Ulica

CASSETTA shimano 11V 11-28 CASSETTA shimano 11V 11-28 CS-R9100 dzięki pająkowi z tworzywa CFRP i stopu oraz pięciu tytanowym koronom zębatym oferuje precyzyjną zmianę przełożeń i niską masę. CASSETTA shimano 11V 11-28 GŁÓWNE CECHY: Kaseta szosowa. Zakres przełożeń Rider-tuned. Lekka. Ramiona pająka z CFRP i stopu, 5 zębatek z tytanu. Waga (około): 193 g. Kombinacja: 11-12-13-14-15-17-19*-21*-23*-25*-28*D. Typ: HG-EV. Kompatybilny łańcuch: HG-X11/CN-LG 11 prędkości. 11 zębatek. KOD ARTYKUŁU ICSR910011128

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm Całkowicie nowa KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm to znacznie więcej niż najszybszy sposób na dotarcie do mety, ponieważ zapewnia ogromne korzyści aerodynamiczne, odejmując kolejne cztery waty od niezwykle szybkiej kombinacji kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi sportowcami na świecie, jak i ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w kształcie skrzydła, zapewniając maksymalną korzyść w czystym przepływie powietrza przy prędkościach uzyskiwanych podczas długich, samotnych ucieczek, jak i w solowych sprintach. Poprawa o 4 waty oznacza przewagę 32 cm w finałowym sprincie na 250 m. Gdy wyścigi wygrywa się „rzutem” roweru na kreskę, jest to różnica, która daje zwycięstwo.Dzięki usunięciu elementów łączących mostek z kierownicą ten cockpit jest o 50 g lżejszy (100 mm x 420 mm) w porównaniu z połączeniem kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Cockpit jest w całości wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim module sprężystości, które zapewnia całą niezbędną sztywność dla sprinterów i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek stworzony przez Specialized.Piętnaście różnych kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, pozwala znaleźć właściwą pozycję w sella: promień od górnego chwytu do dolnego został ukształtowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w ukrytej, aerodynamicznej pozycji, natomiast krzywizna i rozszerzenie nawiązują do kierownicy Rapide. KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm GŁÓWNE CECHY: Zaprojketowana z profilem aerodynamicznym, zapewniającym zysk 4 watów w porównaniu z tradycyjną aerodynamiczną kierownicą. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm. Gięcie: 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozszerzenia w dolnym chwycie. Kąt: 6 stopni. Średnica obejmy: 31.8mm. Przeprowadzenie linek: shimano, sram, campagnolo (zgodny z prowadzeniem interno i elektronicznym). Kompatybilna ze śrubą Roval do uchwytu licznika: kod S219900058. Maksymalne obciążenie: 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0636

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT Zestaw hamulcowy SHIMANO ULTEGRA oferuje nowy poziom kontroli dla lepszych wrażeń z jazdy we wszystkich warunkach. Dzięki hydraulicznemu hamulcowi tarczowemu będziesz mieć optymalną kontrolę nad swoją szosówką. Ten hamulec został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z aerodynamicznym profilem roweru szosowego, dzięki hydraulicznemu systemowi Flat Mount. Zapewnia większą ergonomię dzięki zmniejszonej misura uchwytu oraz szerszą gamma regulacji skoku dźwigni. Zmiana biegów z tyłu jest szybka i intuicyjna dzięki przeprojektowanej wewnętrznej jednostce zmiany biegów. Dodatkowo przednia zmiana biegów jest jeszcze lżejsza, jeśli jest połączona z nowym modelem FD-R8000. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT GŁÓWNE CECHY Hydrauliczny hamulec tarczowy dla optymalnej kontroli. Zaprojektowany tak, aby idealnie integrować się z profilem roweru szosowego. Hydrauliczny typ Flat Mount. Zmniejszona misura uchwytu dla większej ergonomii. Szersza gamma regulacji skoku dźwigni. Szybka i intuicyjna tylna zmiana biegów dzięki przeprojektowanej wewnętrznej jednostce zmiany. Lżejsza przednia zmiana biegów, jeśli jest połączona z nowym modelem FD-R8000. NB: HAMULEC DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealne akcesorium do intensywnych treningów i Gran Fondo. Zaprojektowana, aby oferować doskonałą przyczepność zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie, ta opona do dętki jest idealna do zastosowań wyścigowych. Wykonana z dbałością o szczegóły we Włoszech, niesie ze sobą rzemiosło i doskonałość, które wyróżniają produkty włoskie. główne cechy: Wszechstronna opona, idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona na dętkę Zastosowanie wyścigowe made in italy

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT Zestaw PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT to idealny wybór dla miłośników rowerów, którzy poszukują wysokich osiągów i niezawodności. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i wysokiej jakości wykonania ten zestaw hamulcowy zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT GŁÓWNE CECHY: Wykonany z materiałów wysokiej jakości: Gwarantuje doskonałą trwałość i wytrzymałość. Wyposażony w klocki żywiczne z radiatorem: Dla znakomitej siły hamowania i lepszego odprowadzania ciepła. Wstępnie zmontowany wspornik przedni: Dla łatwego i szybkiego montażu. Kompatybilny z tarczami 160 mm: Zapewnia mocne i progresywne hamowanie. Elegancki czarny design: Doskonale pasuje do każdego stylu roweru. Dzięki zestawowi PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT możesz pokonywać każdy zjazd i zakręt z pewnością i bezpieczeństwem. Nie przegap tej okazji, aby poprawić osiągi swojego roweru. Kup teraz i ciesz się niespotykanym dotąd doświadczeniem z jazdy. NB: HAMULEC JEST DOSTARCZANY JUŻ ZMONTOWANY

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel marki Pirelli została zaprojektowana tak, aby oferować optymalne osiągi na twardym i ubitym podłożu. Bieżnik ma średni profil z różnicowanym klockowaniem: zagęszczone w części centralnej dla lepszego toczenia, natomiast po bokach rzadsze, z bardziej wyrazistymi klockami, aby zapewnić wysoki poziom przyczepności na asfalcie. Idealna do pokonywania twardych i zwartch nawierzchni z pewnością i pełną kontrolą. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu Zróżnicowane klockowanie: zagęszczone w centrum dla lepszego toczenia, po bokach rzadsze z bardziej wyrazistymi klockami dla zwiększonej przyczepności na asfalcie Idealna do twardych i ubitych nawierzchni

OPONA VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SKŁADANA Opona o kompaktowej forma i bieżniku stawiającym bardzo mały opór toczenia. Centralne klocki o naprzemiennym profilu poprawiają napęd, natomiast wyraźne klocki boczne zwiększają przyczepność w zakrętach i trakcję podczas jazdy po terenie o zmiennym ukształtowaniu. Grafen 2.0 zwiększa przyczepność do podłoża. Bieżnik 4C składa się z 4 różnych zone grafenu, które zwiększają odporność i trakcję na technicznych trasach. Oplot 120 TPI TNT XC Trail. OPONA VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SKŁADANA GŁÓWNE CECHY: Wszechstronna opona. Składany drut (stopka). Montaż bezdętkowy: tak. 120 TPI. Oplot XC Trail z nylonu 120 TPI. Mieszanka z 4 typów grafenu 4C. Wymiary ETRTO: 35-622. Waga: 440 g. KOD ARTYKUŁU 11A00225

RAMA COLNAGO C68 DISC FRAME Nowa Colnago C68 Disc to szczyt ewolucji w historii Colnago, dove 68 lat projektowania ram spotyka futuro, C68 to po prostu nowy kamień milowy. RAMA COLNAGO C68 DISC FRAME GŁÓWNE CECHY: Materiał ramy Włókno węglowe top di gamma, Made in Italy Widelec C68 z włókna węglowego, top di gamma, Made in Italy Sztyca podsiodłowa Colnago z włókna węglowego Certyfikaty UCI Gwarancja Oficjalna Colnago Uwagi W sprawie specyfikacji montażu i personalizacji non wahaj się z nami skontaktować! Obraz ma charakter poglądowy, prosimy odnosić się do wskazanych komponentów.

OPONA WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY OPONA WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY jest perfetto na długie dni in sella, kiedy planuje się jazdę po szosie, twardym podłożu duro i żwirze.Pozostając wierna zastosowaniom typu adventure road, centralny gładki bieżnik i rowki kątowe sprzyjają szybkości na każdym rodzaju podłoża.Klocki pośrednie zapewniają stałą trakcję podczas jazdy z mocą, natomiast bardziej wytrzymałe klocki boczne rozciągają się wzdłuż boku opony, oferując pewność w zakrętach i ochronę przed przebiciami. OPONA WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 40-622. Rozmiar: 700x40. 60 TPI. Waga: 415 g. Tubeless Ready. Osnowa TCS Light lekka i elastyczna. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937400103

BĘBENEK PIASTY WOLNOBIEGU SPECIALIZED DT240 EXP XDR S202100007 Bębenek piasty wolnobiegu XDR EXP 12v z mechanizmem DT 240; w komplecie z zapadką. KOMPATYBILNY Z: 2025 S-Works Aethos LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Aethos – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2025 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2025 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Rapide CLX II 2024 Roval Rapide CLX II Team 2024 S-Works Crux 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Terra CLX II 2023 S-Works Crux 2023 S-Works Diverge STR 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 TARMAC SL7 SW DI2 BRA 2022 CRUX SW 2022 S-Works Aethos Di2 2022 S-Works Aethos eTap AXS 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 SHIV SW DI2 2021 AETHOS SW DI2 2021 AETHOS SW ETAP 2021 AETHOS SW FOUNDERS EDITION 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Tarmac Dura Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2020 Alpinist CLX tylne HG 2020 Roval Rapide CLX tylne HG 2020 Roval Terra CLX EVO przód i tył 2020 Roval Terra CLX tylne SRAM XDR 2020 Roval Terra CLX tylne Shimano HG KOD PRODUKTU S202100007

TYLNY PRZEWÓD SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA Tylni przewód hamulców hydraulicznych SM-BH90-JK-SSR 1700mm dla Dura-ace / Ultegra. TYLNY PRZEWÓD SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z układami hydraulicznymi Dura-ace / Ultegra. Do układów z mocowaniem sworznia złączki dla SM-BH90. Do układów prosto / prosto. Długość: 1700 mm. Do tylnych układów. KOD ARTYKUŁU ISMBH90JKSSL170

ROWER ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 KEMEN MID 30 marki Orbea to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nowych ścieżek ze stylem i komfortem. Zaprojektowany, aby stawić czoła wyzwaniom gór, ten rower zapewni Ci doskonałe osiągi przy każdym naciśnięciu pedałów. ROWER ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała aluminiowa rama gwarantująca zwrotność i trwałość Wysokiej jakości komponenty dla płynnej i precyzyjnej jazdy Skuteczne zawieszenie do pokonywania nierównych terenów z łatwością Nowoczesny i przyciągający wzrok design, dzięki któremu wyróżnisz się na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, zintegrowana bateria, aluminium hydroformowane serii 6061, wewnętrzne prowadzenie kabli, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea wewnętrzna 540Wh (opcjonalny Range Extender 250 Wh) Ładowarka: Orbea 2. generacja eBike smart charger 42V/2-4A Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optimized Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: Shimano Cues U6000 GS Shadow Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano Cues SL-U6000 Kaseta: Shimano CS-LG300 11-48t 10-biegowa Łańcuch: KMC eGlide Koronka: N/D Korby: N/D Hamulce przednie: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Hamulce tylne: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Tarcze: N/D Opona przednia: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, Reflex Opona tylna: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, Reflex Obręcze: Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32H Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 Wspornik kierownicy: Aluminium kute, interfejs 35mm, -6°, ICR Siodło: selle royal Vivo Ergo Wspornik siodła: Aluminium 31.6x300mm Offset 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Zainspirowane naszymi kołami mountain bike Synthesis, nasze nowe zestawy kół gravel zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy, nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach. Zaprojektowane z myślą o ugięciu, koła Synthesis Gravel oferują płynną i komfortową jazdę dzięki szerszemu profilowi obręczy. Dzięki poprawionej stabilności i przyczepności, koła Synthesis Gravel gwarantują optymalne osiągi podczas przygodowych wyjazdów gravel, które wymagają trwałości i niezawodności. Koła te są stworzone, aby służyć długo, co czyni je doskonałym wyborem na długie dystanse i najbardziej wymagające wyprawy. Koła sprzedawane są pojedynczo, non w parach. TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK główne cechy: System kół z włókna węglowego zoptymalizowany do jazdy po szutrze, również na najbardziej wymagających nawierzchniach Zestrojone koła przednie i tylne poprawiają sterowność oraz maksymalizują przyczepność i kontrolę na zakrętach Szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 26,5 mm zoptymalizowana do opon od 40 mm do 48 mm, zapewniająca większą objętość opony i strefę kontaktu dla maksymalnej przyczepności w zakrętach, a także zwiększoną stabilność ścianek bocznych

