VÉLO Specialized CHISEL COMP
La Chisel est le vélo biamorti in alliage le plus léger au monde. Elle est plus légère de 18,4% par rapport à des modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC in aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité dove nécessaire, pour l’efficience, pour l’absorption des vibrations, pour le confort et un control optimal. CAPACITÉ: avec des suspensions de 110mm d’itinérance tarées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être retracé directement à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions tarées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés avec assurance et vitesse. EFFICACITÉ: La Chisel est le vélo le plus efficient de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le rider in une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Mets tutto ensemble et tu comprendras comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER: Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisées par le design traditionnel. Des test approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible: l’efficience, le control et la légèreté du design Flex Stay – commun sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et la boîte de pédalier, par rapport à un vélo in alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima du matériau et du poids supplémentaires.
Chisel Comp main features:
- Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110mm de débattement.
- Fourche RockShox SID avec 120mm de course et Rush Damper.
- Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ taré Ride Dynamics.
- Tige de selle télescopique TranzX.
- Dérailleur arrière Sram GX Eagle.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Sella
- Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Guidon
- Specialized Alloy, rise 20mm, 31.8mm, largeur 760mm
- Poignées
- Specialized Trail Grips
- Potence
- Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés
- Tige de selle
- TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm
- Boîtier de pédalier
- SRAM DUB, BSA 73mm, fileté
- Pédalier
- SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
- Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commande de vitesses
- SRAM GX, trigger, 12 vitesses
- Cassette
- SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
- Chaîne
- SRAM SX Eagle, 12 vitesses
- Plateau
- 32T
- Cadre
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement 110mm, acheminement interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148mm, compatible Dropper post 30.9mm
- Collarino Sella
- Specialized Alloy, 34.9mm
- Fourche
- RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, 120mm de débattement, Maxle Stealth
- Amortisseur arrière
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, deux positions, réglage du rebond, 190x40mm
- Frein avant
- SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180mm
- Frein arrière
- SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160mm
- Moyeu arrière
- Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148mm, 28h
- Pneu arrière
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Pneu avant
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Jantes
- Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27mm, disque, 28h
- Camere d'aria
- Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Moyeu avant
- Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 28h
- Rayons
- Inox, 14g
- Poids
- 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz)
- Misura pesée
- MD
VÉLO Specialized CHISEL COMP
La Chisel est le vélo biamorti in alliage le plus léger au monde. Elle est plus légère de 18,4% par rapport à des modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC in aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité dove nécessaire, pour l’efficience, pour l’absorption des vibrations, pour le confort et un control optimal. CAPACITÉ: avec des suspensions de 110mm d’itinérance tarées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être retracé directement à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions tarées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés avec assurance et vitesse. EFFICACITÉ: La Chisel est le vélo le plus efficient de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le rider in une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Mets tutto ensemble et tu comprendras comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER: Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisées par le design traditionnel. Des test approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible: l’efficience, le control et la légèreté du design Flex Stay – commun sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et la boîte de pédalier, par rapport à un vélo in alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima du matériau et du poids supplémentaires.
Chisel Comp main features:
- Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110mm de débattement.
- Fourche RockShox SID avec 120mm de course et Rush Damper.
- Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ taré Ride Dynamics.
- Tige de selle télescopique TranzX.
- Dérailleur arrière Sram GX Eagle.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Sella
- Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Guidon
- Specialized Alloy, rise 20mm, 31.8mm, largeur 760mm
- Poignées
- Specialized Trail Grips
- Potence
- Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés
- Tige de selle
- TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm
- Boîtier de pédalier
- SRAM DUB, BSA 73mm, fileté
- Pédalier
- SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
- Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commande de vitesses
- SRAM GX, trigger, 12 vitesses
- Cassette
- SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
- Chaîne
- SRAM SX Eagle, 12 vitesses
- Plateau
- 32T
- Cadre
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement 110mm, acheminement interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148mm, compatible Dropper post 30.9mm
- Collarino Sella
- Specialized Alloy, 34.9mm
- Fourche
- RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, 120mm de débattement, Maxle Stealth
- Amortisseur arrière
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, deux positions, réglage du rebond, 190x40mm
- Frein avant
- SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180mm
- Frein arrière
- SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160mm
- Moyeu arrière
- Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148mm, 28h
- Pneu arrière
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Pneu avant
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Jantes
- Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27mm, disque, 28h
- Camere d'aria
- Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Moyeu avant
- Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 28h
- Rayons
- Inox, 14g
- Poids
- 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz)
- Misura pesée
- MD
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