Route

PNEU ENVE SES 700X25C Le PNEU ENVE SES 700X25C a été testé en CFD et en soufflerie pour réduire la traînée, offrir un rendement de roulement maximal, une durabilité maximale et une conduite qui inspire confiance sur n’importe quelle route, indépendamment du temps. PNEU ENVE SES 700X25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : route, gravel, triathlon, contre-la-montre. Smart ENVE System Aero Forma et dessin de la bande de roulement optimisés. Composé de caoutchouc naturel et synthétique avec silice perfetto pour pédaler dans n’importe quelles conditions météorologiques. Compatible Tubeless Ready et chambre à air. Compatible avec les types de jante Hookless et Hooked. Compatibilité largeur de jante interne : 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Poids : 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Barrière de protection Vectran™. Non compatibles avec les jantes Enve Ses AR. CODE ARTICLE 300-1022-001

PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X32C BLACK BLACK SKIN Le meilleur allrounder del campo, a atteint un niveau de performance complètement nouveau. Roulez plus vite, plus confortablement et avec une meilleure protection contre les crevaisons. Conçu pour vous rendre meilleur. PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X32C BLACK BLACK SKIN caractéristiques principales : Taille : 28 " Poids (g) : 290 Fabriqué en Allemagne Technologies Lazer Grip : pour te faire uno avec la strada. La structure du micro profil Lazered s’étend au-dessus de l’épaule du pneu et offre une prise de virage exceptionnelle. Technologie de confort attiva : l’approche révolutionnaire dans le cyclisme. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie de confort attivo absorbe les vibrations et adoucit la conduite. Composé de peperoncino nero : le composé légendaire à un niveau complètement nouveau. Conçu pour une excellente adhérence, un kilométrage plus élevé et un roulement efficace. Breaker Vectran : la fibre high-tech produite synthétiquement, extrêmement résistante aux déchirures pour un poids minimal. La référence en matière de protection contre les crevaisons, plus solide et plus protectrice que jamais.

PAIRE DE RUBANS DE GUIDON PROLOGO ONETOUCH Onetouch, fait en Polygrip, garantit confort, résistance et une prise ferme et sûre dans toutes les conditions météorologiques, surtout sous la pluie.

CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM Le CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le cintre a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe specialized et avec l’équipe Retül Fit et est aérodynamique, léger et rigide : le mélange parfait pour pouvoir saisir la victoire.L’absence de composants de liaison entre le cintre et la potence permet de réaliser un profil en forme d’aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler minime, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm lors d’un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, c’est une différence décisive.Sans les composants de liaison entre le cintre et la potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison cintre Rapide avec potence Tarmac. Le cintre est réalisé en fibre de carbone haut de gamme à haut modulo, qui offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la plupart des positions de course. Le rayon du dessus vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position aérodynamique. CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à haut modulo, visserie en titane. Courbure 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre de serrage 31.8mm. Poids 310 grammes (100mm x 420mm). Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0626

LEVIER DE FREIN SHIMANO GRX ST-RX400-L 2 VITESSES Le tout nouveau LEVIER SHIMANO GRX a été conçu pour offrir un meilleur contrôle sur terrains mixtes. Grâce à son ergonomie et à son corps spécifiques pour le Gravel, ce levier t’assurera une prise sûre et un confort optimal pendant tes aventures à vélo. De plus, la surface antidérapante du levier de frein te permettra de garder le contrôle même sur les fondi les plus accidentés. LEVIER DE FREIN SHIMANO GRX ST-RX400-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Design ergonomique pour un confort optimal pendant la conduite. Levier de frein antidérapant pour un contrôle sûr même sur terrains accidentés. Changement de vitesse léger et réactif pour une expérience de conduite fluide. Compatible avec les guidons de course et les freins à disque hydrauliques. Longueur du levier : 1800 mm. Non laisse pas passer l’opportunité d’améliorer ton contrôle et ton expérience de conduite avec le LEVIER SHIMANO GRX. Achète-le maintenant et prépare-toi à affronter tout type de terrain avec confiance et style.

DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI Jante en aluminium pour vélos, la DT Swiss FR 560 26 30 mm DB VI, avec 32 trous, de couleur noire et avec autocollant standard. La jante présente l’autocollant DIS numéro 10017540 et le positionnement DIS numéro 10011534. DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI caractéristiques principales : Jante en aluminium résistante et légère Dimensions : 26x30 mm 32 trous pour une plus grande résistance et stabilité Couleur noire élégante Autocollant standard pour un look professionnel Autocollant DIS numéro 10017540 pour identification Positionnement DIS numéro 10011534 pour faciliter le montage

PNEU ZIPP TANGENTE COURSE G40 XPLR TUBELESS READY 700X40 Le Zipp Tangente Course G40 est un pneu gravel tubeless qui vous offrira un bon contrôle sur les routes non goudronnées. Avec une adhérence permettant une conduite agressive, ce pneu fournit le contrôle et la durabilité que le gravier, la saleté, les roches et la boue exigent. Lors du développement de ce pneu, Zipp est parti d’une bande de roulement centrale en forme de chevron et a ajouté des reliefs de style XC sur les bords. La durabilité est essentielle. La carcasse du pneu et la bande de roulement de protection anti-crevaison tiennent la ligne fine entre flexibilité et rigidité, de manière à ne pas compromettre l’adhérence et les performances. La largeur de 40 mm du pneu a été soigneusement choisie pour être plus efficace avec la bande de roulement et répondre à la préférence des cyclistes pour des pneus gravel plus larges. Ce pneu est exactement ce dont vous avez besoin pour vos sorties extrêmes. PNEU ZIPP TANGENTE COURSE G40 XPLR TUBELESS READY 700X40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu gravel haute performance. Les crampons latéraux de la bande de roulement offrent une excellente accroche. Bande de roulement anti-crevaison. Pression : 35-65 psi. Tubeless Ready. ETRTO 40-622 (700x40c). 127 TPI. Protection en tissu Aramid®, résistant aux coupures et aux crevaisons. TPI : 127. ETRTO : 40-622. Pression : 2,5 - 4,5 bar (35 - 65 psi). CODE ARTICLE 00.1918.685.000

SELLA FIZIK VENTO ANTARES 00 La FIZIK VENTO ANTARES 00 est la sella professionnelle pour vélos de course de Fizik et est réalisée avec une coque et des rails en carbone et un rembourrage en EVA iniettata pour des performances réactives et ultralégères. Depuis son lancement au début des années 2000, notre sella de course Antares est devenue une référence pour les meilleurs athlètes de ce sport comme Chris Froome, Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde, Greg Van Avermaet, Wout van Aert et Jonas Vingegaard.Antares est une sella à profil bas avec passage nez-ala qui aide à garantir un pédalage efficace dans chaque position de conduite. Les déplacements vers l’avant et vers l’arrière sont facilités par un nez plus plat et légèrement plus large qui sert de base optimale pour produire de la puissance. Antares présente une découpe ergonomique, développée grâce à une analyse détaillée de la pression et à la contribution d’experts médicaux, qui contribue à soulager la pression et à faciliter le flux sanguin. Antares 00 a été conçue pour les cyclistes qui recherchent une sella performante sans sacrifier le confort. En tant qu’option de performance, Antares a été testée en course par des athlètes de tutto le monde, de ceux qui courent sur route à ceux qui pratiquent le cyclocross et le cross-country. La 00 est l’option la plus légère de notre gamma, avec un rembourrage en EVA iniettata à profil bas pour économiser du poids, associé à une coque et à des rails en carbone plein ad alto modulo incroyablement rigides, tutti messi au point pour améliorer la puissance et économiser du poids. SELLA FIZIK VENTO ANTARES 00 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sella performante à profil bas conçue pour permettre une sensation de plus grande connexion pour une efficacité de pédalage et un transfert de puissance optimaux. 00 : combinaison de coque et rails en carbone plein ad alto modulo pour garantir une rigidité maximale et un poids minimal. Rembourrage en mousse souple Eva iniettata pour une amortissement réactif à profil bas qui soutient et permet d’économiser du poids. Longueur : 270 mm. Largeur : 140 mm / 150 mm. Hauteur à 75 mm de largeur : 44 mm. Longueur du nez à 75 mm de largeur : 147 mm. Poids : 118 g / 124 g. Rail : 7x9 mm. CODE ARTICLE 77E9Y00A0E000

VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT Le VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT est rapide, aérodynamique et léger, avec une qualité de conduite jamais atteinte jusqu’à présent. Aérodynamisme, légèreté et vitesse permettent de gagner les compétitions. Pour obtenir la vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes.Le Specialized Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le cadre le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-San Remo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.Le vélo est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS avec powermeter, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert en alliage. VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La partie frontale a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné à l’arrière par rapport à la partie avant du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, il a été possible de monter sur le SL8 une tige de selle plus étroite et aérodynamique pour faire en sorte que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo. Cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. Légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. Le rapport rigidité/poids est 33 % meilleur que celui du SL7. Le cadre est maniable et précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais ; en selle, le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de contraintes en plus provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Même géométrie que le SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque nécessaire. Le vélo est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS avec powermeter, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert en alliage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ROUES DYNAMO : 56 cm. DYNAMO : 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELLE : Body Geometry Power Expert. CINTRE : Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach. RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush. POTENCE : Tarmac integrated stem, 6-degree. SUSPENSIONS FOURCHE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. CADRE CADRE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. ROUES & PNEUS CHAMBRES À AIR : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm. ROUE AVANT : Roval C38, jante carbone largeur interne 21 mm. ROUE ARRIÈRE : Roval C38, jante carbone largeur interne 21 mm. PNEU AVANT : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26 mm. PNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26 mm. COCKPIT TIGE DE SELLE : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport 15 mm. COLLIER : Tarmac integrated wedge. TRANSMISSION CHAÎNE : SRAM Rival 12 vitesses. CASSETTE : SRAM Rival, 12 vitesses, 10-36 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 68. COMMANDES : SRAM Rival eTap AXS. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM Rival with Power Meter. DÉRAILLEUR AVANT : SRAM Rival eTAP AXS, à braser. PLATEAUX : 48/35T. FREINS FREIN AVANT : SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique. FREIN ARRIÈRE : SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 94924-3158 (Tg.58 - Couleur : GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tg.58 - Couleur : GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

CASSETTA SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T La CASSETTA SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T permet de grimper, sprinter et dépasser ses limites sans s’arrêter pour penser au prochain changement de vitesse. Les pignons les plus grands maximisent l’efficacité du système de transmission et créent la compatibilité avec les corps de moyeu SHIMANO 11 et 12v.Les cassettes HYPERGLIDE+ ont révolutionné le changement de vitesse en tout-terrain grâce à une parfaite fluidité de montée et de descente de rapports. Que l’on pédale en montée ou à l’approche de la ligne d’arrivée, il n’y a plus besoin de réduire la pression sur les pédales pour changer de vitesse.Sur n’importe quel rapport, toutes les transmissions DURA-ACE R9250 maximisent l’efficacité grâce à des pignons plus grands et conservent la compatibilité avec les corps des mozzi arrière à 11 vitesses existants. CASSETTA SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Changement plus rapide et plus fluide même sous charge de pédalage maximale. Compatible avec le corps de moyeu arrière 12v. Poids (environ) : 253 g. Combinaison : 11-12-13-14-15-17*-19*-21*-24*-27*-30*-34*D. Cassette Hyperglide+. Chaîne compatible : hg 12 vitesses. 2 Spider Arm in aluminium. 5 pignons en acier. 7 pignons en titane. CODICE ARTICOLO ICSR920012134

