CERVELO
BICI CERVELO ROUVIDA RIVAL XPLR A...
€7.884,05
€8.299,00
BICI CERVELO ROUVIDA RIVAL XPLR AXS 1
NOWY HORYZNT
Rouvida pozwoli Wam jechać szybciej, eh, znacznie szybciej. Zaprojektowana elegancko wokół silnika Fazua Ride60, Rouvida generuje moment obrotowy 60 Nm w parze z baterią 432 Wh i asystuje aż do prędkości 25 km/h, by uciec z grupy na podjazdach lub po przekroczeniu granicy kontroli w terenie. Tak, Rouvida dostępna jest w dwóch konfiguracjach: road i gravel. Zaprojektowaliśmy sprytnie wymienne cryty łapowe, które znacząco zmieniają geometrię roweru, tak aby rower szosowy był naprawdę jak rower szosowy, a rower gravel dawał wszystkie cechy potrzebne do jazdy po szutrze. Żadnych kompromisów, tylko prędkość.
DWA W JEDNYM
Wiemy, że duże zainteresowanie budzi rower elektryczny szosowy, ale także eGravel, więc zaprojektowaliśmy zestaw widełek umożliwiający jednemu ramachowi pełnienie podwójnej roli. Te widełki – przednie i tylne – wymienne, dalekie od typowego „flip chip”, mają wpływ na cały układ ustawienia, by osiągnąć dopasowanie i prowadzenie, których oczekuje się od roweru szosowego i roweru gravel sygnowanego Cervélo. Uwaga: przy zmianie insertów (które trzeba kupić u dealera) konieczna jest także aktualizacja firmware'u, która musi być wykonana przez lokalnego dealera Cervélo.
STYL CERVÉLO
Chociaż głównym celem całego projektu nie było „niech to nie wygląda na ebike”, przyznajemy, że ten aspekt był zdecydowanie na pierwszym planie przez cały proces. Nasze rowery to wyszukane maszyny, o dopracowanym designie i wysokich osiągach. Dodanie silnika i baterii nie mogło i nie powinno zmienić charakteru. Od przeorientowania baterii po przemieszczenie czujnika prędkości, dołożyliśmy wszelkich starań, aby Rouvida oznaczała Cervélo tyle, co S5 czy Áspero.
SŁODKI, MOCNY I NATURALNY
Najnowsza oferta Fazua, Ride60, już zyskała uznanie za zdolność do perfekcyjnego zsynchronizowania z Twoim wejściem pedałowania, oferując pedałowanie, które wygląda jak rower analogowy, tylko z dużo większą zadziornością.
SZCZEGÓŁY MAJĄ ZNACZENIE
Starannie oceniliśmy każdy najmniejszy szczegół i wynik to rower, który doskonale współgra z naszymi modelami aerodynamicznymi. Obracanie baterii w stosunku do standardowych zastosowań pozwoliło zaoszczędzić aż 25 g w oporze powietrznym w tunelu aerodynamicznym. Road Control umieszczony na wygięciu kierownicy daje możliwość sterowania mocą wspomagania w bardzo naturalnej pozycji, podczas gdy Led Hub na rurze poziomej zawiera port do ładowania USB, przydatny dla świateł lub akcesoriów.
DANE TECHNICZNE
Wymiary
SM, MD, LG, XL
Widelec
Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork
Sterowanie
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
Główka kierownicy
Cervélo ST32 Alloy
Kierownica
Cervélo HB13 Carbon, zacisk 31,8 mm
Siodło
Selle Italia Model X SuperFlow FeC
Manetki
SRAM Rival AXS, 12 biegów
Tłoczki hamulcowe
SRAM Rival
Tarcza hamulcowa
SRAM Centerline Centerlock
Przerzutka tylna
SRAM Rival XPLR AXS, 12 biegów
Pasjonowy zestaw zębatek
SRAM Rival XPLR, 10-44, 12 Biegów
Łańcuch
SRAM Rival, 12 biegów
Napęd
FSA CK-730, stop aluminium, do Fazua Ride60
Koła
Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless kompatybilny
Pręt przelotowy
Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
Opony
Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30mm
Dodatki
Fazua Ride 60 Charger
Jednostka napędowa
Fazua Ride 60, moment obrotowy 60 Nm, moc maks. 450 W, moc ciągła 250 W
Bateria
Fazua 430Wh
Wyświetlacz
Fazua LED Hub + Road Control
Kategoria ebike
Kategoria 1, maks. prędkość 25 km/h
fsa
KOMPLET MANETKI FSA OMEGA COMPACT
€50,00
KOMPLET MANETKI FSA OMEGA COMPACT
- aluminium AL6061 podwójna grubość- kompaktowy kształt dla lepszego zasięgu i wygody- prowadzenie linek z podwójną bruzdą- sekcja środkowa 120 mm kompatybilna z mocowaniami i akcesoriami
- szerokość (środek / środek) 380-400-420 mm- średnica mocowania 31,8 mm- drop 125 mm / reach 80 mm- 4° otwarcia kodu- sekcja środkowa czarna błyszcząca- wygrawerowane laserowo 2013- waga 295 g (400)
Specialized
COPERTONCINO SPECIALIZED ENDURANC...
