finition exceptionnelle. Rayons Les rayons DT aero comp II t-head garantissent un rapport idéal et équilibré entre rigidité, aérodynamisme et durabilité. Axe/Moyeu Savourez la transmission directe de la puissance dans toutes les situations de conduite avec le 240 DICUT et la technologie Ratchet EXP. ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Matériau : Carbone Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC Trou de valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur du profil : 30 mm Largeur interne : 24 mm Largeur externe : 31 mm Poids réel : 799 g Moyeu Type de moyeu : 240 Système d’axe : 12 mm Through Axle Dimensions fabriquées : 142 mm Interface frein : Disc Center Lock Interface cassette : Shimano ROAD/Campagnolo N3W Corps roue libre : Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (assemblé)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Système roue libre : Ratchet EXP 36 Rayons Rayons côté gauche : DT aero comp II t-head Rayons côté droit : DT aero comp II t-head Modèle de rayons : Two-cross (1:1) Rondelles : DT Pro Lock hidden aluminum Inclus Bandage tubeless 27 mm Valve TL alu noir 26-35 mm Kit corps corps roue libre SRAM XDR Road (shimano) Garde-valve Technologies Ratchet EXP Les moyeux DT Swiss sont connus pour leur technologie sans outil. Nous avons trouvé le moyen de perfectionner ce système et de simplifier encore l’entretien grâce à une légère modification des bagues. Moins de poids : bien plus d’une fiabilité optimisée. La fusion de la couronne dentée et du joint à filetage en une seule pièce représente un avantage majeur, car elle réduit le nombre de composants du système. Moindre usure : l’emploi d’un seul ressort cylindrique garantit un engagement complet plus rapide, améliorant ainsi la fiabilité. L’enclenchement complet des couronnes dentées crée une grande surface de contact et, par conséquent, des charges de pression plus faibles, avec pour effet une augmentation de la fiabilité. L’intégration du roulement dans la bague filetée permet d’augmenter au maximum l’espacement entre les roulements. Cette augmentation du décalage assure un meilleur soutien de l’axe et réduit sa déviation, tout en optimisant la protection et la durabilité des roulements. Aero+ La symbiose parfaite entre résistance, maniabilité et efficacité. En perfectionnant une roue selon le concept AERO+, l’optimisation des différents paramètres vise un seul objectif : augmenter la vitesse ! La résistance translationnelle est la force aérodynamique qui ralentit le cycliste dans la direction du mouvement. Cette force dépend de la surface d’impact frontal du cycliste (75%), du vélo de route et de ses composants (25%), ainsi que de la vitesse. Pour réduire au minimum la résistance translationnelle, il faut limiter la surface d’impact de l’ensemble cycliste/vélo, en optimisant au maximum son aérodynamisme. Si l’on veut aller plus vite, il est essentiel de réduire la résistance aérodynamique de l’ensemble cycliste/vélo, car la force augmente proportionnellement au carré de la vitesse. À partir de 15 km/h, la résistance aérodynamique est la plus grande résistance que le cycliste doit surmonter. La roue avant joue un rôle fondamental, représentant 8% de la résistance totale. Technologie tubeless Toutes les roues DT Swiss sont compatibles avec la technologie tubeless et les versions ASM sont prévues pour le système tubeless, équipées de bande et valves tubeless. Les pneus tubeless présentent plusieurs avantages par rapport à l’association pneu/crevaison traditionnelle : le pneu peut être gonflé à des niveaux de pression plus faibles sans risque de pincement (les fameuses crevaisons en morsure de serpent) et garantissant une adhérence supérieure. La pression plus basse offre plus de confort en selle et l’absence de chambre élimine l friction entre cette dernière et le pneu, réduisant ainsi la résistance au roulement sur terrain et obstacles. L’utilisation d’un liquide d’étanchéité pour système tubeless permet au pneu de se sceller automatiquement contre les crevaisons et petites déchirures. Un grand avantage pour tous ceux qui aiment pédaler longtemps et qui, en cas de problème, se retrouveraient à plusieurs kilomètres du réparateur le plus proche. Technologie des rayons La création de rayons de haute qualité a marqué le début de l’entreprise. DT était le synonyme de rayons suisses de haute qualité bien avant la fondation de l’actuelle DT Swiss AG. Aujourd’hui, les rayons DT Swiss sont synonymes de durabilité et de précision et, grâce à leur processus de production exclusif, offrent une combinaison inégalée de légèreté et de stabilité. Nouvelle technologie de moulage pour jantes en carbone Un procédé de fabrication des jantes innovant, unique dans le secteur, et une inspection non destructive de chaque produit, couche par couche, permettent d’obtenir des jantes légères mais résistantes pour une expérience de conduite durable. Traditionnellement, la norme du secteur prévoit de construire les pièces de la jante en carbone séparément, ce qui peut provoquer des irrégularités lors de l’assemblage. Notre nouvelle méthode nous permet de créer une jante particulièrement résistante aux impacts, où les fibres des couches externes ne sont pas coupées, conservant ainsi des fils continus dans les zones d’impact. Ainsi, on obtient une structure plus homogène, et les imperfections sont réduites au minimum.

PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAPHÈNE 2.0 TLR Le PNEU VITTORIA CORSA N.EXT est la nouveauté chez Vittoria et est conçu pour répondre à toutes les exigences des cyclistes qui enchaînent les kilomètres lors de longues sorties hebdomadaires difficiles.Le pneu possède carcasse en nylon, mélange en silice et graphène pour le roulage, l’adhérence et la résistance améliorés. Pour augmenter la protection contre les crevaisons, la section centrale de la carcasse est dotée de 3 couches de nylon en plus d’une ceinture de protection anti-crevaison.Le code QR, imprimé sur l’hot patch, permet de visualiser des informations techniques sur le pneu. PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAPHÈNE 2.0 TLR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse en Nylon. Nouvelle recharge : mélange de silice et graphène. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO : 30-622. Poids : 355 g. CODE ARTICLE 11A00401

BICYCLETTE CANNONDALE MAVARO NEO ACTIVE Confortable et performant vélo électrique urbain qui rend vos missions et vos sorties à vélo encore plus agréables et amusants. BICYCLETTE CANNONDALE MAVARO NEO ACTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium SmartForm C2 léger et robuste avec porte-bagages arrière intégré. Fourche légère et direction précise Headshok Fatty, débattement 50 mm. Motor Bosch Active Line Plus 250 W/batterie monté sur porte-bagages de 500 Wh/Autonomie: jusqu’à 149 km. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS: Cannondale Mavaro Si SmartForm C2 Alloy, Integrated Rack. FOURCHE: HeadShok Fatty DL50 XL, 50 mm, Isolated Damper Technology, OPI. SÉRIE DIRECTION: Cannondale HeadShok. SYSTÈME ÉLECTRIQUE MOTEUR: Bosch Active Line Plus 250W. BATTERIE: Bosch PowerPack, 500Wh. CHARGE BATTERIE: Bosch 4A. AFFICHAGE: Bosch Purion. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano Deore M6000. LEVES CHANGEMENT: Shimano Deore M6000, 10 vitesses. CHAÎNE: Shimano HG54, 10 vitesses. PLAQUETTE: FSA Bosch E-bike, 170mm, 38T. cassettes: Shimano HG50, 11-36, 10 vitesses. FREINS FREINS: Shimano M200 hydraulique à disque, rotor 180/160 mm RT10. LEVES FREIN: Shimano M200 hydraulique à disque. ROUES MOYEU AVANT: Shimano HB-TX505, 100x9mm QR avant. MOYEU ARRIÈRE: Shimano HB-TX505, 135x9mm QR. RAYONS: DT Swiss Champion. DIMENSION DES ROUES: 28. PNEUS: Schwalbe Little Big Ben, 28x1.5", protection p.à.p., parois réfléchissantes. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale E-Series Alloy, évasé ergonomique, 680mm. PHARE GUIDON: Cannondale Adjustable HeadShok. POIGNEES: Cannondale Ergo. SELLE: Selle Royal Ariel. RAILLETTES: Cannondale C3, alliage 6061, 27.2x300mm.

BICYCLETTE COLNAGO V5RS DISC DURA-ACE DI2 C50 AVEC POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: légèreté, mais aussi aérodynamisme, réactivité, maniabilité. La V5Rs est le résultat de l’équilibre parfait de ces éléments - tout réalisé avec un seul objectif: gagner. Encore davantage. BICYCLETTE COLNAGO V5RS DISC DURA-ACE DI2 C50 AVEC POWER METER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Il n'est pas nécessaire d'ajouter du matériel supplémentaire par rapport au projet, ce qui réduit le poids. Les performances finales du cadre sont plus alignées avec les calculs, augmentant la résistance et la stabilité. La qualité globale et la finition de surface s'améliorent. Optimisation des jonctions du tube de selle pour améliorer l'efficacité du pédalage. Réduction de la largeur du tube de selle pour l'aérodynamique, nécessitant une étude approfondie des formes et de la laminage pour éviter les pertes de rigidité et donc d'efficacité de pédalage. Le tube de selle a été relevé pour augmenter la rigidité de la jonction avec le porte-bidon. La transition du tube de selle au mouvement central a été modelée avec des rayons optimaux, et la même analyse a été effectuée pour la jonction entre le tube oblique et le mouvement central. Deux rake de la fourche (47 mm pour les tailles 420-510 et 43 mm pour les tailles 530-570). L'objectif est de réduire le trail, surtout sur les tailles plus petites et avec des pneus de grande largeur de plus en plus courants, tout en maintenant une plus grande uniformité entre les tailles. Le trail mis à jour rend la V5Rs plus réactive dans les changements de direction et les manœuvres rapides. Légèrement plus grand angle HT et ST par rapport à la V4Rs, pour accueillir une position plus orientée vers l'avant et accroupie, optimisant l'aérodynamique et la transmission de puissance. Disponible avec 2 selles (0 et 15 mm de déplacement). Espace pour pneus jusqu'à 32-622. LA VÈLO EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: V5RS Fourche: V5RS Groupe: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Roues: Shimano C50 Guidon: CC.01 Power meter *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: COQUE, FOURCHE, VALEURS ET FREIN SONT DÉJÀ MONTÉS

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 60MM (25GR.) Les CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 60MM (25GR.) sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles et une fiabilité maximale lors de vos sessions de cyclisme. Avec un design innovant et des matériaux de haute qualité, ces chambres à air vous permettent d'affronter les défis de la route en sécurité et avec confort. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 60MM (25GR.) : Conçues pour pneus de dimensions 700x18 à 700x28C Valve Presta de 60mm pour un gonflage facile et un réglage de la pression d'air Poids léger de seulement 25g pour maximiser les performances sans ajouter de poids inutile CODE RVSW100172

PNEU VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARABLK NOIR GRAPHENE 2.0 TUBELESS TLR Le PNEU VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARABLK NOIR GRAPHENE 2.0 TUBELESS TLR est fabriqué en coton et offre des performances élevées de course. La bande de roulement est intégrée à la carcasse en coton grâce à des procédés de vulcanisation de dernière génération. La carcasse en coton Corsa PRO 320 TPI offre toute la douceur, la souplesse et le confort auxquels les coureurs professionnels sont habitués. Le pneu est doté du composé Grafene + Silice: la technologie la plus avancée de Vittoria en ce qui concerne les pneus de route car elle améliore la vitesse, la durabilité et l’adhérence du pneumatique. Corsa Pro est l’évolution de dernière génération des pneus choisis par les coureurs du World Tour et du Pro Tour. PNEU VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARABLK NOIR GRAPHENE 2.0 TUBELESS TLR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouvelle et éprouvée carcasse en coton développée grâce à un nouveau et révolutionnaire procédé de fabrication qui constitue la base de la nouvelle norme des pneus de route de performance. Le composé Grafene + Silice assure vitesse et adhérence dans de multiples conditions et surfaces, pour une performance au sommet. Pneus tubeless TLR. Dimensions : 700x28c. ETRTO : 28-622. Poids : 295 g. CODE ARTICLE 11A00389

RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY Bande utilisée par le triple champion du monde Peter Sagan. Style, performances et une touche de couleur. L’extérieur est en polyuréthane, agréable au toucher, offrant une excellente adhérence même sous la pluie, résistant aux UV et absorbe rapidement la sueur.La couche intermédiaire Kush Foam est réalisée avec un mélange qui amortit les vibrations provenant de la route, grâce à une petite quantité de mousse expansée qui aide à absorber les chocs et à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur des terrains accidentés.L’extérieur, le motif Supacaz, aide à dissiper l’humidité et améliore la prise en main. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY : Style, performances et couleur. Partie extérieure en PU, agréable au toucher, qui offre une excellente adhérence même en cas de pluie, résiste aux UV et absorbe la sueur. Couche intermédiaire Kush Foam : un mélange qui amortit les vibrations provenant de la route grâce à une petite quantité de mousse expansée. Motif Supacaz sur l’extérieur qui aide à dissiper l’humidité et améliore la prise sur le guidon. CODE ARTICLE 25522-3100 (Couleur : Red Print/Ano Red) / 25522-3110 (Couleur : Neon Yellow Print/Ano Black) / 25522-3120 (Couleur : White Print/Ano Black) / 25522-3130 (Couleur : Oil Slick Print/Ano Black)

BICYCLETTE CERVELO CALEDONIA-5 DURA-ACE DI2 La Cervélo Caledonia-5 est conçue pour les cyclistes ultra-endurance afin d’atteindre leurs objectifs avec vitesse et confort. Cette version est une version plus orientée course de la Caledonia standard, avec des composants plus aérodynamiques et une géométrie plus agressive. C’est le type de vélo qui peut te garder rapide sur route lisse mais qui n’hésite pas sur les routes défoncées et pavées. Il est même prêt à être équipé de garde-boues si tu veux rouler par mauvais temps. Avec un espace pour des pneus de 36 mm, il n’y a pas grand-chose que la Caledonia-5 ne puisse gérer. Avec un nouveau palier divisé, les piles peuvent être réglées sans purge des freins. La Cervélo Caledonia-5 est prête à affronter tous les challengers et à te faire avancer rapidement, peu importe où ou combien loin tu vas. Le confort et la praticité sont essentiels quand il s’agit de tes sorties les plus longues. La nouvelle Caledonia-5 est équipée d’un compartiment de rangement intégré dans le cadre. Sous le porte-bidon, il y a un endroit facilement accessible pour une rustine, une cartouche de CO2 et un petit outil. Le confort a également été amélioré en abaissant les haubans pour rendre le triangle arrière plus flexible. Cela maintient le cycliste plus à l’aise tout en améliorant la rigidité du tube diagonal. Même la fourche du cadre et le guidon sont conçus pour intégrer les câbles, les gardant complètement cachés et à l’abri du vent. Cette version est équipée d’un groupe Shimano Dura-Ace Di2 pour certains des meilleurs changements électroniques à 12 vitesses au monde. La Caledonia-5 t’offre tout ce dont tu as besoin pour les sorties-marathon. Si il y a une chose que Cervélo sait faire, c’est l’aérodynamique. Quelle que soit le type de vélo, tu peux compter sur une Cervélo pour des performances aérodynamiques optimales. La Caledonia-5 ne fait pas exception. Ils ont utilisé leur programme d’ingénierie Turbulent Aero pour ce vélo, aidant à optimiser la structure en carbone pour une vitesse globale. Ils exploitent des données réelles pour créer les formes aérodynamiques les plus stables et maniables pour un vélo de course d’endurance. Des supports pour accessoires intégrés pour lumières, garde-boues et ordinateur sans interrompre cette efficacité aérodynamique. Même les roues Reserve 42/49 sont efficaces et rapides sur de longues portions. En voyant l’action dans les courses professionnelles d’un jour, la Cervélo Caledonia-5 est tout simplement l’un des meilleurs vélos de course d’endurance en circulation. Spécifications du vélo Cervelo Caledonia-5 Dura-Ace Di2 Matériau du cadre : Carbone Fourche : Cervélo All-Carbon / Conique Tête de cadre : Attaque IS2 1-1/4 x 1-1/2 Tige de selle : Cervélo SP24 Carbon Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Chaine : Shimano Dura-Ace R9200 avec mesureur de puissance 4iiii Couronnes : 52/36 Mouvement central : Ceramic Speed BBRight pour manchon de 24 mm Disques de frein : Disque hydraulique Shimano Dura-Ace R9270 Rotor : Bloc central Shimano CL900 Leviers de changement : Shimano Dura-Ace Di2 R9270 Cassette : Shimano Dura-Ace R9200 12 vitesses 11-34 Chaîne : Shimano M9100 12 vitesses Roue - Avant : Reserve 42 / 25,5 mm IW / Moyeux Zipp ZR1 ST / Centerlock / Tubeless compatible / 12x100 mm Roue - Arrière : Reserve 49 / 24,5 mm IW / Moyeux Zipp ZR1 ST / Centerlock / Tubeless compatible / 12x142 mm Tige de selle : Cervélo ST31 Carbon Guidon : Cervélo HB13 Carbone / pince 31,8 mm Selle : Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbone Pneus : Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x30 Pédales : Non incluses Accessoires : Support avant pour ordinateur/accessoires Cervélo Faceplate, support arrière pour accessoires Cervélo, supports pour garde-boues amovibles

CADRE SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Aucune bicyclette n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite autrefois considérée comme impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, il n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont-elles prêtes ? L’aérodynamique ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses: ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il faut créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des sollicitations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-San Remo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025caractéristiques principales: Combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite Vélo de course le plus rapide du monde après huit générations de développement Résultats vérifiés par le Ride Science Team sur différents parcours SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount. Cadre 780 g. Sospensioni Forcella FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount Cockpit Attaque de guidon Potence intégrée Tarmac, 6 degrés Selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, carbon FACT, déport 15 mm Collier de selle Coin inférieur intégré Tarmac Poids Poids 1.71kg (3 lb, 12.3 oz) Taille mesurée 56

CHAMBRE À AIR CONTINENTAL RACE TUBE SUPERSONIC 700X20/25 VALVE PRESTA 42MM Le Race Tube Supersonic 28 S60 RE est une chambre conçue pour garantir des performances optimales lors de vos aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette chambre offre résistance et fiabilité dans toutes les situations. Avec le Race Tube Supersonic 28 S60 RE, vous pouvez relever vos défis cyclistes en toute sécurité et rapidité. CHAMBRE À AIR CONTINENTAL RACE TUBE SUPERSONIC 700X20/25 VALVE PRESTA 42MM caractéristiques principales : Tissu S60 pour une plus grande résistance et durabilité Poids léger de seulement 62 g pour une foulée plus réactive Valve et composition S60 pour une plus grande efficacité et performances

PNEU MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C Avec le pneu Michelin Power Gravel sur l’asphalte ou sur les sentiers, vous bénéficiez toujours d’une adhérence, d’un rendement et d’une robustesse exceptionnels. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C : Diamètre : 700. Largeur : 40. Poids (g) : 480. ETRTO : 40-622. Usage : Tubeless Ready (TLR). Dimension : 700x40. ETRTO : 40-622 Type : Pliable. TPI : 3x120. Mélange : X Miles. Poids (environ) : 480g. CODE ARTICLE 305655240

PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Tourisme à 360 degrés Un all-rounder qui offre tout ce que l’on attend d’un pneu de tourisme confortable. C’est un all-rounder aussi bien pour l’asphalte que pour le tout-terrain, qui complète dignement chaque vélo de tourisme. Grâce à la protection contre les crevaisons, personne ne restera à l’arrêt sur le bord de la route. Dans cette version mise à jour, la bande de roulement a été améliorée. Dispose d’une certification ECE-R75. COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN caractéristiques principales: Tread-Sidewall: black/black Reflex Groupe: CT Premium Technology: SafetyPlusBreaker Poids: 980

PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 Le PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 répond à tous les besoins des cyclistes amateurs qui enchaînent des kilomètres lors de sorties longues et exigeantes hebdomadaires. Le pneu allie l’expertise inégalée de Vittoria dans la construction de pneus haute performance à la durabilité d’une carcasse en nylon et à un composé unique en silice et graphène pour un roulement, une adhérence et une résistance améliorés.Pour une protection maximale contre les crevaisons, la carcasse comprend trois couches de nylon et une ceinture de protection. Le pneu est équipé d’un code QR, imprimé sur l’hot patch, permettant aux cyclistes d’accéder facilement à des informations techniques utiles sur le pneu. PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x28C. Tubeless TLR. Motif de bande de roulement éprouvé par l’utilisation des équipes professionnelles dans le World Tour. Carcasse en nylon. TSS (HOOKLESS) compatible pour TLR avec des sections supérieures à 28 mm. ETRTO: 28-622. Poids : 330 g. CODE ARTICLE 11A00400

PNEU PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700X28 Le Pneu CINTURATO ROAD TLR - 700x28, noir, TechWall+ de Pirelli est conçu pour offrir des performances excellentes sur routes asphaltées, garantissant résistance et adhérence dans chaque virage. Avec la technologie TechWall+, ce pneu assure une meilleure protection contre les crevaisons et les coupures, vous permettant d’aborder vos sorties avec sécurité et tranquillité. caractéristiques principales : Dimensions : 700x26, couleur noire Technologie TechWall+ pour une résistance accrue Conçu pour des performances optimales sur routes asphaltées Adhérence élevée en courbe pour une conduite sûre

SHIMANO BOÎTIER DE PÉDALIER BB-R9100 HOLLOWTECH II Doté d'une structure de tenue avancée pour une rotation plus fluide et de petits roulements à billes pour minimiser le poids, le mouvement central SHIMANO DURA-ACE est disponible en version Press-fit et avec filetage. SHIMANO BOÎTIER DE PÉDALIER BB-R9100 HOLLOWTECH II principales caractéristiques : Structure de tenue avancée pour une rotation fluide Roulements à billes pour réduire le poids Disponible en version Press-fit et avec filetage

SELLE FIZIK VENTO ARGO R1 La SELLE FIZIK VENTO ARGO R1 est un modèle extrêmement polyvalent avec rails en carbone, au profil bas, réactif et confortable pour un transfert de puissance élevé. Le "nez court" augmente la stabilité même lorsque l’on pédale en position aérodynamique agressive. Le canal central est libre et la coupe ergonomique a été réalisée suite à une étude de pression effectuée en collaboration avec des experts médicaux et du secteur. La coque de la selle est réalisée en carbone et en nylon et se combine à l’amorti robuste, léger et confortable de type 1. SELLE FIZIK VENTO ARGO R1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Selle au profil court qui permet un excellent transfert de puissance lorsque l’on pédale en position aérodynamique agressive. Coque en carbone renforcé. Rails rigides et légers en carbone. Canal central libre. Selle polyvalente. Plan de soutien large et confortable. Dimensions des Rails: 7x10 mm. Forme des rails: ovale. Largeur de la selle: 140 mm. Profil de la selle: semi-arrondi. Amorti de type 1. CODE ARTICLE 70D7SA03A23

GUIDON CANNONDALE ALUMINIUM ROUTE DROP 400MM BLACK Conçu pour une résistance ultra-faible, le système de guidon KNOT offre l’allure élégante d’une combinaison guidon/potence, tout en bénéficiant des avantages et de l’interchangeabilité d’une configuration guidon/potence en deux pièces. Le guidon KNOT SystemSix peut être réglé sur 8° d’inclinaison et est fabriqué en carbone. Les largeurs étroites du guidon avec des becs coniques rapprochent les bras pour réduire encore la résistance. Une housse de guidon amovible assure une installation facile des câbles du dérailleur et du frein. Peut être utilisé uniquement avec les roues de route SystemSix et la potence KNOT SystemSix assortie. GUIDON CANNONDALE ALUMINIUM ROUTE DROP 400MM BLACK CARACTÉRISTIQUES : Largeur du guidon : 40 cm Poids tel que sur l’image : 316 grammes (taille 42mm) CODE ARTICLE : CP2650U1040

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN Le Pneumatique CINTURATO GRAVEL M - 700X50 de Pirelli est conçu pour relever les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec un profil de bande de roulement moyen et une TSS (tassellatura) différenciée, il offre une meilleure roulabilité au centre et une adhérence latérale élevée pour affronter des terrains compacts et durs en toute sécurité et avec des performances optimales. caractéristiques principales : Bande de roulement au profil moyen pour un compromis optimal entre roulabilité et adhérence Tassellatura différenciée : rapprochée au centre pour une meilleure roulabilité, tesselles plus prononcées sur les côtés pour une adhérence élevée sur terrains compacts Idéal pour surfaces dures et compactes, offrant des performances fiables dans des conditions difficiles

MÂCHOIRES DE FREIN SHIMANO RC55C4 POUR BICYCLETTE DE ROUTE Paire de patins de route R55C4 compatibles avec les freins Shimano : BR-R9110-F, BR-R9110-R, BR-R9110-RS, BR-R9100, BR-9010-F, BR-9010-R, BR-9010-RS, BR-9000, BR-7900, BR-7800, BR-7700, BR-R8010-F, BR-R8010-R, BR-R8010-RS, BR-R8000, BR-R7000, BR-6810-F, BR-6810-R, BR-6810-RS, BR-6800, BR-6700, BR-6600, BR-6500, BR-5810-F, BR-5810-R, BR-5810-RS, BR-5800, BR-5710, BR-5700, BR-5600, BR-5501, BR-5500, BR-R650, BR-R600, BR-R561, BR-R560, BR-CX70 et avec les séries : DURA-ACE R9100 Série, DURA-ACE 9000 Série, DURA-ACE 7900 Série, DURA-ACE 7800 Série, DURA-ACE 7700 Série, ULTEGRA R8000 Série, ULTEGRA 6800 Série, ULTEGRA 6700 Série, ULTEGRA 6600 Série, ULTEGRA 6500 Série, SHIMANO 105 R7000 Série, SHIMANO 105 5800 Série, SHIMANO 105 5700 Série, SHIMANO 105 5600 Série, SHIMANO 105 5500 Série, FREIN À DISQUE POUR CYCLISME ET ROUTE, SHIMANO CODE ARTICLE Y8L298060

PNEU WTB TYRE EXPOSURE - 700X36 BLACK PARA TCS LIGHT FAST ROLLING Le Pneu EXPOSURE - 700X36 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur routes et chemins mixtes. Avec son design élégant et robuste, ce pneu vous permettra d'aborder vos aventures à vélo en toute sécurité et confort. PNEU WTB TYRE EXPOSURE - 700X36 BLACK PARA TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Design TCS Light Fast Rolling pour une rotation rapide et fluide Dimensions : 700X36 Facilement pliable pour un transport et un stockage pratiques

