Hope

TARCZA PŁYWAJĄCA HOPE 220 MM TARCZA PŁYWAJĄCA HOPE 220 MM ma powierzchnię hamującą wykonaną ze stali nierdzewnej, nitowaną do centralnego wspornika z aluminium, jest niezwykle lekka i może rozszerzać się lub kurczyć wraz ze zmianami temperatury. Przeznaczona do rowerów szosowych. TARCZA PŁYWAJĄCA HOPE 220 MM GŁÓWNE CECHY: Powierzchnia hamująca z zaokrągloną krawędzią. Tarcza jest obrobiona z promieniem na wewnętrznej i zewnętrznej krawędzi. Dwuczęściowa, pływająca konstrukcja.

MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 28 FORI MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 28 FORI łączy 30-letnie doświadczenie pracy z wymaganiami obecnych i future technologii rowerowych. Uno z głównych celów projektowania piasty Pro 5 było zmniejszenie oporu aerodynamicznego w mechanizmie napędowym. Aby osiągnąć ten rezultat, konieczne było poprawienie uszczelnienia za pomocą nowej uszczelki labiryntowej o zerowym oporze oraz ulepszonego systemu zapadek i zapadników z nowymi sprężynami.Inny ważny element aktualizacji mozzi tylnych polega na zwiększeniu liczby punktów zazębienia (z 44 do 108) dzięki konstrukcji piasty z 6 przesuniętymi zapadkami, z których 3 są zaangażowane w każdym momencie. W ten sposób można osiągnąć właściwą równowagę między szybkością zazębienia, zdolnością przenoszenia obciążeń, wytrzymałością i trwałością, a w praktyce uzyskuje się odczucie szybkości na szlaku, utrzymując ruch korby na akceptowalnym poziomie bez kompromisu dla swobody obrotu piasty ani jej niezawodności. Zewnętrzna część korpusu ma nowy profil w celu zwiększenia sztywności bez zwiększania wagi, a nowa konstrukcja osi pozwala na montaż większych łożysk w lepszym układzie, aby dostosować się do najnowszych standardów bębenków, jednocześnie zwiększając zdolność przenoszenia obciążeń. MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 15X110 MM 28 FORI GŁÓWNE CECHY: Uszczelniane łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej. Korpus piasty frezowany z kutej litej aluminium. Mocowanie tarczy hamulcowej w standardzie na 6 śrub. Większy kołnierz pod szprychy, aby umożliwić budowę sztywniejszych kół. Niezrównana niezawodność. Końcówka Torq. Kołnierze piasty są przesunięte o 5 mm na zewnątrz w porównaniu z przednią piastą standardową 100 m w celu zwiększenia sztywności koła. 28 otworów. Obrobione z litego kutej aluminium T6 2014. Waga (przybliżona): 188 g. NB: w uwagach do zamówienia prosimy wskazać, czy chce się kupić wersję 15 czy 20 mm.

KLOCKI HAMULCOWE HOPE TECH 3 V4 (SPIEKANE) Oryginalne klocki do hamulców tarczowych Hope Tech 3 V4 zapewniają wyjątkowe osiągi hamowania w najbardziej ekstremalnych warunkach, także na mokrym lub śliskim podłożu. Są wykonane z materiału o wysokiej gęstości i wysokim współczynniku tarcia, co sprawia, że zestaw hamulców Hope Tech jest absolutnie niezawodny. KLOCKI HAMULCOWE HOPE TECH 3 V4 (SPIEKANE) Kompatybilność: Do hamulców Hope Tech 3 V4. Opcja: Spiekane. COD. ART. 5055168050058

