Ulica

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS CARBON 30.9X400 Sztyca podsiodłowa Specialized wykonana z włókna węglowego FACT. Cylindryczny montaż główki umożliwia regulację przód/tył za pomocą pojedynczej śruby. Przesunięcie do tyłu: 10 mm. Średnica 30,9 mm, długość 400 mm i waga (około) 179 g. KOD ARTYKUŁU 28118-3000

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT Zestaw PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT to idealny wybór dla miłośników rowerów, którzy poszukują wysokich osiągów i niezawodności. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i wysokiej jakości wykonania ten zestaw hamulcowy zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT GŁÓWNE CECHY: Wykonany z materiałów wysokiej jakości: Gwarantuje doskonałą trwałość i wytrzymałość. Wyposażony w klocki żywiczne z radiatorem: Dla znakomitej siły hamowania i lepszego odprowadzania ciepła. Wstępnie zmontowany wspornik przedni: Dla łatwego i szybkiego montażu. Kompatybilny z tarczami 160 mm: Zapewnia mocne i progresywne hamowanie. Elegancki czarny design: Doskonale pasuje do każdego stylu roweru. Dzięki zestawowi PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT możesz pokonywać każdy zjazd i zakręt z pewnością i bezpieczeństwem. Nie przegap tej okazji, aby poprawić osiągi swojego roweru. Kup teraz i ciesz się niespotykanym dotąd doświadczeniem z jazdy. NB: HAMULEC JEST DOSTARCZANY JUŻ ZMONTOWANY

ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C ma te same mozzi i ten sam zaplot jak Terra CL, ale z nowymi obręczami. Obręcze tych kół mają te same wymiary i tę samą kompatybilność co Terra CLX i CL - głębokość 32 mm i szerokość wewnętrzna 25 mm. Procedura wykonywania tych obręczy jest jednak inna niż w przypadku dwóch wcześniejszych: procedura „Resin Transfer Molding” umożliwia kontrolowanie, w sposób precyzyjny, wprowadzania żywicy do layupu, gwarantując maksymalną wytrzymałość, doskonałe właściwości materiału oraz wyjątkowo wytrzymałą parę kół. ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcz: Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Compatible. Piasta: DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek Shim. Rd. 11sp (bębenek wymienny). Uszczelniane łożyska maszynowe DT Swiss stalowe. Nypel sześciokątny DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Waga pary 1610 g, przód 719 g, tył 891 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless). Zautomatyzowana produkcja layupu, montaż ręczny. Dostarczane z taśmą i zaworem tubeless, zestawem szprych i nypli. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 30021-4900

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel marki Pirelli została zaprojektowana tak, aby oferować optymalne osiągi na twardym i ubitym podłożu. Bieżnik ma średni profil z różnicowanym klockowaniem: zagęszczone w części centralnej dla lepszego toczenia, natomiast po bokach rzadsze, z bardziej wyrazistymi klockami, aby zapewnić wysoki poziom przyczepności na asfalcie. Idealna do pokonywania twardych i zwartch nawierzchni z pewnością i pełną kontrolą. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu Zróżnicowane klockowanie: zagęszczone w centrum dla lepszego toczenia, po bokach rzadsze z bardziej wyrazistymi klockami dla zwiększonej przyczepności na asfalcie Idealna do twardych i ubitych nawierzchni

OPONA VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SKŁADANA Opona o kompaktowej forma i bieżniku stawiającym bardzo mały opór toczenia. Centralne klocki o naprzemiennym profilu poprawiają napęd, natomiast wyraźne klocki boczne zwiększają przyczepność w zakrętach i trakcję podczas jazdy po terenie o zmiennym ukształtowaniu. Grafen 2.0 zwiększa przyczepność do podłoża. Bieżnik 4C składa się z 4 różnych zone grafenu, które zwiększają odporność i trakcję na technicznych trasach. Oplot 120 TPI TNT XC Trail. OPONA VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SKŁADANA GŁÓWNE CECHY: Wszechstronna opona. Składany drut (stopka). Montaż bezdętkowy: tak. 120 TPI. Oplot XC Trail z nylonu 120 TPI. Mieszanka z 4 typów grafenu 4C. Wymiary ETRTO: 35-622. Waga: 440 g. KOD ARTYKUŁU 11A00225

