ROWER specialized SIRRUS X 5.0

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0

X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne typy terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia rzadko spotykaną zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o dużym przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.

Rider-First Engineered™: jak w przypadku wszystkich ram Specialized z karbonu, ułożenie warstw i kształt rur są specyficzne dla każdego rozmiaru, aby zagwarantować idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności dla każdego rowerzysty, niezależnie od wzrostu.

Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie tylnego trójkąta, zapewnia niewielki stopień ugięcia, nie obniżając osiągów ani efektywności. Rezultatem jest Sirrus bardzo agile i zwrotny, idealny do codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i i piccoli wstrząsy pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.

Wszechstronny i Personalizowalny: Przygotowanie pod montaż bagażników i błotników sprawia, że Sirrus X jest idealnym środkiem transportu do codziennych dojazdów do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć się także do częstego użytku off-road.

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 GŁÓWNE CECHY:

• Rama z włókna węglowego 9r z wewnętrznym prowadzeniem kabli.

• Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™ geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób specyficzny, aby uzyskać idealną kombinację sztywności, lekkości i reaktywności.

• Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiednią ilość ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności.

• Urządzenie Future Shock 3.2 w rurze sterowej pochłania l wibracje i zmniejsza zmęczenie rąk i ramion.

• Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort.

• Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1.

• Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160mm

• Rama przygotowana pod montaż bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c).

ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Zawieszenie

Widelec: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5

Hamulce

Hamuliec przedni: Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160mm
Hamuliec tylny: Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160mm

Napęd

Manetki: SRAM SL NX Eagle Trigger
Przerzutka tylna: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Kaseta: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Korba: SRAM S650, 3 części, Powerspline
Corona: 38D
Suport: SRAM Powerspline

Koła i Opony

Obręcze: 700C pod hamulec tarczowy, podwójna ścianka z aluminium, głębokość 30mm, szerokość wewnętrzna 21mm, przystosowane do hamulców tarczowych
Piasta przednia: Aluminium, Center lock Disc, kołnierze High-Low, uszczelniane łożyska maszynowe, 24 otwory, oś 12mm, rozstaw 100mm
Piasta tylna: Aluminium, Center lock Disc, kołnierze High-Low, uszczelniane łożyska maszynowe, 28 otworów, oś 12mm, rozstaw 142mm
Szprychy: Stal nierdzewna, 14g
Opona przednia: Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Opona tylna: Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Dętki: Standard 40mm PV 700x32-50

Cockpit

Mostek: Future Stem, Comp
Kierownica: Aluminium, Mini Rise, backsweep 9 stopni, wznios 15mm, średnica 31,8mm
Chwyty: Specialized Neutralizer, Body Geometry, z blokadą
Sztyca podsiodłowa: Aluminium, 2-śrubowa, offset 14mm, średnica 27,2mm

Rama

Rama: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, napęd 1x, oś przelotowa 12x142mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, flat-mount disc, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play
Obejma sella: Zintegrowana z ramą

Sella

Sella: Power Comp, puste szyny Cr-mo, szerokość 155/143mm

Accessori

Pedali: VP Platform, korpus z aluminium

Waga

Waga: 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz)
Rozmiar ważony: LG

*PRO-M STORE OFRE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE