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PROTECTION DU TUBE OBLIQUE SANTA CRUZ NOMAD 4C Protection de tube oblique Santa Cruz pour les modèles : Nomad 4 al Nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c Juliana Maverick 1 c Juliana Roubion 3 c Juliana Strega 1 c Bronson 3c CODE ARTICLE 04-18492

RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE Bande utilisée par le triple champion du monde Pete Sagan. Style, performances et finition Star Fade vive et colorée. La partie extérieure est en polyuréthane, agréable au toucher, qui offre une excellente adhérence même sous la pluie, est résistante aux UV et absorbe rapidement la sueur.La couche intermédiaire en Kush Foam est réalisée avec un mélange qui amortit les vibrations provenant de la route, grâce à une petite quantité de mousse expansée qui aide à absorber les chocs et à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur terrains accidentés.La partie extérieure, le motif Supacaz, aide à dissiper l'humidité et améliore la prise sur le guidon. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE : Style, performances et couleur. Partie extérieure en PU, agréable au toucher, offrant une adhérence élevée même sous la pluie, résiste aux rayons UV et absorbe la sueur. Couche intermédiaire Kush Foam: mélange qui amortit les vibrations venant de la route grâce à une petite quantité de mousse expansée. Motif Supacaz sur la partie extérieure qui aide à dissiper l'humidité et améliore la prise sur le guidon. CODE ARTICLE 25522-3200 (Couleur : Neon Blue/Ano Blue) / 25522-3210 (Couleur : Neon Pink/Neon Pink) / 25522-3220 (Couleur : Red/Ano Red)

CORONA SRAM GX EAGLE X-SYNC 32D 12V OFFSET 3MM BOOST La couronne SRAM à montage direct X-Sync 32t GX eagle 12v offset 3mm Boost est réalisée en aluminium moulé à froid (Cold Forged), dotée de la technologie spéciale anti chute X-Sync 2 et est compatible avec SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle et NX Eagle BOOST. CORONA SRAM GX EAGLE X-SYNC 32D 12V OFFSET 3MM BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Spéciale technologie anti-chute X-Sync. Compatible avec SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle et NX Eagle BOOST. Couronne réalisée en aluminium moulé à froid (Cold Forged). Décalage: 3mm. Poids: 79 g. CODE ARTICLE M11.6218.030.260

KIT PURGE FREINS PRO MAVEN HUILE MINÉRALE V2 DB8 Le kit de purge des freins SRAM Pro V2 Maven/db8 est l'accessoire parfait pour maintenir vos freins toujours en conditions optimales. Avec l'inclusion de l'huile minérale, vous aurez tout ce qu'il faut pour garantir des performances de freinage fiables et précises. KIT PURGE FREINS PRO MAVEN HUILE MINÉRALE V2 DB8 fonctionnalités principales : Idéal pour l'entretien des freins de votre vélo de course ou VTT Inclut huile minérale pour un freinage puissant et constant Assure des performances de freinage fiables et précises Compatible avec les modèles SRAM Pro V2 Maven et db8

SYSTÈME DE COMMANDE BOSCH BRC3100 Le System Controller (BRC3100) de Bosch est un composant essentiel pour optimiser les performances de votre système de vélo électrique. Grâce à sa technologie de pointe, il vous permet de contrôler et d’ajuster avec précision les paramètres pour garantir une expérience de conduite supérieure. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SYSTÈME DE COMMANDE BOSCH BRC3100 : Compatible avec une large gamme de systèmes électriques Bosch pour vélos. Interface utilisateur intuitive pour une configuration et une personnalisation faciles. Surveillance en temps réel des performances du système et des batteries. Conception compacte et résistante aux intempéries pour une utilisation fiable dans toutes les conditions.

RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GRAVEL Griptape pour guidon Specialized parfait pour être posé sur les guidons Gravel. L’épaisseur de 3,2 mm absorbe les vibrations provenant de la route et assure un contrôle parfait sur le guidon. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GRAVEL : Excellente adhérence. Vinaigrette en PU, très résistante. Capsules en alliage avec gravures laser. Finition gommeuse. Finition : High-End Rubberized Tape, Supacaz Pattern Frost Print. CODE ARTICLE 25522-3500 (Couleur : Black Ano) / 25522-3520 (Couleur : Coffee Ano)

COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 Le COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C 60X2TPI MAXXGRIP TB00064500, porte le nom d'une lance du peuple Zulu, et est parfait pour pédaler en montagne. Les crampons supérieurs augmentent l’adhérence et le support lorsque l’on pédale sur des terrains secs et humides, avec des racines ou rocheux. Le gomme souple 3C Maxx grip est parfaite lorsque l’on pédale dans des conditions extrêmes: adhérence maximale et rebond minimal.Ce pneu peut être monté soit avec, soit sans chambre à air et le revêtement renforcé DH résiste aux descentes les plus difficiles. COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Conçu en collaboration avec Greg Minnaar. Usage: Enduro/Dh. Pneu polyvalent en conditions sèches ou humides. Adhérence maximale. Renfort Dual-Ply sur les flancs. Wide Trail (WT) optimisé pour une largeur de jante de 30-35 mm. Chape flexible. Dimensions: 29x2,50. ETRTO: 63-622. Possibilité de montage avec ou sans chambre à air (Tubeless Ready). Type: standard. TPI: 60. Carcasse: 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Gomme 3C MAXX GRIP. Niveau de pression maximale: 50 psi. Poids (fabricant): 1.334 g. CODE ARTICLE TB00064500

COURONNE CARBONE TI X-CARBORING 34X110 4 BRAS X-CarboRing est la dernière évolution des couronnes ultra-légères pour vélos de course avec structure composite en alliage d'aluminium et fibre de carbone proposée par Carbon-Ti. Le corps en fibre de carbone structurelle présente des usinages CNC et des picots en Titane Grade 5. Chaque dent en alliage d'aluminium AL7075-T6 est usinée CNC individuellement avec une forme spécifique pour optimiser son fonctionnement dans chaque condition. Pour le montage, il est recommandé d'utiliser le kit spécifique X-Fix ROAD, réalisé en alliage AL7075-T6 personnalisé avec gravures laser et disponible dans une riche gamme de couleurs anodisées. COURONNE CARBONE TI X-CARBORING 34X110 4 BRAS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couronne en alliage d'aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et picots en Titane Grade 5. Multiplication interne de 40 dents et pas de boulons (BCD) de 110 mm 4 bras. Compatibilité avec plateaux Shimano Dura Ace FC-9100 et FC-9000, Ultegra FC-8000 et FC-6800 ou SRM Origin et groupes Shimano, SRAM et Campagnolo 11-12 vitesses. Compatible avec les couronnes X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 bras), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 bras), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 bras) et les modèles analogues précédents non « EVO ». 100% fabriqué en Italie. Poids (approx.): 27 g.

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS PASSAGE AXE 12MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST, rapide et légère, est parfaite pour pédaler aussi bien en tout-terrain que sur route. La roue est résistante au vent et au roulement et a été conçue en utilisant des mesures directes du monde réel.Par rapport à la version précédente, le cerclage est légèrement plus protruant, la largeur externe est de 30 mm, celle interne est de 25 mm et la profondeur est de 40 mm. Le profil offre une faible résistance et une meilleure transition entre la jante et le pneu, augmentant l'efficacité aérodynamique sur route. ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS PASSAGE AXE 12MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie Firecrest : profil plus aérodynamique et meilleur maniement face au vent transversal et qualité de conduite. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) : lisse le flux d'air sur la surface de la jante et s'adapte à la roue. La troisième génération d'ABLC compte jusqu'à quatre fois plus de fossettes que la première. AeroBalance : optimisation de l'efficacité aérodynamique et de la stabilité face aux vents transversaux. TSE Technology : la stratification précise de la jante du 303 Firecrest se traduit par une meilleure efficacité pour une vitesse plus élevée grâce à la réduction : résistance au vent, résistance au roulement, gravité (poids + durabilité), pertes de vibration. Compatible avec pneus tubeless. Compatible uniquement avec freins à disque (Center Lock). Moyeu : Shimano. Profondeur de la jante : 40 mm. Largeur interne : 25 mm. Moyeu ZR1 DB. 769 g (arrière Shimano). CODE ARTICLE 00.1918.530.000

() Cerchio Roval traverse 29'' en aluminium, 28 trous pour turbo levo 2019 et stumpjumper fsr 2019. Canale interne de 30 mm. CERCHIO SPECIALIZED ANTERIORE/POSTERIORE ROVAL TRAVERSE 28 FORI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio en aluminium Traverse Compatible : 29'' Fori : 28 Canale interno : 30 mm Montage : Avant ou Arrière Cerchio pour Turbo Levo 2019 et Stumpjumper fsr 2019. COMPATIBLE CON: 2022 TRAVERSE 29 6B FRONT 2022 TRAVERSE 29 6B XD 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 SJ COMP 2021 SJ COMP ALLOY 2021 SJ EVO COMP 2021 SJ EVO EXPERT 2021 SJ EVO LIMITED 2021 SJ EXPERT 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE 2021 TRAVERSE 29 148 2021 TRAVERSE 29 6B FRONT 2021 TRAVERSE 29 6B XD 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 SJ COMP ALLOY EVO 29 2020 SJ COMP CARBON EVO 29 2020 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 TRAVERSE 29 148 2019 ENDURO FSR COMP 29/6FATTIE 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 TRAVERSE 29 148 CODICE ARTICOLO S193700004

BICYCLETTE SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025 Le Tarmac SL8 est conçu pour offrir une vitesse maximale grâce à une combinaison parfaite d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite. Aérodynamique La SL8 est encore plus aérodynamique que la Venge. La fourche est reculée pour réduire la traînée et la tige de selle est la plus aérodynamique jamais conçue, améliorant l’écoulement de l’air autour des jambes. Légèreté Le cadre pèse seulement 685 g, 15% de moins que le modèle précédent et le plus léger du World Tour. La structure est optimisée pour réduire le matériel superflu sans compromettre la résistance. Qualité de conduite Le rapport rigidité-poids est amélioré de 33%, garantissant réactivité et précision sans sacrifier le confort. La Tarmac SL8 filtre 6% de plus les vibrations par rapport à la SL7, en conservant la géométrie éprouvée et en supportant des pneus jusqu’à 32 mm. Inclusivité Conçue sans distinction de genre, elle s’adapte à tout cycliste pour maximiser les performances. Spécifications Techniques Transmission Chaîne: SRAM Force 12-vitesses Pédalier: SRAM DUB BSA 68 Commandes de changement: SRAM Force eTap AXS Dérailleur avant: SRAM Force eTap AXS, braze-on Pédalier creux: SRAM Force DUB, capteur de puissance Pignonnerie: SRAM Force, 12-vitesses, 10-33t Dérailleur arrière: SRAM Force eTap AXS, 12-vitesses -Gears: 48-35t Cadre Cadre: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm axe, disque à montage plat Fourche: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100mm, disque à montage plat Freins Frein avant: SRAM Force eTap AXS, disque hydraulique Frein arrière: SRAM Force eTap AXS, disque hydraulique Roue & Pneumatiques Roue avant: Roval Rapide CL II, jante carbone 21mm intérieur tubeless ready, Win Tunnel Engineered, moyeu DT pour Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur 51mm Roue arrière: Roval Rapide CL II, jante carbone 21mm intérieur tubeless ready, Win Tunnel Engineered, moyeu DT pour Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur 60mm Chambres à air: Turbo Ultralight, 60mm Avant, 80mm Arrière, valve Presta Pneumatique avant: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Pneumatique arrière: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Cockpit Manubrio: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS Potence: Cockpit Roval Rapide, Barre/Potence intégrées Relevé: S-Works Tarmac SL8 Carbon, tige de selle 15 mm offset Selle: Power Pro with Mirror Câble de guidon: Supacaz Super Sticky Kush Collier de selle: Tarmac integrated wedge Accessoires Pédales: Pédales de Test Ride fournies par Specialized Accessoires: Kit d’entretoises pour montage de guidon SL7 et Cockpit Roval Rapide Poids Taille pesée: 56 cm Poids: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)