€38,24
€44,99
COPERTONCINO SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C
Nazwanie opony pneumatyczną byłoby obraźliweMondo FoldingZdolny do pobijania różnych rekordów wytrzymałości i zwyciężania w Paris-Roubaix, Mondo to najszybsza i najlżejsza na świecie opona do endurance z dętką. Solidny bieżnik i konstrukcja opony zapobiegają przebiciom, podczas gdy w pełni zrównoważona mieszanka GRIPTON T5 umożliwia jazdę z utrzymaniem przyczepności nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych. Jeśli szukasz niezawodnej i łatwej do naprawy opony z dętką na wycieczki poza sezonem, opona Mondo Folding będzie właściwym wyborem.
COPERTONCINO SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C CECHY GŁÓWNE:
Zastosowanie: Endurance all-road.
Bieżnik: Środkowy, poślizgowy, boczne GRIPTON T5.
Mieszanka: GRIPTON T5 szybszy w prostowaniu i w zakrętach.
Konstrukcja: 3-warstwowe przeciwprzebiciowe boczki 120TPI, użycie z dętką.
Polecane obręcze: Roval Rapide, Alpinist i Terra.
Waga (około): 260 g.
Specialized
BICI SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH
z €3.999,83
€4.799,99
BICI SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH
La Como è una E-Bike confortevole con una posizione eretta del ciclista. La Como con il sistema Turbo Full Power è stata progettata per l'utilizzo in città, e viene fornita con parafanghi, luci ed un telaio dall'altezza standover basso. La migliore combinazione di potenza, autonomia e praticità d'uso.
BICI SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH CARATTERISTICHE
COMFORT: La posizione eretta garantisce un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. La forcella ammortizzata con corsa 80mm assorbe le vibrazioni ed i piccoli urti.
FACILE: Il telaio altezza standover basso è molto funzionale nelle commissioni di tutti giorni, nel traffico cittadino.
POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia.
TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 95km.
SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno possa riattivarlo senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria insieme alla bici oppure portala con te.
SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno.
La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore.
Il motore Turbo Full Power 2.2 con la batteria 710 Wh forniscono un'assistenza fluida e silenziosa, amplificando i tuoi sforzi fino ai 25 km/ora. Il sistema reagisce al tuo input sui pedali e il risultato è una sensazione molto naturale ed intuitiva.
MasterMind e Specialized App - Il display MasterMind mostra tutti i dati relativi alla tua uscita, ti permette una regolazione in tempo reale dei livelli di assistenza. Il MasterMind si integra perfettamente con la Specialized App che fornisce strumenti per l'ottimizzazione dell'autonomia, una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora.
L'Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub è un sistema di cambio automatico in base al passo del ciclista e tenendo conto delle condizioni ambientali. Selezionando un passo idoneo o una cadenza preferita, il ciclista può "impostare e dimenticare" il cambio. Molto sicuro e comodo.
Efficienza e fluidità comprovate - Abbiamo creato un meccanismo per analizzare urti persino alle frequenze più basse per poter migliorare il comfort e la visione. Questa precisione, abbinata ad un reggisella telescopico, a pneumatici ad alto volume d'aria e ad una forcella ammortizzata con corsa 80mm, ti spianerà la strada.
Turbo System Lock - Con la App puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario.
Garmin Radar - Un sensore Garmin integrato ti avverte quando stai per incontrare traffico davanti o alle spalle nel range di 140 metri. Il display MasterMind emetterà avvisi visivi e audio in merito alla distanza relativa e alla velocità del veicolo in avvicinamento.
La batteria è completamente integrata nel tubo obliquo, è chiudibile e removibile, quindi facile da caricare.
Fornita completa di parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante.
Autonomia 100 km o 4.5 ore in modalità eco.
SPECIFICHE TECNICHE
E-BIKE
CARICATORE
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
BATTERIA
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Accessori
PARAFANGHI
Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
LUCCHETTO
Turbo System Lock
FANALE ANT.
Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12V
FANALINO POST.
Spanninga Commuter Glow XE, 12V
PEDALI
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
CAMPANELLO
Specialized brass bell
CAVALLETTO
Specialized kickstand, 40mm mount
PORTAPACCHI
Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Radar
Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD
Ruote
CERCHI
650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
RAGGI
DT Swiss Industry
PNEUMATICO POST.
Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
PNEUMATICO ANT.
Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
MOZZO ANT.
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
CAMERE
Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
MOZZO POST.
enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h
COCKPIT
SELLA
Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
MANUBRIO
Specialized Como handlebar/stem combo
REGGISELLA
Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Trasmissione
GUARNITURA
Custom alloy forged crankarms
CATENA
Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
CASSETTA
Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver
INGRANAGGI
Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black
CARTER
Integrated Chaincover
CAMBIO POST.
enviolo AUTOMATiQ Pro shifting interface
Telaio
TELAIO
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
FORCELLA
Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control, fender-mounts
COLLARINO
Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Cockpit
MANOPOLE
ERGON GP10
Stem
Specialized integrated stem
Elettronica
UI/REMOTE
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
MOTORE
Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Freni
FRENO POST.
SRAM G2 RS, 4-pistoni, idraulici, 180mm
FRENO ANT.
SRAM G2 RS, 4-pistoni, idraulici, 180mm
Weight
Weight
24.4kg (53 lb, 12.7 oz)
Weight Size
MD
PIRELLI
OPONA PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC ...
