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LUNETTES OAKLEY CORRIDOR SQ MATTE GOLD TRANSPARENT PRIZM 24K Lunettes Oakley Corridor sq doré matte transparent lentille prizm 24k. Inspiré par les runners, Corridor SQ est un modèle qui revisite l’icône Corridor avec un design carré. OCCHIALI OAKLEY CORRIDOR SQ MATTE GOLD TRANSPARENT PRIZM 24K caractéristiques principales: Monture semi-remplie masqueras pour un style moderne avec une touche rétro. Nasoalettes en Unobtainium avec un pont conçu pour offrir une plus grande stabilité. TRANSMISSION DE LA LUMIÈRE: 11% CONDITIONS DE LUMIÈRE: LUMIÈRE ÉCLATANTE COULEUR DES VERRES DE BASE: BRONZE Ajustement: ample Pont et nasaux: ajuste universel Hauteur du verre: 52 mm Largeur du verre: 42 mm Longueur de la branche: 140 mm

PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.4 Le COPERTONE SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4 est parfait pour le gravity et offre une traction en conditions de terrain mouillé ou humide. La sculpture agressive, avec des crampons centraux profonds et des crampons latéraux à gros volume, permet d’affronter les courbes en toute sérénité lorsque le terrain cède. Le composé T9 augmente la traction, absorbe les chocs et améliore la stabilité et le contrôle lorsque l’on affronte des terrains difficiles. La carcasse Grid Trail permet de monter le pneu dans les disciplines all-mountain, enduro et downhill. La stabilité et la protection latérale de la version GRID Trail rendent ce pneu adapté à une conduite trail agressive. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Conformation block in block pour la stabilité en courbe. Crampons centraux profonds pour trouver de la traction sur terrain mouillé. La gomme GRIPTON® T9 absorbe les chocs et offre une adhérence extrême dans toutes les conditions. Carcasse GRID Trail 60TPI avec protection de flanc à flanc. Psi 25-50. Poids (environ) : 1070 g. CODE ARTICLE 00123-9062

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO CX La CANNONDALE SUPERSIX EVO CX est une vélo cyclocross parfaite pour pédaler à la fois sur les tracés boueux du cyclocross et sur les parcours gravel. Les cadres aérodynamiques multiannée offrent une dose supplémentaire de vitesse tandis que le triangle arrière court permet un maximum d’adhérence et une accélération fulgurante. L’avant projet OutFront offre la combinaison parfaite entre stabilité à haute vitesse et maniabilité à faible vitesse. Le grand passage de roue 13 mm de chaque côté avec des pneus de 33 mm signifie moins de boue accumulée sur les roues et plus de vitesse. Moins d’arrêts.Le vélo est équipé de composants légers et fiables tels que : transmission SRAM Force monocorona, roues DT Swiss 470 et pneus Vittoria 33c.Les pattes passantes speed-release permettent de changer facilement et rapidement la roue et l’axe reste dans la roue pour éviter de le perdre. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO CX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Châssis en carbone léger et robuste. Transmission SRAM Force 1 11v. Pédalier léger Cannondale One. Freins à disque hydrauliques SRAM Force 1. Selle HollowGram KNÄT carbone. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS: SuperSix EVO CX Carbone, intégration des câbles avec Switchplate, axe traversant Speed Release 12x142mm, SAVE, PF30-83 Ai, disque à montage plat, guidon intégré du collier de tige de selle. FOCILLE: SuperSix EVO CX Carbone, SAVE, joint de couronne intégré, axe traversant Speed Release 12x100mm, disque à montage plat, routage interne, 1-1/8" à 1-1/2", déport 55mm. SÉRIE STÉRZO: Intégrée, 1-1/8" - 1-1/2". TRANSMISSION CHANGEMENT: SRAM Force 1, cage longue. DERRIÈRE: N/A (compatible Braze-on). LEVERS CHANGEMENT: SRAM Force 1, 11 vitesses. CHAÎNE: SRAM CN-1130. PÉDALIER: Cannondale 1, PF83A, OPI SpideRing, 40T. PIGNON: SRAM PG-1170, 11-36, 11 vitesses. MOUVEMENT CENTRALE: Cannondale Alloy PressFit30. FREINS FREINS: SRAM Force 1 hydraulic Disc, 160/140mm rotors CenterLine. LEVÉ FREIN: SRAM Force 1. ROUES CERCLES: DT Swiss R470 db, 28h. RAIES: Acier inoxydable, 14g. PNEUMATIQUES: Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready. DIMENSION PNEUMATIQUES: 33. TAILLE ROUES: 700c. MOZZI: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 2, alliage 6061, Compact. FIXATION GUIDON: Cannondale 3, alliage 6061, 31.8, 7°. Poignées: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SELLE: Fizik Aliante Delta, rails en alliage S. REGLISSE: HollowGram 27 SL KNÄT, carbone, collier à 2 boulons, 330mm, déport 0mm toutes tailles. CODE ARTICLE C17201U1054 (Tg.54 - Couleur: Purple Haze) / C17201U1056 (Tg.56 - Couleur: Purple Haze)

KIT GUIDAGE CÂBLES YETI SB6C 2014-2015 Guide des câbles pour le cadre Yeti SB6C de 2014/15.

PHARE AVANT RAVEMEN FR 300 La nouvelle FR300 vous rend plus visible, grâce à ses 300 lumens de puissance. Possible de la monter sur desSupports Garmin ou Wahoo tout en conservant le guidon libre et propre. PHARE AVANT RAVEMEN FR 300 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mode Flashing: avec 300 lumens en mode flashing, elle est plus visible par les automobilistes, vous permettant de tourner plus en sécurité. Lentille agrandie: l’ouverture de l’angle de la lentille a été augmentée, rendant le cycliste plus visible latéralement aussi bien aux intersections qu’aux passages piétons. Compatibilité avec Wahoo: à présent il sera possible d’utiliser la FR300 aussi avec un cyclocompteur Wahoo en changeant les attaches. (Non utilisable avec le support Wahoo Elemnt Bolt aero). Port USB-C: le port de recharge est de type USB-C, grâce à ce port il sera possible d’utiliser la lumière comme powerbank pour recharger votre cyclocomputer. (ATTENTION : ne pas charger des dispositifs tels que téléphone ou autres). Gourde de sécurité: incluse avec la lumière, une sangle de sécurité pour l’ancrage au guidon en cas de chute ou de rupture du support. Niveau d’étanchéité IPX 6: cette lampe peut être utilisée même par fortes pluies, grâce à son degré d’étanchéité IPX6. Assurez-vous toujours que le clapet du port de recharge est correctement fermé. CODE ARTICLE FR-300

BATTERIE SPECIALIZED RANGE EXTENDER La BATTERIE SPECIALIZED RANGE EXTENDER est un optionnel, conçu pour Creo SL, qui offre 50 km supplémentaires de puissance au-delà de l’autonomie de la batterie interne. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BATTERIE SPECIALIZED RANGE EXTENDER : Conçue spécialement pour Creo SL. Capacité de 160Wh pour une heure de pédalage supplémentaire. Indicateur de niveau de charge à 3 LED. Vendue avec Zee Cage II ( insertion à droite ) et avec sangle pour maintenir fermement la batterie. SL Range Extrender Cable 220 mm vendu séparément. CODE ARTICLE : 98920-5640