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH Le VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH est parfait pour rester in forma et rouler rapidement d’un bout à l’autre de la ville. C’est un vélo électrique polyvalent, avec une assistance fluide, parfait pour affronter toutes les routes. La nouvelle géométrie permet de pédaler avec le bon confort et la position sur la selle permet de pédaler toujours avec une efficacité maximale. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH : Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie de 710 Wh fournit une assistance fluide et silencieuse. MasterMind et Mission Control : l’écran MasterMind affiche les données relatives à la sortie, permet de régler les niveaux d’assistance et est le support pour les mises à jour over-the-air afin d’améliorer en continu le vélo. Le MasterMind s’intègre parfaitement à l’application Mission Control qui fournit des outils pour l’optimisation de l’autonomie, un réglage fin, le diagnostic du système et altro encore. Turbo System Lock : grâce à l’application Mission Control il est possible de désactiver le moteur du vélo et d’activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être activé que par le propriétaire. Le vélo est équipé de garde-boue DRYTECH, de feux avant et arrière à LED et d’un porte-bagages arrière HD avec capacité de 27 kg, compatible avec les sièges pour enfants. Il est possible d’utiliser des remorques à traction avec axe traversant. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, support de serrure et de porte-bagages avant. FOURCHE : SR Suntour MobieA32, débattement 80 mm, blocage, fixations pour garde-boue, support de phare intégré. COLLIER DE SELLE : alliage, à boulon, 34,9 mm. COCKPIT POTENCE : Specialized Flowset, alliage forgé 3D, angle de 20 degrés, collier 31,8 mm. CINTRE : Specialized, alliage, backsweep de 15 degrés, rise de 46 mm, 31,8 mm. SELLA : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. TIGE DE SELLE : suspension à ressort, alliage, débattement 40 mm, 30,9 mm, collier 2 boulons, douille 34,9 mm. POIGNÉES : Body Geometry Women’s Contour. FREINS FREIN AVANT : SRAM Level, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, 180 mm 6-bolt. FREIN ARRIÈRE : SRAM Level, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, 180 mm 6-bolt. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. COMMANDES : SRAM NX, gâchette 11 vitesses. CASSETTE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses avec Missing Link™. PÉDALIER : manivelles forgées en alliage sur mesure. PLATEAU : Praxis, 48T, 104BCD. CARTER : carter de chaîne personnalisé. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT : lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V. FEU ARRIÈRE : Spanninga Commuter Glow XE, 12V. BÉQUILLE : Specialized kickstand, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Specialized rack, interface MIK HD, supports intégrés pour sacoches, charge max 27 kg. GARDE-BOUE : Specialized DRYTECH fenders, largeur 65 mm, haubans de garde-boue en aluminium. SONNETTE : Simple bell. ROUES JANTES : 650b disc, alliage double paroi, épissurées, 32 trous. MOYEU AVANT : Specialized moyeu avant en alliage pour frein à disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x100 mm, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Specialized moyeu arrière en alliage pour frein à disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CHAMBRES À AIR : valve Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.0, couple 70 Nm, moteur personnalisé, 250 W nominaux. UI/REMOTE : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTERIE : Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur d’état de charge, 710 Wh. CHARGEUR : chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 230V. CÂBLAGE : faisceau de câbles personnalisé. CODE ARTICLE 95022-4002 (Tg.S - Couleur : Red Tint / Silver réfléchissant)

PNEU VITTORIA CORSA PRO CONTROL 700X26 G2.0 TUBELESS READY BLACK PARA Corsa PRO CONTROL est le choix des PRO lorsqu’il s’agit d’affronter les surfaces les plus difficiles, comme les pavés et le gravier, et les conditions météorologiques les plus extrêmes. En ce qui concerne la construction révolutionnaire du pneu Corsa PRO, la bande de roulement est incorporée dans la carcasse en coton 320 TPI grâce à des procédés de vulcanisation de ultima génération ; de plus, Corsa PRO CONTROL a été renforcé avec une bande de roulement plus épaisse pour une meilleure protection contre les crevaisons et une durabilité accrue. PNEU VITTORIA CORSA PRO CONTROL 700X26 G2.0 TUBELESS READY BLACK PARA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 700. Largeur : 26. Poids (g) : 295. ETRTO : 26-622. Tringle : Tubeless Ready. Design de la bande de roulement éprouvé par l’utilisation des équipes professionnelles sur le World Tour. Carcasse in coton. Nouvelle gomme : combinaison de silice et de graphène. Bande de roulement plus épaisse pour une meilleure protection contre les crevaisons et une durabilité accrue. Tubeless Ready. 320 TPI. Misura: 700x26. E.T.R.T.O. 26-622. Poids : 295 g.