€63,92
€79,90
OPONA PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC 700X28
Nowa generacja PZERO Race TLR to najwydajniejsza opona w portfolio PIRELLI i jednocześnie pierwsza opona z technologią tubeless w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w strukturze 120tpi przewiduje zastosowanie mieszanki zawierającej aramid, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając jej płynność i wytrzymałość. Efekt: opona mniej sztywna, a szybsza. Mieszanka utrzymuje także zaawansowaną technologię SmartEVO, udostępnioną innym wysokowydajnym oponom z gamy PZERO.
GŁÓWNE CECHY OPONY PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC 700X28:
Bieżnik P Zero™ Race TLR to ewolucja wzoru P Zero™ Velo: lata badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia prowadzenie roweru w każdych warunkach pogodowych.
Wysoka płynność jazdy.
Wysoki przyczepność.
Ochrona przed przebiciem.
Wysoka manewrowość.
Rozmiarów 26-622 i mniejszych NIE można używać na obręczach hookless.
Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi).
TECHNOLOGIE
SmartEVO Compound: Wyścigowa formulacja do najnowocześniejszego użytku drogowego, wynik doświadczeń Pirelli w najbardziej wymagających zawodach motorsportu oraz specjalnej współpracy z zespołami fabrycznymi World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę z 3 różnymi polimerami, z których każdy zapewnia wydajność w doskonałej równowadze cech przeciwstawnych, takich jak przyczepność i płynność. Mieszanka trójpolimerowa o inteligentnych właściwościach jako podstawa wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na sucho i mokro, jednocześnie zwiększając odporność na toczenie. SmartEVO Compound to mieszanka wysokowydajna dopasowana do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów po World Tour, po epickie wyprawy, gdzie klimat i nawierzchnie wymagają opon doskonałych w każdej sytuacji. SmartEVO jest wyłącznym użyciem gamy P ZERO.
SPEEDCORE: Najwydajniejsza tubeless-ready struktura drogowa w gamie Pirelli przewiduje użycie warstwy mieszanki zawierającej aramidę, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja czyni oponę bardziej wytrzymałą dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywną i szybszą dzięki większej elastyczności mieszanki w porównaniu do taśmy bead-to-bead. Zszyta jest następnie osnową z nylonu 120tpi i warstwą antyprzebiciową, również z aramidu.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE:
Typ: TLR Tubeless Ready
Rozmiar: 700x28
Etrto: 28-622
Tpi: 120
Ciśnienie: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi)
Waga rzeczywista: 335 g
KOD ARTYKUŁU: 3984300
COLNAGO
KIEROWNICA COLNAGO CC.01 WŁÓKNO W...
€850,00
KIEROWNICA COLNAGO CC.01 WŁÓKNO WĘGLOWE UD 410MM/110MM
Rączka Colnago CC.01 wykonana jest z jednego kawałka, całkowicie monocoque, co w pełni przekłada się na oszczędność masy i sztywność.
Szeroka podstawa dropa niezwykle poprawia kontrolę nad rowerem podczas zjazdów, podczas gdy design odpowiada na dzisiejsze zapotrzebowanie na poprawę aerodynamiki w celu zwiększenia osiągów.
Dłuższy wspornik kierownicy (w porównaniu do standardowych 75 mm w kompaktach) tworzy pozycję bardziej „w rowerze” na zjazdach i znacznie szerszą płaszczyznę powierzchni, dla większego komfortu dłoni przy każdej dźwigni hamulca. Kierownica Colnago CC.01 zaprojektowana do nowoczesnych systemów bezprzewodowych i przewodowych oraz do wewnętrznego prowadzenia przewodów, ale nadal kompatybilna z zewnętrznym prowadzeniem i hamulcami z koronką.
ZASTOSOWANIA- Kierownica Colnago CC.01 jest lżejsza niż średnia rynkowa w porównaniu z innymi kierownicami zoptymalizowanymi pod wewnętrzne prowadzenie przewodów (waga 310 g dla rozmiaru 110-410).- Minimalistyczny wygląd lakieru wybrano ze względu na lekkość: kierownica będzie dostępna w wersji jednolity kolor z błyszczącą czarną grafiką na czarnej matowej wykończeniu.- Kierownica Colnago CC.01 została zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki.- Jak w tradycji Colnago, aby utrzymać maksymalną kompatybilność z każdym typem zawodnika, gwarantuje możliwość montażu każdej kierownicy o średnicy 31,8 z wysuwanymi przewodami za pomocą wspornika kierownicy Deda Superbox. Na koniec zapewniona jest także kompatybilność z zintegrowaną kierownicą Deda Alanera.
KIEROWNICA COLNAGO CC.01 WĘGIEL UD 410MM/110MM GŁÓWNE CECHY:
Szerokość: 410 mm
Długość mocowania: 110 mm - Kąt 84°
Drop: 122
Reach: 80
Średnica: 31.8 mm
Materiał: Węgiel UD
fsa
ATTACCO FSA NON-SERIES MOSTEK ACR...