DISQUE DE FREIN SRAM PACELINE 160MM CENTERLOCK ARRONDI Le DISQUE DE FREIN SRAM PACELINE 160mm avec fixation center lock est conçu pour offrir des performances élevées et une fiabilité. Avec son design arrondi, ce disque de frein offre une freinage puissant et progressif, vous permettant d’aborder n’importe quel parcours en sécurité et en contrôle. DISQUE DE FREIN SRAM PACELINE 160MM CENTERLOCK ARRONDI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Disque de frein en deux morceaux pour une dissipation optimale de la chaleur Diamètre de 160mm pour un freinage efficace dans toutes les conditions Fixation center lock pour une installation rapide et sûre Design arrondi pour un freinage puissant et progressif Construction robuste et résistante pour des performances fiables dans le temps CODE ARTICLE: 00.5018.158.003

BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au pilote de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loïc Bruni qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. La Demo Race est montée en tête du classement mondial et en Coupe du Monde dès sa première saison. BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps, il est possible d’opter pour une 29er aussi sur l’arrière pour accompagner différents styles de pilotage ou types de parcours. Le moyeu arrière est réglable afin de garantir que la longueur des bases et la hauteur du mouvement restent tarés, quel que soit le diamètre de la roue. L’amortisseur %u0150hlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde. La fourche Ohlins DH38 avec course 200mm est une garantie dans les drop les plus exigeants. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE ROUEs Cercles: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready. Moyeu avant: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h. Moyeu arrière: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h rayons: DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14g. Pneumatique avant: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatique arrière: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à air: Standard, Presta Valve. Frein avant: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm. Frein arrière: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm. COCKPIT Selle: Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130mm. Reggisella: Thomson, alloy, straight, clamp 12 degrees. Poignée: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, longueur 45mm. Guidon: Renthal Fatbar35, élévation +30mm, upsweep 5°, backsweep 7°, 800mm, Ø35.0mm. Poignées: Deity Lockjaw. TELAIO Cadre: alliage M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier BB fileté BSA, câblage interne complet avec option pour frein externe complet, espacement arrière 148mm, pivots à roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200mm de débattement Bague de selle: Specialized Alloy, 34.9mm. SOSPENSIONI Amortisseur arrière: Öhlins TTX 22 M Coil, réglage du rebond externe, compression externe haute et basse vitesse, montage à étrier, 225x75 Fourche: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe compression haute et basse vitesse, 20x110mm, déport 58mm, 200mm de débattement. TRASMISSIONE Restriction arrière: SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur. Commandes de changement: SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses. Package pignons: SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t. Chaîne: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-vitesses. Plateau: SRAM X01 DH, DUB, carbone, anneau Direct Mount, 165mm. Pignons: 34T. Mouvement central: SRAM DUB, 83mm. PESO Poids: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz). Taille pesée: S3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETTTE : RÉGISSELLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA AVANT/ARRIÈRE Le KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE CURA AVANT/ARRIÈRE de Formula est conçu pour offrir des performances excellentes et une fiabilité dans toutes les situations. Avec un design élégant et une construction robuste, ce kit vous permettra d’aborder vos aventures en VTT en toute sécurité et avec contrôle. KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA AVANT/ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kit complet pour freins à disque hydrauliques avant et arrière Design élégant et moderne en couleur noir Performances fiables dans toutes les conditions de pilotage Construction robuste pour une plus grande durabilité dans le temps