PIASTA PRZEDNIA HOPE PRO 5 110 MM 32 OTWORY PIASTA PRZEDNIA HOPE PRO 5 110 MM 32 OTWORY łączy doświadczenie 30 lat pracy z wymaganiami obecnych i future technologii rowerowych. Jednym z głównych celów projektowania piasty Pro 5 było zmniejszenie oporu w mechanizmie napędowym. Aby osiągnąć ten rezultat, konieczne było poprawienie uszczelnienia dzięki nowemu uszczelnieniu labiryntowemu o zerowym oporze oraz ulepszonemu systemowi zapadek i grzechotki z nowymi sprężynami.Kolejna ważna aktualizacja mozzi tylnych polega na zwiększeniu liczby punktów zazębienia (z 44 do 108) dzięki konstrukcji piasty z 6 przesuniętymi zapadkami, z których 3 są zaangażowane w każdym momencie. W ten sposób można osiągnąć właściwą równowagę pomiędzy szybkością zazębienia, zdolnością przenoszenia obciążenia, wytrzymałością i trwałością, a w praktyce uzyskuje się odczucie szybkości na szlaku, utrzymując ruch korby na akceptowalnym poziomie bez kompromisów dla swobody obrotu piasty ani jej niezawodności. Zewnętrzna część korpusu ma nowy profil, aby zwiększyć sztywność bez zwiększania masy, a nowa konstrukcja osi pozwala na montaż większych łożysk w lepszym rozmieszczeniu, aby dopasować się do najnowszych standardów bębenków, jednocześnie zwiększając zdolność przenoszenia obciążenia. PIASTA PRZEDNIA HOPE PRO 5 110 MM 32 OTWORY GŁÓWNE CECHY: Uszczelnione łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej. Korpus piasty wykonany z kutej obrabianej aluminium. Mocowanie tarczy hamulcowej w standardzie na 6 śrub. Większy kołnierz na szprychy, aby umożliwić budowę sztywniejszych kół. Niezrównana niezawodność. Końcówka Torq. Kołnierze piasty są przesunięte o 5 mm na zewnątrz w porównaniu ze standardową przednią piastą 100 mm, aby zwiększyć sztywność koła. 32 otwory. Frezowana z litego kutego aluminium T6 2014. Masa (przybliżona): 188 g. NB: indicare nelle note dell'ordine se 15 o 20 mm

OBEJMA DO DŹWIGNI HAMULCA HOPE TECH3 COLLARINO PER LEVA FRENO HOPE TECH3 umożliwia solidne przymocowanie dźwigni Tech3 do kierownicy roweru MTB. OBEJMA DO DŹWIGNI HAMULCA HOPE TECH3 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z dźwigniami hamulca Tech3 marki Hope. Wykonana z aluminium. KOD ARTYKUŁU HBSP316B (Colore: Blu) / HBSP316N (Colore: Nero) / HBSP316O (Colore: Arancione) / HBSP316P (Colore: Viola) / HBSP316R (Colore: Rosso) / HBSP316S (Colore: Argento)

HOPE ADAPTER (C) POST TO POST (F-203/R-203) Adapter hamulca HOPE (C) Postmount to postmount (F-203/R-203)

TARCZA HOPE PŁYWAJĄCA 203 reprezentuje doskonałość w świecie tarcz do hamulców tarczowych. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta pływająca tarcza została zaprojektowana, aby oferować najwyższą wydajność, trwałość i wyjątkowe rozpraszanie ciepła. TARCZA HOPE PŁYWAJĄCA 6 ŚRUB 203MM GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 203 mm Materiał: Stal nierdzewna z pająkiem ze stopu aluminium Kompatybilność: Kompatybilna z większością systemów hamulców tarczowych Pływająca konstrukcja: Redukuje ryzyko odkształceń termicznych Montaż: Łatwa instalacja dzięki dołączonym śrubom Wybierz Tarczę Hope Pływającą 203, aby poprawić swoje osiągi w każdych warunkach i cieszyć się mocnym oraz niezawodnym hamowaniem.

Super płynne działanie dźwigni i wysokiej jakości konstrukcja zapewniają naturalną kontrolę nad siłą hamowania. Referencyjny hamulec do rowerów gravity i e-MTB. Hamulec Hope Evo GR4 to punkt odniesienia dla osób poszukujących maksymalnej mocy i absolutnej kontroli w dyscyplinach gravity i e-MTB. Zaprojektowany i wyprodukowany w Anglii przez Hope Technology, ten zestaw hamulców łączy solidną wydajność, precyzyjną modulację i typową dla marki rzemieślniczą jakość. HOPE EVO GR4 TYŁ GŁÓWNE CECHY: Powiększony hak dźwigni dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa podczas agresywnej jazdy. Nowy design z wgłębieniami poprawia komfort podczas gwałtownego hamowania i zapewnia przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Nowy kształt krzywki zmniejsza luz dźwigni, zachowując czułość i modulację w strefie hamowania. Główny trzpień z łożyskiem wałeczkowym. 2 tuleje prowadzące utrzymują tłok idealnie gładki i liniowy. Dodatkowy port odpowietrzający w korpusie pompy umożliwia odpowietrzanie bez zdejmowania pokrywy. Jednoczęściowy korpus zacisku dla najlepszego stosunku sztywności do wagi. Większe tłoki zwiększają siłę hamowania. Wyższa sztywność zacisku poprawia czułość dźwigni i zwiększa moc. Większy zakres regulacji dla lepszej kompatybilności z piastami i ramami innych producentów. Nowy kształt zaślepki zmniejsza całkowitą szerokość zacisku, ułatwiając pakowanie i poprawiając kompatybilność z ramą. GR4 nie są kompatybilne z wentylowanymi tarczami hamulcowymi.

Bardzo płynne działanie dźwigni i wysokiej jakości konstrukcja sprawiają, że kontrola tej siły hamowania jest naturalna. Hamulec referencyjny do rowerów gravity i e-bike’ów. Siła hamowania Hope Evo GR4 stanowi punkt odniesienia dla tych, którzy szukają maksymalnej mocy i pełnej kontroli w dyscyplinach gravity i e-MTB. Zaprojektowany i wyprodukowany w Anglii przez Hope Technology, ten model hamulców łączy w sobie solidne osiągi, precyzyjną modulację i typową dla marki rzemieślniczą jakość. HAMULEC HOPE EVO GR4 BRAIDED PRZEDNI – GŁÓWNE CECHY: Powiększony hak dźwigni dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa podczas agresywnej jazdy. Nowy design z wgłębieniami poprawia komfort podczas gwałtownego hamowania i zapewnia przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Nowy design krzywki zmniejsza martwy bieg dźwigni, zachowując czułość i modulację w strefie hamowania. Główny sworzeń z łożyskiem wałeczkowym. 2 tuleje prowadzące utrzymują tłok idealnie gładki i liniowy. Dodatkowy otwór odpowietrzający w korpusie pompy umożliwia odpowietrzanie bez zdejmowania pokrywy. Jednoczęściowa konstrukcja zacisku dla najlepszego stosunku sztywności do wagi. Większe tłoki zwiększają siłę hamowania dla większej mocy. Większa sztywność zacisku poprawia czułość dźwigni i zwiększa siłę hamowania. Większy zakres regulacji dla lepszej kompatybilności z piastami i ramami firm trzecich. Nowy design pokrywy zmniejsza całkowitą szerokość zacisku, ułatwiając pakowanie i poprawiając kompatybilność z ramą. Hamulce GR4 nie są kompatybilne z wentylowanymi tarczami.