RAMA COLNAGO C68 DISC FRAME Nowa Colnago C68 Disc to szczyt ewolucji w historii Colnago, dove 68 lat projektowania ram spotyka futuro, C68 to po prostu nowy kamień milowy. RAMA COLNAGO C68 DISC FRAME GŁÓWNE CECHY: Materiał ramy Włókno węglowe top di gamma, Made in Italy Widelec C68 z włókna węglowego, top di gamma, Made in Italy Sztyca podsiodłowa Colnago z włókna węglowego Certyfikaty UCI Gwarancja Oficjalna Colnago Uwagi W sprawie specyfikacji montażu i personalizacji non wahaj się z nami skontaktować! Obraz ma charakter poglądowy, prosimy odnosić się do wskazanych komponentów.

OPONA WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY OPONA WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY jest perfetto na długie dni in sella, kiedy planuje się jazdę po szosie, twardym podłożu duro i żwirze.Pozostając wierna zastosowaniom typu adventure road, centralny gładki bieżnik i rowki kątowe sprzyjają szybkości na każdym rodzaju podłoża.Klocki pośrednie zapewniają stałą trakcję podczas jazdy z mocą, natomiast bardziej wytrzymałe klocki boczne rozciągają się wzdłuż boku opony, oferując pewność w zakrętach i ochronę przed przebiciami. OPONA WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 40-622. Rozmiar: 700x40. 60 TPI. Waga: 415 g. Tubeless Ready. Osnowa TCS Light lekka i elastyczna. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937400103

BĘBENEK PIASTY WOLNOBIEGU SPECIALIZED DT240 EXP XDR S202100007 Bębenek piasty wolnobiegu XDR EXP 12v z mechanizmem DT 240; w komplecie z zapadką. KOMPATYBILNY Z: 2025 S-Works Aethos LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Aethos – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2025 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2025 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Rapide CLX II 2024 Roval Rapide CLX II Team 2024 S-Works Crux 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Terra CLX II 2023 S-Works Crux 2023 S-Works Diverge STR 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 TARMAC SL7 SW DI2 BRA 2022 CRUX SW 2022 S-Works Aethos Di2 2022 S-Works Aethos eTap AXS 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 SHIV SW DI2 2021 AETHOS SW DI2 2021 AETHOS SW ETAP 2021 AETHOS SW FOUNDERS EDITION 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Tarmac Dura Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2020 Alpinist CLX tylne HG 2020 Roval Rapide CLX tylne HG 2020 Roval Terra CLX EVO przód i tył 2020 Roval Terra CLX tylne SRAM XDR 2020 Roval Terra CLX tylne Shimano HG KOD PRODUKTU S202100007

TYLNY PRZEWÓD SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA Tylni przewód hamulców hydraulicznych SM-BH90-JK-SSR 1700mm dla Dura-ace / Ultegra. TYLNY PRZEWÓD SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z układami hydraulicznymi Dura-ace / Ultegra. Do układów z mocowaniem sworznia złączki dla SM-BH90. Do układów prosto / prosto. Długość: 1700 mm. Do tylnych układów. KOD ARTYKUŁU ISMBH90JKSSL170