€111,00
ATTACCO FSA NON-SERIES MOSTEK ACR A9 -6°
- Rura kablowa aerodynamiczna (ACR)- Frontowy profil niski- Brak ograniczeń w obrocie- Korpus i fronton z aluminium 6061 T6- Śruby Cr.Mo.- Wysokość zacisku widelca 30mm- WYMAGANY RAMA I STEROWANIE SPECYFICZNE- Kompatybilny z: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX i kierownice K-Wing AGXSPECYFIKACJE- Długość: 100-110-120-130mm- Średnica mocowania kierownicy: 31,8mm- Średnica mocowania widelca: 28,6mm- Kąt: -6- Materiał: Aluminium- Waga: 235g (100mm)- Kolor: Czarny- Zalecane do: Droga, Gravel
Specialized
STYL FLOWSET STEM WYPOSAŻONY W RÓ...
€32,00
STYL FLOWSET STEM WYPOSAŻONY W RÓŻNYCH ROWERACH GEN.1 COMO I VADO
Stela FlowSet wyposażona w styl na kilku rowerach Gen.1 Como & Vado posiada innowacyjny design z podzieloną płytką, która integruje uchwyt na przednie światła Supernova V521.
FlowSet style stem equipped on various Gen.1 Como & Vado bikes charakterystyki główne:
Innowacyjny design z podzieloną płytką
Zintegrowany uchwyt na przednie światła Supernova V521
Wtb
OPONA WTB TYRE VENTURE - 700X50 B...
€39,99
€57,50
OPONA WTB TYRE VENTURE - 700X50 BLACK PARA
Opona VENTURE - 700x50 zabierze Cię na nowe szlaki dzięki swojej wytrzymałości i prędkości. Zaprojektowana do pokonywania różnorodnego terenu i zapewniająca optymalne osiągi w każdych warunkach.
OPONA VENTURE - 700x50, BLACK PARA, TCS LIGHT FAST ROLLING, składane charakterystyki:
Projekt TCS Light Fast Rolling dla zmniejszonej wagi i większej prędkości
Szerokość 700x50 dla lepszej przyczepności i stabilności na różnorodnym terenie
Struktura składana ułatwiająca transport i wymianę
Specialized
SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP ...
€102,00
€120,00
SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM
Siedzenie Romin Evo Comp Gel od Specialized oferuje jednocześnie niską, aerodynamiczną i komfortową pozycję. Idealne do wyścigów na drogach lub triathlonu, ma nieco podniesioną część tylną dla lepszego przenoszenia mocy. Wkładki żelowe i pianka sprężona zapewniają maksymalny komfort, a profil Body Geometry pomaga poprawić przepływ krwi w tkankach.
SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM GŁÓWNE CECHY:
Lekka pozycja idealna do wyścigów na drodze lub triathlonu
Nieco podniesiona część tylna dla lepszego transferu mocy
Wkładki żelowe i pianka sprężona dla maksymalnego komfortu
Profil Body Geometry poprawiający przepływ krwi w tkankach
PIRELLI
OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 70...
€59,92
€74,90
OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700X26 BLACK BROWN
Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT jest idealnym, uniwersalnym bieżnikiem do intensywnych treningów i wyścigów granicznych (GF). Dzięki doskonałej przyczepności na sucho i na mokro, ta opona do dętkowej (kamerkowej) jest idealna do zastosowań racingowych. Starannie wyprodukowana we Włoszech, zapewnia wysoką wydajność w każdej sytuacji.
główne cechy:
Uniwersalny bieżnik idealny do intensywnych treningów i GF
Doskonała przyczepność na sucho i na mokro
Opona do dętki
Idealna do zastosowań racingowych
Starannie wyprodukowana we Włoszech
Specialized
WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED R...
z €127,50
€150,00
WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED ROVAL ALPINIST 31.8
Uchwyt Roval Alpinist firmy Specialized to kluczowy element do ucieczek na podjeździe lub dynamicznych sprintów. Dzięki niezwykle niskiej masie wynoszącej zaledwie 110 gramów, ten uchwyt z lekkiego stopu oferuje wyjątkowe osiągi.
GŁÓWNE CECHY UCHWYTU KIEROWNICY SPECIALIZED ROVAL ALPINIST 31.8:
Lekkość: Dzięki wysokiej jakości stopowi 7075 i śrubom o dodatkowej wytrzymałości z tytanu, uchwyt waży zaledwie 110 gramów w długości 110 mm. Każdy produkt o nazwie Alpinist to synonim lekkości i doskonałej stabilności prowadzenia.
Sztywność: Pomimo lekkości, Roval Alpinist jest odlewowy 3D i obrabiany CNC, co gwarantuje wyższą sztywność. Umożliwia to ultra precyzyjne prowadzenie i odporność na duże obciążenia.
Klasyczny design: Uchwyt Roval Alpinist ma klasyczny design z tradycyjnym zaciskiem. Dodatkowo oferuje szeroki zakres długości i kątów, czyniąc go idealnym ulepszeniem dla każdego roweru.
Specyfikacje techniczne: Stop 7075, odlewany 3D i obrabiany CNC - Śruby z tytanu - Dostępne długości: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm - Dostępne kąty: 6, 12 lub 17 stopni - Waga: 110-115 gramów dla długości 110 mm - Średnica obejmy: 31,8 mm - Wysokość obejmy: 40 mm - Stery przedni: 1-1/8."
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL R...
€789,47
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX CARBON CLINCHER S203700008
Przedni felg z włókna węglowego z hamulcem tarczowym do kół modelu Rapide CLX.
Rozmiar koła: 700C
Średnica bieguna osie (ETRTO): 622 mm
Liczba nacięć: 18
Materiał obręczy: węgiel
Typ hamulca: tarczowy
Głębokość obręczy: 51 mm
Szerokość wewnętrzna obręczy: 21 mm
Typ obręczy: tubeless-ready
Kompatybilność z tubeless: nie
Kod: S203700008
FIZIK
SELLE FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3
€131,12
€149,00
SELLE FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3
Siodło, które zapewnia maksymalną stabilność i wsparcie dla zawodników startujących w wyścigach czasowych i triathlonie, poszukujących optymalnej platformy do generowania mocy w zaawansowanych i aerodynamicznych pozycjach jazdy.
SELLE FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3 GŁÓWNE CECHY:
Szczeble szelki w Kium 7x7mm
Powłoka: Nylon wzmocniony węglem
Wypełnienie: Typ 1
Wymiary (mm): 245x135
Waga(g): 199
Shimano
PRZEDNIA PIETAKA SHIMANO ULTEGRA ...
€114,90
€129,99
PRZEDNIA PIETAKA SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12X100MM
Przednie koło SHIMANO HB-RS770 zostało zaprojektowane, aby zapewnić większą stabilność i sztywność, gwarantując wysoką jakość pracy w rowerach kompatybilnych z hamulcem tarczowym E-THRU.
PRZEDNIE KOŁO SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM GŁÓWNE CECHY:
Ase E-THRU drogowy: oś E-THRU zapewnia większą sztywność i stabilność, umożliwiając precyzyjniejszą i bezpieczniejszą jazdę.
Łatwa konserwacja i instalacja: przednie koło HB-RS770 zostało zaprojektowane pod kątem łatwej obróbki i obsługi, upraszczając konserwację i montaż.
Montaż typu CENTER LOCK: przednie koło wyposażone w montaż typu CENTER LOCK, który umożliwia szybki i bezpieczny montaż tarcz hamulcowych.
Dzięki przedniemu kołu SHIMANO HB-RS770 będziesz cieszyć się doskonałą estetyką i wysoką jakością pracy w rowerze kompatybilnym z hamulcem tarczowym E-THRU.
Look Cycle
PEDAŁY LOOK KEO CLASSIC 3 DROGOWE
€50,90
PEDAŁY LOOK KEO CLASSIC 3 DROGOWE
Pedale Keo Classic 2 firmy Look to idealny wybór dla osób preferujących jazdę po drogach. Wykonany z korpusu z kompozytu bi-wtryskowego i osi ze stali, pedał jest niezwykle wytrzymały i lekki. Podwójny wtrysk materiału pozwala uzyskać określony kolor dla korpusu i inny dla powierzchni podparcia. Nowa duża, żebrowana powierzchnia podparcia zapewnia dobrą stabilność stopy na pedale oraz dużą wygodę podczas pedałowania. Napięcie reguluje się w zakresie od 8 do 12 Nm, co umożliwia każdemu typowi rowerzysty dobranie regulacji najlepiej dopasowanej do jego praktyki sportowej. Linia osi Keo Classic 3 umożliwia zachowanie wysokości podparcia poprzez zastosowanie oversize'owej osi ze stali. Składa się z 1 łożyska kulkowego miniaturowego (12 mm wewnętrzny x 18 mm zewnętrzny) oraz tulei iglicowej. Standard KeoStandard Keo został opracowany w celu zminimalizowania wagi i wymiarów blokady pantofla/pedal, pozostając jednocześnie kompatybilnym ze wszystkimi butami na rynku. Zawias i wypinanie są bardzo bezpieczne i wydajne.
PEDALI LOOK KEO CLASSIC 3 STRADA CENNIKI GŁÓWNE:
Użycie: droga, rekreacja.
Korpus: kompozyt.
Oś: stal.
Gwint: 9/16 x 20 mm.
Łożysko: 1 łożysko kulkowe, 1 tuleja iglicowa.
Wysokość osi, podnóżka: 17,5 mm.
Odległość osi pedału, korby: 53 mm.
Multitensory: regulowany od 8 do 12 Nm.
Rzeczywowa masa: 275 g (para).
Shimano
PRZERZUTKA SHIMANO 105 RD7000SET ...
€47,00
€64,99
PRZERZUTKA SHIMANO 105 RD7000SET 11-BIEGOWA
Nowy SHIMANO 105 Zmiana RD7000SET 11 biegów oferuje stabilną pracę zmiany, zapewniając płynną i bezproblemową jazdę. Dzięki technologii SHIMANO SHADOW RD zmiana zapewnia większą stabilność i precyzję podczas zmiany biegów. Jego szeroka zgodność umożliwia wykorzystanie zmiany RD-SS z kasetami od 11-25D do 11-30D, natomiast zmiana RD-GS jest kompatibilna z kasetami od 11-28D do 11-34D. Ponadto ta zmiana wyposażona jest w system montażu bezpośredniego, który upraszcza instalację i zapewnia większą sztywność konstrukcyjną.
PRZERZUTKA SHIMANO 105 RD7000SET 11-BIEGOWA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Stabilne osiągi zmiany dzięki technologii SHIMANO SHADOW RD.
Szeroka zgodność z kasetami od 11-25D do 11-30D (RD-SS) oraz od 11-28D do 11-34D (RD-GS).
System montażu bezpośredniego dla łatwej instalacji i większej sztywności konstrukcyjnej.
