Les meilleures offres de la semaine

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 Simple à pédaler. Facile à aimer. Cargowagen Neo 2 est un vélo stable, maniable, puissant et flexible, pour transporter n’importe quoi, avec un encombrement réduit et une grande capacité de charge. Avec un cadre low StepThru, un centre de gravité bas et une maniabilité aussi agile que stabile, Cargowagen offre sécurité et control même avec les charges les plus lourdes. De plus, ses dimensions compactes rendent le stationnement et le rangement simples et pratiques. Faire les courses deviendra un plaisir. La puissance BoschTous les vélos cargo électriques Cannondale sont alimentés par la technologie éprouvée pour e-bike de Bosch. Cannondale a choisi des moteurs développés spécialement pour les exigences des charges lourdes, avec des batteries et des unités de transmission puissantes et de l’espace sur tous les modèles pour une deuxième batterie optionnelle. Petites roues. Grande capacité.Les roues de 20 pouces de Cargowagen simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend super résistantes, tout en permettant une garde au sol inférieure et un centre de gravité plus bas. Cela signifie qu’il est plus facile de monter et descendre du vélo et que cela offre plus de stabilité et d’agilité en même temps. Pleine de praticitéCargowagen est prêt à affronter la liste des choses à faire : béquille robuste, garde-boue de roue, carter de chaîne, repose-pieds, garde-boue, éclairage et même un antivol. Des accessori sont également disponibles pour répondre à tes besoins : options pour le porte-bagages avant, ainsi que des éléments supplémentaires pour celui de l’arrière comme un coussin, une caisse de chargement et altro encore. Le point de fixation pour remorque est compatible avec la plupart des types de trailers. Aluminium authentiqueAprès des années passées à fabriquer des vélos en aluminium haute performance, Cannondale a appris de nombreux secrets sur la réalisation de cadres en alliage légers mais résistants. Cargowagen Neo est facile à pédaler, mais a malgré tout une capacité de charge totale de 200 kg, pour te donner la force de transporter de tutto en toute sécurité. Taille unicaLe centre de gravité bas, le cadre StepThru et les composants réglables font en sorte que Cargowagen s’adapte à tous les utilisateurs, des cyclistes les plus bassi et petits à ceux grands et hauts. Monter et descendre de sella n’a jamais été aussi facileCargowagen Neo est équipée d’une tige de sella télescopique, ce qui signifie que tu peux monter et baisser rapidement la sella par une simple pression sur un levier au guidon, rendant encore plus facile de monter, descendre ou équilibrer le vélo lorsque tu es à l’arrêt. DoubleTu veux aller plus loin ? Aucun problème. La prise de recharge sur le cadre de la Cargowagen Neo est prédisposée pour alimenter deux batteries, permettant de doubler aisément l’autonomie du vélo. Pédaler l’esprit tranquilleAmortis ta charge et, plus important encore, toi-même, avec la fourche suspendue de Cargowagen Neo. Elle rend les routes dégradées et même les chemins non asphaltés lisses comme du beurre. Rangement pratiqueClés, portefeuille, eau, oursons gélifiés ou tout autre objet dont tu as besoin à portée de main : ils se rangent parfaitement dans le pratique compartiment de rangement central, dissimulé en toute sécurité en bas et hors de portée, mais toujours facilement accessible. Centre de commandementGarde le control sur l’autonomie restante, la charge de la batterie, les niveaux d’assistance, la vitesse et altro encore grâce à l’écran Kiox facile à lire, monté à l’avant du guidon. Transporter avec confort et sécuritéUne ingénierie intelligente ne signifie pas grand-chose si un vélo n’est pas aussi confortable à conduire. En plus d’un centre de gravité bas pour faciliter les manœuvres, nos e-cargo bikes ont été conçus avec des poignées antidérapantes, des selles confortables et des positions de conduite naturelles et droites, qui rendent non seulement facile de pédaler toute la journée, mais aussi très amusant. VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une capacité totale de 200 kilos te permet de transporter deux enfants et beaucoup d’affaires sans effort Le moteur Bosch Cargo Line offre une puissance sans effort pour déplacer n’importe quelle charge Batterie de 545 Wh pour une grande autonomie Dérailleur Shimano Deore LinkGlide à 10 vitesses pour des changements de vitesse fluides et durables Dove excelle-t-il : rues urbaines, pistes cyclables et allers-retours dans le quartier Pour quoi est-il conçu : te transporter, toi, tes enfants et tutto ce dont tu as besoin, où que tu doives aller LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy step-thru frame, porte-bagages arrière intégré (80 kg), points de fixation intégrés sur le tube de direction pour porte-bagages, prêt pour double batterie, routage interne des câbles, frein à disque, tube de direction conique, compartiment de rangement central Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros Blocklock avec butée de direction, semi-intégré. Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h Batterie : Bosch PowerPack, 545 Wh Chargeur de batterie : Bosch 4A Display : Bosch Kiox 300 avec LED Remote Dérailleur arrière : Shimano Deore 5130, 10-speed Manettes de vitesses : Shimano Deore, 10-speed Chaîne : KMC EGlide Pédalier : Samox, 52 dents Cassette : Shimano CUES CS-LG300, 11-41, 10-speed Freins : Shimano MT420, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques 180/203 mm Leviers de frein : Shimano MT401 freins à disque hydrauliques Jantes : Heavy Duty, Alloy, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifiques disque Rayons : DT Swiss Champion, 13g Section du pneu : 2.35 Taille des roues : 20 Mozzi : (F) Shimano HB-TC500-15-B, roulements à cartouche étanches, 15x110 mm / (R) Shimano FH-TC600-HM-B, roulements à cartouche étanches, 12x148 mm Pneus : Schwalbe Pick-Up, (F) 20x2.6" (65-406), (R) 20x2.15" (55-406). Guidon : Cannondale Cruise Control Hi-Rise, 6061 Alloy, 31,8 mm, 15° back, 740 mm Potence : Alloy, angle réglable, 31,8 Poignées : Cannondale Ergo Lock-on Sella : Cannondale Comfort Tige de sella : TranzX Suspension dropper post, 31,6, 70 mm de débattement *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et en tout-terrain. Les pneus de grande section, la position légèrement relevée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stable. Comme pour les vélos haut de gamme Specialized, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque taille fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vélo équipé du dispositif Future Shock 1.5 avec débattement de 20 mm. L’absorption des vibrations et des chocs réduit la fatigue et améliore le contrôle. Cadre en aluminium léger avec fourche en carbone. Large plage de développements avec transmission Shimano Deore 1x12. Porte-bagages Racktime compatible avec les sacoches, et garde-boue Drytech. Phare avant et arrière alimentés par le moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Telaio Cadre Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts Composants SWAT Sospensioni Fourche Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Freni Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm Trasmissione Plateau 34 dents Pédalier Alliage, 2 pièces Chaîne KMC X12EPT, 12 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable Commandes de vitesses Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Cassette Sunrace CSMZ800, 12 vitesses, 11-51 dents Boîtier de pédalier BSA fileté 68 mm, axe de 24 mm Roues & pneumatiques Jantes Frein à disque 700C, alliage à double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm Moyeu arrière Alliage, frein à disque Center Lock, flasque haut-bas, roulements à cartouches étanches, entraxe 12x142 mm, 28 trous Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Moyeu avant Shimano Dynamo, frein à disque Center Lock, entraxe 12x100 mm Thru-axle, 32 trous Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Guidon Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Tige de selle Alliage, 2 boulons, déport de 14 mm, 27,2 mm Collier de selle À boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, verrouillage Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise de 7 degrés Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Poids Poids 12,57 kg (27 lb, 11,4 oz) Taille pesée LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 La Sirrus X 2.0 offre la combinaison parfaite de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. Avec ses pneus de large section, une position in Sella semi-redressée et une transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. Comme tous les vélos de haute gamma Specialized, la géométrie de chaque Misura de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la juste Misura de rigidité, de poids et de réactivité. Peu importe la stature du cycliste, l’expérience in Sella sera la même. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 caractéristiques principales : Combine confort, efficacité et agilité aussi bien sur route qu’en off-road Pneus larges, position in Sella semi-redressée et transmission intuitive pour un confort extrême Géométrie rider-first engineered pour s’adapter à chaque Misura de cadre Légèreté, efficacité et précision de conduite pour une maniabilité télépathique LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Attacco Manubrio Alliage 3D-forged, 31,8 mm, inclinaison de 7 degrés Manubrio Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Reggisella Alliage, déport de 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm Collarino Sella Type à boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage de câbles interne, frein à disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Sospensioni Forcella Acier Hi-Ten, frein à disque flat-mount, fixations garde-boue Plug + Play, fixations low rider pour porte-bagages, blocage rapide Freni Freno anteriore Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, 160 mm Freno posteriore Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, 160 mm Trasmissione Guarnitura 3 pièces, bras forgés en alliage Ingranaggi Plateau narrow-wide avec protège-chaîne, 40 dents Movimento Centrale BSA, axe carré, 68 mm Pacco Pignoni microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42 dents, 8 vitesses Catena KMC X8 avec Missing Link™ Cambio posteriore