Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 to karbonowy rower elektryczny typu gravel, zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać większe dystanse, jeździć po zróżnicowanych trasach i cieszyć się podczas każdej jazdy idealnym połączeniem wydajności, komfortu, zasięgu i kontroli. To wszechstronny, szybki i responsywny rower, przeznaczony zarówno do długich tras asfaltowych, jak i jazdy po szutrach oraz bardziej wymagających trasach gravelowych.
Rama wykonana z karbonu FACT 11r posiada w pełni zintegrowany akumulator oraz całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów. Wyposażono ją również w mocowania do błotników i bagażnika. Progresywna geometria oraz pozycja typu endurance zapewniają stabilne i komfortowe prowadzenie, nawet podczas długich dni spędzonych w siodle.
Silnik Specialized SL 1.2
Sercem Turbo Creo 2 jest silnik Specialized SL 1.2 – lekki i cichy system zapewniający do 320 W mocy i 50 Nm momentu obrotowego. Wspomaganie działa naturalnie i progresywnie, zapewniając natychmiastową reakcję wraz ze wzrostem nachylenia. Zintegrowany akumulator Specialized SL1-320 o pojemności 320 Wh oferuje deklarowany zasięg do 190 km, zależnie od warunków użytkowania i wybranego poziomu wspomagania.
Shimano GRX Di2 1x12
Napęd Shimano GRX Di2 1x12 zapewnia szybkie i precyzyjne elektroniczne zmiany przełożeń, idealne podczas jazdy po zróżnicowanym terenie. Tylna przerzutka Shimano GRX Di2 RX827 współpracuje z kasetą Shimano XT 10-51T, oferując szeroki zakres przełożeń odpowiedni zarówno do szybkiej jazdy, jak i wymagających podjazdów.
Future Shock 3.3
System Future Shock 3.3 o skoku 20 mm zwiększa komfort i kontrolę na nierównych nawierzchniach. Zawieszenie pracuje w obszarze kierownicy, pomagając utrzymać większą stabilność dłoni i ograniczając wstrząsy podczas jazdy po drogach szutrowych i trasach gravelowych.
Koła i opony gravelowe
Model Creo 2 Expert wyposażono w karbonowe koła Roval Terra C, przystosowane do systemu tubeless, połączone z oponami Specialized Tracer TLR 700x50c. Rama zapewnia również miejsce na opony o rozmiarze do 29 x 2,2", dzięki czemu rower można dostosować do rodzaju nawierzchni i stylu jazdy.
Kontrola i technologia
MasterMind TCU udostępnia najważniejsze informacje dotyczące systemu e-bike i umożliwia personalizację wspomagania za pomocą funkcji MicroTune. Dzięki aplikacji Specialized App można również konfigurować system, rejestrować przejazdy, personalizować ekran oraz otrzymywać aktualizacje oprogramowania.
Komfort i wszechstronność
Wyposażenie obejmuje również regulowaną sztycę X-Fusion Manic o skoku 50 mm, która zwiększa kontrolę na technicznych odcinkach i zjazdach. Mocowania do bagażnika, błotników i uchwytów low-rider sprawiają, że Turbo Creo 2 jest idealnym wyborem również na podróże, bikepacking oraz długie wyprawy po drogach asfaltowych i szutrowych.
Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 to idealny wybór dla osób poszukujących wysokiej klasy roweru e-gravel, który łączy jakość karbonowej ramy FACT 11r, precyzję elektronicznego napędu Shimano GRX Di2, naturalne wspomaganie silnika SL 1.2 oraz komfort systemu Future Shock 3.3 w jednej niezwykle wszechstronnej konstrukcji.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ELEKTRONIKA
- Silnik: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interfejs/pilot: Specialized MasterMind TCU, wyświetlanie procentowego poziomu pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth®, pilot na kierownicy
E-BIKE
- Akumulator: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320 Wh
- Ładowarka: Custom Charger, system 48 V ze złączem ładowania SL
- Okablowanie elektroniczne: Indywidualne okablowanie Specialized z portem ładowania
RAMA
- Rama: FACT 11r Carbon, osie przelotowe z przodu i z tyłu, w pełni zintegrowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, przygotowanie pod błotniki i bagażnik, 12x142 mm
- Widelec: Future Shock 3.3 z osłoną Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca Flat Mount
- Obejma sztycy: Specialized Alloy, 31,8 mm
HAMULCE
- Hamulec przedni: NEW Shimano GRX Di2 RX825, tarcza 180 mm
- Hamulec tylny: NEW Shimano GRX Di2 RX825, tarcza 160 mm
NAPĘD
- Tylna przerzutka: NEW Shimano GRX Di2 1x12 RX827
- Manetki: ST-R7120, w zestawie z tylnym hamulcem
- Kaseta: Shimano XT M8200, 12-rzędowa, 10-51T
- Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy z Quick Link
- Korba: SRAM Alloy Crankset, interfejs DUB
- Zębatka: New SL 1.2 Spider, 104 BCD z SRAM 107 BCD 44T
KOŁA
- Koło przednie: Roval Terra C, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 25 mm, profil 32 mm, nowa piasta DT 370, 24 otwory, szprychy DT Swiss Comp Race
- Koło tylne: Roval Terra C, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 25 mm, profil 32 mm, nowa piasta DT 370, 24 otwory, szprychy DT Swiss Comp Race
- Opona przednia: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mieszanka GRIPTON T5
- Opona tylna: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mieszanka GRIPTON T5
- Dętki: 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm
COCKPIT
- Mostek: Future Stem Pro
- Kierownica: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach, flare 12°
- Sztyca: X-Fusion Manic Dropper, skok 50 mm
- Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush
- Siodło: Body Geometry Power Expert
WAGA
- Waga: 13,8 kg
- Rozmiar testowy: 56
Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 to karbonowy rower elektryczny typu gravel, zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać większe dystanse, jeździć po zróżnicowanych trasach i cieszyć się podczas każdej jazdy idealnym połączeniem wydajności, komfortu, zasięgu i kontroli. To wszechstronny, szybki i responsywny rower, przeznaczony zarówno do długich tras asfaltowych, jak i jazdy po szutrach oraz bardziej wymagających trasach gravelowych.
Rama wykonana z karbonu FACT 11r posiada w pełni zintegrowany akumulator oraz całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów. Wyposażono ją również w mocowania do błotników i bagażnika. Progresywna geometria oraz pozycja typu endurance zapewniają stabilne i komfortowe prowadzenie, nawet podczas długich dni spędzonych w siodle.
Silnik Specialized SL 1.2
Sercem Turbo Creo 2 jest silnik Specialized SL 1.2 – lekki i cichy system zapewniający do 320 W mocy i 50 Nm momentu obrotowego. Wspomaganie działa naturalnie i progresywnie, zapewniając natychmiastową reakcję wraz ze wzrostem nachylenia. Zintegrowany akumulator Specialized SL1-320 o pojemności 320 Wh oferuje deklarowany zasięg do 190 km, zależnie od warunków użytkowania i wybranego poziomu wspomagania.
Shimano GRX Di2 1x12
Napęd Shimano GRX Di2 1x12 zapewnia szybkie i precyzyjne elektroniczne zmiany przełożeń, idealne podczas jazdy po zróżnicowanym terenie. Tylna przerzutka Shimano GRX Di2 RX827 współpracuje z kasetą Shimano XT 10-51T, oferując szeroki zakres przełożeń odpowiedni zarówno do szybkiej jazdy, jak i wymagających podjazdów.
Future Shock 3.3
System Future Shock 3.3 o skoku 20 mm zwiększa komfort i kontrolę na nierównych nawierzchniach. Zawieszenie pracuje w obszarze kierownicy, pomagając utrzymać większą stabilność dłoni i ograniczając wstrząsy podczas jazdy po drogach szutrowych i trasach gravelowych.