ROWER ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 KEMEN MID 30 marki Orbea to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nowych ścieżek ze stylem i komfortem. Zaprojektowany, aby stawić czoła wyzwaniom gór, ten rower zapewni Ci doskonałe osiągi przy każdym naciśnięciu pedałów. ROWER ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała aluminiowa rama gwarantująca zwrotność i trwałość Wysokiej jakości komponenty dla płynnej i precyzyjnej jazdy Skuteczne zawieszenie do pokonywania nierównych terenów z łatwością Nowoczesny i przyciągający wzrok design, dzięki któremu wyróżnisz się na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, zintegrowana bateria, aluminium hydroformowane serii 6061, wewnętrzne prowadzenie kabli, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea wewnętrzna 540Wh (opcjonalny Range Extender 250 Wh) Ładowarka: Orbea 2. generacja eBike smart charger 42V/2-4A Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optimized Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: Shimano Cues U6000 GS Shadow Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano Cues SL-U6000 Kaseta: Shimano CS-LG300 11-48t 10-biegowa Łańcuch: KMC eGlide Koronka: N/D Korby: N/D Hamulce przednie: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Hamulce tylne: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Tarcze: N/D Opona przednia: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, Reflex Opona tylna: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, Reflex Obręcze: Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32H Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 Wspornik kierownicy: Aluminium kute, interfejs 35mm, -6°, ICR Siodło: selle royal Vivo Ergo Wspornik siodła: Aluminium 31.6x300mm Offset 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Zainspirowane naszymi kołami mountain bike Synthesis, nasze nowe zestawy kół gravel zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy, nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach. Zaprojektowane z myślą o ugięciu, koła Synthesis Gravel oferują płynną i komfortową jazdę dzięki szerszemu profilowi obręczy. Dzięki poprawionej stabilności i przyczepności, koła Synthesis Gravel gwarantują optymalne osiągi podczas przygodowych wyjazdów gravel, które wymagają trwałości i niezawodności. Koła te są stworzone, aby służyć długo, co czyni je doskonałym wyborem na długie dystanse i najbardziej wymagające wyprawy. Koła sprzedawane są pojedynczo, non w parach. TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK główne cechy: System kół z włókna węglowego zoptymalizowany do jazdy po szutrze, również na najbardziej wymagających nawierzchniach Zestrojone koła przednie i tylne poprawiają sterowność oraz maksymalizują przyczepność i kontrolę na zakrętach Szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 26,5 mm zoptymalizowana do opon od 40 mm do 48 mm, zapewniająca większą objętość opony i strefę kontaktu dla maksymalnej przyczepności w zakrętach, a także zwiększoną stabilność ścianek bocznych

HAMULEC TARCZOWY shimano GRX HYDRAULICZNY BR-RX810-R Z 2 TŁOCZKAMI Tylna hydrauliczna zaciskowa hamulca tarczowego shimano GRX 810. Mocowanie do ramy typu flat mount. Przeznaczony do użytku gravel. HAMULEC TARCZOWY shimano GRX HYDRAULICZNY BR-RX810-R Z 2 TŁOCZKAMI GŁÓWNE CECHY: Tylna hydrauliczna zaciskowa hamulca tarczowego shimano GRX 810. Mocowanie flat mount. Doskonałe odprowadzanie ciepła. Idealny do połączenia z manetkami GRX. Prosty i szybki system odpowietrzania. KOD ARTYKUŁU IBRRX810RDRF

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano wyniosło karbonowe koła na nowy poziom. Dzięki wspólnemu procesowi rozwoju z DURA-ACE i ULTEGRA, nowe koła full carbon oferują zrównoważone osiągi w bardziej przystępnej cenie. Model C46, niezwykle wszechstronny, dzieli swoje DNA z kołami C50 DURA-ACE i ULTEGRA. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK główne cechy: Wysokiej jakości koło karbonowe Innowacyjny design z hamulcem tarczowym CENTER LOCK Zrównoważone osiągi w korzystnej cenie Wszechstronny model odpowiedni dla różnych typów kolarzy

