Specialized Sirrus X 3.0 to idealny towarzysz dla osób, które chcą szybko poruszać się po mieście, odkrywać drogi szutrowe lub pokonywać lekkie trasy terenowe bez rezygnacji z komfortu. To rower zaprojektowany dla tych, którzy lubią jeździć wszędzie: do pracy, na treningi fitness, ścieżki rowerowe i trasy mieszane. Lekko wyprostowana pozycja oraz szerokie opony natychmiast dają poczucie bezpieczeństwa i stabilności, a napęd jednorzędowy sprawia, że jazda jest prosta i intuicyjna — możesz skupić się wyłącznie na pedałowaniu. Rama wykorzystuje technologię Rider-First Engineered, stosowaną w najwyższych modelach Specialized: każdy rozmiar jest zoptymalizowany pod kątem odpowiedniej sztywności, wagi i responsywności, dzięki czemu Sirrus X 3.0 zawsze reaguje szybko i prowadzi się precyzyjnie. Lekki, wydajny i zaskakująco zwinny, daje uczucie niemal „telepatycznej” kontroli, które sprawia, że chcesz wydłużać każdą trasę — zarówno na asfalcie, jak i na szutrze.
SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026 – najważniejsze cechy:
- Lekka aluminiowa rama i widelec zapewniające dobrą równowagę między wytrzymałością a niską wagą
- Komfortowa geometria z lekko wyprostowaną pozycją dla lepszej kontroli i widoczności w ruchu miejskim
- Szerokie opony zapewniające komfort, przyczepność i stabilność na asfalcie oraz lekkim terenie
- Technologia Rider-First Engineered: każdy rozmiar zoptymalizowany pod sztywność, wagę i responsywność
- Napęd 1x9 microSHIFT z kasetą 11-42T dla szerokiego zakresu przełożeń i prostej obsługi
- Intuicyjny napęd jednorzędowy: mniej elementów sterujących, większe skupienie na trasie
- Hamulce tarczowe hydrauliczne zapewniające mocne i stabilne hamowanie w każdych warunkach pogodowych
- Wytrzymała korba dwuczęściowa dla trwałości i niezawodności
- Zwinne i precyzyjne prowadzenie, idealne do tras mieszanych i codziennego użytku
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
- Rama: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, szybkozamykacze, mocowania Plug + Play na bagażnik i błotniki
Amortyzacja
- Widelec: A1 Premium Aluminum, hamulce tarczowe flat-mount, mocowania Plug + Play na błotniki, niskie mocowania bagażnika, szybkozamykacz
Hamulce
- Przedni hamulec: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, żywiczne klocki, flat-mount, 160 mm
- Tylni hamulec: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, żywiczne klocki, flat-mount, 140 mm
Napęd
- Manetki: Shimano Cues 10-Speed Rapidfire Plus, OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R
- Przerzutka tylna: Shimano Cues 11-speed z Shadow Plus
- Korba: Prowheel Alloy, XXS–XS: 165 mm, S–M: 170 mm, L–XL: 175 mm
- Zębatka: Narrow Wide Steel 42T
- Łańcuch: KMC eGlide do 11-Speed Cues
- Kaseta: Shimano Cues 10-Speed, 11-48T, CS-LG300-10
- Suport: BB68+, BSA24, 68 mm
Koła i opony
- Obręcze: 700C disc, podwójna ścianka aluminium, głębokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, 32 otwory
- Piasta przednia: aluminium, 6-śrubowy system tarczowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32H
- Piasta tylna: aluminium, 6-śrubowy system tarczowy, bębenek 8-/9-rzędowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32H
- Szprychy: stal nierdzewna, 14g
- Opona przednia: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
- Opona tylna: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
- Dętki: Presta, 700x32-50 mm
Kokpit
- Kierownica: Alloy Mini Rise, 9° odchylenia w tył, 15 mm wznios, 31.8 mm
- Mostek: aluminium 3D, 31.8 mm, wznios 7°
- Chwyty: Specialized Neutralizer, Body Geometry, lock-on
- Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm
- Sztyca: aluminium, offset 12 mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2 mm
- Obejma podsiodłowa: śrubowa, 31.8 mm
Akcesoria
- Pedały: platformowe Specialized
Geometria
| Rozmiar | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość korby | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Szerokość kierownicy | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 |
| Długość mostka | 60 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Szerokość siodła | 155 | 155 | 155 | 143 | 143 | 143 |
| Długość sztycy | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 |
| Stack | 536 | 555 | 563 | 593 | 608 | 633 |
| Reach | 393 | 398 | 402 | 414 | 373 | 388 |
| Długość główki ramy | 121 | 139 | 147 | 175 | 191 | 217 |
| Kąt główki ramy | 69.5 | 70 | 70 | 71 | 71 | 71 |
| Wysokość suportu | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 |
| Drop suportu | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Trail | 79 | 76 | 76 | 69 | 69 | 69 |
| Długość widelca | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Offset widelca | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Front center | 606 | 623 | 631 | 636 | 645 | 665 |
| Długość tylnego trójkąta | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Rozstaw osi | 1036 | 1053 | 1061 | 1067 | 1076 | 1096 |
| Długość górnej rury | 532 | 552 | 560 | 574 | 582 | 602 |
| Wysokość przekroku | 702 | 725 | 755 | 785 | 815 | 837 |
| Długość rury podsiodłowej | 360 | 395 | 440 | 470 | 510 | 530 |
| Kąt rury podsiodłowej | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Specialized Sirrus X 3.0 to idealny towarzysz dla osób, które chcą szybko poruszać się po mieście, odkrywać drogi szutrowe lub pokonywać lekkie trasy terenowe bez rezygnacji z komfortu. To rower zaprojektowany dla tych, którzy lubią jeździć wszędzie: do pracy, na treningi fitness, ścieżki rowerowe i trasy mieszane. Lekko wyprostowana pozycja oraz szerokie opony natychmiast dają poczucie bezpieczeństwa i stabilności, a napęd jednorzędowy sprawia, że jazda jest prosta i intuicyjna — możesz skupić się wyłącznie na pedałowaniu. Rama wykorzystuje technologię Rider-First Engineered, stosowaną w najwyższych modelach Specialized: każdy rozmiar jest zoptymalizowany pod kątem odpowiedniej sztywności, wagi i responsywności, dzięki czemu Sirrus X 3.0 zawsze reaguje szybko i prowadzi się precyzyjnie. Lekki, wydajny i zaskakująco zwinny, daje uczucie niemal „telepatycznej” kontroli, które sprawia, że chcesz wydłużać każdą trasę — zarówno na asfalcie, jak i na szutrze.
SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026 – najważniejsze cechy:
- Lekka aluminiowa rama i widelec zapewniające dobrą równowagę między wytrzymałością a niską wagą
- Komfortowa geometria z lekko wyprostowaną pozycją dla lepszej kontroli i widoczności w ruchu miejskim
- Szerokie opony zapewniające komfort, przyczepność i stabilność na asfalcie oraz lekkim terenie
- Technologia Rider-First Engineered: każdy rozmiar zoptymalizowany pod sztywność, wagę i responsywność
- Napęd 1x9 microSHIFT z kasetą 11-42T dla szerokiego zakresu przełożeń i prostej obsługi
- Intuicyjny napęd jednorzędowy: mniej elementów sterujących, większe skupienie na trasie
- Hamulce tarczowe hydrauliczne zapewniające mocne i stabilne hamowanie w każdych warunkach pogodowych
- Wytrzymała korba dwuczęściowa dla trwałości i niezawodności
- Zwinne i precyzyjne prowadzenie, idealne do tras mieszanych i codziennego użytku
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
- Rama: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, szybkozamykacze, mocowania Plug + Play na bagażnik i błotniki
Amortyzacja
- Widelec: A1 Premium Aluminum, hamulce tarczowe flat-mount, mocowania Plug + Play na błotniki, niskie mocowania bagażnika, szybkozamykacz
Hamulce
- Przedni hamulec: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, żywiczne klocki, flat-mount, 160 mm
- Tylni hamulec: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, żywiczne klocki, flat-mount, 140 mm
Napęd
- Manetki: Shimano Cues 10-Speed Rapidfire Plus, OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R
- Przerzutka tylna: Shimano Cues 11-speed z Shadow Plus
- Korba: Prowheel Alloy, XXS–XS: 165 mm, S–M: 170 mm, L–XL: 175 mm
- Zębatka: Narrow Wide Steel 42T
- Łańcuch: KMC eGlide do 11-Speed Cues
- Kaseta: Shimano Cues 10-Speed, 11-48T, CS-LG300-10
- Suport: BB68+, BSA24, 68 mm
Koła i opony
- Obręcze: 700C disc, podwójna ścianka aluminium, głębokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, 32 otwory
- Piasta przednia: aluminium, 6-śrubowy system tarczowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32H
- Piasta tylna: aluminium, 6-śrubowy system tarczowy, bębenek 8-/9-rzędowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32H
- Szprychy: stal nierdzewna, 14g
- Opona przednia: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
- Opona tylna: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
- Dętki: Presta, 700x32-50 mm
Kokpit
- Kierownica: Alloy Mini Rise, 9° odchylenia w tył, 15 mm wznios, 31.8 mm
- Mostek: aluminium 3D, 31.8 mm, wznios 7°
- Chwyty: Specialized Neutralizer, Body Geometry, lock-on
- Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm
- Sztyca: aluminium, offset 12 mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2 mm
- Obejma podsiodłowa: śrubowa, 31.8 mm
Akcesoria
- Pedały: platformowe Specialized
Geometria
| Rozmiar | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość korby | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Szerokość kierownicy | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 |
| Długość mostka | 60 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Szerokość siodła | 155 | 155 | 155 | 143 | 143 | 143 |
| Długość sztycy | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 |
| Stack | 536 | 555 | 563 | 593 | 608 | 633 |
| Reach | 393 | 398 | 402 | 414 | 373 | 388 |
| Długość główki ramy | 121 | 139 | 147 | 175 | 191 | 217 |
| Kąt główki ramy | 69.5 | 70 | 70 | 71 | 71 | 71 |
| Wysokość suportu | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 |
| Drop suportu | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Trail | 79 | 76 | 76 | 69 | 69 | 69 |
| Długość widelca | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Offset widelca | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Front center | 606 | 623 | 631 | 636 | 645 | 665 |
| Długość tylnego trójkąta | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Rozstaw osi | 1036 | 1053 | 1061 | 1067 | 1076 | 1096 |
| Długość górnej rury | 532 | 552 | 560 | 574 | 582 | 602 |
| Wysokość przekroku | 702 | 725 | 755 | 785 | 815 | 837 |
| Długość rury podsiodłowej | 360 | 395 | 440 | 470 | 510 | 530 |
| Kąt rury podsiodłowej | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00