Santa Cruz

Santa Cruz Vala AL Deore 2026 to e-MTB enduro zaprojektowany tak, aby zapewnić idealną równowagę między mocą, kontrolą i niezawodnością w najbardziej wymagającym terenie. Aluminiowa rama oraz najnowsza platforma Bosch Performance CX sprawiają, że rower doskonale sprawdza się zarówno na długich, technicznych podjazdach, jak i w agresywnych zjazdach, zapewniając pełne bezpieczeństwo. Konfiguracja mullet (29” z przodu i 27,5” z tyłu) gwarantuje idealne połączenie stabilności przy wysokich prędkościach oraz zwrotności w ciasnych, technicznych sekcjach. Dzięki skokowi 160 mm Vala jest gotowa na nowoczesne enduro i najbardziej ekstremalne trasy. Silnik Bosch Performance CX i bateria 600Wh Sercem roweru jest Bosch Performance CX, jeden z najmocniejszych i najbardziej niezawodnych silników w segmencie e-MTB, oferujący naturalne wspomaganie i wysoki moment obrotowy. Zintegrowana bateria Bosch PowerTube 600Wh zapewnia solidny zasięg, idealny na długie dni w górach przy stałym wsparciu i efektywnym zarządzaniu energią. Rama i zawieszenie do prawdziwego enduro Aluminiowa rama Santa Cruz została zaprojektowana z zaawansowaną kinematyką, która zapewnia stałą przyczepność, czułość na małe nierówności oraz doskonałą absorpcję dużych uderzeń. Platforma 160 mm oferuje zrównoważone zachowanie między komfortem a wydajnością, idealne do agresywnej i technicznej jazdy. Napęd Shimano Deore 12-rzędowy Shimano Deore 12-speed zapewnia niezawodność, precyzję i trwałość nawet przy intensywnym użytkowaniu. Szeroki zakres kasety ułatwia pokonywanie stromych podjazdów, maksymalnie wykorzystując wspomaganie silnika Bosch. Mocne hamulce i pełna kontrola Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano zapewniają wysoką siłę hamowania i precyzyjną modulację, co jest kluczowe podczas długich i technicznych zjazdów typowych dla enduro. Nowoczesna geometria Santa Cruz Geometria została zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilną i agresywną jazdę, jednocześnie zachowując zwrotność w technicznych sekcjach. Główne zalety: Wysoka stabilność przy dużych prędkościach Pełna kontrola na technicznych trasach Wyśrodkowana i bezpieczna pozycja w zjazdach Zaskakująca zwrotność jak na e-MTB full power Najważniejsze cechy Mocny i responsywny silnik Bosch Performance CX Zintegrowana bateria 600Wh zapewniająca dobry zasięg 160 mm skoku zawieszenia do enduro/all-mountain Konfiguracja mullet 29”/27,5” dla idealnej równowagi Niezawodny napęd Shimano Deore 12-rzędowy Trwała aluminiowa rama Santa Cruz Idealne zastosowanie Santa Cruz Vala AL Deore jest idealny dla rowerzystów szukających e-MTB full power do: enduro górskiego technicznych i wymagających tras długich wspomaganych podjazdów sportowej i intensywnej jazdy przez cały rok SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Bateria: Bosch PowerTube 600Wh Wyświetlacz: Bosch Ładowarka: Bosch Rama Konstrukcja: Aluminum MX, 150 mm skoku, 4-Bar linkage Widelec: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select, 205x60 Hamulce Przód: Shimano Deore M6120 Tył: Shimano Deore M6120 Tarcze: Shimano RT66 220 mm / 203 mm Napęd Przerzutka: Shimano Deore 6100, 12-rzędowa Manetka: Shimano Kaseta: Shimano Deore 6100, 10-51T Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12-rzędowy Korby: E13 Helix eSpec, 160 mm Koła Obręcze: WTB ST Tough 30 Piasta przednia: WTB Frequency Sport, 15x110, 6-śrub, 32H Piasta tylna: WTB Frequency Sport, 12x148, MicroSpline, 6-śrub, 32H Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", DoubleDown Kokpit Kierownica: Santa Cruz Aluminum Bar, 35x800, 30 mm wznios Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Siodełko i sztyca Siodełko: WTB Silverado Medium, stalowe pręty Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31.6 Waga 24,09 kg

CUSCINETTI SANTA CRUZ ZESTAW ŁOŻYSK NOMAD 3/BRONSON 2/5010 2/ HT Łożyska zamienne do Nomad 3/Bronson 2/5010 2/Hightower 1.

KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 34 37 TURBULENT AERO CARBON WHEELS DT 240 34|37 Turbulent Aero została zaprojektowana jako wasze bezproblemowe koło do wspinaczki. Nie ma limitów wagi, nie ma ograniczeń dotyczących opon i mogą być montowane tubeless lub z dętkami. Mieszany profil przód/tył 34|37 Turbulent Aero zapewnia maksymalną stabilność, najniższą wagę oraz zoptymalizowaną aerodynamikę. Rok 2023 był przełomowy dla kół Reserve. Nie tylko dokonaliśmy niemożliwego z Team Visma: wypożyczyć rower i wygrać wszystkie trzy Wielkie Toury, ale także wyraźnie udowodniliśmy, że Reserve produkuje najszybsze i najbardziej wytrzymałe koła w World Tour. Nie chcąc spoczywać na laurach, wróciliśmy do deski kreślarskiej, aby uczynić najszybsze jeszcze szybszymi, a najlżejsze jeszcze lżejszymi. Z tego powodu przedstawiliśmy najnowsze koła wspinaczkowe Reserve, 34|37 TA. Opracowane z wykorzystaniem danych i technologii Turbulent Aero, 34|37 TA zostały zaprojektowane, aby pomóc wam pokonywać górskie przełęcze tak szybko, jak to możliwe. Lżejsze o 30 gramów na obręcz i szybsze o 4 gramy w tunelu aerodynamicznym, koła 34|37 mają dożywotnią gwarancję wspieraną bezpłatną wymianą w przypadku wypadku. KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 34 37 TURBULENT AERO CARBON WHEELS DT 240 GŁÓWNE CECHY: Waga koła - DT 240 - 1220 g, pojedyncza obręcz - 335 g, 355 g ERD - 571 mm (34 TA), 565 mm (37 TA) Szerokość wewnętrzna - 22,8 mm (34), 22 mm tył (37) Szerokość zewnętrzna - 29,8 mm (34 TA), 29,5 mm (37 TA) Głębokość - 34 mm (34 TA), 37 mm tył (37 TA) Zalecany rozmiar opony - od 28 do 38 mm Waga obręczy - 335 g (34 TA), 355 g (37 TA) Liczba szprych - 24 Rozstaw mozzi - 12X100mm/12X142mm Bębenek wolnobiegu - HG-EV DT 180 Opcje tarczy - Centerlock

IDEALNY ZESTAW KÓŁ DO PRZYGÓD NA EBIKE Zaprojaktowane specjalnie do użytku na ebike, nowe zestawy kół 30|HD i 31|DH E-29 od Reserve oferują idealną równowagę między sztywnością, osiągami, trwałością i wagą. Te koła 29-calowe pomogą ci utrzymać rozpęd na najtrudniejszych przeszkodach. Reserve wykorzystuje zewnętrznie wzmocnione otwory na szprychy, aby wzmocnić area, w której obręcz poddawana jest największym siłom, wokół nypla szprychy. Poprawia to wytrzymałość bez dodawania zbędnej wagi. Przeprojektowany bok 30|HD ułatwia montaż bezdętkowy, z formą, która wykorzystuje przesunięte otwory na szprychy, pozwalające oponie łatwo pokonać próg stopki i prawidłowo się ułożyć. RUOTE SANTA CRUZ RESERVE E-29 E-BIKE I9 1/1 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar koła: 29. Mozzi Industry 9 1/1. Waga zestawu kół: 1.933 g (około). Przeznaczenie: Trail, All Mountain, Enduro, E-Bike. Szerokość wewnętrzna: 30. Zalecany rozmiar opony: od 2,3 do 2,6. Liczba szprych: 28. Tarcza na sześć śrub. Opcje bębenka piasty wolnobiegowej: XD Rozstaw mozzi: Boost 15X110 F, 148X12 R. KOD ARTYKUŁU SCS-86-23490

Vala 90 to eBike typu full-power stworzony dla rowerzystów, którzy nie uznają kompromisów, szukając precyzji, mocy i legendarnego DNA Santa Cruz na każdym szlaku. Zaprojektowany z myślą o maksymalnych osiągach na najbardziej wymagających trasach, Vala jest idealnie wyważony, posiada dopracowaną kinematykę zawieszenia i najwyższą jakość wykonania, która od zawsze wyróżnia Santa Cruz. Każdy detal został przemyślany tak, aby oferować płynną, mocną i niesamowicie responsywną jazdę. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 90 MX GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance Line CX (NEW): Najnowsza generacja silnika Bosch dostarcza płynną i dynamiczną moc, idealną do pokonywania najbardziej technicznych i stromych podjazdów w naturalny sposób. Akumulator 600 Wh: Zoptymalizowana autonomia dla długich sesji w siodle, idealnie zintegrowana z ramą w celu utrzymania niskiego środka ciężkości. Rama Carbon C: Doskonały balans między wagą (22,19 kg) a sztywnością skrętną, gwarantujący chirurgiczną precyzję prowadzenia. Zrównoważony Skok: Konfiguracja 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu, zaprojektowana do pochłaniania dużych uderzeń przy zachowaniu wzorcowej efektywności pedałowania. Konfiguracja MX (Mullet): 29-calowe koło przednie dla maksymalnego pokonywania przeszkód i 27,5-calowe koło tylne dla wyjątkowej zwrotności w ciasnych sekcjach. Napęd SRAM T-Type 90: Szczyt technologii bezprzewodowej dla precyzyjnej zmiany biegów pod obciążeniem i maksymalnej wytrzymałości strukturalnej. Regulowany FlipChip: Pozwala na niezależną personalizację geometrii i krzywej kompresji w celu dostosowania do każdego stylu jazdy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Specyfikacja Rama Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar Skok ramy 150mm Widelec FOX 38 Float Performance, Grip Amortyzator FOX Float X Performance, 205x60 Skok widelca 160mm Silnik Bosch Performance CX BDU38 Akumulator Bosch PowerTube 600Wh Przerzutka SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd Manetka SRAM AXS Pod Bridge Kaseta SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch SRAM GX Eagle T-Type, Flattop Korba E13 Helix eSpec, 160mm Hamulce SRAM Maven Base Tarcze hamulcowe SRAM HS2 200mm (Przód/Tył) Koła Reserve 30|HD AL z piastami E13 SL Opona Przednia Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona Tylna Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DD Sztyca OneUp Dropper Post, 31.6 Waga 22.19 kg / 48.93 lbs DODATKOWE SZCZEGÓŁY Kompatybilność Napędu: Wyłącznie zoptymalizowany dla systemów SRAM Eagle Transmission (T-Type). Zmienna Geometria: Zintegrowany system FlipChip na łączniku zawieszenia. Konserwacja: Wysokiej jakości uszczelniane łożyska i prowadzone wewnętrzne prowadzenie linek dla maksymalnej ciszy. W zestawie: Ładowarka Bosch i zestaw wentyli tubeless Reserve.