TYLNY MOZZO HOPE PRO 5 148 MM BOOST 32 OTWORY E-BIKE TYLNY MOZZO HOPE PRO 5 148 MM BOOST 32 OTWORY E-BIKE łączy doświadczenie 30 lat pracy z wymaganiami obecnych i future technologii rowerowych. Jednym z głównych celów projektowania piasty Pro 5 było zmniejszenie oporu w mechanizmie napędowym. Aby osiągnąć ten rezultat, konieczne było poprawienie uszczelnienia dzięki nowej uszczelce labiryntowej o zerowym oporze oraz udoskonalonemu systemowi zapadek i zapadników z nowymi sprężynami.Innym ważnym ulepszeniem tylnych mozzi jest zwiększenie liczby punktów zazębienia (z 44 do 108) dzięki konstrukcji piasty z 6 przesuniętymi zapadkami, z których 3 są zaangażowane w każdym momencie. W ten sposób można osiągnąć właściwą równowagę między szybkością zazębienia, nośnością, wytrzymałością i trwałością, a w praktyce uzyskuje się odczucie szybkości na szlaku przy zachowaniu ruchu korby na akceptowalnym poziomie, bez kompromisów w zakresie swobody obrotu piasty ani jej niezawodności.Piasta jest sprzedawana z bębenkiem wolnobiegu specjalnie zaprojektowanym do e-bike’ów: wszystkie sześć zapadników zazębia się jednocześnie, co powoduje zarówno zmniejszenie czasu zazębienia, jak i zwiększenie nośności oraz trwałości. Wolnobieg jest w całości wykonany ze stali nierdzewnej dla lepszej stabilności i odporności na zużycie.Zewnętrzna część korpusu ma nowy profil zwiększający sztywność bez zwiększania masy, a nowa konstrukcja osi pozwala na montaż większych łożysk w lepszym układzie, aby dopasować się do najnowszych standardów bębenków, jednocześnie zwiększając nośność. TYLNY MOZZO HOPE PRO 5 148 MM BOOST 32 OTWORY E-BIKE GŁÓWNE CECHY: Korpus piasty frezowany z kutej bryły aluminium 2014 T6. 6-śrubowy system hamulca tarczowego. Uszczelnione łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej. Uszczelka labiryntowa. NB: w uwagach do zamówienia należy wskazać, jaki bębenek ma zostać zamontowany: shimano microspline, shimano hg steel lub sram xd.

KLOCKI HAMULCOWE HOPE C2/O2 Klocki C2/02 marki Hope są wykonane in kompozycie Standard i oferują perfetto balans między mocą, hałasem a trwałością. Klocki nadają się do każdego rodzaju warunków i dla rowerzystów amatorów. KLOCKI HAMULCOWE HOPE C2/O2 GŁÓWNE CECHY: Brak hałasu. Poprawa wyczucia, progresji i siły hamowania. Minimalizacja drgań w części rowerowej. Mniejsze zużycie tarcz hamulcowych. Odporność na wysokie temperatury. Zwiększona trwałość.

KIT KONWERSJI PRZEDNIEJ PIASTY HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM Kit konwersji Hope przekształcają wasze mozzi Hope do odpowiadających im standardów montażu, umożliwiając tym samym wszechstronne wykorzystanie mozzi.W przeciwieństwie do piasty Pro 2, w tylnej piaście Pro 2 Evo nie ma już potrzeby zmiany osi, dlatego także w tym przypadku konieczna jest praca wyłącznie z zaślepkami końcowymi. KIT KONWERSJI PRZEDNIEJ PIASTY HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM GŁÓWNE CECHY: Możliwość konwersji na: przedni perno passante 9 x 100 mm ThruBolt Modello base: szybkozamykacz przedni 9 x 100 mm, perno passante 12 x 100 mm, perno passante 15 x 100 mm, perno passante 20 x 110 mm Kompatybilność: Pro 2 / Pro 2 Evo KOD ARTYKUŁU HUB443

UCHWYT DO WYŚWIETLACZA HOPE DO BOSCH KIOX Uchwyt ekranu BOSCH Kiox wykonany in aluminium dla lepszej ochrony. UCHWYT DO WYŚWIETLACZA HOPE DO BOSCH KIOX GŁÓWNE CECHY: Mocuje się do mostka kierownicy. Wykonany w całości in aluminium. W 100% obrabiany CNC. Chroni wyświetlacz Bosch Kiox.

POKRYWKA HAMULCA HOPE X2 Osłona Hope Race X2 na tłok zacisku hamulcowego. Idealna jako część zamienna lub kolorowy akcent. Materiał: aluminium.