LEVIER DE FREIN SHIMANO CLARIS ST-R2000-L 2 VITESSES Les commandes SHIMANO CLARIS DUAL CONTROL sont le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent un poste de pilotage simple et épuré pour leur cintre de route. Grâce aux câbles de frein et de changement de vitesse intégrés, elles offrent à vélo un aspect propre et ordonné. Avec les options disponibles en 2x8 et 3x8 vitesses, ces commandes garantissent un large éventail de choix pour s’adapter à vos préférences de conduite et à vos besoins sur la route. LEVIER DE FREIN SHIMANO CLARIS ST-R2000-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Design simple et linéaire pour un poste de pilotage propre et ordonné Câbles de frein et de changement de vitesse intégrés pour un aspect esthétique amélioré Disponible en options 2x8 et 3x8 vitesses pour s’adapter à vos préférences de conduite Facile à installer et à utiliser pour une expérience de conduite confortable Choisissez le LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT DE VITESSES SHIMANO CLARIS pour améliorer votre cintre de route et profiter d’un contrôle simple et fiable lors de vos sorties à vélo.

SELLA prologo NAGO C3 139 CPC - Nack, white La sella NAGO C3 139 CPC - Nack, de prologo est conçue pour offrir des performances élevées et un grand confort lors de tes sessions en sella. Grâce à la technologie CPC (Connect Power Control), qui utilise des cônes 3D pour maximiser l’adhérence et la stabilité, absorber les chocs et rafraîchir avec l’aria, cette sella est un excellent choix pour les cyclistes à la recherche de qualité et d’innovation. Réalisée avec une base en composite de carbone C3, elle présente une forma semi-ronde adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes. Le rail Nack (7 x 9,3 mm) garantit légèreté et résistance, tandis que les dimensions de 275x139 mm offrent un excellent compromis entre confort et performances. Selle NAGO C3 139 CPC - Nack, white caractéristiques principales : Technologie CPC (Connect Power Control) avec cônes 3D pour maximiser l’adhérence, la stabilité et le confort base en composite de carbone C3 pour la légèreté et la résistance Forma sella : Semi-Round adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes Rail Nack (7 x 9,3 mm) pour un excellent compromis entre légèreté et résistance Misura : 275x139 mm pour un confort et des performances optimaux

VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE URBAN 4 VITESSES MEDIUM La P Line Urban de Brompton offre la meilleure expérience de conduite en ville pour les passionnés d’aventures. Te permettant de te lancer et de rouler à ton gré, ce vélo haute performance offre une ingénierie avancée avec de superbes caractéristiques de design. Si tu es prêt à explorer de nouveaux horizons avec un esprit ouvert et un vélo ergonomique, c’est celui qu’il te faut. Le cadre léger pèse 700 grammes de moins que tous les modèles équivalents en acier, permettant un transport facile et une conduite agile. L’exploration de la ville sera agréable et fluide, comme le garantit le modèle P Line Urban. Les caractéristiques qui facilitent ce processus incluent le bloc de suspension réactif, le cadre en titane amortissant et la transmission à 4 vitesses, pour garantir une conduite confortable à n’importe quelle vitesse. En plus d’une conduite sans effort, les vitesses intelligemment conçues ont été réalisées en tenant compte des aventures urbaines, ce qui signifie que tu peux avancer en toute sécurité dans les virages serrés et la circulation tout en gardant un contrôle total. Ce modèle se replie en utilisant le mécanisme Brompton en 3 parties, devenant un bagage compact et léger pour te permettre de vivre chaque centimètre de la vie urbaine. Fini avec le design caractéristique Brompton, ce modèle élégant mais puissant démontre que la force peut aussi se trouver dans le raffinement. Rapide à rouler, facile à transporter et agile pour les centres urbains, la P Line Urban avec éclairage à batterie incarne des moments de pleine conscience. VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE URBAN 4 VITESSES MEDIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 % plus léger : En économisant presque 2 kg par rapport à l’équivalent entièrement en acier, ce vélo offre de bonnes performances aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Se plie en 20 secondes : Tout se plie, même la pédale. Conçu avec une grande maîtrise pour se transformer en un petit paquet fermé en moins de 20 secondes. Conçu pour la vitesse : Modifications de performance éprouvées. Fourche et triangle arrière en titane, et composants de classe supérieure dans leur catégorie. Transmission Superlight à 4 vitesses : Une transmission compacte et super légère à 4 vitesses, réglée pour la conduite en ville. Pneus continental contact Urban : Avec tringle en Kevlar, ce pneu pliant léger offre un gain de poids de 60 g par rapport à la version à tringle acier. La technologie Purgrip offre une adhérence et un contrôle supérieurs sur sol mouillé ou sec. Garantie du cadre de 7 ans : Fabriqué à la main et garanti pour sa qualité dans notre usine de Londres. Profite de ton Brompton plus longtemps. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids : À partir de 9,99 kg. Vitesse : 4 vitesses (Urban). Matériau : Titane et acier. Dimensions plié : 25,3'' H x 23'' L x 10,6'' P. Cadre principal : En acier précisément traité thermiquement avec brasage à la main et certains giunti auto-brasés Potence arrière : Super légère avancée, réalisée en titane avec un crochet remplaçable Fourche : Fourche en titane avec jeu de direction fileté Poignées : Poignées super légères avec mousse rectifiée de précision collée au noyau ultra-fin Tubosella : Allongé, noir (35) Selle : Superlight Collier de selle : Collier de selle en aluminium usiné et clip du cadre arrière avec finition noire mate anodisée Charnières : Leviers de blocage et plaques en aluminium usiné, finition noire mate anodisée Pédales : Pédales Brompton classic Silver avec pédale gauche pliante et pédale droite non pliante Transmission : Transmission Brompton 4 vitesses, plage 163 % Nombre de vitesses : 4 vitesses - Urban Pédalier : Manivelle en aluminium forgé 6061 avec corona 50T et protège-chaîne intégré Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier à axe carré Jeu de direction : Superlight headset Commande de vitesses : Levier de vitesses Brompton 4 vitesses Pignons : 11-13-15-18 dents Dérailleur : Dérailleur 4 vitesses à montage direct (brevet en cours) Roue arrière : Jante à double paroi, rayons à double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Roue avant : Roue avant super légère : jante légère à double paroi, rayons à double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Pneus : continental contact Urban Chambres à air : Valve Schrader Éclairage : Réflecteurs Freins : Étriers Brompton A Line Dual Pivot. Porte-bagages avant : Adaptateur pour bloc porte-bagages avant pour tous les types de sacs Brompton.

SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON L'expérience de fi'zi:k dans la création des meilleures selles de route au monde a orienté la recherche et la conception de selles spécifiques pour le triathlon. Ce que nous avons appris sur les exigences spécifiques des selles de triathlon avec la Tritone a été affiné dans la nouvelle et remarquable Mistica. La forme trapue et sans nez permet confort et performances pure dans la position aérodynamique couchée requise pour le segment le plus rapide du triathlon. La guida extra longue - in carbone super léger et résistant sur ce modèle - permet un réglage maximal vers l'avant et vers l'arrière afin de favoriser la position de conduite aérodynamique parfaite. Le nouveau design des canali de Mistica permet une meilleure répartition du poids sur les os du siège et la nouvelle structure du nez, sans frottements et sans coutures, offre un confort de conduite accru, tandis que le matériau extra adhérent garantit une stabilité de conduite maximale. Dotée d'une coque in nylon renforcé de carbone et d'un kit de chariot redessiné, plus polyvalent et facile à installer. SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : RAILS DE LA SELLA : Carbone 7x9 mm SPECS SHELL:nylon carbone renforcé, kit chariot, revêtement extra grip POIDS (g) :215

PNEU continental GATORHADRSHELL 700X32C Le reptile blindé. Uno pneu qui impressionne, de construction robuste, durable, offre quelque chose de plus au cycliste urbain et permet aux navetteurs de rouler en sécurité. Sa fiabilité le rend perfetto pour une utilisation en randonnée sur de longues distances. Cela grâce à la grande résistance à l’usure de sa bande de roulement optimisée et à la large bande anti-crevaison HardShell. Après des kilomètres et des kilomètres, il ne montrera non plus aucun signe de fatigue. PNEU continental GATORHADRSHELL 700X32C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande de roulement-flanc : black/DuraSkin pliable Hardshell ETRTO : 23-622 Groupe : Race Quality Technologie : PolyX Breaker Hard Poids : 250 Fabriqué in : Germany

PNEU VITTORIA RUBINO PRO IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 Pneu conçu aussi bien pour l’entraînement intensif que pour la compétition. La carcasse en nylon 150 TPI utilise le triple composé de graphène G2.0 qui augmente la vitesse, l’adhérence et la résistance aux crevaisons et aux déchirures.Le matériau dont est composé le pneu réduit de 40 % la résistance au roulement et garantit une tenue de route supérieure de 30 % plus sûre que la génération précédente, même sur sol mouillé. PNEU VITTORIA RUBINO PRO IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Excellente tenue aussi bien sur route que sur sol mouillé. Revêtement plus épais pour une plus grande résistance à l’usure. Composé de graphène avec des performance de très haut niveau en termes de rendement, d’adhérence sur sol mouillé et de résistance à la crevaison. Pneu extrêmement polyvalent. Tringle souple. Dimension : 700x25. Montage tubeless : oui. TPI : 150. Poids : 305 g. Carcasse en nylon 150 TPI. Mélange de gomme 3C, incluant le graphène G2.0. Dimensions ETRTO : 25-622. CODE ARTICLE 11A00141

LEVIER DE VITESSES SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11 VITESSES Commande de changement de vitesses pour extrémité de guidon Les commandes de changement de vitesses à l’extrémité du guidon SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 sont idéales pour les vélos de triathlon et time trail. Grâce à leur grande précision, elles offrent un changement de vitesses exact pour une performance optimale pendant vos courses. LEVIER DE VITESSES SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Design élancé et aérodynamique pour une résistance minimale à l’aria Commande de changement de vitesses 11 vitesses pour une large gamma d’options de rapports Poids léger de seulement 153 g la paire, pour ne pas alourdir votre vélo Installation facile à l’extrémité du guidon pour un accès rapide et confortable aux commandes de changement de vitesses Construction de haute qualité par la célèbre marque SHIMANO, synonyme de fiabilité et de performances supérieures Avec les commandes de changement de vitesses SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1, vous pourrez affronter vos courses avec confiance, en sachant que vous disposez d’un changement de vitesses précis et fiable toujours à portée de main. Choisissez la qualité et l’excellence de SHIMANO pour vos aventures à vélo.

CASSETTA SHIMANO 11V 11-28 La CASSETTA SHIMANO 11V 11-28 CS-R9100 grazie allo spider in lega e fibra di carbonio e ai cinque pignoni in Titanio, offre una cambiata precisa e leggerezza. CASSETTA SHIMANO 11V 11-28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cassette de pignons de route. Gamma de rapports Rider-tuned. Légère. Spider arm in CFRP et alliage, 5 pignons en titane. Poids (environ) : 193 g. Combinaison : 11-12-13-14-15-17-19*-21*-23*-25*-28*D. Type : HG-EV. Chaîne compatible : HG-X11/CN-LG 11 vitesses. 11 pignons. CODE ARTICLE ICSR910011128

GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm Le tout nouveau GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm est bien plus que le moyen le plus rapide d’atteindre la ligne d’arrivée, car il offre de grands avantages aérodynamiques, en gagnant encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra rapide du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le guidon est aérodynamique, léger, rigide et il a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes du monde ainsi qu’avec les experts Retül Fit Specialized.La suppression complète des composants servant de liaison entre la potence et le guidon a permis de concevoir le profil du guidon en forme d’aile et de fournir à la fois le maximum d’avantage dans l’aria propre à des vitesses atteintes lors des longues échappées en solitaire ainsi que lors des sprints en solitaire. Une amélioration de 4 watts représente un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, cette différence est décisive.En supprimant les composants de liaison de la potence avec le guidon, ce cockpit est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le cockpit est entièrement réalisé en fibre de carbone haut module premium, qui offre toute la rigidité nécessaire pour les sprinteurs et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que tout système en deux pièces jamais réalisé par Specialized.Les 15 différentes combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, permettent de trouver la bonne position en sella : le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et le flare reprennent le guidon Rapide. GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm. Courbure 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés de flare au niveau des drops. Angle : 6 degrés. Diamètre du collier : 31.8mm. Passage de câbles : Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le bullon Roval sur le support de compteur : code S219900058. Charge maximale : 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0636

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT Le kit de frein SHIMANO ULTEGRA offre un nouveau niveau de contrôle pour une expérience de conduite améliorée dans toutes les conditions. Avec le frein à disque hydraulique, vous aurez un contrôle optimal sur votre vélo de route. Ce frein est conçu pour s’intégrer parfaitement au profil aérodynamique d’un vélo de route, grâce à son design hydraulique Flat Mount. Vous bénéficierez d’une meilleure ergonomie grâce à la mesure réduite du support et d’une gamme plus large de réglage de la course du levier. Le changement de vitesse arrière est rapide et intuitif grâce à l’unité de changement interne repensée. De plus, le dérailleur avant est encore plus léger s’il est associé au nouveau modèle FD-R8000. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Frein à disque hydraulique pour un contrôle optimal. Conçu pour s’intégrer parfaitement au profil d’un vélo de route. Type hydraulique Flat Mount. Mesure réduite du support pour une meilleure ergonomie. Gamme plus large de réglage de la course du levier. Changement de vitesse arrière rapide et intuitif avec unité de changement interne repensée. Dérailleur avant plus léger s’il est associé au nouveau modèle FD-R8000. NB: LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

ATTACHE DE GUIDON CANNONDALE KNOT SYSTEM KNØT SystemStem Cannondale Le KNØT SystemStem de Cannondale offre l’apparence élégante et à faible résistance d’un système monobloc, combinée aux avantages d’ajustement et d’interchangeabilité de e uno plongeur en deux pièces. Ce composant innovant vous permet de personnaliser votre vélo selon vos besoins. ATTACHE DE GUIDON CANNONDALE KNOT SYSTEM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réglage dell altezza : Le SystemStem a une inclinaison de 17 degrés, vous permettant de trouver la position idéale pour une conduite confortable et efficace. Matériau : Réalisé in alliage de haute qualité, le KNØT SystemStem est léger mais résistant, garantissant des performances fiables sur tout type de terrain. Longueur : Disponible dans les longueurs de 80, 90, 100, 110 et 120 mm, le SystemStem vous permet de choisir la dimension qui s’adapte le mieux à vos préférences de conduite. Angle : Avec un angle de -17 degrés, le KNØT SystemStem offre une position plus agressive sur le vélo, idéale pour les cyclistes qui recherchent une conduite plus aérodynamique et réactive.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est l’accessoire parfait pour les entraînements intensifs et les Gran Fondo. Conçu pour offrir une excellente adhérence aussi bien sur le sec que sur le mouillé, ce pneu pour chambre à air est idéal pour une utilisation en course. Fabriqué avec soin en Italie, il porte avec lui l’artisanat et l’excellence qui caractérisent les produits italiens. caractéristiques principales : Pneu polyvalent parfait pour les entraînements intensifs et les GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à air Utilisation Racing Made in Italy