Specialized
KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SH...
€217,49
€289,99
KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44
STUDEMKA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD wykonana jest z włókna węglowego, które ułatwia przejście rąk z pozycji wysokiej na niską. Górna część kierownicy jest ergonomicznie profilowana dla wysokiego komfortu i doskonałej kontroli roweru. Profil przedni umożliwia przejście dwóch oplotów i jest zgodny z Shimano, Campagnolo i SRAM.Krótki drop pozwala na używanie tej kierownicy również dla osób o mniejszych dłoniach.
GŁÓWNE CECHY KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44:
Kierownica z włókna węglowego FACT łączy niezwykłą sztywność i wytrzymałość z doskonałym komfortem.
Połyskliwy wykończenie z włókna węglowego jednostronnego.
Wskaźnikowa masa 200 g (42 cm).
Średnica oversize 31,8 mm.
Rozmiar: 44 cm (margines środkowy – środkowy).
Zakręt shallow, 123 mm drop x 75 mm reach.
KOD ARTYKUŁU
21015-1010
Specialized
SELLE SPECIALIZED ROMIN EVO PRO M...
€270,10
€370,00
SELLE SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 NERO
SIEDZENIE SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNY, dzięki podejściu Body Geometry i technologii Mirror, oferuje maksimum wydajności i komfortu. Ten fason siedzenia przeznaczony jest dla wszystkich sportowców, którzy wolą agresywną pozycję nastawioną na wydajność, zachowując przepływ krwi i tkanki miękkie. Ciśnienie w miejscach, gdzie ma znaczenie, maleje o 26%.Romin Evo Pro Mirror ma tę samą 3D-wydrukowaną podstawę co S-Works Romin Evo Mirror, szkielet wykonany z Nylonu i włókna węglowego pochodzących z recyklingu, a sprężyny są tubularne z tytanu. Wydłużona forma tego siedzenia redukuje ciśnienie podczas pedałowania w pozycjach agresywnych, umożliwiając zawodnikom przesuwanie się do przodu lub do tyłu, by znaleźć odpowiedni tryb w czasie wspinaczki lub dla wybuchowych wysiłków.Dzięki technologii Mirror ciśnienie zostało obniżone o 26% w porównaniu do siedzeń z wypełnieniem z pianki expandującej, dzięki pogłębionym badaniom z mapowaniem nacisku. Podstawa siedzenia składa się z matrycy 22 200 prętów i 10 700 węzłów, tworzącej unikalną, wklęsłą strukturę z największą dotąd grubością Mirror wykonaną przez Specialized. Technologia Mirror pozwala na wielokrotne dostrajanie gęstości jednego materiału: dzięki technologii Body Geometry, danym z Retül i dziesięcioleciom doświadczenia w terenie, matryca drukowana w 3D jest skalibrowana, by zapewnić podparcie guzów kulszowych i rozdzielić ciśnienie na większym obszarze, tworząc efekt hamaka, który pozwala siedzeniu utrzymać ciężar ciała bez nadmiernego obciążania tkanek wokół kości siedzeniowych.
SELLE SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 NERO - GŁÓWNE CECHY:
Wynalazkowo opatentowana technologia Body Geometry, testy medyczne przeprowadzone w laboratorium w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi.
Dzięki technologii Mirror, poprzez druk 3D ciekłych polimerów, tworzona jest unikalna struktura plastra miodowego, która zapewnia prawidłowe podparcie guzów kulszowych.
Kompatybilność z urządzeniami SWAT™.
Sprężyny tubularne z tytanu.
Szkielet z nylonu i recyklingowanego włókna węglowego w 15%.
Waga: 245 g.
KOD ARTYKUŁU
27123-7105
BROMPTON
ROWER SKŁADANY BROMPTON C-LINE UR...
€1.550,00
ROWER SKŁADANY BROMPTON C-LINE URBAN 2 BIEGI ŚREDNI
Składany rower C Line oferuje ten sam fun podczas jazdy, tę poczucie, że można pojechać wszędzie, które zawsze oferował. Dziś, dzięki udoskonalonym geometriom, eleganckim aktualizacjom designu i unowocześnionym komponentom, robi to lepiej niż kiedykolwiek. Od ponad 45 lat właściciele na całym świecie dostosowują swoje zaufane składane rowery ze stali w setkach sposobów, aby spełnić ich potrzeby. Niektórzy objechali świat. Większość używała ich, aby uczynić każdy dzień lepszym. Dzięki C Line masz zawsze kilka otwartych opcji.
Odkryj miasto jak nigdy dotąd z C Line Urban Brompton. Gwarantując ekscytującą podróż wszędzie, dokądkolwiek zdecydujesz się pojechać, ten rower pozwala podróżować bez wysiłku, a jedynym Twoim zmartwieniem będzie tworzenie nowych wspomnień.
Zabawny w prowadzeniu i jednocześnie praktyczny, C Line Urban uwzględnia wszystko dla miejskich poszukiwaczy przygód. Doskonały dla odkrywców miasta, dla profesjonalistów pracujących lub każdego, kto chce załatwiać sprawunki w sposób wydajny, ten rower oferuje prędkość i kontrolę wtedy, gdy jej potrzebujesz najbardziej.