BICYCLETTE COLNAGO G4X GRX 822 RAPID RED 500 Une bicyclette de course gravel équilibrée, pour donner le meilleur de soi sur tous les terrainsLa G4-X est le résultat de l’optimisation de tous ces facteurs importants lorsqu’il faut concourir ou rouler fort sur des routes non asphaltées : maniabilité, légèreté, guidage en descente, stabilité, réactivité du cadre et, comme toutes les vélos Colnago, étonnamment merveilleux à piloter. La G4-X peut monter des pneus jusqu’à 45 mm de largeur maximale. Pour les aventures les plus longues, il pourrait être nécessaire d’ajouter des sacoches et un porte-bouteille. Pour cette raison, la G4-X est dotée de quatre points de montage pour porte-bouteille ou petites sacoches. Il existe un nouveau blocage de la tige de selle, conçu pour résister à un couple de serrage plus élevé et garantir une tenue sûre lors des sorties tout-terrain les plus intenses. L’harmonie parfaite des éléments, un vélo gravel équilibré. La Colnago G4-X est un vélo qui demande à être pédalé rapidement, mais sans sacrifier la maniabilité et le plaisir de conduite. La Colnago G4-X Shimano GRX 822 1x est un vélo conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains non asphaltés et en compétition gravel. Avec un cadre en carbone, une transmission Shimano GRX 1x et des composants de haute qualité, ce vélo garantit réactivité, confort et stabilité, faisant de lui le compagnon idéal pour vos aventures gravel. Sa polyvalence, associée à une conception méticuleuse, vous permet d’affronter en sécurité tous les types de terrain, des routes sablonneuses aux descentes les plus exigeantes, rendant chaque entraînement ou course une expérience inoubliable. BICYCLETTE COLNAGO G4X GRX 822 RAPID RED 500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La Vélo Colnago G4-X Shimano GRX 822 1x est le choix idéal pour ceux qui recherchent un équilibre parfait entre performance, maniabilité et résistance. Conçu pour le gravel et les compétitions sur routes non asphaltées, ce vélo offre une combinaison optimale de légèreté, stabilité et réactivité du cadre, assurant une expérience de conduite exceptionnelle sur tout type de terrain. Avec le design monocoque en carbone et le groupe Shimano GRX innovant, la G4-X est pensée pour vous garantir vitesse et précision dans toutes les conditions. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Série: V Series Modèle: Colnago G4-XTélaio (matériau e): Monocoque carbone. Fourche (matériau, note section): Fourche carbone pour freins à disque, câbles externes, section avec circonférence ronde Série Direction: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Selle: Carbone, offset 0.15, section "D-Shape" Pattes: Diamètre: 12 mm. longueur 100 mm (avant) - 142 mm (arrière) Transmission: Shimano GRX 822 1x Dérailleur Avant: (Ce groupe n’a qu’un seul pignon) Dérailleur Arrière: Shimano GRX 1x: Shimano RD-RX822-SGS Chaîne: Shimano GRX: Shimano CN-M8100 12V Pédalier: Shimano GRX 1x: 42T Pignons: Shimano GRX 1x: 10-51 12V Mouvement central: Shimano SM-BB72-41B Press Fit Movement 86.5x41 Longueurs de manivelles: Tailles 450 - 480 170 mm; Tailles 520 - 540 172.5 mm; Tailles 570 175 mm Freins: Shimano RX-820, 160 mm Avant / 160 mm Arrière, rotors RT-MT800-S Disques: 160 mm Avant/ 160 mm Arrière Levier de frein: Shimano ST-RX820 Étrier de frein: Shimano RX-820 Roue: Fulcrum Rapid Red 500 DB | 2-Way Fit Ready (pour pneu et tubeless ready) Matériau: jantes: aluminium, Rayons: acier inoxydable. Hauteur de jante: Avant: 24.1 mm; Arrière: 24.1 mm Largeur de canal interne: 22 mm Moyeux: Aluminium, roulements à billes scellés Pattes: Avant: HH12-100 - Arrière: HH12-142 Pneus: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Largeur maximale des pneus: 42 mm (largeur nominale) Selle: "Prologo" Kappa BK, "Selle Italia" Modèle X BB FEC Guidon: Deda Gravel 100; Taille 46s: Largeur: 400 mm; Tailles 49s - 55s: Largeur: 420 mm; Taille 58s: Largeur: 440 mm Foue de guidon: Deda ZERO1; Taille 46s: Longueur: 90 mm; Taille 49s: Longueur: 100 mm; Tailles 52s - 55s: Longueur: 110 mm; Taille 58s: Longueur: 120 mm Bande de guidon: Colnago Grip Black Porte-bidon: Colnago Matt Black (1x) Note bene: Les vélos sont montés selon les spécifications du fabricant avec les caractéristiques par défaut en fonction de la taille. Pour toute demande de montage ou de spécifications différentes de celles de base, contacter directement le service client avant l’achat. Notes: les photos servent à des fins d’illustration, tout ce qui n’est pas spécifié dans la description n’est pas inclus. Les spécifications techniques peuvent varier sans notification. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

HT PEDALE X2 A SGANCIO HT PÉDALE X2 À DÉCLICHEMENT La pédale X2 à déclenchement de HT est réalisée en aluminium extrudé, usinée CNC, tandis que l’axe est en Cr-Mo, des matériaux qui rendent la pédale extrêmement solide et résistante. La pédale comprend des cales X1, système produit exclusivement par HT, donc uniques sur le marché et offrent un système de déclenchement simple et immédiat. En pédalage, elles offrent une adhérence extrêmement ferme et stable. HT PEDALE X2 À DÉCLIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : • Poids : 476 g (mesuré) la paire.• Dimensions 83,5 x 92,5 x 16,7 mm.• Matériau : aluminium extrudé, usinage CNC.• Axe : Cr-Mo usiné CNC (axe en titane en option).• Cales : X1 (système exclusif HT) incluses, H30/X2 et X1F en option.• Poids des cales : 63 g.• Tension du système de déclenchement réglable.• Pointe: 10 par pédale, interchangeables.• 3 roulements étanches par pédale, 1 bague DU.

SPECIALIZED PHARE FLASH 300 AVANT NOIR USB Le SPECIALIZED PHARE FLASH 300 AVANT NOIR USB, compact et pratique, est conçu pour être monté sur le guidon. Offre jusqu'à 300 lumens de puissance maximale avec une vision périphérique optimale, batterie de 700 mAh rechargeable via USB; supports inclus et étanche IPX7. Non adapté pour être monté sur des guidons plats aérodynamiques. SPECIALIZED PHARE FLASH 300 AVANT NOIR USB CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 300 lumens. Vision périphérique optimale. Batterie de 700 mAh rechargeable via USB. Fixe MAX 300 lumens - 1,5 heure. Fixe Moyen 150 lumens - 3 heures. Fixe MIN 75 lumens - 6 heures. Flash : 150 lumens : 12 heures. Se fixe très simplement sur le guidon grâce au support élastique fourni. 2 supports fournis. Imperméable IPX7. Non compatible avec des guidons plats aérodynamiques. CODE ARTICLE 49120-1400

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME Série de direction ONOFF Saturn conique pour tube de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, supérieur 41x30.2x7x45°x45°, inférieur 51.9x40x8x45°x45° Côté disque attache guidon ONOFF Sulphur FG 30mm 0°, alliage 6061 forgé, pour guidons de 31,8mm Guidon ONOFF Sulphur 1.0 à double épaisseur, alliage 6061, hauteur: 20 mm, largeur: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, diamètre 31,8 mm Poignées ONOFF Diamond, 1 lock-on, 135mm Potence ONOFF Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle FIZIK Terra Aidon X5 145mm Frein avant SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline monobloc IS de 200 mm à 6 boulons, plaquettes organiques Frein arrière SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline IS à 6 boulons en une pièce de 180 mm, plaquettes organiques Leviers de frein SRAM Level T, action Direct Link, réglage du débattement, moyeu d’embrayage avec bagues Roues MDK-HP1 29, largeur intérieure 30mm, tubeless-ready, 32 rayons Moyeu avant Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements scellés, IS 6 boulons Moyeu arrière Formula EHL148, Boost 12x148mm, roulements scellés, IS 6 boulons Pneus Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless-ready, double compaund, carcasse EXO, 60TPI, jante pliable Plateau pour vélo électrique Race Face Aeffect, 165mm Couronnes SRAM X-SYNC 2 Eagle 34T, acier, étroit/large, 104 BCD Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM SX Eagle, dérailleur à ressort à billes, bloc boîte, boîte longue 1x12v, X-ACTUATION 1:1 Manettes SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1 Pignons SRAM PG-1210, 11-50T, 12v Poids sans pédales 22,2 kg Écran Purion Bosch Moteur Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 Batterie Bosch Powertube 625Wh

RESSORT ÖHLINS 180 POUR SPECIALIZED KENEVO TTX 36/84 480LB 67 MM Ressort Ohlins compatible avec les amortisseurs Ohlins TTX pour Specialized Turbo Kenevo. Le ressort 18077 va remplacer le ressort 18074. 480 livres et poids du rider de 70-75 kg. CODE ARTICLE 18077-11

BICYCLETTE MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 La toute nouvelle gamme de vélos tout-suspendu F-Trick a tellement d’éléments en commun avec les vélos pour adultes haut de gamme qu’il est difficile de la qualifier de vélo pour enfant. Géométrie Forward, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 120 et 130 mm, pattes de dropper, pattes 12x148 mm, fourches de 30 mm, freins à 4 pistons et pneus 2,4". C’est assez pour vous couper le souffle. Le vélo est parfait pour toute personne âgée de 10 à 14 ans (145-165 cm). À première vue, il peut être difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfant ou pour adulte. Le langage du design est celui des manuels NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui adoucissent l’esthétique pour donner au vélo une véritable personnalité Mondraker, mais en format réduit. La cerise sur le gâteau est la toute nouvelle Forward Geometry des vélos pour adultes, mais adaptée pour répondre aux besoins des enfants, et des détails comme les tiges de 30 mm pour garder une direction précise mais stable. L’une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamme F-Trick est que les deux versions 24" et 26" sont équipées du tout nouvel système de suspension Zero mis à jour. La F-Trick n’est que la troisième gamme à être dotée de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium lancés récemment. C’est un cadeau qui continue à faire des heureux, si l’on considère qu’elle offre 120 mm de débattement sur la version la plus petite (100 mm) et 130 mm sur le modèle 26" (par rapport aux 120 mm de la Factor qui la remplace), en plus de bien d’autres avantages qui seront détaillés plus loin. Les fourches ont également été renforcées, passant de 120 mm sur le vélo 24" (100 mm sur la Factor 24") à 140 mm sur le vélo 26" (par rapport à 120 mm sur la Factor 26"). CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 : Roues de 26." Zero suspension system. Forward geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, liaison supérieure monobloc, axe arrière 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, guidage interne de câbles HHG, design dédié chaîne 1x. TAILLÉES: Une taille: 350 mm. AMORTISSEUR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages: contre-rebond à faible vitesse, précharge d’air. Moyeu supérieur à visserie, bagues inférieures 50x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: A-Tune compression légère. FOURCHE: X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, tige de direction conique, axe 15x100 mm, tiges en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages: blocage, rebond, précharge d’air. COURONNE: Série de direction Onoff Saturn conique pour jeu de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º. TIGE DE POTENCE: Onoff Sulfur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm. GUIDON: MDK XC 1.0, alliage 6061, élévation: 25 mm, largeur: 680 mm, 9° recul, 5° montée, diamètre 31,8 mm. POIGNEES: Onoff Twin, 1 lock-on. PIÈCE SUPÉRIEURE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, course 405x95-125 mm. SÉRIE SELLE: SDG Fly JR. FRONT FREN: Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm, IS 6 vis, rotor monobloc, plaquettes organiques dorsales en acier. REAR FREN: Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm, IS 6 vis, rotor monobloc, plaquettes organiques dorsales en acier. LEVÉ FREIN: Sram G2 R, réglage de reach sans outil, bagues de pivot. CERCLAGE: MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS: CN ronde acier inoxydable. MOYEU AVANT: DA210FS02, 15x100 mm, billes à anthropess, IS 6 vis. MOYEU ARRIÈRE: DA207R 12x148 mm, billes à anthropess, IS 6 vis, HG freehub. BOUCHON AVANT: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. BOUCHON ARRIÈRE: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. TRANSFERT: Sram SX Eagle, DUB axe, chaîne Direct mount, 155 mm. COURONNE: 30T, acier, X-Sync. MOUVEMENT CENTRALE: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. PEDALES: SDG Slater JR. CATÉNA: Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram SX Eagle, Type 3 roulement à galet, cage verrouillée, grande cage, 1x12s, X-actuation 1:1. POIGNEE DE CHANGEMENT: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. FORCELINE: UDH. POIDS: 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 La SuperSix EVO Hi-MOD 1 de Cannondale est une bicyclette de course légère et rapide conçue pour les passionnés de cyclisme recherchant des performances de haut niveau et du confort lors des longues sorties en selle. Avec sa technologie de pointe et son design aérodynamique, la SuperSix EVO Hi-MOD 1 vous permet d’aborder les défis des compétitions sur route en toute sécurité et agilité, vous garantissant une expérience de conduite sans pareille. BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone Hi-MOD ultra-léger pour une meilleure réactivité et vitesse Groupe de transmission Shimano Ultegra de haute précision pour des changements de vitesse fluides et fiables Guidon intégré Vision Metron 4D pour une position aérodynamique optimale Roue Mavic Cosmic Pro Carbon pour une meilleure fluidité et stabilité LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperSix EVO Hi-MOD Carbone, routage interne des câbles avec Switchplate, through-axle Syntace 12x142, boîtier pédalier fileté BSA 68mm, montage plat disque, serre-bidon intégré, compatible SmartSense Fourche SuperSix EVO Hi-MOD Carbone, couronne d’étage intégrée, through-axle Syntace 12x100mm, disque montage plat, routage interne, direction Delta 1-1/8" à 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Série de direction Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Changement Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dériveur Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de changement Shimano Dura-Ace Di2 R9270, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Dura-Ace, 12 vitesses Pédalier Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Power Meter Pignons Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-vitesses Cr chain Shimano BSA 68 Freinage Freins Shimano Dura-Ace R9270, rotors 160/140mm CL900 Leve Freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulique à disque Roues Moyeu Avant HollowGram, roulement étanche 12x100mm centerlock Moyeu Arrière HollowGram, 12x142mm centerlock avec DT Swiss 240 internes Cercles HollowGram R-SL 50, carbone, 20h avant, 24h arrière, 50mm de profondeur, largeur interne 21mm, tubeless ready Rayons DT Swiss Aerolite, tirage droit Dimension du pneu 28 Dimension des Roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Composants Guidon Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/potence tout carbone intégré, routage interne Selle Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport zéro (44-48cm), déport 20mm (51-61cm) Extras Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, valves tubeless, connecteur de chargement Shimano EC300 *PRO-M STORE OFFER GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : CALLIÈRE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

