Le cintre Specialized Roval Alpinist II exploite la vaste expertise de Specialized dans le travail de la fibre de carbone, les connaissances anatomiques Body Geometry et des milliers de bike fits Retül pour créer un cockpit confortable, ultraléger et réactif. Ce combo cintre/potence monocoque en carbone est plus léger qu’un cintre Alpinist associé à une potence Alpinist, tout en offrant une rigidité torsionnelle supérieure pour une conduite plus sûre et une meilleure aérodynamique au niveau de la jonction cintre/potence.
Le profil supérieur en forme de D, revu et optimisé, augmente la surface d’appui pour les mains, réduisant la pression et améliorant sensiblement l’absorption des vibrations. Cela se traduit par une fatigue réduite du cycliste sur les routes dégradées. L’évasement subtil de 4° au niveau des drops réduit le contact des avant-bras avec le haut du cintre en position basse et améliore le contrôle et la précision de pilotage, notamment à haute vitesse en descente.
Des graphismes discrets, un passage interne des câbles et des durites de frein ainsi qu’une esthétique épurée complètent le Roval Alpinist Cockpit II, en faisant une excellente amélioration en termes de confort et de performance pour tout vélo de route.
Caractéristiques
- Combo cintre/potence monocoque haut de gamme en fibre de carbone à haut module pour un cockpit léger, confortable et réactif
- Profil supérieur ergonomique en forme de D, développé à partir de nombreuses données de bike fits Retül et Body Geometry, offrant une surface d’appui accrue et réduisant la fatigue des mains et des avant-bras
- Absorption des vibrations nettement supérieure par rapport au Roval Rapide Cockpit, réduisant les contraintes sur les bras, les mains et les épaules sans compromettre le contrôle
- Évasement de 4° du haut vers les drops pour réduire le contact des avant-bras et améliorer le levier et le contrôle lors des descentes rapides et par vent latéral
- Zone de serrage texturée pour leviers de frein et de changement de vitesse, réduisant le couple de serrage nécessaire et facilitant le réglage de la position des leviers
- Passage interne soigné des câbles et des durites de frein, compatible avec les systèmes de changement de vitesse électronique Shimano, SRAM, Campagnolo et autres
- Limite de poids du système : 125 kg
Spécifications
- Type de cintre : Route (Drop Bars)
- Forme (courbure) : Compacte / Ergonomique
- Diamètre du pivot de fourche : 1-1/8" (28,6 mm)
- Diamètre de serrage de la potence : 31,8 mm
- Angle de la potence : 6°
- Drop : 125 mm
- Reach : 75 mm
- Évasement (Flare) : 4°
- Sweep : -
- Compatibilité leviers frein/vitesse : Route (diamètre 23,8 mm au point de montage)
- Matériau : Fibre de carbone
- Couleur : Carbone satiné / Noir brillant
- Poids : 270 g (40 cm x 100 mm)
Le cintre Specialized Roval Alpinist II exploite la vaste expertise de Specialized dans le travail de la fibre de carbone, les connaissances anatomiques Body Geometry et des milliers de bike fits Retül pour créer un cockpit confortable, ultraléger et réactif. Ce combo cintre/potence monocoque en carbone est plus léger qu’un cintre Alpinist associé à une potence Alpinist, tout en offrant une rigidité torsionnelle supérieure pour une conduite plus sûre et une meilleure aérodynamique au niveau de la jonction cintre/potence.
Le profil supérieur en forme de D, revu et optimisé, augmente la surface d’appui pour les mains, réduisant la pression et améliorant sensiblement l’absorption des vibrations. Cela se traduit par une fatigue réduite du cycliste sur les routes dégradées. L’évasement subtil de 4° au niveau des drops réduit le contact des avant-bras avec le haut du cintre en position basse et améliore le contrôle et la précision de pilotage, notamment à haute vitesse en descente.
Des graphismes discrets, un passage interne des câbles et des durites de frein ainsi qu’une esthétique épurée complètent le Roval Alpinist Cockpit II, en faisant une excellente amélioration en termes de confort et de performance pour tout vélo de route.
Caractéristiques
- Combo cintre/potence monocoque haut de gamme en fibre de carbone à haut module pour un cockpit léger, confortable et réactif
- Profil supérieur ergonomique en forme de D, développé à partir de nombreuses données de bike fits Retül et Body Geometry, offrant une surface d’appui accrue et réduisant la fatigue des mains et des avant-bras
- Absorption des vibrations nettement supérieure par rapport au Roval Rapide Cockpit, réduisant les contraintes sur les bras, les mains et les épaules sans compromettre le contrôle
- Évasement de 4° du haut vers les drops pour réduire le contact des avant-bras et améliorer le levier et le contrôle lors des descentes rapides et par vent latéral
- Zone de serrage texturée pour leviers de frein et de changement de vitesse, réduisant le couple de serrage nécessaire et facilitant le réglage de la position des leviers
- Passage interne soigné des câbles et des durites de frein, compatible avec les systèmes de changement de vitesse électronique Shimano, SRAM, Campagnolo et autres
- Limite de poids du système : 125 kg
Spécifications
- Type de cintre : Route (Drop Bars)
- Forme (courbure) : Compacte / Ergonomique
- Diamètre du pivot de fourche : 1-1/8" (28,6 mm)
- Diamètre de serrage de la potence : 31,8 mm
- Angle de la potence : 6°
- Drop : 125 mm
- Reach : 75 mm
- Évasement (Flare) : 4°
- Sweep : -
- Compatibilité leviers frein/vitesse : Route (diamètre 23,8 mm au point de montage)
- Matériau : Fibre de carbone
- Couleur : Carbone satiné / Noir brillant
- Poids : 270 g (40 cm x 100 mm)
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