Le Santa Cruz V10 8 CC S est le VTT de descente en carbone né de l'expérience en Coupe du monde du Santa Cruz Syndicate : 208 mm de débattement arrière, une fourche de 200 mm et un cadre en carbone CC conçu pour les pistes les plus dures et les plus rapides. Le montage DH S comprend une fourche RockShox BoXXer Select, un amortisseur à ressort RockShox Vivid Select+ Coil, des freins SRAM Maven Bronze avec disque avant de 220 mm et une transmission dédiée SRAM GX DH 7 vitesses. Tout ce qu'il faut pour courir ou passer des journées entières en bike park. Le V10 8 est l'un des vélos de descente les plus réglables du marché : les flip chips et les cuvettes de direction permettent de modifier la progressivité, la longueur arrière et le reach sans changer de cadre. Résultat, un vélo qui s'adapte aussi bien aux pistes rapides et ouvertes qu'aux tracés raides et techniques, toujours avec la stabilité nécessaire quand le chrono tourne. Le Santa Cruz V10 8 CC S 2027 est le VTT de descente pour ceux qui veulent aller plus vite, sur la même plateforme que celle qui court au plus haut niveau.Transmission SRAM GX DH et freins Maven
Cadre V10 8 en carbone CC et suspension VPP de 208 mm
Roues et composants
Géométrie et réglages
Pourquoi choisir le Santa Cruz V10 8 CC S
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
-
Cadre
- Structure: Santa Cruz V10 8, carbone CC, 29" (taille XL ; S-L en configuration MX)
- Suspension arrière: VPP, 208 mm
- Amortisseur: RockShox Vivid Select+ Coil (ressort XL: 550 lb)
- Détails: Flip chip sur la biellette inférieure, flip chip sur l'axe arrière, cuvettes de direction à réglage du reach
-
Fourche
- Modèle: RockShox BoXXer Select, 200 mm
-
Roues
- Jantes: Reserve 30|HD AL
- Moyeu avant: Industry Nine 1/1 ou DT Swiss 350, 20 x 110 mm Boost, 32h
- Moyeu arrière: Industry Nine 1/1 ou DT Swiss 350, 12 x 157 mm, HG, 32h
-
Pneus
- Avant: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, DH
- Arrière: Maxxis Minion DHR II 2.5", 3C MaxxGrip, DH
-
Transmission
- Groupe: SRAM GX DH, 7v
- Commande: SRAM GX DH, 7v
- Dérailleur arrière: SRAM GX DH, 7v
- Pédalier: SRAM Descendant DH, 36T, 165 mm
- Cassette: SRAM PG-720 DH, 11-25T
- Chaîne: SRAM PC-1110
- Boîtier de pédalier: SRAM DUB, BSA 83 mm
- Guide-chaîne: e*thirteen LG1+, ISCG05
-
Freins
- Modèle: SRAM Maven Bronze
- Disques: SRAM HS2, 220 / 200 mm
-
Poste de pilotage
- Cintre: OneUp Aluminum, 35 mm, 800 mm, rise 35 mm
- Potence: OneUp Direct Mount
- Poignées: Burgtec Bartender Pro
- Jeu de direction: Cane Creek 50 IS41, cuvettes à réglage du reach
-
Selle et tige de selle
- Tige de selle: Race Face Chester, 31.6 mm
- Selle: Fizik Alpaca Gravita X5
-
Extras
- Poids: 17,10 kg (donnée constructeur)
- Couleur: Gloss Liquid Blue
- Tailles: XL
- Année modèle: 2027
- Catégorie: VTT de descente / bike park
Le Santa Cruz V10 8 CC S est le VTT de descente en carbone né de l'expérience en Coupe du monde du Santa Cruz Syndicate : 208 mm de débattement arrière, une fourche de 200 mm et un cadre en carbone CC conçu pour les pistes les plus dures et les plus rapides. Le montage DH S comprend une fourche RockShox BoXXer Select, un amortisseur à ressort RockShox Vivid Select+ Coil, des freins SRAM Maven Bronze avec disque avant de 220 mm et une transmission dédiée SRAM GX DH 7 vitesses. Tout ce qu'il faut pour courir ou passer des journées entières en bike park. Le V10 8 est l'un des vélos de descente les plus réglables du marché : les flip chips et les cuvettes de direction permettent de modifier la progressivité, la longueur arrière et le reach sans changer de cadre. Résultat, un vélo qui s'adapte aussi bien aux pistes rapides et ouvertes qu'aux tracés raides et techniques, toujours avec la stabilité nécessaire quand le chrono tourne. Le Santa Cruz V10 8 CC S 2027 est le VTT de descente pour ceux qui veulent aller plus vite, sur la même plateforme que celle qui court au plus haut niveau.Transmission SRAM GX DH et freins Maven
Cadre V10 8 en carbone CC et suspension VPP de 208 mm
Roues et composants
Géométrie et réglages
Pourquoi choisir le Santa Cruz V10 8 CC S
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Cadre
- Structure: Santa Cruz V10 8, carbone CC, 29" (taille XL ; S-L en configuration MX)
- Suspension arrière: VPP, 208 mm
- Amortisseur: RockShox Vivid Select+ Coil (ressort XL: 550 lb)
- Détails: Flip chip sur la biellette inférieure, flip chip sur l'axe arrière, cuvettes de direction à réglage du reach
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Fourche
- Modèle: RockShox BoXXer Select, 200 mm
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Roues
- Jantes: Reserve 30|HD AL
- Moyeu avant: Industry Nine 1/1 ou DT Swiss 350, 20 x 110 mm Boost, 32h
- Moyeu arrière: Industry Nine 1/1 ou DT Swiss 350, 12 x 157 mm, HG, 32h
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Pneus
- Avant: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, DH
- Arrière: Maxxis Minion DHR II 2.5", 3C MaxxGrip, DH
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Transmission
- Groupe: SRAM GX DH, 7v
- Commande: SRAM GX DH, 7v
- Dérailleur arrière: SRAM GX DH, 7v
- Pédalier: SRAM Descendant DH, 36T, 165 mm
- Cassette: SRAM PG-720 DH, 11-25T
- Chaîne: SRAM PC-1110
- Boîtier de pédalier: SRAM DUB, BSA 83 mm
- Guide-chaîne: e*thirteen LG1+, ISCG05
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Freins
- Modèle: SRAM Maven Bronze
- Disques: SRAM HS2, 220 / 200 mm
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Poste de pilotage
- Cintre: OneUp Aluminum, 35 mm, 800 mm, rise 35 mm
- Potence: OneUp Direct Mount
- Poignées: Burgtec Bartender Pro
- Jeu de direction: Cane Creek 50 IS41, cuvettes à réglage du reach
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Selle et tige de selle
- Tige de selle: Race Face Chester, 31.6 mm
- Selle: Fizik Alpaca Gravita X5
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Extras
- Poids: 17,10 kg (donnée constructeur)
- Couleur: Gloss Liquid Blue
- Tailles: XL
- Année modèle: 2027
- Catégorie: VTT de descente / bike park
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