PEDAŁY HOPE UNION RC RACE PEDAŁY HOPE UNION RC są zaprojektowane do cross-country i mają podwójny mechanizm, który umożliwia łatwe wpięcie pedału, pewne trzymanie bloku oraz przewidywalne i stałe wypięcie.Podwójny mechanizm zatrzaskowy oznacza, że przedni zatrzask porusza się podczas wpinania, zmniejsza wysiłek potrzebny do wpięcia, spłaszcza kąt wejścia buta i zapewnia większy kąt wejścia bloku, pozwalając przedniej części podeszwy buta zbliżyć się do korpusu pedału dla zwiększenia stabilności. Wypięcie bloku jest prowadzone przez stałe piny, co ułatwia i ujednolica wypięcie.Zastosowany przez Hope mechanizm używa dedykowanego bloku, który non jest kompatybilny ze wszystkimi innymi systemami. Pedały są sprzedawane z 2 opcjami bloków: opcja nr 4 oferuje 4° luzu (float) i ma kąt wypięcia 12°, podczas gdy druga opcja oferuje 5° luzu (float), ma kąt wypięcia 13° i wymaga większej siły wypięcia do bardziej agresywnej jazdy. Obie opcje zapewniają także 2 mm bocznego luzu (od strony do strony).Korpus pedału jest frezowany CNC z litego materiału i zaprojektowany tak, aby maksymalizować kontakt między butem/blokiem a korpusem pedału, dla większej stabilności i lepszego przeniesienia mocy. PEDAŁY HOPE UNION RC RACE GŁÓWNE CECHY: Podwójny mechanizm zaprojektowany dla łatwego wpinania, pewnego trzymania bloków oraz pozytywnego i stałego wypięcia. Dwustronne. Tytanowa oś. Korpus pedału frezowany CNC. Zatrzask i bloki ze stali nierdzewnej. Sprzedawane z dwiema opcjami bloków. Pedały pracują na trzech łożyskach maszynowych oraz tulei IGUS niewymagającej konserwacji, zapewniającej długotrwałą, płynną pracę. W pełni serwisowalne i możliwe do odbudowy. Współczynnik Q - 55mm.

OBRĘCZ HOPE FORTUS 30 29 32H TUBELESS READY Trend w kierunku szerszych opon wciąż rośnie, a coraz niższe ciśnienia w oponach stawiają nowe wyzwania dla obręczy. Ochrona bocznej ścianki opony jest również problemem na wąskich obręczach z szerokimi oponami. Hope wychodzi naprzeciw tej potrzebie dzięki nowym obręczom Fortus. Spawane obręcze są wykonane in aluminium 6061. Fortus 30 ma większą wytrzymałość dzięki dwóm dodatkowym pustym komorom. Otwory na szprychy są wyposażone w oczka, co ułatwia budowę koła i poprawia trwałość. Podczas optymalizacji profilu obręczy zachowano oczywiście również możliwość tubeless. Montaż opon tubeless jest tak łatwy jak we wszystkich innych obręczach HOPE. OBRĘCZ HOPE FORTUS 30 29 32H TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: downhill, freeride, enduro, trail, all-mountain Materiał: aluminium 6061 Typ obręczy: copertoncino (clincher i opona zwijana) Typ hamulca: solo do hamulca tarczowego ETRTO: 622x30c Szerokość wewnętrzna: 30 mm Szerokość zewnętrzna: 35,2 mm Wysokość obręczy: 23 mm Liczba otworów: 32 Tubeless ready Zalecana szerokość opony: 61–71 mm Waga: 720 g

TARCZA WENTYLOWANA HOPE V4 203 Tarcza wentylowana V4 marki Hope została zaprojektowana specjalnie do użytku z hamulcem Hope Tech Eva V4, ponieważ jest nieco szersza niż standardowe tarcze hamulcowe Hope. Tarcza hamulcowa V4 w znacznym stopniu obniża temperaturę tarczy nawet o 15%, zapewniając doskonałą skuteczność hamowania, także dzięki żebrom chłodzącym, które odprowadzają wodę i wilgoć, pozostawiając powierzchnię hamującą suchą. TARCZA WENTYLOWANA HOPE V4 203 GŁÓWNE CECHY: Tarcza hamulcowa 203 mm Obróbka na maszynach CNC i wycinanie laserowe Wszystkie części są wykonywane i montowane ręcznie Kompatybilna Solo z korpusami hamulca V4 Masa 283 g

ŁOŻYSKO HOPE 2RS INOX (17X26X5MM) Łożysko zamienne Hope 2RS Inox (17 x 26 x 5 mm). Wymiary: 17 x 26 x 5 mm. Pierścienie ze stali nierdzewnej. Materiały kulek/igieł: in acciaio inox. Łożysko pierścieniowe. Zastosowanie: koła. KOD ARTYKUŁU S6803

TŁOCZEK ZACISKU HAMULCA HOPE FENOLIC Tłoczek do zacisków hamulca tarczowego Hope z żywicy fenolowej, który szybko odprowadza ciepło i dodatkowo odciąża hamulec o kilka gramów. KOD ARTYKUŁU HBSP432

ŁĄCZNIK HYDRAULICZNY HOPE 5 MM Nakrętka złączkowa ze stali nierdzewnej do stosowania z przewodami hamulcowymi Hope o średnicy 5 mm. Kompatybilna z elastycznymi przewodami stalowymi lub plastikowymi 5 mm. KOD ARTYKUŁU HBSP158

RAMIONA KORBY HOPE E-BIKE 155MM RAMIONA KORBY HOPE E-BIKE 155MM są idealne do montażu na E-MTB do Enduro, XC i All Mountain. Model jest wykonany in aluminium 7150 obrabianym CNC i jest wytrzymały oraz wszechstronny. Korba bez pająka sprawia, że te ramiona są kompatybilne z corona specyficzną dla E-bike. Innowacyjny system ekspansji między ramionami a osią zapewnia doskonałe trzymanie, ułatwia demontaż i zwiększa trwałość produktu. RAMIONA KORBY HOPE E-BIKE 155MM GŁÓWNE CECHY: Ramiona korby do E-MTB do XC, Enduro i All Mountain. Wszechstronność. System ekspansji poprawia odporność na zużycie i odkształcenia produktu. Maksymalna kontrola nad terenem. System samowyciągający dla łatwości montażu/demontażu. Mocowanie corona: Direct Mount. Długość ramion: 155 mm. Wkład suportu non w zestawie. Typ osi: ISIS. Współczynnik Q zoptymalizowany pod kątem kompatybilności z większością kombinacji rama/silnik. Waga: 472 g.

OBEJMA HOPE QUICK RELEASE 34,9 Obejma śrubowa Hope to obejma do sella z szybkozamykaczem wykonana z aluminium 2014 CNC. Obejma korzysta z całego doświadczenia marki brytyjskiej w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. Regulacja sella jest prosta i szybka dzięki obecności dźwigni szybkozamykacza. Przylegająca nakrętka blokująca zapewnia łatwą regulację siły zacisku. Gumowana dźwignia szybkozamykacza, obrabiana z mosiądzu, zapewnia optymalną siłę zacisku. OBEJMA HOPE QUICK RELEASE 34,9 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Peso: 52 g Diametro: 34,9 Materiale: alluminio 2014 CNC

KAPTUREK HOPE ORING M4 LARGE Oring zamienny do zacisków hamulcowych Hope, kod HBSP140, kompatybilny z modelami V4, E4. Kompatybilny z modelami hamulców Hope E4, V4. KOD ARTYKUŁU HBSP140

PIASTA WOLNOBIEGOWA HOPE DO PRO 4 HG Aluminiowa piasta wolnobiegu z 4 zapadkami i uszczelką. Do tylnych piast Hope Pro 4. Kompatybilna tylko ze specjalnymi kasetami Hope. Piasta Hope Pro 4 – Hope Aluminium – X12 to oryginalna część zamienna zaprojektowana w celu przywrócenia precyzyjnego i niezawodnego włączenia w tylnych piastach Hope Pro 4. Wykonana z lekkiego aluminium i wykończona zgodnie z rygorystycznymi standardami Hope, ta piasta oferuje szybkie włączenie, trwałość i płynną pracę. Zaprojektowana dla konfiguracji osi X12, idealna do wymiany zużytych lub uszkodzonych piast lub do posiadania zapasowej piasty w warsztacie. GŁÓWNE CECHY: Oryginalny zestaw wolnobiegu zamienny Genuine Hope Pro 4 Lekka konstrukcja aluminiowa Przeznaczona do konfiguracji tylnych piast X12 Zapewnia szybkie i niezawodne włączenie Precyzyjnie wykonana dla trwałości i płynności pracy KOD ARTYKUŁU HUB538