BICICLETTA SPECIALIZED CHISEL COMP
La Chisel est la vélo biamortizzata en alliage le plus léger du monde. Il est plus léger de 18,4% par rapport à des modèles similaires dans la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de la sœur aînée Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel bénéficie du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tubede du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et profils différenciés qui offrent rigidité là où il faut, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et le contrôle optimal. CAPACITÉ : avec les suspensions à débattement de 110 mm réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement retracé à l’Epic 8, notre machine de course de la Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains différents en toute sécurité et vitesse. EFFICACITÉ : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et à la cinématique développées pour les Epic 8. La tige de selle avancée place le cycliste en position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pédal-bob. Mets tout ensemble et tu comprendras comment la Chisel transforme chaque watt sur les pédales en le mouvement maximal en avant. PLUS SOUPLE = PLUS RAPIDE : Nous avons conçu les longerons Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay — couramment utilisés sur les vélos en carbone — avec une ligue avancée. TUBE hydroformé: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre l’emplacement des roulements et la boîte du mouvement central, par rapport à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lime encore plus de matière et de poids.
Chisel Comp principales caractéristiques :
- Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, débattement de 110 mm.
- Fourche RockShox SID avec course 120 mm et Rush Damper.
- Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ réglé Ride Dynamics.
- Selle télescopique TranzX.
- Transmission arrière SRAM GX Eagle.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
- Selle
- Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Guidon
- Specialized Alloy, élévation 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm
- Palettes
- Specialized Trail Grips
- Porte-guidon
- Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation 7 degrés
- Selleté / Tige de selle
- TranzX Dropper, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm
- Mouvement Central
- SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté
- Pignonnerie
- SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm
- Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commandes de changement
- SRAM GX, trigger, 12 vitesses
- Pac de pignons
- SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
- Cassette
- SRAM SX Eagle, 12 vitesses
- Maillons
- 32T
- Cadre
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Géométrie XC progressive, débattement 110 mm, fretage interne des câbles, boîtier BSA, espacement 12x148 mm, compatible Dropper post 30,9 mm
- Collier de selle
- Alliage Specialized, 34,9 mm
- Fourche
- RockShox SID, Rush damper, déport 44 mm, Axe traversante 15x110 mm, débattement 120 mm, Maxle Stealth
- Amortisseur arrière
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Réglage Rebond, 190x40 mm
- Frein avant
- SRAM Level T hydraulique à disque, étrier 2 piston, rotor 180 mm
- Frein arrière
- SRAM Level T hydraulique à disque, étrier 2 piston, rotor 160 mm
- Moyeu arrière
- Alliage Specialized, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, traversante 12x148 mm, 28H
- Pneu arrière
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Pneu avant
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Jantes
- Alliage Specialized, Tubeless ready, largeur intérieure 27 mm, disque, 28H
- chambres à air
- Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4
- Moyeu avant
- Moyeu avant en alliage Specialized, disque, roulements à Cartouche scellés, 6 boulons, traversante 15x110 mm, 28H
- Rayons
- Inoxydables, 14g
- Poids
- 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz)
- Taille pesée
- MD
BICICLETTA SPECIALIZED CHISEL COMP
La Chisel est la vélo biamortizzata en alliage le plus léger du monde. Il est plus léger de 18,4% par rapport à des modèles similaires dans la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de la sœur aînée Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel bénéficie du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tubede du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et profils différenciés qui offrent rigidité là où il faut, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et le contrôle optimal. CAPACITÉ : avec les suspensions à débattement de 110 mm réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement retracé à l’Epic 8, notre machine de course de la Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains différents en toute sécurité et vitesse. EFFICACITÉ : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et à la cinématique développées pour les Epic 8. La tige de selle avancée place le cycliste en position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pédal-bob. Mets tout ensemble et tu comprendras comment la Chisel transforme chaque watt sur les pédales en le mouvement maximal en avant. PLUS SOUPLE = PLUS RAPIDE : Nous avons conçu les longerons Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay — couramment utilisés sur les vélos en carbone — avec une ligue avancée. TUBE hydroformé: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre l’emplacement des roulements et la boîte du mouvement central, par rapport à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lime encore plus de matière et de poids.
Chisel Comp principales caractéristiques :
- Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, débattement de 110 mm.
- Fourche RockShox SID avec course 120 mm et Rush Damper.
- Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ réglé Ride Dynamics.
- Selle télescopique TranzX.
- Transmission arrière SRAM GX Eagle.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
- Selle
- Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Guidon
- Specialized Alloy, élévation 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm
- Palettes
- Specialized Trail Grips
- Porte-guidon
- Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation 7 degrés
- Selleté / Tige de selle
- TranzX Dropper, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm
- Mouvement Central
- SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté
- Pignonnerie
- SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm
- Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commandes de changement
- SRAM GX, trigger, 12 vitesses
- Pac de pignons
- SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
- Cassette
- SRAM SX Eagle, 12 vitesses
- Maillons
- 32T
- Cadre
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Géométrie XC progressive, débattement 110 mm, fretage interne des câbles, boîtier BSA, espacement 12x148 mm, compatible Dropper post 30,9 mm
- Collier de selle
- Alliage Specialized, 34,9 mm
- Fourche
- RockShox SID, Rush damper, déport 44 mm, Axe traversante 15x110 mm, débattement 120 mm, Maxle Stealth
- Amortisseur arrière
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Réglage Rebond, 190x40 mm
- Frein avant
- SRAM Level T hydraulique à disque, étrier 2 piston, rotor 180 mm
- Frein arrière
- SRAM Level T hydraulique à disque, étrier 2 piston, rotor 160 mm
- Moyeu arrière
- Alliage Specialized, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, traversante 12x148 mm, 28H
- Pneu arrière
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Pneu avant
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Jantes
- Alliage Specialized, Tubeless ready, largeur intérieure 27 mm, disque, 28H
- chambres à air
- Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4
- Moyeu avant
- Moyeu avant en alliage Specialized, disque, roulements à Cartouche scellés, 6 boulons, traversante 15x110 mm, 28H
- Rayons
- Inoxydables, 14g
- Poids
- 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz)
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