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La Levo SL est synonyme de qualité de conduite et de capacités amplifiées. Si vous êtes un passionné de trail en quête permanente de singletracks tortueux et qui vit pour améliorer les performances, nous vous présentons votre nouvelle bicyclette, la Levo SL. Vous serez ébahi par son incomparable combinaison de maniabilité impeccable, capacités et amplification « 2 fois Te ». Comparez-la à tout ce qui existe dehors, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d’accord avec nous : Levo SL est LA TRAILBIKE DÉFINITIVE. LA PEDALATA PARFAITE - Nous avons éliminé la masse pour maintenir la Levo SL mince et réactive. Elle est suffisamment résistante pour supporter de lourds abus, et en même temps, sa légèreté permet de grandes performances. LA NOUVELLE RÉFÉRENCE DES CHÂSSIS — Tout commence ici. Une sensation de conduite vive et précise. Le laying en fibre de carbone stratégique offre une rigidité du cadre ultra réactive. Nous avons ajusté l’ensemble du cadre (avant, pendule arrière et le link) comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale pendant le pédalage afin d’exploiter chaque petite force appliquée sur la pédale. GÉOMÉTRIE ET CONTRÔLE — Le cockpit te centre sur le vélo, optimisant l’adhérence et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le déport réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les sections techniques. L’angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés. ÉQUIPEMENT MULLET - Une roue avant de 29 pouces assure stabilité et performances en terrain très accidenté, tandis qu’une roue arrière de 27,5 permet l’emploi d’un pignon compact pour un comportement ultra réactif. Si vous aimez les avantages de roulage et d’adhérence d’une roue arrière de 29, il suffit d’inverser le chip de la broche et de monter la roue plus grande. SYSTÈME OPÉRATION TURBO — Notre système d’exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, autonomie, sensation de conduite, qualité de conduite, puissance et fiabilité. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire davantage, d’en savoir plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 — Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, affiche une fluidité sans pareil, offre 43% de couple en plus (50 Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. AUTONOMIE - La Levo SL est équipée d’une batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. En combinaison avec le moteur efficace, vous êtes prêt pour des voyages longs et épiques jusqu’à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties les plus longues, ajoutez l’Range Extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bouteille, pour 50% d’autonomie en plus. MASTERMIND TCU — Notre unité de contrôle qui fait la connexion parfaite entre le vélo, le Système Opératif Turbo, l’App Specialized et le cycliste lui-même, avec un affichage protégé et bien lisible. Avec MicroTune, le réglage précis des niveaux de puissance en sortie est à portée de main, optimisant la gestion de l’autonomie et des performances. SPECIALIZED APP — Avec notre app, vous pouvez personnaliser les caractéristiques de votre moteur et dire adieu à l’angoisse d’autonomie grâce au Smart Control et même dissuader les voleurs potentiels avec le Turbo System Lock. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON : Cadre en carbone avec montage mullet (compatible aussi avec roue de 29 pouces à l’arrière, sans ajouter d’autres composants). La cinématique avec une courbe de bras de levier plus plate est plus ludique et apporte en même temps du contrôle sur terrain disséqué. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables. Transmission SRAM GX Eagle LA BICICLETT VIENT PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ÉLECTRONIQUE Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface Utilisateur/commande: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande de guidon Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Câblage : Faisceau de câblage personnalisé Specialized Chargeur : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de charge SL CADRE Cadre : Tout nouveau Levo SL Frame, carbone Fact 11m, extension de suspension en alliage, débattement 150mm, angle de tête ajustable, hauteur BB, et compatible avec roues 27.5 ou 29" Collier de selle : Alliage, 38.6mm Fourche : Fox 36 Performance Elite, 29", S1: 150mm débattement, S2-S6: 160mm débattement SUSPENSIONS Amortisseur : S1: Fox Float Performance Elite Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Elite Series, 210x55mm FREINS Frein AV : SRAM Code Silver Stealth, rotor 200mm Frein AR : SRAM Code Silver Stealth, rotor 200mm TRANSMISSION Pignons : SRAM T-type ring, 32t Composants de changement : SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Cassette : SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier : SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm ROUES Roue avant : Traverse 29 Roue arrière : Traverse 27.5 Talon avant : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatique arrière : Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3" Chambres à air : Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 COCKPIT Guidon : Specialized Trail, alliage 7050, 8 degrés de backsweep, 6 degrés d’upsweep, 30mm de hauteur, 800mm, pince 35mm Potence : Alloy Trail Stem, Ø 35mm Poignées : Diety Lockjaw grips Selle : Specialized Bridge Mimic saddle Relevateur : OneUp, Dropper Post-V2, levier MMX, Ø 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm) ACCESSOIRES Accessoires SWAT : outil SWAT CC intégré dans la fourche dsteering POIDS Poids : 18.40kg (40 lb, 9 oz) Tailles pesées : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEUL, FOURCHE, CHANGEMENT ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP La Tarmac a été créée pour être rapide, sans 'si' et sans 'pourtant', et c’est quelque chose de plus qu’un chef-d’œuvre d’aérodynamique. Le cadre Rider-First Engineered™ ultra-léger offre une excellente qualité de conduite pour toutes les tailles de cadre. Cette Tarmac vous aidera à conquérir vos nouveaux records personnels, KOM et à monter sur le podium. Le vélo le plus rapide sur n’importe quelle route.La Tarmac Comp a un cadre SL7 et est équipée du nouveau groupe électronique Shimano 105 Di2 à 12 vitesses - un vélo polyvalent léger avec un changement sans fil à un prix raisonnable. BICI SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : L’aérodynamique est tout Toujours dans l’objectif de développer le meilleur vélo pour l’agonisme sur route, nous avons utilisé notre technologie Rider-First Engineered™ pour assurer que la nouvelle Tarmac soit équilibrée et maniable quelle que soit la taille du cadre. Grâce aux retours de nos athlètes des équipes professionnelles SD Workx, Soudal Quick-Step, Total Energies et Bora-hansgrohe et basé sur leurs milliers de kilomètres sur route, nous avons apporté des changements à la Tarmac. Un nouvel équilibre pour la qualité de conduite entre l’avant et l’arrière, de sorte que même les longues journées en selle soient plus confortables, sans compromettre la légendaire maniabilité et réactivité de la Tarmac. Dans le parcours pour créer la Tarmac, nous avons créé un cockpit propre et intégré. Le passage des câbles est prêt pour toute configuration - y compris dérailleur mécanique, un montage traditionnel, guidons au diamètre rond, etc. En même temps nous avons conservé les caractéristiques aérodynamiques. LA BICICLETTA VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOSSO* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT REPOSE-PIEDS 2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, offset 20mm SIEGE Body Geometry Power Sport, rails en acier GUIDON Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, pince 31.8mm COLLET DE SELLE Coins anti-déformation Tarmac intégrés TRANSMISSION COURONNES 52/36T TRANSMISSION MANETTES DE CHANGEMENT Shimano 105 Di2 R7170, 12-vitesses PACCAS PIGNONI Shimano 105, 12 vitesses, 11-34t GARNITURA Shimano 105, 12 vitesses CHANGEMENT ARRIÈRE Shimano 105 Di2 DERAILLEUR AVANT Shimano 105 Di2, Braze-on CHAÎNE Shimano SLX M7100, 12-vitesses avec lien rapide MOUVEMENT CENTRALE Shimano BB BSA à visser ROUES & PNEUMATIQUES ROUE AVANT DT R470 Disc ROUE ARRIÈRE DT R470 Disc VÊTEMENTS D'AIR Valve Presta Standard, Valve 48mm PNEU AVANT Turbo Pro, 700x26 PNEU ARRIÈRE Turbo Pro, 700x26 SUSPENSIONS FOU FACT Carbon, 12x100mm through-axle, montage plat, disque CADRE CADRE Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm through-axle, montage disque plat FREINS FRENO AVANT Shimano 105, Disque hydraulique FRENO ARRIÈRE Shimano 105, Disque hydraulique COCKPIT NOMBRE DE GUIDON Supacaz Super Sticky Kush FIXATION GUIDON Potence Tarmac intégrée, 6 degrés POIDS TAILLE PORTÉE 56 POIDS 8.10kg (17 lb, 13.7 oz) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI CERVELO R5 ETAP La Cervelo R5 RED ETAP est une bicyclette de course légère et réactive, conçue pour offrir une conduite fluide et rapide. Avec un cadre en carbone, transmission SRAM RED etTap AXS et fourche en carbone, ce vélo est prêt à défier n’importe quel parcours. Sa légèreté et sa réactivité en font un choix excellent pour les cyclistes cherchant à obtenir le maximum de leurs performances. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CERVELO R5 RED ETAP : Cadre en carbone pour plus de légèreté et de rigidité. Transmission SRAM RED etTap AXS pour des changements précis et fiables. Fourche en carbone pour une conduite stable et réactive. Design conçu pour maximiser les performances du cycliste. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Cervelo R5 All-Carbon. FOURCHE : Cervelo All-Carbon, Tapered R5. TRANSMISSION : SRAM RED Etap, 11 vitesses. DERAILLEUR AVANT : SRAM RED Etap, 11 vitesses. LEVIER DE CHANGEMENT : SRAM RED Etap, 11 vitesses. LEVRE FREIN : SRAM RED. CHAÎNE : Sram XG 1190. PLAQUE : SRAM RED. PIGNONS : avant : 52/36 arrière : 11/28. GUIDON : Cervelo, AB06. AVANT-TOUR: Cervelo Carbon Stem. Selle : fi'zi:k Antares R5. REPOSE-PIEDS : Cervelo Carbon SP18. FREINS : SRAM RED. ROUES : Zipp 302. PNEUS : Continental Grand Prix 700x25c. SÉRIE D’EUSTO : "FSA IS2 -1/8 x 1/2""". *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REGRETSA, FORCELLA, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICY CANNONDALE MOTERRA NEO EQ La BICI CANNONDALE MOTERRA NEO EQ est une e-bike parfaite aussi bien pour les sentiers de montagne que pour la ville. Le vélo s’inspire des Moterra Neo mais est équipé de tout le nécessaire pour se déplacer facilement d’un bout à l’autre de la ville. Grâce à la fourche RockShox avec 150 mm de course, des composants robustes et des freins à disque à quatre pistons, ce vélo est prêt à affronter les sentiers en un instant.Le vélo monte la grande et puissante batterie Bosch de 750wh, offre une autonomie jusqu’à 175 km avec une seule recharge et le système de transmission fournit une assistance jusqu’à 25 km/h. Les suspensions avant et arrière souples et fluides et les gros pneus absorbent toutes les aspérités du terrain. Le vélo est équipé d’un porte-bagages arrière intégré (poids maximum supporté 15 kg), pare-roues, éclairage et béquille et la selle se baisse/monte simplement en appuyant sur une manette. La Moterra Neo Eq monte un moteur Bosch Performance Line CX avec 85 Nm de couple et peut augmenter la puissance imprimée sur les pédales jusqu’à 340% de manière complètement naturelle et intuitive.Chaque taille du cadre présente sa propre cinématique des suspensions, le lien de l’amortisseur et des points de montage différents, pour garantir des suspensions aux performances spécifiques. Traction améliorée, plus d’efficacité de pédalage et suspensions plus actives en freinage pour chaque rider. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Aluminium SmartForm Proportional Response avec 130 mm de course. Fourche RockShox Silver R 150 mm. Bosch SmartSystem - batterie de 750 Wh et moteur Performance CX. Transmission 12v Shimano XT/Deore. Éclairage, porte-bagages, pare-roues, béquille. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÊTE À MONTER PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 130mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, batterie downtube amovible, plaque de protection injectée, axe de chaîne 55mm, routage interne des câbles, axe passant 148x12mm, support UDH, étrier postmount, tube de direction conique, support de béquille à deux boulons 18mm, porte-bagages arrière intégré. FOURCHE: RockShox 35 Silver R, 150 mm, Coil, axe traversant 15x110mm, tige conique, déport 44mm, compatible porte-bagages et garde-bousses. SERIE DE DIRECTION: Coque étanche intégrée, 1-1/8" - 1.5. AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select, DebonAir. E-SYSTEM MOTEUR: Bosch Performance Line CX. Batterie: Bosch PowerTube, 750Wh. CHARGEUR: Bosch 4A. AFFICHEUR: Bosch Kiox 300 avec télécommande LED. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano XT. LEVIERS: Shimano Deore M6100, 12 vitesses. PIGNON: Shimano Deore 6100, 12 vitesses. DENTURE: FSA Bosch E-bike w/ offset Ai, 160mm, 34T. PACCO PIGNONI: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT420 4-piston Hydraulic disc, rotors 203/203mm RT66/64. LEVERS FRENO: Shimano MT400 hydraulic disc. ROUES CERCS: WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready. RÉS: Acier inoxydable, 14g. DIMENSION PNEU: 2.3. DIMENSION ROUES: 29. MOS: (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle. PNEUMATIQUES: Continental eRuban, 29x2.3". COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. TIGES GUIDON: Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0°. POIGNEES: Fabric FunGuy. SELLE: Fabric Scoop Shallow Sport, rails en acier. REGLAGE: Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 150mm (Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm sur taille Small pour dégagement). EXTRA: Lumières E-bike Cannondale par Lezyne - phare Foresite E350, feu arrière Hindsite E25 - béquille, garde-bousses en alliage, porte-Moterra amovible, max 15kg. TABELLE DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSMBLAGE DU VÉLO: RÉGLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65311U10 (Couleur: Black Pearl) / C65311U20 (Couleur: Agave)

