ROWER MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDYCJA

ROWER MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDIZIONE

• Rozmiary

  S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm

  Amortyzator

  Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji 2‑pozycyjna, tłumienie odbicia przy niskich prędkościach, wstępne naprężenie powietrzne. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm

  Ustawienie amortyzatora

  Średnia kompresja, średni powrót, wkładka objętości powietrza 0,2

  Widelec

  Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, tłumienie odbicia przy niskich prędkościach, wstępne naprężenie powietrzne

  Stery

  Stery stożkowe od 1-1/8" do 1-1/2" ONOFF Saturn, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º

  Mostek

  ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8 mm

  Kierownica

  ONOFF Sulphur 1.0, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm

  Chwyty

  ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm

  Sztyca podsiodłowa

  Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm

  Sella

  SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe

  Hamuliec przedni

  SRAM DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalową płytką nośną

  Hamuliec tylny

  SRAM DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalową płytką nośną

  Manetki hamulcowe

  SRAM DB8, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tulejki na osi dźwigni

  Obręcze

  e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych

• Szprychy

  e*thirteen Hive, niestandardowe, czarne, potrójnie cieniowane, z nyplami ze stopu i podkładkami pod nyple

  Oś piasty przedniej

  e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS

  Oś piasty tylnej

  e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek HG

  Opona przednia

  Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, oplot DH, 60x2TPI, zwijana stopka

  Opona tylna

  Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, oplot DH, 60x2TPI, zwijana stopka

  Korby

  SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, oś DUB, corona z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, rozstaw CL 56''5

  Koronka

  32T, stop obrabiany CNC, X-SYNC 2

  Suport

  SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm, superboost

  Łańcuch

  SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock

  Przerzutka tylna

  SRAM GX Eagle, 12s, mocowanie typu direct mount

  Manetki

  SRAM GX Eagle, 12 biegów, Trigger

  Koła

  e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych

  Dźwignie zmiany biegów

  SRAM GX Eagle, 12s