Profesjonalne wykonanie umożliwia poruszanie się łatwo. Innowacyjna rama składana C Line jest lekka i kompaktowa, co oznacza, że możesz podróżować wszędzie ze swoim niezawodnym środkiem transportu. Inne cechy obejmują minimalistyczny, 2-biegowy układ, przedni kosz blokujący, siodełko skórzane wysokiej jakości, składane pedały i odblaski.
Pozwalaliśmy także kolarzom na przyjęcie każdej przygody z stylem. Charakterystyczna stalowa rama wykończona ekologicznym lakierem i eleganckimi wykończeniami. Wyprodukowano w naszym historycznym zakładzie w Londynie, każdy rower jest ręcznie wykonany, aby zapewnić, że nawet najdrobniejsze detale są idealne.
Niezależnie czy jesteś miłośnikiem miasta na co dzień, czy zwiedzającym z oczami skierowanymi na emocjonujące doświadczenia, możesz pedałować do momentu, aż Twoje serce będzie zadowolone z tego ponadczasowego modelu.
SKŁADANY ROWER BROMPTON B-LINE URBAN 2 PRZEŁOŻENIA MEDIUM GŁÓWNE CELE:
2 przełożenia: Minimalistyczny C Line z 2 biegami. Prosta konfiguracja - lżejszy ciężar. Dla miejskich, płaskich terenów i silnych nóg.
Blok przedniego stojaka: Torby Brompton mogą być szybko i łatwo zamocowane do przedniego bloku stojaka, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę z optymalnie wyważonym obciążeniem.
Siodełko Brompton: Standardowe siodełko Brompton z czarnymi prowadnicami, szerokość 147 mm.
Pedały Brompton: Składane pedały po lewej stronie i nierozkładane po prawej.
Odblaski: Odblaski dla widoczności, z przodu i z tyłu.
Wbudowany dzwonek: Lekki w konstrukcji i łatwy w użyciu, idealny dla każdego roweru Brompton.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE:
Waga: od 11,35 kg
Przełożenia: 2 Biegi (Urban)
Materiał: Stal
Wymiary złożone: 25,3" H x 23" L x 10,6" P
Główna rama: StalowoTermicznie obrobiona rama z ręcznym spawaniem i wybranymi zespalanymi połączeniami
Mostek tylny: Rury stalowe mikrolegowane spawane ręcznie i formowane na zimno
Wspornik widelca: Widelc stalowy z lutowaniem
Chwyty: Rączki z gumą elastomeryczną dopasowaną do rdzenia zaprojektowanego
Rurka srebrowa: Rozciągnięta, czarna (35)
Siodło: Standardowe
Śruby siedzenia: Kompozytowy zacisk i klips do tylnego podwozia
Śruba zawiasu: Zawiasy zaciskowe kompozytowe
Pedały: Składane pedały Brompton lewej ręki i nierozkładane prawej ręki
Napęd: Napęd Brompton 2-biegowy, autonomia 133%.
Liczba biegów: 2 biegi (Urban)
Środek napędowy: Korpus korpusu aluminiowy odlewany 6061 z koronką 50T i zintegrowanym ochraniaczem
Środek: Środek korpusu na osi kadłubowej
Przekaźnik kierownicy: Zespół kierownicy Brompton
Zmiana biegów: Dźwignia zmiany Brompton na 2 biegi
Koło tylne: Koło o podwójnej ścianie, 28 szprych, piasta z wewnętrznym biegiem Brompton Wide Ratio na 3 biegi
Koło przednie: Koło o podwójnej ścianie, 28 szprych przymocowanych do piasty przedniej Brompton
Opony: 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Opona odporna na przebicia z bocznym odblaskiem
Dopełnienie: Zatyczki Schrader
Oświetlenie: Reflektory
Hamulce: Szczęki Brompton A Line Dual Pivot
Przystawka przedniego bagażnika: adapter do blokady torby przedniej dla wszystkich rodzajów toreb Brompton
Specialized
ROWER SPECIALIZED S-WORKS TARMAC ...
€13.499,49
€14.499,99
ROWER SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Żadny rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiczności, lekkości i jakości prowadzenia, która wcześniej była uważana za niemożliwą. Po ośmiu generacjach i ponad dwudziestu latach rozwoju nie jest to tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy na świecie rower wyścigowy. Twoje nogi są gotowe?
Aerodynamika lub sama lekkość zawodów nie wygrywają: liczy się prędkość. Aby osiągnąć tę prędkość, trzeba stworzyć bezkompromisową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i absorpcji obciążeń. Dzięki skomplikowanym symulacjom opartym na danych rzeczywistych nasz Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym na każdej trasie: - 16,6 sekundy na 40 km płaskiego terenu, o 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe na Tourmalet.
ROWER SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CECHY GŁÓWNE:
AERODYNAMIKA: Stosujemy aerodynamikę tam, gdzie jest to konieczne, i w tym procesie stworzyliśmy nasz najszybszy rower drogowy w historii — tak, jest jeszcze bardziej aerodynamiczny niż Venge. Czoło zostało zoptymalizowane pod kątem maksymalnej korzyści. Golenie widelca znajdują się za przednią częścią rury sterowej ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym zasadom UCI w SL8 mogliśmy użyć najwęższego i najefektywniejszego podsterza, jaki kiedykolwiek wykonaliśmy, aby zapewnić łatwiejszy przepływ turbulentnego powietrza wokół nóg ku tylnej części roweru.