Aethos Sport - Shimano 105 Que se passerait-il si, avec notre expérience de 46 ans, nous nous lancions dans la création d’un vélo fait pour le pur plaisir simple de pédaler ? L’Aethos a été conçue pour tracer la ligne parfaite entre une qualité de conduite exceptionnelle, une extrême légèreté et un style inégalable, et l’Aethos Comp ne fait pas exception. L’Aethos Sport est équipée de leviers mécaniques Shimano 105 de faible entretien, de freins à disque hydrauliques et de roues DT Swiss R470 robustes. Le cadre de l’Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style — afin d’accélérer même dans les montées raides, de descendre les descentes les plus techniques et d’être confortable même lors des longues sorties du dimanche. Mais vous vous demanderez, comment l’avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forme traditionnelle du vélo de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ni la résistance. L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultra-léger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas la confiance. C’est pourquoi, pour l’Aethos, nous avons cherché le mix parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière par rapport à la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons découvert énormément sur la manière dont les forces traversent le cadre. Il vous faudra quelques coups de pédale pour réaliser que l’Aethos représente une nouvelle norme de conduite. Chaque détail, du support de changement au expanders sur la tige de selle, a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance. Nous avons également prévu le nouveau tube de selle Alpinist en fibre de carbone pour affiner davantage le poids et optimiser les caractéristiques de conduite — tout cela pour une guidabilité parfaite. Spécifications Cockpit Roue de Guidon Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Aethos FACT 9R Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount Suspensions Fourche FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount Freins Frein avant Shimano 105, Disque hydraulique Frein arrière Shimano 105, Disque hydraulique Transmission Pignons 50/34T Commandes de changement Shimano 105, 12 vitesses Mécanique Cassette Shimano 105, 12 vitesses, 11-34t Plateau FC-R7100, 105, 12-Vitesse, Holllowtech 2 Derailleur avant Shimano 105, Braze-on Derailleur arrière Shimano 105, 12 vitesses Mécanique Chaîne Shimano SLX, M7100, 12-vitesse Mouvement central Shimano Threaded BSA BB Roues et Pneus Chambres à air Valve Presta Standard, valves de 48 mm Pneus avant Turbo Pro, 700x28 Pneus arrière Turbo Pro, 700x28 Cockpit Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier Roue de guidon Supacaz Super Sticky Kush Tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Collier de selle Specialized Alloy, 30mm Impact du guidon Specialized Pro SL, alliage, 4-boulons Courbure du guidon Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, pince 31.8mm Identifiant Identifiant 221568 Poids Taille pesée 56 Poids 7,76 kg (17 lb, 1,7 oz)

BIKE CANNONDALE TESORO NEO X 2 LOW STEP THRU La BIKE CANNONDALE TESORO NEO X 2 LOW STEP THRU est une e-bike sportive parfaite pour l'utilisation quotidienne. Le vélo est équipé du nouveau et puissant moteur Bosch Smart System Performance et d'une batterie de 625Wh et le système de transmission fournit une assistance jusqu'à 25km/h. Avec une seule recharge il est possible de parcourir jusqu'à 140 km, ce qui signifie qu'il est possible d'aller/retourner à la maison sans souci. fourche avec course de 63 mm, porte-bagages haute capacité, garde-bous, feux avant et arrière lumineux, guidon large et rapports adaptés : la nouvelle Tesoro Neo X est prête à partir et à conquérir n'importe quelle route... partout.La position de conduite sportive mais confortable, associée à la précision de conduite, rend ce vélo électrique extrêmement agréable à pédaler, autant en milieu urbain que sur des sentiers secondaires ou des routes de colline. La porte de chargement, positionnée sur le tube oblique, permet de recharger la batterie directement sur le vélo ou de la retirer pour la recharger à la maison. La nouvelle unité de transmission Bosch Performance délivre une puissance silencieuse et naturelle avec un couple allant jusqu'à 75nm, capable d'augmenter la puissance imprimée par la pédalation jusqu'à 340%.Le système Bosch Smart System peut être contrôlé et réglé facilement via l'application eBike Flow et est constamment mis à jour pour une personnalisation maximale. Le vélo est équipé d'un phare avant et arrière qui permettent d'être vu jusqu'à 50m derrière et jusqu'à 3km devant et éclaire la route jusqu'à 50 m devant la nuit. Dans les tailles les plus grandes, ce vélo monte des roues de 29" (622) alors que les plus petites utilisent 27.5" (584).Le support de guidon IntelliMount avec adaptateur Sp-Connect permet de fixer le smartphone facilement et en toute sécurité. BIKE CANNONDALE TESORO NEO X 2 LOW STEP THRU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis Low step-thru en aluminium SmartForm C2 avec fourche amortie à course de 63 mm. Groupe Shimano Deore 10 vitesses / Freins à disque hydrauliques. Bosch Smart System - Moteur Bosch Performance Line 250 W/batterie 625 Wh/Autonomie : jusqu'à 140 km. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS Techniques KIT CADRE CADRE: SmartForm C2 Alloy, low step-thru, batterie downtube amovible 625Wh, feu de route intégré à l'avant, tête de tube évasée, guidage interne des câbles, espacement moyeu QR 135mm, fixation disque IS, protection moteur. FOURCHE: SR Suntour Mobie A32, débattement 63mm, ressort avec réglage de précharge, verrouillable, support lampe couronne, décalage 44mm. COLLERETTE DIRECTION: Semi-Intégrée, Tapered; 1-1/8"-1-1/2". E-SYTÈME MOTEUR: Bosch Performance Line, Smart System, 25km/h. BATTERIE: Bosch PowerTube, 625Wh. CHARGE BATTERIE: 4A. AFFICHEUR: Bosch Intuvia w/ télécommande LED. TRANSMISSION CHAÎNE: Shimano Deore M4120, 10 vitesses. LEVES DE VITESSE: Shimano Deore M4100, 10-vitesses. KETTE: Shimano HG54, 10-vitesses. PUISSANCE: FSA pour Bosch. PIGNON: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT400 à disque hydraulique, 180/180mm rotors RT30. LEVES DE FREIN: Shimano MT400 à disque hydraulique. ROUES DOUILLES: Alloy, double paroi, 32 trous, 25mm largeur interne, spécifique disque. RAYONS: Stainless Steel, 14g. DIMENSION PNEU: 29x2.2. DIMENSION ROUES: 27.5/29. MOUSTACHES: (F) Shimano MT400B, 110x15mm thru-axle / (R) Shimano UR600, 135QR. PNEUS: Continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-LG). COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, hausse 15mm, rotation 8°, hausse 4°, 740mm. FIXATION GUIDON: Cannondale 3 avec Intellimount, Alliage, collier 31.8mm. Poignées: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELLE: Selle Royal Vivo Active Ergo with reflective accents. REGRETTEUR: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6. TABELLE DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 149-170 CM MD 165-180 CM LG 175-190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: RÉGLISSEUR, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C66222U10SM (Tg.SM - Couleur: Candy Red)

MANCHES ODI CF V2.1 Les MANCHES ODI CF V2.1 sont réalisées avec le mélange propriétaire d'Odi et présentent un design innovant riche en caractéristiques uniques, comme les extrémités renforcées en fibre de carbone. MANCHES ODI CF V2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre 32 mm, longueur 135 mm. Mélange : TPE Pro Medium. Texture fine, conçue pour conjuguer au mieux rétroaction et contrôle. mains inversées pour une prise supplémentaire là où c'est nécessaire. Collier unique Lock-on v2.1. fentes sur la paume pour un meilleur amortissement des vibrations. Capuchons externes intégrés en fibre de carbone.

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 AXS RSV COIL MX La Bullit est une moto-vélo électrique conçue pour affronter les sentiers les plus raides et profonds dans les deux sens. Imaginez les types de parcours rocheux et remplis de racines habituellement réservés aux vélos plus imposants comme le Nomad et le Megatower. Puis imaginez ce qu’il y a au-delà. Alors que la priorité de la Heckler est l’agilité et la maniabilité, la Bullit adopte une approche plus sans limites. L’amplitude de 170 mm, la fourche de 38 mm et les pneus DoubleDown reflètent la capacité à casser cette plateforme. C’est un vélo pour les riders qui recherchent des terrains de niveau V10 en dehors du rayon d’action de toute remontée ou route navette. En réalité, c’est le succès de l’équipe Santa Cruz Syndicate avec ses vélos de course DH à roues mixtes qui a amené à envisager le même format pour la Bullit. Santa Cruz a appris d’eux que les roues mixtes offrent la sécurité à la vitesse d’une 29er avec les caractéristiques de maniabilité et de conduisabilité d’une roue arrière de 27,5 pouces. Et pour une e-bike, cela signifie aussi pouvoir décider exactement combien longues (ou courtes) Santa Cruz veut rendre les bras pour équilibrer l’adhérence en montée et la maniabilité. L’augmentation de l’empattement sur les montées les plus raides est un avantage supplémentaire. Les parcours les plus exigeants nécessitent un engagement plus fort pour les atteindre. Heureusement, l’engagement de Shimano envers le moteur STEPS EP8 signifie qu’ils disposent d’un moyen plus léger, plus puissant (85 nm), plus compact et plus efficace pour les atteindre. L’EP8 a également été réglé pour fournir plus de puissance en mode Trail sans influencer l’autonomie. Associé à la plus grande batterie Shimano de 630 Wh, Bullit est parfaitement équipé pour affronter les montées les plus longues et les descentes les plus longues et les plus exigeantes. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 AXS RSV COIL MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Shimano. Batterie (Wh) : 630. Course (mm) : 170. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Carbone CC. Moteur : Shimano Drive Unit DU-EP800. Affichage : Shimano Display Unit SC-E7000. Batterie : Shimano 630Wh Intégrée. Chargeur : Chargeur 4A. Forc e : FOX 38 Float Factory, 170 mm. Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate Coil. Transmission : SRAM X01 Eagle AXS, 12v. Commandes de changement : SRAM GX AXS Shifter. Pignonnerie : SRAM XG1295 Eagle 12v 10-50D. Câble de chaîne : SRAM X01 Eagle 12v. Couronne : Shimano. Plateaux : Shimano EM900 HollowTech 165mm. Frein avant : SRAM Code RSC. Frein arrière : SRAM Code R. Disques : 220mm / 200mm. Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TR. Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4, 3C, DoubleDown, EXO, TR. Roueies : roue avant Reserve 30 29" Carbone / roue arrière Reserve DH 27.5" Carbone. Roue libre arrière : DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h. Guidon : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm. Selle : WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle. Selle de tige : FOX Transfer Factory Dropper, 31.6. Poids : 22,26 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: TIGE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 La BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 est une gravel bike parfaite pour s’évader sur les sentiers à la campagne, loin de la circulation et des gens, et pour rouler à toute vitesse lors des compétitions gravel. Le vélo est agile et réactif lorsque sollicité et stable et sûr sur les terrains les plus exigeants. Le vélo possède un cadre en alliance E5 Premium, une fourche en carbone FACT et est équipé d’un dérailleur Shimano Claris 2x8, de roues en alliage Axis Elite avec des pneus Specialized Pathfinder Sport 38mm qui rendent la Diverge capable et polyvalente. BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Châssis rigide, léger et robuste en alliage E5. Fourche entièrement en carbone. La géométrie progressive rend le vélo capable et stable en tout-terrain et réactif et agile sur route. Le reach a été augmenté, le tube de direction est détendu et la fourche a un offset plus grand. Le montant de potence plus court maintient la longueur du longeron avant contenue pour une conduite vive. Le pédalier bas permet plus de stabilité avec possibilité de monter des pneus 650b. Le cadre est pré-équipé pour le montage d’un porte-bagages et sur la fourche et sur le tube diagonal il y a des points d’attache pour bidons et sacs. La nouvelle Diverge offre un espace de 47mm si vous utilisez une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les pignons sur le longeron arrière diagonal, côté transmission, l’espace est plus grand sans augmenter la longueur ni utiliser un longeron rabaissé et fragile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT ATTACCO: Alliage 3D forgé, 31,8 mm, élévation de 7 degrés. REPOSESILLER: Alliage, pince à 2 boulons, déport 12 mm, 27,2 mm, matériel anticorrosion. SELLE: Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier. NASTRO: Specialized S-Wrap. MANUBRIO: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, collier 31,8 mm. TRANSMISSION Developpeurs: 50/34T. CHAINE: KMC X8 w/ Missing Link™. MOUVEMENT CENTRAL: Shimano 68 mm fileté. MANETTES: Shimano Claris 2000, 8 vitesses. GUARNITURA: Shimano Claris R200. DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Claris, 8 vitesses. DERAILLEUR AVANT: Shimano Claris, 8 vitesses, braze-on. CASSETTE: SunRace, 8 vitesses, 11-34t. ROUES & PNEUMATIQUES CHAMBRE: 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. ROUE ARRIÈRE: AXIS Elite Disc. ROUE AVANT: AXIS Elite Disc. PNEU AVANT: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. PNEU ARRIÈRE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. TELAIO COLLARINO: Alliage, 30,8 mm. CADRE: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, BB fileté, câblage interne, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount. FRENI FRENE AVANT: Tektro Mira, flat-mount, disque mécanique. FRENE ARRIÈRE: Tektro Mira, flat-mount, disque mécanique. SOSPENSIONI FOURCHE: FACT carbone, tige en carbone complète, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount. TABELLA TAGLIE TAILLES HAUTEUR 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSESILLER, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODICE ARTICOLO 95423-7044 (Tg.44 - Couleur: GLOSS BIRCH/WHITE MOUNTAINS) / 95423-7049 (Tg.49 - Couleur: GLOSS BIRCH/WHITE MOUNTAINS) / 95423-7054 (Tg.54 - Couleur: GLOSS BIRCH/WHITE MOUNTAINS)95423-7158 (Tg.58 - Couleur: GLOSS REDWOOD/RUSTED RED)

BICI SPECIALIZED SIRRUS 3.0 La SPECIALIZED SIRRUS 3.0 est une bicyclette parfaite pour rouler rapidement d'un bout à l'autre de la ville. Le cadre est en alliage léger et la bicyclette est équipée d’une composants fiables capables de garantir de nombreuses années de pédalage sur l’asphalte. Grâce aux points de contact Body Geometry, il ne sera pas difficile de passer de longues heures en selle. BICI SPECIALIZED SIRRUS 3.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille du cadre en alliage léger. Fourche en fibre de carbone. Large gamme de rapports, commandes MicroSHIFT 2x9, intuitives et faciles à utiliser. Plateau résistant à deux pièces. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT MANIVELLE: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm. ATTACHE: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise. NSTRON: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLE: Bridge Sport, Rails en acier, 155/143mm REGLISSE: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm. COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm. FREINS FRENO AVANT: Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, montage plat, 160mm. FRENO ARRIÈRE: Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, montage plat, 140mm. TRANSMISSION Commandes: microSHIFT, 9 vitesses. DÉRIVEUR AVANT: microSHIFT R9, 9 vitesses, pince 31.8mm. CHANGEMENT ARRIÈRE: MicroSHIFT RD-R43M, cage moyenne CASSETTE: MicroSHIFT H092, 9 vitesses, 11-34t. FORCE: Bras en aluminium forgé, 2 pièces, broche 24mm, 46/30T. GRINCEMENTS: 46/30T. MOUVEMENT CENTRAL: BSA fileté 68mm, broche 24mm. CHAÎNE: KMC X9, 9 vitesses avec Missing Link™. ROUES & PNEUMATIQUES RAIL: 700C disque, alliage à double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm. MOZZO AVANT: Alliage, disque 6 boulons, palier à billes, rapide, 32h. MOZZO ARRIÈRE: Alliage, disque 6 boulons, moyeu libre 8-/9 vitesses, palier à billes, rapide, 32h. RAYONS: Inox, 14g. PNEUMATIQUE AVANT: RoadSport Reflect, Pond d’acier, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c. PNEUMATIQUE ARRIÈRE: RoadSport Reflect, Pond d’acier, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c. CHAMBRES: 700x28/38mm, valve Presta 48mm. ACCESSOIRES PÉDALIER: Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABLEAU TABLEAU: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes doublés, guidage interne des câbles, disque à montage plat, dégagement rapide, supports Rack + Fender Plug + Play. SUSPENSIONS FOURCHE: Specialized FACT 9r Carbon, disque montage plat, dégagement rapide. CODE ARTICLE 90922-7202 (Tg.S - Couleur: GLOSS CAST BLACK / ROCKET RED / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1 La CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1 est une e-mtb bi-amortie parfaite pour repousser ses limites. Avec son agilité, un moteur Bosch CX 750 qui délivre une puissance régulière et une large plage de rapports, rien n’est hors de portée.La bicyclette est agile et rapide en montée, stable et posée même sur les descentes les plus compliquées et parfaite pour affronter aisément même les parcours les plus difficiles.Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, prévoit que chaque dimension du cadre ait une disposition des suspensions, une géométrie et une construction uniques, de sorte à se comporter comme si elle avait été créée spécialement pour vous.Grâce à 150 mm d’escursion à l’avant et à l’arrière, une puissance démesurée et une composants de niveau cette bicyclette se sent à l’aise sur tous les sentiers. La bicyclette est équipée du puissant moteur Bosch Performance Line CX qui, avec 85 Nm de couple disponible, peut augmenter la puissance jusqu’à 340%. La batterie Bosch de 750 Wh permet de pédaler longtemps et peut être rechargée directement sur la bicyclette.La puissante lumière frontale de 1000 lumens de Lezyne permet de bien voir même la nuit. La bicyclette possède une protection étanche pour la batterie et une plaque, inspirée du monde du trial, pour protéger le moteur. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Carbon Proportional Response. Fourche RockShox Lyrik Select+ 150 mm. Bosch SmartSystem - batterie de 750Wh et moteur Performance CX. Transmission Shimano XTR/XT 12 vitesses. LA BICI EST LIVRÉE PRÊTE À MONTER PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre: Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, débattement 150mm, suspension Tuned Proportional Response, batterie débrovable dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, dégagement de chaîne 55mm, câblage interne, moyeux 148x12mm thru-axle, attache UDH, étrier post mount, tête conique 1,5" – 1,8", fourchette d’appui à 18mm à deux boulons FORCELLA: RockShox Lyrik Select+, 150mm, DebonAir, thru-axle 15x110mm, direction conique, déport 44mm SERIE GUIDON: Acros integrated sealed bearing, tapered. AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, réglage mode 2 positions, ajustement de la récupération. E- SYSTEM MOTEUR: Bosch Performance Line CX 250W. BATTÉRIE: Bosch PowerTube 750Wh. CHARGEUR: Bosch 4A. ÉCRAN: Bosch Kiox 300 avec télécommande LED. TRANSMISSION DÉRAILLEUR: Shimano XTR. MANETTES: Shimano XT, 12 vitesses. CHAÎNE: Shimano XT, 12 vitesses. PÉDALIER: FSA Bosch E-bike avec 55mm d’alignement de chaîne, 160mm, 34T. PIGNONAGE: Shimano XT, 10-51, 12 vitesses. FREINS DISQUES: Shimano XT 8120 hydraulique 4 pistons, 203/203mm plaquettes RT76. LEVES: Leviers freins Shimano XT hydrauliques. ROUES RINGS: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready. VISSAGES: DT Swiss Champion. PNEUMATIQUES: (F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - taille Small), EXO, tubeless ready DIMENSION PNEU: 2.6. DIMENSION ROUES: 29. MOUVEMENTS: (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss, 12x148mm thru-axle. COMPOSANTS GUIDON: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. TÉTE DE FOURCHE: Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0°. POIGNEES: Fabric FunGuy SELLE: Fabric Scoop Shallow Elite, rails cro-mo. REPOSE-PIED: Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm L, XL). TABELLE DES TAILLES TAILLES CENTIMÈTRES SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIED, FORCELLE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25152U10MD (Tg.MD - Couleur: Abyss Blue)