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano wyniosło karbonowe koła na nowy poziom. Dzięki wspólnemu procesowi rozwoju z DURA-ACE i ULTEGRA, nowe koła full carbon oferują zrównoważone osiągi w bardziej przystępnej cenie. Model C46, niezwykle wszechstronny, dzieli swoje DNA z kołami C50 DURA-ACE i ULTEGRA. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK główne cechy: Wysokiej jakości koło karbonowe Innowacyjny design z hamulcem tarczowym CENTER LOCK Zrównoważone osiągi w korzystnej cenie Wszechstronny model odpowiedni dla różnych typów kolarzy

OPONA PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Opona Pirelli Tyre ANGEL DT URBAN jest zaprojektowana dla rowerzysty miejskiego, który oczekuje niezawodności w każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni. Z lamelkowym bieżnikiem zapewniającym komfortowe, agile i płynne prowadzenie, ta opona jest idealna do bezpiecznej jazdy. Odblaskowe paski (ECE-R88) gwarantują lepszą widoczność i bezpieczeństwo podczas nocnych przejażdżek. GŁÓWNE CECHY Dla rowerzysty miejskiego, który oczekuje niezawodności w każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni Lamelkowy bieżnik, All Season Komfortowe, agile i płynne prowadzenie Z odblaskowymi paskami (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm to znacznie więcej niż najszybszy sposób na dotarcie do mety. Zapewnia korzyści aerodynamiczne, odejmując kolejne cztery waty w porównaniu z niezwykle szybką kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi zawodnikami na świecie, jak i z ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w sposób skrzydłowy i zapewnić maksymalną korzyść w czystym powietrzu przy prędkościach osiąganych podczas długich, samotnych ucieczek, jak i podczas solowych sprintów. Poprawa o 4 waty oznacza przewagę 32 cm na finiszu na dystansie 250 m. Kiedy wyścigi wygrywa się rzutem roweru na kreskę, jest to różnica decydująca o zwycięstwie.Usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą sprawiło, że ten cockpit jest o 50 g lżejszy (100 mm x 420 mm) niż kombinacja kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Cockpit jest w całości wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim modulo, które zapewnia całą wymaganą sztywność dla sprinterów i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wykonany przez Specialized.15 diverse kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, pozwala znaleźć właściwą pozycję w sella: promień od alto do dropów został ukształtowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w ukrytej, aerodynamicznej pozycji, natomiast krzywizna i kąt rozchylenia nawiązują do kierownicy Rapide. MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm GŁÓWNE CECHY: Profil aerodynamiczny zapewnia przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonany z włókna węglowego o wysokim modulo, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm. Krzywizna 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozchylenia w części drop. Kąt 6 stopni. Średnica obejmy 31.8mm. Waga: 310 g (100mm x 420mm) Przeprowadzenie linek Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilne wewnętrznie i elektronicznie) Kompatybilny ze śrubą Roval na uchwycie licznika, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0645