Koła i opony gravelowe
Model Creo 2 Expert wyposażono w karbonowe koła Roval Terra C, przystosowane do systemu tubeless, połączone z oponami Specialized Tracer TLR 700x50c. Rama zapewnia również miejsce na opony o rozmiarze do 29 x 2,2", dzięki czemu rower można dostosować do rodzaju nawierzchni i stylu jazdy.
Kontrola i technologia
MasterMind TCU udostępnia najważniejsze informacje dotyczące systemu e-bike i umożliwia personalizację wspomagania za pomocą funkcji MicroTune. Dzięki aplikacji Specialized App można również konfigurować system, rejestrować przejazdy, personalizować ekran oraz otrzymywać aktualizacje oprogramowania.
Komfort i wszechstronność
Wyposażenie obejmuje również regulowaną sztycę X-Fusion Manic o skoku 50 mm, która zwiększa kontrolę na technicznych odcinkach i zjazdach. Mocowania do bagażnika, błotników i uchwytów low-rider sprawiają, że Turbo Creo 2 jest idealnym wyborem również na podróże, bikepacking oraz długie wyprawy po drogach asfaltowych i szutrowych.
Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 to idealny wybór dla osób poszukujących wysokiej klasy roweru e-gravel, który łączy jakość karbonowej ramy FACT 11r, precyzję elektronicznego napędu Shimano GRX Di2, naturalne wspomaganie silnika SL 1.2 oraz komfort systemu Future Shock 3.3 w jednej niezwykle wszechstronnej konstrukcji.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ELEKTRONIKA
- Silnik: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interfejs/pilot: Specialized MasterMind TCU, wyświetlanie procentowego poziomu pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth®, pilot na kierownicy
E-BIKE
- Akumulator: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320 Wh
- Ładowarka: Custom Charger, system 48 V ze złączem ładowania SL
- Okablowanie elektroniczne: Indywidualne okablowanie Specialized z portem ładowania
RAMA
- Rama: FACT 11r Carbon, osie przelotowe z przodu i z tyłu, w pełni zintegrowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, przygotowanie pod błotniki i bagażnik, 12x142 mm
- Widelec: Future Shock 3.3 z osłoną Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca Flat Mount
- Obejma sztycy: Specialized Alloy, 31,8 mm
HAMULCE
- Hamulec przedni: NEW Shimano GRX Di2 RX825, tarcza 180 mm
- Hamulec tylny: NEW Shimano GRX Di2 RX825, tarcza 160 mm
NAPĘD
- Tylna przerzutka: NEW Shimano GRX Di2 1x12 RX827
- Manetki: ST-R7120, w zestawie z tylnym hamulcem
- Kaseta: Shimano XT M8200, 12-rzędowa, 10-51T
- Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy z Quick Link
- Korba: SRAM Alloy Crankset, interfejs DUB
- Zębatka: New SL 1.2 Spider, 104 BCD z SRAM 107 BCD 44T
KOŁA
- Koło przednie: Roval Terra C, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 25 mm, profil 32 mm, nowa piasta DT 370, 24 otwory, szprychy DT Swiss Comp Race
- Koło tylne: Roval Terra C, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 25 mm, profil 32 mm, nowa piasta DT 370, 24 otwory, szprychy DT Swiss Comp Race
- Opona przednia: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mieszanka GRIPTON T5
- Opona tylna: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mieszanka GRIPTON T5
- Dętki: 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm
COCKPIT
- Mostek: Future Stem Pro
- Kierownica: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach, flare 12°
- Sztyca: X-Fusion Manic Dropper, skok 50 mm
- Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush
- Siodło: Body Geometry Power Expert
WAGA
- Waga: 13,8 kg
- Rozmiar testowy: 56
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00