Santa Cruz V10 8 CC MX 2026 Frame Kit to najbardziej ikoniczna platforma downhill na świecie, stworzona na zawody Pucharu Świata i dla riderów, którzy oczekują maksymalnej wydajności bez kompromisów. Wykonana z wysokiej klasy włókna węglowego CC, zapewnia maksymalną sztywność, precyzję i trwałość na najwyższym poziomie. System VPP™ z 208 mm gwarantuje pełną kontrolę, stałą przyczepność oraz stabilność nawet na najbardziej ekstremalnych trasach. Konfiguracja MX 29”/27.5” zapewnia precyzję z przodu oraz zwrotność z tyłu. W zestawie znajduje się amortyzator FOX DHX2 Factory Coil, będący absolutnym punktem odniesienia pod względem czułości i osiągów wyścigowych. 👉 Czysta rama wyścigowa. Bez ograniczeń. Tylko prędkość. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Miski sterów z regulacją reach Flip chip do zmiany kąta główki ramy oraz tylny flip chip do regulacji długości tylnego trójkąta Mocowanie zacisku hamulca na prowadnicy umożliwiającej dopasowanie do pozycji osi Amortyzator FOX DHX2 Factory Coil Skok amortyzatora: 208 mm. Koła MX. Waga (w przybliżeniu): 4,41 kg.

Koła do codziennych osiągów w 360°Reserve 34|37 TA to idealny zestaw kół do tutto, co robisz ze swoim rowerem szosowym. Wystarczająco szerokie i wytrzymałe do gravelu, a jednocześnie lekkie, aby pokonywać podjazdy szosowe, te koła „Turbulent Aero” zostały zaprojektowane tak, aby znaleźć doskonałą równowagę między wagą, stabilnością i aerodynamiką. Te koła korzystają z przedniego profilu szerszego i płytszego, połączonego z węższym i wyższym kołem tylnym. Stworzone in tunelu aerodynamicznym, a następnie przetestowane na asfalcie z zespołami zawodowymi, 34|37 TA oferują szybkie przyspieszenie i przewidywalne prowadzenie w każdych warunkach. Cechy: Wewnętrzne wzmocnienie – Reserve wykorzystuje wewnętrznie wzmocnione otwory na szprychy, aby zwiększyć wytrzymałość w area, która poddawana jest największym obciążeniom, czyli wokół nypla szprychy. Pozwala to poprawić solidność bez dodawania zbędnej masy. Zero komplikacji – 34|37 zostały zaprojektowane jako Twój bezproblemowy zestaw kół wspinaczkowych. Brak limitu wagi, żadnych ograniczeń dotyczących opon oraz kompatybilność zarówno z systemem bezdętkowym, jak i z komorą d’aria. Profil mieszany – Zróżnicowany profil przedniego i tylnego koła 34|37 zapewnia maksymalną stabilność, minimalną wagę i zoptymalizowaną aerodynamikę. Zawiera zestaw zaworów Reserve Fillmore Specyfikacje: Waga: 1 280 g ERD: 573 mm (34) – 567 mm (37) Szerokość wewnętrzna: 22,8 mm przód, 22 mm tył Szerokość zewnętrzna: 29,8 mm przód, 29,5 mm tył Głębokość: 34 mm przód, 37 mm tył Zalecane rozmiary opon: od 25 do 38 mm Waga obręczy: 360 g (34), 385 g (37) Liczba szprych: 24 Rozstaw mozzi: 12×100 mm / 12×142 mm Bębenek wolnobiegu: HG Mocowanie tarczy: Centerlock

Przedstawiamy nowe koła Reserve 30|DH: zestaw kół zaprojektowany tak, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne uderzenia, najtrudniejsze tereny oraz najbardziej wymagające trasy downhillowe na świecie. Opracowane przy bezpośrednim udziale Santa Cruz Syndicate i testowane w różnych zawodach – od wydarzeń Red Bull Hardline po wyścigi Pucharu Świata DH – koła 30|DH oferują wytrzymałość, niezawodność i precyzję prowadzenia potrzebne do przekraczania granic. Dzięki przeprojektowanej strukturze z włókna węglowego zapewniającej większą odporność na uderzenia oraz zoptymalizowanemu profilowi dla lepszej elastyczności, koła te są stworzone do każdej sytuacji – od zawodów po jazdę w bike parku. Jeśli szukasz bezkompromisowej trwałości bez utraty prędkości, Reserve 30|DH jest gotowy do działania. Przeznaczenie – Downhill i wyścigi Standard piasty – DH: 20x110 przód – 12x157 tył Liczba szprych – 28 przód – 32 tył Waga zestawu kół – 29” DT 350 – 2036 g Waga obręczy – 29” przód 585 g – tył 645 g – 27,5" przód 540 g Szerokość wewnętrzna – 30 mm Szerokość zewnętrzna – 38 mm Głębokość obręczy – 20 mm Offset asymetryczny – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Zalecany rozmiar opon – od 2,4” do 2,6” Kompatybilność z e-bike – Tak SANTA CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 ŚRUB 110X157 XD NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Szerokość obręczy – 30 mm Wysokość profilu – 21 mm Piasta – DT 350 Przód / Tył – Zestaw Typ hamulca – 6 śrub Bębenek – XD Rozmiar koła – MX Materiał – Włókno węglowe

KOSZULKA SANTA CRUZ SYNDACATE MINNAAR TEE Koszulka o dopasowanym kroju wykonana z oddychającej bawełny, idealna zarówno na dzień w sella, jak i na giro po mieście. Nadruk z viso Grega Minnaara z tyłu. TKANINY 100% bawełna. KOD ARTYKUŁU 55-22440-02-001 (Rozm. S - Kolor: Black) / 55-22440-03-001 (Rozm. M - Kolor: Black) / 55-22440-04-001 (Rozm. L - Kolor: Black) / 55-22440-05-001 (Rozm. XL - Kolor: Black)

KOSZULKA SANTA CRUZ WARDEN TEE 2.0 T-shirt Santa Cruz super wygodna, idealna do noszenia zarówno in czasie jazdy na rowerze, jak i na giro in mieście. TKANINY 100% bawełna

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nuova versione dell'Hightower resta il nostro miglior risultato ingegneristico – ora ulteriormente affinato e skoncentrowany w naszej rowerze all-terrain w najczystszej postaci. Duże koła, średni skok i niewielka złożoność – to model, który robi tutto, raz za razem, dzięki wszechstronnemu zrównoważeniu geometrii, specyfikacji i trwałości. Jeśli nie szukasz ekstremów, a jedynie czegoś ekstremalnie buono, Hightower jest windą właśnie dla ciebie. Dettagli di Ingegneria: I Migliori Risultati Degli Ingegneri Nie wszystkie ramy są tworzone jednakowo. Hightower reprezentuje najlepsze osiągnięcia Santa Cruz, pokazując nasze umiejętności w zakresie projektu, inżynierii i osiągów. Assemblaggio Del link Inferiore Dolny link, mocno rzeźbiony i zoptymalizowany (A), mieści Flip Chip (B), który reguluje geometrię, oraz solidne osie pivot (C), praktycznie eliminujące ugięcie boczne. Assemblaggio Del link Superiore Używamy wyłącznie wysokiej jakości łożysk maszynowych Enduro MAX lub TPX (A) oraz śrub premium (B) w naszych zespołach zawieszenia. Łatwo je prawidłowo dociągnąć i serwisować, a dodatkowo oferujemy dożywotnią, bezpłatną wymianę łożysk. Jednoczęściowy wahacz Zawieszenie VPP wykorzystuje jednoczęściowy wahacz, który eliminuje konieczność stosowania pivotów na tylnym trójkącie, tworząc sztywną i niezniszczalną tylną część dla precyzyjnego prowadzenia i najwyższych osiągów. Carbonio CC Santa Cruz oferuje wysokiej klasy Carbonio CC, który jest lżejszy i łączony z bardziej zaawansowanym zawieszeniem. Mistrzostwo w zakresie karbonu Okienko Sag (A), Glovebox (B) oraz wewnętrzne kanały prowadzenia linek (niewidoczne na zdjęciu) pokazują doświadczenie Santa Cruz w łączeniu praktycznej funkcjonalności z projektem karbonu i kunsztem produkcyjnym. La somma Delle Parti Da sole, wszystkie te cechy są fantastyczne; połączone z maniakalnym strojeniem zawieszenia, topową specyfikacją i drobiazgową dbałością o dettagli, diventano czymś wykraczającym ponad standard. Napęd sram Eagle – Più forte, lepsza zmiana biegów, bezprzewodowo Nowa generacja napędu sram Eagle, montowana w naszych modelach z Carbonio CC, to wytrzymały, całkowicie zintegrowany i współzależny napęd bezprzewodowy. Zbudowany wokół uniwersalnej koncepcji osi koła, mocowanie Full Mount bez haka tworzy znacznie mocniejsze połączenie z ramą, a super wytrzymała przerzutka oferuje bezprecedensową wytrzymałość. Zmiana biegów pod obciążeniem jest możliwa dzięki technologii X-SYNC i mapowaniu kasety, zapewniając płynne przełożenia nawet przy maksymalnym wysiłku. Nowe AXS Pods są niezwykle ergonomiczne i wysoko konfigurowalne, więc zmiana biegów jest łatwa i intuicyjna. To po prostu najbardziej zaawansowany napęd, quasi tak odporny jak sama góra. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Skok VPP 145 mm – Szukasz czegoś, co sprawdzi się pod górę, w dół i na lokalnych ścieżkach? Przywitaj Hightowera. 145 mm skoku tylnego zawieszenia sparowane z 150 mm z przodu to idealne połączenie. Czułość zawieszenia – W porównaniu z poprzednim modelem Hightower zmniejszyliśmy anti-squat w pierwszych 40% skoku. Znacznie poprawia to czułość zawieszenia zarówno przy podjazdach, jak i zjazdach, dzięki ograniczeniu wpływu łańcucha na zawieszenie. Spójność pracy zawieszenia – Krzywa przełożenia Hightowera jest stosunkowo liniowa, z dodatkową progresją pod koniec skoku. Zapewnia to lepszą odporność na dobicie oraz bardziej spójne tłumienie i podparcie. Glovebox – Bezpiecznie schowaj niezbędne accessori do jazdy pod nową, wysokiej jakości pokrywą i panelem w górnej rurze Hightowera. Glovebox dostarczany jest z uchwytem na narzędzia i torbą na dętkę, zaprojektowanymi pod ramę, aby utrzymywać narzędzia pod ręką. Rama z carbonio CC – Ramy z carbonio CC wykorzystują najlepsze dostępne materiały i procesy produkcyjne, są wykonywane w naszej fabryce i objęte dożywotnią gwarancją. Okienko Sag – Okienko umożliwia łatwiejsze ustawienie sag zawieszenia. Dettagli uzupełnia elegancki błotnik chroniący tylne tłumienie, uporządkowane prowadzenie przewodów wewnątrz ramy i wahacza oraz gumowe osłony DT, które odrzucają uderzenia kamieni. Flip Chip – W dolnym położeniu wskaźnik kompresji staje się bardziej progresywny, szczególnie pod koniec skoku, z lekkim zwiększeniem odporności na dobicie. W górnym położeniu rower znajduje się nieco wyżej w skoku i oferuje rowerzyście większe podparcie w środkowej części. Doświadczeni i wymagający użytkownicy mogą dostosować charakter pracy zawieszenia do własnych potrzeb i upodobań. Geometria proporcjonalna – Długość tylnego trójkąta (chainstay) i kąt rury podsiodłowej są dopasowane do rozmiaru ramy, dzięki czemu każdy rowerzysta, niezależnie od wzrostu, otrzymuje tę samą zrównoważoną geometrię. Jednak we wszystkich rozmiarach kąt główki ramy został bardziej wypłaszczony dla poprawy stabilności przy dużej prędkości, obniżono suport, aby lepiej wspierać pracę zawieszenia, oraz zwiększono stack, by sprzyjać nowoczesnym konfiguracjom kierownicy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Opis Forcella rockshox Lyrik Ultimate, 150mm mozzi Anteriore: industry nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hPosteriore: industry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cerchi Anteriore: raceface ARC Offset 30 29"Posteriore: raceface ARC Offset 30 29" Attacco manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Catena sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pneumatici Anteriore: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOPosteriore: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freni sram Code Silver Stealth Dischi freno sram HS2 180mm Sella wtb Silverado Medium, Ti Sterzo cane creek 40 IS Integrated Headset Guarnitura sram X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Regolatore sella OneUp v2 Dropper post, 31.6 Cambio sram AXS Pod Bridge Manubrio santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm Ammortizzatore posteriore rockshox super Deluxe Ultimate, 210x55 Nastro/Manopole santa cruz Bicycles House Grips Movimento centrale sram DUB 73mm MTB Wide bb Deragliatore posteriore sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Accessori e extra sram eTap Powerpack 1 Battery Cassetta/Cassette sram X0 Eagle T-Type, 10-52t *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 90 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 90, freni SRAM Maven Base e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico 27.5 x 2.5, freni post mount con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,42 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ceglasty Czerwony 700c SM STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ceglasty Czerwony 700c SM od SANTACRUZ to gravelowy rower stworzony na bazie wyścigowego DNA i udoskonalony do długich dni na zróżnicowanym terenie. Zwinny jak rower szosowy, a jednocześnie pewny na ziemi i singletrackach, zaprojektowany dla rowerzystów, którzy chcą eksplorować poza asfaltem bez kompromisu na prędkości i precyzji. Eleganckie wykończenie w kolorze Ceglasty Czerwony podkreśla nowoczesną ramę z włókna węglowego, zaprojektowaną tak, by była lekka, responsywna i komfortowa, niezależnie czy pokonujesz szybkie wyścigi gravelowe, epickie przygody bikepackingowe czy zimowe treningi. Z napędem 1x SRAM Force i wysokiej klasy kołami Reserve z włókna węglowego, ta konstrukcja STIGMATA dostarcza niezawodne osiągi, precyzyjną zmianę biegów i doskonałą efektywność toczenia, zamieniając każdą jazdę w okazję do dalszego przesuwania granic. Główne cechy STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ceglasty Czerwony 700c SM: Wysokowydajna rama z włókna węglowego SANTACRUZ STIGMATA 4, zoptymalizowana do jazdy gravelowej i na wszystkich drogach Napęd SRAM Force 1x dla precyzyjnej, niezawodnej zmiany biegów i czystej, cichej konfiguracji Zestaw kół Reserve z włókna węglowego (700c) zapewniający niską wagę, sztywność i szybką akcelerację Uniwersalna geometria łącząca responsywność gotową do wyścigów z komfortem na długie dystanse Kolor Ceglasty Czerwony dla wyróżniającego się, premium wyglądu na i poza drogą Format kół 700c idealny do szybkiego gravelu, zwartych ziemistych tras i efektywnych odcinków asfaltowych Rozmiar Small (SM), zaprojektowany by zapewnić optymalne dopasowanie i kontrolę dla mniejszych rowerzystów Duża przestrzeń na opony pozwalająca na szersze opony gravelowe dla większej przyczepności i komfortu Wiele punktów mocowania na butelki i akcesoria, idealne na długie przejażdżki i bikepacking Wewnętrzne prowadzenie linek dla czystej estetyki i lepszej ochrony przed brudem i zanieczyszczeniami