BICI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT Affrontez les sentiers les plus exigeants comme jamais auparavant avec la Kenevo SL 2. Maniabilité légendaire et grandes capacités sur les trails les plus exigeants, typiques de l’enduro, se fondent avec les avantages de notre système Turbo Super Light 1.2, et rendent la Kenevo SL indomptable, légère et puissante. EFFICACITÉ : Le Turbo System SL 1.2 est super efficace, avec le meilleur rapport autonomie/poids. Une puissance supérieure de 33% (320 Watt) par rapport à son prédécesseur, avec une assistance ultra naturelle, et un couple supérieur de 43% (50Nm). Enfin, il est très silencieux. RIDE DYNAMICS : La course de 170 mm assure un comportement homogène sur les petits comme sur les gros chocs, et offre une réponse au pédalage incroyable pour une efficacité incomparable. Le cockpit généreux vous maintient centré sur le vélo, sur des roues de 29 pouces, optimisant traction et contrôle. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et l’offset réduit de la fourche améliorent la stabilité sur les parcours techniques. GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE : Six réglages de la géométrie permettent une gestion fine pour pouvoir affronter n’importe quel terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 62.5 et 64.5 degrés, et la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou réduite de 7 mm. MASTERMIND TCU : Le Mastermind TCU est le « cerveau » de la Kenevo SL 2 et fournit toutes les données pertinentes à votre sortie, permet un réglage en temps réel des niveaux d’assistance et s’intègre parfaitement à l’application Specialized pour un réglage fin, diagnostic système et bien plus encore. S-SIZING : Les cadres S-Sizing se basent sur ce qui compte vraiment, le rider et son style de conduite, non sur la hauteur de son cheval. Les quatre tailles avec des longueurs de tube de direction et des reach similaires vous permettent de choisir selon votre style individuel. La plus petite taille est plus agile, tandis que la plus grande est plus stable. Le moteur Turbo Super Light 250-watt, la batterie de 320 Wh et le système de contrôle sont entièrement intégrés. Avec l’assistance jusqu’à 25 km/h, vous atteindrez le sommet de votre descente préférée avec la moitié des efforts et très rapidement, avec une qualité de conduite incroyable. La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) est le cerveau de la Kenevo Super Light. L’affichage est personnalisable et affiche la charge restante en pourcentage. La fonction MicroTune permet le réglage des niveaux de soutien par incréments de 10% afin que vous puissiez avoir exactement l’assistance dont vous avez besoin. Les roues de 29" et un comportement progressif permettent un équilibre parfait offrant stabilité, réactivité et plaisir à haute vitesse. Le Reach généreux vous donne plus d’espace pour vous déplacer sur le vélo, optimisant traction et contrôle en courbe. Le centre de gravité bas, l’angle de direction plus ouvert et l’offset réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Kenevo Super Light peut être modifiée pour vous offrir exactement la pédalée que vous souhaitez grâce à sa géométrie personnalisable. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65.5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être variée de 7 mm. Avec 170 mm de débattement, la Kenevo Super Light dévore tout ce qui se trouve sur le parcours, des racines d’arbres aux arêtes vives et aux sauts épiques. En même temps, elle offre une réponse à la pédalée parfaitement adaptée pour une efficacité maximale. Le S-Sizing de la Kenevo SL se base sur ce qui compte : la hauteur et le style de conduite du rider, pas sur la mesure de son cheval. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un reach similaires, vous permettent de choisir la taille qui s’adapte le mieux à votre style personnel. Les cadres S-Sizing les plus petits seront plus agiles, grâce à un Reach et une avancée plus courts, tandis que les plus grands offrent plus de stabilité. Spécifications E-bike Câblage Raccords Specialized sur mesure Chargeur Chargeur sur mesure, système 48V avec prise de charge SL Batterie Specialized SL1-320, pleinement intégrée, 320Wh Électronique Moteur Moteur personnalisé Specialized 1.2 SL Rx Trail Tuned Interface Utilisateur/Commande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune de l’assistance, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon Roues Cercles Roval Traverse 29 Alloy, largeur intérieure 30mm, assemblage à la main, 2Bliss Ready Axe avant Roval, roulements étanches, entraxe 15x110mm, 28h Axe arrière Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corps de cassette SRAM XD, axe traversant 12mm, entraxe 148mm, 28h Rayons DT Swiss Competition Race Roue avant WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Roue arrière WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Pneu arrière Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Chambre à air Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Pneu avant Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cadre Collier de selle Alliage, 38.6mm Fourniture Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", débattement 170mm, offset 44mm Tige FACT 11m full carbon, 29", guidage interne complet des câbles, entraxe 148mm, billes de vis entièrement scellées, débattement arrière 170mm, géométrie ajustable tête de tube, pivot Horst géométrie ajustable Suspensions Amortisseur Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm Freni Frein arrière SRAM Code Silver Stealth, étrier à 4 pistons, hydraulique, 200mm Frein avant SRAM Code Silver Stealth, étrier à 4 pistons, hydraulique, 220mm Transmission Pignons New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring Manivelle SRAM Alloy Crankset, Dub interface Commande de changement SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pignonage SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Cockpit Porte-dérateur Tige de selle Alloy Trail, 35mm diamètre guidon Selle Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm Réglette OneUp, Dropper Post-V2, manette MMX, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5:210mm) Guidon Specialized Trail, alliage 7050, 8° de-back sweep, 6° d’upsweep, 30mm de hauteur, 800mm, pince de 35mm Cockpit Poignées Poignées Deity Selle SADDLE, VELO VL-4473-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, RAIL CR-MO creux, BASE NYLON+GF+TPR, COUVERCLE PU+PPU, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 155MM; SADDLE, VELO VL-4474-NYLGF-CRMO, BRIDGE MIMIC, RAIL CR-MO creux, BASE NYLON+GF+TPU, COUVERCLE PU, AIR FOAM + MEMORY FOAM, 143MM Réglette SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT, 34.9, 150/180/210 COURSE, OFFSET 0MM, 405/465/525MM, W/UFT REMOTE Accessoires Accessoires SWAT SWAT CC, outil intégré et outil chaîne avec maillon de rechange dans le tube de direction Pédales PEDAL, PÉDALES DE TEST fournis par SPECIALIZED Poids Poids 19.5kg (42 lb, 15.8 oz) Pointure pesée S4