HUILE DE FREIN MOTOREX DOT 5.1 BRAKE FLUID 1L Le Motorex Brake Fluid DOT 5.1 Bouteille 1L, produit par la marque renommée SHIMANO, est un fluide de freins rapidement biodégradable qui offre une série d’avantages uniques. Ce fluide n’est ni corrosif ni toxique, ne contient pas de solvants ou d’autres substances organiques (sans COV) et présente une excellente compatibilité avec le matériau. De plus, il est diluable avec de l’eau dans n’importe quelle proportion, garantit une adhérence optimale et a été testé sur le carbone. Après des tests approfondis dans le domaine des compétitions, le BRAKE FLUID DOT 5.1 a été approuvé pour une utilisation dans les véhicules exigeant un liquide de freins conforme aux spécifications FMVSS 116 DOT 5.1. OLIO FRENI MOTOREX DOT 5.1 BRAKE FLUID 1L caractéristiques principales : Biodégradable rapidement Non corrosif, ni toxique Ne contient pas de solvants et d’autres substances organiques (sans COV) Excellente compatibilité avec le matériau Diluible avec de l’eau dans n’importe quel rapport Adhérence optimale Testé sur le carbone Approuvé pour une utilisation dans les véhicules conformes aux spécifications FMVSS 116 DOT 5.1

PNEU ONZA SVELT 29X2.30 XCC60 Le Svelt est le pneu MTB idéal pour les cyclistes qui recherchent la combinaison parfaite d’efficacité, d’adhérence et de vitesse. Avec une bande de roulement plate sur la surface de contact, il offre une conduite fluide et une faible résistance au roulement sur terrains secs. La structure latérale saillante assure une excellente adhérence sur terrains irréguliers et mouillés, même à haute vitesse. PNEU ONZA SVELT 29X2.30 XCC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour Cross Country et Marathon Dimensions : 29x2.30 XCC60 Bande de roulement plate pour une conduite fluide et faible résistance au roulement Structure latérale saillante pour une excellente adhérence sur terrains irréguliers et mouillés CODE ARTICLE : A1322210

PNEU SPECIALIZED TERRA TLR TRAIL GRAVEL 700 X 50 Pour un contrôle maximal sur les sentiers les plus difficiles, Terra TLR a ce qu’il vous faut. Son pavé central compact et rapide garantit efficacité et vitesse, tandis que les pavés plus espacés sur l’épaule offrent une courbe prévisible et une maniabilité sur les terrains les plus accidentés. Le composé à haute adhérence T5 équilibre vitesse et traction, et notre revêtement TLR résistant et rapide offre une accélération fulgurante et des performances de montée de haut niveau en éliminant les crevaisons. Pour le sentier le moins fréquenté, Terra est le choix parfait. Terra TLR Trail Gravel Tire caractéristiques principales : Utilisation - Cyclisme gravel par toutes conditions. Terrain - Gravier lâche et rocheux. Revêtement - Revêtement TLR 60TPI à 3 couches, tubeless. Composé - GRIPTON T5. Conseils pour l’association des roues - Roval Terra. Poids approximatif - 700x45c, 500g, 700x50c, 560g. CODE 00025-1991

PORTE-BICYCLETTE PERUZZO POUR ATTELAGE AREZZO - 3 VÉLOS Le porte-vélos d’attelage AREZZO - 3 vélos de Peruzzo est l’allié parfait pour transporter confortablement vos vélos où que vous alliez. Réalisé avec des tubes en acier peints de couleur gris, ce porte-vélos est facile à monter et démonter, rendant le chargement arrière une opération simple grâce à sa fonction inclinable. Idéal pour Fat bikes, il est équipé d’un système de blocage de vélos avec protection à effet amortisseur, bras pliables et une sangle de sécurité cousue directement sur le porte-vélos. Avec un poids de seulement 6,6 kg et une charge maximale de 45 kg, le porte-vélos d’attelage AREZZO est la solution parfaite pour voyager confortablement avec vos vélos. Porte-vélos d’attelage AREZZO - 3 vélos caractéristiques principales : Tubes en acier peints couleur gris Facile à monter et démonter Inclinable pour faciliter le chargement arrière Idéal pour Fat bikes Système de blocage de vélos avec protection à effet amortisseur Bras pliables Sangle de sécurité cousue directement sur le porte-vélos Poids : 6,6 kg Charge maximale : 45 kg CODE 567040630

CADRE SPECIALIZED P.3 Le cadre des P.Series a été entièrement repensé pour créer un vélo amusant et robuste qui incite à pédaler toute la vie. SIMPlicitÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s'améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping. MESURES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27.5 pouces (de série avec 27.5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l'utilisation de jeux de direction télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des pattes réglables. Excellente rigidité et facilité d'entretien grâce à l'espacement Boost à l'arrière, au tube de direction conique et au mouvement central fileté. Cadre en alliage A1 Premium pour roues 26 ou 27.5 pouces, tubulures à épaisseurs différenciées, compatible avec guidon télescopique. CADRE SPECIALIZED P.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SIMPlicitÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s'améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping. MESURES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27.5 pouces (de série avec 27.5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l'utilisation de jeux de direction télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des pattes réglables. Excellente rigidité et facilité d'entretien grâce à l'espacement Boost à l'arrière, au tube de direction conique et au mouvement central fileté. Cadre en alliage A1 Premium pour roues 26 ou 27.5 pouces, tubulures à épaisseurs différenciées, compatible avec guidon télescopique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COLLIER: Alloy, single-bolt, 34.9mm CADRE: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T La CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T a été spécialement conçue à la fois pour la prochaine génération de transmissions et pour la prochaine génération de cyclistes. Elle est optimisée pour le changement électronique et est équipée de la technologie de rapports X-Range pour des changements toujours fluides et précis à partir de 10 dents et plus. CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Au moins cinq pignons avec un pas d’une dent pour une progression plus fluide. Le pignon de départ à 10 dents permet une gamme de rapports plus large. Compatible avec le corps de roue libre XDR. La réalisation MINI CLUSTER réduit le poids et augmente la durabilité dans le temps. Usage : vélo de course. Série : Force AXS. 12 vitesses. Matériaux : acier et aluminium. Combinaison : 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30. La cassette de pignons Sram XG-1270 nécessite le corps de roue libre spécifique Sram XDR. La cassette de pignons Sram XG-1270 nécessite le corps de roue libre spécifique Sram XDR