OPONA PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Opona Pirelli Tyre ANGEL DT URBAN jest zaprojektowana dla rowerzysty miejskiego, który oczekuje niezawodności w każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni. Z lamelkowym bieżnikiem zapewniającym komfortowe, agile i płynne prowadzenie, ta opona jest idealna do bezpiecznej jazdy. Odblaskowe paski (ECE-R88) gwarantują lepszą widoczność i bezpieczeństwo podczas nocnych przejażdżek. GŁÓWNE CECHY Dla rowerzysty miejskiego, który oczekuje niezawodności w każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni Lamelkowy bieżnik, All Season Komfortowe, agile i płynne prowadzenie Z odblaskowymi paskami (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C ma tę samą obręcz co Alpinist CLX II: minimalny wzrost mocy przekazywanej na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem, a na zakrętach można poprowadzić idealną linię. Koło ponad dwukrotnie przewyższa standardy wytrzymałości jakiejkolwiek jednostki certyfikującej.Koło montuje mozzi DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, proste szprychy 24 DT Swiss CompRace, nyple z lekkiego stopu in Pro Lock.System bezdętkowy zapewnia niskie opory toczenia oraz oferuje korzyści pod względem prowadzenia i lepszą ochronę przed przebiciami. Obręcz z rantem pozwala na ciśnienia do 110 psi i łatwy montaż opon. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, wewnętrzna 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, wnętrze Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG Łożyska maszynowe DT Swiss w stalowych wkładkach Proste szprychy DT Swiss Competition Race, tył Two-cross (1:1) 24 szprychy strona napędu 283 mm, strona przeciwna 287 mm Nyple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Waga: 769 g (w tym taśma i zawór tubeless 15 g). KOD ARTYKUŁU 30022-5302

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm to znacznie więcej niż najszybszy sposób na dotarcie do mety. Zapewnia korzyści aerodynamiczne, odejmując kolejne cztery waty w porównaniu z niezwykle szybką kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi zawodnikami na świecie, jak i z ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w sposób skrzydłowy i zapewnić maksymalną korzyść w czystym powietrzu przy prędkościach osiąganych podczas długich, samotnych ucieczek, jak i podczas solowych sprintów. Poprawa o 4 waty oznacza przewagę 32 cm na finiszu na dystansie 250 m. Kiedy wyścigi wygrywa się rzutem roweru na kreskę, jest to różnica decydująca o zwycięstwie.Usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą sprawiło, że ten cockpit jest o 50 g lżejszy (100 mm x 420 mm) niż kombinacja kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Cockpit jest w całości wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim modulo, które zapewnia całą wymaganą sztywność dla sprinterów i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wykonany przez Specialized.15 diverse kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, pozwala znaleźć właściwą pozycję w sella: promień od alto do dropów został ukształtowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w ukrytej, aerodynamicznej pozycji, natomiast krzywizna i kąt rozchylenia nawiązują do kierownicy Rapide. MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm GŁÓWNE CECHY: Profil aerodynamiczny zapewnia przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonany z włókna węglowego o wysokim modulo, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm. Krzywizna 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozchylenia w części drop. Kąt 6 stopni. Średnica obejmy 31.8mm. Waga: 310 g (100mm x 420mm) Przeprowadzenie linek Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilne wewnętrznie i elektronicznie) Kompatybilny ze śrubą Roval na uchwycie licznika, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0645