microSHIFT Acolyte, 8 vitesses Comandi cambio microSHIFT Acolyte, 8 vitesses Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, alliage double paroi, hauteur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous Mozzo posteriore Alliage, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Mozzo anteriore Alliage, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Raggi Inox, 14g Camere d'aria Standard 40 mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La saison de la Coupe du Monde a commencé, et nous y sommes aussi. La ZHT-5 et la ZFS-5, respectivement hardtail et full-suspension, ont fait leurs débuts lors de l’épreuve de la Coupe du Monde de Nove Mesto. Les pilotes ? Le vétéran de la Coupe du Monde et ancien champion national néerlandais XCO Milan Vader, et la championne du monde de cyclo-cross en titre Fem van Empel. IL EST DE RETOUR !Milan Vader est un vétéran des courses XC et ancien champion national néerlandais. Il était prêt à débuter avec nos VTT Z dès 2022, mais un accident lors de l’Itzulia au Pays basque a changé sa vie, faisant de réapprendre à marcher et à pédaler sa priorité. Il s’est rétabli de manière phénoménale et beaucoup plus vite que ce que les médecins attendaient. Cette année, il participera à toute la saison de la Coupe du Monde XCO. DUO NÉERLANDAISFem van Empel est l’une des recrues les plus récentes de l’équipe Jumbo-Visma. Un véritable talent, quel que soit le vélo sur lequel elle roule. Après sa victoire à Hoogerheide lors des Championnats du Monde de cyclo-cross, au printemps, elle est passée des pneus tubulaires cramponnés aux pneus slick sur route et vise maintenant à améliorer ses résultats également en Coupe du Monde de VTT – et peut-être même monter sur le podium. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES  Débattement de la fourche : 120mm Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : Rockshox SID Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RL, direction conique, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Manettes de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Leviers de frein : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons Freins : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons Disques : SRAM Centerline 6-Bolt Pédalier : SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73mm Guidon : Race Face Turbine R, collier 35mm, largeur 780mm, rise 20mm Potence : Race Face Aeffect R Alloy, collier 35mm, 0 degré Jeu de direction : FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Selle : Cervélo Saddle Tige de selle : Race Face Ride XC Alloy 30.9 Roues : Arrière : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless Avant : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 Le CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY est le meilleur vélo Gravel tout-suspendu : il est parfait aussi bien pour les routes en terre et cahoteuses que pour les sentiers singletrack. Grâce au système KingPin et à la fourche Lefty, rien n’est off-limits. La suspension KingPin offre du confort sans ajout de poids ni complexité de pivots et d’amortisseur : KingPin est la réponse de Cannondale aux utilisateurs Gravel les plus exigeants. Que tu aies besoin de plus de confort pour les longues sorties, de plus de traction pour prendre les virages à la limite, ou d’une meilleure absorption pour les sentiers les plus techniques, Kingpin est la réponse légère et sans entretien à tes prières. Le vélo est équipé de la fourche Lefty : la fourche gravel la plus fluide, maniable et précise au monde. Le débattement de 30 mm et l’espace pour des pneus jusqu’à 700x45mm font de la Lefty Oliver l’arme parfaite pour repousser les limites du confort et du contrôle. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone BallisTec avec suspensions Kingpin / Fourche gravel Lefty Oliver, débattement 30 mm. Transmission spécifique gravel Shimano GRX 800/600 12v / Tige de selle télescopique DownLow Jantes WTB KOM Light avec pneus Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, passage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages / porte-bidons. FOURCHE : Lefty Oliver, débattement 30mm, blocage, amortisseur Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm. JANTES : DT Swiss G 540, 700c, 28h, largeur interne 24mm, tubeless ready. MOZZI : (F) Lefty SL, 6-Bolt / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. PNEUS : Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready. PÉDALIER : Shimano GRX 610, 40D. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 10-45, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano GRX 822, Shadow RD+. LEVIERS DE FREIN : Shimano GRX 820, 12 vitesses, avec commande de tige de selle télescopique. CINTRE : Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, drop évasé 12°. GUIDOLINE : Fizik Solocush Soft, 3mm. POTENCE : Cannondale 2, alliage 6061, 31.8, 7°. JEU DE DIRECTION : Intégré, carbone, 1-1/8" - 1-1/2". FREINS : Shimano GRX 800 à disque hydraulique, disques 160/160mm MT800/RT86. SELLA : Fizik Terra Argo X5, rails S-alloy. TIGE DE SELLE : Cannondale DownLow Dropper Post, 27.2, débattement 60/80/100mm, levier intégré au shifter. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS