VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2
Appelez-le le « sweet spot » : le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie de grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En d’autres mots, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du monde entier attendaient. Moterra SL pourrait être le VTT le plus divertissant que nous ayons jamais réalisé. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et détermination absolue. Conçue autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspension Proportional Response Tuned Suspension pour maintenir une conduite calme en montée et sans à-coups en descente. Les bases FlexPivot absorbent l’impact sans voler l’élan. L’unité de transmission EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple sur commande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction bloquée dans chaque virage, chute et atterrissage. Les roues Mullet - 29” à l’avant, 27,5” à l’arrière - offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons agissent lorsque le besoin s’en fait sentir, tandis que la batterie personnalisée de 601Wh assure que la course dure plus que la lumière du jour.
Tant de puissance, peu de poids.
Les VTT électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui renferme plus de watt par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.
À toute allure
La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85Nm de couple et un pic de sortie à 600W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères.
Puissance maximale
Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type d’ascensions à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables à la conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez.
Maniabilité suprême
À première vue, cela peut paraître fou : un angle de direction réglable ouvert comme une DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un VTT moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisable selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.
Suspension vive
Bien plus qu’un soin pour économiser du poids, les solides foderi FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension; agissant comme un joint Horst, ils créent en fait un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et une sensation ludique qui vous conduira à pousser à fond.
FlexPivot
Ces points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent une petite astuce dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant traction et contrôle.
Conçagée pour vous
Avec le design Proportional Response, tout, du layout de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases horizontales, est entièrement personnalisé selon la taille, pour garantir des performances optimales pour vous. Construite pour la performance, rien que pour vous.
Retournez-la à votre façon
Le Flip Chip vous permet de choisir si vous maintenez la Moterra Neo SL en mode « mullet », avec la configuration des roues de 29” à l’avant et 27,5” à l’arrière pour l’agilité et le plaisir, ou passez à 29” sur les deux roues pour la traction maximale et l’efficacité au roulement.
L’angle juste
La série de direction réglable offre une plage de réglage de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvrez-le si vous souhaitez plus de stabilité à grande vitesse, fermez-le si vous préférez plus d’agilité sur les terrains techniques.
Moteur Shimano EP801
Le système e-MTB haut de gamme de Shimano : léger, fiable et puissant. 85Nm de couple et plus de 600W de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un pur divertissement à pleine puissance.
Modes de conduite personnalisables
Émission parfaite garantie par des niveaux d’assistance personnalisables : Eco - autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 - mid - power, idéal pour s’amuser avec des amis sur des e-bikes ultra-légères. TRAIL 2 - augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. And BOOST - puissance maximale, toujours. À vous de choisir
Batterie custom de 601Wh
En utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo par rapport aux cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme 601Wh en seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, moins de poids.
Comme vous préférez
Vous pouvez faire passer les gaines directement dans la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les logements dans le cadre, pour simplicité et facilité d’entretien.
Ne soyez pas timide
Comme un casque pour votre moteur, une protège-pédalier intégrée vous protège des chocs violents sur le parcours. Vous n’en aurez peut-être pas souvent besoin, mais quand c’est nécessaire, vous serez heureux qu’elle soit là.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response
- Suspensions Fox Premium - fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X
- Transmission légendement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec plateau e*thirteen e*spec Plus
- Freins puissants et fiables à disque hydraulique Magura MT5 à 4 pistons
- Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité d’énergie de 601Wh
- Roues robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF avant et Dissector arrière
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Kit cadre
- Cadre : Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, sabot en plastique renforcé, distance de chaîne 55mm, câblage interne, FlipChip 29”, axles Maxle thru-axle 148x12mm, support UDH, frein à montage postérieur 200mm natif, casque d’angle
- Fourche : Fox Performance 36, 160mm travel, grip damper, réglage en 3 positions, axle thru 15x110mm Kabolt, guidage conique, déport 44mm
- Série direction : Acros Adjustable Angle (1.2°)
- Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, réglage 2 positions, EVOL LV, 210x55mm
E-System
- Moteur : Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
- Batterie : Batterie Custom 601Wh
- Charge batterie : Chargeur Custom 4A
- Affichage : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE
Transmission
- Changement : Shimano XT
- Leviers de changement : Shimano XT, 12-speed
- Chaîne : Shimano XT, 12-speed
- Plateau : e*thirteen e*spec Plus, 34T
- Pignonnerie : Shimano XT, 10-51, 12-speed
Freins
- Freins : Magura MT5 à disque hydraulique 4 pistons, rotors Storm HC 6-bolt 203/203mm
- Leve Freno : Magura MT5 disque hydraulique
Roue
- Moyeu Avant : Formula DC-71132h, 15x110mm
- Moyeu Arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm
- Roue : WTB KOM Trail i30, largeur intérieure 30mm, tubeless ready
- Rayons : DT Swiss Champion
- Dimension pneu : 2.5
- Dimension roue : 29
- Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Composants
- Guidon : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
- Pivot de guidon : Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°
- Poignée : Cannondale TaperRidge
- Selle : Fizik Terra Aidon X5, rail en alliage Mobius S
- Sellett : Cannondale DownLow Dropper, câblage interne, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL
- Extra 1 : Valves tubeless
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2
Appelez-le le « sweet spot » : le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie de grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En d’autres mots, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du monde entier attendaient. Moterra SL pourrait être le VTT le plus divertissant que nous ayons jamais réalisé. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et détermination absolue. Conçue autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspension Proportional Response Tuned Suspension pour maintenir une conduite calme en montée et sans à-coups en descente. Les bases FlexPivot absorbent l’impact sans voler l’élan. L’unité de transmission EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple sur commande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction bloquée dans chaque virage, chute et atterrissage. Les roues Mullet - 29” à l’avant, 27,5” à l’arrière - offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons agissent lorsque le besoin s’en fait sentir, tandis que la batterie personnalisée de 601Wh assure que la course dure plus que la lumière du jour.
Tant de puissance, peu de poids.
Les VTT électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui renferme plus de watt par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.
À toute allure
La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85Nm de couple et un pic de sortie à 600W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères.
Puissance maximale
Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type d’ascensions à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables à la conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez.
Maniabilité suprême
À première vue, cela peut paraître fou : un angle de direction réglable ouvert comme une DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un VTT moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisable selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.
Suspension vive
Bien plus qu’un soin pour économiser du poids, les solides foderi FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension; agissant comme un joint Horst, ils créent en fait un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et une sensation ludique qui vous conduira à pousser à fond.
FlexPivot
Ces points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent une petite astuce dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant traction et contrôle.
Conçagée pour vous
Avec le design Proportional Response, tout, du layout de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases horizontales, est entièrement personnalisé selon la taille, pour garantir des performances optimales pour vous. Construite pour la performance, rien que pour vous.
Retournez-la à votre façon
Le Flip Chip vous permet de choisir si vous maintenez la Moterra Neo SL en mode « mullet », avec la configuration des roues de 29” à l’avant et 27,5” à l’arrière pour l’agilité et le plaisir, ou passez à 29” sur les deux roues pour la traction maximale et l’efficacité au roulement.
L’angle juste
La série de direction réglable offre une plage de réglage de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvrez-le si vous souhaitez plus de stabilité à grande vitesse, fermez-le si vous préférez plus d’agilité sur les terrains techniques.
Moteur Shimano EP801
Le système e-MTB haut de gamme de Shimano : léger, fiable et puissant. 85Nm de couple et plus de 600W de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un pur divertissement à pleine puissance.
Modes de conduite personnalisables
Émission parfaite garantie par des niveaux d’assistance personnalisables : Eco - autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 - mid - power, idéal pour s’amuser avec des amis sur des e-bikes ultra-légères. TRAIL 2 - augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. And BOOST - puissance maximale, toujours. À vous de choisir
Batterie custom de 601Wh
En utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo par rapport aux cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme 601Wh en seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, moins de poids.
Comme vous préférez
Vous pouvez faire passer les gaines directement dans la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les logements dans le cadre, pour simplicité et facilité d’entretien.
Ne soyez pas timide
Comme un casque pour votre moteur, une protège-pédalier intégrée vous protège des chocs violents sur le parcours. Vous n’en aurez peut-être pas souvent besoin, mais quand c’est nécessaire, vous serez heureux qu’elle soit là.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response
- Suspensions Fox Premium - fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X
- Transmission légendement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec plateau e*thirteen e*spec Plus
- Freins puissants et fiables à disque hydraulique Magura MT5 à 4 pistons
- Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité d’énergie de 601Wh
- Roues robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF avant et Dissector arrière
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Kit cadre
- Cadre : Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, sabot en plastique renforcé, distance de chaîne 55mm, câblage interne, FlipChip 29”, axles Maxle thru-axle 148x12mm, support UDH, frein à montage postérieur 200mm natif, casque d’angle
- Fourche : Fox Performance 36, 160mm travel, grip damper, réglage en 3 positions, axle thru 15x110mm Kabolt, guidage conique, déport 44mm
- Série direction : Acros Adjustable Angle (1.2°)
- Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, réglage 2 positions, EVOL LV, 210x55mm
E-System
- Moteur : Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
- Batterie : Batterie Custom 601Wh
- Charge batterie : Chargeur Custom 4A
- Affichage : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE
Transmission
- Changement : Shimano XT
- Leviers de changement : Shimano XT, 12-speed
- Chaîne : Shimano XT, 12-speed
- Plateau : e*thirteen e*spec Plus, 34T
- Pignonnerie : Shimano XT, 10-51, 12-speed
Freins
- Freins : Magura MT5 à disque hydraulique 4 pistons, rotors Storm HC 6-bolt 203/203mm
- Leve Freno : Magura MT5 disque hydraulique
Roue
- Moyeu Avant : Formula DC-71132h, 15x110mm
- Moyeu Arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm
- Roue : WTB KOM Trail i30, largeur intérieure 30mm, tubeless ready
- Rayons : DT Swiss Champion
- Dimension pneu : 2.5
- Dimension roue : 29
- Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Composants
- Guidon : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
- Pivot de guidon : Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°
- Poignée : Cannondale TaperRidge
- Selle : Fizik Terra Aidon X5, rail en alliage Mobius S
- Sellett : Cannondale DownLow Dropper, câblage interne, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL
- Extra 1 : Valves tubeless
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