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black Prologo prezentuje sella SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black, część nowej linii AGX zaprojektowanej do Adventure, Gravel i Ciclocross. Ta ergonomiczna sella jest idealna do mondo gravel i all-road, oferując komfort i wysokie osiągi. System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewnia maksymalny komfort, natomiast konstrukcja T-Shape umożliwia maksymalną swobodę ruchu oraz wybór pozycji na sella. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz dostępna z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), sella SCRATCH M5 AGX 140 jest idealnym wyborem dla osób szukających komfortu i osiągów w sella. Siodło SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black main features: AGX: akronim Adventure – Gravel – Ciclocross, odpowiednia do mondo gravel i all-road System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewniający maksymalny komfort i najlepsze osiągi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS Manetka zmiany biegów SL-4700 SHIMANO TIAGRA jest zaprojektowana tak, aby oferować intuicyjną i wydajną zmianę przełożeń w rowerach szosowych z kierownicą typu sportowego. Dzięki swojej forma wygodna i ergonomiczną ta manetka zapewnia pewny i komfortowy chwyt podczas jazdy. Jedną z głównych cech tej manetki jest system RAPIDFIRE PLUS, który oferuje płynne działanie wielostopniowej zmiany biegów. Za pomocą prostego ruchu kciuka można przechodzić z jednej prędkości all'altra in modo szybki i precyzyjny. Ponadto manetka zmiany biegów SHIMANO TIAGRA SL-4700 jest wyposażona w OPTICAL GEAR DISPLAY, wyświetlacz optyczny, który pokazuje rowerzyście aktualnie wybrane przełożenie podczas pedałowania. Funkcja ta pozwala mieć zawsze pod kontrolą użyty bieg, umożliwiając bardziej precyzyjną i wydajną jazdę. Manetka zmiany biegów SHIMANO TIAGRA SL-4700 2 VELOCITÀ RAPIDFIRE PLUS CON OPTICAL GEAR DISPLAY to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej manetki do swoich rowerów szosowych. Non pozwól, aby ta okazja na poprawę komfortu jazdy cię ominęła! MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS GŁÓWNE CECHY: Forma wygodna i ergonomiczna dla pewnego i komfortowego chwytu System RAPIDFIRE PLUS dla płynnego działania wielostopniowej zmiany biegów Precyzyjny feedback indeksowania dla dokładnej zmiany przełożeń OPTICAL GEAR DISPLAY pokazujący wybrane przełożenie podczas pedałowania

Orbea Kemen Mid: wszechstronny e-bike na każdą trasę Orbea Kemen Mid to solidny i wszechstronny eBike, zaprojektowany do jazdy zarówno po ulicach miejskich, jak i po szutrowych ścieżkach, z zachowaniem komfortu i niezawodności. Dzięki silnikowi Shimano EP801 i akumulatorowi 540 Wh oferuje doskonały zasięg oraz mocne i płynne wspomaganie pedałowania. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 10 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Akumulator: 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh) Dostępny rozmiar ramy: 42 Komponenty Rama: Orbea Kemen Mid Bar, aluminium 6061 hydroformowane, zintegrowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką. Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110, zoptymalizowany pod eBike. Przerzutka: Shimano Cues U6000 GS Shadow. Manetki: Shimano Cues SL-U6000. Kaseta: Shimano CS-LG300, 11-48t, 10 biegów. Łańcuch: KMC eGlide. Hamulce: Magura AT2 hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Opony: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z paskiem odblaskowym. Obręcze: aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory. Kierownica: OC Mountain Control MC31, rise 20mm, szerokość 800mm. Mostek: aluminium kute, interfejs 35mm, kąt -6°, ICR. Sella: Selle Royal Vivo Sport Women, 160x249mm. Sztyca podsiodłowa: aluminium, 31.6x300mm, offset 0. Waga i ograniczenia Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga całkowita: N/D Idealna zarówno do codziennych dojazdów, jak i przygód off-road, Orbea Kemen Mid łączy moc, komfort i praktyczność dla każdego typu rowerzysty.

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 jest przeznaczona do użytku szosowego i w porównaniu z tradycyjną sella ma krótszy nos, co poprawia stabilność i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Skorupa jest ze wzmocnionego in nylonu, a szyny są z Kium 7x7 mm. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 GŁÓWNE CECHY: Sella uniwersalna typu short-nose, która zwiększa stabilność i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Skorupa z wzmocnionego in nylonu i karbonu. Puste szyny z Kium. Pianka typu 1, elastyczna, niskoprofilowa i reaktywna, zapewniająca wysokie przenoszenie mocy. Długość: 265 mm. Szerokość: 140 mm. Waga: 213 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 45 mm. Długość od nosa przy szerokości 75 mm: 114 mm. Szyna: 7x7 mm. KOD ARTYKUŁU 70D7SA13A22

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią bezdętkową, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie pierwsza opona z technologią bezdętkową w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 TPI zakłada zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność gumy. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje za to tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamy PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR stanowi ewolucję wzoru P Zero™ Velo: kilka sezonów badań i rozwoju na trasach World Tour doprowadziło do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NIE są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: tubeless ready. ETRTO: 28-622. TPI: 127. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIE Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa mieszanka do użytku szosowego, powstała na bazie doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz dzięki współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanka polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, stanowiąca podstawę wyjątkowych własności mieszanki SmartEvo, zapewnia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, opracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa, od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamy P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready w gamie Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną typu bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x35 Opona CINTURATO ROAD TLR - 700x35, czarna, TechWall+ firmy pirelli została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na drogach asfaltowych, gwarantując odporność i przyczepność w każdym zakręcie. Dzięki swojej zaawansowanej technologii ta opona pozwoli Ci stawiać czoła wyzwaniom na szosie z pewnością i komfortem. Główne cechy: Wymiary: 700x35 Kolor: czarny Technologia TechWall+ dla większej odporności i trwałości

SPECIALIZED S184900010 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej venge 2019/2020 Zintegrowany zacisk sztycy podsiodłowej Venge 2019-2020 to idealne akcesorium dla rowerzystów, którzy chcą zmaksymalizować osiągi i estetykę swojego roweru. Stosowany w ramach Venge 2019-2020, ten zintegrowany zacisk sztycy podsiodłowej oferuje innowacyjny i funkcjonalny design, który doskonale integruje się z... SPECIALIZED S184900010 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej venge 2019/2020 główne cechy: Zaprojketowany do ramy Venge 2019-2020 dla perfekcyjnej integracji Maksymalizuje osiągi i aerodynamikę roweru Wysokiej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i długą żywotność KOD ARTYKUŁU: S184900010 Kod kreskowy: 888818462100

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V Dzięki naszej technologii FURTHER DRIVE, składającej się z dwóch nowych funkcjonalności technicznych, których celem jest sprawić, aby OSPW X zwiększał zdolność napędu do wydajnej pracy w czasie. Funkcja aktywnego usuwania zanieczyszczeń (ADR): nowy, unikalny kształt osłony przeciwpyłowej, która jest solidnie osadzona we wgłębieniu w kółku pasowym, tak aby całkowicie otaczać łożysko. Jest to połączone z żebrowaną strukturą o kształcie łopatek otaczającą osłonę przeciwpyłową i podczas obrotu kółka pasowego dynamicznie usuwa zanieczyszczenia z kółka. ADR jest połączony z naszymi nowymi pełnymi kółkami pasowymi o 14 i 20 zębach, zwanymi po prostu ALPHA. Dysk ALPHA ma konstrukcję dwuczęściową. Oddzielny profil wąskich i szerokich zębów wykonany z materiału kompozytowego zapewnia długotrwałą ochronę przed zużyciem i redukcję hałasu. Oprócz tego pełny aluminiowy dysk eliminuje możliwość utknięcia obcych przedmiotów między ramionami kółka pasowego, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość i sztywność konstrukcji kółka. Technologia FURTHER DRIVE jest połączona z zupełnie nową konstrukcją klatki, która wykorzystuje zwiększoną ilość materiału – bez dodawania zbędnej objętości – co sprawia, że jest ona idealnie dopasowana do wytrzymałości, z której znany jest napęd Eagle. Prawdziwa wartość tkwi jednak w zdolności technologii FURTHER DRIVE do zapewniania maksymalnych osiągów w końcowych fazach wyścigów lub sezonu, gdy kolarze najbardziej tego potrzebują. Szybszy teraz i szybszy później: pokonuj więcej terenu. KOMPATYBILNY Z PRZERZUTKAMI SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 I GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V GŁÓWNE CECHY: Waga: 111 g. Kółko pasowe z aluminium. Marka przerzutki: Sram. KOD ARTYKUŁU 113071