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black Prologo prezentuje sella SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black, część nowej linii AGX zaprojektowanej do Adventure, Gravel i Ciclocross. Ta ergonomiczna sella jest idealna do mondo gravel i all-road, oferując komfort i wysokie osiągi. System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewnia maksymalny komfort, natomiast konstrukcja T-Shape umożliwia maksymalną swobodę ruchu oraz wybór pozycji na sella. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz dostępna z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), sella SCRATCH M5 AGX 140 jest idealnym wyborem dla osób szukających komfortu i osiągów w sella. Siodło SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black main features: AGX: akronim Adventure – Gravel – Ciclocross, odpowiednia do mondo gravel i all-road System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewniający maksymalny komfort i najlepsze osiągi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS Manetka zmiany biegów SL-4700 SHIMANO TIAGRA jest zaprojektowana tak, aby oferować intuicyjną i wydajną zmianę przełożeń w rowerach szosowych z kierownicą typu sportowego. Dzięki swojej forma wygodna i ergonomiczną ta manetka zapewnia pewny i komfortowy chwyt podczas jazdy. Jedną z głównych cech tej manetki jest system RAPIDFIRE PLUS, który oferuje płynne działanie wielostopniowej zmiany biegów. Za pomocą prostego ruchu kciuka można przechodzić z jednej prędkości all'altra in modo szybki i precyzyjny. Ponadto manetka zmiany biegów SHIMANO TIAGRA SL-4700 jest wyposażona w OPTICAL GEAR DISPLAY, wyświetlacz optyczny, który pokazuje rowerzyście aktualnie wybrane przełożenie podczas pedałowania. Funkcja ta pozwala mieć zawsze pod kontrolą użyty bieg, umożliwiając bardziej precyzyjną i wydajną jazdę. Manetka zmiany biegów SHIMANO TIAGRA SL-4700 2 VELOCITÀ RAPIDFIRE PLUS CON OPTICAL GEAR DISPLAY to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej manetki do swoich rowerów szosowych. Non pozwól, aby ta okazja na poprawę komfortu jazdy cię ominęła! MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS GŁÓWNE CECHY: Forma wygodna i ergonomiczna dla pewnego i komfortowego chwytu System RAPIDFIRE PLUS dla płynnego działania wielostopniowej zmiany biegów Precyzyjny feedback indeksowania dla dokładnej zmiany przełożeń OPTICAL GEAR DISPLAY pokazujący wybrane przełożenie podczas pedałowania

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 jest przeznaczona do użytku szosowego i w porównaniu z tradycyjną sella ma krótszy nos, co poprawia stabilność i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Skorupa jest ze wzmocnionego in nylonu, a szyny są z Kium 7x7 mm. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 GŁÓWNE CECHY: Sella uniwersalna typu short-nose, która zwiększa stabilność i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Skorupa z wzmocnionego in nylonu i karbonu. Puste szyny z Kium. Pianka typu 1, elastyczna, niskoprofilowa i reaktywna, zapewniająca wysokie przenoszenie mocy. Długość: 265 mm. Szerokość: 140 mm. Waga: 213 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 45 mm. Długość od nosa przy szerokości 75 mm: 114 mm. Szyna: 7x7 mm. KOD ARTYKUŁU 70D7SA13A22

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią bezdętkową, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie pierwsza opona z technologią bezdętkową w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 TPI zakłada zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność gumy. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje za to tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamy PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR stanowi ewolucję wzoru P Zero™ Velo: kilka sezonów badań i rozwoju na trasach World Tour doprowadziło do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NIE są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: tubeless ready. ETRTO: 28-622. TPI: 127. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIE Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa mieszanka do użytku szosowego, powstała na bazie doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz dzięki współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanka polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, stanowiąca podstawę wyjątkowych własności mieszanki SmartEvo, zapewnia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, opracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa, od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamy P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready w gamie Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną typu bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x35 Opona CINTURATO ROAD TLR - 700x35, czarna, TechWall+ firmy pirelli została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na drogach asfaltowych, gwarantując odporność i przyczepność w każdym zakręcie. Dzięki swojej zaawansowanej technologii ta opona pozwoli Ci stawiać czoła wyzwaniom na szosie z pewnością i komfortem. Główne cechy: Wymiary: 700x35 Kolor: czarny Technologia TechWall+ dla większej odporności i trwałości

SPECIALIZED S184900010 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej venge 2019/2020 Zintegrowany zacisk sztycy podsiodłowej Venge 2019-2020 to idealne akcesorium dla rowerzystów, którzy chcą zmaksymalizować osiągi i estetykę swojego roweru. Stosowany w ramach Venge 2019-2020, ten zintegrowany zacisk sztycy podsiodłowej oferuje innowacyjny i funkcjonalny design, który doskonale integruje się z... SPECIALIZED S184900010 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej venge 2019/2020 główne cechy: Zaprojketowany do ramy Venge 2019-2020 dla perfekcyjnej integracji Maksymalizuje osiągi i aerodynamikę roweru Wysokiej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i długą żywotność KOD ARTYKUŁU: S184900010 Kod kreskowy: 888818462100

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V Dzięki naszej technologii FURTHER DRIVE, składającej się z dwóch nowych funkcjonalności technicznych, których celem jest sprawić, aby OSPW X zwiększał zdolność napędu do wydajnej pracy w czasie. Funkcja aktywnego usuwania zanieczyszczeń (ADR): nowy, unikalny kształt osłony przeciwpyłowej, która jest solidnie osadzona we wgłębieniu w kółku pasowym, tak aby całkowicie otaczać łożysko. Jest to połączone z żebrowaną strukturą o kształcie łopatek otaczającą osłonę przeciwpyłową i podczas obrotu kółka pasowego dynamicznie usuwa zanieczyszczenia z kółka. ADR jest połączony z naszymi nowymi pełnymi kółkami pasowymi o 14 i 20 zębach, zwanymi po prostu ALPHA. Dysk ALPHA ma konstrukcję dwuczęściową. Oddzielny profil wąskich i szerokich zębów wykonany z materiału kompozytowego zapewnia długotrwałą ochronę przed zużyciem i redukcję hałasu. Oprócz tego pełny aluminiowy dysk eliminuje możliwość utknięcia obcych przedmiotów między ramionami kółka pasowego, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość i sztywność konstrukcji kółka. Technologia FURTHER DRIVE jest połączona z zupełnie nową konstrukcją klatki, która wykorzystuje zwiększoną ilość materiału – bez dodawania zbędnej objętości – co sprawia, że jest ona idealnie dopasowana do wytrzymałości, z której znany jest napęd Eagle. Prawdziwa wartość tkwi jednak w zdolności technologii FURTHER DRIVE do zapewniania maksymalnych osiągów w końcowych fazach wyścigów lub sezonu, gdy kolarze najbardziej tego potrzebują. Szybszy teraz i szybszy później: pokonuj więcej terenu. KOMPATYBILNY Z PRZERZUTKAMI SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 I GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V GŁÓWNE CECHY: Waga: 111 g. Kółko pasowe z aluminium. Marka przerzutki: Sram. KOD ARTYKUŁU 113071

RULLO GARMIN TACX FLUX S SMART RULLO GARMIN TACX FLUX S SMART to niezawodny, precyzyjny, cichy, forte trainer z bezpośrednim napędem, zapewniający doskonałe wrażenia z jazdy. Jest kompatybilny z aplikacjami treningowymi, mierzy moc z dokładnością do 3%, jest cichy i pozwala symulować podjazdy do 10% nachylenia, z maksymalnym oporem przy sprincie wynoszącym 1500 watów. Solidna konstrukcja pozwala pedałować z maksymalną mocą także na stojąco. RULLO GARMIN TACX FLUX S SMART GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 670x642 mm. Waga: 22,8 kg. Wysokość: 460 mm. Komunikacja bezprzewodowa: połączenie ANT+, bezprzewodowa technologia BLUETOOTH. Sterowanie za pomocą: smartfon, tablet, licznik rowerowy ANT+, tryb autonomiczny, połączenie z komputerem przez antenę ANT+. Odczyt na: smartfonie, tablecie, liczniku rowerowym, komputerze z anteną ANT+. Magnesy: 8 magnesów trwałych z ferrytu i 8 elektromagnesów. Wymagania elektryczne: 110-240 V. Kompatybilne korby: shimano i sram: 8-11 biegów. campagnolo, SRAM XD i XD-R (sprzedawane oddzielnie) Non adatto ai sistemi SCS specializzati. Kompatybilne osie: szerokość tylnego widelca: szosa 130 mm, MTB 135 mm. Maksymalna moc: 1500 watów. Maksymalne nachylenie: 0. Maksymalny moment obrotowy: 22,1 Nm. Maksymalna siła hamowania: 65 N. Koło zamachowe: 7 kg. Bezwładność masy: 22,8 kg. Kalibracja: spin down. Dane wyjściowe: prędkość, kadencja, moc. Dokładność: <3%. Pomiar prędkości: tak. Pomiar kadencji: tak. Pomiar mocy: tak. KOD ARTYKUŁU T2900S.61