LEKKOŚĆ: Aby stworzyć Tarmac SL8 i zrealizować naj aerodynamiczny rower, spełniając minimalne wymagania wagowe narzucone przez UCI, czerpaliśmy inspirację z tego, co nauczyliśmy się przy Aethos. Zespół opracował ramę ważącą 685 g, o 15% lżejszą niż Tarmac SL7 i lżejszą od każdej innej rowerowej maszyny w World Tour*. Skupiając się na maksymalnej lekkości w okolicach rury dolnej, rury podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowaliśmy nauki z projektu Aethos. Kształt ramy odpowiada tak efektywnie na obciążenia, że udało się zredukować grubość materiału, eliminując zbędne. *Z wyjątkiem jednego razu, kiedy Kasper Asgreen jeździł na naszej ramie Aethos ważącej 585 g podczas etapu Touru.
JAKOŚĆ POKONYWANIA: Stosunek sztywności do masy Tarmac SL8 jest o 33% wyższy niż w SL7. Tarmac SL8 wyznacza nowy punkt odniesienia pod względem prowadzenia: jest precyzyjny w najtrudniejszych sytuacjach i reaguje natychmiast i efektywnie na wejścia pedałem. Podczas gdy obszary zapewniające transfer mocy i precyzję prowadzenia są jeszcze sztywniejsze niż kiedykolwiek, w siodle Tarmac SL8 okazuje się wygodny, tłumiąc o 6% więcej drgań z terenu i pozwalając na agresję w zakręty z unikalnym na świecie odczuciem zwinności i równowagi. Nowy Tarmac SL8 utrzymuje sprawdzoną geometrię modelu SL7 i ten sam obszerny prześwit na opony 32 mm, aby móc stosować szerszy oponowy pokrycie, gdy zajdzie taka potrzeba.
POZA RÓŻNICE GENDEROWE: W rzeczywistości istnieje znacznie więcej różnic między dwoma kolarzami mężczyznami niż między mężczyzną a kobietą. Projektujemy z myślą o indywiduum, a nasza filozofia jest prosta: nie tworzyć różnic tam, gdzie ich nie ma. Każdy kolarz, bez względu na płeć, może skorzystać z zalet Tarmac SL8. Czas iść dalej.S-Works Tarmac SL8 wyposażony w grupę Shimano Dura Ace Di2 serii 9200 z licznikiem mocy po obu stronach, koła Roval Rapide CLX II tubeless ready, cockpit Roval Rapide.
ROWER DOSTARCZANY W STANIE PREZASEDASHOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMKA
Rama: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ„¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.
ZAWIESZENIE
Widelec: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
HAMULCE
HAMULEC przedni: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
HAMULEC tylny: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
PRZEŁOŻENIE
Dźwignie zmiany: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
Przerzutka przednia: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
Przerzutka tylna: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa.
Korba zzębatek: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t.
Łańcuch: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy.
Wielowpływ: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowy z dwustronnym licznikiem mocy 4iiii Precision 3+ Pro
Przełożenia: 52/36T.
Środek korpusu: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
KOŁA & PNEUMATYKA
Koło przednie: Roval Rapide CLX II, Tubeless, szerokość wewnętrzna 21 mm, obręcz carbonowa, głębokość 51 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 18h, szprychy DT Swiss Aerolite
Koło tylne: Roval Rapide CLX II, Tubeless, szerokość wewnętrzna 21 mm, obręcz carbonowa, głębokość 60 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24h, szprychy DT Swiss Aerolite
Opona przednia: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Opona tylna: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Dętki: Turbo Ultralight, 60mm z przodu, 80mm z tyłu, zawór Presta.
COCKPIT
Instrukcja kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush.
Mostek: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowany Bar/Stem
Kierownica: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowany Bar/Stem.
Siodło: Body Geometry S-Works Power with Mirror, sztyca karbonowa, podstawa karbonowa.
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm.
Kolanko siodła: Tarmac integrated wedge.
WAGA
Waga: 6,62 kg (14 lb, 9,5 uncji).
Wymiary ważone: 56 cm.
*PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELCE, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
Wtb
OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI BE...
€44,90
€54,00
OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI BEZNAPOWIETRZNA 700X42
Opona gravelowa doskonała na wszystkie sezony. Małe kwadratowe piórka zapewniają maksymalną przyczepność na wielu rodzajach terenu, a duża odległość między profilami zapobiega zapadaniu się opony, gdy warunki terenowe stają się błotniste. Szerokość 42 mm czyni ją idealną zarówno na asfalt, jak i na błotniste podłoże.
OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI BEZNAPOWIETRZNA 700X42 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE:
E.T.R.T.O 42-622.
Rozmiar: 700x42.
120 TPI.
Waga: 565 g.
Tubeless Ready.
Bardzo lekka i elastyczna konstrukcja osnowy TCS Light.
Mieszanka Dual DNA.
KOD ARTYKUŁU
937421012
Specialized
DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-5...
€10,00
DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM
Opona pneumatyczna Specialized do rowerów Gravel 700x32/50 z zaworem Presta 60mm.
DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM GŁÓWNE CECHY:
Opona pneumatyczna do rowerów Gravel.
Zawór Presta.
Długość zaworu 60mm.
Rozmiar: 700x 32/50.
KOD ARTYKUŁU
03015-0316