Andiamo veloci. Andiamo lontano. Andiamo finché le tue gambe non saranno pronte a cedere, e poi andiamo ancora un po'. Facciamo in modo che ogni secondo conti. Ricaviamo giri dalle giornate impegnative e mettiamo quelle linee sulla mappa della tua lista delle cose fatte. Le ruote da 29 pollici e il telaio snello della Joplin galleggiano sui dossi ondulati con la stessa facilità con cui divora le sporgenze frastagliate. Una geometria creata per lunghe giornate in sella è fusa con 130 mm di escursione nella parte anteriore e 120 mm nella parte posteriore, creando una scalatrice capace che non sussulta quando le radici diventano irregolari e le rocce iniziano a rotolare. BICI SANTA CRUZ JULIANA JOPLIN 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Abbiamo imitato la nostra geometria a escursione più lunga per creare una bici con un angolo di sterzo di 65,5 gradi, un centro anteriore generoso e una forcella con offset corto.120 mm di sospensione VPP azionata dal collegamento inferiore sono progettati per gestire salite difficili e tuttavia affrontare discese ad alta velocità. La ridotta resistenza al rotolamento e l'impronta più ampia delle ruote da 29 pollici ispirano sicurezza e aiutano i ciclisti a coprire il terreno in modo efficiente.Geometria proporzionale: l'angolazione del tubo sella si inclina e il centro posteriore aumenta con l'aumentare delle dimensioni del telaio.Cassetto portaoggetti: contiene tutti gli oggetti essenziali in modo da poter abbandonare lo zaino durante i giri di pausa pranzo o essere sempre pronto con la dose. SPECIFICHE TECNICHE Materiale Telaio: Carbon C 29" 120mm Travel VPP™ Ammortizzatore: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Forcella: RockShox Pike Select+, 130mm Cambio: SRAM GX AXS Eagle, 12spd Comandi: GX AXS Controller Cassetta: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM GX Eagle, 12spd Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Copertone Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Copertone Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Mozzo Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Cerchio Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Mozzo Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Cerchio Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco Anteriore: Avid Centerline 180mm Disco Posteriore: Avid Centerline 180mm Freni: SRAM G2 RS Guarnitura: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium CroMo Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Manopole: Juliana House Grips

Załaduj vana, wyrusz w drogę, wspinaj się na górę, zjedź pełną prędkością, skacz przez przeszkody, włóż rower z powrotem do vana, jedź do bike parku i jeźdź bez przerwy. Jeśli chcesz, możesz nawet stanąć na linii startu najbardziej szalonych wyścigów na świecie. Siłą Nomada jest to, że jest zawsze gotowy do drogi, gdziekolwiek i kiedykolwiek. Jedyną rzeczą, której potrzebuje, jest rider gotowy nacisnąć „send”. Cały potrzebny skok w rowerze z pojedynczą koroną, zaprojektowanym na najbardziej strome i wymagające szlaki.Amortyzacja VPP™ może być zoptymalizowana, aby znaleźć idealną równowagę między efektywnością pedałowania a zdolnością do absorbowania najcięższych uderzeń. Nomad doskonale radzi sobie z pochłanianiem najcięższych wstrząsów, dzięki czemu rider może jechać mocniej i pewniej nawet na najtrudniejszym terenie. Dzięki efektywności pedałowania dotarcie na najpiękniejsze i najwyższe szlaki nie jest tak męczące jak na innych rowerach. Stała czułość i przyczepność W Nomadzie zmniejszenie anti-squat redukuje odrzut pedałów przy dużych, szybkozadanych uderzeniach, poprawiając jednocześnie ogólną czułość amortyzacji, aby utrzymać przyczepność przy każdej prędkości, zarówno pod górę, jak i w dół. Kontrola wstrząsów i śledzenie Zmniejszenie początkowego dźwigni nowego Nomada poprawiło stabilność geometryczną wpływaną przez ciężar ridera w całym skoku. Jednocześnie zmniejszenie progresji sprawia, że amortyzacja utrzymuje stałą jakość śledzenia przez cały ruch. Zbudowany, by przetrwać Krótkie i solidne, przeciwskręcające łączenia łączą trójkąty przednie i tylne, tworząc ekstremalnie sztywną ramę, która redukuje boczne ugięcie. Proste śruby ekspansyjne trzymają wszystko razem, przeguby pracują na osiach i łożyskach o dużej średnicy (oferowanych z dożywotnią darmową wymianą), a dolny link zawiera smarownicę dla szybkiej i łatwej konserwacji. Sztywność ramy dopasowana do rozmiaru Więksi riderzy oznaczają większe obciążenia na większych ramach. Dlatego dostosowujemy sztywność dla każdego rozmiaru, aby wszyscy mogli cieszyć się tą samą jakością jazdy. Szczegóły mają znaczenie Całość uzupełnia praktyczny błotnik chroniący tylne zawieszenie, schludne prowadzenie kabli wewnątrz ramy i tylnych widełek oraz gumowe osłony DT odporne na uderzenia. SANTA CRUZ NOMAD 6 C GX AXS 2025 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Średnica kół: 29/27,5" Przełożenia: 12 Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm - lub - RockShox Zeb Select+, 170mm (UWAGA: KLIENT KOŃCOWY NIE MA MOŻLIWOŚCI WYBORU WIDELCA, NA KTÓRYM MONTOWANY JEST ROWER) ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* Rama: Carbon C Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm lub RockShox Zeb Select+, 170mm Amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 230x65 Tylny przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Przedni przerzutka: N/A Dźwignia zmiany biegów: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Blat: 32T Przedni hamulec: SRAM Maven Bronze Stealth Tylni hamulec: SRAM Maven Bronze Stealth Tarcze: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Obręcze: Raceface ARC 30 HD 29" Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 32h Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodełko: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 Maks. waga rowerzysty: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Koła są bez wątpienia najważniejszym komponentem twojego roweru mountain, i właśnie dlatego opracowaliśmy całkowicie nową linię kół aluminiowych Reserve do trail, enduro i e-bike. Aluminiowe koła Reserve zostały zaprojektowane i opracowane tak, aby oferować produkt dorównujący osiągami naszym uwielbianym kołom z włókna węglowego, ale w znacznie bardziej przystępnej cenie. A dzięki naszej wiodącej w branży gwarancji na całe życie możesz mieć pewność, że będziesz cieszyć się tymi kołami przez wiele kolejnych lat. KOŁA RESERVE 30 HD AL DT350 90T XD 6 OTWORÓW MX GŁÓWNE CECHY: Standardowe zawory Fillmore: nasz opatentowany zawór Fillmore stanowi rewolucyjny krok naprzód w technologii, z konstrukcją o wysokim przepływie, która ułatwia montaż bezdętkowy i eliminuje tradycyjny rdzeń zaworu, delikatny i podatny na zapychanie. Przetestowane i zatwierdzone: po ponad roku testów drogowych i laboratoryjnych, koła 30|HD AL są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wszelkie obciążenia. Jak wszystkie koła Reserve, są objęte dożywotnią gwarancją. Konstrukcja asymetryczna: obręcze asymetryczne, takie jak w modelu 30|HD AL, sprawiają, że koła są sztywniejsze, trwalsze i bardziej niezawodne, poprawiając kąty podparcia i wyrównując napięcie szprych między stroną napędową a przeciwną. Waga zestawu kół (MX): DT 350 - 1960 g Przeznaczenie: trail, all mountain, enduro, e-bike Szerokość wewnętrzna: 30 mm Głębokość: 22 mm Waga obręczy: 29 580 g, 27,5 540 g Zalecany rozmiar opon: od 2,2 do 2,6 Liczba szprych: 32 Szprychy: typu J z nyplami aluminiowymi Tarcza hamulcowa: 6 śrub

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS “Se hai dubbi, porta fuori una Bronson”: la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: SRAM Code RS. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. SZTYCA PODSIODŁOWA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". OPONY: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 180mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287058 (Tg.SM - Kolor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Kolor: Black)192219287072 (Tg.SM - Kolor: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Kolor: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Kolor: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Kolor: Salmon)

CUSCINETTI SANTA CRUZ ZESTAW ŁOŻYSK V10 4.0 I V10 5.0 Łożyska kompatybilne z: V10.4V10.5V10.6

Bluza SANTA CRUZ SCB PATCH CREW Bluza z okrągłym dekoltem zainspirowana all'abbigliamento roboczym z naszywką Santa Cruz wszytą na piersi. Krój regularny. TKANINY 100% bawełna French Terry KOD ARTYKUŁU 53-19930-05-002

ROWER SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX Wersja entry level nowego modelu Bullit!Ze skokiem zawieszenia 170 mm z przodu i z tyłu, Bullit to idealny wybór dla tych, którzy szukają dreszczyku zjazdu bez kompromisów podczas podjazdów. Mocny, agile i wytrzymały, to e-bike stworzony dla riderów, którzy chcą pokonać każdą przeszkodę. Napędzany silnikiem Bosch Performance Line CX, cichym i reaktywnym, zamienia każdy podjazd w ekscytujące doświadczenie, szybko doprowadzając cię tam, gdzie zaczynają się prawdziwe trasy downhillowe. Zbudowany z myślą o długotrwałej trwałości, Bullit został zaprojektowany tak, aby oferować wyjątkową zwrotność i realną wytrzymałość. Solidna rama, wzmocnione połączenia i komponenty wysokiej jakości eliminują kompromisy: żadnej zbędnej wagi, jedynie zoptymalizowany design i absolutna niezawodność. Detale techniczne, takie jak seatstay bridge, monolityczny link oraz zamknięta rura dolna, gwarantują sztywność i brak wibracji. Chip regulacji geometrii pozwala na personalizację wysokości suportu i kąta główki ramy, natomiast chip progresji umożliwia dostosowanie pracy zawieszenia z 26% do 29%. Dzięki proporcjonalnej geometrii każdy rozmiar zachowuje to samo wyważenie i kontrolę, zapewniając bezpieczną i wydajną jazdę w każdym terenie. Wersja C 70 jest wyposażona w nowy napęd Sram 70, hamulce DB8 oraz koła aluminiowe. ROWER SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX GŁÓWNE CECHY: Średnica kół: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok zawieszenia (mm): 170. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon C MX, skok 170mm, 4-Bar, maks. szerokość opony: 27.5 x 2.5, Post mount pod hamulce z tarczami 200mm, Santa Cruz UDH Silnik: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, szczytowo 600W, 25km/h, 85Nm Wyświetlacz: Mini Remote + LED Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: szybka ładowarka, 4A Widelec: RockShox Zeb Base, 170mm Amortyzator tylny: FOX Float X Performance, 205x65 Przerzutka tylna: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Manetka: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Kaseta: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Korby: E13 Helix eSpec, 155mm Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoczki Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Obręcze: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-śrub, 32h Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-śrub, 32h Kierownica: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, wznios 20mm (S), wznios 35mm (M-XXL) Mostek: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Steel Sztyca: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna dopuszczalna waga: 150 kg Waga: 22,48 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Wrzuć ją do torby, załaduj do vana albo rzuć na tył pick-upa: gdy dotrzesz na szlaki, będziesz zadowolony, że masz w rękach Nomada. Ulepszone zawieszenie zapewnia efektywne podjazdy, lepszą kontrolę podczas hamowania i zwiększoną trakcję w każdej sytuacji. Krótko mówiąc: będziesz czuć się bardziej komfortowo, pewnie i spokojnie, niezależnie od tego, co przygotuje dla Ciebie szlak. Rower SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama z karbonu CC Widelec Fox 38 Float Factory Amortyzator DHX2 Factory Coil Napęd SRAM X0 Eagle AXS T-Type Koła Reserve 30|HD Carbon Skok zawieszenia przód/tył: 170 mm. Koła MX. Waga: 15,34 kg. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Materiał: Carbon CC Konstrukcja: Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™ Skok: 170 mm Waga: 15,34 kg (33,83 lbs) Rozmiar kół: MX System zawieszenia: VPP™ Zawieszenie Widelec: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortyzator: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL–XXL: 550 lb) Skok amortyzatora: 65 mm Długość montażowa amortyzatora: 230 mm Zalecany SAG: 30% Kompatybilność widelca: 170–180 mm Offset widelca: 44 mm Axle to Crown: 588 mm Napęd Korba: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 biegów Manetka: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kaseta: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 biegów Suport: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Napinacz łańcucha: OneUp Chainguide Hamulce Hamulce: SRAM Maven Silver Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Maksymalna średnica tarczy: 223 mm Mocowanie hamulca tylnego: Postmount 200 mm Kokpit Chwyty: Santa Cruz House Grips Kierownica: OneUp Carbon Bar (S: 760 mm / M–XXL: 800 mm) Wznios: S 20 mm / M–XXL 35 mm Mostek: OneUp Enduro Stem 42 mm Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Siodło: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Sztyca regulowana: OneUp Dropper (S: 150 mm, M: 180 mm, L–XL: 210 mm, XXL: 240 mm) Koła Obręcze: Reserve 30|HD Carbon Piasta przednia: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Piasta tylna: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Opona przednia: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Zawory: Reserve Fillmore Valves Dane techniczne Wkład suportu: 73 mm gwintowany Linia łańcucha: 55 mm Szerokość tylnej osi: 170 mm Standard UDH: Tak Stery: IS41/52 Integrated Średnica sztycy: 31,6 mm Średnica obejmy: 36,4 mm Maks. zębatka: 36t Schowek w ramie: Glovebox Mocowanie bidonu: Tak Waga 15,34 kg (33,83 lbs)

Zapanuj nad chaosem dzięki enduro-pociskowi stworzonemu dla czystej prędkości i totalnej kontroli. SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy nie cofają się, gdy szlak staje się stromy, wyboisty i szybki. Zrodzony z wyścigów enduro i udoskonalony na najbardziej wymagających trasach świata, ten ultralekki i sztywny karbonowy ramy CC oferuje precyzyjne prowadzenie. Bezprzewodowa grupa SRAM X0 AXS zapewnia porządek w kokpicie i błyskawiczną zmianę biegów, pozwalając skupić się wyłącznie na wyborze najlepszej linii. Niezależnie od tego, czy to bike park, czy alpejskie misje, Megatower zjeżdża jak mini-DH, nie tracąc przy tym efektywności na podjazdach. ROWER SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama i Koła: Karbon CC klasy premium dla maksymalnej sztywności i lekkości; 29-calowe koła zoptymalizowane pod kątem stabilności, prędkości i pokonywania przeszkód w trudnym terenie. Bezprzewodowy Napęd: Elektroniczna grupa SRAM X0 AXS T-Type dla precyzyjnej i natychmiastowej zmiany biegów, brak przewodów zapewnia czysty i cichy wygląd. Zawieszenie Enduro: 170 mm skoku z widelcem FOX 38 Factory i damperem Float X2 Factory, zaprojektowane do pochłaniania dużych uderzeń i utrzymania przyczepności na najbardziej stromych zjazdach. Hamowanie i Kontrola: 4-tłoczkowy układ hamulcowy SRAM Maven Silver Stealth z tarczami HS2 200 mm dla doskonałej i modulowanej siły hamowania. Szczegóły Techniczne: Nowoczesna geometria zoptymalizowana pod strome zjazdy, wewnętrzne prowadzenie linek, karbonowa kierownica Santa Cruz i sztyca regulowana OneUp. Specyfikacja Techniczna Rama Carbon CC, 29", skok 165mm (VPP) Widelec FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Damper Fox Float X2 Factory, 230x65 Przerzutka Tylna SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12s Manetki SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kaseta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Korba SRAM X0 Eagle DUB T-Type, tarcza 32T Hamulce SRAM Maven Silver Stealth, 4-tłoczkowe Tarcze Hamulcowe SRAM HS2, 200mm (Przód i Tył) Koła (Obręcze) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Piasty Industry Nine 1/1 (15x110 Przód / 12x148 Tył) Opony Przód: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Tył: Minion DHR II 2.4 DD Kierownica Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek Burgtec Enduro MK3, 42mm Sztyca OneUp Dropper Post, 31.6 Siodło WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Dodatkowe Szczegóły Maksymalna Dopuszczalna Waga: 150 kg (Rowerzysta + Rower + Wyposażenie) System Zawieszenia: VPP (Virtual Pivot Point) zoptymalizowany pod enduro Integracja: Glovebox (zintegrowany schowek w ramie) i standardowe mocowania na bidon Kompatybilność: Przystosowany do napędów elektronicznych T-Type i damperów sprężynowych