CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 to rower dla kolarzy, którzy wykraczają poza granice klasycznych wyścigów gran fondo: ultradługie dystanse pokonywane w wyścigowym tempie. Został zaprojektowany z myślą o tak zwanych „Big, Stupid Rides”, podczas których zarówno kolarz, jak i sprzęt są wystawiani na ekstremalne obciążenia, bez rezygnacji z charakterystycznego dla Cervélo sportowego prowadzenia. Nowa rama Caledonia-5 została opracowana z myślą o długich godzinach spędzonych w siodle, nierównych nawierzchniach i wysokich prędkościach. Geometria zapewnia komfort oraz stabilność prowadzenia, a jednocześnie gwarantuje szybką reakcję podczas przyspieszania i ataków w peletonie. Całość wyróżnia się pełną integracją: wewnętrznym prowadzeniem przewodów i aerodynamicznymi profilami rur. Nowością w modelu Caledonia-5 jest również schowek zintegrowany z ramą, inspirowany serią P. Pozwala on przechowywać najważniejsze akcesoria na długie wyprawy, takie jak dętka, multitool i nabój CO₂, tak aby były zawsze pod ręką, a jednocześnie pozostawały niewidoczne, zachowując czysty i aerodynamiczny wygląd roweru. Obniżone tylne widełki zwiększają elastyczność pionową i skuteczniej tłumią drgania, natomiast sztywniejsza rura dolna zapewnia bezpośrednie przenoszenie mocy i natychmiastową reakcję na nacisk pedałów. Prześwit pozwalający na montaż opon o szerokości do 36 mm oraz mocowania błotników sprawiają, że Caledonia-5 doskonale sprawdza się przez cały rok i na zróżnicowanych trasach, od asfaltu i dróg szutrowych po długie przejazdy w deszczu. Podobnie jak wszystkie rowery Cervélo, model ten posiada homologację UCI i jest objęty dożywotnią gwarancją. To rower wyścigowy stworzony z myślą o wieloletnim, intensywnym użytkowaniu, który zamienia każdą jazdę w przygodę z dużą prędkością.
CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Rama i widelec Cervélo All-Carbon Caledonia-5 wykonane z włókna węglowego, z całkowicie wewnętrznym prowadzeniem przewodów i aerodynamicznymi profilami rur
- Geometria endurance race: komfort podczas długich dystansów połączony z dynamiczną reakcją charakterystyczną dla rowerów wyścigowych Cervélo
- Schowek zintegrowany z ramą, przeznaczony na dętkę, multitool i nabój CO₂, z klapką łatwą do otwarcia nawet w rękawiczkach
- Obniżone tylne widełki zapewniające większą elastyczność pionową i skuteczne tłumienie drgań, w połączeniu ze sztywniejszą rurą dolną dla lepszego przenoszenia mocy
- Prześwit na opony o szerokości do 36 mm oraz mocowania błotników, idealne do jazdy all-road i w różnych warunkach pogodowych
- Układ hamulcowy Shimano Ultegra Di2 R8170 z tarczami CL800 Center Lock, zapewniający stałą siłę hamowania i precyzyjną modulację na każdym zjeździe
- 12-rzędowy napęd Shimano Ultegra Di2: mechanizm korbowy R8100 z tarczami 52/36T, przerzutki R8150 i kaseta 11–34T zapewniająca szeroki zakres przełożeń
- Wkładany i skręcany suport FSA BBright Thread Together do osi 24 mm, zaprojektowany z myślą o sztywności i długotrwałej niezawodności
- Koła Reserve 42TA z przodu i 49TA z tyłu, z piastami DT Swiss 350, w standardzie tubeless ready, wykorzystujące technologię Turbulent Aero, objęte dożywotnią gwarancją i programem wymiany w razie uszkodzenia w wyniku wypadku
- Opony Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30C, zapewniające szybkie toczenie i odpowiednią objętość dla komfortu na długich trasach
- W pełni karbonowy kokpit: kierownica Cervélo HB13 Carbon i mostek Cervélo ST31 Carbon, zapewniające czystą integrację i niską masę
- Sztyca Cervélo SP24 Carbon oraz siodełko Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, zaprojektowane z myślą o komforcie i ograniczeniu nacisku podczas długich przejazdów
- Dzielone osłony sterów umożliwiające zmianę ustawienia kierownicy z wysokiego na niskie bez konieczności odpowietrzania hamulców, co ułatwia regulację pozycji
- Dodatkowe wyposażenie w standardzie: dwustronny miernik mocy 4iiii Precision Pro GEN3+, przedni i tylny uchwyt na akcesoria Cervélo, zintegrowany zestaw do przechowywania z dętką i zestawem naprawczym oraz 2 koszyki na bidon Arundel Mandible w wykończeniu Matte UD Carbon
- Homologacja UCI i dożywotnia gwarancja Cervélo: platforma wyścigowa zaprojektowana z myślą o wieloletnim, intensywnym użytkowaniu
- Pedały nie są dołączone do zestawu, dzięki czemu każdy kolarz może wybrać preferowany system zatrzaskowy
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Widelec: Cervélo All-Carbon, tapered Caledonia-5 Fork
- Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8150
- Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8150
- Kaseta: Shimano Ultegra R8100, 11–34T, 12-rzędowa
- Łańcuch: Shimano M8100
- Mechanizm korbowy: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, z dwustronnym miernikiem mocy 4iiii Precision Pro GEN3+
- Suport: FSA BBright Thread Together do osi 24 mm
- Kierownica: Cervélo HB13 Carbon, średnica mocowania 31,8 mm. Szerokość: 36 cm (rozmiar 48), 38 cm (rozmiar 51), 40 cm (rozmiary 54 i 56), 42 cm (rozmiary 58 i 61)
- Mostek: Cervélo ST31 Carbon. Długość: 80 mm (rozmiar 48), 90 mm (rozmiar 51), 100 mm (rozmiary 54 i 56), 110 mm (rozmiary 58 i 61)
- Stery: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45°
- Siodełko: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
- Sztyca: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (rozmiary 48, 51, 54 i 56), 15 mm (rozmiary 58 i 61)
- Tarcze hamulcowe: Shimano CL800 Center Lock
- Klamkomanetki: Shimano Ultegra R8170
- Koło przednie: Reserve 42TA, piasta DT Swiss 350, oś 12x100 mm, 24 otwory na szprychy, Center Lock, kompatybilne z systemem tubeless
- Koło tylne: Reserve 49TA, piasta DT Swiss 350, oś 12x142 mm, bębenek HG, 24 otwory na szprychy, Center Lock, kompatybilne z systemem tubeless
- Opony: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C
- Osie przelotowe: Cervélo Aero Thru Axle, przednia: M12x1,5 mm, długość 127 mm; tylna: M12x1,5 mm, długość 170,5 mm
- Akcesoria: Zdejmowane mocowania błotników Cervélo, przedni uchwyt Cervélo 810 na komputer rowerowy i akcesoria, tylny uchwyt Cervélo na akcesoria, zintegrowany z ramą zestaw do przechowywania dętki i zestawu naprawczego oraz 2 karbonowe koszyki na bidon Arundel Mandible w wykończeniu Matte UD
CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 to rower dla kolarzy, którzy wykraczają poza granice klasycznych wyścigów gran fondo: ultradługie dystanse pokonywane w wyścigowym tempie. Został zaprojektowany z myślą o tak zwanych „Big, Stupid Rides”, podczas których zarówno kolarz, jak i sprzęt są wystawiani na ekstremalne obciążenia, bez rezygnacji z charakterystycznego dla Cervélo sportowego prowadzenia. Nowa rama Caledonia-5 została opracowana z myślą o długich godzinach spędzonych w siodle, nierównych nawierzchniach i wysokich prędkościach. Geometria zapewnia komfort oraz stabilność prowadzenia, a jednocześnie gwarantuje szybką reakcję podczas przyspieszania i ataków w peletonie. Całość wyróżnia się pełną integracją: wewnętrznym prowadzeniem przewodów i aerodynamicznymi profilami rur. Nowością w modelu Caledonia-5 jest również schowek zintegrowany z ramą, inspirowany serią P. Pozwala on przechowywać najważniejsze akcesoria na długie wyprawy, takie jak dętka, multitool i nabój CO₂, tak aby były zawsze pod ręką, a jednocześnie pozostawały niewidoczne, zachowując czysty i aerodynamiczny wygląd roweru. Obniżone tylne widełki zwiększają elastyczność pionową i skuteczniej tłumią drgania, natomiast sztywniejsza rura dolna zapewnia bezpośrednie przenoszenie mocy i natychmiastową reakcję na nacisk pedałów. Prześwit pozwalający na montaż opon o szerokości do 36 mm oraz mocowania błotników sprawiają, że Caledonia-5 doskonale sprawdza się przez cały rok i na zróżnicowanych trasach, od asfaltu i dróg szutrowych po długie przejazdy w deszczu. Podobnie jak wszystkie rowery Cervélo, model ten posiada homologację UCI i jest objęty dożywotnią gwarancją. To rower wyścigowy stworzony z myślą o wieloletnim, intensywnym użytkowaniu, który zamienia każdą jazdę w przygodę z dużą prędkością.
CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Rama i widelec Cervélo All-Carbon Caledonia-5 wykonane z włókna węglowego, z całkowicie wewnętrznym prowadzeniem przewodów i aerodynamicznymi profilami rur
- Geometria endurance race: komfort podczas długich dystansów połączony z dynamiczną reakcją charakterystyczną dla rowerów wyścigowych Cervélo
- Schowek zintegrowany z ramą, przeznaczony na dętkę, multitool i nabój CO₂, z klapką łatwą do otwarcia nawet w rękawiczkach
- Obniżone tylne widełki zapewniające większą elastyczność pionową i skuteczne tłumienie drgań, w połączeniu ze sztywniejszą rurą dolną dla lepszego przenoszenia mocy
- Prześwit na opony o szerokości do 36 mm oraz mocowania błotników, idealne do jazdy all-road i w różnych warunkach pogodowych
- Układ hamulcowy Shimano Ultegra Di2 R8170 z tarczami CL800 Center Lock, zapewniający stałą siłę hamowania i precyzyjną modulację na każdym zjeździe
- 12-rzędowy napęd Shimano Ultegra Di2: mechanizm korbowy R8100 z tarczami 52/36T, przerzutki R8150 i kaseta 11–34T zapewniająca szeroki zakres przełożeń
- Wkładany i skręcany suport FSA BBright Thread Together do osi 24 mm, zaprojektowany z myślą o sztywności i długotrwałej niezawodności
- Koła Reserve 42TA z przodu i 49TA z tyłu, z piastami DT Swiss 350, w standardzie tubeless ready, wykorzystujące technologię Turbulent Aero, objęte dożywotnią gwarancją i programem wymiany w razie uszkodzenia w wyniku wypadku
- Opony Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30C, zapewniające szybkie toczenie i odpowiednią objętość dla komfortu na długich trasach
- W pełni karbonowy kokpit: kierownica Cervélo HB13 Carbon i mostek Cervélo ST31 Carbon, zapewniające czystą integrację i niską masę
- Sztyca Cervélo SP24 Carbon oraz siodełko Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, zaprojektowane z myślą o komforcie i ograniczeniu nacisku podczas długich przejazdów
- Dzielone osłony sterów umożliwiające zmianę ustawienia kierownicy z wysokiego na niskie bez konieczności odpowietrzania hamulców, co ułatwia regulację pozycji
- Dodatkowe wyposażenie w standardzie: dwustronny miernik mocy 4iiii Precision Pro GEN3+, przedni i tylny uchwyt na akcesoria Cervélo, zintegrowany zestaw do przechowywania z dętką i zestawem naprawczym oraz 2 koszyki na bidon Arundel Mandible w wykończeniu Matte UD Carbon
- Homologacja UCI i dożywotnia gwarancja Cervélo: platforma wyścigowa zaprojektowana z myślą o wieloletnim, intensywnym użytkowaniu
- Pedały nie są dołączone do zestawu, dzięki czemu każdy kolarz może wybrać preferowany system zatrzaskowy
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Widelec: Cervélo All-Carbon, tapered Caledonia-5 Fork
- Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8150
- Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8150
- Kaseta: Shimano Ultegra R8100, 11–34T, 12-rzędowa
- Łańcuch: Shimano M8100
- Mechanizm korbowy: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, z dwustronnym miernikiem mocy 4iiii Precision Pro GEN3+
- Suport: FSA BBright Thread Together do osi 24 mm
- Kierownica: Cervélo HB13 Carbon, średnica mocowania 31,8 mm. Szerokość: 36 cm (rozmiar 48), 38 cm (rozmiar 51), 40 cm (rozmiary 54 i 56), 42 cm (rozmiary 58 i 61)
- Mostek: Cervélo ST31 Carbon. Długość: 80 mm (rozmiar 48), 90 mm (rozmiar 51), 100 mm (rozmiary 54 i 56), 110 mm (rozmiary 58 i 61)
- Stery: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45°
- Siodełko: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
- Sztyca: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (rozmiary 48, 51, 54 i 56), 15 mm (rozmiary 58 i 61)
- Tarcze hamulcowe: Shimano CL800 Center Lock
- Klamkomanetki: Shimano Ultegra R8170
- Koło przednie: Reserve 42TA, piasta DT Swiss 350, oś 12x100 mm, 24 otwory na szprychy, Center Lock, kompatybilne z systemem tubeless
- Koło tylne: Reserve 49TA, piasta DT Swiss 350, oś 12x142 mm, bębenek HG, 24 otwory na szprychy, Center Lock, kompatybilne z systemem tubeless
- Opony: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C
- Osie przelotowe: Cervélo Aero Thru Axle, przednia: M12x1,5 mm, długość 127 mm; tylna: M12x1,5 mm, długość 170,5 mm
- Akcesoria: Zdejmowane mocowania błotników Cervélo, przedni uchwyt Cervélo 810 na komputer rowerowy i akcesoria, tylny uchwyt Cervélo na akcesoria, zintegrowany z ramą zestaw do przechowywania dętki i zestawu naprawczego oraz 2 karbonowe koszyki na bidon Arundel Mandible w wykończeniu Matte UD
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00