BICI CANNONDALE TRAIL 8 La BICI CANNONDALE TRAIL 8 est une trail bike avec un cadre en aluminium SmartForm C3 léger et vif. Les micro-suspensions SAVE assurent une conduite fluide et un meilleur contrôle car elles exploitent les zones flexibles spécialement positionnées dans le triangle arrière. La maniabilité et la stabilité sont assurées par un angle de direction ouvert (68°) afin de pouvoir affronter tranquillement toutes les descentes. Les tailles les plus petites montent des roues de 27.5" tandis que les plus grandes utilisent du 29" afin de garantir à tous les cyclistes le même mélange parfait entre tenue, vitesse et plaisir. Les câbles de transmission et de guidon télescopique passent à l’intérieur du tube diagonale tandis que ceux du frein arrière sont fixés à l’extérieur sur le cadre afin d’obtenir un look intégré et de faciliter l’entretien. BICI CANNONDALE TRAIL 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en alliage SmartForm C3 léger et résistant. Fourche SR Suntour XCE28, course de 100 mm. Transmission microSHIFT à 8 vitesses avec double.pinion. Freins à disque hydrauliques Tektro. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRALE: Cartouche à roulements étanche, axe carré. CHAÎNE: KMC X8, 8 vitesses. CORGENCE: Prowheel, 36/22. DERAILLEUR AVANT: microSHIFT Dual Pull Compact, Cage en acier, Bride en acier GRANDES ENTRAÎNES POSTÉRIEURS: Sunrace, 12-32, 8-vitesses. DERAILLEUR POSTERIEUR: microSHIFT M36L. CHANGEMENTS: microSHIFT, 8-vitesses. TELAIO FORCELLE: SR Suntour XCE28, 100mm, ressort, offset 42mm (27.5") offset 46mm (29"). TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tête de tube 1-1/8", montage disque-post, routage interne des câbles StraightShot, compatible dropper, BSA-73. SÉRIE GUIDAGE: Semi Intégré, 1-1/8". ROUES MOZZO AVANT: Shimano HBTX 505. MOZZO ARRIÈRE: Shimano FHTX505. RÉSERVOIRS: WTB SX19, 32h. RAILLOTA: Acier inoxydable, 14g. DIMENSION PNEUMATIQUE: 2.25. PNEUMATIQUES: Schwalbe Rocket Rick, 27.5/29 x 2.25", K-Guard. DIMENSION ROUES: 29". FREINS LEVERS DE FREIN: Téktro disque hydraulique. FREINS: Téktro M275 disque hydraulique, rotor 160/160mm. COMPOSANTS MOUSSOIRS: Cannondale Dual-Density. GUIDON: 6061 Alloy Riser, 31.8mm, élévation 25mm, 700mm. Selle: Cannondale Stage 3. REГГISSELLA: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm FIXATION GUIDON: 6061 Alloy, 31.8, 8°. TABELLE DES TAILLES TAILLES CENTIMÈTRES S 160-170 M 170-178 L 178-188 XL 188-196 CODE ARTICLE C26851M10MD (Tg.M - Couleur : Grey) / C26851M10XL (Tg.XL - Couleur : Grey)

BICI CANNONDALE MOTERRA S2 Une e-mountain bike en aluminium prête à augmenter le facteur de plaisir sur n’importe quel sentier. INCREDIBLY PRECISE, étonnamment agile et extrêmement amusante sur tous les terrains. Grâce à sa géométrie et à son centre de gravité bas, la maniabilité de la Moterra S vous mènera à un niveau totalement nouveau. Toute la fonctionnalité d’un vélo all-mountain avec, en plus, la puissance et la fiabilité du moteur Shimano STEPS EP800 et de la batterie de 630Wh pour pédaler où vous voulez, quand vous voulez. Notre cadre en aluminium C2 offre une course de 150 mm pour une utilisation all-mountain parfaite. Pneus 29" à section large mais continus, guidon large, une large gamme de rapports et un excellent équipement vous préparent au divertissement sur les sentiers. BICI CANNONDALE MOTERRA S2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C2 150mm/Fourche RockShox 35 Silver TK 150 mm. Moteur Shimano Steps EP801 avec batterie de 630Wh. Transmission Shimano Deore 12V avec freins à 4 pistons. LA BICI VIENNE PRE-ASSEMBLEE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : travel 150mm, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, batterie démontable sur le tube, passage interne des câbles, axe traversant 148x12mm, frein à fixation postmount, tête conique Fourche : RockShox 35 Silver TK, 150mm, Coil, axe traversant 15x110mm, tube de direction conique, déport 44mm, compatible porte-bagages et bavettes Série de direction : Intégrée, 1-1/8 à 1.5", roulements étanches Amortisseur : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, mode 2 positions, rebond réglable SYSTÈME ÉLECTRONIQUE Moteur : Shimano EP801. Batterie : Shimano BT-E8036, 630Wh. Chargeur de batterie : Shimano Battery Charger 2A. Affichage : Shimano SC-EN500. TRANSMISSION Dérailleur : Shimano Deore M6100 SGS. Leviers de vitesses : Shimano Deore M6100, 12 vitesses. Chaîne : Shimano M6100 Hyperglide, 12 vitesses. Pédalier : FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12 vitesses, 34T. Plateau : Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12 vitesses. FREINAGE Freins : Shimano MT420, disque hydraulique à 4 pistons, rotor Deore RT30 203/203mm. Leviers de frein : Shimano MT420 hydraulique à disque. ROUES Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h. Rayons : Stainless Steel, 14g. Dimension pneumatique : 2.6. Dimension roue : 29. Moyeux : (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110mm. COMPOSANTS Guidon : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm. Tige de guidon : Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 6°. Poignées : Cannondale Locking Grips. Selle : Cannondale Stage 3. Tige de selle : TranzX dropper, routage interne, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE DE SELLE, FORCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS