Hope

PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED zastępuje model Tech 3 i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowy pompka może być używana sia in kombinacji z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w osi dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że używanie hamulców podczas zjazdu jest mniej męczące. Zawiasowy obejma jeszcze bardziej zmniejsza wagę hamulca, podczas gdy zbiornik znajduje się na wysokości niższego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane in modo da poter pomieścić hybrydowe tłoczki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, zapewniające jeszcze płynniejsze movimenti i mniejsze wymagania serwisowe. Hamulec jest sprzedawany z klockami o organicznej mieszance Racing, zaprojektowanymi pod kątem minimalnego wyblaknięcia i maksymalnej mocy. PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Zawiasowy obejma w celu redukcji wagi. Hybrydowa konstrukcja tłoczka. Zacisk rigida CNC z un unico kawałka. Siła hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.

HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER, zastępuje model Tech3, a nowy tłoczek może być używany w połączeniu z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30% i stało się to możliwe zarówno dzięki innej relacji hydraulicznej, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelki zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w sworzniu dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że używanie hamulców na zjazdach jest mniej męczące. Zawiasowy obejma zacisku dodatkowo zmniejsza masę hamulca, natomiast zbiornik jest umieszczony na wysokości dolnego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane w taki sposób, aby mogły pomieścić hybrydowe tłoki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową dla jeszcze bardziej płynnych movimenti i mniejszej konserwacji. Hamulec jest sprzedawany z klockami z mieszanką organiczną Racing, zaprojektowanymi pod kątem minimalnego „odpoczynku” i maksymalnej mocy. HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Zawiasowa obejma w celu zmniejszenia masy. Hybrydowa konstrukcja tłoka. Sztywny zacisk CNC in un unico pezzo. Siła hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.

HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER Całkowicie nowy HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER, zastępujący model Tech3, jest kompatybilny z zaciskami Hope, a pompę można stosować w in kombinacji z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill oraz TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i zastosowaniu pompy o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w osi dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że korzystanie z hamulców in zjeździe jest mniej męczące. Uchwyt z zawiasem dodatkowo zmniejsza wagę hamulca, natomiast zbiorniczek jest umieszczony na wysokości niższego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane in modo, aby mogły pomieścić hybrydowe tłoczki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, zapewniające movimenti jeszcze płynniejsze oraz mniejszy zakres konserwacji. Hamulce są sprzedawane z klockami o mieszance organicznej Racing, zaprojektowanej pod kątem minimalnego fadingu i maksymalnej mocy. HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Uchwyt z zawiasem w celu zmniejszenia wagi. Hybrydowa konstrukcja tłoczka. Zacisk rigida CNC in un unico pezzo. Siła hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.

KLOCKI HAMULCOWE HOPE TECH 3 V4 (SPIEKANE) Oryginalne klocki do hamulców tarczowych Hope Tech 3 V4 zapewniają wyjątkowe osiągi hamowania w najbardziej ekstremalnych warunkach, także na mokrym lub śliskim podłożu. Są wykonane z materiału o wysokiej gęstości i wysokim współczynniku tarcia, co sprawia, że zestaw hamulców Hope Tech jest absolutnie niezawodny. KLOCKI HAMULCOWE HOPE TECH 3 V4 (SPIEKANE) Kompatybilność: Do hamulców Hope Tech 3 V4. Opcja: Spiekane. COD. ART. 5055168050058

KLOCKI HAMULCOWE HOPE TECH 3 V4 (Standard) Oryginalne klocki do hamulców tarczowych Hope Tech 3 V4 zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania w najbardziej ekstremalnych warunkach, także na mokrym lub błotnistym terenie. Wykonane są z materiału o wysokim współczynniku tarcia, co sprawia, że klocki Hope Tech 3 są absolutnie bezkonkurencyjne pod względem performance ! KLOCKI HAMULCOWE HOPE TECH V4 STANDARD GŁÓWNE CECHY: Zgodność: do hamulców Hope Tech 3 V4 Wersja: Standard KOD. ART. 505516805004

KIT KONWERSJI PRZEDNIEJ PIASTY HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM Kit konwersji Hope przekształcają wasze mozzi Hope do odpowiadających im standardów montażu, umożliwiając tym samym wszechstronne wykorzystanie mozzi.W przeciwieństwie do piasty Pro 2, w tylnej piaście Pro 2 Evo nie ma już potrzeby zmiany osi, dlatego także w tym przypadku konieczna jest praca wyłącznie z zaślepkami końcowymi. KIT KONWERSJI PRZEDNIEJ PIASTY HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM GŁÓWNE CECHY: Możliwość konwersji na: przedni perno passante 9 x 100 mm ThruBolt Modello base: szybkozamykacz przedni 9 x 100 mm, perno passante 12 x 100 mm, perno passante 15 x 100 mm, perno passante 20 x 110 mm Kompatybilność: Pro 2 / Pro 2 Evo KOD ARTYKUŁU HUB443

TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 jest perfetto do montażu na MTB enduro i stanowi kompromis perfetto między mocą a stałością, z taką samą mocą i agresywnością jak Tech3. W porównaniu z poprzednim modelem ma o 30% większą moc, a łożyska zastosowane zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają agresywność i siłę hamowania.Ta sama zacisk jak w Tech3: korpus kuty z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże tłoczki zwiększają moc. TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Płyn hamulcowy: Dot 5.1. Długość przewodu lotniczego: tył 160 cm. Dźwignia in aluminium. Klocki półmetaliczne. Zastosowanie: Downhill/Freeride, Enduro. TARCZA I ADAPTER non INCLUSI. DO ZAKUPIENIA OSOBNO

TARCZA WENTYLOWANA HOPE V4 203 Tarcza wentylowana V4 marki Hope została zaprojektowana specjalnie do użytku z hamulcem Hope Tech Eva V4, ponieważ jest nieco szersza niż standardowe tarcze hamulcowe Hope. Tarcza hamulcowa V4 w znacznym stopniu obniża temperaturę tarczy nawet o 15%, zapewniając doskonałą skuteczność hamowania, także dzięki żebrom chłodzącym, które odprowadzają wodę i wilgoć, pozostawiając powierzchnię hamującą suchą. TARCZA WENTYLOWANA HOPE V4 203 GŁÓWNE CECHY: Tarcza hamulcowa 203 mm Obróbka na maszynach CNC i wycinanie laserowe Wszystkie części są wykonywane i montowane ręcznie Kompatybilna Solo z korpusami hamulca V4 Masa 283 g

Zestaw konwersji HOPE 142x12 Pro2 Old Zestaw do konwersji twojej piasty Hope Pro 2 (non EVO) na 142x12 mm. Zawiera oś i końcówki.

ZŁĄCZKA HOPE BANJO DO PRZEWODU HYDRAULICZNEGO 5 mm Złączka Banjo do przewodu hydraulicznego z kątem 90°. Idealna do montażu na przewodach hamulcowych Hope o średnicy 5 mm. Wykonana ze stali, waga 1,8 g. KOD ARTYKUŁU HBSP162

OBEJMA ZACISKOWA HOPE 36,4 Obejma zaciskowa Hope to obejma do sella z śrubą, wykonana z aluminium 2014 CNC. Obejma korzysta z całego doświadczenia marca brytyjskiej w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. OBEJMA ZACISKOWA HOPE 36,4 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Waga - 19 g Średnica: 36,4 Materiał: aluminium 2014 CNC

PIASTA TYLNA HOPE PRO 5 148 MM 28 OTWORÓW BOOST PIASTA TYLNA HOPE PRO 5 148 MM 28 OTWORÓW BOOST jest wynikiem 30 lat doświadczenia w projektowaniu i produkcji wysokiej jakości elementów napędu, z celem wykorzystania sprawdzonej technologii, aby sprostać wymaganiom obecnej i przyszłej technologii rowerowej. PIASTA TYLNA HOPE PRO 5 148 MM 28 OTWORÓW BOOST GŁÓWNE CECHY: Udoskonalone uszczelnienie, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i zmniejszyć opory toczenia. Nowe uszczelnienie labiryntowe o zerowych oporach zapewnia niesamowitą pracę wolnobiegu. Nowa konstrukcja zapadek i sprężyn w celu zwiększenia żywotności, zdolności przenoszenia obciążeń i zmniejszenia oporów toczenia. Zwiększenie liczby punktów zazębienia z 44 do 108 dzięki nowej konstrukcji bębenka z 6 przesuniętymi zapadkami. Zapadki z przyciętej na równo, wysokowytrzymałej stali dla maksymalnej solidności. Nowa konstrukcja stopniowanej osi dla sztywniejszej i trwalszej piasty. Nowy profil korpusu piasty dla większej sztywności bez zwiększania masy. W pełni serwisowalna i możliwa do całkowitej odbudowy przy użyciu prostych narzędzi. Dystanse można łatwo wymienić, aby dopasować piastę do różnych standardów ram i osi. Mocowanie tarczy hamulcowej na 6 śrub. NB: prosimy wskazać w uwagach do zamówienia, czy wybierasz bębenek Sram XD, Shimano HG lub Shimano MS

KOREK TŁOKA HAMULCA HOPE TECH4 LEWY Pasuje solo do nowego zbiornika Tech 4 i non do starego Tech 3.

KOREK TŁOCZKA HAMULCA HOPE TECH PRAWY Prawy korek tłoczka wymienny do dźwigni hamulca Hope Tech 4.

OBEJMA HOPE QUICK RELEASE 34,9 Obejma śrubowa Hope to obejma do sella z szybkozamykaczem wykonana z aluminium 2014 CNC. Obejma korzysta z całego doświadczenia marki brytyjskiej w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. Regulacja sella jest prosta i szybka dzięki obecności dźwigni szybkozamykacza. Przylegająca nakrętka blokująca zapewnia łatwą regulację siły zacisku. Gumowana dźwignia szybkozamykacza, obrabiana z mosiądzu, zapewnia optymalną siłę zacisku. OBEJMA HOPE QUICK RELEASE 34,9 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Peso: 52 g Diametro: 34,9 Materiale: alluminio 2014 CNC

CORPETTO HOPE PRO 5 SHIMANO MICRO SPLINE Zestaw konwersyjny do zmiany korpusu wolnobiegu mozzi Hope Pro 5 na standard Shimano MTB Micro Spline 12‑rzędowy. Wersja do osi przelotowej 12x142/148 mm. Aby uczynić mozzi Hope kompatybilnymi ze standardem Shimano Micro Spline, konieczna jest wymiana korpusu piasty i end cap na nowy korpus Shimano MTB 12‑rzędowy oraz end cap. NB: con questo kit non è possibile convertire un mozzo da 12x142 mm a 12x148 mm con perno passante.

CORPETTO RUOTA LIBERA HOPE PER PRO 4 SHIMANO MICROSPLINE Specjalny aluminiowy korpus wolnobiegu do montażu kaset Shimano MicroSpline z małą zębatką 10T. Odpowiedni do piast Hope Pro 4. KOD ARTYKUŁU HUB538

HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED, zastępuje Tech 3 i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowy pompka może być używana zarówno w połączeniu z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Moc hamowania została zwiększona o 30% i było to możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi na osi dźwigni, pozwala na zastosowanie lżejszej sprężyny powrotnej i sprawia, że używanie hamulców na zjazdach jest mniej męczące. Zawiasowy zacisk kierownicy dodatkowo zmniejsza wagę hamulca, natomiast zbiorniczek znajduje się na wysokości dolnego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane w modo da poter ospitare tłoki hybrydowe ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową per movimenti jeszcze płynniejszymi i mniejszą konserwacją. Hamulec jest sprzedawany z klockami o mieszance organicznej Racing, zaprojektowanymi z myślą o minimalnym fadingu i maksymalnej mocy. HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Zawiasowy zacisk kierownicy w celu zmniejszenia wagi. Hybrydowa konstrukcja tłoka. Sztywny zacisk CNC in un unico pezzo. Moc hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.

PIASTA PRZEDNIA HOPE PRO 5 110 MM 32 OTWORY PIASTA PRZEDNIA HOPE PRO 5 110 MM 32 OTWORY łączy doświadczenie 30 lat pracy z wymaganiami obecnych i future technologii rowerowych. Jednym z głównych celów projektowania piasty Pro 5 było zmniejszenie oporu w mechanizmie napędowym. Aby osiągnąć ten rezultat, konieczne było poprawienie uszczelnienia dzięki nowemu uszczelnieniu labiryntowemu o zerowym oporze oraz ulepszonemu systemowi zapadek i grzechotki z nowymi sprężynami.Kolejna ważna aktualizacja mozzi tylnych polega na zwiększeniu liczby punktów zazębienia (z 44 do 108) dzięki konstrukcji piasty z 6 przesuniętymi zapadkami, z których 3 są zaangażowane w każdym momencie. W ten sposób można osiągnąć właściwą równowagę pomiędzy szybkością zazębienia, zdolnością przenoszenia obciążenia, wytrzymałością i trwałością, a w praktyce uzyskuje się odczucie szybkości na szlaku, utrzymując ruch korby na akceptowalnym poziomie bez kompromisów dla swobody obrotu piasty ani jej niezawodności. Zewnętrzna część korpusu ma nowy profil, aby zwiększyć sztywność bez zwiększania masy, a nowa konstrukcja osi pozwala na montaż większych łożysk w lepszym rozmieszczeniu, aby dopasować się do najnowszych standardów bębenków, jednocześnie zwiększając zdolność przenoszenia obciążenia. PIASTA PRZEDNIA HOPE PRO 5 110 MM 32 OTWORY GŁÓWNE CECHY: Uszczelnione łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej. Korpus piasty wykonany z kutej obrabianej aluminium. Mocowanie tarczy hamulcowej w standardzie na 6 śrub. Większy kołnierz na szprychy, aby umożliwić budowę sztywniejszych kół. Niezrównana niezawodność. Końcówka Torq. Kołnierze piasty są przesunięte o 5 mm na zewnątrz w porównaniu ze standardową przednią piastą 100 mm, aby zwiększyć sztywność koła. 32 otwory. Frezowana z litego kutego aluminium T6 2014. Masa (przybliżona): 188 g. NB: indicare nelle note dell'ordine se 15 o 20 mm

OBEJMA DO DŹWIGNI HAMULCA HOPE TECH3 COLLARINO PER LEVA FRENO HOPE TECH3 umożliwia solidne przymocowanie dźwigni Tech3 do kierownicy roweru MTB. OBEJMA DO DŹWIGNI HAMULCA HOPE TECH3 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z dźwigniami hamulca Tech3 marki Hope. Wykonana z aluminium. KOD ARTYKUŁU HBSP316B (Colore: Blu) / HBSP316N (Colore: Nero) / HBSP316O (Colore: Arancione) / HBSP316P (Colore: Viola) / HBSP316R (Colore: Rosso) / HBSP316S (Colore: Argento)

HOPE ADAPTER (C) POST TO POST (F-203/R-203) Adapter hamulca HOPE (C) Postmount to postmount (F-203/R-203)

PISTON ZAMIENNY HOPE DO DŹWIGNI HAMULCA TECH4 Piston zamienny do hamulców Hope Tech4, kompletny z pierścieniami uszczelniającymi i sprężyną do dźwigni hamulca Hope Tech 4. Kompatybilny z płynem hamulcowym DOT5.1 KOD ARTYKUŁU HBSP423C

Zacisk hamulcowy EVO GR4 został zaprojektowany tak, aby zapewnić wyjątkowe osiągi w najbardziej wymagających warunkach użytkowania. Poniżej przedstawiono jego główne cechy: Zacisk wykonany z jednego elementu, co zmniejsza masę i zwiększa sztywność.Cztery hybrydowe tłoczki zapewniające płynną pracę i optymalne odprowadzanie ciepła.Większe tłoczki zapewniają wyższą siłę hamowania.Większe tłoczki zwiększają przełożenie hamowania o około 6% w porównaniu z systemem hamulcowym Tech 4 V4.Zwiększona sztywność zacisku dla lepszej mocy i kontroli.Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.Przeprojektowany korek odpowietrzający o mniejszej szerokości zapewnia większy prześwit względem ramy.Wybierz ten zacisk, aby uzyskać maksymalną moc w najbardziej wymagających zastosowaniach. HAMULEC TYLNY HOPE EVO GR4 BRAIDED CZARNY – GŁÓWNE CECHY: Ten czterotłoczkowy system hamulcowy to idealny wybór do najbardziej wymagających zastosowań. Oferuje: Maksymalną siłę hamowania bez kompromisów. Wyjątkowo płynne działanie klamki. Konstrukcję klasy premium, która umożliwia intuicyjne dozowanie siły hamowania. Punkt odniesienia dla dyscyplin gravity oraz rowerów elektrycznych.

Zacisk hamulcowy EVO GR4 został zaprojektowany tak, aby zapewnić wyjątkowe osiągi w najbardziej wymagających warunkach użytkowania. Poniżej przedstawiono jego główne cechy: Zacisk wykonany z jednego elementu, co zmniejsza masę i zwiększa sztywność.Cztery hybrydowe tłoczki zapewniające płynną pracę i optymalne odprowadzanie ciepła.Większe tłoczki zapewniają wyższą siłę hamowania.Większe tłoczki zwiększają przełożenie hamowania o około 6% w porównaniu z systemem hamulcowym Tech 4 V4.Zwiększona sztywność zacisku dla lepszej mocy i kontroli.Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.Przeprojektowany korek odpowietrzający o mniejszej szerokości zapewnia większy prześwit względem ramy.Wybierz ten zacisk, aby uzyskać maksymalną moc w najbardziej wymagających zastosowaniach. HAMULEC PRZEDNI HOPE EVO GR4 BRAIDED CZARNY – GŁÓWNE CECHY: Ten czterotłoczkowy system hamulcowy to idealny wybór do najbardziej wymagających zastosowań. Oferuje: Maksymalną siłę hamowania bez kompromisów. Wyjątkowo płynne działanie klamki. Konstrukcję klasy premium, która umożliwia intuicyjne dozowanie siły hamowania. Punkt odniesienia dla dyscyplin gravity oraz rowerów elektrycznych.