SILLIN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET Le tige de selle S-Works Tarmac est un composant spécialement conçu pour le vélo Specialized Tarmac SL7. Réalisée en fibre de carbone FACT, elle offre des performances élevées et une grande résistance. REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisation en fibre de carbone FACT : la tige de selle est fabriquée avec des matériaux de haute qualité, garantissant légèreté et résistance. Profil en D compatible avec les modèles Tarmac SL7 : le design de la tige de selle est spécialement conçu pour s’adapter parfaitement au vélo Specialized Tarmac SL7, garantissant une intégration parfaite. Setback : 20mm/0mm : la tige offre la possibilité de régler l’inclinaison de la selle avec un offset de 20mm ou 0mm, permettant de trouver la position idéale pour une pédalée efficace. Intégration Di2 : la tige est conçue pour l’intégration du système Di2, permettant de positionner le boîtier de jonction à l’intérieur de la tige pour plus de propreté et d’aérodynamisme. Montage cylindrique de la tête : la tête de la tige est montée cylindriquement, permettant un réglage précis vers l’avant et l’arrière avec une seule vis. La tige S-Works Tarmac est un composant de haute qualité qui offre des performances excellentes et une intégration parfaite avec le vélo Specialized Tarmac SL7. Que vous soyez cycliste professionnel ou passionné de vélo, cette tige vous garantira confort et performances optimales durant vos sorties.

ADAPTATEUR FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO 160MM D/D FLAT MOUNT Adaptateur disque frein shimano flat mount pour vélo de route. Pour montage disque de 160 mm. CODE ARTICLE ISMMAR160DDB

PROTECTION DU TUBE OBLIQUE SPECIALIZED DT DIVERGE MY21 S209900018 Protection de tube oblique pour Specialized Diverge Carbon 2021. COMPATIBLE AVEC : 2024 Diverge 9R Frmset 2024 Diverge Pro Carbon - WF 2024 Diverge Sport Carbon BRA 2024 Diverge STR Comp BRA 2024 Diverge STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 S-Works Diverge STR 2024 Cadre S-Works Diverge STR 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 S-Works Diverge STR 2023 Cadre Diverge 9R 2023 Cadre S-Works Diverge STR 2022 Diverge 9R Frmset 2022 Diverge Pro Carbon - WF 2022 Diverge SW Carbon - WF 2022 Diverge SW Frmset 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 S-Works Diverge 2021 Diverge Pro Carbon Etap 2021 Diverge Sport Carbon 2021 Diverge SW Carbon Etap 2021 Diverge Carbon Base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 S-Works Diverge Cadre CODE ARTICLE S209900018

SELLA ERGON SR SPORT FEMME La selle mtb Sr Sport pour Femme présente une forme plate mais rembourrée, caractérisée par un relief qui s’adapte parfaitement à l’anatomie féminine dans la position typique de siège pour la pédalage. Avec l’aide d’une équipe professionnelle de cyclisme féminin, l’ergonomie et le confort optimisés rendent cette selle attrayante mais confortable et prête pour les meilleures performances et la liberté de mouvement. Les coussinets en gel dans la zone génitale répartissent la pression du poids du corps pour un soulagement accru dans les zones sensibles, tandis que la forme spécifiquement conçue permet des changements rapides de position et une posture du corps correcte par rapport aux mensurations de votre MTB. Il ne vous reste plus qu’à essayer cette selle extrêmement confortable.. vous aurez l’impression de pédaler assise sur un coussin ! SELLA ERGON SR SPORT DONNA SPECIFICHE TECNICHE Poids: 275 g Mousse orthopédique dans les inserts en gel pour une réduction de la pression dans les zones