PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK

PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK

PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, z osią przelotową 12x100 mm i wysokością obręczy 58 mm, jest idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas, triathlonu i granfondo. Szerokość 23 mm pozwala na montaż szerszych opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu.
To koło jest Total Efficiency System (TSE): podejście do prędkości w zawsze różnych warunkach drogowych i stylach jazdy. TSE koncentruje się na pokonywaniu barier specyficznych dla prędkości: oporu powietrza, grawitacji, oporu toczenia i strat spowodowanych wibracjami.
Technologia ABLC Sawtooth marki Zipp wykorzystuje złożony wzór dołków, aby poprawić efektywność aerodynamiczną. Zastosowanie opon bez haka, na prostym boku, jest integralną częścią koncepcji Making You Faster: dzięki temu systemowi przejście między oponą a obręczą jest bardziej płynne i bardziej aerodynamiczne.
Obręcze bez haka mają bardziej efektywny rozkład żywicy, co sprawia, że koło jest lżejsze i bardziej wytrzymałe. Koło jest wyposażone w wszechstronny piastę ZR1 DB.

PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK GŁÓWNE CECHY:

• Idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas i triathlonu.
• Koło z włókna węglowego.
• Rozmiar: 700c.
• Kompatybilne z systemem Tubeless Ready.
• Oś: 12x100 mm.
• Do hamulca tarczowego.
• Profil obręczy: symetryczny.
• Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm.
• Maksymalna szerokość zewnętrzna: 28 mm.
• Wzór zaplotu: 2-cross.
• Materiał szprych: aluminium.
• Profil obręczy o szerokości 23 mm tworzy lepszy interfejs z oponą, zapewniając większą prędkość na szosie i w terenie.
• Piasta ZR1 DB została zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym systemem uszczelnienia dla większej trwałości oraz szybszej reakcji dzięki 66 punktom zazębienia.
• Przednie i tylne końcówki osi 12 mm.
• Interfejs tarczy: centerlock.

KOD ARTYKUŁU

00.1918.620.000